Aeropuertu de Zrenjanin
{{Ficha d'aeropuertu |nome =
 Aeropuertu de Zrenjanin
|nome_nativu = Aerodrom Zrenjanin
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}}

L''''Aeropuertu de Zrenjanin''' (en [[Llingua serbia|serbiu]] llatín: '''''Aerodrom Zrenjanin''''', [[Cirílicu]]: '''''Аеродром 3peњaнин''''') {{códigos aeroportuarios}} ye un aeropuertu allugáu nel [[Conceyu de Zrenjanin]], [[Serbia]], que reemplazó en 1977 al antiguu aeropuertu de Zrenjanin construyíu en 1929 en [[Bagljaš]], y conocíu como [[Yčka]] (pola so proximidá a dichu pueblo). L'aeropuertu ye utilizáu pa cuestiones deportives y de negocios, y utilizáu pa la formación de nuevos pilotos. Cola reconstrucción en cursu, va convertir n'aeropuertu internacional. 

== Allugamientu ==
L'aeropuertu de Zrenjanin atopar a namái 7 quilómetros al sureste de [[Zrenjanin]], y al este del pueblu de [[Yčka]] na autovía [[Zrenjanin]]–[[Belgráu]]. Atopar a 75 metros sobre'l nivel del mar y tien una estensión de 300 hectárees.

== Historia ==
Los alemanes construyeron l'aeropuertu con una pista de formigón (1.800 metros de llargu y 50 metros d'anchu - la mayor del mundu nesi momentu) en 1942 mientres la ocupación de la rexón de [[Banato]] (onde ta Zrenjanin). L'aeropuertu foi utilizáu pola [[Luftwaffe]] pa efectuar ataques militares en [[Serbia]] mientres la [[Segunda Guerra Mundial]]. Tres la guerra, l'aeropuertu y la rexón volvieron a manes serbies. La pista de formigón foi destruyida pola armada yugoslava en 1948 a empiezos de la crisis d'[[Informbiro]] y los restos d'esta entá son visibles.

== Total reconstrucción del aeropuertu (en procesu) ==

=== Fase 1 (práuticamente completada) ===
La primer fase contempla la construcción d'una torre de control, [[hangar]], terminal, plataforma y otros elementos esenciales. El consorciu de la ciudá de Zrenjanin ta anguaño axuntando los 650.000€ necesarios pa financiar la construcción y dar al aeropuertu de Yčka la condición d'[[Aeropuertu Internacional]]. L'aeropuertu va poder allugar a venti aviones en cualquier momentu.

El 7 de mayu de 2007, l'aeropuertu de Zrenjanin llogró la llicencia pa cuntar con tráficu de pasaxeros y carga de la Direición de Tráficu Civil Aereu.

=== Fase 2 ===
La segunda fase de la reconstrucción, valorada en 3 millones d'euros, va dexar recuperar la pista de formigón alemana, paralela a la pista de yerba. La conclusión de la fase 2 va dexar el despegue y aterrizaxe d'aviones de carga y pasaxe.

== Alcuerdu con Vizium Air ==

En setiembre de 2008, la compañía austriaca [[Vizium Air]] (representante xeneral de [[Diamond Aircraft]], el mayor fabricante d'aviones d'ociu n'[[Europa]]) robló un alcuerdu col consorciu de la ciudá de [[Zrenjanin]] qu'inclúi la construcción d'instalaciones de fabricación d'aviones d'ociu (apertura de dos instalaciones de producción), un centru d'atención y una escuela de vuelu en [[Zrenjanin]] cola reconstrucción de la pista de formigón, que va dar emplegu a 400 persones.

La compañía austriaca anunció apocayá que tenía cuenta de adquirir 15 hectárees adicionales cerca del [[aeropuertu]] de [[Yčka]] y va invertir 30 millones d'euros nel desarrollu de la industria aeronáutico de [[Serbia]].

