ca en en is cs en en en en fr is en is hu cs cs de en hbs_lat hbs_lat en en en en nl hbs_lat is hu cs is cs is it pt is cs fr is is is is is is is nl cs is nl cs pt cs pms is lt is is is is is is is ca da is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is is en lt lt en lt lt zh fr fr hu gl is en ca en en es en en is is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr de fr fr fr fr fr cs fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is nb fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr hu fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr de fr fr fr fr it is pt pt pt it it is pt pt pt it it is pt pt pt it it en pt pt pt it it pt pt pt it it it is pt pt it it it da pt pt it it it is is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr da fr fr fr fr fr nb fr it it it it cs fr fr fr fr fr is is it it fr fr fr is it fr it it it is fr it it it it is fr fr fr fr fr is fr fr fr it it is fr fr fr it it is fr it it it it is it it it fr fr is fr fr fr it it cs lv fr fr fr fr fr sv fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr cs fr fr fr fr fr cs fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is is fr fr fr fr it is fr fr fr it it is fr fr fr fr fr is fr fr fr it it is fr fr fr it it is fr fr fr it it is fr fr fr it it is fr fr fr fr it is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr it it is fr fr fr it it da fr fr fr fr fr ca fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr it it is fr fr fr it it is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr hbs_lat it fr fr fr fr sv fr fr fr fr fr is fr fr fr it it is it fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr it it it it sk fr fr fr fr fr is it fr fr fr fr is fr it it it it is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr it it it is fr fr it it it is fr fr fr fr it is fr fr fr fr fr is is it fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr it it nb fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is fr fr it it it is fr fr it it it is is it it it fr it en it fr fr it it is fr pt pt it it en it it fr fr fr et fr fr pt pt it is it it fr fr fr hu fr fr it it it is it it fr fr fr is fr fr fr it it et fr fr fr it it is fr fr it it it is fr fr fr fr it is fr fr fr fr fr is is fr fr fr it it is fr fr fr fr fr it fr it it it it is fr fr fr it it is fr fr fr fr fr is is it it fr fr fr is fr fr it it it sq fr fr it it it is fr fr pt it it is fr fr fr fr it is fr fr fr it it is fr fr fr fr fr is fr fr fr fr fr is is it it fr fr fr is fr fr it it it is it it fr fr fr is fr fr it it it nn fr fr fr fr pt is it it it it fr cs en en es en is sk fr fr uz uz tr ms fr fr de id ast war cs en it cs en pt id fr fr is oc oc is en fr fr id fr fr is fr fr is oc fr is is it it ur en en is nl nl is en en is it it is it it is en en is fr fr is de de is fr fr is pl pl sk cs oc oc is en en gl nl nl is sv tr en war nl de en oc fr hu en it hu en en is it it war sk sk hu da da is da da en es en en is sk fr fr fr uz uz tr tr ms fr fr fr de id ast ast war cs en it it cs en pt it id fr fr fr is oc oc ca is en fr fr fr id fr fr fr is fr fr fr is oc fr fr is is it it it ur en en en is nl nl nl is en en en is it it it is it it it is en en en is fr fr fr is de de de is fr fr fr is pl pl pl sk cs oc oc oc is en en en gl nl nl nl is sv tr en zh war nl ml nl en oc fr fr hu en it it hu en en en is it it it war sk sk sk hu da da da is da da da es es es en en is sk fr fr fr fr uz uz uz tr tr ms fr fr fr fr de id id ast ast war cs en en it it cs en en pt it id en fr fr fr is oc oc oc ca is en fr fr fr fr id fr fr fr fr is fr fr fr fr is oc ca fr fr is is it it it it ur en en en en is nl nl nl nl is en en en en is it it it it is it it it it is en en en en is fr fr fr fr is de de de de is fr fr fr fr is pl pl pl pl sk cs oc oc oc oc is en en en en gl nl nl nl nl is sv zh tr en zh war nl nl ml nl en fr oc fr fr hu it en it it hu en en en en is it it it it war sk sk sk sk hu da da da da is da da da da en es es en is sk fr fr fr uz uz uz tr ms fr fr fr de id id ast war cs en en it cs en en it id fr fr fr is oc oc ca is en fr fr fr id fr fr fr is fr fr fr is oc fr fr is is it it it ur en en en is nl nl nl is en en en is it it it is it it it is en en en is fr fr fr is de de de is fr fr fr is pl pl pl sk cs oc oc oc is en en en gl nl nl nl is sv zh tr zh war nl ml nl en fr oc fr hu it en it hu en en en is it sl it war sk sk sk hu da da da is da da da en es es is sk fr fr uz uz uz ms fr fr de id id war cs en it cs en pt id fr fr is oc oc is en fr fr id fr fr is fr fr is oc ca is is it it ur en en is nl nl is en en is it it is it it is en en is fr fr is de de is fr fr is pl pl sk cs oc oc is en en gl nl nl is sv zh en war nl de en fr oc hu it en hu en en is it it war sk sk hu da da is da da is en sv fr de de fr de es es is
Honda - The Power of Dreams
Við lögðum af stað með meira. Meira pláss til að gera góða hluti, eiga góða daga, meira af góðum ferðum. Meiri bíl til að treysta á, aflmeiri, hagkvæmari, sparneytnari. Meira af því sem við gerum vel - gert enn betur. Já, og meira fyrir peninginn.
