طوموبيل
[[فيشي:Renault_4_morocco.JPG|يسار|تصغير|طوموبيل قديمة ف [[لمغريب]]]]
'''طّوموبيل''' ؤلا '''طّونوبيل''' هو [[مركوب]] تيتحرك على ربعة ديال روايض و تايشرويه ناس بزاف باش يسهال عليهم متلا ال[[سفر]]. يقدر يهز لباشار أولا السلعة من بلاصة ل بلاصة خرة ولكن تايحتاج ل شي [[فيول]]، بحال [[إيصانص|ليصانص]] أولا ل[[مازوط]] باش يخدم ل[[موطور د لحريق الدخلاني|موطور]].<ref>{{مرجع ويب
|url=https://www.britannica.com/technology/automobile
|title=automobile
|archive-url=https://web.archive.org/web/20231006055508/https://www.britannica.com/technology/automobile
|archive-date=6 أكتوبر 2023
}}</ref>

لمخترع لفرانساوي [[نيكولا جوزيف كونيو]] كان أول واحد صاوب مركوب د الطريق كيخدم ب [[فوار لما|فوّار لما]] ف 1769. ف 1808، ختارع السويسري [[فرونسوا إيزاك دو ريڤاز]] أول موطور د لحريق الدخلاني (باش كيخدمو الطوموبيلات ديال ليصانص و لمازوط دابا). الطونوبيلة لعصرية، لي يقدر يصوڭها أي واحد كلا نهار، صاوبها لمخترع لألماني [[كارل بينز]] ف 1886.

ف [[لقرن 20]]، ولّاو الطونوبيلات منتاشرين بزاف، و كان [[هينري فورد]] هوّ لي طوّر الطونوبيلة لي يقدر بنادم لعادي يشريها (ماشي غير لمرفّح). ف [[الولايات المتاحدة د ميريكان|لميريكان]]، الطونوبيلات ضغيا خداو لبلاصة ديال لكرويلات لي كيجرهوم ل[[عاود|عودان]].<ref>{{Cite web
|title=The Motor Vehicle, 1917
|url=https://www.scientificamerican.com/article/the-motor-vehicle-1917-slide-show/
|website=[[ساينتيفيك أميريكان]]
|archive-date=26 أكتوبر 2022
|archive-url=https://web.archive.org/web/20221026010646/https://www.scientificamerican.com/article/the-motor-vehicle-1917-slide-show/
|url-status=live
}}</ref> ف [[ؤروپا]] و بلايص خرين، الطلب على الطونوبيلات ماتزاد بزاف تال مور [[لحرب لعالمية الجاوجة]].<ref name=":1">{{Cite web
|title=Automobile History
|url=https://www.history.com/.amp/topics/inventions/automobiles
|url-status=live
|access-date=2021-08-29
|website=[[history.com|www.history.com]]
|archive-url=https://web.archive.org/web/20181127171255/https://www.history.com/.amp/topics/inventions/automobiles
|archive-date=27 نونبر 2018
}}</ref>

الطونوبيلة كيكون فيها دوزان ديال التحكم ب ال[[صوڭان]]، ال[[صطاصيوناج]]، و الراحة د [[راكب|الركاب]]، زيادة على الضواو. معا مرور الزمان، تزادو ليها مزيّات و وسايل د التحكم، بحال لمراية د اللور، ل[[كليماتيزور]]، [[سيستيم د لملاحة د الطونوبيل|سيستيم د لملاحة]]، و وسايل د لمتعة بحال الراديو و الليكتور ديال الدياسك.

