en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu de hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu ru hu hu hu hu ru hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu sk hu sk hu sk hu sk hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu en hu hu en hu nl it cs da de en hbs_lat it hu nl de pl sl cs sv de
Arnold HN2493 N E-mozdony BR 181.2, Moselle of the DB | Conrad
Tanácsra van szüksége? Hétköznap 9:00 és 16:00 között
Arnold HN2493 N E-mozdony BR 181.2, Moselle of the DB
181.2 osztályú elektromos mozdony forgalomvörös festéssel, „Mosel” néven.A Franciaország, Luxemburg és Németország közötti különböző vasútvonalak villamosítása az 1960-as és 1970-es években megnövekedett keresletet eredményezett a 15 kV, 162/3 Hz és …
181.2 osztályú elektromos mozdony forgalomvörös festéssel, „Mosel” néven.A Franciaország, Luxemburg és Németország közötti különböző vasútvonalak villamosítása az 1960-as és 1970-es években megnövekedett keresletet eredményezett a 15 kV, 162/3 Hz és …
Műszaki adatok Leírás Értékelés írása
N E-mozdony BR 181.2, Moselle of the DB
181.2 osztályú elektromos mozdony forgalomvörös festéssel, „Mosel” néven.
A Franciaország, Luxemburg és Németország közötti különböző vasútvonalak villamosítása az 1960-as és 1970-es években megnövekedett keresletet eredményezett a 15 kV, 162/3 Hz és 25 kV, 50 Hz-es üzemű kétrendszerű mozdonyok iránt.
A 181.0 és 181.1 sorozat négy mozdonyával szerzett tapasztalatok alapján a Deutsche Bundesbahn 25 db kétrendszerű mozdonyt rendelt, amelyeket 1974-től 181.2 sorozatként (181 201-től 181 225-ig) helyeztek üzembe. Az első 10 gépet acélkék fényezésben szállították, 181 211-225 darabnál a DB új kéttónusú, óceánkék és bézs festési sémáját már gyárilag használták.
Néhány mozdony a „Lorraine” (181 211), „Luxembourg” (181 212), „Saar” (181 213) és „Mosel” (181 214) nevet kapta, hogy megfeleljen a működési területüknek.
A 3300 kW-os elektromos mozdonyok fő alkalmazási területe kezdetben a határkeresztező forgalom volt a frankfurti a. M. - Metz és Straßbourg - Stuttgart, ahol expressz-, expressz- és tehervonatokat szállítottak. Luxemburgban, Bázelben, Lipcsében és más német városokban az IC és az EC forgalomban is láthatóak voltak.
Ennek a sorozatnak a korszaka a Deutsche Bahn AG-nál csak 2018-ban ért véget. Időközben azonban néhány mozdonyt más vasúttársaságok visszahelyeztek a sínekre, és ezzel gazdagítják a modern vasutak járműváltozatát.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Következő 18 aljzat (NEM 662)
Termék tesztek és értékelések
Qi szabvány - induktív töltéshez
Qi szabvány - induktív töltéshez
Kerülje el az elektromos baleseteket a Kopp PRCD-S pro készülékkel
Kerülje el az elektromos baleseteket a Kopp PRCD-S pro készülékkel
További termékek ebben a kategóriában: N mozdonyok
Több, mint 15000 vásárlói értékelés
Szaküzlet a Teréz krt. 23. alatt
Áruházunk értékelése: 8.2 / 10
2021 © Conrad Electronic Magyarország - Szinker Kft.