محمد علي جواد
{{معلومات صاحب منصب
| اسم = محمد علي جواد
| لغة الاسم الأصلي = [[اللغة العربية|العربية]]
| الاسم عند الولادة = محمد علي جواد جعفر الربيعي
| الصورة = Mohammed Ali Jawad.jpg
| تاريخ الوفاة = [[11 أغسطس]] [[1937 في العراق|1937]]
| مكان الوفاة = [[الموصل]] ، {{علم المملكة العراقية}}
| سبب الوفاة = [[اغتيال]]
| الجنسية = [[عراقيون|عراقي]]
| التعليم = [[طيران عسكري]]
| بداية الفترة = [[1936 في العراق|1936]]
| المنصب = قائد القوة الجوية العراقية
| نهاية الفترة = 11 أغسطس 1937
| العاهل = [[غازي الأول|الملك غازي الأول]]
| رئيس مجلس الوزراء = [[ياسين الهاشمي]] ، [[حكمت سليمان]]
| سبقه = العميد خالد الزهاوي
| تبعه = عقيد ركن [[شاكر الوادي]]
| المدرسة الأم = [[كلية كرانويل للقوات الجوية]]
| المهنة = ضابط طيار
| رتبة = [[عقيد (رتبة عسكرية)|عقيد]]
| الأب = جواد جعفر الربيعي
| الأم = زهراء محمد علي الطيار
| الأقرباء = [[عبد الكريم قاسم]]
| أقرباء = [[ عبد الكريم قاسم]] (ابن خال والدته)
}}

'''محمد علي جواد جعفر الربيعي''' (توفي في [[الموصل]] في [[11 أغسطس|11 آب]] [[1937]])، عسكري [[عراقيون|عراقي]] برتبة [[عقيد (رتبة عسكرية)|عقيد]] [[طيار مقاتل|طيار]]، أحد أقطاب [[حركة بكر صدقي|انقلاب بكر صدقي]] عام [[1936 في العراق|1936]] يوم كان قائداً للقوة الجوية العراقية الملكية. وهو في أول مجموعة من الضباط الطيارين نواة [[القوة الجوية العراقية]] الذين تدربوا في [[المملكة المتحدة|بريطانيا]]، وعادوا ليؤسسوا القوة الجوية العراقية، وأصبح أول قائد لها. كما كان طياراً خاصاً [[غازي الأول|للملك غازي]]. اغتيل مع الفريق [[بكر صدقي]] في نفس العملية في مدينة [[الموصل]] في [[11 أغسطس|11 آب]]/ أغسطس [[1937 في العراق|1937]] ودُفنَ في [[مقبرة باب المعظم]].

== النشأة ==
ولد '''محمد علي''' (اسمه مركب) لعائلة عربية من أبوين [[عراقيون|عراقيَين]] فوالده جواد محمد جعفر الربيعي كان ضابطاً في [[القوات المسلحة العثمانية|الجيش العثماني]] ووالدته زهراء محمد علي الطيار ابنة عمة [[عبد الكريم قاسم]] رئيس الوزراء العراقي الأسبق، وقد قاتل والده في الجيش العثماني ضد [[الاحتلال البريطاني للعراق]]، وسافر إلى [[تركيا]] بعد [[سقوط بغداد 1917|سقوط مدينة بغداد]] في 1917 والتي رجع إليها بعد [[المملكة العراقية|تأسيس الدولة العراقية]] وأحال نفسه على [[تقاعد|التقاعد]] وعمل بعدها في أملاكهم في منطقة [[ناحية أبي صيدا|أبو صيدا]] في [[محافظة ديالى]].<ref name="مولد تلقائيا1">د. عقيل الناصري، عبد الكريم قاسم ، من ماهيات السيرة الذاتية 1914- 1958ـ ج 1 ، دار الحصاد ، دمشق 2006.</ref>

