Aeropuertu Internacional de Lárnaca
{{Ficha d'aeropuertu |nome =
 Aeropuertu Internacional de Larnaca
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 [[República de Xipre]]
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}}

L''''Aeropuertu Internacional de Larnaca''' ([[idioma griegu|griegu]]: Διεθνές Aεροδρόμιο Λάρνακας) (códigu [[Asociación de Tresporte Aereu Internacional|IATA]]: '''LCA''' - códigu [[ICAO]]: '''LCLK''') ye un aeropuertu internacional alcontráu na ciudá de [[Lárnaca]], en [[Xipre]]. Ye'l principal aeropuertu d'ingresu al país, y el más grande de los dos aeropuertos comerciales colos que cunta'l país (sígue-y l'[[Aeropuertu Internacional de Pafos]]). Tien una única terminal de pasaxeros, que consiste en dos edificios principales y otru edificiu onde s'alluga la sala de arribos. 

L'actual aeropuertu cunta con una única zona de maniobres d'aeronaves. La terminal nun cunta con [[pontes d'embarque]], y tolos pasaxeros son treslladaos n'autobús dende y escontra la terminal. Esta situación ta a puntu de camudar, cuando la nueva terminal tea rematada. L'aeropuertu tamién cunta con un gran hangar, una terminal de cargues, y otres instalaciones qu'inclúin tanques de combustible y facilidaes p'aviones llixeros.

== Historia ==
L'Aeropuertu Internacional de Larnaca foi desenvueltu a fines de 1974, tres la invasión de [[Turquía]] sobre Xipre mientres el branu d'esi mesmu añu y la clausura forzada del [[Aeropuertu Internacional de Nicosia]]. Los terrenales sobre los cualos construyóse fueren utilizaos primeramente como un aeródromu polos británicos na década de 1930. L'aeropuertu foi inauguráu en febreru de 1975 cuando un conxuntu d'edificios prefabricaos, qu'entendíen una sala de partíes, otra de arribos y una torre de control. La primer aereollinia n'utilizar l'aeropuertu foi [[Cyprus Airways]], que operó un Viscount 800 arrendáu por [[British Midland]]. La primer pista foi demasiáu curtia pa los aviones jet. La flota presistente de Cyprus Airways de Hawker Siddeley Trident 1 y 2 fueren destruyíos en tierra nel Aeropuertu Internacional de Nicosia pola Fuercia Aérea de Turquía. El segundu operador n'empecipiar vuelos a Larnaca foi [[Olympic Airlines|Olympic Airways]], utilizando aeronaves [[NAMC YS-11]].

L'aeropuertu ye de cutiu utilizáu como un [[centru de conexón]] pa los pasaxeros que viaxen ente Europa y l'Oriente Mediu, y l'estatus de Xipre como un importante destín turísticu significaron que'l númberu creció rápido hasta algamar los 5 millones de pasaxeros al añu. Esto representa'l doble de la capacidá orixinal pa la cual foi proyeutáu l'aeropuertu. Por ello, un proyeutu pa trepar cola creciente demanda del aeropuertu foi presentáu en 1998. Dellos elementos del proyeutu que yá fueron completaos son la nueva torre de control, la estación de bomberos, la estensión de la pista, y les oficines alministratives adicionales. Un nuevu enllaz carreteru tamién foi rematáu. La mesma terminal va ser reconstruyida a unos 500 a 700 m escontra l'oeste de l'actual, xunto a la nueva torre de control, con nueves zones de maniobra y pontes d'embarque. La vieya terminal va ser parcialmente baltada y reacondicionada como un centru de cargues. El conceutu arquiteutónicu foi desenvueltu pol equipu d'arquiteutos d'[[Aéroports de Paris]] con SOFREAVIA en Francia. Los detalles y el diseñu final fueron realizaos en Xipre col estudiu d'arquiteutura local Forum Architects y un numberosu equipu d'inxenieros so la coordinación de ADP. Un númberu importante de discutinios fueron puestes n'evidencia pelos medios llocales al respective de l'axudicación del contratu, cuando tou taba llistu pa la firma del contratu, el consorciu lideráu por BAA y J&P rápido refugó'l contratu al nun recibir garantíes del gobiernu xipriota pa una compensación financiera nel casu de que vuelos direutos fueren dexaos dende'l norte de la islla (ocupada per Turquía) y el restu del mundu. El contratu foi eventualmente dau al segundu meyor postor, el consorciu Hermes lideráu polos franceses. Esti contratu tampoco tuvo llibre de discutinios, provocando aiciones pela vía llegal de parte de BAA y J&P, y retrasando el proyeutu.

== Desarrollu ==
Un plan de meyora per valor de €650 millones pa los aeropuertos de Larnaca y Paphos empezó<ref>{{Enllaz rotu|1={{cita web|url=http://www.financialmirror.com/more_news.php?id=4135&tipu =news|títulu=La piedra fundamental foi asitiada nel nuevu Aeropuertu Internacional de Larnaca|fechaaccesu=28 d'avientu de 2006|mesacceso=|añoacceso=|autor=|apellíu=|nome=|enllaceautor=|coautores=|fecha=26 de xunu de 2006|añu=|mes=|formatu=|publicación=|editorial=Financial Mirror|páxina=|idioma=inglés|urlarchivu=|fechaarchivu=}} |2=http://www.financialmirror.com/more_news.php?id=4135&tipu |bot=InternetArchiveBot }}</ref> y representa el primer proyeutu de construcción-operación-tresferencia al sector públicu de Xipre.<ref>{{Enllaz rotu|1={{cita publicación| coautor=| títulu=Trabajo programaos en aeropuetos de "clase mundial"| fecha=Mayu de 2007| editorial=Al Hilal Publishing| url=http://www.ttnworldwide.com/Articles.asp?Article=6578| publicación=Travel & Tourism News| páxines=| fechaaccesu=16 de mayu de 2007| idioma=}} |2=http://www.ttnworldwide.com/Articles.asp?Article=6578 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> El contratu foi llográu por Hermes Airports, un grupu lideráu por franceses. El consorciu ta formáu por [[Bouygues]] Batiment International (22%), Egis Projects (20%), el Cyprus Trading Corporation (un grupu llocal-10%), Iacovou Brothers (un grupu llocal-10%), Hellenic Mining (10%), Vancouver Airport Services (10%), [[Aer Rianta]] d'Irlanda (10%), Charilaos Apostolides (una compañía de construcción local-5%) y [[Aeropuertu Internacional de Niza-Mariña Azul|Aeropuertu Internacional Côte d'Azur]] (3%).

