الاشتباكات الجوية في 11 سبتمبر 1969
{{معلومات نزاع عسكري
| اسم_النزاع    = الاشتباكات الجوية في 11 سبتمبر 1969
| جزء_من        = [[حرب الاستنزاف]]
| صورة          = Mirage3.jpg
| عرض_الصورة    =
| تعليق         = الميراج الإسرائيلية رقم (59)، مدون عليها 13 شارة لطائرة أسقطتها،  كانت ضمن الطائرات الإسرائيلية المشتركة في معارك 11 سبتمبر 1969 ومن ضمن الطائرات التي حقق بها [[غيورا إبستاين]] بعض انتصاراته، متحف القوات الجوية الإسرائيلية
| تاريخ         = 11 سبتمبر 1969
| مكان          = [[شبه جزيرة سيناء|سيناء]]، جبهة [[قناة السويس]]، [[دلتا|الدلتا]]
| إحداثيات      =
| نوع_الخريطة   =
| خط_عرض        =
| خط_طول        =
| حجم_الخريطة   =
| حجم_العلامة    =
| تعليق_الخريطة =
| عنوان_الخريطة =
|التغييرات_الحدودية=
| نتيجة         = انتصار إسرائيلي
| حالة          =
| خصم1          = {{رمز علم|إسرائيل}} [[إسرائيل]]
| خصم2          = {{علم|مصر|1958}}
| قائد1         = [[مردخاي هود]]
| قائد2         = [[علي مصطفى بغدادي|على مصطفى بغدادي]]
| وحدات1        =
| وحدات2        =
| قوة1          = 14 طائرة [[داسو ميراج الثالثة|ميراج]]<br/> الدفاعات الأرضية الإسرائيلية في سيناء
| قوة2          = 60 طائرة<br/>(102 في تقديرات أخرى)<ref name="مولد تلقائيا1">Nicolle and Cooper 2004, pp. 30–31.</ref> 
| خسائر1        = <br/>1 طائرة ميراج<br/>1 طيار إسرائيلي أسير<br/>إصابة مدنيان وجندي إسرائيليين خلال القصف المصري
<br/>إسقاط من 3-4 طائرات إسرائيلية (إدعاء مصري)<ref name="مولد تلقائيا1" />
| خسائر2        ='''خسارة 11 طائرة:'''
7 [[ميكويان-جوريفيتش ميج-21|ميج-21]]
<br/> 3 [[سوخوي سو-7|سوخوي-7]]
<br/> 1 [[ميكويان جوريفيتش ميج-17|ميج-17]]
<br/> (إدعاء إسرائيلي)<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=O7m8IwSOrgA SYND STORIES 15-9-69 ISRAEL CLAIMS 11 EGYPTIAN AIRCRAFT DOWNED - YouTube<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210603215745/https://www.youtube.com/watch?v=O7m8IwSOrgA |date=3 يونيو 2021}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.nli.org.il/he/newspapers/mar/1969/09/12/01/article/33/?e=-------he-20--1--img-txIN%7ctxTI--------------1|عنوان=⁨11 מט ו ס י קרב מצ ר יי ם ה ופלו ב י ו ם אחד ⁩ / ⁨מעריב⁩ / 12 ספטמבר 1969 / אוסף העיתונות / הספרייה הלאומית<!-- عنوان مولد بالبوت -->|تاريخ الوصول=2021-06-09|لغة=he|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210603215745/https://www.nli.org.il/he/newspapers/mar/1969/09/12/01/article/33/?e=-------he-20--1--img-txIN|txTI--------------1|تاريخ أرشيف=2021-06-03}}</ref>
<br/>'''مصدر آخر:'''<br/>خسارة 8 طائرات (3 سوخوي-7، 5 ميج-21)<ref>[https://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?Year=1969&sorteer=datekey&page=20 Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety WikiBase > Year index > 1969<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200805165656/https://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?Year=1969 |date=5 أغسطس 2020}}</ref>
| ملاحظات        =
| صندوق_حملة    =
}}

كانت '''الاشتباكات الجوية في 11 سبتمبر 1969''' عبارة عن سلسلة من المعارك الجوية التي وقعت في المنطقة الواقعة غرب [[شبه جزيرة سيناء|سيناء]] حتى [[دلتا|الدلتا]] خلال [[حرب الاستنزاف]] أُسقطت خلالها 11 طائرة حربية مصرية وطائرة ميراج إسرائيلية واحدة وفقاً لإسرائيل في حين يدعي المصريون إسقاطهم لأربع طائرات إسرائيلية مقابل اثنتين مصريتين.

