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しっかりと固定しようとしたものの、浮きがなくなることはなく、ベコベコと音が鳴る状態。中華製の3W両面テープの粘着力があまりに悪く、まったく使えないのでした。
仕方がないので両面テープを貼り直すことにしました。いきなり大きなパーツは諦めて、最も外側のサイドシルに付ける一番小さなプレートから施工することに変更します。両面テープを爪であらかた削ったら……
残った粘着テープを灯油で溶かしていきます。
灯油を染みこましたタオルでテープ跡をなぞりしっかりと灯油を浸透させた後、爪で削り取るようにして粘着テープの残りかすを剥がす作業は、めちゃくちゃたいへんでした。
表面のエンブレム部分の両面テープも除去。
苦労して粘着テープを剥がすことに成功。こんな使えないレベルの中華製の両面テープなら、はじめから貼っておくな!とブチぎれそうです。
まったく使えない中国製の両面テープに代わって取り付けるのは、Scotchの車輛用両面テープ。こういうのは3Mのしっかりしたものに限ります。中華製とは値段の差がありますが、性能差はそれ以上でしょう。
デフォルトの中華製粘着テープを取り去るのがあまりに面倒なので、内側の長辺は放置。モーメントもそれほどかからない内側は、両面テープなしで大丈夫でしょう。
3Mの両面テープでしっかりと貼りつけ。
粘着力は中華製とは雲泥の差。とれる気配はまったくなし。安定感が違います。
ロゴプレート部分にも3M両面テープを貼り……
こんな感じで「OUTLANDER」のロゴプレートを貼り付けました。微妙にフォントが公式と違うのは気にしない。
フロントのサイドシル部分も3Mの両面テープに変更して取り付けました。リアより長いプレートですが、しっかりと取り付けられました。なお、ロゴプレートは最初からついていた中華製の両面テープを流用することに変更。それくらい、中華製両面テープを取り去るのが手間だったもので。
中華製両面テープに悪戦苦闘した結果、サイドシルの4枚のスカッフプレートを貼り付けて作業を終了させました。車内の樹脂パーツに貼り付ける大きなプレートは……もういいです。気力が回復したら、別の日にやることにします。
スカッフプレートの質感自体は悪くなかったのですが、粘着テープが最低。粘着テープの貼り直しがあまりに手間なので、この商品はおすすめできませんね。
気力が回復したので、あらためて車内の樹脂パーツのプレートも取り付けることにしました。
大量の中華製両面テープを取り去るのは本当に骨が折れる作業でした。内側のシールはそのまま使うことにして、端を3Mの両面テープにリプレース。
浮きは見られず、音もならなくなりました。
サイドシルと車内の両方にプレートを装着すると、イイ感じになりました。
まだ、フロントの車内プレートが残っていますが、気力を振り絞って中華製両面テープの貼り替え作業を行おうと思います。
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カテゴリーAutomobile、デザイン、レビュー
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