lv de lv id lt lv fr lv ru az lv lv lv en lv en lv id lv lv lv fr lv nl lv fr ca lv lv en en lv lv lv es lv en en id lv fr nl fr ca en en lv eo lv lv lv en lv hbs_lat nb nl eo lv id lv lv es tr uk es en id lv en lv lv lv en lv lv lv lv lv lv lv lv lv lv lv lv id lv lv lv lv lv lv lv lv id lv lv lv id lv lv lv id lv lv en ru lv it lt en nl en en fr en nb lv fr es fr lv sv lv en lv sl lv en lv fr sk de de fr lv id lv ko lv fi it es lv fr lv lv lv da lv lv lv en lv lv sv lv lv lv lv lv lv lv lv en lv ceb lv lv lv lv lv en lv lv lv lv lv lv lv lv lt fr lv lv de sk en sk hbs_lat lv lv sk hbs_lat uk en en lv id es es en lt lv lv
Pirmie iespaidi: BMW 540i xDrive
Latvijā Viedokļi Bizness Pasaulē Sports Motors Apkārt pasaulei Izklaide Virtuves stāsti Sieviete
Latvijā Ārvalstīs Viedokļi Satiksme Kriminālziņas
Basketbols Motoru sports Futbols Cīņas sports Hokejs Vieglatlētika Teniss Citi sporta veidi
Atklājumi Ceļojumi Kosmoss Klimats Vēsture
Attiecības Pieredzes Laiks sev Mode
Auto jaunumi Ceļš un likums Ceļmalas stāsti Motocikli Garāža
Recepšu izlases Padomi Recepšu kolekcijas Interesanti Fotoreceptes
Pirmie iespaidi: BMW 540i xDrive
2017. gada 7. decembris 00:04
Viens no automobiļiem, kas bija pieteikts šā gada konkursam Latvijas Gada auto 2018, ir jaunākā BMW 5.sērija.
Janičenoks: No "Prometey" pievienošanās ieguvēji būs visi
Nāve "tikumības policijas" rokās: Irāna noraida kritiku par protestiem un izveido speciālās tiesas
Sestdien uz treniņnometni dosies Latvijas kamaniņu braucēju izlase
FotoPie vairākiem vēlēšanu iecirkņiem pirmdienas vakarā veidojas rindas
Latvijā samazinās saslimstības ar Covid-19 pieauguma temps
Rosinās izsludināt ārkārtējo situāciju atsevišķos Krievijas pierobežas novados
Lai gan konkursam bija pieteikts un žūrijas rīcībā nodots modelis 540i xDrive, kas uz papīra ir pirmspēdējais solis ceļā uz M5, tam
nedaudz pietrūka, lai kļūtu par Latvijas sportiskāko automobili 2018.
Šo titulu ieguva Alfa Romeo pirmais apvidnieks Stelvio, bet bavārietim tika tas gods tikt nosauktam par Latvijas Premium auto 2018. Bet nav jau tik bēdīgi ar to 540i, jo tikpat labi tam varēja dot abus titulus.
Foto: Ingars Tenis, TVNET
Zem motora pārsega šim modelim iebūvēts 3 litru sešu cilindru turbo motors ar 340 zirgspēkiem un 450 Nm, ko caur sportiski noregulētu astoņu pakāpju automātu saņem xDrive pilnpiedziņa. Taisnā paātrinājumā ar tās starpniecību nepilnus piecus metrus garais auto ir plūdeni ātrs. Gribētos pat teikt, ka pārāk plūdeni, jo,
ja reiz auto nodēvēts par 540i xDrive ar M Sport paketi, no tā gribas vairāk brutalitātes.
Taču šis eksemplārs līdz atļautā ātruma pārsniegšanas zonai un brīdim, kad jāsāk rēķināt, cik mēnešus var nākties braukt ar sabiedrisko transportu, 4,8 sekundēs ieskrienas «žāvājoties». Citiem vārdiem sakot, pat sportiskā režīmā 5. sērijas BMW ir komfortabls «dīvāns».
Ja jāizpilda kas vairāk par dragreisa pamatelementu - braukšanu taisni, jūtamas kļūst pilnpiedziņas priekšrocības, jo īpaši uz nosacīti slidenas virsmas, piemēram, rudenīgi slapja asfalta. Nav šaubu, ka kāds topošais drifteris šādu auto prastu ielidināt jau pirmā pagrieziena krūmos, taču,
saprāta robežās dinamiski braucot, xDrive automobilis pie ceļa turas stingri un stūrē precīzi.
Lielā mērā pateicoties Integral Active Steering sistēmai. Ja tāda uzstādīta, tad automobilim ir stūres mehānisms ar mainīgu pārnesuma skaitli un piestūrējoši aizmugurējie riteņi.
