hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu es hu hu hu en hu en hu pt hu hu ca hu en ru hu en hu hu de cs hu hu hu hu de cs hu it sv hu fr ru hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu en hu hu hu hu hu hu en en de sv pt en fr en sv fr it it pt cs de fr fr fr fr sv pt en sv de de de de en fr tr fr fr de fr fi sv fr tr en sv fr en tr en fr sv es en de es nl en de hu ja en de fr en en en hu fr en de de de it fr hu de en de fr en en de hu sv en de en de en es hu de en hu fr en en fr hu en en de de en sv fr hu en en de nb et en fr pl fr en de sv fr sv en hu fr en de sv de en en hu fr en de en it pl en hu fr en de fr fr sv en hu fr en de fr it en en hu de en de de en pl en hu nb en nl en lb en en hu en en nl sv en en en hu en en hu en hu fr en hu fr cs en it cs sv de cs fr fr cs sv fr cs de fr cs it de cs it es cs sv nb cs de fr cs en en hu hu fr de hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu hu
1996-os Formula–1 spanyol nagydíj – Wikipédia
A spanyol nagydíj volt az 1996-os Formula–1 világbajnokság hetedik futama, melyet június 2-án rendeztek Barcelonában.
Az évad 7. versenye a 16-ból
XXXVIII. Grand Premio Marlboro de España
1:45,517 (14. a(z) 65-ből)
Ez a verseny volt Michael Schumacher első győzelme a Ferrari színeiben. A futamot hatalmas esőben rendezték meg, amelynek során Schumacher higgadtan és megfontoltan vezetett, s többek között ennek a futamnak köszönhetően kapta meg később az "Esőmenő" becenevet.
A futamot 2020. május 10-én teljes egészében megismételte az M4 Sport.
2 A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
A versenyre a két Forti, Luca Badoer és Andrea Montermini nem kvalifikálták magukat, mert nem futották meg az időmérő edzésen a 107%-on belüli kört. Mika Salót utóbb diszkvalifikálták, mert autót cserélt akkor, amikor azt a szabályok értelmében már nem tehette meg.
A pole pozícióból Damon Hill indulhatott, aki rögtön az első körben visszaesett a nyolcadik helyre, ugyanis kétszer is megpördült. A 12. körben a boxutcában is kicsúszott, és ez a verseny végét jelentette számára. Schumacher rossz rajtott vett, de egyre magabiztosabban jött felfelé, és a 13. körben már átvette Jacques Villeneuve-től a vezetést. Innentől kezdve dominált a futamon, körönként átlagosan 3 másodpercet vert mindenkire. Rubens Barrichello, aki egészen jó versenyt futott, és a második helyig is feljött, a differenciálmű meghibásodása miatt kiesett. Előtte egy körrel Gerhard Berger szállt ki a versenyből, miután kicsúszott, amikor Pedro Dinizt akarta lekörözni.
Heinz-Harald Frentzen a negyedik helyen futott be, miután problémamentesen vezetett végig, Mika Häkkinen ötödik lett, még úgy is, hogy a verseny vége felé ő is megcsúszott. Jos Verstappen tizenkét körrel a verseny vége előtt pontszerző helyről vágódott a gumifalba, így Pedro Diniz lett a hatodik, aki élete első pontját szerezte (köszönhetően annak is, hogy rengeteg kieső volt a futamon, és csak hatan fejezték be a versenyt).
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny utánSzerkesztés
Jacques Villeneuve: 11 (1-11)
Michael Schumacher: 54 (12-65)
Michael Schumacher 20. győzelme, 24. leggyorsabb köre, Damon Hill 15. pole-pozíciója.
Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) 1996 Spanish Grand Prix című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
A Formula-1 hivatalos oldala
1996-os Formula–1 monacói nagydíj
FIA 1996-os Formula–1 világbajnokság
1996-os Formula–1 kanadai nagydíj
1995-ös Formula–1 spanyol nagydíj
1997-es Formula–1 spanyol nagydíj
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=1996-os_Formula–1_spanyol_nagydíj&oldid=22611356”
Utoljára szerkesztve 2020. május 9., 16:35-kor
A lap utolsó módosítása: 2020. május 9., 16:35
A lap szövege CC BY-SA 3.0 alatt érhető el, ha nincs külön jelölve.