== خلفية تاريخية ==
{{مفصلة|عملية رافيف}}
شنَّ [[الجيش الإسرائيلي]] غارة جريئة على الساحل الغربي جنوب [[خليج السويس]] ([[عملية الزعفرانة|عملية رافيف]]) في 9 سبتمبر 1969. وجد خلالها الجيش المصري صعوبة في تحديد موقع إنزال قوات الجيش الإسرائيلي كما فشل في التعامل معها مما كبده خسائر كبيرة. صدمت نتائج الغارة ونجاحها القيادة والجيش المصري. بحيث توقعت إسرائيل بعدها أن تحدث غارة مصرية برية أو جوية. وكجزء من رفع حالة التأهب العام، وضع [[القوات الجوية الإسرائيلية|سلاح الجو الإسرائيلي]] زوجاً من طائرات [[داسو ميراج الثالثة|ميراج 3]] في حالة تأهب في [[مطار البردويل الدولي|قاعدة رفيديم]] في سيناء. كما وضعت الأسراب الاعتراضية الموجودة في قواعد سلاح الجو داخل إسرائيل في حالة تأهب لتعزيز الطائرات الإسرائيلية المشتبكة في الجو إذا تطلب الأمر.

== المعارك الجوية ==
شن الطيران المصري هجوماً كبيراً على قوات الجيش الإسرائيلي في سيناء في الساعة 9:00 صباحاً يوم 11 سبتمبر 1969، حيث انطلقت قوة كبيرة مؤلفة من 16 طائرة [[سوخوي سو-7|سوخوي-7]] وطائرة [[ميكويان جوريفيتش ميج-17|ميج-17]] واحدة على ارتفاع منخفض فوق مواقع إسرائيلية في شمال سيناء، ترافقهم طائرات [[ميكويان-جوريفيتش ميج-21|ميج-21]] لحمايتها من الطيران الإسرائيلي الذي دفع بالمقابل زوجين من طائرات الميراج لاعتراضها، وفي الاشتباك الجوي الذي وقع، أسقط الطيار [[ران مئير]] طائرة ميج، انطلق بعد ذلك زوج ميراج إسرائيلي آخر لكنه وصل بعد انتهاء المعركة.

أطلق الطيران المصري الموجة الثانية من هجومه في الساعة 12:00. وفي هذه المرة، هاجمت الطائرات المصرية القاعدة البحرية الإسرائيلية وبطاريات صواريخ [[إم آي إم-23 هوك|هوك]] في [[أبو رديس]] و[[رأس مسلة]]. كما شنت طائرات سوخوي-7 أيضاً، هجمات على ارتفاع منخفض، تحميها طائرات ميج-21 على ارتفاعات عالية. وتصدى لها الطيران الإسرائيلي مرة أخرى، بدفع زوجي ميراج.

أُسقط زوج واحد من الطائرات المهاجمة على ارتفاع منخفض، بينما اندفع الزوج الاعتراضي الآخر إلى الاشتباك معها على ارتفاعات عالية. وعندما لحقت طائرات الميراج بالطائرات المصرية المهاجمة، طاردتها غرباً نحو مصر. وبعد مطاردة طويلة على ارتفاع منخفض، أسقط الطيار [[غيورا إبستاين]] طائرة سوخوي-7 بواسطة مدفع طائرته بالقرب من مطار [[بلبيس]]، عند محاولتها الهبوط. وتبعه [[إيلان جونين]] بإسقاطه طائرة سوخوي-7 أخرى في العمق المصري. وفي الوقت نفسه، كانت هناك معركة جوية بين طائرات الميج-21 وزوج الميراج الآخر. وفي خضم المعركة، أسقط [[أفشا فريدمان]] ميج-21 بمدفع طائرته. وبعد إسقاطها، اتجهت بقية طائرات الميج غرباً وخلال مطاردتها، أسقط [[يهودا كورن]] ميج-21 أخرى بواسطة صاروخ [[بيتون (صاروخ)|شفرير-2]].

عند هذه المرحلة وبعد إسقاط خمس طائرات مصرية، شن سلاح الجو الإسرائيلي قصفاً انتقامياً على الأهداف العسكرية المصرية غرب القناة. حيث قصفت الطائرات الإسرائيلية محطات الرادار، وثكنات الجنود، ومخازن الذخيرة، وقواعد الصواريخ وبطاريات المدفعية، رافقت طائرات الميراج القاذفات الإسرائيلية لحمايتها من الطائرات الاعتراضية المصرية، وبالرغم من إطلاق المصريين النيران على الطائرات الإسرائيلية فقد امتنعوا عن الدخول معها في معارك جوية.

