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実は初代リーフ発売時にディーラーで冷やかし交じりに始めた商談から予想外に盛り上がり乗り気になっていましたが、当時はマンション住まいということで断念したという過去があったりします。「マンション住まいの方でも日産ディーラーで無料で充電できますよ!」というセールス担当の熱心なアピールもありましたが、ZESP2廃止を見ると、やはり自宅に充電設備がない人にとってEVは無茶な話だったんだろうな……と、しみじみ思ったりします。
そんなこんなで2020年2月ごろに、私の中で一気にリーフ熱が沸騰して、ガソリンバカ食いのGクラスからガソリンとおさらばのリーフへと宗旨替えをした私は、リーフの物色を開始しました。
ところでリーフのリセール壊滅はよく知られた話で、補助金をもらったとて、新車でリーフを購入するのはためらわれます。たかだか42万円の補助金をもらったところで、3年後に40%を切りそうなリーフのリセールバリューを考えれば、新車での購入は懐に余裕のある方でないとなかなか難しいところです。
そこで中古のリーフを検討するのですが、購入先は日産ディーラーが運営するU CARS一択です。リーフのような特殊な自動車は、量販店であろうと一般の中古車屋さんで買うべきではないと思っています。日産ディーラー系中古車の手厚い保証は、草創期のEVを購入するうえで不可欠だといえますし、何より日産U CARSの方が下取りやオークション経由で販売される一般中古車屋さんより安いからです。
新型コロナウイルスの感染拡大直前だった当時、U CARSでは2017年式の展示・試乗車あがりの中古車が続々と出ているところでした。62kWhにバッテリー容量をアップさせた「e+」の登場にともなうマイナーチェンジが行われたことで、ディーラーはそれまでの展示・試乗車を新型に入れ替えるために、U CARSに出していたからです。また、決算商談シーズン到来ということで、新車だけでなく中古車についても「電気コンセント工事費無料」などのキャンペーンが行われており、2020年2月は間違いなく中古の2代目リーフを購入する最高のタイミングだったと思います。
中古のリーフを購入する前に、当時ディーラーで行われていた「リーフの1泊2日体験モニター」も手配していたのですが、リーフを借りる予定だったその週末に、新型コロナにともなう緊急事態宣言が出されてしまい、とても外出する気にはなれず、いったん1泊2日体験をGW中に変更してもらうことになりました。結果的には、この新型コロナ感染拡大が私の自動車選びを大きく変えることになったのですが、それらについては、次回以降で。
エコカー購入を検討、2代目リーフの特別色「チャイナブルー」に惚れ込むも…… – TECH-SURF
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カテゴリーAutomobile
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