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3、フレックス 前後のしなりとねじれ
柔らかい硬いだけではなく、力を加えた時その力に応じてしなるものや、一定以上の力を加えないとしならないものなどいろいろある。ねじれについては・・・まだよくわからない。
4、フレックスの特性 トップがかたいとかその他もろもろ
3、滑り方 ショートとかロングとか
大雑把なだけで、これ位の要因があると思われる。
次に、板の長さだけ考えた場合、
3、浮力がある ただし、浮力は面積×速度に比例するはず
2、スピードがでない?
これだけの特性を、どう整理していくか・・・実に難しいところだ。
なかなか答えはでないだろう。最後は感性かもしれない。
目安としては、大体身長プラス5〜20位の範囲。ただしこれは、幅が100以下の場合。
それ以上の幅なら、5センチ位短くていいと思われる。(別に短くしなくてもいいが)
たとえば、身長185だと、205〜190くらい。幅広の場合で200〜185位。
そこで、板が硬い場合は短かめに。柔らかい場合は長めにする。
だそうだ・・・実に勉強になる。
許容範囲が15センチもあるのなら、ちょっとくらい板の長さが変わっても、あまり滑りに影響しないのでは?と思いたくなるが、ここで、掲示板に寄せられたアルカンデさんの経験を掲載しておこう。
(板の長さ)確かに、微妙だと思いますなー。190センチの板を186センチに換えただけで、ターンがぐっとしやすくなったことありますもんね。さらに4センチ短くして、トップ幅を1センチ細めると、ゲレンデでは板の走りがよくなりました。さらに4センチ短くすると、今度は山脚に異常に力を入れないと板が暴れる感じがしたことも。って言っても全部、銘柄や細かい所のサイズが違うので、感覚的なものから1歩も出ないんですけどね。
いかがだろうか?悩ましいねえ〜。皆さんが板を試乗する機会があったら、板の性質だけじゃなくて、長さもよくチェックされることをお勧めする。