Puertu de Mainz
{{edificiu}}
{{wikificar|t=20120211022820|xeografía}}
[[Ficheru:Mainz Luftbild aus dem historischen Zollhafen wurde ein moderner Container- und Binnenhafen am Rhein Foto 2008 Wolfgang Pehlemann Wiesbaden IMG 0104.jpg|thumb|Vieyu puertu de Mainz]]

El '''puertu de Mainz''' (''Mainzer Hafen'' n'[[idioma alemán|alemán]]) ye un puertu fluvial y aduaneru que s'atopa al [[Norte]] de la ciudá de [[Mainz]] ([[Renania-Palatináu]] n'[[Alemaña]]), na vera occidental del ríu [[Rin]]. Ye unu de los principales puertos fluviales alemanes pol so tonelaxe (1431000 tonelaes}} en 2006), detrás del puertu renano de [[Duisburg]]. El so enllaz direutu col puertu de [[Rotterdam]] al traviés del [[Rin]] comunica'l mar col corazón d'una de les mayores rexones industriales d'Europa. Amás ye parte del „Corredor Norte-Sur Rotterdam-Xénova“.<ref>[http://www.docutren.com/archivos/doc_internacionales/docs/docu44.pdf Estratexes Ferroviaries Europees] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304190243/http://www.docutren.com/archivos/doc_internacionales/docs/docu44.pdf |date=2016-03-04 }} Númberu 44 - Avientu 2009</ref>

El puertu “Zoll- und Binnenhafen Mainz” afecta a cuatro barrio de la ciudá: Mombach col puertu industrial, Mainz-Ciudá Nueva col de [[portacontenedores]], [[Distritu Centro (Mainz)|Mainz-Ciudá Vieya]] (ciudá vieya) cola rede de puertos d'ociu y Mainz-Weisenau cola ''Rheinreede'' (rada del Rin). La so llocalización actual ye un espaciu pa una nueva área residencial al norte del Kaiserbrücke; polo que se preve'l so treslláu más al norte.

== Historia ==
El puertu establecer ente 1880 y 1887 agües enriba de la confuencia de los ríos [[Rin]] y [[Meno]], pero tien una llarga historia que se remonta a la [[Edá Media]] ya inclusive a l'[[Roma antigua|antigua Roma]].

Mientres l'antiguu [[imperiu romanu]] Mainz ('[[Mogontiacum]]' pa los romanos) foi una importante ciudá fronteriza y capital rexonal qu'incluyía un puertu comercial nel 'Dimesser Ort' (na zona del actual puertu),<ref name="HIST1">[http://www.mainzerhafen.de/index.php?id=128 Römerzeit] (from the official company website, in [[idioma alemán|alemán]]. Accessed 2008-02-16.)</ref><ref>[https://books.google.com/books?id=ET0o1oRCSo8C&pg=PA389&lpg=PA389&dq=Dimesser+Mainz&source=web&ots=hcqGYMdxLB&sig=o5A6sURjV6VSIVKY_7eYjKc7JOs ''The Roman World''] - Wacher, J. S. (Editor), Volume 1, Page 389. Accessed 2008-02-16.)</ref> y un puertu militar (na zona de la ciudá antigua),<ref name="HIST1"/><ref name="MUS"/> dende'l cual los navíos romanos patrullaben el Rin. Al retirase los romanos hacia l'añu 407, cuando la ciudá foi escalada,<ref>[http://www.livius.org/mo-mt/mogontiacum/mogontiacum.html Mogontiacum (Mainz)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090522051251/http://www.livius.org/mo-mt/mogontiacum/mogontiacum.html |date=2009-05-22 }} (from the 'livious.org' website. Accessed 2008-02-15.)</ref> dellos barcos fueron abandonaos y los sos restos cubrir de folla y tierra, hasta ser redescubiertos en 1981/1982 mientres una obres d'escavación, y esíbense güei nun muséu.<ref name="MUS">[http://www.mainz.de/WGAPublisher/online/html/default/mkuz-5tadya.en.html Museum of Ancient Shipbuilding] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130303203220/http://www.mainz.de/WGAPublisher/online/html/default/mkuz-5tadya.en.html |date=2013-03-03 }} (from the [[Mainz]] city council website. Accessed 2008-02-14.)</ref>

