সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস
{{পৌরঝাপি-রেলগাড়ি 
| name = সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস
| native_name = 
| image =
| image_width = 
| caption = 
| type = আন্তঃনগর
| locale = 
| first = {{শুরুর তারিখ|df=yes|২৭ জুন  ২০১৩|}}<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|শিরোনাম=সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেসের বগি বারবার কেন লাইনচ্যুত হচ্ছে|ইউআরএল=https://web.dailyjanakantha.com/details/article/133300/সিরাজগঞ্জ-এক্সপ্রেসের-বগি-বারবার-কেন-লাইনচ্যুত-হচ্ছে-/|ওয়েবসাইট=জনকণ্ঠ|সংগ্রহের-তারিখ=২৭ জুলাই ২০১৫|ভাষা=bn}}{{অকার্যকর সংযোগ|তারিখ=এপ্রিল ২০২০ |bot=InternetArchiveBot |ঠিক করার প্রচেষ্টা=yes }}</ref>
| last =
| operator =  [[বাংলাদেশ রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চল]]
| ridership =
| start = [[সিরাজগঞ্জ বাজার রেলওয়ে স্টেশন]]   
| stops = 
| end = [[কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন]]  
| distance = 
| journeytime =  
| frequency = সপ্তাহে ছয় দিন
| class = 
| seating = আছে
| sleeping = আছে
| autorack =
| catering = আছে
| observation = 
| entertainment = আছে
| baggage =ওভারহেড রেক 
| otherfacilities=
| stock = 
| gauge ={{RailGauge|1676mm}} 
| el =
| trainnumber =  ৭৭৫−৭৭৬
| speed =
| map =
| map_state =
}}

'''সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস''' (ট্রেন নং '''৭৭৫/৭৭৬''') [[বাংলাদেশ|বাংলাদেশে]] [[বাংলাদেশ রেলওয়ে]] কর্তৃক পরিচালিত [[ঢাকা জেলা|ঢাকা]] ও [[সিরাজগঞ্জ জেলা|সিরাজগঞ্জের]] মধ্যে চলাচলকারী একটি আন্তঃনগর ট্রেন।<ref>[https://web.archive.org/web/20190430133018/https://www.railway.gov.bd/site/page/fc0bb7cc-f267-45dc-be9c-7f63aa939009/%25E0%25A6%25A2%25E0%25A6%25BE%25E0%25A6%2595%25E0%25A6%25BE-%25E0%25A6%259F%25E0%25A7%258D%25E0%25A6%25B0%25E0%25A7%2587%25E0%25A6%25A8-%25E0%25A6%258F%25E0%25A6%25B0-%25E0%25A6%25B8%25E0%25A6%25AE%25E0%25A6%25AF%25E0%25A6%25BC%25E0%25A6%25B8%25E0%25A7%2582%25E0%25A6%259A%25E0%25A6%25BF বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন]</ref>

==ইতিহাস==
"সিরাজগঞ্জবাসী স্বার্থরক্ষা সংগ্রাম কমিটি"-র ব্যানারে ২০০০ সাল থেকে "হয় রেল−নয় জেল" স্লোগানে আন্দোলন শুরু করে। এই আন্দোলনের ধারাবাহিকতায় ২০০৯ মারির ৯ই এপ্রিল প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা [[সিরাজগঞ্জ সরকারি কলেজ|সিরাজগঞ্জ সরকারি বিশ্ববিদ্যালয় কলেজের]] জনসভায় সিরাজগঞ্জকে রেল নেটওয়ার্কের আওতায় ঘোষণা দেন। প্রধানমন্ত্রীর এই ঘোষণার বাস্তবায়ন করতে ২০১৩ মারির ২৭শে জুন সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস চালু হয়। ঐ সময়ে পুরনো [[লোকোমোটিভ]] ও কোচ সংবলিত ট্রেনটি সকাল ৭টায় [[ঈশ্বরদী জংশন রেলওয়ে স্টেশন|ঈশ্বরদী জংশন]] থেকে ছেড়ে বেলা ১০টায় [[সিরাজগঞ্জ বাজার রেলওয়ে স্টেশন|সিরাজগঞ্জ বাজার]] হয়ে ঢাকার [[কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন|কমলাপুরে]] যাতায়াত শুরু করে। যাত্রী আকৃষ্ট করতে ব্যর্থ হওয়ায় আবারও ২০১৫ মারির ১৩ই ডিসেম্বর ট্রেনটির সময় ও রুট পরিবর্তন করে ভোর ৬টায় সিরাজগঞ্জ বাজার থেকে যাত্রা শুরু করে সরাসরি ঢাকায়, এবং বিকেল ৫টায় ঢাকার কমলাপুর থেকে ছেড়ে রাতে সিরাজগঞ্জ বাজারে আসা যাওয়া শুরু করে। যাত্রী সুবিধার কথা মাথায় রেখে সময়সূচি পরিবর্তন ও নতুন কোচ সংযোজন করায় সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস ব্যাপক জনপ্রিয়তা লাভ করে ও লাভজনক ট্রেন হিসেবে চলতে শুরু করে। <ref>[https://www.jugantor.com/old/bangla-face/2013/06/21/7001 সিরাজগঞ্জ-ঢাকা সরাসরি চলবে সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস]</ref>

