da da da da da de da da en en en en en en de fi en en eo pt en en ceb pt en fr ca ro en zh en en en en pt sv da da da da da da da da da da da da da da da da da da da da da da da de de de da da da da da da da da da da da en da en da en da en da en da en da en da en da es da en da en da it da es da es da da da en da fr fr fr fr fr fr fr en en da sv sv da es es da da da sv sv fr fr en sv fr fr en sk et da pl en fr da de da en fr en en ru en de es da en it es sv nl en de nl de de da da da de da en sv nb da tr da sl en da en it en en da da en sv en pl nl en en en da da da da en cs nl da da en nl da en da da da sv en nl fr en en pl en en da en da nl sv sv en en en da en en tr da da sv en da en en sv da da da sv sv da da da en da en fr en en da da da en da en de da pl nl da en da en da da da da nl cs nl nn da da en nl da et da da da de en nl en en en en en en pl en da en sv sv en en da da es da tr da da sv de en da en da fr da da sv fr en da en en nb ru sv da en nl en en da da da da sv en uk fr sv da en sv sv nb en en en da da de da en fr sv sv da da en en nb en da da en da fi tr da fi en en pt en en da sv sv en da da tr da de sv de de da da da en en da da da de da da nl da da de de sv da da it en en da da da da da da hu da da fr hu da fy da da da da da da da da da da da da de da da da lt sv da da da da ru cs en da hu da da da nb nb da da da nb da hu da da da da da da da da nb da da da da nb da nb da en de da da et de da da de da da fi en en en en en en en en en en en en en ca en en en en da da da en en da de da da da da da it da nn da da nl en da en en en en en en pl nl da da da da en sv it da it en es es fr ru en eo ca es en hu de pl en en fr fr en nn en en nl en da en da en da da de da en fi da da da da da da da da en fi en pt da da da da da en da da da da da en da da da en da da da en da da da en pl da en da da da en da da da en da da da da da da da da da da da en da da da hu da da en da da da da da da nds da uk it da sv en nb da de da ro id da en en da en de sv nl es en nb da da da fr nb da da
Tips og tricks til din veteranbil, klassiske bil eller motorcykel
Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.
Bruges af funktionen favorit produkter
Bruges til at gemme cookie samtykke
Bruges til at gemme session data
Bruges af funktionen tip en ven
Bruges af funktionen produkt anmeldelser
Bruges af Facebook til online markedsføring
Google analytics bruges til at indsamle statistik om den besøgende
Bruges af Google til at tilpasse visning af annoncer
Bruges til at dele siden på sociale medier
Bruges af Youtube til afspilning af video
FORD A EJER & DATAPLADER
FORD A INDTRÆK & BEKLÆDNING
FORD A KAROSSERI PLADEDELE
FORD A KUFFERT & BESLAG
FORD A SKÆRME & TILBEHØR
FORD A SÆDER & FJEDER
FORD A TRINBRÆT / TRÆDEPLADER
FORD A BUNDKAR & BLOK
FORD A MONTERING AF MOTOR
FORD A STEMPLER & RINGE
FORD A VANDPUMPE & VENTILATOR
FORD A DIFFERENTIALE & KARDAN
FORD A DÆK & SLANGER
FORD A FOR & BAG BREMSER
FORD A FOR & BAG FJEDRE
FORD A HJUL & NAVKAPSLER
FORD A HJULNAV & LEJER
FORD T ELEKTRISK SYSTEM
FORD T BATTERI & KASSER
FORD T INSTRUMENTBRÆT / LÅS
FORD T SPOLER & TILBEHØR
FORD T TÆNDING / TIMER
FORD T BEKLÆDNING & INDTRÆK
FORD T DØRHÅNDTAG & LÅSE
FORD T EJER & PATENT PLADER
FORD T KAROSSERI PLADEDELE
FORD T LYGTE & NUMMERPLADE BESLAG
FORD T TRINBRÆT / TRÆDEPLADER
FORD T VINDSPEJL & RUDER
FORD T BUNDKAR & BLOK
FORD T HOLLY G KARBURATOR
FORD T HOLLY NH KABURATOR
FORD T HOLLY VAPORIZER KABURATOR
FORD T KINGSTON L & L2 KABURATOR
FORD T KINGSTON L4 KABURATOR
FORD T STEMPLER & RINGE
FORD T VENTILER & LØFTERE
FORD T DÆK & SLANGER
FORD T FOR & BAG FJEDRE
FORD T HJUL & HJULNAV
FORD T RUCKSTELL AXLE
