is is en ast sk cs da sk is is pt hu it it it it it tr da is en cs tr sk is is is is is is is is is is is is sk id ceb is sv is is is pt vi is is nl is is is is is is is is is da da da is vi is is is is sv is en is en is is pl is is pt en is is is is is is en is is en is is en nb en de is en ca is en it is en is en de is en ca is en is is en hu en is is en en en ceb is en de is en is en is is en is is en pl en is is en is is en is en is is en is is is is is is is en is en ast sk cs da sk is is pt hu it it it it it tr da is en cs tr sk is is is is is is is is is is is is sk id ceb is sv is is is pt vi is is nl is is is is is is is is is da da da is vi is is is is sv is sk is is is sk is is is sk is is is sk is nn is sk is nn is sk is sk is sk is sk is sk is
Stig úr íslandsmótum í sandspyrnu
Stig úr íslandsmótum í götuspyrnu
Stig úr íslandsmótum í kvartmílu
GT (Gran Turismo) : Flokkur fyrir bíla með 6 til 12 strokka véla og slagrúmtak yfir 4500cc.
Ef Bílar eru með forþjöppu, nitro eða Wankel vél þá uppreiknast slagrúmtak sjá í vélarkafla.
Allir bílar verða að vera á númerum og með löglega skoðun.
Ræst skal á jöfnu með “full tree”
Aðeins má nota vélar sem voru í boði í því boddíi sem nota á. Verður að vera samskonar blokk og kom í bílnum upprunaleg frá verksmiðju (T.d. má aðeins nota vélar úr 4 gen Camaro í 4. gen Camaro) Setja má forþjöppur á bíla sem ekki koma original með forþjöppur.
Ef bílar eru með forþjöppu uppreiknast slagrúmtak með 1,7 s.s. 2500cc*1,7=4250cc.
Ef um Wankel vél er að ræða þá uppreiknast slagrúmtak með 2,2 s.s. 1300cc*2,2=2860cc.
Ef um er að ræða Wankel með forjöppu þá uppreiknast slagrúmtak með 3,74 s.s. 1100cc*3,74= 4114cc.
Setja má forþjöppur á vélar sem ekki voru með forþjöppu original.
Aðeins má nota blokk sem voru í boði í því boddíi sem nota á. (T.d. má aðeins nota blokk úr 4 gen Camaro í 4 gen Camaro)
"Dry sump" olíudælur eru bannaðar nema að viðkomandi bíll hafi verið fáanlegur með slíkri dælu frá verksmiðju.
Frjáls val er á soggrein, þó verður hún að komast undir vélarhlíf.
Bensíntankur verður að vera original eða eins og original. Ef ekki er upprunalegur tankur notaður verður sá sem notaður er að líta eins út, taka sama magn og vera í sömu festingum og sá upprunalegi. Bensínleiðslur verða að vera teknar út úr tankinum á upprunalegum stað. "sump" er bannað.
Aðeins það eldsneyti sem að er í almennri dreifingu á eldsneytisútsölustöðum á Íslandi.. Bensínbætiefni bönnuð.
Pústflækjur leyfðar, þó má ekki klippa úr yfirbyggingu til að koma þeim fyrir.
Púströr skulu ná útfyrir yfirbyggingu bíls. Annars er sverleiki og lögun frjáls. Pústkerfi skal þó smíðað þannig að það sé hægt að fara með það beint úr keppni á viðurkennda skoðunarstöð og það fái fulla skoðun.
Hljóðkútar verða að vera til staðar og skoðun verður að fást á þá hjá viðurkenndri skoðunarstöð.
Rafsoðin drif bönnuð, spólulæsingar bannaðar.
Fjöðrum og fjaðrarkerfi má ekki breyta frá original í neinum bíl. Fjöðrunakerfi verður að vera eins og hver tegund og gerð kom með frá verksmiðju. Þetta á við bæði um fram og afturfjöðrun. Staðsetning fjöðrunarkerfis og festinga verður að vera sú sama og var frá verksmiðju á hverri tegund og gerð.Breyta má stífleika fjaðra, gorma vindustanga osf…
Allir venjulegir spyrnubúkkar leyfðir. Bannað er að nota annað en original "four link" eða "ladder link". Ekki má klippa úr yfirbyggingu til að koma búkkum fyrir.
