Aeropuertu de Bruxeles Sur Charleroi
{{Ficha d'aeropuertu |nome =
Aeropuertu de Charleroi Bruxeles Sur
|nome_nativu = {{small|Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud}}
|imaxe = Aeropuertu de Bruxeles Sur Charleroi..JPG
|IATA = CRL
|ICAO = EBCI
|tipu = Civil
|mapa_loc = Bélxica |propietariu =
Gobiernu de la [[Rexón Valona]]
|operador = SOWAER (Société Wallonne des Aéroports)
|ciudá_sirve = [[Charleroi]], [[Rexón Valona|Valonia]]
|allugamientu = [[Charleroi]], [[Bélxica]]
|elevación_p = 614
|elevación_m = 187
|sitiu_web = [www.charleroi-airport.com Páxina web]
|p1-númberu = 07/25
|p1-llargor-p = 8,366
|p1-llargor-m = 2,550
|p1-superficie = Asfalto |estadística_añu =
2017
|estadística1 = Pasaxeros
|datos_estadística1 = 7.698.767
|estadística2 = Diferencia 16-17
|datos_estadística2 = {{increase}} 5,41%
|estadística3 = Operaciones
|dato_estadística3 = 
|estadística4 = Carga |datos_estadística4
= 
|nota = Fuentes: [[Publicación d'información aeronáutica|AIP]] belga n'[[Eurocontrol]]
}}

L''''Aeropuertu de Charleroi Bruxeles Sur''' {{códigos aeroportuarios}} o '''Aeropuertu de Charleroi''' ta asitiáu en [[Charleroi]] a 46 km al sur del centru de [[Bruxeles]] ([[Bélxica]]). Magar el so nome, l'aeropuertu nun s'atopa na ciudá de [[Bruxeles]] sinón abondo alloñáu d'ella. Los sos vuelos son principalmente de les compañíes [[Ryanair]] y [[Wizzair]]. El 29 de xineru de 2008 inauguróse una nueva terminal, dexando l'antigua pa vuelos de carga. Nel añu [[2010]] usaron esti aeropuertu 5.195.372 viaxeros.<ref>Brussels Charleroi Airport Statistics, {{cita web |url=http://www.charleroi-airport.com/laeroport/statistiques/index.html |títulu=Copia archivada |fechaaccesu=27 d'abril de 2011 |urlarchivu=https://web.archive.org/web/20110904071804/http://www.charleroi-airport.com/laeroport/statistiques/index.html |fechaarchivu=4 de setiembre de 2011 }}</ref>

== Historia ==
[[Ficheru:Charleroi Airport.jpg|thumb|250px|Interior de la terminal.]]
Les primeres actividaes aeronáutiques en Gosselies asítiense alredor de [[1919]] como una escuela de vuelu y actividaes de caltenimientu aeronáuticu l'añu siguiente. El fabricante británicu d'aviones Fairey Aviación estableció una subsidiaria, Avions Fairey, ellí (entós conocíu como Mont des Bergers) en [[1931]].

Mientres la [[Segunda Guerra Mundial]], el sitiu foi usáu como un ''Llugar d'aterrizaxe avanzáu'' (A-87) pa les fuercies aérees aliaes, dende'l [[14 de setiembre]] de [[1944]] hasta'l [[10 d'agostu]] de [[1945]].

L'aeródromu de Gosselies convertir nun aeródromu públicu dempués de la [[Segunda Guerra Mundial]], pero les principales actividaes del sitiu permanecieron siendo les construcciones aeronáutiques (instalación de [[SABCA]] en [[1954]] y [[SONACA]] en 1978, tomando'l llugar de Fairey).

Na década de [[1970]], la llinia aérea nacional belga [[Sabena]] llanzó un serviciu aereu [[Liexa]]-[[Charleroi]]-[[Londres]], pero esto rápido abandonóse por causa de les males resultaos. Gosselies quedóse cuasi ensin tráficu de pasaxeros, l'aeropuertu utilizábase principalmente pa vuelos privaos o de prestar, vuelos d'entrenamientu y vuelos ocasionales a destinos d'ociu nel [[Mar Mediterraneu]] o n'[[Arxelia]].

Les operaciones en Bruxeles Sur Charleroi crecieron na década de [[1990]], con una nueva estructura de xestión comercial (BSCA - Bruxeles Charleroi Sur Aeropuertu) y la llegada de l'aereollinia de baxu costu irlandesa [[Ryanair]] en [[1997]], qu'abrió la so primer base continental en Charleroi unos años más tarde.