وفي حوالي الساعة 4:00 مساءً، أطلق المصريون الموجة الهجومية الثالثة والأخيرة ضد الأهداف الإسرائيلية، والتي شملت استهداف بطاريات صواريخ هوك في شمال سيناء. وقد أمر قائد القوات الجوية، [[مردخاي هود]]، بإطلاق تشكيل من أربع طائرات ميراج من السرب 119. وقد طارد هذا التشكيل الرباعي الطائرات المصرية إلى منطقة الدلتا في مصر. ثم انطلق زوج ميراج آخر إلى العمق المصري. وفوق [[قاعدة شاوة الجوية|مطار المنصورة]] دارت معركة جوية كبيرة بين خمس طائرات ميراج (اضطرت السادسة للعودة) و12 طائرة ميج-21. وخلال المعركة، تمكن [[ران بيكر]] من إسقاط طائرة ميج بصاروخ [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]]. كما أُسقطت طائرتي ميج أُخْرِيَيَنِ، إحداهما بواسطة [[درور هاريش]] والأخرى بواسطة [[آشر سنير]]. أطلقت واحدة من طائرات الميج صاروخاً من طراز [[فيمبل أر-3|أتول]] أصاب وأسقط طائرة [[غيورا روم]]، الذي أسره المصريون.<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=AGYMwXYHQCo SYND 13-9-69 ISRAELI PLANE SHOT DOWN BY EGYPT - YouTube<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210606100737/https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=AGYMwXYHQCo&feature=youtu.be |date=6 يونيو 2021}}</ref><ref>Hello,Danny (2007). Ghost over Cairo, pp. 437-441</ref>

خلال هذا اليوم، أُسقطت 11 طائرة مقاتلة مصرية: 8 في معارك جوية و3 بواسطة الدفاع الجوي الإسرائيلي في سيناء.

وفي المجمل، سقطت 7 طائرات ميج-21، 3 سوخوي-7، 1 ميج-17 وميراج-3 واحدة في ذلك اليوم.

{| class="wikitable"
|-
! style="width: 8%" | الطيار !! style="width: 8%" | الضحية !! style="width: 8%" | المكان  
|- valign="top"
|ران مائير||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-17|| سيناء
|- valign="top"
|جيورا إبستين||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] سوخوي-7|| بلبيس
|- valign="top"
| إيلان جونين||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] سوخوي-7|| الدلتا
|- valign="top"
|أفشا فريدمان||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-21||الدلتا
|- valign="top"
|يهودا كورن||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-21||الدلتا
|- valign="top"
|ران بيكر||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-21||المنصورة
|- valign="top"
|درور هاريش||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-21||المنصورة
|- valign="top"
|آشر سنير||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-21||المنصورة
|- valign="top"
|[[قيادة الدفاع الجوي (إسرائيل)|قوات الدفاع الجوي الإسرائيلي]]||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] سوخوي-7||سيناء
|- valign="top"
|قوات الدفاع الجوي الإسرائيلي||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-21||سيناء
|- valign="top"
|قوات الدفاع الجوي الإسرائيلي||[[ملف:Roundel of Egypt.svg|22px]] ميج-21||سيناء
|- valign="top"
|مصطفى محمد جامع||[[ملف:Roundel of Israel.svg|22px]] ميراج-3||[[تاج العز]]، المنصورة
|- valign="top"
|}

== ما بعد المعركة ==
أمر قائد القوات الجوية الإسرائيلية بإجراء تحقيق حول أسباب سقوط طائرة الميراج الإسرائيلي الوحيدة، التي كان يقودها [[طيار بطل|الطيار]] غيورا روم. وقد تبين أنه خلال المعركة انفصل روم ورفيقه سنير عن بعضهما وبذلك لم يتمكّنا من تحذير بعضهما البعض من تعزيرات الطائرات الاعتراضية المصرية خلفهما. وعقب التحقيق، صدرت تعليمات مشددة من إدارة العمليات بألّا ينفصل زوج الطائرات عن بعضه حتى في المواقف التي يكون فيها فرصة للطيارين لإسقاط طائرة معادية.

