hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu ja hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu es es es hu hu pl hu hu hu hu hu hu hu hu hu de en hu hu hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu ast hu en hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu
Töltő nélküli elektromos kerékpár | Hátszél
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
A jelszót email-ben küldjük el.
Kerülj tökéletes összhangba a kerékpároddal — ebikesizerrel akciós áron!
Tudj meg mindent az elektromos teherkerékpárok állami támogatásáról: kinek, hogyan, miért…
Elektromos cargo bicikli állami támogatással: 800 teherbringára igényelhető 2022-ben
Biciklis kiegészítők szuper áron – szerezd be még ma!
Kezdőlap Archívum Töltő nélküli elektromos kerékpár
Töltő nélküli elektromos kerékpár
A milánói egyetem kutatói olyan elektromos kerékpárt építettek, ami a hibrid autókhoz hasonlít, és olyan szoftverrel vértezték fel, hogy elfelejthetjük az akkumulátor hálózatról való töltését!
Tulajdonképpen minden rendelkezésre áll, hogy olyan kerékpárt készítsenek, ami önjáró; a mozgási energia felhasználásával menet közben tölti az akkumulátort.
Az olasz kutatóknak úgy tűnik, hogy sikerült minden problémát megoldani, hiszen elkészült az első prototípus. A rendszer lényege a visszatáplálás; lejtőn lefelé menet, a fékkar meghúzásával, vagy épp sík úton haladva a motor tölti az akkumulátort. Ha gyorsítani kell vagy emelkedőre tekerünk fel éppen, akkor pedig rásegít a hajtásra.
A kerékpár motorja nem olyan erős, mint a mai pedelec bringák, az akkumulátort is csak 80Wh-ra tervezik, de a városi felhasználási terület, amire szánják, nem is igényel ennél többet.
A kerékpár legfontosabb része a vezérlés, melyet a mobilunk képernyőjén szabhatunk testre:
A fő paramétereket (rásegítés foka, gyorsítás elősegítése, fékezéses visszatáplálás és lejtőn való haladás visszatáplálása) csúszkán állíthatjuk be:
Az akkumulátor a hátsó sárvédő alatt bújik meg:
Az elektrobike-online.de újságíró kipróbálták az újdonságot, és elismerően nyilatkoztak róla. A rendszer segítségével 30-40%-os hatótávolság növekedést lehet elérni a városi környezetben. A cél az, hogy ezt tovább növeljék, és a kerékpár teljesen “önjáró”, konnektortól független elektromos rásegítésű kerékpárrá váljék.
A kerékpárt a 2013-as Eurobike kiállításon fogják bemutatni.
Következő cikkIgazi hibrid bringa
KAPCSOLÓDÓ CIKKEKTÖBB A SZERZŐTŐL
Ebike tanóra: értsd meg a miérteket!
Így tarts ki az újévi fogadalmad mellett!
3+1 tipp téli kerékpározáshoz
Az ebike szerepe a 21. századi ember életében
Fókuszban a kényelem és a biztonság!
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
A világ legnagyobb bringarajza
Csatlakozz hozzánk a Straván, tekerj és nyerj!
2011 óta foglalkozunk intenzíven pedelec kerékpárokkal. Prémium elektromos bicikliket értékesítő vállalkozásunk Magyarországon jelenleg piacvezető. Nálunk az ebike-ozás nemcsak munka, hanem szenvedély is! :) — Szatzger Ákos
ebike túra nagyobb csapatban1
filmajánló esős tavaszi estékre1
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
A világ legnagyobb bringarajza
© 2020 Ebringa Zrt. - Minden jog fenntartva!