en en ne war nl nl nl fr fr en en en en en nl af af af af af af da fr nl nl nl kn en es de en en en en en en fr en en nl az ja en it tr en af sv tr eo fi en en en en en en fr ru es en en en nl en en sv fr it en af de en it en de en de en en af de nl es en es it hu fr cs es pl pl en en en en war es en fr fr it de eo hu sv en nl fr en ta ceb af nl en ca nl la nl de hu nl fr de en en en en af en en ca en ceb af ca af en af de af nl af fr es es af
Toyota Corolla 1.8 Exclusive | Rapport InRat
Sedert ek kan onthou, is die Toyota Corolla die “veilige” keuse. Miskien ’n betroubare aftreekar of gesinsmotor met genoeg pakplek. Jy het nie ’n Corolla gekoop omdat sy hantering besonder sportief is of omdat hy iets vir die oog is nie.
Maar dit alles verander nou vinnig. Ons toetskar, ’n Exclusive (1,8-liter-handrat), het my geloof in hierdie gesinsedan herstel.
Terwyl die vorige twee of drie Corollas sieldodend was om te aanskou, lyk die nuweling selfs dinamieser as sy premiumklas- nefies uit die Lexus-stal. Daar is nou houding en doelgerigtheid in die nuwe Corolla se postuur. As ek die Corolla se snoet en stert met dié van die veel duurder Lexus ES250 moet vergelyk, verkies ek die Corolla se aggressiewer en herkenbaarder ontwerpstyl. Die deurhandvatsels en vyfhoekige stertligte lyk interessant en vars. Die instrumentpaneel het ’n raakskerm en ’n magdom knoppies en funksies. Dit kan jou aan die begin dronkslaan, maar ’n mens kry dit gou onder die knie. Die klankstelsel (wat DVD’s op die raakskerm kan speel) klink bogemiddeld goed, en die stil kajuit dra daartoe by.
Vastrap- en stabiliteitsbeheer, sweepslagwerende voorsitplekke en sewe lugsakke is standaardtoerusting in die 1.8 Exclusive. En ja, ruimte is een van die eienskappe waarvoor die Corolla bekend is. Ek het ’n passasier van 1,96 m agter laat inskuif. Hoewel die kopruimte vir hom effens min was, was hy gelukkig met die hoeveelheid beenspasie vir sy “bonatuurlik” lange femurs en tibia. Vir ons meer gewone mense is daar meters plek.
Die Corolla het van sy aftreemotorbeeld ontslae geraak. Gee hom gerus ’n kans voordat jy ’n veldwa koop waarmee jy net een keer ’n jaar op ’n 4×4-rit gaan. – Ané Theron
ENJIN 1,8 liter; vier silinders (in gelid); 103 kW en 173 Nm
VERBRUIK 7,0 liter/100 km
OORWEEG OOK Honda Civic Sedan 1.8 Elegance
No one have left a comment for this post yet!
Click here to cancel reply.
Volg ons op Facebook
Wys jou. Kennis en [...]
{automotive} A few weeks [...]
Opel Adam story & shoot for Rapport InRat | Desmond Louw / Antonia Heil / dna photographers / wedding portrait editorial automotive / Cape Town South Africa/ Berlin Germany
{automotive} A few weeks [...]
Opel Adam story & shoot for Rapport InRat – Antonia Heil | photographer + journalist | Cape Town, South Africa // Berlin, Germany
Dit is nou 'n [...]
Hi Nosipho, Could you send [...]
Hi, I hope this email [...]
Jy weet dit Jay! [...]
Ek ry die Giulietta [...]
Ek wil nie weet [...]
Goeie prys, awesome kar! [...]
Ek sal graag die [...]
Webtuiste deur Desmond Louw