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まずは、台北市内の交通の要である台北駅へ向かいます。空港地下にあるバスターミナルへGO。
國光交通で台北駅行きのチケットを購入。2017年5月末時点では125NTD(約480円)でした。
路線番号は「1819」。なお、復路も1819です。
約45分で台北駅に到着。
巨大な台北駅。台北駅を起点とすれば、MRTや台鉄(新幹線も)、バスなど各種交通を利用して、台北市内はどこでもいけるはず。
台北駅を中心としたMRTの路線図はこんな感じでした。
ということでCOMUTEXを堪能できました。
【復路:台北市内→桃園空港】
帰りも國光交通のバスを使って台北市内から桃園空港に行くことはできます。しかし、MRTの台北駅で「空港往MRT」の文字をみかけ、調べるとなんと2017年3月に台北駅-桃園空港間のMRT空港線が開通したとのこと。MRTの方がバスよりは遅延も少なさそうなので、さっそく台北市内→桃園空港の復路で試してみることにしました。
ネットでは「『台北駅』から乗る」という情報が多いようでしたが、最も近いのは台北駅ではなく隣の「北門」駅です。
北門駅「3番出口」を出て右へ。
MRT空港線の駅までは約500メートルとのこと。ひたすら歩きます。
とはいえ、「空港線」の看板と矢印があるので、これに従って行けば大丈夫。迷うことはありません。
写真のエスカレーター横をさらに進みます。
運賃は160NTDでバスより高め。
自動改札。もちろんMRTで使えるチャージ式のカード「悠遊卡(ユウユウカード)」も使えました。
空港線だけあってスーツケース置き場もありました。
ということで、約40分ほどで桃園空港駅に到着。
エレベーターを上がると……
すぐに各航空会社のカウンター。
結論としては、空港線と高速バスで時間的にはほとんど変わりませんでした。渋滞がなければバスと大差なし。歩く距離も長く、運賃も高い上に、電車内で座れない可能性もあるという点で空港線にそれほどメリットは感じず。時間に余裕があればバスの方が良いと思いました(次は往路復路共にバスに乗るはず)。台北観光する人の参考になれば幸いです。
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