fr fr hu hu hu hu hu fr hu hu en hu hu hu ru hu hu sk hu en hu hu hu hbs_lat hu en hu en hu ro hu de hu pt it hu hu hu oc hu hu en hu de hu zh hu it hu en hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu sk hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en ar en bg hbs_lat de el es fa fi fr he hi it ja sv ko my nl pl pt ru sv th tr fy vi zh hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2021. december 4.
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
651 Nm (5600 1/min)[2]
3,2 s (0-100 km/h)[2]
A Wikimédia Commons tartalmaz McLaren F1 témájú médiaállományokat.
A McLaren F1 sportautó a világ leggyorsabb közúti autója volt 12 éven át, mígnem a Koenigsegg CCR (2005. február 28-án), majd rá két hónapra a Bugatti Veyron prototípusa meg nem döntötte ezt a rekordot. Végsebessége 391 km/h (amelyet a motor 7400-as percenkénti fordulatra korlátozásának kiiktatásával értek el 1998. március 31-én).
A modellt a McLaren Automotive 1992-től 1998-ig gyártotta, alapára 1 millió és 1,2 millió dollár között mozgott.[3] Az alapötlet 1988 szeptemberében született meg a Formula 1-es monzai futamot követően, Ron Dennis és Gordon Murray között a Milánó-Linatei repülőtér várótermében. A szupersportautó főként e két ember nevéhez fűződik, valamint Peter Stevenséhez, aki Murray-vel főszerepet vállalt a jármű elkészítésében. Azt a célt tűzték ki maguk elé, hogy megépítik a világ legjobb és leggyorsabb autóját — abszolút költségspórolás nélkül —, s mindent a súly függvényében terveznek meg (az F1-nek volt a világon az első teljesen szénszál-erősítésű karosszériája). Gordon Murray ragaszkodott hozzá, hogy a motor a megbízhatóság érdekében szívó erőforrást kapjon, s legelsőnek a Hondához fordult segítségért, ámde a cég nem tudott a megadott paramétereknek megfelelő motort készíteni. A végén a BMW Motorsport részlege vállalta el az autó motorjának megépítését, amely végül a kért műszaki jellemzőktől eltérően 14%-kal erősebb és 16 kg-mal nehezebb lett. Egy olyan, száraz karteres olajkenésű erőforrást alkottak, amely rendkívül erős lett — és egyedi. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint hogy a motorteret hőtükör gyanánt aranyfóliával szigetelték, ami nyilvánvalóan nagyon ritka. A jármű különlegessége még a három férőhelyes utaskabin, amelyben a sofőr elöl középen ül, az utasok pedig hátrébb, kétoldalt.
Az F1-ből 1998 végéig összesen 106 db-ot készítettek — amelyekből a legtöbb utcai kiadás, de voltak módosított (F1 LM) és verseny- (F1 GTR) változatok is. A GTR versenyváltozat nem mellesleg dupla győzelmet aratott az 1995-ös Le Mans-on, ezzel mutatva az autó rendkívüli képességeit. Napjainkban a McLaren F1 a luxusautó-árveréseken a legdrágább/legtöbbet érő darabnak számít — ára akár a 8-10-szeresét is meghaladhatja az eredetiének.
Rowan Atkinson színész 2011. augusztusában Peterborough-nál törte össze büszkeségének tartott sportkocsiját. A balesetben megsérült McLaren F1 típusú utcai sportkocsijának javításáért a brit biztosítótársaság 910 ezer fontot, mintegy 320 millió forintot fizetett ki.[4]
↑ a b c d Supercars – McLaren F1 (angol nyelven). © 2011 · TheSupercars.org. (Hozzáférés: 2013. május 26.)
↑ a b c d 1001 Moteurs passion de performance – McLaren F1 (német nyelven). © 2011 · TheSupercars.org. (Hozzáférés: 2013. május 26.)
↑ Cool Cars – McLaren F1 (angol nyelven). © Cool Cars Now. [2013. június 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. május 26.)
↑ 300 millióért javították meg Mr. Bean összetört McLarenjét
Autóportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
Ez az autózással kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=McLaren_F1&oldid=24444316”
Hivatkozás erre a változatra
Hogyan hivatkozz erre a lapra?
A lap utolsó módosítása: 2021. december 4., 22:49
A lap szövege Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0 licenc alatt van; egyes esetekben más módon is felhasználható. Részletekért lásd a felhasználási feltételeket.