Anque criticáu polos subsidios pagos pol [[Rexón Valona|gobiernu valón]] p'ayudar a la so instalación, [[Ryanair]] abri nueves rutes dende Bruxeles Sur Charleroi (pero tamién cerraron dos destinos: [[Aeropuertu de Londres-Stansted|Londres-Stansted]] y [[Aeropuertu de Liverpool|Liverpool]], sicasí Stansted foi reintroducíu en xunu de 2007 antes de ser suspendíu de nuevu). Otres compañíes de baxu costu como [[Ryanair]] estableciéronse más tarde, como [[Wizz Air]]. L'aereollinia polaca [[Air Polonia]] operaba servicios dende equí a [[Varsovia]] y [[Katowice]] antes de dir a la quiebra n'agostu de [[2004]].

En setiembre de [[2006]] anuncióse qu ela aereollinia de baxu costu marroquín [[Jet4you]] llanzaría tres vuelo selmanales a [[Casablanca]] (el miércoles, xueves y domingu) a partir del 1 de payares de [[2006]] en cooperación de códigu compartíu cola aereollinia belga [[Jetairfly]].

Una nueva terminal inaugurar en xineru de [[2008]]. Cuenta con una capacidá d'hasta 5 millones de pasaxeros al añu, lo que significa qu'algamó la so capacidá máxima en [[2010]] (5.195.372 pasaxeros).

== Aereollinies y destinos ==

=== Destinos internacionales ===

{|{{tablaguapa}} style="font-size: 85%" width="850" align=center
!rowspan="1"|Ciudaes por países||rowspan="1"|Nome del Aeropuertu||rowspan="1"|Aereollinies
|-
!colspan="6"|[[Europa]]
|-
|colspan="5"|{{Bandera|Bielorrusia}} [[Bielorrusia]]
|-
|[[Minsk]]||[[Aeropuertu Internacional de Minsk]]||{{Bandera|Bielorrusia}} [[Belavia]]
|-
|colspan="5"|{{BUL}}
|-
|[[Sofía]]||[[Aeropuertu de Sofía]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|colspan="5"|{{SLO}}
|-
|[[Liubliana]]||[[Aeropuertu de Liubliana]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|colspan="5"|{{ESP}}
|-
|[[Alicante]]||[[Aeropuertu d'Alicante-Elx]]||{{Bandera|BEL}} [[TUI fly Belgium]]
|-
|[[Gran Canaria]]||[[Aeropuertu de Gran Canaria]]||{{Bandera|BEL}} [[TUI fly Belgium]]
|-
|[[Málaga]]||[[Aeropuertu de Málaga-Costa del Sol]]||{{Bandera|BEL}} [[TUI fly Belgium]]
|-
|[[Murcia]]||[[Aeropuertu de Murcia-San Javier]]||{{Bandera|BEL}} [[TUI fly Belgium]]
|-
|[[Palma de Mallorca]]||[[Aeropuertu de Palma de Mallorca]]||{{Bandera|BEL}} [[TUI fly Belgium]] (Estacional)
|-
|[[Tenerife]]||[[Aeropuertu de Tenerife-Sur]]||{{Bandera|BEL}} [[TUI fly Belgium]]
|-
|colspan="5"|{{FRA}}
|-
|[[Ajaccio]]||[[Aeropuertu de Ajaccio-Napoleón Bonaparte]]||{{Bandera|FRA}} [[Air Corsica]] (Estacional)
|-
|[[Bastia]]||[[Aeropuertu de Bastia-Poretta]]||{{Bandera|FRA}} [[Air Corsica]] (Estacional)
|-
|[[Calvi]]||[[Aeropuertu de Calvi Sainte-Catherine]]||{{Bandera|FRA}} [[Air Corsica]] (Estacional)
|-
|colspan="5"|{{HUN}}
|-
|[[Budapest]]||[[Aeropuertu de Budapest-Ferenc Liszt]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|colspan="5"|{{Bandera|Macedonia}} [[República de Macedonia|Macedonia]]
|-
|[[Skopie]]||[[Aeropuertu de Skopie]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|colspan="5"|{{MOL}}
|-
|[[Quixináu]]||[[Aeropuertu Internacional de Quixináu]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]] (Empecipia'l 16 d'avientu de 2018)
|-
|colspan="5"|{{POL}}
|-
|[[Varsovia]]||[[Aeropuertu de Varsovia-Chopin]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|colspan="5"|{{ROM}}
|-
|[[Bucarest]]||[[Aeropuertu Internacional de Henri Coandă]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Cluj-Napoca]]||[[Aeropuertu de Cluj-Napoca]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Iași]]||[[Aeropuertu Internacional de Iași]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Sibiu]]||[[Aeropuertu Internacional de Sibiu]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Timisoara]]||[[Aeropuertu Internacional de Timisoara Traian Vuia]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|colspan="5"|{{TUR}}
|-
|[[Istambul]]||[[Aeropuertu Internacional Sabiha Gökçen]]||{{Bandera|TUR}} [[Pegasus Airlines]]
|-
!colspan="6"|[[Asia]]
|-
|colspan="5"|{{HKG}}
|-
|[[Ḥong Kong]]||[[Aeropuertu Internacional de Hong Kong]]||{{Bandera|BEL}} [[Air Belgium]]
|-
|}

