hu hu hu hu en hu hu hu hu en hu hu hu hu hu en hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu id hu hu fi hu hu hu hu hu hu hu fi hu hu hu zh hu hu hu hu zh hu hu hu hu hu zh hu hu hu zh hu hu hu hu hu hu
eHighway – kamionok amik trolibuszként haladhatnak | Elektromos autó mánia
tesla BMW nissan Elon Musk hyundai Volkswagen Audi toyota renault ford lexus Porsche támogatás tesla model s honda volvo mercedes toltoallomas opel onvezeto-auto budapest skoda mercedes-benz citroen chevrolet Jaguar villámtöltő smart Kia mazda nissan leaf fiat peugeot seat Tesla Model X BMW i3 ferrari dacia subaru zalaegerszeg chrysler gyor suzuki baja bentley
A Siemens még 2012-ben mutatta be egyedi, eHighway névre keresztelt újdonságát. A Siemens eHighway rendszere ötvözi a villamosított vasút hatékonyságát és a tehergépkocsi rugalmasságát egy hatékony, gazdaságos és környezetbarát szállítási megoldássá. Németországi Hessen tartománya bízta meg a Siemens céget az e-autópálya megépítésével, amit először az A5-ös autópályán terveznek üzembe helyezni. A frankfurti reptéren található átrakodó állomást fogja összekötni a Damstadt/Weiterstadt csomóponttal. A forradalmi új találmányt először tesztelik élesben Németország nyilvános úthálózatain. A Siemens a tervezésért és a megvalósításáért felel majd, persze opcionálisan a rendszer üzembentartójaként is tevékenykedhet. Az új rendszer az ELISA, azaz a „Villamosított, innovatív autópálya-teherforgalom” projekt keretében valósul meg a Szövetségi környezetvédelmi és nukleáris biztonság minisztériuma égisze alatt. A projektet a hesseni közlekedési infrastruktúrát is kezelő Hessen Mobile felügyeli majd.” Először egy 10 kilométeres szakaszt építenének, üzembe helyezését 2018-ra tervezik. A várható költségekről egyenlőre nem hoztak nyilvánosságra semmit. Arra számítanak, hogy a hibrid hajtású teherautók fogyasztását felére csökkentheti az új rendszer, amit persze a tisztán elektromos járművek is igénybe vehetnek. A Siemens szerint: “Az eHighway kétszer hatékonyabb közlekedési mód a belső égésű motorokkal szemben, hiszen nemcsak az energiafogyasztást, de a lokális légszennyezést is jelentős mértékben csökkenti. A rendszer szívét a kamionok tetején elhelyezett intelligens pantográf képzi, mely hatékonyan együttműködik a jármű hibrid hajtásláncával. A felsővezetékből nyert áramnak köszönhetően a teherautók lokális károsanyag-kibocsátás nélkül közlekedhetnek, a felső vezetékek nélküli útszakaszokon pedig önműködően a hibrid erőforrásra válthatnak.”   Ide kattintva csatlakozhatsz e-autós közösségünkhöz! The post eHighway – kamionok amik trolibuszként haladhatnak appeared first on e-cars.hu.
Tovább a teljes cikkhez
Közel 3000 db elektromos autót adtak el Németországban múlt hónapban, ez 50%-kat több mint múlt évben. Összesen 1546 db tisztán...
2017, március 21, kedd
Könnyű és kompakt hibrid rendszer az új Suzuki Swiftben
Az immár sajnos nem Magyarországon gyártott új Swift opcionálisan lágy hibridként is rendelhető. A Suzuki a napokban zajló Genfi Autószalonon...
2017, március 10, péntek
Elektromos autókhoz milyen lopásgátlót javasol?
Jó napot! A minap vásároltam egy Opel Ampera-t. Ez ugye eleinte teljesen elektromos üzembe közlekedik. Az előző autóban volt egy...
2016, február 26, péntek
Jönnek az elektromos kamionok
A német járműgyártó szerdán bemutatta a hagyományos robbanómotoros tehergépjárművek szállítási kapacitásával és menetteljesítményével versenyképes elektromos hajtású 25 tonnás kamionját. A...
2016, július 27, szerda
Kategóriák: E-cars.hu, Egyéb, Elektromos autó hírek, Elektromos kamionok
Érdekelnek az elektromos autók? Legyél közzösségünk tagja. Velünk mindig képben leszel a legújabb elektromos autó trendekről!
Az adatkezelési tájékoztatóban foglaltakat elolvastam, megértettem és az azokban foglaltakat feliratkozásommal elfogadom.
© elektromosautok.com 2016 - 2022
Elektromos autó gyakori kérdések
Oldalunkon cookiekat használunk, hogy a legrelevánsabb cikkeket tudjuk Neked mutatni. További részletekért kattints a linkre!OkTovábbi infók