FORD V8 ELEKTRISK SYSTEM
FORD V8 PEDAL GUMMI
FORD V8 DØRE & SPEJLE
FORD V8 NØGLER & LÅSE
FORD V8 BENZIN PUMPE
FORD V8 BLOK & KRUMTAP
FORD V8 FOR & BAGAKSEL
FORD V8 HJUL & NAV
BENZIN / BRÆNDSTOF PUMPER
BIL COVERS & OPBEVARING
BATTERI & STEL KABEL
6 og 12 VOLT batterier
6/12 VOLT batteri ladere
KABELSKO PRESSE & LODDE
LYGTER, LAMPER & RELÆER
HB - R2 - PÆRER
-STOP, BAG, BLINK, PÆRER (6 V)
HB - R2 - PÆRER
-P36 D+S - PÆRER
-STOP, BAG, BLINK, PÆRER (12 V)
REDUSER 12V - 6V
Z 20w CLASSIC MOTOROLIE
10w40 CLASSIC YOUNGTIMER MOTOROLIE
15w50 CLASSIC YOUNGTIMER MOTOROLIE
10w60 CLASSIC YOUNGTIMER MOTOROLIE
5w50 COLLECTOR YOUNGTIMER MOTOROLIE
10w60 COLLECTOR YOUNGTIMER MOTOROLIE
SAE 30 CLASSIC MOTOROLIE
SAE 40 CLASSIC MOTOROLIE
SAE 50 CLASSIC MOTOROLIE
GL-3 GEAR & DIFFERENTIALE
GL-4 GEAR & DIFFERENTIALE
GL-5 GEAR & DIFFERENTIALE
BIL COVERS & OPBEVARING
Karosseri clips - bilmærke
FORD A BRUGTE DELE
FORD T BRUGTE DELE
REGISTRERINGS ATTESTER OG TOLDATTESTER
Fri fragtfra 500 kr
Hurtig levering2-3 dage i hele landet
Få masser af tips, tricks og rabatterTilmeld dig vores månedlige nyhedsbrev
JA TAK, TILMELD MIG
NYTTIGE TIPS OG TRICKS TIL RESTAURERING OG FORBEDRINGER AF KLASSISKE KØRETØJER
Vi har samlet en serie nyttige artikler med udgangspunkt i de spørgsmål vi ofte får i webshoppen og på events og messer rundt omkring i landet. Her finder du masser af viden om alt fra gevind, blæsemetoder og teknikker, materialer, vinterklargøring og bioethanol i benzin.
ALT HVAD DU BEHØVER VIDE OM BATTERIER
Uden batterier der duer, starter motoren som bekendt  ikke, så her kommer ALT hvad du har brug for at vide om batterier. Din veteran vil elske dig for det :-)
Læs mere om batterier til biler og motorcykler >>
VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERIET PÅ DIT KLASSISKE KØRETØJ
Bedre ydeevne og længere levetid. Vi har udarbejdet en let tilgængelig vejleding til at vedligeholdelse af batteriet på din veteran eller klassiske bil. Så du undgår du eventuelle problemer..
Læs mere om vedligeholdelse af batteriet på dit klassiske køretøj >>
BATTERISKIFT PÅ DIT KLASSISKE KØRETØJ
Vi har udarbejdet en let tilgængelig vejleding til at skifte batteriet på din veteran eller klassiske bil. Så du undgår du eventuelle problemer.
Læs mere om batteriskift på dit klassiske køretøj >>
OLIESKIFT PÅ DIT KLASSISKE KØRETØJ
Motorolie skal skiftes en gang om året. I løbet af sommeren nedbrydes olien af benzin fortynding og specielt i mineralolier kan der dannes oxidations rester i form af slam, der senere sætter sig som aflejringer. Specielt problematisk ved kold vinteropbevaring er, at svovl rester fra forbrændingen finder vej ned i motorolien. Svovl og kondens kan herefter danne syredampe i motoren, så der ved stilstand opstår risiko for korrosion. Derfor bør du som udgangspunkt altid skifte dit køretøjs motorolie om efteråret før vinterens stilstand.
Læs mere om olieskift på dit klassiske køretøj >>
Hvis dine gummilister er blevet tørre i løbet af sommeren, suger de vand i vintertiden og du risikerer at de fryser til. Dørene sætter sig fast, er svære at åbne og du kan komme til at ødelægge gummilisterne. Det er ikke en god ide at forsøge at lime en beskadiget/løs gummiliste på plads igen. Få en guide til hvordan du vedligeholder gummilister og kantlister på dit klassiske køretøj >>
Fenderlister (også kaldet Dæklister) skjuler skruehuller i lister monteret enten på karrosseri eller glasfiber. Når du skal montere en fenderliste på din veteranbil, campingvogn eller pølsevogn, får du det bedste resultat hvis du forbereder dig grundigt. Belønningen vil være et flot resultat, som holder i mange år.