Hermes ta construyendo nueves terminales de pasaxeros y estendiendo les pistes de dambos aeropuertos nel marcu d'una concesión por un periodu de 25 años. La primer fase pal Aeropuertu Internacional de Larnaca (a completase nel 2008) dexará-y remanar un tráficu de 7,5 millones de pasaxeros al añu. La sala de arribos foi espandida en febreru de 2006 cola adición de dos cintes tresportadores d'equipaxe (lo que fai a un total de seis), una área pa fumadores, y una sala d'espera más amplia. L'oxetivu d'esta midida foi preparar al aeropuertu pa remanar un mayor númberu de pasaxeros hasta qu'una nueva terminal seya constituyida en cercaníes.

Una segunda fase, prevista pa ser completada nel 2013, preve la espansión p'aumentar la capacidá del aeropuertu hasta los 9 millones de pasaxeros añales, y la estensión de la pista en 500 m. El diseñu de la nueva terminal de 98.000 m² inclúi 16 [[Pasarela d'accesu a aeronaves|puente d'embarque]] y propónse reflexar les proporciones d'un acueductu medieval alcontráu na ciudá.<ref>CTC: Alcuerdu ente Hermes Airports y el Gobiernu de Xipre pal desarrollu de los aeropuertos - ''Reporte de la Bolsa de Comerciu de Xipre. 11 de xunetu de 2005 [https://web.archive.org/web/20070928015909/http://www.xak.com/main/newsshow.asp?id=48119]''</ref><ref>Aeropuertos: Ancias por ameyorar la primer impresión de los visitantes - ''Financial Times 19 d'avientu de 2006 [https://web.archive.org/web/http://news.moneycentral.msn.com/provider/providerarticle.aspx?Feed=FT&Date=20061219&ID=6287527]''</ref>

== Incidentes y accidentes ==
* El 13 d'ochobre de 1977, el vuelu 181 de [[Deutsche Lufthansa|Lufthansa]] que volaba dende [[Palma de Mallorca]] a [[Frankfurt del Main]] con 91 pasaxeros y los tripulantes, foi secuestráu por cuatro integrantes del [[Frente Popular pa la Lliberación de Palestina]] y foi forzáu a esviase y aterrizar socesivamente nos aeropuertos de Roma, Larnaca, Bahrain y Dubai.<ref>{{cita publicación | nome= | apellíu= | coautor= | títulu=Terror y Trunfu en Mogadishu | fecha=31 d'ochobre de 1977 | editorial= | url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,945802,00.html | publicación=Time Magazine | páxina= | fechaaccesu=12 de febreru de 2007 | idioma= | archiveurl=https://web.archive.org/web/20080209031733/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,945802,00.html | archivedate=2008-02-09 }}</ref> El [[Boeing 737]] foi depués forzáu a volar escontra l'[[Aeropuertu Internacional Aden Adde|Aeropuertu de Mogadiscio]], [[Somalia]] onde un comandu antiterrorista alemán ingresó a l'aeronave, mantando a trés secuestradores y arrestando al restante. Tolos pasaxeros fueron salvaos. 

* El 19 de febreru de 1978, l'Aeropuertu Internacional de Larnaca foi l'escenariu d'una batalla d'una hora ente les fuercies antiterroristes exipcies y la Guardia Nacional de Xipre. La crisis empecipió'l día anterior cuando Youssef Sebai, l'editor d'un importante periódicu exipciu y amigu del Presidente d'Exiptu, [[Anwar Sadat]], foi asesináu nel hotel Hilton de [[Nicosia]] por dos homes armaos. Activistes de la [[Organización pa la Lliberación de Palestina]] depués secuestraron una aeronave [[DC-8]] de [[Cyprus Airways]] con dellos rehenes. Exiptu unvió la so fuercia antiterrorista a bordu d'un Hercules [[C-130]] p'axustar colos secuestradores ensin el vistu bonu del Gobiernu xipriota. Al aterrizar en Larnaca, el comandu realizó un asaltu sobre'l DC-8 a pesar de que los negociadores xipriotes asegurárense la entrega de los secuestradores. El Presidente xipriota, [[Spyros Kyprianou]], y otros oficiales que reparaben los sucesos fueron forzaos a desallugar la torre de control que foi oxetu de dellos disparos. La crisis terminó depués de que la Guardia Nacional de Xipre neutralizó al comandu exipciu. De los 74 exipcios qu'integraben el comandu, 15 fueron muertos. Nun hubo víctimes pel llau de la Guardia xipriota. El presidente Kyprianou buscó la reconciliación y esculpóse, pero sostuvo que Xipre nun podía dexar la intromisión d'Exiptu. Les rellaciones diplomátiques ente Xipre y Exiptu entraron nun periodu de tensión. Los secuestradores palestinos fueron sentenciaos a muertu, anque depués la pena foi reemplazada por una prisión pa tola vida.<ref>Rescatando coonacionales nel esterior al traviés de coerción militar ya intervención nos terrenes de la humanidá ''por Ronzitti, Natalino (p.40-41) Publicáu en 1985 por Martinus Nijhoff ISBN 90-247-3135-6 ''</ref><ref>Terrorismu Políticu: Teoría, Táctiques y Contramedidas, ''por Grant Wardlow (Páxina 60) 1989 [[Cambridge University Press]] ISBN 0-521-36841-3''</ref>

