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El liderato del piloto de Team Factory Racing en la general de Pre-90 se incrementa tras la descalificación del BMW 325i E30 de Manuel Tejera-Iván Tejera. Los Comisarios Deportivos del 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico encontraron en el vehículo alemán varias disconformidades con respecto a la ficha de homologación. El Opel Corsa A de Ayoze Cabrera-Daniel Sierra tampoco figura en la clasificación final oficial por el mismo motivo. En los demás apartados no hay variaciones con los resultados provisionales.
por Rubén Quintana Publicado el 7 mayo, 2022
Martín-Rodríguez dominan el ‘Isla de Tenerife Histórico’ en Classic
La guerra de estilos en la división Classic del 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico fue efímera. El Renault 5 GT Turbo de Enoc Hernández-David Herrera sufrió una avería mecánica en la primera especial del itinerario y se despedía de una batalla en la que David Jesús Martín-Beatriz Rodríguez no dieron la menor opción. Los del BMW 325i E30 aplazaron el espectáculo a los tramos de la tarde, cuando ya disponían de una renta considerable sobre el siguiente clasificado. Fernando Díaz-Iván Pérez completaron un doblete para la firma bávara. El podio lo cerró el Opel Corsa GSI de Carlos Hernández-Adrián Hernández.
Tejera-Tejera sorprenden a los habituales del CERVH en Pre-90
Los seguidores del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos en la categoría Pre-90 recibieron a unos invitados que no aparecían en sus quinielas. Sus líderes, Miguel Otegui-Giovanni Breda, no se percataron al principio de la presencia de Manuel Tejera-Iván Tejera. Los del Ford Sierra Cosworth 4×4 terminaron las dos primeras especiales con otras preocupaciones, pero en la tercera, la más larga, sintieron el acoso de los del BMW 325i E30. En su intento por aferrarse al mando del ‘Isla de Tenerife Histórico’, los vascos dañaron una rueda y despejaron el camino a sus perseguidores.
por Rubén Quintana Publicado el 7 mayo, 2022
Martínez-Pérez saldan su deuda con el ‘Isla de Tenerife Histórico’
En la pasada edición cruzaron por la pancarta de meta del primer tramo estableciendo el mejor registro, pero una avería les impidió arribar al control stop. El Talbot Sunbeam Lotus les había traicionado muy pronto. Este año, contando de nuevo con la visita del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, Raimon Martínez-Rusbel Pérez retornaron al habitáculo de la montura británica logrando un resultado muy diferente. A pesar de problemas con los frenos, aprovecharon el abandono de César Estévez-Ancor Francisco González en el ecuador de la jornada para adjudicarse la victoria.
por Rubén Quintana Publicado el 7 mayo, 2022
El ‘Isla de Tenerife Histórico’ premia los años de esfuerzo de Eduardo Álvarez
El piloto de Santiago del Teide realizó un trabajo titánico para estar presente en la tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos. Junto a los integrantes de su equipo invirtió horas en la preparación del Mitsubishi Lancer Evo V. Este procedimiento lo llevan a cabo antes de cada prueba en la que participan. No hay otra forma de exprimir el potencial del artefacto nipón. Todos esos sacrificios obtuvieron recompensa en el 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico. Con Domingo Guerra a la derecha, Eduardo Álvarez dominó en Youngtimers y se anotó su primera victoria absoluta.
por Rubén Quintana Publicado el 7 mayo, 2022
Banderazo de salida oficial al 48º Rallye Isla de Tenerife Histórico
La tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos comenzó oficialmente con la ceremonia de salida. La notable evolución de la situación epidemiológica permitió a Rallyten Sport devolver este acto multitudinario a su lugar natural, la Avenida Marítima de Santa Cruz de Tenerife. Sesenta y tres vehículos, cinco menos de los que figuraban en la lista oficial de inscritos, desfilaron por la rampa de largada delante de cientos de aficionados. La acción en los tramos arranca mañana a las 08:56 horas con la primera pasada por ‘Arico’. Las precipitaciones están completamente descartadas.
por Rubén Quintana Publicado el 6 mayo, 2022
Los gallos de Pre-90, presentes en el ‘Isla de Tenerife Histórico’
La división más concurrida del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, la Pre-90, desembarca en Tenerife con las tres formaciones más regulares de lo que llevamos de curso. Al frente de la tabla con un margen considerable arriban Miguel Otegui-Giovanni Breda con un impecable Ford Sierra Cosworth 4×4. Sus compañeros Rafael Díaz-Xabier Petralanda, a los mandos de un BMW 325i E30 que este fin de semana estrena rotulación, son sus rivales más próximos. Juan Orlando Méndez-José Agustín de la Torre, con otro Ford Sierra Cosworth 4×4, plantean imponer su condición de locales.
por Rubén Quintana Publicado el 6 mayo, 2022
José Luis Sosa, a por el liderato de Pre-81 en el ‘Isla de Tenerife Histórico’
El grancanario partirá a la tercera ronda del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos a dieciocho puntos de la primera plaza en la categoría reservada a los vehículos FIA homologados hasta el 31 de diciembre de 1982. La ausencia del líder en el apartado de pilotos, Joan Riberas, otorga la oportunidad al del Ford Escort RS 1800 MKII de heredar la batuta de mando en casa. Su copiloto, Francisco Javier Romero, ya comanda la clasificación de navegantes. Sin embargo, los demás equipos isleños también quieren brillar en el escenario nacional. Pondrán todo de su parte para conseguirlo.
por Rubén Quintana Publicado el 5 mayo, 2022
Batalla de estilos en la categoría Classic del ‘Isla de Tenerife Histórico’
Las monturas H5 también tienen cabida en la reglamentación del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos. Varios de los pilotos habituales en nuestras pruebas tomarán la partida dentro de este apartado en el inminente ‘Isla de Tenerife’. Los BMW 325i E30 de Fernando Jesús Díaz-Iván Pérez y David Jesús Martín-Beatriz Rodríguez se enfrentarán al Renault 5 GT Turbo de Enoc Hernández-David Herrera. Dos coches de propulsión contra uno de tracción delantera. La meteorología no desequilibrará la balanza. Los que mejor aprovechen su sistema de transmisión se impondrán en Classic.
por Rubén Quintana Publicado el 4 mayo, 2022
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