وللعقيد محمد علي جواد شقيق أصغر منه هو '''عبد الجبار جواد''' كان ضابطاً في [[القوات المسلحة العراقية|الجيش العراقي]] ومن ذات دورة عبد الكريم قاسم، تدرج في مناصبه حتى بلغ رتبة زعيم ([[عميد (رتبة عسكرية)|عميد]]) [[أركان الحرب|ركن]]. وكان آخر منصب تولّاه هو قائد الفرقة الرابعة. وبعد [[حركة 8 شباط 1963|انقلاب 8 شباط 1963]] اعتقل وأُحيل على التقاعد.<ref name="مولد تلقائيا1" />

== الدراسة ==
التحق [[الكلية العسكرية (العراق)|بالكلية العسكرية الملكية]] ودرس فيها حتى أصبح في الصف المتقدم منها وقبل تخرّجه أوفد إلى [[المملكة المتحدة|بريطانيا]] في 1 سبتمبر 1927 للدراسة في [[كلية كرانويل للقوات الجوية]] مع 6 من الشبان العراقيين لتخريج طيارين عراقيين وتكون مدة الدراسة سنتان.<ref>{{استشهاد بكتاب|مؤلف1=الجمهورية العراقية، وزارة الدفاع|عنوان=موسوعة تاريخ القوات العراقية المسلحة|إصدار=الأولى|صفحة=86|سنة=1987}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://iasj.net/iasj?func=fulltext&aId=76178
| عنوان = القوة الجوية العراقية مرحلة التأسيس واستحداث التشكيلات ومهام العمل التعرضي
| مكان = [[بغداد]]
| تنسيق = pdf
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170926235859/https://iasj.net/iasj?func=fulltext&aId=76178
| تاريخ أرشيف = 26 سبتمبر 2017
| تاريخ الوصول = [[27 سبتمبر]]، [[2017]]
| مؤلف = قحطان حميد كاظم العنبكي
| صفحات = 64
}}</ref>

