hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu en hu hu cbk hu zh hu en hu sv hu hu en hu da hu nb hu en hu en hu sv hu es hu hu hu sv hu en hu pt hu hu hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu sk hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu sk sk sk fr hu es hu sk sk hu fr fr sk hu hu hu hu hu hu sk hu hu hu hu hu sk sk sk sk sk sk sk sk sk sk hu hu hu ceb ceb tr en hu hu hu hu hu fr pt pt ceb hu hu hu hu hu hu hu hu fr fr fr ceb pt fr hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu cs ms sl hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en cs de hu hu fr hu hu hu da hu en cs de hu hu hu ca hu en fr en de en en fr zh hu hu da ca hu hu hbs_lat en pl zh zh en zh zh fr de fr oc fr sv fr fr fr fr oc oc fr oc oc oc la oc oc fr fr ca fr fr fr fr oc oc fr fr oc fr fr hu hu fr fr fr fr oc fr oc de oc oc oc ar ca oc oc oc oc oc fr oc ca oc en fr fr oc fr en en fr oc fr fr oc oc de oc fr oc ca fr fr oc de fr fr oc fr de oc es fr fr oc oc fr zh hu hu fr oc fr da fr fr ca ca oc fr oc en it de fr es fr de war fr fr en oc pt ca oc fr ca en ca oc hu pt ca pt es de ja es es es pt en fr es es nb pt pt pt hu hu ca ca es ca fr fr en de ca hu pt bg pt pt pt ca hu et et fi et sv sv fi fr hu hu hu hu en it de fr nl es en hu sv sv cs fr sv fr sv ms fr pl pl en en de zh da ms ms zh hu en id fi nl sv ca gl sv hu hu pl en sv en sv en fi ca en id hu en en hu fi pt ja pt pt en pt pt nl sv ast sv vi hu hu fr oc fr oc fr de fr oc oc fr oc fr de de fr it it it fr fr fr en en en de fr fr fr fr ca de eu ca fr nl fr fr en it ru hu en sv en en de en sv en en zh fr nl ru ru ru en en en fr hu pl en hu en de hu hu hu hu hu hu hu sk hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hbs_lat de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu
MÁV M62 sorozat – Wikipédia
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2022. szeptember 16. 3 változtatás vár ellenőrzésre.
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Ez a szócikk a mozdonyról szól. Hasonló címmel lásd még: M62 (egyértelműsítő lap).
Luhanszki Mozdonygyár (Szovjetunió, Ukrán SzSzK)
116,5 t, 3 százalékosűréshatárral t
Kolomna 14D40, V12 kétütemű dízelmotor
A Wikimédia Commons tartalmaz MÁV M62 sorozat témájú médiaállományokat.
Az M62-175 gabonavonattal a Pacsmagi-tavak partján
A MÁV M62 sorozat a MÁV részére szállított legnagyobb darabszámú fővonali Co'Co' tengelyelrendezésű dízel-villamos mozdony sorozata. Beceneve „Szergej”. Új pályaszáma: 628.
2 Eredeti kivitelű mozdonyok listája (M62 000,- 100,- 200-as és M62 500-as sorozat)
3 Remotorizált M62 300-as sorozat
3.1 Remotorizált M62 300-as sorozatú mozdonyok listája
Az M62-t a Vorosilovgradi Dízelmozdonygyár (ma: Luhanszki Mozdonygyár) fejlesztette ki a MÁV megrendelésére. Később a típust a Szovjetunióban és néhány más volt szocialista országban (Mongólia, Kuba, Lengyelország) is üzembe állították.[2] A sorozatot hazánkba 1965 és 1978 között szállították M62 001 és 270, széles nyomtávú változatban pedig M62 501 és 518 közötti pályaszámokkal. A hetvenes évek végén 3 db széles nyomtávú mozdonyt átalakítottak normál nyomtávolságúra, így a hagyományos M62 sorozat 001-től 273-ig terjedt. A normál nyomtávolságú mozdonyokat az egész országban szétosztva megtalálhatjuk, míg a széles nyomtávú mozdonyok a Záhony–Fényeslitke–Eperjeske átrakó körzetben dolgoznak, záhonyi telephellyel. Bár az M62 sorozat alapvetően tehervonatok vontatására lett beszerezve, már a kezdeti időktől használták nehéz személyszállító vonatok továbbítására. Saját fűtőgenerátor híján a téli fűtési szezonban kezdetben széntüzelésű gőzfejlesztő kazánkocsival, később az elektromos üzemű fűtés bevezetésével VFK villamos fűtőkocsival kiegészítve közlekedtek. Nagy szerephez jutott a sorozat a Balaton két partjának nyári csúcsforgalmában is, eleinte mind a kanizsai, mind a tapolcai vasútvonalon. (A déli parti vonal villamosítását követően már csak az északi parton.)
A sorozat jelentősebb selejtezése az igények csökkenésével 1991-ben kezdődött, darabszámuk a selejtezésekkel és külföldi eladásokkal mintegy a negyedére csökkent. 2015-ben 82 darab volt állományban, Szolnok, Szeged, Záhony, Ferencváros, Dombóvár, Hatvan, Miskolc, Szombathely, Székesfehérvár és Debrecen között vannak elosztva.
A mozdonyokba 12 hengeres, V elrendezésű, turbófeltöltéses kétütemű dízelmotorok vannak beépítve. Tipusa: Kolomna 14D40.
