Grúa pórtico pa contenedores
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Una '''grúa pórtico pa contenedores''' ye una infraestructura de grandes dimensiones que sirve pa la carga y descarga de [[contenedor]]es nes terminales de contenedores de los [[puertu|puertos]] y [[Estación de ferrocarril|estaciones ferroviaries]], que consiste en:
* una estructura en forma de [[pórticu]] con cuatro columnes y dos vigues (con [[Ménsula#Voladizo|voladizo]]) na parte cimera, 
* un sistema de rieles, nes vigues, 
* una [[Grúa (máquina)|grúa]] enllantada nun carrín que s'esmuz polos rieles.

== Funcionamientu ==
[[Ficheru:Portalhubwagen.jpg|thumb|Carretilla pórticu pa contenedores.]] 
La grúa pórticu realiza'l treslláu de los contenedores ente'l [[Muelle (construcción)|muelle]] y el buque portacontenedores y dexa que los trabayos de carga realizar de forma rápida y eficiente. La ponte hai de ser remanáu de forma manual y non automática según la llei.

El operario que remana la grúa sentar nuna cabina suspendida de la parte cimera del pórticu; cuando'l pórticu ta al altor del buque, maniobra por que la grúa col ''[[spreader]]'' muévase y baxe hasta'l contenedor que quier cargase o descargar, remana los ''[[twistlock]]s'' pa bloquialos, iza el contenedor y depositar nel muelle.

Cuando yá tán en tierra, los contenedores asítiense sobre otru mediu de tresporte (xeneralmente un camión portacontenedores) o bien se apilan. Pal tresporte dientro de la [[terminal de carga]] utilícense les yá mentaes carretillas pórticu, ''[[reach stacker]]s'' o sistemes automáticos de tresporte ([[Vehículu d'empuestu automáticu|''automated guided vehicle'' o AGV]], ''automated lift vehicle'' o ALV).

== Tamaños ==
Xeneralmente, les grúes pórticu pa contenedores son clasificaes según la so capacidá de carga y el tamañu de los buques que son capaces de cargar y descargar.

=== Panamax ===
Una grúa [[Panamax]] puede cargar y descargar dafechu un [[buque portacontenedores]] de clase Panamax, ye dicir capaz de pasar pela [[Canal de Panamá]] (57,91 metros; de 12 a 13 contenedores d'anchor).<ref>{{cita web|url = http://www.pancanal.com/eng/maritime/notices/n01-05.pdf|títulu = Vessel Requirements|apellíu = |nome = |fecha = 1 de xineru de 2005|website = |editorial = Panama Canal Authority|fechaaccesu = |urlarchivu = https://web.archive.org/web/20211228060814/https://www.pancanal.com/eng/maritime/notices/n01-05.pdf|fechaarchivu = 2021-12-28}} (n'inglés)</ref>

=== Post-Panamax ===
Una grúa "Post-Panamax" puede cargar y descargar dafechu de buques demasiáu anchos pa pasar pola Canal de Panamá, xeneralmente con un anchor de 18 contenedores. Estes grúes tienen un pesu averáu de 800 a 900 tonelaes.

=== Super-Post-Panamax ===
Les mayores grúes pórticu pa contenedores son clasificaes como "Super-Post-Panamax", usaes pa descargar los mayores buques portacontenedores (con 22 o más contenedores d'anchor) y el so pesu varia ente les 1600 y 2000 tonelaes.

=== Tamaños menores ===
Tamién son utilizaes grúes pórtico más pequeñes, como les [[Carretilla pórticu|carretillas pórticu]] (n'inglés, ''[w:en:straddle carrier straddle carrier]'') nel interior de les terminales de carga. Amás, les grúes pórticu de menor tamañu son usaes usualmente n'instalaciones ferroviaries de carga y descarga pa tresferir contenedores dende los vagones a camiones yá que dexen tener los vehículos a cargar y descargar sol so vanu. Tamién pueden ser atopaes nos [[Cambéu d'anchu|cambiadores d'anchu]], onde tresfieren contenedores ente los trenes d'anchos distintos.

