lv de lv id lt lv fr lv ru az lv lv lv en lv en lv id lv lv lv fr lv nl lv fr ca lv lv en en lv lv lv es lv en en id lv fr nl fr ca en en lv eo lv lv lv en lv hbs_lat nb nl eo lv lv nb lv lv es tr uk es en pl lv lv lv en lv lv lv lv lv en lv ca lv lv lv lv lv lv lv lv lv lv lv lv lv pl it fi fa en hu en en lt fr fr fr ms fr fr nl da da en uk en en en fr fr fr fr fr fr en zh es es de nb nb lv fr fr fr fr fr fr es zh de zh zh zh zh lv lv en de en es lv lv lv lv lv fr lv lv lv lv lv lv fr lv lv de lv ceb lv en lv lv en lv lv lv lv lv lv fr lv lv lv lv lt lv lv lv de sk en sk hbs_lat lv lv sk hbs_lat uk en en lv id es es en lt lv lv
Frankfurtē debitē Jaguar pirmais apvidus auto
Latvijā Viedokļi Bizness Pasaulē Sports Motors Apkārt pasaulei Izklaide Virtuves stāsti Sieviete
Latvijā Ārvalstīs Viedokļi Satiksme Kriminālziņas
Basketbols Motoru sports Futbols Cīņas sports Hokejs Vieglatlētika Teniss Citi sporta veidi
Atklājumi Ceļojumi Kosmoss Klimats Vēsture
Attiecības Pieredzes Laiks sev Mode
Auto jaunumi Ceļš un likums Ceļmalas stāsti Motocikli Garāža
Recepšu izlases Padomi Recepšu kolekcijas Interesanti Fotoreceptes
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Frankfurtē debitē Jaguar pirmais apvidus auto
2015. gada 17. septembris 00:04
Frankfurtē debitē Jaguar pirmais apvidus auto
2013.gadā Frankfurtes auto izstādē Jaguar parādīja konceptuālu apvidnieku C-X17. Divus gadus vēlāk, 2015. gadā turpat Frankfurtē Jaguar lepni demonstrē sava pirmā apvidnieka sērijveida versiju F-Pace.
Baidens: Putins ASV un sabiedrotos neiebiedēs
Meiers ar rezultatīvu sniegumu sekmē "Kalev"/"Cramo" iekļūšanu FIBA Eiropas kausa pamatturnīrā
Stoltenbergs: Krievijas kodolieroču žvadzināšana nemazinās NATO atbalstu Ukrainai
ES enerģētikas ministri vienojas par ārkārtas pasākumiem
"Liepāja" LIBL pirmajā spēlē negaidīti pārspēj čempioni "VEF Rīga"
Video"Super Nova" ceturto reizi šosezon atzīst "Riga" pārākumu
Ja līdz šim bija redzēts tikai konceptauto un īpaša uzmanība Jaguar darbam apvidnieku lauciņā nebija pievērsta, šķitīs, ka uz Frankfurti ir nogādāts tas pats C-X17. Gan konceptuālais apvidnieks, gan tā sērijveida modelis vizuāli ir stipri līdzīgi. Faktiski, Jaguar pat pēdējās dienās pirms modeļa publiskās izrādīšanas uzsvēra, ka
šis būs auto ne tikai ar ārkārtīgi labām gaitas īpašībām, bet arī dizainu,
kurš koncepcijas attīstīšanas stadijā ir maz mainīts.
Tā rezultātā sērijveida modelim ir citādāki dekoratīvie elementi uz durvīm, citi lukturi un bamperi. Sērijveida modelis ir arī nedaudz īsāks par konceptauto. Taču tai pašā laikā tas ir kļuvis mazliet augstāks un platāks. F-Pace garums ir 4731 mm, riteņu bāze - 2874 mm, platums (ar spoguļiem) - 2175 mm un augstums - 1667 mm.
Jaguar F-Pace galvenie sāncensis reālajā dzīvē, kas sāksies, kad dzisīs Frankfurtes motoršova prožektori, pēc paša ražotāja domām būs Porsche Macan. Taču nevar aizmirst arī par citiem premium segmenta izstrādājumiem, kas ietilpst šajā izmēru kategorijā, - Audi Q5, BMW X3 un Lexus NX.
Bāzes versijā Jaguar F-Pace ir apgādāts ar 2 litru dīzeļdzinēju un manuālo pārnesumkārbu.