استعرضت وسائل الإعلام المصرية الاشتباكات الجوية على نطاق واسع والتي لخصتها في «انتصار جوي كبير». وفي مؤتمر صحفي عقده المصريون، ادّعوا إسقاط أربع طائرات مقاتلة إسرائيلية مقابل طائرتين مقاتلتين مصريتين خلال المعارك الجوية.

== ملاحظات ==
[[ملف:רום ואשכנזי.jpg|تصغير|يسار|الطيار نسيم إشكنازي (بالأعلى) والطيار غيورا روم خلال عودتهما من الأسر المصري]]
* حصل الطيار [[مصطفى جامع]] على وسام نوط الشجاعة من الطبقة الأولى لإسقاطه الميراج رقم 718 من [[السرب 119 (إسرائيل)|السرب 119]] وقد قُتل لاحقاً في حادث تدريب سنة 1971، بينما ينسب الطيار رضا صقر الإسقاط لنفسه والذي سقطت طائرته أيضاً خلال المعركة فوق تاج العز واستطاع القفز بالمظلة لكنه أُصيب في فقرات ظهره لدى هبوطه.
* على الرغم من إصابة غيورا روم عند هبوطه وتعرضه للتعذيب خلال اعتقاله في سجن العباسية (حسب المزاعم الإسرائيلية)<ref>https://www.makorrishon.co.il/nrg/online/1/ART1/557/572.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210604165458/https://www.makorrishon.co.il/nrg/online/1/ART1/557/572.html|date=2021-06-04}}</ref><ref>Tzohar, Roi (February 1996). "Romm Service". Israeli Air Force Magazine (in Hebrew) (107): 20–25.</ref> فقد استطاع بعد صفقة لتبادل الأسرى في 5 ديسمبر 1969 من العودة إلى صفوف القوات الجوية الإسرائيلية مرة أخرى كطيار مقاتل بعد ثلاثة أشهر من أسره وأربعة أشهر من تعافيه.
* قاد روم السرب 115 خلال حرب أكتوبر واشترك في مهاجمة القوات المصرية العابرة لقناة السويس محلقاً بطائرة سكاي هوك هذه المرة.

== للمزيد من القراءة ==
* רוח רפאים מעל קהיר חלק א' - חיל האוויר הישראלי במלחמת ההתשה (1967-1970), דני שלום עמ' 432-440
* [http://jpress.org.il/olive/apa/nli_heb/SharedView.Article.aspx?href=DAV%2F1969%2F09%2F12&id=Ar00101&sk=601BCAAE דבר, יום שישי, 12 בספטמבר 1969 11 מטוסים מצריים הופלו באזור התעלה]

== المراجع ==
{{مراجع}}

{{حرب الاستنزاف}}
{{الصراع العربي الإسرائيلي}}
{{الحرب الباردة}}
{{حروب إسرائيل}}
{{مواضيع إسرائيل}}

{{ضبط استنادي}}

{{شريط بوابات|التاريخ|الحرب|الحرب الباردة|الصراع العربي الإسرائيلي|عقد 1960|مصر}}

[[تصنيف:إسرائيل في 1969]]
[[تصنيف:مصر في 1969]]
[[تصنيف:أحداث سبتمبر 1969]]
[[تصنيف:التاريخ العسكري في 1969]]
[[تصنيف:حرب الاستنزاف]]
كانت الاشتباكات الجوية في 11 سبتمبر 1969 عبارة عن سلسلة من المعارك الجوية التي وقعت في المنطقة الواقعة غرب سيناء حتى الدلتا خلال حرب الاستنزاف أُسقطت خلالها 11 طائرة حربية مصرية وطائرة ميراج إسرائيلية واحدة وفقاً لإسرائيل في حين يدعي المصريون إسقاطهم لأربع طائرات إسرائيلية مقابل اثنتين مصريتين.

 خلفية تاريخية 

شنَّ الجيش الإسرائيلي غارة جريئة على الساحل الغربي جنوب خليج السويس (عملية رافيف) في 9 سبتمبر 1969. وجد خلالها الجيش المصري صعوبة في تحديد موقع إنزال قوات الجيش الإسرائيلي كما فشل في التعامل معها مما كبده خسائر كبيرة. صدمت نتائج الغارة ونجاحها القيادة والجيش المصري. بحيث توقعت إسرائيل بعدها أن تحدث غارة مصرية برية أو جوية. وكجزء من رفع حالة التأهب العام، وضع سلاح الجو الإسرائيلي زوجاً من طائرات ميراج 3 في حالة تأهب في قاعدة رفيديم في سيناء. كما وضعت الأسراب الاعتراضية الموجودة في قواعد سلاح الجو داخل إسرائيل في حالة تأهب لتعزيز الطائرات الإسرائيلية المشتبكة في الجو إذا تطلب الأمر.

