tr de en nl nl af de en af en nl nl nl nb nb pt nl ne nl en af en nl nl fr nl de en af de en af en pt nl nb nb nl nl nl de ceb ceb ceb ceb en en ceb af af en nl af nl nl nl nl id id nl en af af nl af af nl nl en af als nb en et en nl zh en en de en id en nl en en en nl it pt fy nl en fr en ja nb nl nl nl fr en ja en en fi en nl en nl en af ru nl ceb nl en en en en en en af en en en en en nl en en en en en nl en en ceb ceb en ceb fr de en de af af af en nl en nl en en en nl en en en en en en en en en en en en en en en en en en fr en eo tl ca en en en en en en en en id en it en en en es en en en en en en de en en en en en en en de en en en ko ru en en vi en en en en pt en en en en ceb en en en en en nb en en en ie en en en de en fi en en te de en fa ca en en ca en tr en
TKT-340PB (Sub Diesel Enjin) - Sjina Thermo Kingtec
Vragmotor Air Conditioner enjin aangedryf
TKT-260E (Bus Length 8-9M)
TKT-20ER (2.5KW, Roof Top)
TKT-20ES (2.0 KW, Split)
TKT-340PB (Sub Diesel Enjin)
■ Spesifikasies TKT-340PB TKT-340PB is ontwerp vir 11,5 miljoen City Bus, afrigter en Intercity Bus (Ambient Temperatuur 40 ℃). Dit word aangedryf deur Sub diesel enjin, kan jy die koel lug voel sonder invloed op die prestasie van die bus in warm somer. Dit is bekend in die Midde-Ooste, Suid-Amerika, Europa, Suid-Afrika en Asië. Dit het 'n groot voordeel as volg: ※ High Verkoeling Kapasiteit & betroubare prestasie geskik vir die meeste plekke in die Eerste Wêreldoorlog; ※ Stroom Line Design om alle vorme van Busse Pas; ※ Onafhanklike ...
Model No .: TKT-340PB
Verkoeling kapasiteit: 33kW / 112500BTU
Ry Model: Onafhanklike Diesel enjin aangedryf
Dimension: Roof Top Eenhede: 4160X1862X185MM (LWH) Sub Diesel Enjin Eenhede: 1300x650x695MM (LWH)
Aansoek: Aansoek: Big Bus, City Bus, afrigter, Toeriste Bus minder as 11,5 miljoen;
Stuur e-pos aan ons Download as PDF
TKT-340PB is ontwerp vir 11,5 miljoen City Bus, afrigter en Intercity Bus (Ambient Temperatuur 40 ℃). Dit word aangedryf deur Sub diesel enjin, kan jy die koel lug voel sonder invloed op die prestasie van die bus in warm somer. Dit is bekend in die Midde-Ooste, Suid-Amerika, Europa, Suid-Afrika en Asië. Dit het 'n groot voordeel as volg:
※ High Verkoeling Kapasiteit & betroubare prestasie geskik vir die meeste plekke in die Eerste Wêreldoorlog;
※ Stroom Line Design om alle vorme van Busse Pas;
※ Onafhanklike diesel enjin, geen invloed op die spoed van Bus;
※ goedkoop prys met hoë kwaliteit;
※ 36 maande waarborg tyd Na aflewering;
33 kW / 112500BTU / 26730 Kcal / h
HOEV van Condenser Fan
Koper Tube & Aluminium Fin
HOEV van Verdamping Blower
Koper Tube & Aluminium Fin
Malligheid, 150A Battery minder
Dimensie van Roof Top Eenheid
Dimensie van power pack
Gewig vir Roof Top Eenheid
opsionele : Verhitting Performance aanvaarbaar;
Vorige: TKT-340B (Bus Length
volgende: TKT-380B (Bus Length
Roof Bus Air Conditioner
Roof Top Bus lugversorging stelsels
dak Air Conditioner Vir Bus
dak Bus Air Conditioner
Skool Bus Air Conditioner
Skool Bus Air Conditioner Te Koop
Skool Bus Air conditioning Eenhede
Skool Bus dak lugversorger
Sub Engine Bus Air Conditioner
Tata Bus Air Conditioner
Tata Bus Air Conditioning
Thermo King Bus Air Conditioner
Toeriste Bus Air Conditioner
Reis Bus Air Conditioner
Vw Bus Air Conditioner
Vw Bus Air Conditioning Te Koop
Vw Bus Air Conditioning Kit
Webasto Bus Air Conditioner
TKT-380PB (Sub Diesel Enjin)
Tel: +86 135 9244 8740
THERMO KINGTEC CO., LTD.
Vir navrae oor ons produkte of pryslys, laat asseblief jou e-pos aan ons en ons sal in kontak binne 24 uur.
© Kopiereg - 2010-2018: All Rights Reserved.