== Estadístiques ==
[[Ficheru:Charleroi brussels south main hall.jpg|thumb|280px|Vista esterior de la terminal.]]
[[Ficheru:Retour bagages soutes Charleroi.JPG|thumb|250px|Vista d'una cinta de recoyida d'equipaxes.]]
=== Pasaxeros ===
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 90%" width= align=
|+ '''Pasaxeros per añu'''
|- bgcolor=lightgrey
! Añu|| Pasaxeros|| Evolución
|-
|2001|| 773 431|| -
|-
|2002|| 1 271 979|| {{medría}} 64,45%
|-
|2003|| 1 803 587|| {{medría}} 41,19%
|-
|2004|| 2 034 797|| {{medría}} 12,81%
|-
|2005|| 1 873 349|| {{decreciente}} 8,61%
|-
|2006|| 2 166 360|| {{medría}} 15,64%
|-
|2007|| 2 458 255|| {{medría}} 13,47%
|-
|2008|| 2 957 026|| {{medría}} 20,28%
|-
|2009|| 3 937 187|| {{medría}} 33,14%
|-
|2010|| 5 195 372 || {{medría}} 32%
|-
|2011|| 5 901 007|| {{medría}} 15,18%
|-
|2012|| {{formatnum:6516427}}|| {{medría}} 10,43 %
|-
|2013|| {{formatnum:6786163}}|| {{medría}} 3,97%
|}

=== Operaciones ===
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 90%" width= align=
|+ '''Trafic passagers par année'''<ref name="charleroi-airport.com">https://web.archive.org/web/20110904071804/http://www.charleroi-airport.com/laeroport/statistiques/index.html</ref>
|- bgcolor=lightgrey
! Année|| Mouvements|| Évolution
|-
20
98|| 62 539|| -
|-
|1999|| 60 060|| -
|-
|2000|| 57 042|| -
|-
|2001|| 57 216|| -
|-
|2002|| 64 237||
|-
|2003|| 63 140||
|-
|2004|| 65 952||
|-
|2005|| 61 212||
|-
|2006|| 66 480||
|-
|2007|| 70 725||
|-
|2008|| 79 487||
|-
|2009|| 81 726||
|-
|2010|| 80 009||
|-
|2011|| 85 597||
|-
|2012|| 84 313||
|-
|2013|| 83 933||
|}

== Acceso ==
=== Autobús ===
Esiste un serviciu d'autobús direutu dende l'aeropuertu de Charleroi hasta la capital belga, [[Bruxeles]]. Los autobuses parten direutamente dende la terminal del aeropuertu y lleguen hasta la estación de [[Estación de Bruxeles Sur|Gare du Midi]]. Otra opción ye dirixise a Charleroi nel autobús urbanu qu'enllaza la ciudá col aeropuertu y ellí tomar un tren.

=== Tren ===
Un autobús especial coneuta l'aeropuertu cola estación de ferrocarril sur de Charleroi.

=== Coche ===
L'aeropuertu ye accesible per autopista dende [[Bruxeles]], [[Liexa]] y [[Lille]].

== Accidentes ya incidentes ==
A 8 d'abril de 2011, un F-16 holandés tuvo qu'efectuar un aterrizaxe d'emerxencia en sufriendo un fallu téunicu d'unu de los sos trenes d'aterrizaxe. L'avión aterrizó sobre'l so banduyu. El pilotu nun resultó mancáu.<ref>Accident d'un F16 à Charleroi: réouverture de l'aéroport, RTL Info, http://www.rtl.be/info/votreregion/hainaut/787935/accident-d-un-f16-charleroi-r-ouverture-de-l-a-roport</ref>

El 9 de febreru de 2013 una Cessna estrellar nes cercaníes del aeropuertos, causando 5 muertes (por confirmar) y obligando a cerrar l'aeropuertu.<ref>http://www.reuters.com/article/2013/02/09/us-belgium-crash-idUSBRE91802Y20130209</ref>