* El 5 d'abril de 1988, un [[Boeing 747]] de [[Kuwait Airways]] ([[Vuelu 422 de Kuwait Airways|Vuelo 422]]) foi secuestráu, mientres volaba dende [[Tailandia]] a [[Kuwait]]. En siendo esviáu a [[Irán]], los secuestradores forzaron al personal d'a bordu a volar escontra [[Arxelia]], pero l'aeronave aterrizó en Larnaca pa reaprovisionarse de combustible. Dos rehenes kuwaitíes fueron executaos polos secuestradores y refundiaos a la pista del aeropuertu. El secuestru remató n'Arxelia, el 20 d'abril de 1988.<ref>Velea del terrorismu nel vuelu 422, ''Time Magazine, llunes 25 d'abril de 1998[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,967244-1,00.html] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121008090055/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,967244-1,00.html |date=2012-10-08 }}''</ref>

* Debíu al conflictu ente El Líbanu ya Israel del 2006 [[Middle East Airlines]] sacupó la so flota al Aeropuertu Internacional de Larnaca.

== Aereollinies y destinos ==

=== Pasaxeros ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%" width= align=
|-
! Aereollinies
! Destinos
|-
| [[Aegean Airlines]]
| [[Aeropuertu Internacional d'Atenes|Atenes]], [[Aeropuertu Internacional de Beirut–Rafic Hariri|Beirut]], [[Aeropuertu de Londres Heathrow|Londres-Heathrow]], [[Aeropuertu de París Charles de Gaulle|París-Charles de Gaulle]], [[Aeropuertu de Tel Aviv Ben Gurion|Tel Aviv-Ben Gurion]], [[Aeropuertu de Salónica|Salónica]]<br>'''Estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Heraklion|Heraklion]], [[Aeropuertu Internacional de Kiev Boryspil |Kiev-Boryspil]], [[Aeropuertu Nacional de la islla de Mykonos|Mykonos]], [[Aeropuertu Internacional de Rodes|Rodes]], [[Aeropuertu Nacional de Santorini (Thira)|Santorini]]
|-
| [[Aeroflot]]
| [[Aeropuertu Internacional de Moscú Sheremetyevo|Moscú-Sheremetyevo]]
|-
| [[Aeroflot]]<br>{{nowrap|operáu por [[Rossiya (aereollinia)|Rossiya Airlines]]}}
| '''Estacional:''' [[Aeropuertu Pulkovo|San Petersburgu]]
|-
| [[Air Moldova]]
| [[Aeropuertu Internacional de Chișinăo|Chişinăo]]
|-
| [[Air Serbia]]
| '''Estacional:''' [[Aeropuertu de Belgráu Nikola Tesla|Belgráu]]
|-
| [[airBaltic]]
| [[Aeropuertu Internacional de Riga|Riga]]
|-
| [[Alitalia]]
| '''Estacional:''' [[Aeropuertu de Roma-Fiumicino|Roma-Fiumicino]] d<ref>http://www.agenparl.com/tresporto-aereo-alitalia-aggiunge-cipro-alle-sue-destinazioni-internazionali-dall8-giugno-un-volo-diretto-colleghera-roma-larnaca/</ref>
|-
| [[Al-Naser Airlines]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Bagdag|Bagdag]], [[Aeropuertu Internacional de Erbil|Erbil]]<ref>{{Enllaz rotu|1=http://www.247mediterraneantravel.com |2=http://www.247mediterraneantravel.com/ |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
|-
| [[Arkia]]
| [[Aeropuertu de Tel Aviv Ben Gurion|Tel Aviv-Ben Gurion]]
|-
| [[Austrian Airlines]] 
| [[Aeropuertu Internacional de Viena|Viena]]
|-
<ref>{{cita web |url=http://www.anextour.com/search-samo.aspx?STATEINC=79&From=175 |títulu=Copia archivada |fechaaccesu=25 de febreru de 2016 |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20160313212215/http://www.anextour.com/search-samo.aspx?STATEINC=79&From=175 |fechaarchivu=13 de marzu de 2016 }}</ref>
|-
| [[Belavia]]
| [[Aeropuertu Nacional de Minsk|Minsk]]
|-
| [[Blue Air]]
| [[Aeropuertu Internacional d'Atenes|Atenes]], [[Aeropuertu Internacional Henri Coandă|Bucarest]], [[Aeropuertu de Londres Luton|Londres-Luton]], [[Aeropuertu Internacional de Salónica|Salónica]]<br>'''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Chania|Chania]], [[Aeropuertu Internacional de Corfú|Corfú]], [[Aeropuertu Internacional de Kavala|Kavala]], [[Aeropuertu de Milán Linate|Milán-Linate]],<ref>{{Cita web |url=http://agent.taxidiamprosta.com/default.aspx?Pref=110&pId=3510 |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20160506131505/http://agent.taxidiamprosta.com/default.aspx?Pref=110&pId=3510 |fechaarchivu=2016-05-06 }}</ref> [[Aeropuertu Nacional Aktion|Preveza/Lefkada]], [[Aeropuertu Internacional de Rodes|Rodes]], [[Aeropuertu Nacional de Santorini (Thira)|Santorini]], [[Aeropuertu Nacional de la Islla de Skiathos|Skiathos]], [[Aeropuertu de Tel Aviv Ben Gurion|Tel Aviv-Ben Gurion]],<ref>http://www.iaa.gov.il/en-US/airports/bengurion/Pages/OnlineFlights.aspx</ref> [[Aeropuertu Internacional de Zakynthos|Zakynthos]]<ref>{{Cita web |url=http://agent.taxidiamprosta.com/default.aspx?Pref=422 |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20151125085851/http://agent.taxidiamprosta.com/default.aspx?Pref=422 |fechaarchivu=2015-11-25 }}</ref>
