hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en fr hu hu hu en hu en hu da ca hu eo en hu en hu hu eo en hu hu hu hu eo en hu it en hu en en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en eo it bg en sv it it en fr fr de it en fr de en it fr fr de en it sl fr fr pt sv fr fr fr fr sv fr fr fr es it fr en sv eo sv en fr en en it cs fr fr en it cs fr en en it it fr ja en it it fr fr fr sv it en de en it it fr fr en it en fr es en it fr fr nb en it ru fr fr en it it fr de en it en fr en fr sv it fr hu hu cs cs cs cs en it fr de it cs it it en eo it bg hu da cs cs en sv fr it sv fr tr it sl hu cs cs cs cs fr it cs en it cs eo sv en de it fr hu cs cs cs fr sv it de it it en it it hu cs cs cs cs en it ru en it fr en it en en it it hu da cs cs fr sv it en it en en it it hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr en sv eo it da fr en sv sv fr it it da fr sv fr fr de en it da en de de de fr pt sv fr hu fr fr de de eo sv fr hu sv sv fr en en it fr hu ja fr fr en it fr hu de fr fr fr sv pt hu fr sv fr en it fr hu fr en en en en it fr hu de fr nb fr sv fr hu en fi en de it fr hu fr en sv en it fr hu fr fi en en it fr hu de fi de en it fr sv nb en de en it it hu es fi de es it fr sv fr fi fr en it fr hbs_lat fr fi es fr sv fr hu fr fi sv en de it de hu en fi fr en it sv hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en cs de hu en fr en fr en fr en fr en fr en fr en fr en fr en fr en fr hu hu sk hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en ar bg ca hbs_lat de es fa fi fr lt id it ja lt nl pl pt ru en sl sq sv fy hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu
1950-es Formula–1 brit nagydíj – Wikipédia
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2022. február 5.
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Az évad 1. versenye a 7-ből
III RAC British Grand Prix
Silverstone Circuit, Silverstone, Egyesült Királyság
1:50,6[2] (2. a(z) 70-ből)
A brit nagydíj volt az 1950-es Formula–1 világbajnokság első futama, amelyet 1950. május 13-án rendeztek meg a brit Silverstone Circuiten, Silverstone-ban. A Formula–1 történetének első hivatalos versenyét európai nagydíjként is nevezik, melyre VI. György király is kilátogatott feleségével, Erzsébet királynéval és fiatalabb lányával, Margit hercegnővel is.
A futamot megelőzően áprilisban még rendeztek négy futamot, melyeket nem tekintenek Formula–1-es versenyeknek. Ezek közül Pauban és San Remóban Juan Manuel Fangio, Richmondban Reg Parnell, Párizsban pedig Georges Grignard nyert.
Az Alfa Romeo csapat négy 158-assal érkezett a versenyre, melyeket Fangio, Farina, Fagioli és Parnell vezetett. A Ferrari úgy döntött, nem vesz részt a futamon, de számos Maserati mérkőzött meg, illetve a Talbot-Lago is jelen volt Yves Giraud-Cabantous-val és Eugene Martinnal. A mezőny többségét helyi gyártók autói tették ki, mint az ERA és az Alta.
Az időmérőn Farina volt a leggyorsabb, de a másik három Alfa Romeo is a mezőny legelején végzett. Bira herceg Maseratija mellől a két Talbot-Lago indulhatott a második sorból. Felice Bonetto volt az egyetlen, aki nem indult az időmérőn, és így nem is vehetett részt a versenyen.
A verseny elején Farina maga mögött tartotta Fagiolit és Fangiót, majd hárman egymást előzgették, hogy szórakoztassák a nézőket. Hét körrel a futam vége előtt Fangio motorhiba miatt kiesett. Elsőként Farina ért célba 2,6 másodperccel Fagioli előtt, akit Parnell követett közel egyperces hátrányban. A további pontszerzők Giraud Cabantous és Louis Rosier voltak, mindketten kétkörös hátrányban. Birának a verseny háromnegyedénél kifogyott az üzemanyaga, így ő sem fejezhette be a nagydíjat. A leggyorsabb kört is Farina autózta (1:50,6), két tizeddel megjavítva az időmérőn elért idejét.
A versenyen vezettek: Nino Farina 63 kör (1–9., 16–37. és 39–70.), Luigi Fagioli 6 kör (10–15.) és Juan Manuel Fangio 1 kör (38.).
#9 autó: Peter Walker (1–2. kör), majd Tony Rolt (3–5. kör).
#10 autó: Joe Fry (1–45. kör), majd Brian Shave-Taylor (46–64. kör).
A futamon Farina mesterhármast ért el, vagyis a pole pozícióból indult, megfutotta a verseny leggyorsabb körét, valamint győzött.
↑ Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, p14. o. (1981. szeptember 30.). ISBN 0-85429-276-4
↑ Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, p15. o. (1981. szeptember 30.). ISBN 0-85429-276-4
Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) 1950 British Grand Prix című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
FIA 1950-es Formula–1 világbajnokság
1950-es Formula–1 monacói nagydíj
1951-es Formula–1 brit nagydíj
Formula–1-es nagydíjak (1950–1959)—következő »
MON ·  500 ·  NED ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  POR ·  ITA ·  USA
ARG ·  MON ·  NED ·  500 ·  BEL ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  POR ·  ITA ·  MOR
ARG ·  MON ·  500 ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  PSC ·  ITA
ARG ·  MON ·  500 ·  BEL ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  ITA
ARG ·  MON ·  500 ·  BEL ·  NED ·  GBR ·  ITA
ARG ·  500 ·  BEL ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  SUI ·  ITA ·  ESP
ARG ·  500 ·  NED ·  BEL ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  SUI ·  ITA
SUI ·  500 ·  BEL ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  NED ·  ITA
SUI ·  500 ·  BEL ·  FRA ·  GBR ·  GER ·  ITA ·  ESP
GBR ·  MON ·  500 ·  SUI ·  BEL ·  FRA ·  ITA
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=1950-es_Formula–1_brit_nagydíj&oldid=24654779”
Hivatkozás erre a változatra
Hogyan hivatkozz erre a lapra?
A lap utolsó módosítása: 2022. február 5., 03:35
A lap szövege Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0 licenc alatt van; egyes esetekben más módon is felhasználható. Részletekért lásd a felhasználási feltételeket.