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El Rally de Croacia nos entregó un final no apto para cardíacos. Tres equipos afrontaban la etapa decisiva con opciones al triunfo, encabezados por Sébastien Ogier-Julien Ingrassia. Sin embargo, la jornada comenzaba con un accidente de tráfico que a punto estuvo de finiquitar la participación de los franceses en la tercera ronda del Mundial. Con su Toyota Yaris WRC luciendo aparatosos daños en el lado derecho, los vigentes campeones lucharon en todo momento y regresaron a la primera plaza de la tabla en una trepidante Power Stage en la que la precisión decantó la balanza del lado del #1.
Sin embargo, el primer golpe de la jornada lo recibían Sébastien Ogier-Julien Ingrassia, y precisamente no fue asestado por ninguno de sus rivales en la batalla por el triunfo. En el enlace hacia el TC-16, los galos sufrieron un percance en forma de accidente que dañó considerablemente la parte derecha del Toyota Yaris WRC, tanto que el copiloto heptacampeón se vio obligado a emplear gafas de esquí debido a que resultaba imposible cerrar su puerta por completo. Desconcentrados por el percance, sus compañeros Elfyn Evans-Scott Martin les desbancaban de lo más alto de la tabla en el antepenúltimo tramo. Además, Thierry Neuville-Martijn Wydaghe acortaban distancias peligrosamente con su Hyundai i20 Coupé WRC.
En una solitaria cuarta plaza concluyeron unos frustrados Ott Tänak-Martin Järveoja. Los tripulantes del Hyundai i20 Coupé WRC #8 nunca se encontraron cómodos con el asfalto croata, perdiendo más de un minuto con el grupo de cabeza. El top 5 lo completaron los sorprendentes Adrien Fourmaux-Renaud Jamoul, sin amedrentarse en su debut a los mandos del Ford Fiesta WRC. Por un instante, una leve salida amenazó a su brillante actuación, pero la presencia de aficionados les permitió reingresar en la carretera sin perder esa P5 que aspiraron a heredar Takamoto Katsuta-Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), a la postre sextos. El apartado WRC lo cerraron Gus Greensmith-Elliot Edmondson, con problemas hidráulicos y de frenos en su Fiesta WRC, y Craig Breen-Paul Nagle, segundos en la Power Stage con el tercer Hyundai i20 Coupé WRC oficial.
En WRC2, exitoso retorno de los noruegos Mads Ostberg-Torstein Eriksen con el evolucionado Citroën C3 Rally2. Tomando la batuta de mando en la etapa del viernes, los de la firma del doble chevrón se consolidaron en la cima de la clasificación, pero con el miedo de que el problema de frenos que padecieron hoy les quitase de las manos ese primer puesto. La fortuna les acompañaba y la renta de la que disponían fue suficiente para contener a Teemu Suninen-Mikko Markkula (Ford Fiesta MKII Rally2).
Por lo que respecta a WRC3, Kajetan Kajetanowicz-Maciej Szczepaniak abren su campaña con un triunfo a bordo de uno de los Škoda Fabia Evo Rally2 gestionados por la formación cántabra RaceSeven. Mientras, en Junior WRC se impusieron Jon Armstrong-Phil Hall (Ford Fiesta Rally4).
Publicado el 25 abril, 2021 0 por Rubén Quintana Rallyes Publicado en Rallyes Etiquetado #Croacia, Rallyes