منفذ الربع الخالي
{{معلومات مدينة
| الاسم الرسمي = منفذ الربع الخالي
| البلد = [[محافظة العديد]]، [[المنطقة الشرقية (السعودية)|المنطقة الشرقية]]، {{علم السعودية}}
| علم = Flag_of_Saudi_Arabia.svg
| تعليق علم = علم
| شعار = Coat_of_arms_of_Saudi_Arabia.svg
| تعليق شعار = شعار
| نوع المنطقة = المنفذ الحدودي مع
| اسم المنطقة = {{سلطنة عمان}}
| المسؤول الأعلى = أمير المنطقة الشرقية
| اسم المسؤول = [[سعود بن نايف بن عبد العزيز آل سعود]]
| المسؤول الثاني = 
| اسم المسؤول الثاني = 
| خط العرض = 22.200051
| خط الطول = 55.508378
| خريطة البلد = السعودية
}}'''منفذ الربع الخالي''' أو '''منفذ رملة خيلة''' أو '''منفذ أم الزمول''' هو جسر بري ومنفذ حدودي يربط بين كُل من [[السعودية|المملكة العربية السعودية]] و[[سلطنة عمان|سَلطنة عمان]] مُباشرة، عبر [[الربع الخالي|صحراء الربع الخالي]]، ويتبع إداريًا [[محافظة العديد|لمحافظة العديد]] بالمنطقة الشرقية في المملكة العربية السعودية، ويبلغ طوله 564 كيلومترًا، وهو المنفذ الوحيد الذي يختصر المسافة بين البلدين، وقد كان التنقل بينهما سابقًا يتطلب المرور [[الإمارات العربية المتحدة|بدولة الإمارات]] أولاً.<ref name=":0">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.alhayat.com/article/4585152/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D9%85%D8%AD%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%85%D8%A7%D9%85/%D8%B7%D8%B1%D9%8A%D9%82-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%B9%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%8A%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D9%88%D8%B2-%D8%AA%D8%B9%D8%AB%D8%B1%D8%A7-%D8%AF%D8%A7%D9%85-%D8%A3%D8%B9%D9%88%D8%A7%D9%85%D8%A7-%D9%88%D9%81%D8%AA%D8%AD%D9%87-%D8%A3%D9%85%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1%D9%8A%D9%86-%D9%82%D8%B1%D9%8A%D8%A8%D8%A7
| عنوان = طريق السعودية – عُمان يتجاوز «تعثراً» دام أعواماً وفتحه أمام المسافرين قريباً
| تاريخ = 2018-06-06
| موقع = Hayat
| لغة = Arabic
| تاريخ الوصول = 2019-07-25
| الأخير = الشهراني
| الأول = الخبر-محمد
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180917224810/http://www.alhayat.com:80/article/4585152/السعودية-محليات/الدمام/طريق-السعودية-عمان-يتجاوز-تعثرا-دام-أعواما-وفتحه-أمام-المسافرين-قريبا | تاريخ أرشيف = 17 سبتمبر 2018 | وصلة مكسورة = yes }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|عنوان=طرح مناقصة منفذ الربع الخالي بين المملكة وعمان|مسار=https://www.alriyadh.com/405910|عمل=[[الرياض (جريدة)|جريدة الرياض]]|تاريخ الوصول=23 نوفمبر 2020| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201123120712/https://www.alriyadh.com/405910 | تاريخ أرشيف = 23 نوفمبر 2020 }}</ref> دُشن المنفذ الحدودي بين البلدين سنة 2006، وهُو يربط بين [[محافظة العديد|مُحافظة العديد]] في المملكة العربية السعودية و[[الظاهرة (محافظة)|مُحافظة الظاهرة]] في [[سلطنة عمان]]. ويقع المنفذ في قلب صحراء [[الربع الخالي]].<ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://www.universalis.fr/encyclopedie/rub-al-khali/ | عنوان = معلومات عن الربع الخالي على موقع universalis.fr | ناشر = universalis.fr| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170115074352/http://www.universalis.fr:80/encyclopedie/rub-al-khali/ | تاريخ أرشيف = 15 يناير 2017 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://bigenc.ru/geography/text/3517970 | عنوان = معلومات عن الربع الخالي على موقع bigenc.ru | ناشر = bigenc.ru|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191211123401/https://bigenc.ru/text/3517970|تاريخ أرشيف=2019-12-11}}</ref>