== Ver tamién ==


* [[Aeropuertu de Bruxeles-National]]
* [[Economía de Bélxica]]

== Referencies ==
{{llistaref}}

== Enllaces esternos ==
{{commonscat|Aeropuertu de Bruxeles Sur Charleroi}}
* [http://www.charleroi-airport.com/ Páxina oficial del Aeropuertu] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110220214936/http://www.charleroi-airport.com/ |date=2011-02-20 }} (francés, inglés).
* {{WAD|EBCI}}
* {{FR|EBCI}}
* {{ASN|CRL}}






{{Tradubot|Aeropuerto de Bruselas Sur}}

{{control d'autoridaes}}
[[Categoría:Aeropuertos de Bélxica|Bruxeles]]
[[Categoría:Aeropuertos inauguraos en 1919]]
L'Aeropuertu de Charleroi Bruxeles Sur  o Aeropuertu de Charleroi ta asitiáu en Charleroi a 46 km al sur del centru de Bruxeles (Bélxica). Magar el so nome, l'aeropuertu nun s'atopa na ciudá de Bruxeles sinón abondo alloñáu d'ella. Los sos vuelos son principalmente de les compañíes Ryanair y Wizzair. El 29 de xineru de 2008 inauguróse una nueva terminal, dexando l'antigua pa vuelos de carga. Nel añu 2010 usaron esti aeropuertu 5.195.372 viaxeros.Brussels Charleroi Airport Statistics, 

 Historia 
thumb|250px|Interior de la terminal.
Les primeres actividaes aeronáutiques en Gosselies asítiense alredor de 1919 como una escuela de vuelu y actividaes de caltenimientu aeronáuticu l'añu siguiente. El fabricante británicu d'aviones Fairey Aviación estableció una subsidiaria, Avions Fairey, ellí (entós conocíu como Mont des Bergers) en 1931.

Mientres la Segunda Guerra Mundial, el sitiu foi usáu como un Llugar d'aterrizaxe avanzáu (A-87) pa les fuercies aérees aliaes, dende'l 14 de setiembre de 1944 hasta'l 10 d'agostu de 1945.

L'aeródromu de Gosselies convertir nun aeródromu públicu dempués de la Segunda Guerra Mundial, pero les principales actividaes del sitiu permanecieron siendo les construcciones aeronáutiques (instalación de SABCA en 1954 y SONACA en 1978, tomando'l llugar de Fairey).

Na década de 1970, la llinia aérea nacional belga Sabena llanzó un serviciu aereu Liexa-Charleroi-Londres, pero esto rápido abandonóse por causa de les males resultaos. Gosselies quedóse cuasi ensin tráficu de pasaxeros, l'aeropuertu utilizábase principalmente pa vuelos privaos o de prestar, vuelos d'entrenamientu y vuelos ocasionales a destinos d'ociu nel Mar Mediterraneu o n'Arxelia.

Les operaciones en Bruxeles Sur Charleroi crecieron na década de 1990, con una nueva estructura de xestión comercial (BSCA - Bruxeles Charleroi Sur Aeropuertu) y la llegada de l'aereollinia de baxu costu irlandesa Ryanair en 1997, qu'abrió la so primer base continental en Charleroi unos años más tarde.

Anque criticáu polos subsidios pagos pol gobiernu valón p'ayudar a la so instalación, Ryanair abri nueves rutes dende Bruxeles Sur Charleroi (pero tamién cerraron dos destinos: Londres-Stansted y Liverpool, sicasí Stansted foi reintroducíu en xunu de 2007 antes de ser suspendíu de nuevu). Otres compañíes de baxu costu como Ryanair estableciéronse más tarde, como Wizz Air. L'aereollinia polaca Air Polonia operaba servicios dende equí a Varsovia y Katowice antes de dir a la quiebra n'agostu de 2004.

En setiembre de 2006 anuncióse qu ela aereollinia de baxu costu marroquín Jet4you llanzaría tres vuelo selmanales a Casablanca (el miércoles, xueves y domingu) a partir del 1 de payares de 2006 en cooperación de códigu compartíu cola aereollinia belga Jetairfly.

Una nueva terminal inaugurar en xineru de 2008. Cuenta con una capacidá d'hasta 5 millones de pasaxeros al añu, lo que significa qu'algamó la so capacidá máxima en 2010 (5.195.372 pasaxeros).

