مخطط رسمي
{{بطاقة عامة}}
'''الرسم التخطيطي''' أو '''المخطط الرسمي''' هو تمثيل لعناصر [[انضباط|النظام]] باستخدام [[رمز|الرموز]] المجردة والرسمية بدلا من الصور الحقيقية. لا يشمل المخطط في الغالب التفاصيل التي لا صلة لها بالمعلومات الأساسية المراد رسمها لكن في بعض الحالات يتم تضمين بعضا من تلك العناصر لتسهيل فهم المعنى الأساسي.

على سبيل المثال، خريطة [[نظام النقل السريع|المترو]] يتم تمثيل المحطات على شكل نقاط بدلا من وضع صورتها الحقيقية لضمان وصول المعلومة دون أي فوضى مرئية غير ضرورية. تظهر أيضا [[رسم تقريبي|الرسوم التخطيطية]] في [[عملية كيميائية|العمليات الكيميائية]] وخطوط الإنتاج بداية من تمثيل [[سفينة|السفن]] و[[أنبوب|الأنابيب]] مرورا ب[[صمام|الصمامات]] و[[مضخة|المضخات]] الي أصغر معدات النظام، مع التشديد على إظهار وظائف العناصر الفردية وكيفية الربط بينهما وإهمال التفاصيل المادية الخاصة بهم. أما في حالة الرسم التخطيطي للدوائر الإلكترونية فلا يهتم مهندسي التصميم بإظهار [[دائرة كهربائية|الدائرة]] كما تظهر في الواقع وإنما بشرح كيفية عمل [[دائرة كهربائية|الدائرة]].

== النماذج ==

{|style="width:100%"
|style="vertical-align:top; width:25px;"|
|style="vertical-align:top;"|
<gallery mode="packed" style="text-align:Right">
File:London Underground Overground DLR Crossrail map.svg|خريطة عبور، وهي خريطة تخطيطية (بمعنى أنها غير مرسومة على نطاق، وتكون المحطات متساوية، ويتم رسم الخطوط بزاوية 45 و 90 درجة)
File:US 2000 census population density map by state.svg|[[كثافة سكانية|خريطة الكثافة السكانية]]
File:Continuous Binary Fractional Distillation EN.svg|مخطط رسمي [[هندسة كيميائية|للهندسة الكيميائية]]
File:4 bit counter.svg|[[دائرة كهربائية]] ل[[منطق ترانزستور ترانزستور]] يوضح [[آلة ذات حالات منتهية|حالة الآلة]].
File:Automotive diagrams 01 En.png|مخطط رسمي لنظام دفع سيارة
File:Gear pump exploded.svg|lang=ar|مخطط [[فضاء ثلاثي الأبعاد|ثلاثي الأبعاد]] ل[[رسم هندسي]]
</gallery>
|}
يجمع الرسم شبه التخطيطي الرسم التخطيطي مع عناصر أخرى معروضة بأكثر واقعية قدر الإمكان كحل وسط بين المخطط التخطيطي البحت (مترو [[واشنطن (توضيح)|واشنطن]] على سبيل المثال) والتمثيل الواقعي الحصري (العرض الجوي لمدينة [[واشنطن (توضيح)|واشنطن]]).

== الهندسة الكهربية والإلكترونية ==

[[ملف:Part of Tabula Peutingeriana.jpg|تصغير|يسار|240px|[[خريطة بيوتينجر|اللوحة البويتينغرية]]، تظهر الطرق تظهر كتمثيلات مجردة]]

في [[هندسة الكهرباء|الهندسة الكهربية]] و[[هندسة الإلكترونيات|الإلكترونية]]، غالبا ما يتم استخدام الرسم التخطيطي لتوصيف تصميم المعدات للاستخدام في صيانه وإصلاح الأنظمة الإلكترونية والكهروميكانيكية.<ref name=FV75>Thomas E. French, Charles J. Vierck (1975). ''Engineering Drawing and Graphic Technology, Eleventh Edition''. McGraw Hill. {{ردمك|0-07-022157-X}}. pp. 621–624.</ref> في السابق، كانت المخططات الأصلية مرسومه يدويا أو باستخدام قوالب موحدة أو رموز لاصقة مطبوعة مسبقًا، أما الآن يتم استخدام برامج [[أتمتة التصميم الإلكتروني]] مثل [[أوتوكاد|الأوتوكاد]] أو [[سوليد ووركس]].

