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往復85km程度を走ったがまったくおしりが痛くない、疲れない、リカンベントツアーはやめられない!
ムービーを見て「楽しそうだな・・」と思ってしまったあなた、ぜひ一緒に走りましょう!
COBRAに、ツアーの後半試乗させていただいた感想(StreetMachineと比較して):
初めてCOBRAに乗った時、これでも同じリカンベントなのか!?と驚いた。StreetMachineはすぐに乗れたのに、COBRAはとても乗りこなせる気がしないほど難しかったのだ。この難易度では、ひょっとしたら練習しても乗れない人が居るかもしれない。
断っておくが、これはマイナス評価でない。乗っている感覚はタイトな分だけとても楽しいのだ(ムービーでkinpeiさんの表情を見れば分かると思う)。慣れればリラックスして走ることができるようになるだろう。乗りこなしがいがあるというやつだ。
乗り心地は、「狭い」(苦笑)アップハンドルが胸の上にあり、視界にも入ってくるので独特の圧迫感がある。なんだかシート形状と相まって繭に包まれながら走っているような感じ。これもStreetMachineの開放感とは対照的だ。独特の乗車姿勢のせいか、私は脇に汗をかいた・・
FF式の駆動システムは折りたたみを容易にし、チェーンも短くできるなどの利点があるが、走行特性に関してはデメリットがある。
具体的には、どうしてもクランクを回すほど前輪が振られて挙動が不安定になってしまう。上り坂でギアを軽くして漕いだときにはこの挙動がはっきりと出てふらついてしまう。これは正直恐かった。
COBRAは価格が比較的安く(20万程度?)、技術的にもこれからの可能性を感じさせるマシーンだと思った。
kinpeiさんのCOBRA
COBRAとStreetMachine
同じリカンベントでも、かなり印象が違う
子供達が見送ってくれてさぁ出発!
・・と思ったら雨が降ってきた
30分程度雨宿りしてから出発
サイクリングロード起点の
サイクリングロードの始まり
初めは走りにくい透水舗装がつづく
愛車StreetMachineは快調
センターラインの入る快適な舗装に変わる
ここから層雲峡までは65Km
早く全面開通してほしい
旭川市郊外にはこのような
パークゴルフ場があり賑やか
近くには男山自然公園もある
当麻スカイパーク滑空場
牽引ワイヤーの落下に注意!
他のサイクリスト達と交流
(常磐公園から19km)
我々の終点はさらに6.6kmほど先の
ここのマイタケラーメンは絶品である
ゆっくりと昼食をとって帰還
帰路は下り勾配なのでとても楽
高規格道路の高架下で雨宿り
走っているうちにどんどん盛り上がってきて、デジカメでたくさん動画を撮影しました。デジカメは画質は悪いけど、振り回せるのでおもしろい画が撮れます。ビデオ編集をしてみましたので、ぜひご覧ください。
リカンベントツアーのムービー
●ウィンドウズメディアプレーヤー用 41.6MB
●クイックタイム用 64.5MB
写真は、PENTAX Optio W60。ムービーもPENTAX Optio W60。kinpeiさん撮影分は、同じくOLYMPUSuTOUGH-8000