Yfirbygging verður að vera eins og original hvað efni, stærð og útlit varðar. Setja má þó á vængi og vindskeiðar sem seldar og smíðaðar eru fyrir viðkomandi bíl. Einnig er leyfilegt að setja aukaopnun (cowl induction) á vélarhlíf "cowl induction" má þó aldrei vera hærra en 4" (10,16cm). Vélarhlíf má vera úr öðru efni en yfirbygging ökutækis.
Allir bílar verða að vera með upprunalegri innréttingu þ.m.t. teppi stóla klæðning osf… Skipta má út framstólum fyrir keppnistóla sem verða að vera í upprunalegri staðsetningu. Aftursæti má fjarlægja til að koma fyrir veltiboga, en ganga verður snyrtilega frá því gati sem myndast milli ökumannsrýmis og farangursrýmis.
Allar gerðir af felgum leyfðar, mega þó ekki vera minni en 13" nema að bíllinn hafi komið original á þeim frá verksmiðju. Felgur mega ekki ná út fyrir yfirbyggingu bíls.
Allar tegundir dekkja leyfðar fyrir bíla með afturdrif þar á meðal slikkar sem mega þó ekki fara upp fyrir 28" á hæð og 9" á breidd. Bílar með drifi að framan mega nota slikka. Bílar með drifi á öllum hjólum mega eingöngu nota radial dekk, en er þó leyft að nota radial götuslikka. Dekk mega aldrei standa út fyrir yfirbyggingu bíls.
Ökumaður skal sitja í ökumannssæti sem er í sömu staðsetningu og orginal,
Öll hjápartæki til að aðstoða ökumann við brautarræsingu eru bönnuð.
Kvartmíluklúbburinn var stofnaður 6.júní 1975, og var stofnfundurinn haldinn fyrir fullu húsi í Laugarásbíó. Strax þetta sama ár fór klúbburinn að halda bílasýningar og sandspyrnukeppnir. Sandspyrnurnar voru haldnar að Hrauni í Ölfusi og mættu þar allir helstu spyrnubílar landsins ásamt miklum fjölda áhorfenda.
Mappa 1 (seinni hluti)
Mappa 1 (fyrri hluti)
Stig úr íslandsmótum í sandspyrnu
Stig úr íslandsmótinu í sandspyrnu 2017
Stig úr íslandsmótum í götuspyrnu
Stig úr íslandsmóti 2016
Stig úr íslandsmótum í kvartmílu
Stig úr íslandsmótinu 2017
Stig úr íslandsmótinu 2016
Stig í íslandsmótinu 2015
Stig í íslandsmótinu 2014
Stig í íslandsmótinu 2013
Stig í Íslandsmótinu 2012
Stig í íslandsmótinu 2011
Önnur umferð íslandsmótsins í tímaati
Sunnudaginn 23 júlí fer fram önnur umferð íslandsmótsins í tímaati á kvartmílubrautinni Skráningu lýkur fimmtudaginn 29. júní kl 23:59.
Þriðja umferð íslandsmótsins í sandspyrnu 2017
Laugardaginn 22. maí 2017 fer fram þriðja umferð Íslandsmótsins í sandspyrnu 2017 á akstursíþróttasvæði Kvartmíluklúbbsins.  Fyrri skráningu lýkur miðvikudaginn 18. júlí
Fjórða umferð íslandsmótsins í drifti - skráning
Föstudaginn 21 júlí fer fram fjórða umferð íslandsmótsins í drifti. Skráningu lýkur þriðjudaginn 18 júlí kl 23:50, seinni skráningu lýkur föstudaginn 21 júlí kl 15:00
Drift æfing verður haldin laugardaginn 15 júlí á Kvartmílubrautinni. Byrjað verður að keyra kl. 19:00 og keyrt til kl. 22:00
AFLÝST - Íslandsmót í götuspyrnu - 3. umferð 2017
Vegna dræmrar skráningar er þessari umferð íslandsmótsins í götuspyrnu aflýst Laugardaginn 15. júlí fer fram þriðja umferð íslandsmótsins í götuspyrnu 2017 á Kvartmílubrautinni. Fyrri skráningu lýkur miðvikudaginn 12. júlí kl. 22:00, en seinni skráningu lýkur föstudaginn 14. júlí kl. 16:00
Smelltu hér til að lesa eldri fréttir
Önnur umferð íslandsmótsins í tímaati
Þriðja umferð íslandsmótsins í sandspyrnu 2017
Fjórða umferð íslandsmótsins í drifti - skráning
AFLÝST - Íslandsmót í götuspyrnu - 3. umferð 2017