hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu de hu hu pl hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu it hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu fr fr pl hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en cs de hu hu en sv fr de de fr fr fr en de en fr fr it fr de fr fr ca hu fr oc oc fr fr en ja zh fr zh en fr sv de de oc oc fr en fr oc fr de oc fr fr fr fr fr oc fr fr fr oc fr fr da fr fr fr fr fr es fr fr oc fr en fr fr de fr fr fr da fr oc fr eu fr fr oc ca oc oc fr fr de oc fr fr oc fr fr af nl fr fr de fr fr oc fr pt oc fr fr fr ca da fr fr zh fr fr fr en fr oc fr oc fr oc ca fr ca fr ca fr de fr fr fr ca fr fr en hu ca vi ca hu fr da fr fr en da de hu hu hu hu hu sk hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu
710-es főút (Magyarország) – Wikipédia
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2022. augusztus 26.
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Magyar Közút Kht. Veszprémi Mérnökség
A 710-es számú főút a Balaton keleti és északi partján végighaladó 71-es utat tehermentesítő út. Hossza eredetileg 14,3 km volt, majd újabb 2,2 km-es szakasszal 2019-ben az M7-es autópályáig meghosszabbították.
2 Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak
A M7-es autópálya elágazásaként ered Balatonfőkajár határában. A Balaton-parti településeket, Balatonakarattyát, Balatonkenesét és Balatonfűzfőt északról kerüli meg. Balatonfűzfő után 72-es útba torkollva ér véget.
Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak[szerkesztés]
Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
Építését régóta tervezték, részben a 71-es út településeinek a forgalmát korlátozandó, részben a 71-es úton közlekedők menetidejének megrövidítésére. A településeket elkerülő szakasz 17 km-es lett és 2008-ban nem épült meg az M7-es autópálya csomópontja. Az építést 2007 augusztusi befejezéssel tervezték, de az út nem készült el időre. Noha az út 2007. december 17-ére elkészült, hiányosságai miatt átadására csak 2008. május 16-án került sor. Az út a tervek szerint a majdani M8-as autópálya Dunaújváros–Veszprém közötti szakaszának része lesz.
2016 októberében bejelentették, hogy a hiányzó Balatonakarattya és M7-es autópálya közötti 0,7 km-es szakaszt megépítik előreláthatólag 2018. év végére. Egyelőre csak 2x1 sávon, illetve építenek egy körforgalmat is a 710-es főút 7205-ös út kereszteződésénél, amely alsóbbrendű út Balatonakarattyát köti össze Polgárdival. Ezen felül az M7-es autópálya leendő M8-as autópálya csomópontját is elkészítik.[1][2] 2018. február 13-án megkezdődött és 2019. november 29-én átadásra került a jelenlegi 710-es főút, távlati M8 autópálya és M7 csomópont kialakítása, a két út összekötése. 2,2 kilométernyi új útszakasz épült a 710-esen 14,75 méteres koronaszélességgel, egy különszintű csomópont az M7-es felett, egy körforgalom a 7205 jelű összekötő úton és egy kerékpáros felüljáró is. A csomópont nem lett teljes, ugyanis csak a Budapest felől az M7-es autópályán érkezők tudnak ráhajtani a 710-es útra, illetve csak Budapest irányba lehet az említett útról az autópályára ráhajtani. Siófok felé nem lehet lehajtani és a Siófok felől érkezők szintén nem tudnak ráhajtani az útra.[3][4]
↑ Elrajtolt a Balaton keleti elkerülőjét az M7-esig nyújtó útépítés
↑ Megvalósult a torlódásokat enyhítő fejlesztés az M7-es autópályán
Nagy nehezen átadták a 71-es elkerülőjét - index.hu
Nincs készen a 71-es főút, de átadják - index.hu
Egyéb főút besorolású utak
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=710-es_főút_(Magyarország)&oldid=25211987”
Kép nélküli infoboxot tartalmazó utak
Hivatkozás erre a változatra
Hogyan hivatkozz erre a lapra?
A lap utolsó módosítása: 2022. augusztus 26., 18:54
A lap szövege Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0 licenc alatt van; egyes esetekben más módon is felhasználható. Részletekért lásd a felhasználási feltételeket.