Aeropuertu de Rajahmundry
{{Ficha d'aeropuertu |
nome = Aeropuertu de Rajahmundry
| nome_nativu = రాజమండ్రి విమానాశ్రయము
| imaxe = Rajahmundry Airport 1.jpg
| pie = 
| IATA = RJA
| ICAO = VORY
| tipu = Civil
| propietariu = 
| operador = [[Direición d'Aeropuertos de la India]]
| ciudá_sirve = [[Rajahmundry]]
| allugamientu = {{Bandera|IND}} Madhurapudi, [[Andhra Pradesh]], [[India]]
| elevación_p = 151
| elevación_m = 46
| coordenaes = 
| p1-númberu = 05/23
| p1-llargor-p = 5710
| p1-llargor-m = 1740
| p1-superficie = [[Asfaltu]]
| notes = 
}}

L''''Aeropuertu de Rajahmundry''' {{códigos aeroportuarios}} ye un aeropuertu qu'atiende a [[Rajahmundry]], [[Andhra Pradesh]], [[India]]. Ye allugáu nel pueblu de Madhurapudi, a 18 km al norte de Rajahmundry. L'aeropuertu tien vuelos comerciales a [[Hyderabad (India)|Hyderabad]] y ye usáu pola Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) y otres axencies del [[gobiernu de la India]] pa les sos actividaes na [[industria petrolera]].

==Historia==
L'aeropuertu foi usáu pola [[Royal Air Force]] mientres la [[Segunda Guerra Mundial]]. Ente 1985 y 1994, l'aereollinia rexonal [[Vayudoot]] voló a Rajahmundry.<ref name=nightfacility>Balaji, J. (29 de mayu de 2008). [http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-andhrapradesh/article1266357.ece Night landing facility soon at Rajahmundry]. The Hindu. Consultáu'l 16 de payares de 2015.</ref>

En febreru de 2007, un [[memorándum d'entendimientu]] foi robláu pola [[Direición d'Aeropuertos de la India]] (AAI) y el gobiernu d'[[Andhra Pradesh]] pa la modernización del aeropuertu. El proyeutu incluyó una nueva terminal con capacidá de 150 pasaxeros y una nueva [[torre de control]].<ref name=nightfacility /> En total costó Rs. 38 [[crore]]. Rematóse la modernización n'avientu de 2011, pero'l xefe de gobiernu nun podía venir ya inaugurar la nueva terminal hasta mayu de 2012.<ref>[http://www.thehindubusinessline.com/todays-paper/tp-others/tp-states/article3430286.ece Rajahmundry airport terminal becomes operational]. The Hindu Business Line. 18 de mayu de 2012. Consultáu'l 16 de payares de 2015.</ref>

L'ampliación del aeropuertu nun foi posible por cuenta de los llabradores que lu arrodien. La AAI pidiera al gobiernu de Andhra Pradesh que recibiera 857 acres p'allargar la pista a 3165 metros. El gobiernu ufiertó a los llabradores ente Rs. 31 y 46 [[lakh]] por acre de la so tierra, pero esixeron más de Rs. 2 crore por acre en dellos casos.<ref>Samritan, Sampat G. (22 d'agostu de 2015). [http://www.deccanchronicle.com/150822/nation-current-affairs/article/land-acquisition-hits-bigger-airport-plans-rajahmundry Land acquisition hits bigger airport plans in Rajahmundry]. Deccan Chronicle. Consultáu'l 16 de payares de 2015.</ref>

==Aereollinies y destinos==
{{Airport-dest-list
| {{Bandera|IND}} [[Jet Airways]] | [[Aeropuertu Internacional Kempegowda|Bengaluru]], [[Aeropuertu Internacional Rajiv Gandhi|Hyderabad]]
| {{Bandera|IND}} [[SpiceJet]] | [[Aeropuertu Internacional Rajiv Gandhi|Hyderabad]]
| {{Bandera|IND}} [[TruJet]] | [[Aeropuertu Internacional Rajiv Gandhi|Hyderabad]]
}}

== Referencies ==
{{llistaref}}


{{Tradubot|Aeropuerto de Rajahmundry}}

{{control d'autoridaes}}
[[Categoría:Aeropuertos de la India]]
L'Aeropuertu de Rajahmundry  ye un aeropuertu qu'atiende a Rajahmundry, Andhra Pradesh, India. Ye allugáu nel pueblu de Madhurapudi, a 18 km al norte de Rajahmundry. L'aeropuertu tien vuelos comerciales a Hyderabad y ye usáu pola Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) y otres axencies del gobiernu de la India pa les sos actividaes na industria petrolera.

Historia
L'aeropuertu foi usáu pola Royal Air Force mientres la Segunda Guerra Mundial. Ente 1985 y 1994, l'aereollinia rexonal Vayudoot voló a Rajahmundry.Balaji, J. (29 de mayu de 2008). Night landing facility soon at Rajahmundry. The Hindu. Consultáu'l 16 de payares de 2015.

En febreru de 2007, un memorándum d'entendimientu foi robláu pola Direición d'Aeropuertos de la India (AAI) y el gobiernu d'Andhra Pradesh pa la modernización del aeropuertu. El proyeutu incluyó una nueva terminal con capacidá de 150 pasaxeros y una nueva torre de control. En total costó Rs. 38 crore. Rematóse la modernización n'avientu de 2011, pero'l xefe de gobiernu nun podía venir ya inaugurar la nueva terminal hasta mayu de 2012.Rajahmundry airport terminal becomes operational. The Hindu Business Line. 18 de mayu de 2012. Consultáu'l 16 de payares de 2015.

L'ampliación del aeropuertu nun foi posible por cuenta de los llabradores que lu arrodien. La AAI pidiera al gobiernu de Andhra Pradesh que recibiera 857 acres p'allargar la pista a 3165 metros. El gobiernu ufiertó a los llabradores ente Rs. 31 y 46 lakh por acre de la so tierra, pero esixeron más de Rs. 2 crore por acre en dellos casos.Samritan, Sampat G. (22 d'agostu de 2015). Land acquisition hits bigger airport plans in Rajahmundry. Deccan Chronicle. Consultáu'l 16 de payares de 2015.

Aereollinies y destinos

 Referencies 

Categoría:Aeropuertos de la India