 المعارك الجوية 
شن الطيران المصري هجوماً كبيراً على قوات الجيش الإسرائيلي في سيناء في الساعة 9:00 صباحاً يوم 11 سبتمبر 1969، حيث انطلقت قوة كبيرة مؤلفة من 16 طائرة سوخوي-7 وطائرة ميج-17 واحدة على ارتفاع منخفض فوق مواقع إسرائيلية في شمال سيناء، ترافقهم طائرات ميج-21 لحمايتها من الطيران الإسرائيلي الذي دفع بالمقابل زوجين من طائرات الميراج لاعتراضها، وفي الاشتباك الجوي الذي وقع، أسقط الطيار ران مئير طائرة ميج، انطلق بعد ذلك زوج ميراج إسرائيلي آخر لكنه وصل بعد انتهاء المعركة.

أطلق الطيران المصري الموجة الثانية من هجومه في الساعة 12:00. وفي هذه المرة، هاجمت الطائرات المصرية القاعدة البحرية الإسرائيلية وبطاريات صواريخ هوك في أبو رديس ورأس مسلة. كما شنت طائرات سوخوي-7 أيضاً، هجمات على ارتفاع منخفض، تحميها طائرات ميج-21 على ارتفاعات عالية. وتصدى لها الطيران الإسرائيلي مرة أخرى، بدفع زوجي ميراج.

أُسقط زوج واحد من الطائرات المهاجمة على ارتفاع منخفض، بينما اندفع الزوج الاعتراضي الآخر إلى الاشتباك معها على ارتفاعات عالية. وعندما لحقت طائرات الميراج بالطائرات المصرية المهاجمة، طاردتها غرباً نحو مصر. وبعد مطاردة طويلة على ارتفاع منخفض، أسقط الطيار غيورا إبستاين طائرة سوخوي-7 بواسطة مدفع طائرته بالقرب من مطار بلبيس، عند محاولتها الهبوط. وتبعه إيلان جونين بإسقاطه طائرة سوخوي-7 أخرى في العمق المصري. وفي الوقت نفسه، كانت هناك معركة جوية بين طائرات الميج-21 وزوج الميراج الآخر. وفي خضم المعركة، أسقط أفشا فريدمان ميج-21 بمدفع طائرته. وبعد إسقاطها، اتجهت بقية طائرات الميج غرباً وخلال مطاردتها، أسقط يهودا كورن ميج-21 أخرى بواسطة صاروخ شفرير-2.

عند هذه المرحلة وبعد إسقاط خمس طائرات مصرية، شن سلاح الجو الإسرائيلي قصفاً انتقامياً على الأهداف العسكرية المصرية غرب القناة. حيث قصفت الطائرات الإسرائيلية محطات الرادار، وثكنات الجنود، ومخازن الذخيرة، وقواعد الصواريخ وبطاريات المدفعية، رافقت طائرات الميراج القاذفات الإسرائيلية لحمايتها من الطائرات الاعتراضية المصرية، وبالرغم من إطلاق المصريين النيران على الطائرات الإسرائيلية فقد امتنعوا عن الدخول معها في معارك جوية.

وفي حوالي الساعة 4:00 مساءً، أطلق المصريون الموجة الهجومية الثالثة والأخيرة ضد الأهداف الإسرائيلية، والتي شملت استهداف بطاريات صواريخ هوك في شمال سيناء. وقد أمر قائد القوات الجوية، مردخاي هود، بإطلاق تشكيل من أربع طائرات ميراج من السرب 119. وقد طارد هذا التشكيل الرباعي الطائرات المصرية إلى منطقة الدلتا في مصر. ثم انطلق زوج ميراج آخر إلى العمق المصري. وفوق مطار المنصورة دارت معركة جوية كبيرة بين خمس طائرات ميراج (اضطرت السادسة للعودة) و12 طائرة ميج-21. وخلال المعركة، تمكن ران بيكر من إسقاط طائرة ميج بصاروخ سايدويندر. كما أُسقطت طائرتي ميج أُخْرِيَيَنِ، إحداهما بواسطة درور هاريش والأخرى بواسطة آشر سنير. أطلقت واحدة من طائرات الميج صاروخاً من طراز أتول أصاب وأسقط طائرة غيورا روم، الذي أسره المصريون.SYND 13-9-69 ISRAELI PLANE SHOT DOWN BY EGYPT - YouTube Hello,Danny (2007). Ghost over Cairo, pp. 437-441

خلال هذا اليوم، أُسقطت 11 طائرة مقاتلة مصرية: 8 في معارك جوية و3 بواسطة الدفاع الجوي الإسرائيلي في سيناء.