[[Ficheru:Mainz Port With Sailing Barges Loading.jpg|thumb|right|Embarcaciones nel sieglu XIX]] Dempués de lo que amenorgóse enforma'l tamañu de la ciudá, pero en 1317 convertir nuna ciudá de mercáu y recibió el derechu de que cualquier barcu mercante que navegara pel ríu tenía de desembarcar les sos mercancíes y ufiertales en venta mientres tres díes na ciudá, pudiendo dempués siguir el viaxe colo non vendío.<ref name="HIST2">[http://www.mainzerhafen.de/index.php?id=128 Mittelalter] (from the official company website, in [[German language|German]]. aportáu'l 2008-02-16.)</ref> El comerciu del vinu ayudó tamién a caltener próspera la ciudá.

Mientres 1860-1885, el Rin foi enriáu y dragáu pa convertilo nuna principal vía de comerciu de la Europa que s'industrializaba. En consecuencia formaron dos árees portuaries na ciudá: el ''Winterhafen'' (puertu d'iviernu) al sur de la ciudá antigua (xusto al norte del Südbrücke), y un nuevu ''Zollhafen'' (puertu aduaneru) al norte de la ciudá, onde'l vijo puertu comercial romanu. Nel so tiempu foi consideráu unu de los más modernos puertos fluviales del mundu.<ref name="HIST3">[http://www.mainzerhafen.de/index.php?id=128 Neuzeit] (from the official company website, in [[German language|German]]. Accessed 2008-02-16.)</ref>

[[Ficheru:Mainz Excursion Ships Rhein Bridge.jpg|thumb|right|Embarcaciones d'escursión a principios]]
Mientres la [[Segunda Guerra Mundial]] el Zollhafen foi destruyíu nun 85% mientres el [[Bombardéu de Mainz]]. Sicasí'l puertu recuperóse rápido y hacia 1950 algamó'l so tonelaxe añal pre-bélicu con 740.497 tonelaes, algamando'l millón en 1952.<ref name="HIST4">[http://www.mainzerhafen.de/index.php?id=128 20. Jahrhundert] (from the official company website, in [[German language|German]]. Accessed 2008-02-16.)</ref>

== Enllaces esternos ==
{{traducíu ref|en|Port of Mainz|431330691}}
* [http://www.zollhafen-mainz.de/ Web oficial]
* [http://www.heringinternational.com/es/news&cmd=details&newsid=909.htm Nueva terminal] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130712155523/http://www.heringinternational.com/es/news%26cmd%3Ddetails%26newsid%3D909.htm |date=2013-07-12 }} de contenedores nel puertu de carga de Mainz Dos encargos de construcción de víes pa Hering 
* [http://www.kitzig.com/es/wettbewerbe/wettbewerb-weinerlebniszentrum-mainz.html Concursu] pa un Centru esperimental del vinu“

== Referencies ==
{{llistaref}}





{{Tradubot|Puerto de Maguncia}}

{{control d'autoridaes}}
[[Categoría:Mainz]]
[[Categoría:Puertos d'Alemaña|Mainz]]
[[Categoría:Rede Transeuropea de Tresporte]]
El puertu de Mainz (Mainzer Hafen n'alemán) ye un puertu fluvial y aduaneru que s'atopa al Norte de la ciudá de Mainz (Renania-Palatináu n'Alemaña), na vera occidental del ríu Rin. Ye unu de los principales puertos fluviales alemanes pol so tonelaxe (1431000 tonelaes}} en 2006), detrás del puertu renano de Duisburg. El so enllaz direutu col puertu de Rotterdam al traviés del Rin comunica'l mar col corazón d'una de les mayores rexones industriales d'Europa. Amás ye parte del „Corredor Norte-Sur Rotterdam-Xénova“.Estratexes Ferroviaries Europees  Númberu 44 - Avientu 2009

