ميناء بوصاصو
{{ص.م ميناء بحري
| name =ميناء بوصاصو<br/> Port of Bosaso
| image =File:Bosaso port.jpg
| imagesize = 250
| caption = ميناء بوصاصو.
| country= {{علم|الصومال}}
*{{علم|أرض البنط}}
| location = [[بوصاصو]]
| coordinates =
| opened =
| operated = [[بي & أو (شركة)|بي & أو]]<ref>{{استشهاد بويب|عنوان=Somalia: Puntland hands over Bosaso port to P&O Ports|مسار=https://www.garoweonline.com/en/news/puntland/somalia-puntland-hands-over-bosaso-port-to-po-ports|موقع=Garowe Online|تاريخ الوصول=20 May 2018| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190502152700/https://www.garoweonline.com/en/news/puntland/somalia-puntland-hands-over-bosaso-port-to-po-ports | تاريخ أرشيف = 2 مايو 2019 }}</ref> 
| owner = [[هيئة ميناء بوصاصو]]
| type =
| sizewater =
| sizeland = 
| size =
| berths = 
| wharfs =
| piers =
| employees =
| leadershiptitle = وزير 
| leader = [[محمد عبدي عثمان]]، وزير الموانئ والنقل البحري ومكافحة القرصنة
| blankdetailstitle1 =
| blankdetails1 =
| blankdetailstitle2 =
| blankdetails2 =
| blankdetailstitle3 =
| blankdetails3 =
| arrivals =
| cargotonnage =
| containervolume =
| cargovalue =
| passengertraffic =
| revenue =
| profit =
| blankstatstitle1 =
| blankstats1 =
| blankstatstitle2 =
| blankstats2 =
| blankstatstitle3 =
| blankstats3 =
| website = 
}}
'''ميناء بوصاصو''' ، المعروف أيضًا باسم ميناء بوصاصو، هو [[ميناء|الميناء]] البحري الرسمي في [[بوصاصو]] ، العاصمة التجارية لمنطقة [[أرض البنط]] المتمتعة بالحكم الذاتي في شمال شرق [[الصومال]]. يتم تصنيفه كمنفذ رئيسي.<ref name="Icsti">{{استشهاد بويب|عنوان=Istanbul conference on Somalia 21 – 23 May 2010 - Draft discussion paper for Round Table "Transport infrastructure"|مسار=http://www.somalitalk.com/2010/may/istambul/transport.pdf|ناشر=Government of Somalia|تاريخ الوصول=31 August 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180417061835/http://somalitalk.com:80/2010/may/istambul/transport.pdf | تاريخ أرشيف = 17 أبريل 2018 }}</ref> والميناء يخدم منطقة [[أرض البنط]] ، ويعد واحدا من أكبر الموانئ وأكثرها ازدحامًا في الصومال. ويحتل المركز الأول في تصدير الماشية من الصومال.
== نظرة عامة ==
تم بناء ميناء بوصاصو الحديث خلال منتصف الثمانينات في عهد الرئيس [[محمد سياد بري]] لغرض شحن المواشي إلى [[الشرق الأوسط]]. في يناير 2012، تم إطلاق مشروع تجديد ميناء بوصاصو، حيث تم التعاقد مع (KMC) لتحديث الميناء. شهدت المرحلة الأولى من المبادرة تنظيف المواد غير المرغوب فيها من حوض بناء السفن وتم الانتهاء منها خلال شهر. تتضمن المرحلة الثانية إعادة بناء قاع البحر المجاور للميناء، بهدف استيعاب سفن أكبر.

في السادس من إبريل 2017 ، فازت موانئ دبي آند باسد بي آند أو بامتياز لمدة 30 عامًا لميناء بوصاصو في منطقة [[أرض البنط]] . وتم استثمار 136 مليون دولار أمريكي في تسهيلات متعددة الأغراض لإدارة وتطوير مشروع ميناء متعدد الأغراض في [[بوصاصو]] في ولاية [[أرض البنط]] الصومالية. سيتضمن «العمل على المشروع» بناء رصيف طوله 450 مترًا مع مساحة احتياطية تبلغ مساحته 5 هكتارات، حيث سيتم الحفر على عمق 12 مترًا مع أعمال الاستصلاح باستخدام غاطس التجريف. سيكون هناك أيضًا استثمارات كبيرة في تكنولوجيا المعلومات ونظام التشغيل الطرفي (TOS)، ورافعات الموانئ المتنقلة ومعدات مناولة الحاويات. سيتم أيضًا نقل المجتمع المحلي في منطقة الميناء.
<ref name="Gsbprcfp">{{استشهاد بخبر|عنوان=Somalia: Bossaso port renovation project completes first phase|مسار=http://www.garoweonline.com/artman2/publish/Somalia_27/Somalia_Bossaso_port_renovation_project_completes_first_phase.shtml|تاريخ الوصول=13 November 2012|صحيفة=Garowe Online|تاريخ=29 January 2012|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20130223051400/http://www.garoweonline.com/artman2/publish/Somalia_27/Somalia_Bossaso_port_renovation_project_completes_first_phase.shtml|تاريخ أرشيف=23 February 2013|حالة المسار=dead}}</ref>
[[ملف:Aerial Panorama of Bosaso City and Its Coastal Port.jpg|تصغير|ميناء بوصاصو - أغسطس 2024]]