- vertu meira til á mest selda borgarjeppa í heimi
Smelltu hér til að kíkja á verðlista Honda.
Fágaður, sérstakur og sterkbyggður. Nýi glæsilegi CR-V bíllinn er fullur af snjöllum hugmyndum og gagnlegum nýjungum. Með honum færðu útrás fyrir ævintýraþrána og svigrúm og frelsi til að kanna nýjar slóðir.
Straumlínur CR-V skapa áhrifamikla hönnun og auka kraft bílsins sem klýfur loftið betur fyrir vikið og bætir eldsneytisnýtingu.
Smáatriði eins og krómhúðað skraut og hlífðarpanna að aftan gefa CR-V einstakt og afgerandi yfirbragð. Ávalar brúnir hliðarspeglanna ríma vel við heildarsniðið og fækka blindum blettum kringum bílinn. Stórbrotnar rúður skapa frábært útsýni og bæði er gaman að horfa út og láta sjá sig í bifreiðinni.
Fágaður, rúmgóður og hannaður af innsæi.
Stjórnklefi CR-V tryggir að öllu er komið fyrir á sínum stað svo ökumaðurinn hafi ætíð fulla stjórn. Stílhreint og glæsilegt mælaborð sýnir þróaða aksturstækni á einfaldan hátt, þar sem nauðsynlegar upplýsingar blasa við og eru auðséðar.
Þessi þægindi einkenna einnig upplýsingaskjáinn okkar (i-MID) sem veitir gagnlegar upplýsingar um ferðina með stjórnbúnaði á leðurklæddu stýrinu. Þetta, ásamt nýja HONDA CONNECT hljómkerfinu veitir þér fullkomna stjórn.
Við höfum þróað nýstárlega og snjalla tækni
sem gerir allar ferðir skemmtilegri
Í CR-V er nýja Honda CONNECT hljóð- og upplýsingakerfið sem tryggir þér samband við allt sem þér er annt um í lífinu, tónlist og vini, á miðlægum snertiskjá sem er stjórnað eins og snjallsíma.
Honda CONNECT býður upp á frábært samband á ferðalögum með WiFi nettengingu* eða þráðlausum beini. Honda CONNECT 7“ snertiskjárinn verður persónulegur með uppáhaldsmyndunum þínum. Einnig er auðvelt að velja tónlist fyrir ferðalagið með AHA™ útvarpinu. Þú getur hlustað á uppáhalds nettónlistarveituna þína og útvarpsþætti úr öllum heiminum ásamt fréttum, veðri, íþróttum, hlaðvarpsþáttum og hljóðbókum.
Með Bluetooth tengir þú snjallsímann við handfrjálsa símakerfið í bílnum. Enn fremur er hægt að vafra á netinu á snertiskjánum. Gervihnattarleiðsögn Garmin er möguleg í Honda CONNECT og með einföldum táknum er hægt að fá rauntímaupplýsingar um umferð, hámarkshraða og ókeypis uppfærslu á kortum í fimm ár.*** Honda CONNECT er einnig með Mirror Link.****
CR-V er hannaður með þægindi og aðlögun að leiðarljósi, hámörkun rýmis og sveigjanleika. Verkfræðingar okkar byrjuðu fremst og juku fótapláss fyrir ökumann og framsætisfarþega, meira útsýni sem eykur á öryggi og þægindi í akstri.
Aftursætin með bakstuðningi og ávölum hurðaklæðningum bjóða farþegum upp á meira svigrúm til slökunar. Útkoman er opið og stillanlegt rými og allir stíga hressir út í lok ferðar, hvort sem hún er stutt eða löng.
Með einu handtaki eru sætin lögð niður til að mynda pláss fyrir stóra hluti. Togað er í handfang á sætisbaki eða í ól á sætishlið til að leggja þau niður og þannig verður farangursrýmið alls 1.146 lítrar*.
60:40 skipt aftursætin leggjast niður og skapa þannig stórt farangursrými til að flytja ólíka hluti sem fylgja lífsstíl þínum.
CR-V er fullur af hugmyndum og framsækinni tækni sem saman auka á skilvirkni.