|-
| [[Bravo Airways]]<ref>https://m.planespotters.net/airline/Bravo-Airways</ref>
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Kharkiv|Kharkiv]]<ref>{{Cita web |url=http://hrk.aero/en/on-line-board/schedule-areas/cyprus/larnaca/ |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20170712125955/http://hrk.aero/en/on-line-board/schedule-areas/cyprus/larnaca/ |fechaarchivu=2017-07-12 }}</ref>
|-
| [[British Airways]]
| [[Aeropuertu de Londres Heathrow|Londres-Heathrow]] <br>'''Estacional:''' [[Aeropuertu de Londres Gatwick|Londres-Gatwick]] 
|-
| [[Bulgaria Air]]
| [[Aeropuertu de Sofía|Sofía]]
|-|-<!--DO NOT publish COBALT FLIGHTS without reliable sources, if you have them please provide it, as well according to sources airline will be called NewAge airlines not COBALT AIR -->
| [[easyJet]]
| [[Aeropuertu de Berlín Schönefeld|Berlín-Schönefeld]], [[Aeropuertu de Liverpool John Lennon|Liverpool]], [[Aeropuertu de Londres Gatwick|Londres-Gatwick]], [[Aeropuertu de Milán–Malpensa|Milán-Malpensa]]
|-
| [[easyJet Switzerland]]
| [[Aeropuertu de Basilea–Mulhouse–Freiburg|Basilea/Mulhouse]]
|-
| [[Edelweiss Air]]
| [[Aeropuertu de Zúrich|Zúrich]]
|-
| [[EgyptAir]]<br>{{nowrap|operáu por [[EgyptAir Express]]}}
| [[Aeropuertu Internacional d'El Cairu|El Cairu]]
|-
| [[Ellinair]] 
| [[Aeropuertu Internacional de Salónica|Salónica]]<ref>http://en.ellinair.com/avia/flightprogramtimeline# {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170920142615/https://en.ellinair.com/avia/flightprogramtimeline |date=2017-09-20 }}?</ref><br> '''Estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Moscú Vnukovo|Moscú-Vnukovo]]<ref>{{cita web |url=http://www.mouzenidis.gr/avia-table/?CurPage=1&DepartureCityId=1617&ArrivalCityId=1&DaysFlow=0&DateFrom=02-06-2016 |títulu={title} |fechaaccesu=17 de mayu de 2016 |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20160509205108/http://www.mouzenidis.gr/avia-table/?CurPage=1&DepartureCityId=1617&ArrivalCityId=1&DaysFlow=0&DateFrom=02-06-2016 |fechaarchivu=9 de mayu de 2016 }}</ref>
|-
| [[Emirates Airways|Emirates]]
| [[Aeropuertu Internacional d'Atenes|Atenes]], [[Aeropuertu Internacional de Dubai|Dubai-Internacional]], [[Aeropuertu Internacional de Malta|Malta]]
|-
| [[Etihad Airways]]
| [[Aeropuertu Internacional d'Abu Dhabi|Abu Dhabi]]
|-
| [[Georgian Airways]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu de Yerevan|Yerevan]]<ref>{{Cita web |url=http://www.airtickets.am/yerevan-larnaca-ru.php |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20160426121332/http://www.airtickets.am/yerevan-larnaca-ru.php |fechaarchivu=2016-04-26 }}</ref>
|-
| [[Germania (aereollinia)|Germania]]
| [[Aeropuertu de Múnich|Múnich]], [[Aeropuertu de Stuttgart|Stuttgart]]
|-
| [[Germania Flug]]
| '''Estacional:''' [[Aeropuertu de Zúrich|Zúrich]]<ref>{{Cita web |url=https://www.germania.ch/ |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20160519063216/https://www.germania.ch/ |fechaarchivu=2016-05-19 }}</ref>
|-
| [[Germanwings]]
| [[Aeropuertu de Colonia Bonn|Colonia/Bonn]]
|-
| [[Gulf Air]]
| [[Aeropuertu Internacional de Bahrein|Bahrein]]
|-
| [[Helvetic Airways]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu de Berna|Berna]], [[Aeropuertu de Zúrich|Zúrich]]<ref>http://www.helvetic.com/hdc/charter/lca</ref>
|-
| [[Israir Airlines]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu de Tel Aviv Ben Gurion|Tel Aviv-Ben Gurion]]<ref name="iaa.gov.il">http://www.iaa.gov.il/en-US/airports/bengurion/Pages/OnlineFlights.aspx#</ref>
|-
| [[Jet Time]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu de Billund|Billund]], [[Aeropuertu de Norrköping|Norrköping]], [[Aeropuertu de Örebro|Örebro]]
|-
| [[Jet2.com]]