وقد أكمل دراسته وتدريبه هناك وعاد في عام 1931 ضمن أول خمس ضباط طيارين<ref group="ملاحظة">عدا الطالب بشير يعقوب، وذلك لأنه لم يشرع في الدراسة.</ref> من التدريب في [[المملكة المتحدة|بريطانيا]] بأربع طائرات من نوع [[دي هافيلاند دي إتش. 60 موث|جيبسي موث]] وطائرة واحدة من نوع {{Ill-WD2|بوص موث|id=Q286826}} (ما يشكل مجموع 5 طائرات) من [[لندن]] مروراً [[باريس|بباريس]]، [[ميلانو]]، [[زغرب]]، [[إسطنبول]]، [[أنقرة]]، [[حلب]]، [[الرمادي|والرمادي]]، منتهية بمدينة [[بغداد]]، في مطار الوشاش (مطار المثنى العسكري حالياً)، بالإضافة إلى 32 مهندس طيران،<ref name="auto4">{{استشهاد بكتاب|مؤلف1=اللواء الطيار الركن الدكتور علوان حسون العبوسي|مؤلف1-وصلة=علوان حسون علوان العبوسي|عنوان=القدرات والأدوار الإستراتيجية لسلاح الجو العراقي 1931-2003|إصدار=الأولى|صفحة=45|مسار= http://algardenia.com/2014-04-04-19-52-20/thaqafawaadab/9186-1931-2003.html|سنة=2014|ناشر=الأكاديميون للنشر والتوزيع|ردمك=978-9957-449-61-2|تاريخ الوصول=[[8 سبتمبر]]، [[2017]]|مكان=عمّان، [[الأردن]]|تنسيق=pdf|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20181114134923/http://www.algardenia.com/2014-04-04-19-52-20/thaqafawaadab/9186-1931-2003.html|تاريخ أرشيف=2018-11-14}}</ref> وقد استقبلهم الملك [[فيصل الأول]] وأشقاؤه [[علي بن الحسين|الملك علي]] و[[زيد بن الحسين|الأمير زيد]] ونجله [[غازي الأول|الأمير غازي]] ولي العهد، والوزراء وعدد كبير من موظفي الدولة وجموع غفيرة من طلاب المدارس، وحشود بغدادية وموصلية،<ref name="auto5">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.iraqiii.com/sub/916/%D9%82%D8%B5%D8%A9-%D8%AA%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%88%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A7%D9%82%D9%8A%D8%A9/
| عنوان = قصة تأسيس القوة الجوية العراقية
| موقع = www.iraqiii.com
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170805144633/http://www.iraqiii.com/sub/916/قصة-تاسيس-القوة-الجوية-العراقية/
| تاريخ أرشيف = 05 أغسطس 2017
}}</ref> وكانت هذه انطلاقة وبداية نشوء القوة الجوية العراقية في تاريخ [[22 أبريل|22 نيسان]] [[1931]] فاتُّخِذَ هذا اليوم عيداً للقوة الجوية.<ref name="auto6">{{استشهاد بكتاب|مؤلف1=اللواء الطيار الركن الدكتور علوان حسون العبوسي|مؤلف1-وصلة=علوان حسون علوان العبوسي|عنوان=القدرات والأدوار الإستراتيجية لسلاح الجو العراقي 1931-2003|إصدار=الأولى|صفحة=46|مسار= http://algardenia.com/2014-04-04-19-52-20/thaqafawaadab/9186-1931-2003.html|سنة=2014|ناشر=الأكاديميون للنشر والتوزيع|ردمك=978-9957-449-61-2|تاريخ الوصول=[[8 سبتمبر]]، [[2017]]|مكان=عمّان، [[الأردن]]|تنسيق=pdf|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20181114134923/http://www.algardenia.com/2014-04-04-19-52-20/thaqafawaadab/9186-1931-2003.html|تاريخ أرشيف=2018-11-14}}</ref><ref name=":0">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.globalsecurity.org/military/world/iraq/airforce.htm
| عنوان = Iraqi Air Force
| سنة = 2005
| عمل = Global security IQAF
| ناشر = globalsecurity.org
| مسار أرشيف = http://web.archive.org/web/20180830045058/https://www.globalsecurity.org/military/world/iraq/airforce.htm
| تاريخ أرشيف = 30 أغسطس 2018
| تاريخ الوصول = 2008-08-28
}}</ref>
[[ملف:Mohammed_Ali_Jwaad_iqAF.jpg|يسار|تصغير|محمد علي جواد، أول ضابط طيار عراقي في القوة الجوية، وشَغل مَنصب قائد القوة الجوية العراقية فيما بعد.]]
[[ملف:Iraqi_Air_Force_establishment.jpg|تصغير|صورة ملتقطة في يوم تأسيس القوة الجوية العراقية في تاريخ 22 نيسان 1931 ويظهر فيها رئيس الوزراء [[نوري السعيد]] واللواء الركن [[جميل الراوي]] ووزير الخارجية [[عبد الله الدملوجي]]، وفي الخلف يظهر الملازم حفظي عزيز والملازم الأول ناطق الطائي والعقيد الركن [[عبد اللطيف نوري]] والملازم الأول محمد علي جواد والملازم موسى علي والملازم الأول أكرم مشتاق.]]

== وظائفه ==

* بعد عودته من الدراسة تولّى قيادة القوة الجوية الناشئة يوم كان ملازما أول للفترة ( 1931-1932) (للمرة الأولى)<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://iasj.net/iasj?func=fulltext&aId=76178
| عنوان = القوة الجوية العراقية مرحلة التأسيس وأستحداث التشكيلات ومهام العمل التعرضي
| مكان = [[بغداد]]
| تنسيق = pdf
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170926235859/https://iasj.net/iasj?func=fulltext&aId=76178
| تاريخ أرشيف = 26 سبتمبر 2017
| تاريخ الوصول = [[27 سبتمبر]]، [[2017]]
| مؤلف = قحطان حميد كاظم العنبكي
| صفحات = 87
}}</ref>

* عُيّن مرة ثانية آمراً للقوة الجوية وهو برتبة عقيد طيار للفترة من 1936- 1937 انتهت باغتياله.<ref>Al-Marashi, Ibrahim; Salama, Sammy (2008). Iraq's Armed Forces. Routledge. p. 35. ISBN 978-0-415-40078-7.</ref>
* عمل أيضا طياراً خاصاً [[غازي الأول|للملك غازي]] المغرم بحبه للطيران.