== আসন বিন্যাস ==
সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেসে ১১টি কোচে ৯৬৬টি আসন রয়েছে। এর মধ্যে তাপানুকুল স্লিপার শ্রেণীর ৭৮টি, স্নিগ্ধার ১০৫টি এবং শোভন চেয়ারের ৭৮৩টি আসন রয়েছে।<ref>[https://web.archive.org/web/20190430102607/https://www.prothomalo.com/amp/bangladesh/article/1039335/%E0%A6%B8%E0%A6%BF%E0%A6%B0%E0%A6%BE%E0%A6%9C%E0%A6%97%E0%A6%9E%E0%A7%8D%E0%A6%9C%E2%80%93%E0%A6%A2%E0%A6%BE%E0%A6%95%E0%A6%BE-%E0%A6%9F%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%A8-%E0%A6%9A%E0%A6%BE%E0%A6%B2%E0%A7%81 সিরাজগঞ্জ–ঢাকা ট্রেন চালু]</ref>

== দুর্ঘটনা ==

* '''০২/১০/২০২০:''' [[টাঙ্গাইল জেলা|টাঙ্গাইলের]] [[কালিহাতী উপজেলা|কা‌লিহাতী]] উপজেলার হাতিয়া নামক এলাকায় কাভার্ডভ‌্যান ও পিকআপ সংঘর্ষ হয়। এতে কাভার্ডভ‌্যান‌টি ছিট‌কে চলন্ত সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেসের পাওয়ার কারের সাথে সংঘর্ষ হয়। এরপর সে‌টি দ্বিতীয়বার ছিট‌কে ট্রেনের তে‌লের টে‌ঙ্কির সা‌থে সংঘর্ষ হ‌লে তে‌লের টে‌ঙ্কি ক্ষতিগ্রস্ত হ‌য়ে তেল বের হ‌তে থা‌কে। এই দুর্ঘটনায় কাভার্ডভ্যানের চালক নিহত হয় এবং অন্তত চারজন আহত হয়।<ref>[https://barta24.com/details/national/104718/1-killed-truck-collision-tangail টাঙ্গাইলে ট্রেন কাভার্ডভ্যান সংঘর্ষ, নিহত ১]</ref>

==পাসিতা==
{{পাসিতা তালিকা}}

==বহিঃসংযোগ== 
* [http://www.railway.gov.bd/ বাংলাদেশ রেলওয়ের ওয়েবসাইট]
সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস (ট্রেন নং ৭৭৫/৭৭৬) বাংলাদেশে বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত ঢাকা ও সিরাজগঞ্জের মধ্যে চলাচলকারী একটি আন্তঃনগর ট্রেন।বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন

ইতিহাস
"সিরাজগঞ্জবাসী স্বার্থরক্ষা সংগ্রাম কমিটি"-র ব্যানারে ২০০০ সাল থেকে "হয় রেল−নয় জেল" স্লোগানে আন্দোলন শুরু করে। এই আন্দোলনের ধারাবাহিকতায় ২০০৯ মারির ৯ই এপ্রিল প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা সিরাজগঞ্জ সরকারি বিশ্ববিদ্যালয় কলেজের জনসভায় সিরাজগঞ্জকে রেল নেটওয়ার্কের আওতায় ঘোষণা দেন। প্রধানমন্ত্রীর এই ঘোষণার বাস্তবায়ন করতে ২০১৩ মারির ২৭শে জুন সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস চালু হয়। ঐ সময়ে পুরনো লোকোমোটিভ ও কোচ সংবলিত ট্রেনটি সকাল ৭টায় ঈশ্বরদী জংশন থেকে ছেড়ে বেলা ১০টায় সিরাজগঞ্জ বাজার হয়ে ঢাকার কমলাপুরে যাতায়াত শুরু করে। যাত্রী আকৃষ্ট করতে ব্যর্থ হওয়ায় আবারও ২০১৫ মারির ১৩ই ডিসেম্বর ট্রেনটির সময় ও রুট পরিবর্তন করে ভোর ৬টায় সিরাজগঞ্জ বাজার থেকে যাত্রা শুরু করে সরাসরি ঢাকায়, এবং বিকেল ৫টায় ঢাকার কমলাপুর থেকে ছেড়ে রাতে সিরাজগঞ্জ বাজারে আসা যাওয়া শুরু করে। যাত্রী সুবিধার কথা মাথায় রেখে সময়সূচি পরিবর্তন ও নতুন কোচ সংযোজন করায় সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস ব্যাপক জনপ্রিয়তা লাভ করে ও লাভজনক ট্রেন হিসেবে চলতে শুরু করে। সিরাজগঞ্জ-ঢাকা সরাসরি চলবে সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস

 আসন বিন্যাস 
সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেসে ১১টি কোচে ৯৬৬টি আসন রয়েছে। এর মধ্যে তাপানুকুল স্লিপার শ্রেণীর ৭৮টি, স্নিগ্ধার ১০৫টি এবং শোভন চেয়ারের ৭৮৩টি আসন রয়েছে।সিরাজগঞ্জ–ঢাকা ট্রেন চালু

 দুর্ঘটনা 

 ০২/১০/২০২০: টাঙ্গাইলের কা‌লিহাতী উপজেলার হাতিয়া নামক এলাকায় কাভার্ডভ‌্যান ও পিকআপ সংঘর্ষ হয়। এতে কাভার্ডভ‌্যান‌টি ছিট‌কে চলন্ত সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেসের পাওয়ার কারের সাথে সংঘর্ষ হয়। এরপর সে‌টি দ্বিতীয়বার ছিট‌কে ট্রেনের তে‌লের টে‌ঙ্কির সা‌থে সংঘর্ষ হ‌লে তে‌লের টে‌ঙ্কি ক্ষতিগ্রস্ত হ‌য়ে তেল বের হ‌তে থা‌কে। এই দুর্ঘটনায় কাভার্ডভ্যানের চালক নিহত হয় এবং অন্তত চারজন আহত হয়।টাঙ্গাইলে ট্রেন কাভার্ডভ্যান সংঘর্ষ, নিহত ১

পাসিতা

বহিঃসংযোগ 
 বাংলাদেশ রেলওয়ের ওয়েবসাইট