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基準持続時間(継承固有)
「Call me KING」と「Pride of KING」は、「掛かり」が発生するのがNGで、なおかつ発動順位の幅が狭めのため、チャンミではやや発動しずらい固有スキルです。
「差し」か「追込」にするのがオススメです。
「掛かり」に関しては、「賢さ」のパラメーターを高くすることで、ある程度はカバーすることが出来ます。「賢さ」と「掛かり」の関係性は、以下の通りとなります。
「Call me KING」と「Pride of KING」は1周年のバランス調整によって順位条件が緩和されました。調整前は「5位~順位率60%以内」でしたが、調整後は「4位~順位率70%以内」に変更されています。
チャンミでいうと、順位条件が「5位のみ」だったのが、「4~6位のとき」になったので、かなり緩和されています。
これまでは、発動条件を満たす順位にいたら前に届かないと言われていましたけども、順位条件が広がったことによって前に届く可能性が少し高くなったと言えそうです。
続いては、所持スキルについて簡単にお話します。
1周年のバランス調整による変更で「電撃の煌めき」と「詰め寄り」に加速力が上がる効果が追加されました!元々は、速度が上がる効果を持ったスキルでした。
レース終盤に後ろの方だとスパートしやすくなる
ちなみに、加速力が上がる効果は、「電撃の煌めき」で0.1m/s²で、「詰め寄り」で0.05m/s²となっているので、オマケ程度に抑えられています。
キングヘイローの距離適性の広さは、クライマックスのシナリオで強みとなりそうですね!
キングヘイロー[白く気高き激励の装]
レース前半、掛からず最後方付近に控え続けていると、最終直線で気合を爆発させて加速力が上がる
掛かかることなく、走行距離50%までに順位率70%以下をキープし続けたとき
副詞なし(加速力0.4m/s²)
わずか(加速力0.2m/s²)
基準持続時間(継承固有)
「轟!トレセン応援団!」は、「掛かり」の発生がNGで、なおかつ、前半を走行中に順位率70%以下をキープしている必要があるので、発動しずらい部類の固有スキルです。発動するか否かは、脚質分布に左右されやすいです。
「追込」にするのがオススメです。「差し」でもアリだと思いますけども、「追込」のほうが順位条件からハミ出る可能性が低そうです。
キングヘイローの固有スキル(轟!トレセン応援団!)と相性が良いコースについて「まとめ」ました。
赤い網掛けをしているG1レースでオススメとなります。逆に、それ以外のG1レースでは微妙だと思ってください。
桜花賞、阪神JF、朝日杯FS
NHKマイルカップ、安田記念、ヴィクトリアマイル
1800m以上のG1レースでは基本的に有効加速になりません。ただし、天皇賞[秋]はレース終盤と最終直線の距離が比較的近めとなっています。それでも約140m離れているので今回は除外させていただきました。
また、キングヘイローの固有スキル(轟!トレセン応援団!)は「掛かり」が発生すると固有スキルが発動しなくなってしまいますが、「掛かり」に関しては、「賢さ」のパラメーターを高くすることで、ある程度はカバーすることが出来ます。「賢さ」と「掛かり」の関係性は、以下のようになります。
この固有スキルは、脚質分布によっては発動しなくなってしまいますが、短距離とマイルにおいては発動場所が優秀なので、「差し」と「追込」の「ウマ娘」を使うときには継承固有を使いたいところです。
キングヘイローは、固有スキルのことを考えたら「追込」で使いたいところです。しかし、所持スキルが「差し」向きのものがメインとなるので、そこら辺が悩ましいところです!
キングヘイローのプロフィール
B85・W60・H85
「一流」であると万人に認められることを目指す、プライドの高いお嬢様。
ウマ娘として、またデザイナーとして一流の母を持ち、いつか見返したいという愛憎交じりの反発心を抱いている。
いつも取り巻きのウマ娘たちに囲まれ、キングコールを一身に浴びている。
史実のキングヘイロー成績
5億0026万6000円
高松宮記念(2000年)
超良血場であったため期待されていたものの、G1ではなかなか勝つことができなかった。11度目のG1挑戦で高松宮記念を制する。
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