CRV er búinn háþróuðu aldrifi. Þegar ekið er af stað er CR-V með drif á öllum fjórum hjólunum, en drifbúnaðurinn greinir svo hvort þörf er á fjórhjóladrifi eða framhjóladrifi og skiptir sjálfkrafa á milli af mikilli nákvæmni. Við akstur fylgist drifbúnaðurinn stöðugt með yfirborði vegarins, svo hvert hjól fái þann kraft sem það þarf en þetta sparar elsneyti og eykur stöðugleika.
Það eru ekki aðeins aldrifið og vélin sem sjá um að skila aflinu til hjólanna. Þess vegna kynnum við val á nýrri 9 gíra sjálfskiptingu fyrir öflugu 1,6 lítra dísilvélina. Níu gírar þýða að rétta hlutfallið er alltaf tiltækt, hraðabreytingar verða mýkri, vélarviðbragðið í hámarki ásamt auknum eldsneytissparnaði og minni útblæstri.
Aftengjanlegur SRS loftpúði fyrir farþega í framsæti
Loftpúðagardínur (að framan og aftan)
Öryggisbelti í aftursætum með öryggisbeltastrekkjurum
Fjarstýrð ræsivörn með breytilegum kóða
Fjarstýrðar samlæsingar og 2 samlokulyklar
Lykillaust aðgengi og ræsing
1/2 Alcantara / 1/2 leðurinnrétting
Krómuð hurðahandföng að innan
Hlíf í hurðaföls úr málmi
Carbon áferð á mælaborði
Ál áferð á mælaborði
SIL gaumljós fyrir gírskiptingu
HDC hraðastjórnun fyrir brekkur (eingöngu sjálfskipt)
Idle Stop tækni (eingöngu beinskipt)
Flipaskipting í stýri (eingöngu sjálfskipt)
Tvískipt tölvustýrð miðstöð með loftkælingu
Loftop fyrir miðstöð fyrir farþega í aftursæti
Fjarlægðarskynjarar (4 x að framan og 4 x að aftan)
Rafstýrðar rúður (að framan og aftan)
Rafstýrðar rúður með One-Touch (að framan)
Rafstýrðar rúður með One-Touch (að aftan)
Opnun og lokun glugga frá lykli
Hæðar- og lengdarstillanlegt stýrishjól
Rafstýrðir og upphitaðir hliðarspeglar
Rafstýrð bakkstilling á hliðarspeglum
Armpúði fyrir ökumann og farþega í framsæti
Ljós í speglum í sólskyggnum
Tengi fyrir raftæki í mælaborði
Tengi fyrir raftæki í miðjustokki
Tengi fyrir raftæki í farangursrými
Rafstýrð opnun og lokun á afturhlera
Ökumannssæti með rafstillingu (8 stillingar)
Ökumannssæti með rafstýrðum mjóbaksstuðningi
Ökumannssæti með vasa á sætisbaki
Farþegasæti með vasa á sætisbaki
Farþegasæti með rafstýrðum mjóbaksstuðningi
Niðurfellanleg sætisbök (60:40) aftursætis í einu handtaki
Ljós í farþegarými (í lofti)
Ljós í farþegarými (í fótarými)
Ljós í farþegarými (í hurðum)
Ljós í farþegarými (í lofti)
Honda CONNECT 7“ snertiskjár með: AM/FM/DAB útvarpi, internet útvarpi, Aha™ app tengingu*, netvafra*
Honda CONNECT 7“ snertiskjár með: AM/FM/DAB útvarpi, internet útvarpi, Aha™ app tengingu*, netvafra*, Garmin leiðsögukerfi og geislaspilara
USB tengi (iPod® samhæft)∆
2 USB tengi ásamt HDMi tengi
Premium hljómkerfi með bassaboxi
HFT Bluetooth® handfrjáls búnaður°
Skyggðar rúður að aftan
Xenon aðalljós með sjálfvirkri hæðarstillingu
HSS sjálfvirk stilling háu ljósa
Hástætt bresmuljós að aftan
Hámarkskraftur (Hestöfl @ snún. pr. mín.)
Hámarkstog (Nm @ snún. pr. mín.)
0 - 100 km/klst (sekúndur)
CO2 útblástur við blandaðan akstur CO2 (g/km)
Heildarbreidd með hliðarspeglum (mm)
Heildarhæð - óhlaðinn (mm)
Sporvídd að framan (mm)
Sporvídd að aftan (mm)
Lægsti punktur - með ökumanni (mm)
Hámarksfjöldi farþega með ökumanni
Stýrissnúningur - borð í borð
Farangursrými - aftursæti uppi (lítrar, VDA mælikerfi)
Farangursrými - aftursæti niðri, frá gólfi upp að gluggum (lítrar, VDA mælikerfi)
Hámarks öxulþungi - framan (kg)
Hámarks öxulþungi - aftan (kg)
Hámarksdráttarþyngd - með bremsum (kg)
Hámarksdráttarþyngd - án bremsa (kg)
Hámarksþyngd á dráttarkúlu (kg)
Hámarksþyngd á þak (kg)
Hámarkskraftur (Hestöfl @ snún. pr. mín.)