| '''Estacional:''' [[Aeropuertu de East Midlands|East Midlands]], [[Aeropuertu d'Edimburgu|Edimburgu]],<ref>{{Cita web |url=http://www.edinburghairport.com/about-us/media-centre/press-releases/jet2-announce-massive-growth-at-edinburgh-airport |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20190404005419/https://www.edinburghairport.com/about-us/media-centre/press-releases/jet2-announce-massive-growth-at-edinburgh-airport |fechaarchivu=2019-04-04 }}</ref> [[Aeropuertu de Glasgow Prestwick|Glasgow]], [[Aeropuertu Internacional de Leeds Bradford|Leeds/Bradford]], [[Aeropuertu de Mánchester|Mánchester]], [[Aeropuertu de Newcastle|Newcastle upon Tyne]]
|-
| [[Jetairfly]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu de Lyon-Saint Exupéry|Lyon]], [[Aeropuertu de Nantes Atlantique|Nantes]]<ref>http://www.hermesairports.com/images/media/redirectfile/Aeronautical/v1%20(EN)_LCA%20Summer%202016%20Flight%20Schedule.pdf</ref>
|-
|[[Level]]
| [[Aeropuertu de Barcelona-El Prat|Barcelona]] 
|-
| [[LOT Polish Airlines]]
| [[Aeropuertu de Varsovia Chopin|Varsovia-Chopin]]
|-
| [[Lufthansa]]
| [[Aeropuertu de Múnich|Múnich]]<br>'''Estacional:''' [[Aeropuertu de Frankfurt del Main|Frankfurt]]
|-
| [[Mahan Air]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional Imán Jomeini|Teḥrán-Imán Jomeini]]<ref>https://www.facebook.com/metrotravelsophiatours/photos/pb.327918600617663.-2207520000.1449967198./782387905170728/</ref>
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| [[Middle East Airlines]]
| [[Aeropuertu Internacional de Beirut–Rafic Hariri|Beirut]]
|-
| [[Nordwind Airlines]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Kazán|Kazán]], [[Aeropuertu Internacional de Krasnodar|Krasnodar]], [[Aeropuertu de Mineralnye Vody|Mineralnye Vody]], [[Aeropuertu Internacional de Moscú-Sheremetyevo|Moscú-Sheremetyevo]], [[Aeropuertu de Rostov-on-Don|Rostov-on-Don]], [[Aeropuertu Pulkovo|San Petersburgu]], [[Aeropuertu Internacional Kurumoch|Samara]], [[Aeropuertu Internacional de Ufá|Ufá]], [[Aeropuertu Internacional de Volgográu|Volgográu]]<ref name="pegasys.pegast.ru">{{Cita web |url=http://pegasys.pegast.ru/FlightSearch |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20171123054219/http://pegasys.pegast.ru/FlightSearch |fechaarchivu=2017-11-23 }}</ref>
|-
| [[NordStar Airlines]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Moscú Domodedovo|Moscú-Domodedovo]]<ref>{{Cita web |url=http://online215.mouzenidis-travel.ru/aviaquotes |títulu=Archived copy |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20190404202502/https://online215.mouzenidis-travel.ru/aviaquotes |fechaarchivu=2019-04-04 }}</ref>
|-
| [[Norwegian Air Shuttle]]
| [[Aeropuertu de Londres Gatwick|Londres-Gatwick]], [[Aeropuertu de Oslo Gardermoen|Oslu–Gardermoen]], [[Aeropuertu d'Estocolmu Arlanda|Estocolmu-Arlanda]]<br>'''Estacional:''' [[Aeropuertu de Copenḥague-Kastrup|Copenḥague]], [[Aeropuertu de Ḥélsinki|Ḥélsinki]]<br>'''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu de Bergen Flesland|Bergen]], [[Aeropuertu de Stavanger-Sola|Stavanger]]
|-
| [[Novair]]<br>{{nowrap|operáu por [[Scandinavian Airlines]]}}
| '''Estacional:''' [[Aeropuertu de Gotemburgu Landvetter|Gotemburgu]], [[Aeropuertu de Oslo Gardermoen|Oslu–Gardermoen]], [[Aeropuertu d'Estocolmu-Arlanda|Estocolmu-Arlanda]]
|-
| [[Ikar (aereollinia)|Pegues Fly]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional Yemelyanovo|Krasnoyarsk]], [[Moscú-Sheremetyevo]], [[Aeropuertu Koltsovo|Yekaterimburgu]]<ref name="pegasys.pegast.ru"/>
|-
| [[Pobeda (aereollinia)|Pobeda]]
| '''Estacional:''' [[Moscú-Vnukovo]]
|-
| [[Qatar Airways]]
| [[Aeropuertu Internacional Hamad|Doha]]
|-
| [[Qeshm Airlines]]
| '''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Internacional de Teḥrán Imán Jomeini|Teḥrán-Imán Jomeini]]<ref>http://www.orthodoxouaviation.com/page/qeshm-air</ref>
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| [[Rossiya (aereollinia)|Rossiya Airlines]]
| '''Chárter:''' [[Moscú-Vnukovo]], [[Aeropuertu Pulkovo|San Petersburgu]] <br>'''Chárter estacional:''' [[Aeropuertu Tolmachevo|Novosibirsk]], [[Aeropuertu Koltsovo|Yekaterinburg]]<ref name="bgoperator.ru">http://www.bgoperator.ru/price.shtml?flt=100410000049&flt2=100510000863</ref>
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}}

