da en en sv da da da nb da da nl da pt de de de de de de nb nl de de de en de nl de de de fr de de es da en de de da de de de ro en en de de de de en de da da da da da nl da en fr da en fr en en fr fr da da da da da nl da en de fr de da da da da en fr it pl de nl fi es hbs_lat sk da sv hu ro pt da da da da da da da nb da en nb da da en da da nl da da en da da da nl nl nl nl da da nl en fi da da sv nl da en fr it pl de nl fi es hbs_lat sk da sv hu ro pt da en da da da en en de en en da da da gu en
Dieselbiler bidrager i høj grad til luftforurening og mange tyske byer har derfor overvejet strengere restriktioner for deres adgang. Den såkaldte blå zone, hvor kun diesel-køretøjer der overholder Euro 6-emissionsstandarden har lov til at køre, er i første omgang planlagt i Hamburg og Stuttgart. Andre byer, inklusive Berlin, Köln, Essen og München, diskuterer dens introduktion sammen med et dieselforbud i nærmeste fremtid.
Du er allerede nu forpligtet til at fastklæbe et grønt klistermærke på forruden af dit køretøj, når du kører ind i de fleste tyske byer, uanset om du ejer en dieselbil eller en benzinbil.
Dieselbiler med Euro 6-standarden er ikke forpligtede endnu
De fleste restriktioner bør ikke påvirke dieselbiler som overholder Euro 6-emissionsstandarden, der trådte i kraft i september 2014. Til sammenligning er der omkring 2,7 millioner passagerbiler der opfylder dette krav ud af i alt 15 millioner diesel-passagerbiler i Tyskland.
Situationen er dog mere kompliceret, og selv bilejere med Euro 6-standarden kan ikke være helt sikre. Ifølge undersøgelser producerer nyere biler med Euro 6 ofte flere nitrogendioxider end Euro 4- og Euro 5-biler, hvilket kan medføre flere diskussioner og restriktioner.
Adgang til gaderne Max-Bauer-Straße og Stresemannstraße i centrum af Hamburg bliver sandsynligvis kun tilgængelig for dieselkøretøer som overholder Euro 6-standarden med det blå miljømærke. I tilfælde af vejen Stresemannstraße, vil denne restriktion kun gælde for sættevogne – indtil videre vil passagerbiler, der falder ind under Euro 5-klassen, få adgang.
Byen Stuttgart ønsker også at stramme betingelserne for dieselbilers adgang væsentligt. Deres præcise formulering er dog ikke offentliggjort endnu, vi vil informere dig om ændringerne.
Den blå zone i Stuttgart vil sandsynligvis omfatte størstedelen af byens territorie. I den indledende fase, pr. 1. 1. 2019, blev der introduceret et forbud for de dieselkøretøjer der ikke opnår Euro 5-standarden. Der vil sandsynligvis blive foretaget yderligere ændringer i de kommende år.
Grønt mærke er en betingelse for adgang til de fleste byer
Adgang til Berlin, Frankfurt, München og andre tyske byer er allerede nu kun tilladt for køretøjer med det grønne miljømærke - Umweltplakette. Denne forpligtelse gælder for både tyske og udlandsregistrerede biler. Overtrædelser straffes med store bøder på op til 80 euro, svarende til omkring 597 kr.
For Kører Går Transit Cykler
vis muligheder Gem muligheder
Undgå Afgifter Undgå Motorveje Avoid Ferries
Routebeschrijving uitprinten Reset routebeschrijving
REJSER DU TIL TYSKLAND MED BIL?
Få et miljømærke med GRATIS fragt.
Om os og kontakt
Dette er en kommerciel hjemmeside. Vi er ikke tilknyttet offentlige myndigheder. Vores leverandører er certificerede myndigheder, og miljømærkerne har et certificeringsnummer.
Vi bruger cookies til at tilpasse vores indhold og annoncer, til at vise dig funktioner til sociale medier og til at analysere vores trafik. Vi deler også oplysninger om din brug af vores hjemmeside med vores partnere inden for sociale medier, annonceringspartnere og analysepartnere. Vores partnere kan kombinere disse data med andre oplysninger, du har givet dem, eller som de har indsamlet fra din brug af deres tjenester.
Nødvendig Nødvendig Altid aktiv
Nødvendige cookies hjælper med at gøre en hjemmeside brugbar ved at aktivere grundlæggende funktioner såsom side-navigation og adgang til sikre områder af hjemmesiden. Hjemmesiden kan ikke fungere ordentligt uden disse cookies.
Te technical storage or access is necessary for te legitimate purpose of storing preferences that are not requested by te subscriber or user.
Statistiske cookies giver hjemmesideejere indsigt i brugernes interaktion med hjemmesiden, ved at indsamle og rapportere oplysninger anonymt. Te technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on te part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing cookies bruges til at spore brugere på tværs af websites. Hensigten er at vise annoncer, der er relevante og engagerende for den enkelte bruger, og dermed mere værdifulde for udgivere og tredjeparts-annoncører.
Vælg muligheder Manage services Vælg forhandler Læs mere om disse formål
Tillad alle Deny Tilpas Tillad valgte Tilpas