hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu ceb hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu fr en es es es hu hu pl hu hu hu hu hu hu hu hu hu de en hu hu hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu ast hu en hu hu en hu en hu en hu en hu en hu hu hu hu hu hu hu
BIFS motor: erőre gyúr | Hátszél
Üdvözöljük! Jelentkezzen be a fiókjába
A jelszót email-ben küldjük el.
Kerülj tökéletes összhangba a kerékpároddal — ebikesizerrel akciós áron!
Tudj meg mindent az elektromos teherkerékpárok állami támogatásáról: kinek, hogyan, miért…
Elektromos cargo bicikli állami támogatással: 800 teherbringára igényelhető 2022-ben
Biciklis kiegészítők szuper áron – szerezd be még ma!
Kezdőlap Archívum BIFS motor: erőre gyúr
BIFS motor: erőre gyúr
Az Eurobike kiállításon megnéztük a Powerbike új agymotorját.
A rendszer többször is megújult, tavasszal számoltunk be arról, hogy a 3-as sorszámú motor LCD kijelzőt kapott.
A BIFS motor az egyik legjobb a kínálatunkban, és ráadásul könnyen is szerelhető. A motorból két kábel jön ki, az egyik megy a kijelzőhöz, a másik pedig az akkumulátorhoz. A PAS szenzor és a nyomatékérzékelő a motorban van, így különösen szép bringákat lehet vele építeni.
Az új modell 36V-os motort és vezérlőt kapott, így a korábbi rendszer hátránya, az alacsony hatótávolság immár a múltté. A motor házát is újra tervezték, végre alkalmas lesz kazettás fogaskerékszett és tárcsafék fogadására. Ez az átépítő motorjaink között egyedi, a kazettás szettel nagyon strapabíró hajtásláncok is építhetők.
Az agy nagyon keskeny: 135mm-es villatávolságú kerékpárokba és beépíthető, akár 10-es fogaskerékszettel. Az elektronikai részt teljesen áttervezték; a DAPU szállítja a nyomatékszenzort és vezérléstechnikai elemeket.
A motor teljesítményéről annyit, hogy sokkal erősebb lesz, mint a mostani BIFS3, a csúcsteljesítménye 380W és a mért nyomatéka (nem összekeverendő a motor tengelyén névleges árammal meghajtva miért nyomatékkal, hanem a tényleges) 28 Nm, ami az egyik legjobb az átépítő készletek között. A motor amerikai (32 km/h) és EU (25 km/h-ás) verzióban fog majd megjelenni.
A kijelző is megváltozik: az LCD kijelzőről leszedték a fokozatváltó gombokat (pont, mint ahogy azt a Bosch 2013-as rendszerénél láthatjuk), és az kikerülhet a markolat mellé, hogy a kezelés még ergonómikusabb legyen. 3-6 rásegítési fokozatból tudunk majd választani (programozás kérdése).
A kérdésemre, hogy a nagy teljesítmény miatt nem fognak-e melegedési problémák előjönni a motorba épített vezérlőnel (lásd a BionX pletykákat) a cég képviselője elmondta, hogy a vezérlő korlátozza a motor áramfelvételét 15A-re, ami részben akkukímélő másrészt kizárja a motor melegedését.
A könnyű beszerelhetőség miatt a keskeny építési mód oltárán viszont feláldozták a visszatáplálás lehetőségét ami a magyar domborzati viszonyok között nem nagy kár bár nagyon szerettük, hogy a lejtőn lefelé lassítja a kerékpárt.
És hogy milyen érzés volt kipróbálni? Ha nem látom, min ülök, simán elhittem volna, hogy egy BionX-es bringa van alattam. A nyomatékszenzor és a mikroprocesszoros vezérlés eddig is nagyon kifinomult volt, most viszont ehhez kellő erő is társul, és ez kiváló kombináció!
A jó hír, hogy sikerült kialkudnunk, hogy a motor ára a magyar piacra ne változzon. Előrendeléseket már most is elfogadunk, a szállítás viszont csak november végén indul meg. A terméket a webshopban itt találjátok: BIFS motor.
Előző cikkTerápiás elektromos kerékpárok
Következő cikkCsak hölgyeknek – stílusos Kettler kerékpár
KAPCSOLÓDÓ CIKKEKTÖBB A SZERZŐTŐL
Ebike tanóra: értsd meg a miérteket!
Így tarts ki az újévi fogadalmad mellett!
3+1 tipp téli kerékpározáshoz
Az ebike szerepe a 21. századi ember életében
Fókuszban a kényelem és a biztonság!
Európa legzöldebb metropoliszában, két keréken
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
Csatlakozz hozzánk a Straván, tekerj és nyerj!
2011 óta foglalkozunk intenzíven pedelec kerékpárokkal. Prémium elektromos bicikliket értékesítő vállalkozásunk Magyarországon jelenleg piacvezető. Nálunk az ebike-ozás nemcsak munka, hanem szenvedély is! :) — Szatzger Ákos
ebike túra nagyobb csapatban1
filmajánló esős tavaszi estékre1
Európa legzöldebb metropoliszában, két keréken
Az ecargo házhoz megy: Jonas megváltoztatja a világot
Sárguló falevelekkel szegélyezett kerékpártúra Svájcban
A kerékpáros biztonság forradalma
© 2020 Ebringa Zrt. - Minden jog fenntartva!