hu hu hu hu hu hu hu en uz hu hu hu hu hu hu de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu en hu hu en hu de hu hu de hu hu de hu hu de hu hu de hu hu hu de hu de hu de hu hu hu hu hu hu uz hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en fa en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en
Folyamatosan bővül az elektromos teherautók választéka
Mobilitás   rovat támogatója az Audi
A Tesla még 2017-ben leplezte le a forradalmi teherautóját. A legfrissebb ígéret szerint jövőre tényleg elkezdik gyártani. A konkurenciánál azonban már bőven kaphatók zöld haszonjárművek.
A kereskedelmi forgalomban kapható elektromos teherautókról szóló körképünket alulról, a belvárosi áruterítésre szánt Fuso eCanter típussal kezdjük. A Daimler tulajdonában lévő japán márka, 2017 óta forgalmazza a 7,49 tonnás járművét.
Idén szépen nőtt az érdeklődés iránta: a 16 országban kapható modellből, 250 darabot szállítanak le mostanában. Futárcégek, élelmiszerbolt hálózatok jelentik a vevők többségét. Új-Zélandon például 110 darabos megrendelést teljesítettek.
Innen rögtön nagy pályára váltunk, mert a nálunk is elektromos busz gyárat működtető BYD igen szép számokat produkál. A felénk még ismeretlen márka 40 ezer elektromos buszt gyártott. Csak 2020-ban… Szóval ők a műfaj egyik legnagyobb játékosai, akik nem csak a személyautók között, hanem a haszonjárműves vonalon is éllovasok.
Az egyik sikerük Kaliforniából származik. Ott adták át a 100. kamionjukat, amelyet a neves sörgyár, az Anheuser-Bush flottája használ.
Az elektromos teherautó választékuk különben igen széles, hat különféle modellt kínálnak.
A Volvo, a Renault Trucks-al karöltve, a világ második legnagyobb teherautós cége. Az első, az elektromos területen is komolyan kísérletező, de nagyobb szériában még nem gyártó Mercedes-Benz. A svéd vállalat, az elektromos teherautókból többet is kínál.
Az FL és FE Európában is elérhető, a csőrös, azaz hosszú motorházú VNR csak Amerikában kapható. Ezt a modellt, a tengerentúlon fejlesztették és gyártják. A megszokott kamion kialakítás mellett, klasszikus teherautóként is árulják.
A teljesítménye 455 lóerő, a nyomatéka pedig 5492 Nm. A teljesítmény egyezik a dízel motoros konkurensek adataival, de nyomatéka meghaladja őket. A különbség a teljesítmény rendkívül sima leadása és a vele járó nulla hang és nulla környezetszennyezés.
Ha 150 kW-os gyors töltő található a telephelyen, akkor arról 70 perc alatt lehet 80 százalékra feltölteni a 264 kWh-ás akkumulátor csomagot. Ezek a paraméterek mellé jön a 104 km/órás végsebesség, és a 240 kilométeres hatótávolság.
A Volvo európai elektromos teherautói, modul rendszerű akkumulátorokat kaptak. Egy csomag, 66 kWh-ás teljesítményt tud, az FE típusban három vagy négy darab található, a jármű pedig 27 tonna össztömegű lehet. A hatótávja a terheléstől, külső hőmérséklettől függően 120 és 240 kilométer között mozog. Így városi áruterítésre tökéletesen alkalmas. A motorja maximális teljesítménye 544 lóerő, de tartósan 449 lóerővel lehet számolni.
A kisebb testvér az FL, ez a Volvo 16,7 tonna össztömegű, a teljesítménye 224 lóerő, ami felmehet időnként 272 lóerőre. A hatótáv pedig optimális esetben elérheti a 300 kilométert is. Ez érhető, mert kettőtől hat csomagig terjedhet az akku csomagok száma.
Az egyik biztató dolog a Volvókkal kapcsolatban, hogy a svéd vállalat eddig 4000 hibrid vagy tisztán elektromos buszt adott el világszerte. Az ezekben kipróbált és bevált hajtáslánc található az elektromos teherautókban.
A svéd, de angliai telephellyel is rendelkező Volta mutatja a közeljövőt. A 2017-ben alakult vállalkozás első, pár hónapon belül megvásárolható terméke a Zero. A 16 tonna össztömegű autó kialakításán is látszik, hogy ez a mai kor gyermeke. A 220 fokos látóteret biztosító, alacsony padlós fülke megadja az alaphangot azzal, hogy a sofőrnek minimális a holttere.
A 9,4 méter hosszú jármű rakterének a belmagassága 2,2 méter. 204 lóerős motor hajtja, és az amerikai Proterre buszgyártól származó akkuja, pedig 225 kWh teljesítményű.
Az autók hatótávolsága 150-200 kilométer. A Volta 2025-ig, négytagúra bővíti a teherautó családját, a legjobb hír velük kapcsolatban, hogy 2021. vége felé kezdik el leszállítani az első megrendeléseket.
#Daimler   #Renault Trucks   #Tesla Semi   #Volta   #Volvo
Az OPEC+ tegnapi döntése átrendezheti az olajpiaci kilátásokat
IAA Transportation autókiállítás – Elektromosság és a hidrogén a fókuszban
Valóban zöld lesz a városi közlekedés egy új magyar megoldással
Miközben pengeélen táncol az EU tekintélye az energiaválság közepén, globálisan egy többpólusú világ van kialakulóban
Megkezdte andalúziai napenergia-projektje kivitelezését a MET
IAA Transportation autókiállítás – Elektromosság és a hidrogén a fókuszban
Valóban zöld lesz a városi közlekedés egy új magyar megoldással
Elektromos járművek: mi a helyzet az USA-ban?
Hozzájárulok ahhoz, hogy az NRGREPORT a nevemet és e-mail címemet hírlevelezési céllal kezelje és a részemre gazdasági reklámot is tartalmazó email hírleveleket küldjön.
©2022 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.
Weboldalunk cookie-kat használ a felhasználói élmény javítása érdekében.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.