أغلبية د الطونوبيلات لي كاينين دابا كيخدمو ب [[موطور د لحريق الدخلاني]] لي كيمشيو ب حريق مواد مشتقة من ل[[پيطرول]]، و شي وحدين كيخدمو ب ال[[تريسينتي]] ؤلا ب ل[[هيدروجين]]. وخا [[طونوبيلة د التريسينتي|الطونوبيلات د التريسينتي]] تّختارعو من شحال هادي، ماولاو متاحين ل عموم الناس تال [[عوام 2000]]، و كاينين توقعات بلي غادي يوليو رخص من الطونوبيلات د لپيطرول ف جوايه عام 2025.<ref>{{Cite web
|url=https://cleantechnica.com/2019/08/09/ev-price-parity-coming-soon-claims-vw-executive/
|title=EV Price Parity Coming Soon, Claims VW Executive
|date=2019-08-09
|website=[[CleanTechnica]]
|language=en-US
|access-date=2019-08-10
|archive-date=14 شتنبر 2019
|archive-url=https://web.archive.org/web/20190914140203/https://cleantechnica.com/2019/08/09/ev-price-parity-coming-soon-claims-vw-executive/
|url-status=live
}}</ref><ref>{{Cite web
|url=https://www.britishgas.co.uk/the-source/our-world-of-energy/energys-grand-journey/Electric-v-Petrol
|title=Electric V Petrol
|publisher=British Gas
|access-date=2019-10-18
|archive-url=https://web.archive.org/web/20191018123644/https://www.britishgas.co.uk/the-source/our-world-of-energy/energys-grand-journey/Electric-v-Petrol
|archive-date=18 أكتوبر 2019
|url-status=dead
}}</ref> التحول ل الطونوبيلات د التريسينتي كيتّعتابر من أهم لخطوات ف لحد من [[تبدال د لمناخ|التبدال د لمناخ]].<ref>{{Cite web
|date=2019-05-13
|title=Factcheck: How electric vehicles help to tackle climate change
|url=https://www.carbonbrief.org/factcheck-how-electric-vehicles-help-to-tackle-climate-change
|access-date=2020-07-28
|website=Carbon Brief
|language=en
|archive-date=25 غشت 2021
|archive-url=https://web.archive.org/web/20210825135817/https://www.carbonbrief.org/factcheck-how-electric-vehicles-help-to-tackle-climate-change
|url-status=live
}}</ref>

== مصادر ==
{{عيون}}

{{Commons category|Automobiles}}
{{زريعة}}
{{ضبط مخازني}}

[[تصنيف:لمركوب]]
[[تصنيف:مقالات فيها مصدر و 3000 بايت]]
طّوموبيل ؤلا طّونوبيل هو مركوب تيتحرك على ربعة ديال روايض و تايشرويه ناس بزاف باش يسهال عليهم متلا السفر. يقدر يهز لباشار أولا السلعة من بلاصة ل بلاصة خرة ولكن تايحتاج ل شي فيول، بحال ليصانص أولا لمازوط باش يخدم لموطور.

لمخترع لفرانساوي نيكولا جوزيف كونيو كان أول واحد صاوب مركوب د الطريق كيخدم ب فوّار لما ف 1769. ف 1808، ختارع السويسري فرونسوا إيزاك دو ريڤاز أول موطور د لحريق الدخلاني (باش كيخدمو الطوموبيلات ديال ليصانص و لمازوط دابا). الطونوبيلة لعصرية، لي يقدر يصوڭها أي واحد كلا نهار، صاوبها لمخترع لألماني كارل بينز ف 1886.

ف لقرن 20، ولّاو الطونوبيلات منتاشرين بزاف، و كان هينري فورد هوّ لي طوّر الطونوبيلة لي يقدر بنادم لعادي يشريها (ماشي غير لمرفّح). ف لميريكان، الطونوبيلات ضغيا خداو لبلاصة ديال لكرويلات لي كيجرهوم لعودان. ف ؤروپا و بلايص خرين، الطلب على الطونوبيلات ماتزاد بزاف تال مور لحرب لعالمية الجاوجة.

الطونوبيلة كيكون فيها دوزان ديال التحكم ب الصوڭان، الصطاصيوناج، و الراحة د الركاب، زيادة على الضواو. معا مرور الزمان، تزادو ليها مزيّات و وسايل د التحكم، بحال لمراية د اللور، لكليماتيزور، سيستيم د لملاحة، و وسايل د لمتعة بحال الراديو و الليكتور ديال الدياسك.

أغلبية د الطونوبيلات لي كاينين دابا كيخدمو ب موطور د لحريق الدخلاني لي كيمشيو ب حريق مواد مشتقة من لپيطرول، و شي وحدين كيخدمو ب التريسينتي ؤلا ب لهيدروجين. وخا الطونوبيلات د التريسينتي تّختارعو من شحال هادي، ماولاو متاحين ل عموم الناس تال عوام 2000، و كاينين توقعات بلي غادي يوليو رخص من الطونوبيلات د لپيطرول ف جوايه عام 2025. التحول ل الطونوبيلات د التريسينتي كيتّعتابر من أهم لخطوات ف لحد من التبدال د لمناخ.

 مصادر 

تصنيف:لمركوب
تصنيف:مقالات فيها مصدر و 3000 بايت