hu en hu hu hu it hu hu hu hu hu en ru hu en ru ru id hu hu hu it hu hu hu hu hu pt hu fr nn es sv hu fr en id sv hu fr sv nn id hu zh id sv en hu lt sl en es hu lt en es en hu fr eu en sv hu fr en sv id hu fr en eu en hu da en en es en en en en hu es es en hu hu hu hu lt hu hu en hu hu hu hu en hu ca hu fr hu hu hu hu hu hu en en hu hu hu hu en
Furgonok - 850 - KvízKing vagy KvízQueen kerestetik!
Az 1960-as évek végétől jelentek meg az utakon a Renault licence alapján gyártott csehszlovák középkategóriás tehergépkocsik, amelyek hamar népszerűek lettek a keleti blokkban, így nálunk is. A hagyományos áruszállítós változatok mellett tűzoltóautó, csapatszállító, de még kukásautó is készült a típuscsaládból. A 90-es években koreai, majd később indiai tulajdonba került a cég, mely 2013-ban lehúzta a rolót a csehországi gyáron.
Photo by peterolthof on Foter
Iskolásokat, munkásokat, brigádokat szállított a benzinmotoros keletnémet busz - a gyártó rövid utakra ajánlotta, nem teljesen alaptalanul. E sorok írója is utazott futballmeccsre az egyetlen működő sebességfokozatban, rükvercben a tsz csodamasinájával. De készült a gép óriásfurgon és platós kivitelben is. Szolgált kenyeresautóként, a vasutasok, gázművek és még ki tudja, hány közület szolgálati autójaként, amire selejtezés után gyakran a maszekélet várt! A kereken 30 évig gyártott gép szerves része volt a magyar mindennapoknak.
Photo by Ian Halsey on Foter
A kisteherautó az NDK-ban született meg egy 1920-tól működő, majd az oroszok által leszerelt, utána államosított gyárban. Eleinte kabin nélkül, majd 1964-től egyszemélyes., a 70-es évektől kétszemélyes kabinnal gyártották. A gyár túlélte a rendszerváltozást, ma is működik. Az autó számos változatban készül ma is, a bányagéptől a szemétszállítón át a katonai felhasználásig terjed a paletta.
Photo by sludgegulper on Foter
A FIAT-licenc alapján Jugoszláviában gyártott kis furgon volt KGST relációban a leginkább versenyképes gép a kategóriájában. Ennek megfelelően Jugoszlávián kívül alig került forgalomba, így Magyarországon is csak mutatóban volt belőle. Mikrobusz, pick-up és platós változatban, és több sorozatban is készült.
Photo by mompl on Foter
A lengyel Warszawa személyautóból továbbfejlesztett, főleg személyszállításra készült mikrobusz alkotta a rendszerváltás előtt az Országos Mentőszolgálat flottáját, de gyakori volt vállalati mikrobuszként is.
Photo by magro_kr on Foter
Szovjet (később orosz) gyártmány volt a cipó formájú, összkerekes és felezőváltós terepjáró, furgon- vagy platós kisteherautó-felépítménnyel. Olyan helyekre eljut, ahová más kisbusz sohasem. Puritán, a kényelmet hírből sem ismeri, lassú (70 km/h az utazósebessége), és sokat fogyaszt, viszont agyonüthetetlen.
Photo by harry_nl on Foter
Az NDK-ban személyautó-alapokra épült, a Wartburgok 45 lóerős, kétütemű motorjával felszerelt furgon vagy mikrobusz volt kategóriájában a legelterjedtebb gép hazánkban. Postásautóként és mikrobuszként is ismertük, de rendkívül népszerű volt a platós változata is.
Photo by peterolthof on Foter
A többi furgonhoz képest méretes volt a Volga- és Moszkvics-elemekből összerakott, önhordó kisbusz. A Szovjetunióban mentőként és iránytaxiként is járt, nálunk inkább tsz-tagokat és más kollektívákat szállított. A döntött orrú, szögletes mikrobusz a 95 lóerős Volga-motorral megfutotta a szédítő 120 km/h-t. Igen tágasnak számított az utastere is, viszont a szokásos 9 helyett 12 üléssel szerelték.
Photo by SergeyRod on Foter
Az inkább áruszállításra tervezett lengyel gyártmánynál mindent a célszerűségnek rendeltek alá: első ablaka három sík üvegből állt, szögletes kasztnijába pedig bádogtetőszerű domborításokat préseltek. Pickup és faplatós teherszállító is létezett belőle, a zárt változatokat nálunk a tűzoltók is használták. A neve egyébként bogarat jelent.
Photo by Adrian Kot on Foter
Ez jó volt. Megosztom!
Promóció!!! – Kattints a képre!
Kvíznaptár – Kattints a képre!
Kvízkosár – Gombák az erdeinkben – Kattints a képre!
Fotó: mykopumba on Foter
Sudoku – Kattints a képre!
Kvízkosár – Kertjeink madarai – Kattints a képre!
Photo by hedera.baltica on Foter
Szókereső – Kattints a képre!
Kvízkosár – Melyik magyar településen nem járt még senki? – Kattints a képre!
Photo by Hemeroteca Municipal de Lisboa (Portugal) on Foter
Kvízkosár – Ismered a régi keleti autókat? – Kattints a képre
Fotó: Adrian Kot a Foteren
Kvízkosár – Furgonok a keleti blokk utcáin – Kattints a képre!
Photo by Werner Amlacher on Foter
Kvízkosár – A Táncdalfesztiválok korának énekesnői – Kattints a képre!
Fortepan / Bojár Sándor
A kvízkosár további kvízei
Navigálás a bejegyzések között
Previous post Táncdalénekesek – 847
Back to post list
Next post Madarak a kertben
Iratkozz fel a hírlevelemre!
Látogass el ezekre a honlapokra is!
Adatkezelési tájékoztató és játékszabályzat
© 2022 KvízKing vagy KvízQueen kerestetik! – All rights reserved
Powered by WP – Designed with the Customizr theme