 Aereollinies y destinos 

 Destinos internacionales 

Ciudaes por paísesNome del AeropuertuAereolliniesEuropa BielorrusiaMinskAeropuertu Internacional de Minsk BelaviaSofíaAeropuertu de Sofía Wizz AirLiublianaAeropuertu de Liubliana Wizz AirAlicanteAeropuertu d'Alicante-Elx TUI fly BelgiumGran CanariaAeropuertu de Gran Canaria TUI fly BelgiumMálagaAeropuertu de Málaga-Costa del Sol TUI fly BelgiumMurciaAeropuertu de Murcia-San Javier TUI fly BelgiumPalma de MallorcaAeropuertu de Palma de Mallorca TUI fly Belgium (Estacional)TenerifeAeropuertu de Tenerife-Sur TUI fly BelgiumAjaccioAeropuertu de Ajaccio-Napoleón Bonaparte Air Corsica (Estacional)BastiaAeropuertu de Bastia-Poretta Air Corsica (Estacional)CalviAeropuertu de Calvi Sainte-Catherine Air Corsica (Estacional)BudapestAeropuertu de Budapest-Ferenc Liszt Wizz Air MacedoniaSkopieAeropuertu de Skopie Wizz AirQuixináuAeropuertu Internacional de Quixináu Wizz Air (Empecipia'l 16 d'avientu de 2018)VarsoviaAeropuertu de Varsovia-Chopin Wizz AirBucarestAeropuertu Internacional de Henri Coandă Wizz AirCluj-NapocaAeropuertu de Cluj-Napoca Wizz AirIașiAeropuertu Internacional de Iași Wizz AirSibiuAeropuertu Internacional de Sibiu Wizz AirTimisoaraAeropuertu Internacional de Timisoara Traian Vuia Wizz AirIstambulAeropuertu Internacional Sabiha Gökçen Pegasus AirlinesAsiaḤong KongAeropuertu Internacional de Hong Kong Air Belgium

 Estadístiques 
thumb|280px|Vista esterior de la terminal.
thumb|250px|Vista d'una cinta de recoyida d'equipaxes.
 Pasaxeros 
+ Pasaxeros per añu Añu Pasaxeros Evolución2001 773 431 -2002 1 271 979  64,45%2003 1 803 587  41,19%2004 2 034 797  12,81%2005 1 873 349  8,61%2006 2 166 360  15,64%2007 2 458 255  13,47%2008 2 957 026  20,28%2009 3 937 187  33,14%2010 5 195 372   32%2011 5 901 007  15,18%2012   10,43 %2013   3,97%

 Operaciones 
+ Trafic passagers par annéehttps://web.archive.org/web/20110904071804/http://www.charleroi-airport.com/laeroport/statistiques/index.html Année Mouvements Évolution20
98|| 62 539|| -1999 60 060 -2000 57 042 -2001 57 216 -2002 64 2372003 63 1402004 65 9522005 61 2122006 66 4802007 70 7252008 79 4872009 81 7262010 80 0092011 85 5972012 84 3132013 83 933

 Acceso 
 Autobús 
Esiste un serviciu d'autobús direutu dende l'aeropuertu de Charleroi hasta la capital belga, Bruxeles. Los autobuses parten direutamente dende la terminal del aeropuertu y lleguen hasta la estación de Gare du Midi. Otra opción ye dirixise a Charleroi nel autobús urbanu qu'enllaza la ciudá col aeropuertu y ellí tomar un tren.

 Tren 
Un autobús especial coneuta l'aeropuertu cola estación de ferrocarril sur de Charleroi.

 Coche 
L'aeropuertu ye accesible per autopista dende Bruxeles, Liexa y Lille.

 Accidentes ya incidentes 
A 8 d'abril de 2011, un F-16 holandés tuvo qu'efectuar un aterrizaxe d'emerxencia en sufriendo un fallu téunicu d'unu de los sos trenes d'aterrizaxe. L'avión aterrizó sobre'l so banduyu. El pilotu nun resultó mancáu.Accident d'un F16 à Charleroi: réouverture de l'aéroport, RTL Info, http://www.rtl.be/info/votreregion/hainaut/787935/accident-d-un-f16-charleroi-r-ouverture-de-l-a-roport

El 9 de febreru de 2013 una Cessna estrellar nes cercaníes del aeropuertos, causando 5 muertes (por confirmar) y obligando a cerrar l'aeropuertu.http://www.reuters.com/article/2013/02/09/us-belgium-crash-idUSBRE91802Y20130209

 Ver tamién 

 Aeropuertu de Bruxeles-National
 Economía de Bélxica

 Referencies 

 Enllaces esternos 

 Páxina oficial del Aeropuertu  (francés, inglés).
 
 
 

Bruxeles
Categoría:Aeropuertos inauguraos en 1919