حتى [[عقد 1980|ثمانينيات]] القرن الماضي، كان الهدف الوحيد في [[أتمتة التصميم الإلكتروني]] هو التمثيل الرسمي للدوائر، لكن مع التقدم التكنولوجي الهائل وتعقد [[دارة إلكترونية|الدوائر الإلكترونية]] كان لا بد من إيجاد لغة لتوصيف الأجهزة الرقمية الحديثة كما هو الحال في برنامجي الأوتوكاد وبرامج [[أتمتة التصميم الإلكتروني]] وغيرهم حيث تجاوزت أدواتهم طرق الرسم البسيط للدوائر واتجهت إلى رسم الأجهزة كاملة والنظام بمعايير عالمية كالمعيار الأمريكي أو معيار الدولة المصمم بها.

في تصميم أنظمة الطاقة الكهربائية، يتم استخدام رسم تخطيطي يسمى [[مخطط أحادي الخط]] بشكل متكرر لتمثيل [[محطة فرعية|المحطات الفرعية]] أو أنظمة التوزيع أو حتى شبكات [[طاقة كهربائية|الطاقة الكهربائية]] بالكامل. تعمل هذه المخططات على تبسيط وضغط التفاصيل التي تتكرر في كل مرحلة من مراحل نظام [[حسابات الطاقة الكهربائية للتيار ثلاثي الطور|ثلاثي الأطوار]]، مع إظهار عنصر واحد فقط بدلاً من ثلاثة. غالبًا ما تحتوي المخططات الكهربائية الخاصة ب[[مفتاح كهربائي|المفاتيح الكهربائية]] على وظائف شائعة للجهاز تحددها أرقام الوظائف القياسية.

== الاستخدام في الصيانة ==

تُستخدم المخططات التخطيطية على نطاق واسع في كتيبات الإصلاح لمساعدة الفنيين أو المهندسين على فهم الترابط بين الأجزاء، ولتقديم تعليمات بيانية للمساعدة في تفكيك التجميعات الميكانيكية وإعادة بنائها. تكرس العديد من كتيبات [[صيانة]] [[سيارة|السيارات]] و[[دراجة نارية|الدراجات النارية]] عددًا كبيرًا من الصفحات للمخططات التخطيطية.

== انظر أيضًا ==

* [[مخطط بياني]]
* [[رسم توضيحي (علوم)|رسم توضيحي]]
* [[خريطة طوبولوجية|الخريطة الطوبولوجية]]
* [[مؤتمر أتمتة التصميم]]

== المصادر ==

{{مراجع}}
{{روابط شقيقة}}
{{برامج تصميم بمساعدة الحاسوب}}
{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|إلكترونيات|تقانة|تقانة المعلومات|رياضيات|فنون|فنون مرئية}}

[[تصنيف:أتمتة التصميم الإلكتروني]]
[[تصنيف:اتصالات تقنية]]
[[تصنيف:تصميم بمساعدة الحاسوب]]
[[تصنيف:رسم هندسي]]
[[تصنيف:رسوم بيانية]]
[[تصنيف:مخططات معلومات بيانية]]
[[تصنيف:هندسة الإلكترونيات]]
[[تصنيف:هندسة معمارية]]
[[تصنيف:وسائط الفن]]
الرسم التخطيطي أو المخطط الرسمي هو تمثيل لعناصر النظام باستخدام الرموز المجردة والرسمية بدلا من الصور الحقيقية. لا يشمل المخطط في الغالب التفاصيل التي لا صلة لها بالمعلومات الأساسية المراد رسمها لكن في بعض الحالات يتم تضمين بعضا من تلك العناصر لتسهيل فهم المعنى الأساسي.