== Referencies ==
{{llistaref|2}}

== Enllaces esternos ==
* [https://web.archive.org/web/20070629203025/http://www.shacolasgroup.com.cy/hermesairports.html Grupu Hermes] (Concesionariu del Aeropuertu)
* {{WAD|LCLK}}
* {{FR|LCLK}}

{{Tradubot|Aeropuerto Internacional de Lárnaca}}
{{control d'autoridaes}}
[[Categoría:Aeropuertos de Xipre|Larnaca]]
[[Categoría:Lárnaca]]
L'Aeropuertu Internacional de Larnaca (griegu: Διεθνές Aεροδρόμιο Λάρνακας) (códigu IATA: LCA - códigu ICAO: LCLK) ye un aeropuertu internacional alcontráu na ciudá de Lárnaca, en Xipre. Ye'l principal aeropuertu d'ingresu al país, y el más grande de los dos aeropuertos comerciales colos que cunta'l país (sígue-y l'Aeropuertu Internacional de Pafos). Tien una única terminal de pasaxeros, que consiste en dos edificios principales y otru edificiu onde s'alluga la sala de arribos. 

L'actual aeropuertu cunta con una única zona de maniobres d'aeronaves. La terminal nun cunta con pontes d'embarque, y tolos pasaxeros son treslladaos n'autobús dende y escontra la terminal. Esta situación ta a puntu de camudar, cuando la nueva terminal tea rematada. L'aeropuertu tamién cunta con un gran hangar, una terminal de cargues, y otres instalaciones qu'inclúin tanques de combustible y facilidaes p'aviones llixeros.

 Historia 
L'Aeropuertu Internacional de Larnaca foi desenvueltu a fines de 1974, tres la invasión de Turquía sobre Xipre mientres el branu d'esi mesmu añu y la clausura forzada del Aeropuertu Internacional de Nicosia. Los terrenales sobre los cualos construyóse fueren utilizaos primeramente como un aeródromu polos británicos na década de 1930. L'aeropuertu foi inauguráu en febreru de 1975 cuando un conxuntu d'edificios prefabricaos, qu'entendíen una sala de partíes, otra de arribos y una torre de control. La primer aereollinia n'utilizar l'aeropuertu foi Cyprus Airways, que operó un Viscount 800 arrendáu por British Midland. La primer pista foi demasiáu curtia pa los aviones jet. La flota presistente de Cyprus Airways de Hawker Siddeley Trident 1 y 2 fueren destruyíos en tierra nel Aeropuertu Internacional de Nicosia pola Fuercia Aérea de Turquía. El segundu operador n'empecipiar vuelos a Larnaca foi Olympic Airways, utilizando aeronaves NAMC YS-11.

L'aeropuertu ye de cutiu utilizáu como un centru de conexón pa los pasaxeros que viaxen ente Europa y l'Oriente Mediu, y l'estatus de Xipre como un importante destín turísticu significaron que'l númberu creció rápido hasta algamar los 5 millones de pasaxeros al añu. Esto representa'l doble de la capacidá orixinal pa la cual foi proyeutáu l'aeropuertu. Por ello, un proyeutu pa trepar cola creciente demanda del aeropuertu foi presentáu en 1998. Dellos elementos del proyeutu que yá fueron completaos son la nueva torre de control, la estación de bomberos, la estensión de la pista, y les oficines alministratives adicionales. Un nuevu enllaz carreteru tamién foi rematáu. La mesma terminal va ser reconstruyida a unos 500 a 700 m escontra l'oeste de l'actual, xunto a la nueva torre de control, con nueves zones de maniobra y pontes d'embarque. La vieya terminal va ser parcialmente baltada y reacondicionada como un centru de cargues. El conceutu arquiteutónicu foi desenvueltu pol equipu d'arquiteutos d'Aéroports de Paris con SOFREAVIA en Francia. Los detalles y el diseñu final fueron realizaos en Xipre col estudiu d'arquiteutura local Forum Architects y un numberosu equipu d'inxenieros so la coordinación de ADP. Un númberu importante de discutinios fueron puestes n'evidencia pelos medios llocales al respective de l'axudicación del contratu, cuando tou taba llistu pa la firma del contratu, el consorciu lideráu por BAA y J&P rápido refugó'l contratu al nun recibir garantíes del gobiernu xipriota pa una compensación financiera nel casu de que vuelos direutos fueren dexaos dende'l norte de la islla (ocupada per Turquía) y el restu del mundu. El contratu foi eventualmente dau al segundu meyor postor, el consorciu Hermes lideráu polos franceses. Esti contratu tampoco tuvo llibre de discutinios, provocando aiciones pela vía llegal de parte de BAA y J&P, y retrasando el proyeutu.

 Desarrollu 
Un plan de meyora per valor de €650 millones pa los aeropuertos de Larnaca y Paphos empezó y representa el primer proyeutu de construcción-operación-tresferencia al sector públicu de Xipre. El contratu foi llográu por Hermes Airports, un grupu lideráu por franceses. El consorciu ta formáu por Bouygues Batiment International (22%), Egis Projects (20%), el Cyprus Trading Corporation (un grupu llocal-10%), Iacovou Brothers (un grupu llocal-10%), Hellenic Mining (10%), Vancouver Airport Services (10%), Aer Rianta d'Irlanda (10%), Charilaos Apostolides (una compañía de construcción local-5%) y Aeropuertu Internacional Côte d'Azur (3%).

Hermes ta construyendo nueves terminales de pasaxeros y estendiendo les pistes de dambos aeropuertos nel marcu d'una concesión por un periodu de 25 años. La primer fase pal Aeropuertu Internacional de Larnaca (a completase nel 2008) dexará-y remanar un tráficu de 7,5 millones de pasaxeros al añu. La sala de arribos foi espandida en febreru de 2006 cola adición de dos cintes tresportadores d'equipaxe (lo que fai a un total de seis), una área pa fumadores, y una sala d'espera más amplia. L'oxetivu d'esta midida foi preparar al aeropuertu pa remanar un mayor númberu de pasaxeros hasta qu'una nueva terminal seya constituyida en cercaníes.