El puertu “Zoll- und Binnenhafen Mainz” afecta a cuatro barrio de la ciudá: Mombach col puertu industrial, Mainz-Ciudá Nueva col de portacontenedores, Mainz-Ciudá Vieya (ciudá vieya) cola rede de puertos d'ociu y Mainz-Weisenau cola Rheinreede (rada del Rin). La so llocalización actual ye un espaciu pa una nueva área residencial al norte del Kaiserbrücke; polo que se preve'l so treslláu más al norte.

 Historia 
El puertu establecer ente 1880 y 1887 agües enriba de la confuencia de los ríos Rin y Meno, pero tien una llarga historia que se remonta a la Edá Media ya inclusive a l'antigua Roma.

Mientres l'antiguu imperiu romanu Mainz ('Mogontiacum' pa los romanos) foi una importante ciudá fronteriza y capital rexonal qu'incluyía un puertu comercial nel 'Dimesser Ort' (na zona del actual puertu),Römerzeit (from the official company website, in alemán. Accessed 2008-02-16.)The Roman World - Wacher, J. S. (Editor), Volume 1, Page 389. Accessed 2008-02-16.) y un puertu militar (na zona de la ciudá antigua), dende'l cual los navíos romanos patrullaben el Rin. Al retirase los romanos hacia l'añu 407, cuando la ciudá foi escalada,Mogontiacum (Mainz)  (from the 'livious.org' website. Accessed 2008-02-15.) dellos barcos fueron abandonaos y los sos restos cubrir de folla y tierra, hasta ser redescubiertos en 1981/1982 mientres una obres d'escavación, y esíbense güei nun muséu.Museum of Ancient Shipbuilding  (from the Mainz city council website. Accessed 2008-02-14.)

thumb|right|Embarcaciones nel sieglu XIX Dempués de lo que amenorgóse enforma'l tamañu de la ciudá, pero en 1317 convertir nuna ciudá de mercáu y recibió el derechu de que cualquier barcu mercante que navegara pel ríu tenía de desembarcar les sos mercancíes y ufiertales en venta mientres tres díes na ciudá, pudiendo dempués siguir el viaxe colo non vendío.Mittelalter (from the official company website, in German. aportáu'l 2008-02-16.) El comerciu del vinu ayudó tamién a caltener próspera la ciudá.

Mientres 1860-1885, el Rin foi enriáu y dragáu pa convertilo nuna principal vía de comerciu de la Europa que s'industrializaba. En consecuencia formaron dos árees portuaries na ciudá: el Winterhafen (puertu d'iviernu) al sur de la ciudá antigua (xusto al norte del Südbrücke), y un nuevu Zollhafen (puertu aduaneru) al norte de la ciudá, onde'l vijo puertu comercial romanu. Nel so tiempu foi consideráu unu de los más modernos puertos fluviales del mundu.Neuzeit (from the official company website, in German. Accessed 2008-02-16.)

thumb|right|Embarcaciones d'escursión a principios
Mientres la Segunda Guerra Mundial el Zollhafen foi destruyíu nun 85% mientres el Bombardéu de Mainz. Sicasí'l puertu recuperóse rápido y hacia 1950 algamó'l so tonelaxe añal pre-bélicu con 740.497 tonelaes, algamando'l millón en 1952.20. Jahrhundert (from the official company website, in German. Accessed 2008-02-16.)

 Enllaces esternos 

 Web oficial
 Nueva terminal  de contenedores nel puertu de carga de Mainz Dos encargos de construcción de víes pa Hering 
 Concursu pa un Centru esperimental del vinu“

 Referencies 

Categoría:Mainz
Mainz
Categoría:Rede Transeuropea de Tresporte