Eredeti kivitelű mozdonyok listája (M62 000,- 100,- 200-as és M62 500-as sorozat)[szerkesztés]
104 - Ferencváros (selejtezésre vár)
144 - Záhony (selejtezésre vár)
227 - Ferencváros (selejtezésre vár)
Remotorizált M62 300-as sorozat[szerkesztés]
1999-ben megkezdődött a motorcserés felújítás. A nagymértékben korszerűsített mozdonyok a 300-as pályaszámcsoportba kerültek át. Az átalakított gépekbe új energiatakarékosabb, hatékonyabb és halkabb üzemű Caterpillar és MTU dízelmotorokat építettek be. Az M62 301, M62 303 és M62 304 pályaszámú gépek MTU-motort, a többi Caterpillar motort kapott. 34 gépet remotorizáltak 2007-ig (M62 301-től M62 334-ig). A munkát a budapesti Északi Járműjavító és a szolnoki Járműjavító felváltva végezte. Érdekesség, hogy ezek a járművek szintén megtalálhatóak a személyforgalomban is, vonatfűtési képességet azonban nem alakítottak ki bennük. A mozdonyok Miskolc, Szombathely, Székesfehérvár és Debrecen között vannak elosztva.
Remotorizált M62 300-as sorozatú mozdonyok listája[szerkesztés]
301 - Celldömölk (MTU)
302 - Celldömölk (MTU)
303 - Celldömölk (MTU)
304 - Celldömölk (MTU)
318 - Miskolc-letétbe helyezve, alkatrésznek használva
A sorozat nem üzemelt iparvasutakon, azonban mivel a 3 példány egy ideig a MÁV Hajdú Kft. birtokába került, ezek az iparvasutaknál megszokott "A"-s számot kaptak, az A62-t (M62-168 → A62-001, M62-150 → A62-002, M62-069 → A62-003).[3]
M62 178 indulása Kazincbarcikán (1996)
M62 230 Üllőn (2011)
M62 332 Ócsán (2009)
M62 191 Jászárokszállás felé halad (2009)
M62 194 Szeged-Rókuson (2013)
628 224 (M62 224) gépmenetben Salgótarján belvárosában (2017)
Hajdúsámsoni autóbusz-baleset, melyben az M62 042 pályaszámú mozdony volt érintett
Dízelmozdonyok :: MÁV-TRAKCIÓ Zrt.. mav-trakcio.hu, 2011 [last update]. [2011. március 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. augusztus 22.)
Railfaneurope Picture Gallery - MÁV M62. railfaneurope.net, 2012 [last update]. [2010. október 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. július 3.)
MÁV M62 "Szergej" dízel-villamos mozdony. kozlekedes.micom.hu, 2007 [last update]. [2008. május 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. július 3.)
M62 barátok IDE!! - Index Fórum. forum.index.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. július 3.)[halott link]
További képek az M62/628 sorozatról Magyarországról. benbe.hu year=2019 [last update]. (Hozzáférés: 2019. július 9.)[halott link]
Képek az M26/2M62/3M62 sorozatokról a nagyvilágból. benbe.hu year=2019 [last update]. (Hozzáférés: 2019. július 9.)[halott link]
Dobos József, Holcsik Ferenc, Lédeczi László. Az M62 sorozatú mozdony szerkezete, működése és kezelése (magyar nyelven). Közlekedési Dokumentációs Rt. (1992). Hozzáférés ideje: 2022. július 30.
Mezei István. Mozdonyok, 1984 (magyar nyelven), Móra Könyvkiadó, 34. o.. ISBN 963-11376-3-5. Hozzáférés ideje: 2022. július 30.
↑ MÁV-Start mozdonyok. Vonatösszeállítás.hu. (Hozzáférés: 2015. október 25.)
↑ Az M62 típusjelet Magyarországon és a Szovjetunióban (valamint a későbbi utódállamokban, például Ukrajna) egyaránt alkalmazták. A mozdonyt Lengyelországban ST44, az NDK-ban először V200, majd 120, a (mai) Német Vasútnál 220, Csehszlovákiában T679.1, később 781, Észak-Koreában K62, Kubában 61.6 típusnévvel üzemeltették.
↑ A61, A62 (2761, 4062). Hajtó Bálint – iparvasutak és magánvasutak vonatójármű állománya. [2016. március 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. október 25.)
TEP60 •  TEP70 •  TEP70BS •  ER20 •  M62 •  2M62 •  TU2 •  TU6A
CSME3(T) •  CSME3M •  TEM2/2A •  TGK2
575 •  ER9M •  D1 •  DR1A •  DR1AM •  AR2 •  RA2 •  RA2 •  620
Normál nyomtávolságú vontató járművek
Keskeny nyomtávolságú vontató járművek
1 Amennyiben nem a MÁV, hanem valamely iparvasút üzemelteti.
magyarországi mozdonyok és motorkocsik becenevei
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=MÁV_M62_sorozat&oldid=25135149”
Minden szócikk halott külső hivatkozásokkal
Szócikkek halott külső hivatkozásokkal 2018 novemberéből
Szócikkek halott külső hivatkozásokkal 2019 novemberéből
Hivatkozás erre a változatra
Hogyan hivatkozz erre a lapra?
A lap utolsó módosítása: 2022. július 30., 02:52
A lap szövege Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0 licenc alatt van; egyes esetekben más módon is felhasználható. Részletekért lásd a felhasználási feltételeket.