وفي المجمل، سقطت 7 طائرات ميج-21، 3 سوخوي-7، 1 ميج-17 وميراج-3 واحدة في ذلك اليوم.

 الطيار  الضحية  المكان  ران مائير22px ميج-17 سيناءجيورا إبستين22px سوخوي-7 بلبيس إيلان جونين22px سوخوي-7 الدلتاأفشا فريدمان22px ميج-21الدلتايهودا كورن22px ميج-21الدلتاران بيكر22px ميج-21المنصورةدرور هاريش22px ميج-21المنصورةآشر سنير22px ميج-21المنصورةقوات الدفاع الجوي الإسرائيلي22px سوخوي-7سيناءقوات الدفاع الجوي الإسرائيلي22px ميج-21سيناءقوات الدفاع الجوي الإسرائيلي22px ميج-21سيناءمصطفى محمد جامع22px ميراج-3تاج العز، المنصورة

 ما بعد المعركة 
أمر قائد القوات الجوية الإسرائيلية بإجراء تحقيق حول أسباب سقوط طائرة الميراج الإسرائيلي الوحيدة، التي كان يقودها الطيار غيورا روم. وقد تبين أنه خلال المعركة انفصل روم ورفيقه سنير عن بعضهما وبذلك لم يتمكّنا من تحذير بعضهما البعض من تعزيرات الطائرات الاعتراضية المصرية خلفهما. وعقب التحقيق، صدرت تعليمات مشددة من إدارة العمليات بألّا ينفصل زوج الطائرات عن بعضه حتى في المواقف التي يكون فيها فرصة للطيارين لإسقاط طائرة معادية.

استعرضت وسائل الإعلام المصرية الاشتباكات الجوية على نطاق واسع والتي لخصتها في «انتصار جوي كبير». وفي مؤتمر صحفي عقده المصريون، ادّعوا إسقاط أربع طائرات مقاتلة إسرائيلية مقابل طائرتين مقاتلتين مصريتين خلال المعارك الجوية.

 ملاحظات 
تصغير|يسار|الطيار نسيم إشكنازي (بالأعلى) والطيار غيورا روم خلال عودتهما من الأسر المصري
 حصل الطيار مصطفى جامع على وسام نوط الشجاعة من الطبقة الأولى لإسقاطه الميراج رقم 718 من السرب 119 وقد قُتل لاحقاً في حادث تدريب سنة 1971، بينما ينسب الطيار رضا صقر الإسقاط لنفسه والذي سقطت طائرته أيضاً خلال المعركة فوق تاج العز واستطاع القفز بالمظلة لكنه أُصيب في فقرات ظهره لدى هبوطه.
 على الرغم من إصابة غيورا روم عند هبوطه وتعرضه للتعذيب خلال اعتقاله في سجن العباسية (حسب المزاعم الإسرائيلية)https://www.makorrishon.co.il/nrg/online/1/ART1/557/572.html Tzohar, Roi (February 1996). "Romm Service". Israeli Air Force Magazine (in Hebrew) (107): 20–25. فقد استطاع بعد صفقة لتبادل الأسرى في 5 ديسمبر 1969 من العودة إلى صفوف القوات الجوية الإسرائيلية مرة أخرى كطيار مقاتل بعد ثلاثة أشهر من أسره وأربعة أشهر من تعافيه.
 قاد روم السرب 115 خلال حرب أكتوبر واشترك في مهاجمة القوات المصرية العابرة لقناة السويس محلقاً بطائرة سكاي هوك هذه المرة.

 للمزيد من القراءة 
 רוח רפאים מעל קהיר חלק א' - חיל האוויר הישראלי במלחמת ההתשה (1967-1970), דני שלום עמ' 432-440
 דבר, יום שישי, 12 בספטמבר 1969 11 מטוסים מצריים הופלו באזור התעלה

 المراجع 

تصنيف:إسرائيل في 1969
تصنيف:مصر في 1969
تصنيف:أحداث سبتمبر 1969
تصنيف:التاريخ العسكري في 1969
تصنيف:حرب الاستنزاف