hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu ja hu hu hu hu hu hu hu en hu pl es es es hu hu pl hu hu hu hu hu hu hu hu hu de en hu hu hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu ast hu en hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu
Vége a várakozásnak: itt az új Stromer ST2 | Hátszél
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
A jelszót email-ben küldjük el.
Kerülj tökéletes összhangba a kerékpároddal — ebikesizerrel akciós áron!
Tudj meg mindent az elektromos teherkerékpárok állami támogatásáról: kinek, hogyan, miért…
Elektromos cargo bicikli állami támogatással: 800 teherbringára igényelhető 2022-ben
Biciklis kiegészítők szuper áron – szerezd be még ma!
Kezdőlap Archívum Vége a várakozásnak: itt az új Stromer ST2
Vége a várakozásnak: itt az új Stromer ST2
A svájci gyártó leleplezte a vadonatúj modelljét.
Az új Stromer ST2-es ebike 500W-os hátsókerék hajtást kapott, melyet egy vázba rejtett, 48V 814Wh-ás brutál nagy akksi táplál. A kerékpár végsebessége 45 km/h, a motorja pedig 35 Nm nyomatékot képes leadni. Természetesen ha már agymotoros, akkor képes a visszatáplálásra is.
A kerékpár különlegessége az integrált kijelző és az, hogy nem sok kábelt látunk a vázon kívül futni. Az első villa természetesen karbonból készült, hogy ne rázza szét a borzasztó svájci aszfalt a felhasználó csukóját. (Bár gyanítjuk, hogy arrafelé egy teljesen merev villa is tökéletesen megtenné…)
Az igazi újdonság azonban az Omni elnevezésű internetes plattform, melyet már a kerékpárról is elérhetünk. A mobilunk segítségével zárhatjuk le például a kerékpár rendszerét, frissíthetjük a szoftverét, de a gyári tanácsadók messziről is “rá tudnak nézni” a hajtásláncra, így segítve az esetleges meghibásodások esetén. Az ellopott kerékpár motorját távolról blokkolhatjuk (nem világos, hogy van-e mobil a bringába építve is), és sokak számára érdekes lehet a “Performance Tuning” lehetőség – bármit is jelentsen… 😉
A kerékpár listaára 5.700 eurótól kezdődik.  Ennyi pénzért már nagyon jó bringának kell lennie. Várjuk az első magyar ST2 tulajt; kérjük számoljon be a tapasztalatairól! 😉
Megérkezett az első videó is (szeretnénk, ha így össze lehetne csukni 😉 ):
Előző cikkÚjszerű ebike megközelítés a Genfi Autószalonon
Következő cikkAz első ebike a Bosch Nyon kijelzőjével
KAPCSOLÓDÓ CIKKEKTÖBB A SZERZŐTŐL
Ebike tanóra: értsd meg a miérteket!
Így tarts ki az újévi fogadalmad mellett!
3+1 tipp téli kerékpározáshoz
Az ebike szerepe a 21. századi ember életében
Fókuszban a kényelem és a biztonság!
Európa legzöldebb metropoliszában, két keréken
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
Csatlakozz hozzánk a Straván, tekerj és nyerj!
2011 óta foglalkozunk intenzíven pedelec kerékpárokkal. Prémium elektromos bicikliket értékesítő vállalkozásunk Magyarországon jelenleg piacvezető. Nálunk az ebike-ozás nemcsak munka, hanem szenvedély is! :) — Szatzger Ákos
ebike túra nagyobb csapatban1
filmajánló esős tavaszi estékre1
Európa legzöldebb metropoliszában, két keréken
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
© 2020 Ebringa Zrt. - Minden jog fenntartva!