Túnel de Kaimai
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El '''túnel de Kaimai'''<ref>{{Cita web|url=http://www.linz.govt.nz/placenames/consultation-decisions/a-to-z/stokes-peak/index.aspx|títulu=Stokes Peak|urlarchivu=https://web.archive.org/web/20140110085701/http://www.linz.govt.nz/placenames/consultation-decisions/a-to-z/stokes-peak/index.aspx|fechaarchivu=10 de enero de 2014|autor=|último=|authorlink=|primero=|coautores=|fecha=|año=|mes=|editor=|idioma=inglés|urltrad=|formato=|obra=|páxines=|editorial=|ubicación=|doi=|fechaaccesu=9 de enero de 2014|cita=}}</ref> ye un túnel ferroviariu que pasa al traviés del cordal Kaimai na [[Islla Norte]] de [[Nueva Zelanda]]. Dende la so inauguración en 1978, tien el títulu de túnel más llargu, con 8,879 kilómetros, en Nueva Zelanda, en pasando percima del posesor anterior d'esa distinción, el [[túnel Rimutaka]]. Ye parte de la esviación Kaimai, que foi construyida para refugar l'antigua ruta de la mariña del Ferrocarril principal del este, al traviés del gargüelu Karangahake, parte de la cual caltúvose como Ferrocarril de los campos de oro, del inglés Goldfields Railwai).<ref>[https://www.studocu.com/es-mx/document/universidad-del-desarrollo-profesional/historia-universal-del-cuidado/cordillera-kaimai-historia/120190769 Cordal Kaimai, {{es}}]</ref>

La esviación Kaimai ye una llínea de 24 kilómetros entre [[Waharoa]] y Apata, incluyendo dellos retayos importantes, terremplenes y viaductos, ente que'l túnel constitúi 8,85 kilómetros d'esti percorríu.

== Ver tamién ==
* [[Túnel]]
* [[Llista de grandes túneles]]

== Referencies ==
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== Enllaces esternos ==
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*[https://www.engineeringnz.org/programmes/heritage/heritage-records/kaimai-tunnel/ engineering New Zealand, {{en}}]

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[[Categoría:Infraestructures de Nueva Zelanda]]
El túnel de Kaimai ye un túnel ferroviariu que pasa al traviés del cordal Kaimai na Islla Norte de Nueva Zelanda. Dende la so inauguración en 1978, tien el títulu de túnel más llargu, con 8,879 kilómetros, en Nueva Zelanda, en pasando percima del posesor anterior d'esa distinción, el túnel Rimutaka. Ye parte de la esviación Kaimai, que foi construyida para refugar l'antigua ruta de la mariña del Ferrocarril principal del este, al traviés del gargüelu Karangahake, parte de la cual caltúvose como Ferrocarril de los campos de oro, del inglés Goldfields Railwai).Cordal Kaimai, 

La esviación Kaimai ye una llínea de 24 kilómetros entre Waharoa y Apata, incluyendo dellos retayos importantes, terremplenes y viaductos, ente que'l túnel constitúi 8,85 kilómetros d'esti percorríu.

 Ver tamién 
 Túnel
 Llista de grandes túneles

 Referencies 

 Enllaces esternos 

engineering New Zealand, 

Categoría:Infraestructures de Nueva Zelanda