== انقلاب بكر صدقي ==
أراد [[بكر صدقي]] إسقاط وزارة ياسين الهاشمي بالقوة عن طريق القيام بانقلاب عسكري. لذلك تحرك بكر صدقي واستطاع إقناع رجال ذوي نفوذ داخل المؤسسة العسكرية في مقدمتهم الفريق [[عبد اللطيف نوري]] قائد الفرقة الأولى والعقيد محمد علي جواد قائد القوة الجوية - الطيار الخاص للملك للانضمام إلى فكرته وتأييد الإطاحة بحكومة الهاشمي، سارت الأمور بتكتّم شديد مما منع الاستخبارات العسكرية من كشف الحركة قبل وقوعها، وجاء موعد مناورات الخريف للجيش عام 1936 و وجد بكر صدقي ضالته المنشودة في هذه المناسبة، فقد كانت المناورات تقتضي إجرائها في منطقة [[حمرين|جبل حمرين]] في [[محافظة ديالى]] بين [[خانقين]] [[بغداد|وبغداد]] وكان من المفترض أن تكون الفرقة الأولى بقيادة الفريق عبد اللطيف نوري في موقع الدفاع عن بغداد فيما تكون الفرقة الثانية بقيادة بكر صدقي في موقع الهجوم.

في ليلة الخميس 26 [[أكتوبر]] 1936 زحفت قوات الجيش إلى [[بعقوبة]] ووصلتها صباح اليوم التالي، فقطعت خطوط الاتصال بالعاصمة بغداد واستولت على دوائر البريد والبرق والهاتف وعدد من المواقع الأستراتيجية في المدينة، ثم واصلت زحفها نحو [[بغداد]] في الساعة السابعة والنصف بقيادة الفريق بكر صدقي، وفي الساعة الثامنة والنصف من صباح ذلك اليوم ظهرت في سماء [[بغداد]] طائرات حربية يقودها العقيد محمد علي جواد وألقت آلاف المنشورات التي احتوت على البيان الأول للانقلاب. في الوقت الذي كانت الطائرات تلقي بيان الانقلاب، استقل [[حكمت سليمان]] سيارته وتوجه نحو القصر الملكي ([[قصر الزهور]]) حاملاً المذكرة التي وقعها الفريقان بكر صدقي وعبد اللطيف نوري والتي حددا فيها مهلة أمدها 3 ساعات [[غازي الأول|للملك غازي]] لإقالة وزارة [[ياسين الهاشمي]] حيث سلمها إلى رئيس الديوان الملكي [[رستم حيدر]].استمرت قوات الإنقلابيين بالزحف نحو [[بغداد]]، حيث وصلت أبوابها الساعة الرابعة بعد الظهر، لذلك اضطر [[غازي الأول|الملك غازي]] إلى توجيه خطاب التكليف إلى [[حكمت سليمان]] في 29 تشرين الأول بتشكيل وزارة جديدة، وعند الساعة الخامسة والنصف كانت القوات قد دخلت شوارع بغداد من دون أن تلقى أية مقاومة. وأتم الانقلابيون تشكيل وزارتهم وصدرت الإرادة الملكية بتشكيلها في الساعة السادسة مساءً.

== اغتياله ==
قرر بكر صدقي السفر إلى [[تركيا]] لحضور المناورات العسكرية التركية المقرر القيام بها في [[18 أغسطس|18 آب]] 1937 وقد اتخذ الإنكليز قرارهم بتصفيته وهو في طريقه إلى تركيا.<ref>[https://www.ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=78250 حامد الحمداني - من ذاكرة التاريخ سبعون عاماً على انقلاب الفريق بكر صدقي القسم الأول<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170916095221/http://www.ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=78250|date=16 سبتمبر 2017}}</ref> غادر بغداد في [[9 أغسطس|9 آب]] بالطائرة إلى [[الموصل]]، وكان برفقته العقيد محمد علي جواد قائد القوة الجوية، وكان من المقرر أن يغادر بالقطار ولكنه أحس بوجود مؤامرة ضده لذلك قرر السفر [[طائرة|بالطائرة]]. وصل إلى الموصل ونزل في دار الضيافة وقد وجد المتآمرون فرصتهم في التخلص منه، حينما انتقل إلى حديقة مطعم المطار وبينما كان جالساً مع العقيد محمد علي جواد والمقدم الطيار موسى علي يتجاذبون أطراف الحديث، تقدم نائب العريف عبد الله التلعفري نحوهم ليقدم لهم المرطبات وكان يخبئ مسدساً تحت ملابسه، ولما وصل قرب بكر صدقي أخرج مسدسه وصوبه نحو رأسه وأطلق النار عليه فقتله في الحال، ثم أقدم على إطلاق النار على قائد القوة الجوية وقتله هو الآخر . أُلقي القبض على القاتل وأشبع ضرباً وفي التحقيق الأولي اعترف بأن الذي جاء به لتنفيذ الجريمة هو الضابط محمود هندي الذي اختفى بعد الحادث.