== نبذة عن المنفذ ==
في سنة 2006، اتّفق البلدان على إنشاء [[الحدود السعودية العمانية|منفذ حدودي بين البلدين]]، ويُسمى هذا المنفذ من الجانب العماني باسم «منفذ رملة خيلة» ومن الجانب السعودي باسم منفذ الربع الخالي.<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=منفذ حدودي جديد بين عمان والسعودية|مسار=https://www.albayan.ae/one-world/2006-12-04-1.963098|عمل=[[البيان (صحيفة إماراتية)|جريدة البيان]]|تاريخ الوصول=23 نوفمبر 2020| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201123120421/https://www.albayan.ae/one-world/2006-12-04-1.963098 | تاريخ أرشيف = 23 نوفمبر 2020 }}</ref>

يبدأ الجسر البري من [[حرض (السعودية)|حرض]] في الأراضي السعودية، ويستمر باتجاه [[حقل الشيبة النفطي|حقل الشيبة]] النفطي بطول 319 كيلومترًا،<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=منفذ بري جديد يقلص المسافة بين السعودية وعُمان بـ 800 كلم |مسار=https://www.alarabiya.net/ar/aswaq/economy/2019/12/16/منفذ-بري-جديد-يقلص-المسافة-بين-السعودية-وعُمان-بـ-800-كلم|عمل=[[العربية.نت]]|تاريخ الوصول=23 نوفمبر 2020| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200217144708/https://www.alarabiya.net/ar/aswaq/economy/2019/12/16/منفذ-بري-جديد-يقلص-المسافة-بين-السعودية-وعُمان-بـ-800-كلم | تاريخ أرشيف = 17 فبراير 2020 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|عنوان=السعودية.. افتتاح طريق يخترق صحراء الربع الخالي ويصل لسلطنة عُمان|مسار=https://royanews.tv/news/158989|عمل=royanews.tv|تاريخ الوصول=23 نوفمبر 2020| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180817044230/http://royanews.tv/news/158989 | تاريخ أرشيف = 17 أغسطس 2018 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://ghrannews.com/?p=11245,%20https://www.ghrannews.com/?p=11245
| عنوان = افتتاح طريق الربع الخالي بين السعودية وعمان بعد ٣ أشهر – صحيفة غران الالكترونية
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2019-07-25
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191215184053/https://www.ghrannews.com/?p=11245,%20https://www.ghrannews.com/?p=11245 | تاريخ أرشيف = 15 ديسمبر 2019 }}</ref> ثم يتجه نحو المنفذ الحدودي الجديد مع سلطنة عُمان بطول 247 كيلومترًا، وهو بذلك يختصر مسافة 800 كيلومترًا كان يقطعها المُسافرون في التنقل بين البلدين، وهذا الأخير كان يتطلب المرور أولا بدولة [[الإمارات العربية المتحدة]].<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.eremnews.com/news/arab-world/gcc/1357856
| عنوان = ”معجزة هندسية“.. أول طريق يربط سلطنة عمان بالسعودية مباشرة عبر الربع الخالي (فيديوغراف)
| تاريخ = 2018-06-03
| موقع = إرم نيوز
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2019-07-25
| الأخير = نيوز
| الأول = مسقط-أرم
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180824113024/https://www.eremnews.com/news/arab-world/gcc/1357856 | تاريخ أرشيف = 24 أغسطس 2018 }}</ref> تبلغ إجمالي تكلفة مشروع المنفذ الحدودي بين المملكة وعمان نحو 950 مليون ريال (250 مليون دولار)، ويعود ارتفاع تكلفة المشروع إلى كون أن الطريق يمُر من [[الربع الخالي|صحراء الربع الخالي]]، وهي منطقة صحراوية مُغطاة بكثبان رملية هائلة، مما جعل أعمال تشييد الطريق أكثر صعوبة، حيث تقدر كمية الكثبان الرملية التي تم رفعها وإزاحتها بنحو 130 مليون متر مكعب، أي ما يعادل 26 هرماً من الحجم الكبير.<ref name=":0" />

