ألفريد لينز
{{يتيمة|تاريخ=أغسطس 2019}}
{{صندوق معلومات شخص}}

'''ألفريد لينز''' {{لغة-ألمانية|Alfred Lenz}} ولد بتاريخ [[15 مارس]] [[1890]] في [[ميونيخ]]، وتوفي يوم [[10 ماي]] [[1965]] في [[هانوفر]] <ref>(en) « Alfred Lenz » [archive], sur The Aerodrome (consulté le 11 juillet 2018).</ref>، كان طيارًا ألمانيًا. خلال [[الحرب العالمية الأولى]]، احتل [[المرتبة]] الأولى في مجال الطيران بعدد 6 انتصارات جوية.

== سيرة ==
ألفريد لينز ولد في [[15 مارس]] [[1890]] في [[ميونيخ]]، قبل اندلاع [[الحرب العالمية الأولى]]، شغل منصب ضابطا في [[95]] فوج من المشاة، ثم يمر في الاحتياطي. بعد اندلاع الحرب، وانضم إلى فرقته، وشارك في القتال الوحدة. في [[مارس]][[1915]]، نقل القوة الجوية ([[القوات الجوية]] الألمانية القيصرية). بعد شهرين من التدريب في نهاية يونيو [[1915]] تم تعيينه قائد [[القوات الجوية]] الألمانية القيصرية، فاز أول فوز له في الهواء.
 في [[يناير]] [[1916]]، تم تعيينه قائد في [[القوات الجوية]] 23، تحت قيادة رودولف بيرثولد، في [[10 أغسطس]]، من هذه الوحدة يتم تشكيل سرب يسمى [[القوات الجوية]] [[4]]. 
 في [[16]] [[أكتوبر]] [[1916]] تم نقل ألفريد لينز إلى [[القوات الجوية]] 14، لكنه لم يفز بأي منها. [[ضابط]] و[[طيار]] من ذوي الخبرة للغاية، وقال أنه يدعى في [[20 أغسطس]] [[2019]] قائد ([[القوات الجوية]] 11). بقي في هذاالموقف حتى نهاية [[الحرب]]. كان ألفريد لينز أحد أكثر الطيارين الألمان خبرة. خدم في الجبهة لأكثر من [[42]] شهرًا وأنهى أكثر من [[800]] ساعة من [[الحرب]] على جميع أنواع [[الطائرات]] الألمانية التي تم إنتاجها بعد عام [[1915]] تقريبًا. طار من بين آخرين على متن [[الطائرات]]، الباتروس دي آي آي، بفالز دي آي آي وفوكر دي في آي.
 
كان محظوظًا لكونه من أوائل الطيارين الألمان الذين جربوا العلامة التجارية الجديدة، [[سيمنز شوكيرت D.3]].<ref>Harry Woodman, « Les chasseurs Siemens-Schukert (2) », Le Fana de l'Aviation, no 120, novembre 1979, p. 20-25</ref> لقد تأثر كثيرا بأداء الجهاز. كان على متن [[الطائرة]] التي فاز بها أخر فوز له في [[الحرب]]، في [[29]] سيبتمبر [[1918]] {{التاريخ|29|septembre|1918}}.<ref name="Aerodrome">{{استشهاد ويب
|اللغة = en
|موقع = The Aerodrome
|العنوان = Alfred Lenz
|مسار = http://www.theaerodrome.com/aces/germany/lenz.php
|تاريخ الوصول = 11 يوليو 2018
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180712000723/http://www.theaerodrome.com/aces/germany/lenz.php
| تاريخ أرشيف = 2018-07-12
}}.</ref>

== التمييز ==
* [[صليب حديدي|ايرون كروس]] من الدرجة الثانية.