== Ver tamién ==
* [[Sidelifter]]

== Referencies ==
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== Bibliografía ==
*Brinkmann, B.: ''Seehäfen – Planung und Entwurf''. Springer, Berlín, Nueva York 2005

{{Tradubot|Grúa pórtico para contenedores}}

{{control d'autoridaes}}
[[Categoría:Infraestructures de tresporte]]
[[Categoría:Puertos]]
[[Categoría:Tresporte de mercancíes]]
[[Categoría:Grúes]]
[[Categoría:Wikipedia:Correxir/Revisar títulu]]
[[Categoría:Wikipedia:Páxines con enllaces interllingüísticos]]
Una grúa pórtico pa contenedores ye una infraestructura de grandes dimensiones que sirve pa la carga y descarga de contenedores nes terminales de contenedores de los puertos y estaciones ferroviaries, que consiste en:
 una estructura en forma de pórticu con cuatro columnes y dos vigues (con voladizo) na parte cimera, 
 un sistema de rieles, nes vigues, 
 una grúa enllantada nun carrín que s'esmuz polos rieles.

 Funcionamientu 
thumb|Carretilla pórticu pa contenedores. 
La grúa pórticu realiza'l treslláu de los contenedores ente'l muelle y el buque portacontenedores y dexa que los trabayos de carga realizar de forma rápida y eficiente. La ponte hai de ser remanáu de forma manual y non automática según la llei.

El operario que remana la grúa sentar nuna cabina suspendida de la parte cimera del pórticu; cuando'l pórticu ta al altor del buque, maniobra por que la grúa col spreader muévase y baxe hasta'l contenedor que quier cargase o descargar, remana los twistlocks pa bloquialos, iza el contenedor y depositar nel muelle.

Cuando yá tán en tierra, los contenedores asítiense sobre otru mediu de tresporte (xeneralmente un camión portacontenedores) o bien se apilan. Pal tresporte dientro de la terminal de carga utilícense les yá mentaes carretillas pórticu, reach stackers o sistemes automáticos de tresporte (automated guided vehicle o AGV, automated lift vehicle o ALV).

 Tamaños 
Xeneralmente, les grúes pórticu pa contenedores son clasificaes según la so capacidá de carga y el tamañu de los buques que son capaces de cargar y descargar.

 Panamax 
Una grúa Panamax puede cargar y descargar dafechu un buque portacontenedores de clase Panamax, ye dicir capaz de pasar pela Canal de Panamá (57,91 metros; de 12 a 13 contenedores d'anchor). (n'inglés)

 Post-Panamax 
Una grúa "Post-Panamax" puede cargar y descargar dafechu de buques demasiáu anchos pa pasar pola Canal de Panamá, xeneralmente con un anchor de 18 contenedores. Estes grúes tienen un pesu averáu de 800 a 900 tonelaes.

 Super-Post-Panamax 
Les mayores grúes pórticu pa contenedores son clasificaes como "Super-Post-Panamax", usaes pa descargar los mayores buques portacontenedores (con 22 o más contenedores d'anchor) y el so pesu varia ente les 1600 y 2000 tonelaes.

 Tamaños menores 
Tamién son utilizaes grúes pórtico más pequeñes, como les carretillas pórticu (n'inglés, [w:en:straddle carrier straddle carrier]) nel interior de les terminales de carga. Amás, les grúes pórticu de menor tamañu son usaes usualmente n'instalaciones ferroviaries de carga y descarga pa tresferir contenedores dende los vagones a camiones yá que dexen tener los vehículos a cargar y descargar sol so vanu. Tamién pueden ser atopaes nos cambiadores d'anchu, onde tresfieren contenedores ente los trenes d'anchos distintos.

 Ver tamién 
 Sidelifter

 Referencies 

 Bibliografía 
Brinkmann, B.: Seehäfen – Planung und Entwurf. Springer, Berlín, Nueva York 2005

Categoría:Infraestructures de tresporte
Categoría:Puertos
Categoría:Tresporte de mercancíes
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