== Ver tamién ==
* [[Aeropuertos de Serbia]]
* [[Diamond Aircraft]]
* [http://www.viziumair.com/ Vizium Air] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180806031345/http://viziumair.com/ |date=2018-08-06 }}

== Fuentes ==
* (en serbiu) [http://www.politika.rs/rubrike/Srbija/Arheoloshko-svedochanstvo-o-zrenjaninskoj-avijaciji.lt.html „Arheološko” svedočanstvo o zrenjaninskoj avijaciji] (Politika, 01.10.2008)
* (en serbiu) [http://www.rtv.rs/sr/vesti/vojvodina/zrenjanin/2008_09_30/vest_87024.jsp O rušenju hangara pronađena povelja iz 1929. godine] (Radio-televizija Vojvodine, 30.09.2008)
* (en serbiu) [http://www.blic.co.rs/vojvodina.php?id=54601 Zrenjaninci prave male avione za Evropu] (Blic, 27.08.2008)
* (en serbiu) [https://web.archive.org/web/20070928073732/http://www.pressonline.co.yu/vest.jsp?id=10493 Zrenjaninski aerodrom "Yčka" dobio je dozvolu za putnički i teretni saobraćaj od Direktorata za civilno vazudhoplovstvo, izjavio je danes marketing menadžer tog aerodroma Lazar Erne] (07.05.2007, ZRENJANIN, Izvor: Beta)
* [https://web.archive.org/web/20111006213458/http://www.modli.rs/flying/books/slobodno_sletanje/36%20ZRENJANIN.pdf Información del aeropuertu de Zrenjanin (PDF)]
* (en serbiu) [http://arhiva.glas-javnosti.rs/arhiva/2006/06/06/srpski/V06060501.shtml Vojvođani dobijaju prvi aerodrom?] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090903025406/http://arhiva.glas-javnosti.rs/arhiva/2006/06/06/srpski/V06060501.shtml |date=2009-09-03 }}
* (en serbiu) [https://web.archive.org/web/20070928170112/http://vazduhoplovnisavezsrbije.org/aerodrom_y_ka.pdf 10 maya na aerodromu ''Yčka'' kod Zrenjanina održaćy se prezentacija Cessna aviona ([[Cessna 182]], [[Cessna 206]], [[Cessna Caravan]]) sa početkom o 10:00 časova]
* [https://web.archive.org/web/20080421060400/http://www.dovaaircraft.ca/ "SkyLark" - VLJ's][https://web.archive.org/web/20070927033234/http://www.dovaaircraft.ca/type_certificate.html *] ("Avión DOVA" [[Canadá|canadiense]]-[[República Checa|checu]]: presentación de la compañía nel aeropuertu de Zrenjanin - 10 de mayu de 2007)

{{Tradubot|Aeropuerto de Zrenjanin}}


== Referencies ==
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== Enllaces esternos ==
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{{control d'autoridaes}}

[[Categoría:Aeropuertos de Serbia|Zrenjanin]]
[[Categoría:Zrenjanin]]
L'Aeropuertu de Zrenjanin (en serbiu llatín: Aerodrom Zrenjanin, Cirílicu: Аеродром 3peњaнин)  ye un aeropuertu allugáu nel Conceyu de Zrenjanin, Serbia, que reemplazó en 1977 al antiguu aeropuertu de Zrenjanin construyíu en 1929 en Bagljaš, y conocíu como Yčka (pola so proximidá a dichu pueblo). L'aeropuertu ye utilizáu pa cuestiones deportives y de negocios, y utilizáu pa la formación de nuevos pilotos. Cola reconstrucción en cursu, va convertir n'aeropuertu internacional. 

 Allugamientu 
L'aeropuertu de Zrenjanin atopar a namái 7 quilómetros al sureste de Zrenjanin, y al este del pueblu de Yčka na autovía Zrenjanin–Belgráu. Atopar a 75 metros sobre'l nivel del mar y tien una estensión de 300 hectárees.