== مقالات ذات صلة ==
* [[الحرب العالمية الأولى]]
* [[القوات الجوية]]

== قائمة المراجع ==
* (en) Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey et Russell Guest, Above the Lines - The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 – 1918, Londres, Grub Street, 1993 (ISBN 0-948817-73-9)
* (en) Greg VanWyngarden, Early German Aces of World War I, Oxford, Osprey Publishing, 2006 (ISBN 1-84176-727-1)
== مذكرات ومراجع ==
{{مراجع}}
== روابط خارجية ==

{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.theaerodrome.com/aces/germany/lenz.php
| عنوان = ألفريد لينز
| تاريخ الوصول = 2019-08-20
| موقع = The Aerodrome
| لغة = en
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20180712000723/http://www.theaerodrome.com/aces/germany/lenz.php|تاريخ أرشيف=2018-07-12}}
{{شريط بوابات|أعلام|ألمانيا|الإمبراطورية الألمانية|الحرب|الحرب العالمية الأولى|طيران}}

[[تصنيف:طيارون ألمان]]
[[تصنيف:وفيات بعمر 75]]
[[تصنيف:وفيات في هانوفر]]
ألفريد لينز  ولد بتاريخ 15 مارس 1890 في ميونيخ، وتوفي يوم 10 ماي 1965 في هانوفر (en) « Alfred Lenz » [archive], sur The Aerodrome (consulté le 11 juillet 2018).، كان طيارًا ألمانيًا. خلال الحرب العالمية الأولى، احتل المرتبة الأولى في مجال الطيران بعدد 6 انتصارات جوية.

 سيرة 
ألفريد لينز ولد في 15 مارس 1890 في ميونيخ، قبل اندلاع الحرب العالمية الأولى، شغل منصب ضابطا في 95 فوج من المشاة، ثم يمر في الاحتياطي. بعد اندلاع الحرب، وانضم إلى فرقته، وشارك في القتال الوحدة. في مارس1915، نقل القوة الجوية (القوات الجوية الألمانية القيصرية). بعد شهرين من التدريب في نهاية يونيو 1915 تم تعيينه قائد القوات الجوية الألمانية القيصرية، فاز أول فوز له في الهواء.
 في يناير 1916، تم تعيينه قائد في القوات الجوية 23، تحت قيادة رودولف بيرثولد، في 10 أغسطس، من هذه الوحدة يتم تشكيل سرب يسمى القوات الجوية 4. 
 في 16 أكتوبر 1916 تم نقل ألفريد لينز إلى القوات الجوية 14، لكنه لم يفز بأي منها. ضابط وطيار من ذوي الخبرة للغاية، وقال أنه يدعى في 20 أغسطس 2019 قائد (القوات الجوية 11). بقي في هذاالموقف حتى نهاية الحرب. كان ألفريد لينز أحد أكثر الطيارين الألمان خبرة. خدم في الجبهة لأكثر من 42 شهرًا وأنهى أكثر من 800 ساعة من الحرب على جميع أنواع الطائرات الألمانية التي تم إنتاجها بعد عام 1915 تقريبًا. طار من بين آخرين على متن الطائرات، الباتروس دي آي آي، بفالز دي آي آي وفوكر دي في آي.
 
كان محظوظًا لكونه من أوائل الطيارين الألمان الذين جربوا العلامة التجارية الجديدة، سيمنز شوكيرت D.3.Harry Woodman, « Les chasseurs Siemens-Schukert (2) », Le Fana de l'Aviation, no 120, novembre 1979, p. 20-25 لقد تأثر كثيرا بأداء الجهاز. كان على متن الطائرة التي فاز بها أخر فوز له في الحرب، في 29 سيبتمبر 1918 ..

 التمييز 
 ايرون كروس من الدرجة الثانية.

 مقالات ذات صلة 
 الحرب العالمية الأولى
 القوات الجوية

 قائمة المراجع 
 (en) Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey et Russell Guest, Above the Lines - The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 – 1918, Londres, Grub Street, 1993 (ISBN 0-948817-73-9)
 (en) Greg VanWyngarden, Early German Aces of World War I, Oxford, Osprey Publishing, 2006 (ISBN 1-84176-727-1)
 مذكرات ومراجع 

 روابط خارجية 

تصنيف:طيارون ألمان
تصنيف:وفيات بعمر 75
تصنيف:وفيات في هانوفر