قيل أن العقيد [[فهمي سعيد]] كان لولب الحركة وأن الضابط محمود خورشيد هو العقل المدبّر لتلك العملية، وسرت شائعة تقول أن [[ضابط استخبارات|ضابط الاستخبارات]] البريطانية في [[الموصل]] هو الذي دبّر عملية الاغتيال. وفي صباح يوم الخميس [[12 أغسطس|12 آب]] نقل جثمان بكر صدقي ومحمد علي جواد إلى [[بغداد]]، حيث شُيّعا إلى مثواهما الأخير تشييعاً رسمياً سار في مقدمته الوزراء وكبار الضباط و[[مجلس الأعيان العراقي|الأعيان]] والنواب والسفراء.

== هوامش ==
{{ملاحظات|مجموعة=ملاحظة}}

== المراجع ==
{{مراجع}}
{{شريط بوابات|أعلام|الحرب|السياسة|العراق|القوات المسلحة العراقية|بغداد}}

[[تصنيف:أشخاص من بغداد]]
[[تصنيف:ضباط القوة الجوية العراقية]]
[[تصنيف:طيارون عراقيون]]
[[تصنيف:عسكريون عراقيون]]
[[تصنيف:وفيات 1356 هـ]]
[[تصنيف:وفيات 1937]]
[[تصنيف:وفيات في الموصل]]
محمد علي جواد جعفر الربيعي (توفي في الموصل في 11 آب 1937)، عسكري عراقي برتبة عقيد طيار، أحد أقطاب انقلاب بكر صدقي عام 1936 يوم كان قائداً للقوة الجوية العراقية الملكية. وهو في أول مجموعة من الضباط الطيارين نواة القوة الجوية العراقية الذين تدربوا في بريطانيا، وعادوا ليؤسسوا القوة الجوية العراقية، وأصبح أول قائد لها. كما كان طياراً خاصاً للملك غازي. اغتيل مع الفريق بكر صدقي في نفس العملية في مدينة الموصل في 11 آب/ أغسطس 1937 ودُفنَ في مقبرة باب المعظم.

 النشأة 
ولد محمد علي (اسمه مركب) لعائلة عربية من أبوين عراقيَين فوالده جواد محمد جعفر الربيعي كان ضابطاً في الجيش العثماني ووالدته زهراء محمد علي الطيار ابنة عمة عبد الكريم قاسم رئيس الوزراء العراقي الأسبق، وقد قاتل والده في الجيش العثماني ضد الاحتلال البريطاني للعراق، وسافر إلى تركيا بعد سقوط مدينة بغداد في 1917 والتي رجع إليها بعد تأسيس الدولة العراقية وأحال نفسه على التقاعد وعمل بعدها في أملاكهم في منطقة أبو صيدا في محافظة ديالى.د. عقيل الناصري، عبد الكريم قاسم ، من ماهيات السيرة الذاتية 1914- 1958ـ ج 1 ، دار الحصاد ، دمشق 2006.

وللعقيد محمد علي جواد شقيق أصغر منه هو عبد الجبار جواد كان ضابطاً في الجيش العراقي ومن ذات دورة عبد الكريم قاسم، تدرج في مناصبه حتى بلغ رتبة زعيم (عميد) ركن. وكان آخر منصب تولّاه هو قائد الفرقة الرابعة. وبعد انقلاب 8 شباط 1963 اعتقل وأُحيل على التقاعد.

