قطار شينكانسن الفئة 500
{{يتيمة|تاريخ =أبريل 2025}}
{{صندوق معلومات خط سكة}}

'''قطار شينكانسن الفئة 500''' {{إنج|500 Series Shinkansen}} هو أحد أنواع قطارات [[شينكانسن]] فائقة السرعة التي تشغلها شركة سكك حديد غرب [[اليابان]]. بدأت هذه القطارات العمل على خط توكايدو شينكانسن بين عامي 1997 و2010، ولا تزال تعمل على خط سانيو شينكانسن منذ عام 1997. صممت لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كيلومترًا في الساعة (199 ميلًا في الساعة)، إلا أنها كانت تعمل بسرعة تشغيلية تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة (186 ميلًا في الساعة). في عام 2010، أُوقفت هذه القطارات عن خدمة "نوزومي" الرئيسية، وخضعت لعمليات تجديد لتُستخدم في خدمة "{{وإو|كوداما (قطار)|Kodama (train)|4=كوداما}}" التي تتوقف عند جميع [[محطة قطار|المحطات]] بين شين-أوساكا وهاكاتا.<ref name="neko2006">{{استشهاد بكتاب|عنوان=JR全車両ハンドブック2006|ناشر=Neko Publishing|سنة=2006|مكان=Japan|عنوان مترجم=JR Rolling Stock Handbook 2006|isbn=}}</ref>

== التصميم ==
أشرف المصمم الألماني ألكساندر نيوميستر على وضع المفهوم العام للتصميم. تعتمد آلية التشغيل على نظام تعليق نشط يتم التحكم فيه بواسطة [[حاسوب|الكمبيوتر]] لضمان قيادة أكثر سلاسة وأمانًا. كما تم تزويد القطارات بمخمدات للتمايل بين [[عربة قطار|العربات]] لتحسين الثبات. جميع العربات الست عشرة في كل مجموعة كانت ذاتية الدفع بالكامل، مما وفر قدرة قصوى تبلغ 18.24 ميغاواط (ما يعادل 24,460 حصانًا). بلغت تكلفة كل قطار حوالي 5 مليارات ين، ولم يتم تصنيع سوى تسع وحدات فقط.<ref name="shinkansen2011">{{استشهاد بكتاب | عنوان = 新幹線　車両大全 |عنوان مترجم= Shinkansen Cars Encyclopedia | ناشر = Ikaros Publications Ltd.| تاريخ = November 2011 | مكان = Tokyo, Japan | صفحات = 96–121| isbn = 978-4-86320-526-0}}</ref>

== معرض صور ==
<gallery mode="packed" heights="130">
ملف:Green Car's Seat of JR 500.JPG
ملف:500 Series Shinkansen inside.jpg
ملف:Blue Seat of JR 500.JPG
ملف:JR-West 500.jpg
</gallery>

== مراجع ==
{{مراجع}}

{{روابط شقيقة}}
{{شريط بوابات|اليابان|قطارات|نقل}}
{{بذرة قطار}}

[[تصنيف:قطارات لنقل المسافرين تصل سرعة تشغيلها إلى 300 كلم/ساعة على الأقل]]
[[تصنيف:أسهم كاواساكي المتدوالة]]
[[تصنيف:سكك حديدية فائقة السرعة]]
[[تصنيف:شينكانسن]]
[[تصنيف:قطار فائق السرعة حسب البلد]]
[[تصنيف:وحدات هيتاشي المتعددة]]
قطار شينكانسن الفئة 500  هو أحد أنواع قطارات شينكانسن فائقة السرعة التي تشغلها شركة سكك حديد غرب اليابان. بدأت هذه القطارات العمل على خط توكايدو شينكانسن بين عامي 1997 و2010، ولا تزال تعمل على خط سانيو شينكانسن منذ عام 1997. صممت لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كيلومترًا في الساعة (199 ميلًا في الساعة)، إلا أنها كانت تعمل بسرعة تشغيلية تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة (186 ميلًا في الساعة). في عام 2010، أُوقفت هذه القطارات عن خدمة "نوزومي" الرئيسية، وخضعت لعمليات تجديد لتُستخدم في خدمة "" التي تتوقف عند جميع المحطات بين شين-أوساكا وهاكاتا.

 التصميم 
أشرف المصمم الألماني ألكساندر نيوميستر على وضع المفهوم العام للتصميم. تعتمد آلية التشغيل على نظام تعليق نشط يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر لضمان قيادة أكثر سلاسة وأمانًا. كما تم تزويد القطارات بمخمدات للتمايل بين العربات لتحسين الثبات. جميع العربات الست عشرة في كل مجموعة كانت ذاتية الدفع بالكامل، مما وفر قدرة قصوى تبلغ 18.24 ميغاواط (ما يعادل 24,460 حصانًا). بلغت تكلفة كل قطار حوالي 5 مليارات ين، ولم يتم تصنيع سوى تسع وحدات فقط.

 معرض صور 

 مراجع 

تصنيف:قطارات لنقل المسافرين تصل سرعة تشغيلها إلى 300 كلم/ساعة على الأقل
تصنيف:أسهم كاواساكي المتدوالة
تصنيف:سكك حديدية فائقة السرعة
تصنيف:شينكانسن
تصنيف:قطار فائق السرعة حسب البلد
تصنيف:وحدات هيتاشي المتعددة