Tā nav nekāda kosmosa zinātne, jo autobūvei šāds risinājums ir zināms jau sen, taču pēdējā laikā par to runā aizvien biežāk. Un labi vien ir, jo braukšanas komfortam pagriežami aizmugurējās ass riteņi nāk tikai par labu. Īpaši labi jūtams tas ir pilsētā, kur nepilnus piecus metrus garais auto manevrē kā klasi mazāks automobilis, jo
abu asu riteņi pagriežas pretējos virzienos un apgriešanās apļa rādiuss samazinās.
Foto: Ingars Tenis, TVNET
Šis apstāklis braukšanu padara īpaši patīkamu. Lai gan BMW nebūtu BMW, ja būtu diži kur piekasīties par ergonomiku vai sēdekļu komfortu. Līdz šim vienīgi 2. sērijas minivenā šķitis nedaudz par šauru, taču pārējie
BMW zīmola automobiļi iemeslu apšaubīt inženieru labos nodomus par vadītāja ērtībām nerada.
Arī pārējās sēdvietās braucējiem ir plašas izklaides iespējas. Priekšējais pasažieris līdz ar vadītāju var baudīt masāžu, ja ir iegādāti sēdekļi ar šo 835 eiro vērto funkciju (par pašiem sēdekļiem jāpiemaksā atsevišķi), priecāties par krāšņo fona apgaismojumu, kā toņu kombinācijas un spilgtumu var mainīt caur iDrive sistēmu, un skatīties caur vējstiklu, kā cits pēc cita garām skrien ceļa malas kilometru stabiņi. Aizmugurē malās sēdošie pasažieri tikmēr katrs var raudzīties savā Professional izklaides sistēmas ekrānā (teju 2000 eiro) un baudīt četru zonu klimata kontroles un apsildāmu sēdekļu priekšrocības.
Foto: Ingars Tenis, TVNET
Par pilota un pasažieru labsajūtas nodrošināšanas iespējām tātad ir padomāts. Automobiļa pasūtīšanas brīdī atliek vien atzīmēt visu vēlamo, jo papildaprīkojuma saraksts ir ļoti garš un prasa uzmanīgu iedziļināšanos. Ja iespējas ļauj, BMW rūpnīcā var tikt samontēts auto, kurš
sajūtu un inovāciju ziņā līdzināsies BMW flagmanim - 7. sērijai
-, taču būs nedaudz mazāks. Jā, patiesi, tagad pats garāžā prot iebraukt arī 5. sērijas automobilis, ne tikai flagmanis. Un tagad arī 5. sērijas auto saprot, ka jāmaina mūzikas skaļums, ja vadītājs gaisā ar pirkstu zīmē apļus.
Foto: Ingars Tenis, TVNET
Un cik tad šāds auto, kurš ir vienlaikus gan ātrs, gan komforta tīkotājus lutinošs, maksā? Zīmola pārstāvja sagatavotā cenu lapa rāda, ka bez pievienotās vērtības nodokļa 540i xDrive - 50 496 eiro. Ļaujot iztēlei un iegribām vaļu, darbojoties ar papildaprīkojuma sarakstiem, šim skaitlim var pielikt vēl apmēram 30 tūkstošus, un tad jau 540i xDrive maksās kā konkrētais, netīrajiem ceļiem par upuri kļuvušais auto - 95 810 eiro (ar PVN).
340 ZS @ 5500 - 6500 rpm
450 Nm @ 1380 - 5200 rpm
7,4 - 6,9 l/100 km
169 - 159 g/km
Auto apskati & testi
Krievija mobilizācijas laikā no civiliedzīvotājiem varēs atsavināt dažādus transportlīdzekļus
Policija aizturējusi Eksporta ielas apkārtnes mašīnu dedzinātāju
VIDEO "Ieraudzīju policiju un palielināju ātrumu, jo nobijos!" Uz ceļa Jelgava-Iecava aptur "lidojošu" šoferi
Iļģuciemā aptur vairākkārt redzeslokā nonākušu transportlīdzekļa vadītāju bez tiesībām
Saņemot izsaukumus uz satiksmes negadījumiem, VUGD nereti saskaras ar iedzīvotāju bezatbildību
Melnā statistika: astoņos mēnešos uz Latvijas ceļiem 48 bojāgājušie. Kādi ir galvenie iemesli?
VIDEO Kā Valsts policija ķer steidzīgos šoferus? Ceļu policijas reida aizkulises
VIDEO Raidījums pēta dīvainu veidojumu uz Čaka ielas, ko daudzi šoferi ignorē
Degvielu visbiežāk zog Rīgas reģionā
VIDEO Eksporta ielas piromāns turpina uzdarboties. Iedzīvotāji dzīvo bailēs par savu auto likteni
VIDEO Juglas ielā kreisas pagrieziens uz Murjāņu ielu ir aizliegts. Kāpēc cilvēki turpina pārkāpt noteikumus?
VIDEO 50 gadus vecs "Mercedes-Benz" – kā tikko no rūpnīcas izbraucis
Satekles iela 2b, Rīga, LV-1050, Latvija
Komanda un Kontakti Noteikumi Reklāma Par mums Vēstkopa