Una segunda fase, prevista pa ser completada nel 2013, preve la espansión p'aumentar la capacidá del aeropuertu hasta los 9 millones de pasaxeros añales, y la estensión de la pista en 500 m. El diseñu de la nueva terminal de 98.000 m² inclúi 16 puente d'embarque y propónse reflexar les proporciones d'un acueductu medieval alcontráu na ciudá.CTC: Alcuerdu ente Hermes Airports y el Gobiernu de Xipre pal desarrollu de los aeropuertos - Reporte de la Bolsa de Comerciu de Xipre. 11 de xunetu de 2005 Aeropuertos: Ancias por ameyorar la primer impresión de los visitantes - Financial Times 19 d'avientu de 2006 

 Incidentes y accidentes 
 El 13 d'ochobre de 1977, el vuelu 181 de Lufthansa que volaba dende Palma de Mallorca a Frankfurt del Main con 91 pasaxeros y los tripulantes, foi secuestráu por cuatro integrantes del Frente Popular pa la Lliberación de Palestina y foi forzáu a esviase y aterrizar socesivamente nos aeropuertos de Roma, Larnaca, Bahrain y Dubai. El Boeing 737 foi depués forzáu a volar escontra l'Aeropuertu de Mogadiscio, Somalia onde un comandu antiterrorista alemán ingresó a l'aeronave, mantando a trés secuestradores y arrestando al restante. Tolos pasaxeros fueron salvaos. 

 El 19 de febreru de 1978, l'Aeropuertu Internacional de Larnaca foi l'escenariu d'una batalla d'una hora ente les fuercies antiterroristes exipcies y la Guardia Nacional de Xipre. La crisis empecipió'l día anterior cuando Youssef Sebai, l'editor d'un importante periódicu exipciu y amigu del Presidente d'Exiptu, Anwar Sadat, foi asesináu nel hotel Hilton de Nicosia por dos homes armaos. Activistes de la Organización pa la Lliberación de Palestina depués secuestraron una aeronave DC-8 de Cyprus Airways con dellos rehenes. Exiptu unvió la so fuercia antiterrorista a bordu d'un Hercules C-130 p'axustar colos secuestradores ensin el vistu bonu del Gobiernu xipriota. Al aterrizar en Larnaca, el comandu realizó un asaltu sobre'l DC-8 a pesar de que los negociadores xipriotes asegurárense la entrega de los secuestradores. El Presidente xipriota, Spyros Kyprianou, y otros oficiales que reparaben los sucesos fueron forzaos a desallugar la torre de control que foi oxetu de dellos disparos. La crisis terminó depués de que la Guardia Nacional de Xipre neutralizó al comandu exipciu. De los 74 exipcios qu'integraben el comandu, 15 fueron muertos. Nun hubo víctimes pel llau de la Guardia xipriota. El presidente Kyprianou buscó la reconciliación y esculpóse, pero sostuvo que Xipre nun podía dexar la intromisión d'Exiptu. Les rellaciones diplomátiques ente Xipre y Exiptu entraron nun periodu de tensión. Los secuestradores palestinos fueron sentenciaos a muertu, anque depués la pena foi reemplazada por una prisión pa tola vida.Rescatando coonacionales nel esterior al traviés de coerción militar ya intervención nos terrenes de la humanidá por Ronzitti, Natalino (p.40-41) Publicáu en 1985 por Martinus Nijhoff ISBN 90-247-3135-6 Terrorismu Políticu: Teoría, Táctiques y Contramedidas, por Grant Wardlow (Páxina 60) 1989 Cambridge University Press ISBN 0-521-36841-3

 El 5 d'abril de 1988, un Boeing 747 de Kuwait Airways (Vuelo 422) foi secuestráu, mientres volaba dende Tailandia a Kuwait. En siendo esviáu a Irán, los secuestradores forzaron al personal d'a bordu a volar escontra Arxelia, pero l'aeronave aterrizó en Larnaca pa reaprovisionarse de combustible. Dos rehenes kuwaitíes fueron executaos polos secuestradores y refundiaos a la pista del aeropuertu. El secuestru remató n'Arxelia, el 20 d'abril de 1988.Velea del terrorismu nel vuelu 422, Time Magazine, llunes 25 d'abril de 1998 

 Debíu al conflictu ente El Líbanu ya Israel del 2006 Middle East Airlines sacupó la so flota al Aeropuertu Internacional de Larnaca.

