hu hu hu hu hu hu hu en uz hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu de hu hu de hu hu de hu hu de hu hu de hu hu hu de hu de hu de hu hu hu hu hu hu uz hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en fa en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en
Dél-Amerikai lítiumföldek mutatják meg az elektromos autók árnyoldalát - NRGreport
Fenntarthatóság   rovat támogatója a Novochem
Nagy Nikoletta | 2022.08.15. 10:15
Gyönyörű fotósorozatot készített a dél-amerikai lítiumbányászatról Tom Hegen fotós, de a lenyűgöző képek egy nagyon komoly problémára világítanak rá.
Ahogyan a megújulók és a zöld közlekedés teret nyer, egyre többet foglalkozunk azzal – szerencsére –, hogy milyen nyersanyagokra van szükség ahhoz, hogy ezt a növekedést tartani lehessen. Jelen ismereteink szerint például a lítium-ion akkumulátor a legjobb, és ezért a legelterjedtebb megoldás az energia tárolására, nem csupán az elektromos autókban, hanem számos más elektronikai termékben is – a probléma csak az, hogy a lítium mennyisége véges a bolygón, a kitermelése pedig közel sem környezetbarát.
A lítium elméletben kivezető utat jelenthet a fosszilis tüzelőanyag-termeléstől való függésünkből. A bolygó legkönnyebb ismert fémeként ma már széles körben használják elektromos eszközökben a mobiltelefonoktól és laptopoktól az autókig és repülőgépekig. Kulcsszerepet játszik a zöld átállásban, és egyelőre nem tudunk olyan anyagot, ami helyettesíteni tudná a lítiumot a teljesítmény romlása nélkül az energiatárolásban.
A lítium-ion akkumulátorokat általában azért ismerjük, mert az elektromos járművekben használják őket. Ezek a járművek az EuroNews statisztikája szerint 2030-ra az újautó-eladások 60 százalékát teszik majd ki. A Tesla Model S akkumulátorához például körülbelül 12 kg lítiumot használnak fel. Bár folynak kutatások az ilyen típusú akkumulátorok kiváltására (nemcsak a lítium felhasználásával kapcsolatos problémák, de a tárolás nehézségei miatt is), egyelőre nincs megfelelő alternatíva.
Tom Hegen német légifotós az általunk a bolygó felszínén hagyott nyomok dokumentálására specializálódott. Munkája áttekintést nyújt azokról a helyekről, ahol erőforrásokat nyerünk ki, finomítunk és fogyasztunk. Különösen igaz ez a „Lítium-háromszöget” bemutató legújabb fotósorozatára.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Tom Hegen (@tomhegen.de) által megosztott bejegyzés
„Ahogy lassan haladunk a fenntartható energia világa felé, a fosszilis tüzelőanyagok tiszta energiával való helyettesítése az emberi környezetre gyakorolt hatások új spirálját hozza el. Az átalakításhoz szükséges erőforrások, például a lítium, kobalt és nikkel megtalálása új szűk keresztmetszetet teremthet” – írja a fotós Instagramon a fotósorozatot bemutató posztjában. „A lítium-ion akkumulátorokkal hajtott legújabb elektronikai eszközök iránti végtelen éhségünk fokozza az ásványválságot. Különösen az elektromobilitás átalakulása generál páratlan keresletet a lítium iránt. Egy okostelefon akkumulátora például két-három gramm lítiumot tartalmaz; egy elektromos autónak körülbelül 20-30 kg lítiumra van szüksége.”
Hegen egyébként nem drónnal fotózott: egy kis repülőgéppel szállt a lítiumföldek fölé. A lítiummezők élénk árnyalatait a lítium-karbonát különböző koncentrációi okozzák. Színük a rózsaszíntől a türkizig, az erősen koncentrált kanári sárgáig terjedhet.
„A világ lítiumkészletének több mint 50 százaléka Dél-Amerikában, Bolívia, Chile és Argentína lítium-háromszögében található. Az észak-chilei Salar de Atacama sómezők a világ lítiumkészletének több mint egynegyedét tartalmazzák. Ez az egyik legszárazabb és legritkábban lakott hely a Földön. De a fémipar megváltoztatja a tájat. A világ legnagyobb lítiumpárologtató gyártóhelye még az űrből is látható” – jegyzi meg a fotós.
A nyersanyagok kitermelése talajromláshoz, vízhiányhoz, a biológiai sokféleség csökkenéséhez, az ökoszisztéma funkcióinak károsodásához és a globális felmelegedés fokozódásához vezethet. Amikor a kitermelésre gondolunk, a fosszilis tüzelőanyagok jutnak az eszünkbe, mint a szén és a gáz. Sajnos a lítium kinyerése is hasonlóan káros, mint a fossziliseké, annak ellenére, hogy utat nyit az elektromos jövő felé. A lítium a megújuló energiát lehetővé tevő nem megújuló ásványként írható le – gyakran a következő olajként emlegetik. A Friends of the Earth (FoE) jelentése szerint a lítium kitermelése elkerülhetetlenül károsítja a talajt és levegőszennyezést okoz. A kereslet növekedésével a bányászat hatásai „egyre jobban érintik azokat a közösségeket, ahol ez a káros kitermelés zajlik, és veszélyeztetik a vízhez való hozzáférésüket” – áll a jelentésben.
Az OPEC+ tegnapi döntése átrendezheti az olajpiaci kilátásokat
IAA Transportation autókiállítás – Elektromosság és a hidrogén a fókuszban
Valóban zöld lesz a városi közlekedés egy új magyar megoldással
Miközben pengeélen táncol az EU tekintélye az energiaválság közepén, globálisan egy többpólusú világ van kialakulóban
Megkezdte andalúziai napenergia-projektje kivitelezését a MET
A megújulók fejlődését is elhozhatja az orosz-ukrán háború
A palagáz termelők segíthetnek a lítium globális hiányának megoldásában
Betiltják a lítium-ion akkumulátorok szállítását a repülőkön
Hozzájárulok ahhoz, hogy az NRGREPORT a nevemet és e-mail címemet hírlevelezési céllal kezelje és a részemre gazdasági reklámot is tartalmazó email hírleveleket küldjön.
©2022 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.
Weboldalunk cookie-kat használ a felhasználói élmény javítása érdekében.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.