 الدراسة 
التحق بالكلية العسكرية الملكية ودرس فيها حتى أصبح في الصف المتقدم منها وقبل تخرّجه أوفد إلى بريطانيا في 1 سبتمبر 1927 للدراسة في كلية كرانويل للقوات الجوية مع 6 من الشبان العراقيين لتخريج طيارين عراقيين وتكون مدة الدراسة سنتان.

وقد أكمل دراسته وتدريبه هناك وعاد في عام 1931 ضمن أول خمس ضباط طيارينعدا الطالب بشير يعقوب، وذلك لأنه لم يشرع في الدراسة. من التدريب في بريطانيا بأربع طائرات من نوع جيبسي موث وطائرة واحدة من نوع  (ما يشكل مجموع 5 طائرات) من لندن مروراً بباريس، ميلانو، زغرب، إسطنبول، أنقرة، حلب، والرمادي، منتهية بمدينة بغداد، في مطار الوشاش (مطار المثنى العسكري حالياً)، بالإضافة إلى 32 مهندس طيران، وقد استقبلهم الملك فيصل الأول وأشقاؤه الملك علي والأمير زيد ونجله الأمير غازي ولي العهد، والوزراء وعدد كبير من موظفي الدولة وجموع غفيرة من طلاب المدارس، وحشود بغدادية وموصلية، وكانت هذه انطلاقة وبداية نشوء القوة الجوية العراقية في تاريخ 22 نيسان 1931 فاتُّخِذَ هذا اليوم عيداً للقوة الجوية.
يسار|تصغير|محمد علي جواد، أول ضابط طيار عراقي في القوة الجوية، وشَغل مَنصب قائد القوة الجوية العراقية فيما بعد.
تصغير|صورة ملتقطة في يوم تأسيس القوة الجوية العراقية في تاريخ 22 نيسان 1931 ويظهر فيها رئيس الوزراء نوري السعيد واللواء الركن جميل الراوي ووزير الخارجية عبد الله الدملوجي، وفي الخلف يظهر الملازم حفظي عزيز والملازم الأول ناطق الطائي والعقيد الركن عبد اللطيف نوري والملازم الأول محمد علي جواد والملازم موسى علي والملازم الأول أكرم مشتاق.

 وظائفه 

 بعد عودته من الدراسة تولّى قيادة القوة الجوية الناشئة يوم كان ملازما أول للفترة ( 1931-1932) (للمرة الأولى)

 عُيّن مرة ثانية آمراً للقوة الجوية وهو برتبة عقيد طيار للفترة من 1936- 1937 انتهت باغتياله.Al-Marashi, Ibrahim; Salama, Sammy (2008). Iraq's Armed Forces. Routledge. p. 35. ISBN 978-0-415-40078-7.
 عمل أيضا طياراً خاصاً للملك غازي المغرم بحبه للطيران.

 انقلاب بكر صدقي 
أراد بكر صدقي إسقاط وزارة ياسين الهاشمي بالقوة عن طريق القيام بانقلاب عسكري. لذلك تحرك بكر صدقي واستطاع إقناع رجال ذوي نفوذ داخل المؤسسة العسكرية في مقدمتهم الفريق عبد اللطيف نوري قائد الفرقة الأولى والعقيد محمد علي جواد قائد القوة الجوية - الطيار الخاص للملك للانضمام إلى فكرته وتأييد الإطاحة بحكومة الهاشمي، سارت الأمور بتكتّم شديد مما منع الاستخبارات العسكرية من كشف الحركة قبل وقوعها، وجاء موعد مناورات الخريف للجيش عام 1936 و وجد بكر صدقي ضالته المنشودة في هذه المناسبة، فقد كانت المناورات تقتضي إجرائها في منطقة جبل حمرين في محافظة ديالى بين خانقين وبغداد وكان من المفترض أن تكون الفرقة الأولى بقيادة الفريق عبد اللطيف نوري في موقع الدفاع عن بغداد فيما تكون الفرقة الثانية بقيادة بكر صدقي في موقع الهجوم.