 Aereollinies y destinos 

 Pasaxeros 
 Aereollinies Destinos Aegean Airlines Atenes, Beirut, Londres-Heathrow, París-Charles de Gaulle, Tel Aviv-Ben Gurion, SalónicaEstacional: Heraklion, Kiev-Boryspil, Mykonos, Rodes, Santorini Aeroflot Moscú-Sheremetyevo Aeroflot Estacional: San Petersburgu Air Moldova Chişinăo Air Serbia Estacional: Belgráu airBaltic Riga Alitalia Estacional: Roma-Fiumicino dhttp://www.agenparl.com/tresporto-aereo-alitalia-aggiunge-cipro-alle-sue-destinazioni-internazionali-dall8-giugno-un-volo-diretto-colleghera-roma-larnaca/ Al-Naser Airlines Chárter estacional: Bagdag, Erbil Arkia Tel Aviv-Ben Gurion Austrian Airlines  Viena Belavia Minsk Blue Air Atenes, Bucarest, Londres-Luton, SalónicaChárter estacional: Chania, Corfú, Kavala, Milán-Linate, Preveza/Lefkada, Rodes, Santorini, Skiathos, Tel Aviv-Ben Gurion,http://www.iaa.gov.il/en-US/airports/bengurion/Pages/OnlineFlights.aspx Zakynthos Bravo Airwayshttps://m.planespotters.net/airline/Bravo-Airways Chárter estacional: Kharkiv British Airways Londres-Heathrow Estacional: Londres-Gatwick  Bulgaria Air Sofía easyJet Berlín-Schönefeld, Liverpool, Londres-Gatwick, Milán-Malpensa easyJet Switzerland Basilea/Mulhouse Edelweiss Air Zúrich EgyptAir El Cairu Ellinair  Salónicahttp://en.ellinair.com/avia/flightprogramtimeline# ? Estacional: Moscú-Vnukovo Emirates Atenes, Dubai-Internacional, Malta Etihad Airways Abu Dhabi Georgian Airways Chárter estacional: Yerevan Germania Múnich, Stuttgart Germania Flug Estacional: Zúrich Germanwings Colonia/Bonn Gulf Air Bahrein Helvetic Airways Chárter estacional: Berna, Zúrichhttp://www.helvetic.com/hdc/charter/lca Israir Airlines Chárter estacional: Tel Aviv-Ben Gurionhttp://www.iaa.gov.il/en-US/airports/bengurion/Pages/OnlineFlights.aspx# Jet Time Chárter estacional: Billund, Norrköping, Örebro Jet2.com Estacional: East Midlands, Edimburgu, Glasgow, Leeds/Bradford, Mánchester, Newcastle upon Tyne Jetairfly Chárter estacional: Lyon, Nanteshttp://www.hermesairports.com/images/media/redirectfile/Aeronautical/v1%20(EN)_LCA%20Summer%202016%20Flight%20Schedule.pdfLevel Barcelona  LOT Polish Airlines Varsovia-Chopin Lufthansa MúnichEstacional: Frankfurt Mahan Air Chárter estacional: Teḥrán-Imán Jomeinihttps://www.facebook.com/metrotravelsophiatours/photos/pb.327918600617663.-2207520000.1449967198./782387905170728/ Middle East Airlines Beirut Nordwind Airlines Chárter estacional: Kazán, Krasnodar, Mineralnye Vody, Moscú-Sheremetyevo, Rostov-on-Don, San Petersburgu, Samara, Ufá, Volgográu NordStar Airlines Chárter estacional: Moscú-Domodedovo Norwegian Air Shuttle Londres-Gatwick, Oslu–Gardermoen, Estocolmu-ArlandaEstacional: Copenḥague, ḤélsinkiChárter estacional: Bergen, Stavanger Novair Estacional: Gotemburgu, Oslu–Gardermoen, Estocolmu-Arlanda Pegues Fly Chárter estacional: Krasnoyarsk, Moscú-Sheremetyevo, Yekaterimburgu Pobeda Estacional: Moscú-Vnukovo Qatar Airways Doha Qeshm Airlines Chárter estacional: Teḥrán-Imán Jomeinihttp://www.orthodoxouaviation.com/page/qeshm-air Rossiya Airlines Chárter: Moscú-Vnukovo, San Petersburgu Chárter estacional: Novosibirsk, Yekaterinburghttp://www.bgoperator.ru/price.shtml?flt=100410000049&flt2=100510000863 Royal Jordanian Amman-Reina Alia Ryanair Bruxeles S7 Airlines Moscú-Domodedovo Scandinavian Airlines Chárter estacional: Bergen, Gotemburgu, Kristiansand, Luleå, Oslu-Gardermoen, Estocolmu-Arlanda, Trondheim, Umeå Small Planet Airlines Chárter estacional: Londres-Gatwick, Mánchesterhttp://www.olympicholidays.com SmartWings Estacional: Praga TAROM Bucarest Thomas Cook Airlines Estacional: Belfast-Internacional, Birmingham, Bristol, Cardiff, East Midlands, Glasgow, Londres-Gatwick, Londres-Stansted, Mánchester, Newcastle upon Tyne Thomas Cook Airlines Scandinavia Chárter estacional: Billund, Copenḥague, Gotemburgu, Ḥélsinki, Malmö, Oslu-Gardermoen, Estocolmu-Arlanda, Växjö Thomson Airways Estacional: Birmingham, Bristol, Cardiff, Doncaster/Sheffield, East Midlands, Edimburgu, Exeter, Glasgow, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Mánchester, Newcastle upon Tyne Transavia Ámsterdam Travel Service Chárter estacional: Bratislavahttp://www.fischer.sk TUIfly Nordic Chárter estacional: Copenḥague, Gotemburgu, Ḥélsinki, Kalmar, Malmö, Oslu-Gardermoen, Estocolmu-Arlanda Los tos Airways Haifa, Tel Aviv-Ben Gurion Estacional: Heraklion Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil Up  Tel Aviv-Ben Gurion Ural Airlines Krasnodar, Moscú-Domodedovo, San Petersburgu Estacional: YekaterinburgUTair Aviation Chárter estacional: Mineralnye Vodyhttp://www.mvairport.ru Vueling Estacional: Barcelona, Roma-FiumicinoWindrose Airlines  Estacional: Kiev-BoryspilChárter estacional: Dnipropetrovsk,http://dnk.aero/en/page/raspisanie/ Lviv,http://lwo.aero/en/schedule?query=Larnaca Odessahttp://www.odessa.aero/en/timetable Wizz Air Belgráu, Bucarest, Budapest, Iași, Katowice, Kiev-Zhulyany, Kutaisi, Sofía, Vilnius, Varsovia-Chopin Yamal Airlines Chárter estacional: Moscú-Domodedovo Yanair Estacional: Kiev-Zhulyany

 Carga 

 Referencies 

 Enllaces esternos 
 Grupu Hermes (Concesionariu del Aeropuertu)
 
 

Larnaca
Categoría:Lárnaca