على سبيل المثال، خريطة المترو يتم تمثيل المحطات على شكل نقاط بدلا من وضع صورتها الحقيقية لضمان وصول المعلومة دون أي فوضى مرئية غير ضرورية. تظهر أيضا الرسوم التخطيطية في العمليات الكيميائية وخطوط الإنتاج بداية من تمثيل السفن والأنابيب مرورا بالصمامات والمضخات الي أصغر معدات النظام، مع التشديد على إظهار وظائف العناصر الفردية وكيفية الربط بينهما وإهمال التفاصيل المادية الخاصة بهم. أما في حالة الرسم التخطيطي للدوائر الإلكترونية فلا يهتم مهندسي التصميم بإظهار الدائرة كما تظهر في الواقع وإنما بشرح كيفية عمل الدائرة.

 النماذج 

يجمع الرسم شبه التخطيطي الرسم التخطيطي مع عناصر أخرى معروضة بأكثر واقعية قدر الإمكان كحل وسط بين المخطط التخطيطي البحت (مترو واشنطن على سبيل المثال) والتمثيل الواقعي الحصري (العرض الجوي لمدينة واشنطن).

 الهندسة الكهربية والإلكترونية 

تصغير|يسار|240px|اللوحة البويتينغرية، تظهر الطرق تظهر كتمثيلات مجردة

في الهندسة الكهربية والإلكترونية، غالبا ما يتم استخدام الرسم التخطيطي لتوصيف تصميم المعدات للاستخدام في صيانه وإصلاح الأنظمة الإلكترونية والكهروميكانيكية.Thomas E. French, Charles J. Vierck (1975). Engineering Drawing and Graphic Technology, Eleventh Edition. McGraw Hill. . pp. 621–624. في السابق، كانت المخططات الأصلية مرسومه يدويا أو باستخدام قوالب موحدة أو رموز لاصقة مطبوعة مسبقًا، أما الآن يتم استخدام برامج أتمتة التصميم الإلكتروني مثل الأوتوكاد أو سوليد ووركس.

حتى ثمانينيات القرن الماضي، كان الهدف الوحيد في أتمتة التصميم الإلكتروني هو التمثيل الرسمي للدوائر، لكن مع التقدم التكنولوجي الهائل وتعقد الدوائر الإلكترونية كان لا بد من إيجاد لغة لتوصيف الأجهزة الرقمية الحديثة كما هو الحال في برنامجي الأوتوكاد وبرامج أتمتة التصميم الإلكتروني وغيرهم حيث تجاوزت أدواتهم طرق الرسم البسيط للدوائر واتجهت إلى رسم الأجهزة كاملة والنظام بمعايير عالمية كالمعيار الأمريكي أو معيار الدولة المصمم بها.

في تصميم أنظمة الطاقة الكهربائية، يتم استخدام رسم تخطيطي يسمى مخطط أحادي الخط بشكل متكرر لتمثيل المحطات الفرعية أو أنظمة التوزيع أو حتى شبكات الطاقة الكهربائية بالكامل. تعمل هذه المخططات على تبسيط وضغط التفاصيل التي تتكرر في كل مرحلة من مراحل نظام ثلاثي الأطوار، مع إظهار عنصر واحد فقط بدلاً من ثلاثة. غالبًا ما تحتوي المخططات الكهربائية الخاصة بالمفاتيح الكهربائية على وظائف شائعة للجهاز تحددها أرقام الوظائف القياسية.

 الاستخدام في الصيانة 

تُستخدم المخططات التخطيطية على نطاق واسع في كتيبات الإصلاح لمساعدة الفنيين أو المهندسين على فهم الترابط بين الأجزاء، ولتقديم تعليمات بيانية للمساعدة في تفكيك التجميعات الميكانيكية وإعادة بنائها. تكرس العديد من كتيبات صيانة السيارات والدراجات النارية عددًا كبيرًا من الصفحات للمخططات التخطيطية.

 انظر أيضًا 

 مخطط بياني
 رسم توضيحي
 الخريطة الطوبولوجية
 مؤتمر أتمتة التصميم

 المصادر 

تصنيف:أتمتة التصميم الإلكتروني
تصنيف:اتصالات تقنية
تصنيف:تصميم بمساعدة الحاسوب
تصنيف:رسم هندسي
تصنيف:رسوم بيانية
تصنيف:مخططات معلومات بيانية
تصنيف:هندسة الإلكترونيات
تصنيف:هندسة معمارية
تصنيف:وسائط الفن