Hámarkstog (Nm @ snún. pr. mín.)
0 - 100 km/klst (sekúndur)
CO2 útblástur við blandaðan akstur CO2 (g/km)
Heildarbreidd með hliðarspeglum (mm)
Heildarhæð - óhlaðinn (mm)
Sporvídd að framan (mm)
Sporvídd að aftan (mm)
Lægsti punktur - með ökumanni (mm)
Hámarksfjöldi farþega með ökumanni
Stýrissnúningur - borð í borð
Farangursrými - aftursæti uppi (lítrar, VDA mælikerfi)
Farangursrými - aftursæti niðri, frá gólfi upp að gluggum (lítrar, VDA mælikerfi)
Hámarks öxulþungi - framan (kg)
Hámarks öxulþungi - aftan (kg)
Hámarksdráttarþyngd - með bremsum (kg)
Hámarksdráttarþyngd - án bremsa (kg)
Hámarksþyngd á dráttarkúlu (kg)
Hámarksþyngd á þak (kg)
Hámarkskraftur (Hestöfl @ snún. pr. mín.)
Hámarkstog (Nm @ snún. pr. mín.)
0 - 100 km/klst (sekúndur)
CO2 útblástur við blandaðan akstur CO2 (g/km)
Heildarbreidd með hliðarspeglum (mm)
Heildarhæð - óhlaðinn (mm)
Sporvídd að framan (mm)
Sporvídd að aftan (mm)
Lægsti punktur - með ökumanni (mm)
Hámarksfjöldi farþega með ökumanni
Stýrissnúningur - borð í borð
Farangursrými - aftursæti uppi (lítrar, VDA mælikerfi)
Farangursrými - aftursæti niðri, frá gólfi upp að gluggum (lítrar, VDA mælikerfi)
Hámarks öxulþungi - framan (kg)
Hámarks öxulþungi - aftan (kg)
Hámarksdráttarþyngd - með bremsum (kg)
Hámarksdráttarþyngd - án bremsa (kg)
Hámarksþyngd á dráttarkúlu (kg)
Hámarksþyngd á þak (kg)
Hámarkskraftur (Hestöfl @ snún. pr. mín.)
Hámarkstog (Nm @ snún. pr. mín.)
0 - 100 km/klst (sekúndur)
CO2 útblástur við blandaðan akstur CO2 (g/km)
Heildarbreidd með hliðarspeglum (mm)
Heildarhæð - óhlaðinn (mm)
Sporvídd að framan (mm)
Sporvídd að aftan (mm)
Lægsti punktur - með ökumanni (mm)
Hámarksfjöldi farþega með ökumanni
Stýrissnúningur - borð í borð
Farangursrými - aftursæti uppi (lítrar, VDA mælikerfi)
Farangursrými - aftursæti niðri, frá gólfi upp að gluggum (lítrar, VDA mælikerfi)
Hámarks öxulþungi - framan (kg)
Hámarks öxulþungi - aftan (kg)
Hámarksdráttarþyngd - með bremsum (kg)
Hámarksdráttarþyngd - án bremsa (kg)
Hámarksþyngd á dráttarkúlu (kg)
Hámarksþyngd á þak (kg)
Hámarkskraftur (Hestöfl @ snún. pr. mín.)
Hámarkstog (Nm @ snún. pr. mín.)
0 - 100 km/klst (sekúndur)
CO2 útblástur við blandaðan akstur CO2 (g/km)
Heildarbreidd með hliðarspeglum (mm)
Heildarhæð - óhlaðinn (mm)
Sporvídd að framan (mm)
Sporvídd að aftan (mm)
Lægsti punktur - með ökumanni (mm)
Hámarksfjöldi farþega með ökumanni
Stýrissnúningur - borð í borð
Farangursrými - aftursæti uppi (lítrar, VDA mælikerfi)
Farangursrými - aftursæti niðri, frá gólfi upp að gluggum (lítrar, VDA mælikerfi)
Hámarks öxulþungi - framan (kg)
Hámarks öxulþungi - aftan (kg)
Hámarksdráttarþyngd - með bremsum (kg)
Hámarksdráttarþyngd - án bremsa (kg)
Hámarksþyngd á dráttarkúlu (kg)
Hámarksþyngd á þak (kg)
Bernhard ehf. - Vatnagörðum 24 - 26 - Reykjavík - Sími 520 1100 - bernhard[hja]bernhard.is
Þessi vefur notar vefkökur m.a. til að bæta upplifun og greina umferð um vefinn. Ég samþykki