hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu en en en en en en hu hu hu hu hu en hu en en en en en en en en en en en hu hu hu hu en en en en en en hu hu hu hu hu hu es es es hu hu pl hu hu hu hu hu hu hu hu hu de en hu hu hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu ast hu en hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu
Tudástár - Hajtáslánc alapok | Hátszél
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
A jelszót email-ben küldjük el.
Kerülj tökéletes összhangba a kerékpároddal — ebikesizerrel akciós áron!
Tudj meg mindent az elektromos teherkerékpárok állami támogatásáról: kinek, hogyan, miért…
Elektromos cargo bicikli állami támogatással: 800 teherbringára igényelhető 2022-ben
Biciklis kiegészítők szuper áron – szerezd be még ma!
Kezdőlap Archívum Tudástár – Hajtáslánc alapok
Tudástár – Hajtáslánc alapok
Milyen alkatrészekből áll egy ebike és ezek hogyan is működnek?
Ebike alkotók a Shimano szerint
A legfontosabb alkotórész a motor. Ezt rakhatják előre, hátulra és középre is. Az első kerékhajtás előnye, hogy aránylag könnyen beépíthető, és bármilyen agyváltóval működik. A hátsó kerék hajtásnak ugyanezek a hátrányai, de jobb a súlyelosztása és élvezetesebb vele közlekedni. A harmadik verzió a középmotor, ami az előbbi két módszer előnyeit ötvözi, és a hatékonysága is jobb.
TranzX - első kerék hajtás
BionX - Csak hátsó kerék
Bosch - az arany középút
A motornak az akkumulátor adja az elektromos energiát. Ezt a vázon több helyen is elhelyezhetik.
EGO kit - nagy teljesítmény - hátizsákból
A vezető számára a legfontosabb a kormányon elhelyezett kezelőszerv, amin a rásegítés fokát állíthatja be, és visszajelzést kap a legfontosabb információról; az akkumulátor állapotáról. A bonyolulabb kijelzőknél a sebességet és a hatótávolságot is leolvashatjuk.
Bosch LCD - hatótáv kijelzéssel
És hátra van még a legfontosabb alkatrész; a rendszer “agya” a kontroller, és “érzékszervei”, a szenzorok. A kontroller feladata az érzékelők által szállított adatok alapján a motor megfelelő energiával történő ellátása, azaz a rásegítés mértékének vezérlése. A rásegítés fokát a kormányon lévő kezelőszervből veszi. Kapcsoló van a fékekben; ez fékezéskor megszakítja az áramkört, tehát egyfajta vészkapcsolóként szolgál, illetve a rekuperatív rendszerrel rendelkező ebike-oknál a motort generátor üzemmódba kapcsolja, így “motorfékez”, miközben tölti az akkumulátort. A kontrollert a gyártók igyekeznek elrejteni; láttuk már vázba vagy kerékagyba beépítve is.
Az érzékelők között a legfontosabb az emberi erőkifejtést mérő szenzor. Az egyszerűbb verzióknál a hajtókar fordulatszámát mérik. Ennek az a hátránya, hogy becsapható; elég lehet imitálni, hogy tekerjük a pedált, nem fejtünk ki erőt, mégis jön a rásegítés. A nyomatékmérő szenzorokkal szerelt verziók ezzel szemben harmónikusan kiegészítik az emberi izomerőt, ha érzékelik, hogy nagyobb erőt kell kifejtenünk, azonnal kapcsolják a rásegítést. Ezeket párhuzamosan is alkalmazhatják, sőt harmadikként még a rendszert sebességszenzorral is kiegészíthetik, így pl. szembeszél esetén azonnal nagyobb rásegítésre kapcsol a rendszer. Ha döntenünk kell a különböző rendszerek között, mindenképpen próbautat javaslok, mert egy jól megtervezett fordulatszám-szenzoros rendszer is adhatja azt az élményt, mint egy 3-szenzoros ebike hajtás.
És végül ne feledkezzünk meg a vezetékekről, amelyeket gyakran a vázba rejtenek. A jól kialakított rendszerben oldható vízálló kötések vannak; így könnyebb a karbantartás, pl. a kerékcsere.
A vezető mindebből persze semmit sem vesz észre, csak azt érzi, hogy az ebike nyergében valahogy minden könnyebb, mint korábban volt! 😉
Előző cikkTranzX AGT – felejtsd el a váltást!
Következő cikkPG-Bikes Blacktrail BT01 – 80.000 dolláros gyönyör
KAPCSOLÓDÓ CIKKEKTÖBB A SZERZŐTŐL
Ebike tanóra: értsd meg a miérteket!
Így tarts ki az újévi fogadalmad mellett!
3+1 tipp téli kerékpározáshoz
Az ebike szerepe a 21. századi ember életében
Fókuszban a kényelem és a biztonság!
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
A világ legnagyobb bringarajza
Csatlakozz hozzánk a Straván, tekerj és nyerj!
2011 óta foglalkozunk intenzíven pedelec kerékpárokkal. Prémium elektromos bicikliket értékesítő vállalkozásunk Magyarországon jelenleg piacvezető. Nálunk az ebike-ozás nemcsak munka, hanem szenvedély is! :) — Szatzger Ákos
ebike túra nagyobb csapatban1
filmajánló esős tavaszi estékre1
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
A világ legnagyobb bringarajza
© 2020 Ebringa Zrt. - Minden jog fenntartva!