Šī auto klīrenss ir 213 milimetri, pašmasa - 1665 kg, bagāžnieka ietilpība atkarībā no atzveltņu stāvokļa - 650 līdz 1740 litri.
Svara taupīšanas un dinamikas uzlabošanas nolūkā Jaguar F-Pace ir pašu izstrādāta alumīnija balstiekārta. Arī stūres mehānisms savā ziņā ir unikāls, jo elektromehāniskais pastiprinātājs vadītājam sniegto atbalstu maina atkarībā no tā, kādu informāciju tam padod riepu un ceļa seguma saķeres sensori, raksta Motor.ru.
F-Pace varēs apgādāt ar adaptīvajiem amortizatoriem, kuru pārvaldības elektronika riteņu un virsbūves kustības mēra attiecīgi 500 un 100 reizes sekundē un gādā par maksimāli plūdenu gaitu un komfortu salonā. Bez šiem Adaptive Dymamics amortizatoriem varēs izvēlēties arī Configurable Dynamics komplektu un tas bez adaptīvajiem amortizatoriem ļauj mainīt arī citus braukšanas komforta un dinamikas parametrus stūres sistēmā, transmisijā un motorā. Šajā auto ir arī daudz elektronisko asistentu, kādus var atrast Range Rover automobiļos, un tie atbild par to, lai visi piedziņas mezgli darbotos optimāli atbilstoši braukšanas apstākļiem un saķerei ar virsmu zem riteņiem.
Pateicoties 213 milimetru klīrensam, F-Pace būs piemērots ne tikai gludam asfaltam,
bet arī piebraukšanas un nobraukšanas leņķim, kas attiecīgi ir 25,5 un 26 grādi, spēs pārvarēt līdz 525 mm dziļus ūdens šķēršļus.
Jaguar F-Pace motoru paletē sākotnēji iekļauti pieci dažādi motori. Bāzes versijā tas būs 2 litru dīzeļdzinējs ar 180 zirgspēkiem, un to Jaguar piedāvās ar manuālo pārnesumkārbu kā klasiskās piedziņas, tā arī pilnpiedziņas versijā (AWD modelim būs pieejams arī automāts). Bez šā motora varēs iegādāties arī no Range Rover Evoque pazīstamo 2 litru 240 zirgspēku benzīna turbodzinēju, un tas būs komplektējams ar automātisko transmisiju un aizmugures piedziņu. Tālāk dzinēju hierarhijā ir 3 litru dīzelis ar 300 ZS un 3 litru benzīna kompresormotors ar 340 vai 380 ZS. Pēdējos trīs spēka agregātus paredzēts komplektēt tikai ar automātisko transmisiju un pilnpiedziņu. Jāpiezīmē gan, ka motoru piedāvājums variēs atkarībā no noieta tirgus.
Jaguar F-Pace pieejamie motori
*dati 2 litru dīzeļmodelim ar automātisko pārnesumkārbu
VIDEO No alternatīvas uz pamatizvēli. Pikaps "Isuzu D-Max"
Dīzelis piedzīvo norietu, benzīns joprojām pieprasīts - kas būs tālāk?
Pie Stāmerienas gājis bojā autovadītājs, kurš ietriecās kokā
Remontdarbi uz Latvijas ceļiem turpinās 50 posmos
FOTO "Sāpīgi, ka ģimene paliek bez mīloša vīra un tēva." Igaunijā traģiskā vilciena un busiņa sadursmē bojā iet robežsargs
VIDEO Šoferis par pārkāpumu uzzina no tiesu izpildītāja. Apgalvo, ka no policijas vēstules nav saņēmis
"Laba peļņa autoservisiem!" Eksperti skaidro, kā braukšanas stils ietekmē spēkrata tehnisko stāvokli
VIDEO Jauns vīrietis apdzen līkumā un izraisa smagu avāriju. Trīs cietušie guvuši nopietnas traumas
VIDEO Kā Latvijā ienāca "Bosch Car Service"?
Trešdien autoavārijās Latvijā cietuši 15 cilvēki
Kāpēc NBS kara gadījumā varēs ņemt iedzīvotāju transportlīdzekļus? Skaidro NBS un Aizsardzības ministrija
Ieteikumi drošākai braukšanai rudens sezonā
Satekles iela 2b, Rīga, LV-1050, Latvija
Komanda un Kontakti Noteikumi Reklāma Par mums Vēstkopa