يُعد منفذ الربع الخالي المنفذ البري الوحيد الذي يربط مُباشرة بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عُمان عبر صحراء [[الربع الخالي]]، ويمتد الطريق السريع عبر منطقة الربع الخالي بطريق طوله 680 كيلومترا، حيث يختصر قرابة 800 كيلو متر، ويبدأ من طريق حرض [[البطحاء (الأحساء)|البطحاء]] ويستمر باتجاه [[حقل الشيبة النفطي|حقل الشيبة]]، ثم يتجه بعدها نحو نحو المنفذ الحدودي مع سلطنة عمان.<ref>{{استشهاد ويب|عمل=al-madina.com|عنوان=السفير العماني: نتطلع لافتتاح المنفذ البري مع السعودية نهاية 2019|تاريخ الوصول=23 نوفمبر 2020|تاريخ أرشيف=7 مارس 2023|مسار=https://www.al-madina.com/article/دولية/السفير-العماني-نتطلع-لافتتاح-المنفذ-البري-مع-السعودية-نهاية-2019|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20230307094159/https://www.al-madina.com/}}{{وصلة مكسورة}}</ref> بلغت تكلفة إنشاء الطريق 945.6 مليون ريال (حوالي 252.2 مليون دولار)، نظراً لكون الطريق يمر في معظمه بكثبان رملية هائلة، فقد اشتملت الأعمال على رفع وإزاحة وتسوية تلك الكثبان بكميات كبيرة، بالإضافة إلى الأعمال الإنشائية وفق المُواصفات المُعتمدة. يعتبر هذا الطريق الوحيد الذي يربط السعودية بسلطنة عمان، ثاني أكبر دول الخليج العربي من حيث المساحة، مباشرة دون المرور بدولة الإمارات العربية المتحدة وذلك من خلال مروره بالربع الخالي.<ref>[https://ajel.sa/6C9hx8/ افتتاح الطريق البري بين "السعودية- عُمان" الشهر المقبل] صحيفة عاجل، 06 سبتمبر 2015. وصل لهذا المسار في 27 يناير 2016 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170718183911/http://www.ajel.sa/local/1634961 |date=18 يوليو 2017}}</ref><ref>[https://www.alarabiya.net/ar/saudi-today/2015/09/09/945-%D9%85%D9%84%D9%8A%D9%88%D9%86-%D9%84%D8%B7%D8%B1%D9%8A%D9%82-%D8%A8%D8%B1%D9%8A-%D8%A8%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D9%88-%D8%B9%D9%8F%D9%85%D8%A7%D9%86.html 945 مليون ريال لطريق بري بين السعودية وعُمان] العربية نت، 09 سبتمبر 2015. وصل لهذا المسار في 27 يناير 2016 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170221163005/http://www.alarabiya.net/ar/saudi-today/2015/09/09/945-مليون-لطريق-بري-بين-السعودية-و-عُمان.html |date=21 فبراير 2017}}</ref>

== انظر أيضًا ==
* [[العلاقات السعودية العمانية]]
* [[منفذ البطحاء]]
* [[الحدود السعودية العمانية]]
* [[الطريق السريع 95 (السعودية)|الطريق السريع 95]]