Få en guide til hvordan du monterer fenderlister på dit klassiske køretøj >>
VINTERKLARGØRING AF KLASSISKE BILER
Når vinteren nærmer sig, er tiden kommet til at sætte veteranen hen for vinteren. I denne artikel gennemgår vi nogle af de punkter, som kan være relevante for de fleste veteranfolk. Det er nok ikke alle, der vil gennemgå hele dette program inden vinteren.
Pluk de dele der passer til dig og dit køretøj, så I trygt kan gå vinteren i møde – og du ikke bliver mødt med unødvendige ærgrelser til foråret >>
LIDT OM GEVIND OG GEVINDTYPER
Det er vel ikke det store problem at skruer en bolt og møtrik sammen, problemerne komme først nå der skal findes noget der passe sammen.
Her kan du orientere dig om de forskellige gevind typer, du typisk kommer ud for, når du restaurerer klassiske køretøjer >>
Vi har også sat en praktisk gevindtabel op, hvor du kan se de forskellige mål og stigninger for gevindtyperne.
Download tabeller med gevindtyper her >>
Isblæsning erstatter højtryksspuling og andre traditionelle rensningsmetoder, der benytter sig af rensningsmidler som f.eks. sand, glas og plast. Men også et utal af andre rensemetoder, der involverer brug af sundhedsskadelige kemikalier, opløsningsmidler mm., kan med fordel erstattes af Isblæsning. Vi får mange spørgsmål om isblæsning i forbindelse med restaurering og vedligehold af klassiske køretøjer og veteranbiler.
Læs mere om isblæsning og de helt unikke egenskaber og muligheder >>
Lavablæsning er en ret ny og revolutionerende blæsningsteknik, med nogle helt unikke egenskaber og muligheder. Lavablæsning er særligt anvendeligt på området hvor du ønsker at begrænse mængden af sand, vand og kemi. Afrensning foregår med lava pulver, evt. blandet med tøris. Efterfølgende fremstår overfladen næsten som ny. Overfladen er stadigvæk helt tør efter afrensning. Det kan næsten ikke blive mere miljøvenligt end med denne nye afrensningsmetode.
Læs mere om fordelene ved lavablæsning som en meget miljøvenlig afrensningsmetode >>
Sandblæsning er nok den mest effektive overfladerensning, men også den mest aggressive. Med forsigtighed kan du dog anvende sandblæsning til både træ og metal. Sandblæsningen bliver dog overvejende benyttet til at rengøre metaller, stål, jerns overflade for glødeskal, valsehud, rust, korrosion, oxydering og rester af overfladebeskyttelse som f.eks. krom, galvanisering, lakrester m.m.. og er nok den billigste og bedste måde at forberede emnet til den efterfølgende korrosionsbeskyttelse, f.eks. metallisering, galvanisering lakering.
Læs mere om sandblæsning ved restaurering af klassiske køretøjer og veteranbiler >>
Mange er i tvivl om fakta vedrørende Bioethanol i benzin. Og der ligger rigig mange forkerte eller vildledende svar på nettet. Bente Rasmussen fra Vantage har skrevet en rigtig god og veldokumenteret artikel.
Læs mere og få svar på dine spørgsmål om Bioethanol i benzin >>
VEJLEDNING I ANVENDELSE AF TIN
Tin er et genialt materiale til at reparere din bil eller motorcykel. Du får en rigtig god styrke og holdbarhed, og så er det faktisk et projekt du selv kan gå i gang med. Leif Munck fra Veterandele.dk har en fortid som pladesmed og nørder med Ford T i fritiden. Følg hans nemme guide til hvordan du arbejder med karrosseri tin.
Hent vores trin for trin vejledning i brugen af tin til restaurering af klassiske køretøjer og veteranbiler her >>
Er der et emne som du gerne vil vide mere om i forbindelse med restaurering og vedligehold af klassiske køretøjer, er du altid velkommen til at kontakte os på info@veterandele.dk.
Telefon +45 49 26 64 20
Fri fragt fra 500 kr
Få rabat via Kundeklubben
Salg til Norge og Sverige
kontakt os på telefon
eller på mail info@veterandele.dk, vi svarer indenfor 2 timer i hverdagen