fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu en hu hu hu hu de hu hu hu sk hu hu en hu da hu en hu en hu fr hu de hu sv hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en sv fr de de fr fr fr sv en fr en ja fr de fr es nb fr de hu fr en en de en fr de sv de en en fi en sv es id en en id sv fi en en fi en sv de fr en fr fr sv nb de en en de sv sv ca en de ca sv fr nl en de nl sv de de en fi de sv sv it en en it sv sv cs fr hu hu hu hu hu en sv fr de de fr fr fr sv en fr en ja fr de fr es hu fr fr ceb en en fi en sv fr fr en eo en en fr en sv en fr en en fr sv de sl en fi sl sv fr ca en fi ca sv fr en en de en sv en fr en de fr sv sv ur en fr ur sv en cs fr hu hu hu hu hu de pt en sv fr de de fr fr fr sv en fr en ja fr de fr es nb hu fr fr en pt en ur de de de de hbs_lat fr fr fr fi en de nb es de da de tr es ur bn sv en en fr sv sv ca de de ur fr fr en de nb fi fr fi da tr es en bn ur sv da en hu hu hu hu hu en sv fr de de fr fr fr sv en fr hu fr fr es de de fr es en de en ja en nb pt sv de fi ca fr nl fr eu nb de ja cs en fr en de ca en fi cs fr en en sv nl ja de fi en en de ja cs en fr en de en ca fr en fr en fi en fr nl fr de sv cs fr en fr pl fr de fi cs fr en en de de en fi en ja nl hbs_lat ca fi de de cs fi en fi pl en de fr cs fr fr en de de en fi en en en fi de fi nl eo cs fi ca fi de fi en de en fr cs fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu cs cs hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu
Markus Winkelhock (Stuttgart, 1980. június 13. –) német autóversenyző.
1980. június 13. (42 éves)
A Wikimédia Commons tartalmaz Markus Winkelhock témájú médiaállományokat.
Apja, Manfred, valamint két nagybátyja, Joachim és Thomas szintén sikeres autóversenyzők voltak. Édesapja 1985-ben, a Mosport Parki 1000 kilométeres viadalon halálos balesetet szenvedett.
2.2 Teljes Formula Renault 3.5-eredménylistája
2002-ben a német Formula–3-as bajnokság egy futamán
1998-ban másodikként zára a Formula König sorozatot. Az ezt követő két évet különböző Formula–Renault szériákban töltötte.
2001-ben és 2002-ben hazája Formula–3-as bajnokságában versenyzett. Első évében három futamgyőzelmet is szerzett és ötödikként zárt a ponttáblázaton, 2002-ben pedig egy futamgyőzelemmel a tabella hetedik helyén végzett.[1]
2003-ban a Formula–3 Euroseries-ben versenyzett. A szezon során két futamgyőzelmet szerzett, egyet a Nürburgringen, egyet pedig Magny-Cours-ban. A összetett értékelést végül negyedikként zárta, mindössze három pontos hátrányban a harmadik Olivier Pla mögött.
2004-ben debütált a német túraautó-bajnokságban. A szezon összes versenyén rajthoz állt, azonban egyszer sem végzett pontot érő helyen. 2005-ben a World Series by Renault sorozatban indult. Három futamon volt első, a pontversenyt Robert Kubica és Adrián Vallés mögött a harmadik pozícióban zárta.
2006. január 24-én bejelentették, hogy ő lesz a Formula–1-es Midland F1 Racing csapatának tesztversenyzője a 2006-os szezonban.[2] Markus a bahreini, az ausztrál, a német, valamint a magyar nagydíj pénteki tesztjein szerepelt.[1]
2007-re a Midland-istálló megszűnt, helyét a Spyker F1 vette át. Az újjáalakult csapatnál Markus maradt, mint teszt-, és tartalékversenyző.[3] Christijan Albers a brit versenyt követően elhagyta a csapatot, a sajtó és a csapat pedig több versenyzőt is megnevezett a helyére, mit lehetséges indulót a soron következő európai nagydíjra. Markus mellett Christian Klien és Narain Karthikeyan is szóba került.[4][5] Végül Markus mellett döntöttek, aki így hazai közönség előtt, a Nürburgringen debütálhatott a világbajnokságon.[6] Az időmérőedzésen az utolsó helyre kvalifikálta magát, így a huszonkettedik helyről kezdhette a futamot. Percekkel a rajt után erős esőzés érte el a versenypályát. A mezőnyből egyedül Marcus rajtolt esőgumikkal, így nagy előnyhöz jutott a többi versenyzővel szemben, akik sorra álltak ki kerékcserére, vagy csúsztak meg a nedves úton. A káoszban hamar az élre állt, és a piros zászlós megszakításig vezette a futamot. Az új rajtot az első helyről várhatta. Rövid ideig a biztonsági autó mögött haladt a mezőny. Kiállása után Felipe Massa és Fernando Alonso egyből megelőzte Marcust, aki hamar hátracsúszott. A tizenötödik körben műszaki hiba miatt kiesett.[7][8] A következő nagydíjtól már nem ő, hanem Jamamoto Szakon vezette a csapat autóját.
2007 óta újra hazája túraautó-bajnokságában versenyez.
A GT1 Világbajnokság megszűnése után 2013-tól a Münnich Motorsport-tal együtt a WTCC sorozatban folytatja pályafutását.
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Teljes Formula Renault 3.5-eredménylistájaSzerkesztés
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Toyota RVX-06 2.4 V8
Ferrari 056H 2.4 V8
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
1 - A sanghaji futam nem volt része a bajnokságnak
↑ a b Who's Who: Markus Winkelhock. F1Fanatic.co.uk, 2007 (Hozzáférés: 2011. január 3.)
↑ Winkelhock lesz a Midland egyik tesztelője. f1hirek.hu, 2006. január 24. (Hozzáférés: 2010. december 23.)[halott link]
↑ Négy tesztpilótát alkalmaz a Spyker. f1hirek.hu, 2007. február 1. (Hozzáférés: 2010. december 23.)[halott link]
↑ Egyre biztosabb: Klien vagy Karthikeyan ül Albers helyére. f1hirek.hu, 2007. július 10. (Hozzáférés: 2010. december 23.)[halott link]
↑ Ma dönthet a Spyker, Winkelhock még reménykedik. f1hirek.hu, 2007. július 16. (Hozzáférés: 2010. december 23.)[halott link]
↑ Markus Winkelhock vezeti a Spykert a hétvégén. f1hirek.hu, 2007. július 18. (Hozzáférés: 2010. december 23.)[halott link]
↑ Alonso nyert az esővel tarkított európai nagydíjon. f1hirek.hu, 2007. július 22. (Hozzáférés: 2010. december 23.)[halott link]
↑ Winkelhock vezette a mezőnyt élete első futamán. f1hirek.hu, 2007. július 22. (Hozzáférés: 2010. december 23.)[halott link]
A Wikimédia Commons tartalmaz Markus Winkelhock témájú médiaállományokat.
Hivatalos honlapja (németül) (angolul)
Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Markus_Winkelhock&oldid=24496914”
Utoljára szerkesztve 2021. december 22., 16:36-kor
A lap utolsó módosítása: 2021. december 22., 16:36
A lap szövege CC BY-SA 3.0 alatt érhető el, ha nincs külön jelölve.