 Historia 
Los alemanes construyeron l'aeropuertu con una pista de formigón (1.800 metros de llargu y 50 metros d'anchu - la mayor del mundu nesi momentu) en 1942 mientres la ocupación de la rexón de Banato (onde ta Zrenjanin). L'aeropuertu foi utilizáu pola Luftwaffe pa efectuar ataques militares en Serbia mientres la Segunda Guerra Mundial. Tres la guerra, l'aeropuertu y la rexón volvieron a manes serbies. La pista de formigón foi destruyida pola armada yugoslava en 1948 a empiezos de la crisis d'Informbiro y los restos d'esta entá son visibles.

 Total reconstrucción del aeropuertu (en procesu) 

 Fase 1 (práuticamente completada) 
La primer fase contempla la construcción d'una torre de control, hangar, terminal, plataforma y otros elementos esenciales. El consorciu de la ciudá de Zrenjanin ta anguaño axuntando los 650.000€ necesarios pa financiar la construcción y dar al aeropuertu de Yčka la condición d'Aeropuertu Internacional. L'aeropuertu va poder allugar a venti aviones en cualquier momentu.

El 7 de mayu de 2007, l'aeropuertu de Zrenjanin llogró la llicencia pa cuntar con tráficu de pasaxeros y carga de la Direición de Tráficu Civil Aereu.

 Fase 2 
La segunda fase de la reconstrucción, valorada en 3 millones d'euros, va dexar recuperar la pista de formigón alemana, paralela a la pista de yerba. La conclusión de la fase 2 va dexar el despegue y aterrizaxe d'aviones de carga y pasaxe.

 Alcuerdu con Vizium Air 

En setiembre de 2008, la compañía austriaca Vizium Air (representante xeneral de Diamond Aircraft, el mayor fabricante d'aviones d'ociu n'Europa) robló un alcuerdu col consorciu de la ciudá de Zrenjanin qu'inclúi la construcción d'instalaciones de fabricación d'aviones d'ociu (apertura de dos instalaciones de producción), un centru d'atención y una escuela de vuelu en Zrenjanin cola reconstrucción de la pista de formigón, que va dar emplegu a 400 persones.

La compañía austriaca anunció apocayá que tenía cuenta de adquirir 15 hectárees adicionales cerca del aeropuertu de Yčka y va invertir 30 millones d'euros nel desarrollu de la industria aeronáutico de Serbia.

 Ver tamién 
 Aeropuertos de Serbia
 Diamond Aircraft
 Vizium Air 

 Fuentes 
 (en serbiu) „Arheološko” svedočanstvo o zrenjaninskoj avijaciji (Politika, 01.10.2008)
 (en serbiu) O rušenju hangara pronađena povelja iz 1929. godine (Radio-televizija Vojvodine, 30.09.2008)
 (en serbiu) Zrenjaninci prave male avione za Evropu (Blic, 27.08.2008)
 (en serbiu) Zrenjaninski aerodrom "Yčka" dobio je dozvolu za putnički i teretni saobraćaj od Direktorata za civilno vazudhoplovstvo, izjavio je danes marketing menadžer tog aerodroma Lazar Erne (07.05.2007, ZRENJANIN, Izvor: Beta)
 Información del aeropuertu de Zrenjanin (PDF)
 (en serbiu) Vojvođani dobijaju prvi aerodrom? 
 (en serbiu) 10 maya na aerodromu Yčka kod Zrenjanina održaćy se prezentacija Cessna aviona (Cessna 182, Cessna 206, Cessna Caravan) sa početkom o 10:00 časova
 "SkyLark" - VLJ's* ("Avión DOVA" canadiense-checu: presentación de la compañía nel aeropuertu de Zrenjanin - 10 de mayu de 2007)

 Referencies 

 Enllaces esternos 

Zrenjanin
Categoría:Zrenjanin