في ليلة الخميس 26 أكتوبر 1936 زحفت قوات الجيش إلى بعقوبة ووصلتها صباح اليوم التالي، فقطعت خطوط الاتصال بالعاصمة بغداد واستولت على دوائر البريد والبرق والهاتف وعدد من المواقع الأستراتيجية في المدينة، ثم واصلت زحفها نحو بغداد في الساعة السابعة والنصف بقيادة الفريق بكر صدقي، وفي الساعة الثامنة والنصف من صباح ذلك اليوم ظهرت في سماء بغداد طائرات حربية يقودها العقيد محمد علي جواد وألقت آلاف المنشورات التي احتوت على البيان الأول للانقلاب. في الوقت الذي كانت الطائرات تلقي بيان الانقلاب، استقل حكمت سليمان سيارته وتوجه نحو القصر الملكي (قصر الزهور) حاملاً المذكرة التي وقعها الفريقان بكر صدقي وعبد اللطيف نوري والتي حددا فيها مهلة أمدها 3 ساعات للملك غازي لإقالة وزارة ياسين الهاشمي حيث سلمها إلى رئيس الديوان الملكي رستم حيدر.استمرت قوات الإنقلابيين بالزحف نحو بغداد، حيث وصلت أبوابها الساعة الرابعة بعد الظهر، لذلك اضطر الملك غازي إلى توجيه خطاب التكليف إلى حكمت سليمان في 29 تشرين الأول بتشكيل وزارة جديدة، وعند الساعة الخامسة والنصف كانت القوات قد دخلت شوارع بغداد من دون أن تلقى أية مقاومة. وأتم الانقلابيون تشكيل وزارتهم وصدرت الإرادة الملكية بتشكيلها في الساعة السادسة مساءً.

 اغتياله 
قرر بكر صدقي السفر إلى تركيا لحضور المناورات العسكرية التركية المقرر القيام بها في 18 آب 1937 وقد اتخذ الإنكليز قرارهم بتصفيته وهو في طريقه إلى تركيا.حامد الحمداني - من ذاكرة التاريخ سبعون عاماً على انقلاب الفريق بكر صدقي القسم الأول  غادر بغداد في 9 آب بالطائرة إلى الموصل، وكان برفقته العقيد محمد علي جواد قائد القوة الجوية، وكان من المقرر أن يغادر بالقطار ولكنه أحس بوجود مؤامرة ضده لذلك قرر السفر بالطائرة. وصل إلى الموصل ونزل في دار الضيافة وقد وجد المتآمرون فرصتهم في التخلص منه، حينما انتقل إلى حديقة مطعم المطار وبينما كان جالساً مع العقيد محمد علي جواد والمقدم الطيار موسى علي يتجاذبون أطراف الحديث، تقدم نائب العريف عبد الله التلعفري نحوهم ليقدم لهم المرطبات وكان يخبئ مسدساً تحت ملابسه، ولما وصل قرب بكر صدقي أخرج مسدسه وصوبه نحو رأسه وأطلق النار عليه فقتله في الحال، ثم أقدم على إطلاق النار على قائد القوة الجوية وقتله هو الآخر . أُلقي القبض على القاتل وأشبع ضرباً وفي التحقيق الأولي اعترف بأن الذي جاء به لتنفيذ الجريمة هو الضابط محمود هندي الذي اختفى بعد الحادث.

قيل أن العقيد فهمي سعيد كان لولب الحركة وأن الضابط محمود خورشيد هو العقل المدبّر لتلك العملية، وسرت شائعة تقول أن ضابط الاستخبارات البريطانية في الموصل هو الذي دبّر عملية الاغتيال. وفي صباح يوم الخميس 12 آب نقل جثمان بكر صدقي ومحمد علي جواد إلى بغداد، حيث شُيّعا إلى مثواهما الأخير تشييعاً رسمياً سار في مقدمته الوزراء وكبار الضباط والأعيان والنواب والسفراء.

 هوامش 

 المراجع 

تصنيف:أشخاص من بغداد
تصنيف:ضباط القوة الجوية العراقية
تصنيف:طيارون عراقيون
تصنيف:عسكريون عراقيون
تصنيف:وفيات 1356 هـ
تصنيف:وفيات 1937
تصنيف:وفيات في الموصل