== انظر أيضا ==
يعد طريق غاروي-بوصاصو السريع طريقًا رئيسيًا في منطقة [[أرض البنط]] المتمتعة بالحكم الذاتي في شمال شرق الصومال. يربط العاصمة الإدارية [[جروي|غاروي]] بالمركز التجاري لبوصاصو، على بعد حوالي 450 كم (279.1 ميل). تم بناء طريق غاروي-بوصاصو السريع في عام 1988، بعد أن تم التعاقد مع شركة (Merzario) الإيطالية لبناء الطريق الرئيسي، بما في ذلك الجسور والجسور. تم الانتهاء من مدرج المطار في وقت لاحق في عام 1990. كان عبد الرزاق جوريل مسؤولًا إداريًا وتشغيليًا عن بناء طريق غاروي-بوصاصو السريع وميناء بوصاصو في مقاطعة باري. يبدأ الطريق السريع من ميناء بوصاصو ويستمر جنوبًا باعتباره ممرًا واحدًا أعلى تلال الميسكات ونزولا نحو قردو. ويستمر من هناك حوالي 205 كم (127.6 ميل) جنوبًا إلى [[جروي|غاروي]] ، فيما يربط الطريق السريع بين [[مقديشو]] – [[بربرة (الصومال)|بربرة]].
== مراجع ==
{{مراجع}}

{{موانئ الصومال}}
{{شريط بوابات|الصومال|نقل}}

[[تصنيف:بوصاصو]]
[[تصنيف:مرافئ وموانئ الصومال]]
[[تصنيف:موانئ ومرافئ المحيط الهندي]]
ميناء بوصاصو ، المعروف أيضًا باسم ميناء بوصاصو، هو الميناء البحري الرسمي في بوصاصو ، العاصمة التجارية لمنطقة أرض البنط المتمتعة بالحكم الذاتي في شمال شرق الصومال. يتم تصنيفه كمنفذ رئيسي. والميناء يخدم منطقة أرض البنط ، ويعد واحدا من أكبر الموانئ وأكثرها ازدحامًا في الصومال. ويحتل المركز الأول في تصدير الماشية من الصومال.
 نظرة عامة 
تم بناء ميناء بوصاصو الحديث خلال منتصف الثمانينات في عهد الرئيس محمد سياد بري لغرض شحن المواشي إلى الشرق الأوسط. في يناير 2012، تم إطلاق مشروع تجديد ميناء بوصاصو، حيث تم التعاقد مع (KMC) لتحديث الميناء. شهدت المرحلة الأولى من المبادرة تنظيف المواد غير المرغوب فيها من حوض بناء السفن وتم الانتهاء منها خلال شهر. تتضمن المرحلة الثانية إعادة بناء قاع البحر المجاور للميناء، بهدف استيعاب سفن أكبر.

في السادس من إبريل 2017 ، فازت موانئ دبي آند باسد بي آند أو بامتياز لمدة 30 عامًا لميناء بوصاصو في منطقة أرض البنط . وتم استثمار 136 مليون دولار أمريكي في تسهيلات متعددة الأغراض لإدارة وتطوير مشروع ميناء متعدد الأغراض في بوصاصو في ولاية أرض البنط الصومالية. سيتضمن «العمل على المشروع» بناء رصيف طوله 450 مترًا مع مساحة احتياطية تبلغ مساحته 5 هكتارات، حيث سيتم الحفر على عمق 12 مترًا مع أعمال الاستصلاح باستخدام غاطس التجريف. سيكون هناك أيضًا استثمارات كبيرة في تكنولوجيا المعلومات ونظام التشغيل الطرفي (TOS)، ورافعات الموانئ المتنقلة ومعدات مناولة الحاويات. سيتم أيضًا نقل المجتمع المحلي في منطقة الميناء.

تصغير|ميناء بوصاصو - أغسطس 2024

 انظر أيضا 
يعد طريق غاروي-بوصاصو السريع طريقًا رئيسيًا في منطقة أرض البنط المتمتعة بالحكم الذاتي في شمال شرق الصومال. يربط العاصمة الإدارية غاروي بالمركز التجاري لبوصاصو، على بعد حوالي 450 كم (279.1 ميل). تم بناء طريق غاروي-بوصاصو السريع في عام 1988، بعد أن تم التعاقد مع شركة (Merzario) الإيطالية لبناء الطريق الرئيسي، بما في ذلك الجسور والجسور. تم الانتهاء من مدرج المطار في وقت لاحق في عام 1990. كان عبد الرزاق جوريل مسؤولًا إداريًا وتشغيليًا عن بناء طريق غاروي-بوصاصو السريع وميناء بوصاصو في مقاطعة باري. يبدأ الطريق السريع من ميناء بوصاصو ويستمر جنوبًا باعتباره ممرًا واحدًا أعلى تلال الميسكات ونزولا نحو قردو. ويستمر من هناك حوالي 205 كم (127.6 ميل) جنوبًا إلى غاروي ، فيما يربط الطريق السريع بين مقديشو – بربرة.
 مراجع 

تصنيف:بوصاصو
تصنيف:مرافئ وموانئ الصومال
تصنيف:موانئ ومرافئ المحيط الهندي