== مراجع ==
{{مراجع|2}}
{{شريط بوابات|جغرافيا|السعودية|سلطنة عمان}}

[[تصنيف:المنطقة الشرقية]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 2006 في السعودية]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 2006 في سلطنة عمان]]
[[تصنيف:طرق في السعودية]]
[[تصنيف:معابر الحدود السعودية العمانية]]
[[تصنيف:محافظة العديد]]
منفذ الربع الخالي أو منفذ رملة خيلة أو منفذ أم الزمول هو جسر بري ومنفذ حدودي يربط بين كُل من المملكة العربية السعودية وسَلطنة عمان مُباشرة، عبر صحراء الربع الخالي، ويتبع إداريًا لمحافظة العديد بالمنطقة الشرقية في المملكة العربية السعودية، ويبلغ طوله 564 كيلومترًا، وهو المنفذ الوحيد الذي يختصر المسافة بين البلدين، وقد كان التنقل بينهما سابقًا يتطلب المرور بدولة الإمارات أولاً. دُشن المنفذ الحدودي بين البلدين سنة 2006، وهُو يربط بين مُحافظة العديد في المملكة العربية السعودية ومُحافظة الظاهرة في سلطنة عمان. ويقع المنفذ في قلب صحراء الربع الخالي.

 نبذة عن المنفذ 
في سنة 2006، اتّفق البلدان على إنشاء منفذ حدودي بين البلدين، ويُسمى هذا المنفذ من الجانب العماني باسم «منفذ رملة خيلة» ومن الجانب السعودي باسم منفذ الربع الخالي.

يبدأ الجسر البري من حرض في الأراضي السعودية، ويستمر باتجاه حقل الشيبة النفطي بطول 319 كيلومترًا، ثم يتجه نحو المنفذ الحدودي الجديد مع سلطنة عُمان بطول 247 كيلومترًا، وهو بذلك يختصر مسافة 800 كيلومترًا كان يقطعها المُسافرون في التنقل بين البلدين، وهذا الأخير كان يتطلب المرور أولا بدولة الإمارات العربية المتحدة. تبلغ إجمالي تكلفة مشروع المنفذ الحدودي بين المملكة وعمان نحو 950 مليون ريال (250 مليون دولار)، ويعود ارتفاع تكلفة المشروع إلى كون أن الطريق يمُر من صحراء الربع الخالي، وهي منطقة صحراوية مُغطاة بكثبان رملية هائلة، مما جعل أعمال تشييد الطريق أكثر صعوبة، حيث تقدر كمية الكثبان الرملية التي تم رفعها وإزاحتها بنحو 130 مليون متر مكعب، أي ما يعادل 26 هرماً من الحجم الكبير.

يُعد منفذ الربع الخالي المنفذ البري الوحيد الذي يربط مُباشرة بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عُمان عبر صحراء الربع الخالي، ويمتد الطريق السريع عبر منطقة الربع الخالي بطريق طوله 680 كيلومترا، حيث يختصر قرابة 800 كيلو متر، ويبدأ من طريق حرض البطحاء ويستمر باتجاه حقل الشيبة، ثم يتجه بعدها نحو نحو المنفذ الحدودي مع سلطنة عمان. بلغت تكلفة إنشاء الطريق 945.6 مليون ريال (حوالي 252.2 مليون دولار)، نظراً لكون الطريق يمر في معظمه بكثبان رملية هائلة، فقد اشتملت الأعمال على رفع وإزاحة وتسوية تلك الكثبان بكميات كبيرة، بالإضافة إلى الأعمال الإنشائية وفق المُواصفات المُعتمدة. يعتبر هذا الطريق الوحيد الذي يربط السعودية بسلطنة عمان، ثاني أكبر دول الخليج العربي من حيث المساحة، مباشرة دون المرور بدولة الإمارات العربية المتحدة وذلك من خلال مروره بالربع الخالي.افتتاح الطريق البري بين "السعودية- عُمان" الشهر المقبل صحيفة عاجل، 06 سبتمبر 2015. وصل لهذا المسار في 27 يناير 2016 945 مليون ريال لطريق بري بين السعودية وعُمان العربية نت، 09 سبتمبر 2015. وصل لهذا المسار في 27 يناير 2016 

 انظر أيضًا 
 العلاقات السعودية العمانية
 منفذ البطحاء
 الحدود السعودية العمانية
 الطريق السريع 95

 مراجع 

تصنيف:المنطقة الشرقية
تصنيف:تأسيسات سنة 2006 في السعودية
تصنيف:تأسيسات سنة 2006 في سلطنة عمان
تصنيف:طرق في السعودية
تصنيف:معابر الحدود السعودية العمانية
تصنيف:محافظة العديد