الاشتباك الجوي يوم 4 نوفمبر 1959
{{يتيمة|تاريخ=أبريل 2019}}
{{معلومات نزاع عسكري
| اسم_النزاع    = الاشتباك الجوي يوم 4 نوفمبر 1959
| جزء_من        = [[الصراع العربي الإسرائيلي]]
| صورة          = Underside view of an Egyptian aircraft.JPEG
| عرض_الصورة    =
| تعليق         = ميج 17 مصرية
| تاريخ         = 4 نوفمبر 1959
| مكان          = الحدود المصرية الفلسطينية
| إحداثيات      = 
| نوع_الخريطة   =
| خط_عرض        =
| خط_طول        =
| حجم_الخريطة   =
| حجم_العلامة    =
| تعليق_الخريطة =
| عنوان_الخريطة =
|التغييرات_الحدودية=
| نتيجة         = انتصار مصري
| حالة          = 
| خصم1          = {{علم|الجمهورية العربية المتحدة}}
| خصم2          = {{رمز علم|إسرائيل}} [[إسرائيل]]
| قائد1         = نقيب طيار [[فاروق الغزاوي]]
| قائد2         = نقيب طيار [[ديفيد إيفري]]
| وحدات1        =
| وحدات2        =
| قوة1          = طائرة [[ميكويان جوريفيتش ميج-17|ميج-17]]
| قوة2          = طائرة [[داسو سوبر ميستير]]
| خسائر1        = لا شئ
| خسائر2        = إسقاط الطائرة وهبوط الطيار بالمظلة
| ملاحظات        =
| صندوق_حملة    =
}}

كان '''الاشتباك الجوي يوم 4 نوفمبر 1959''' اشتباكاً جوياً وقع بين طائرة [[داسو سوبر ميستير]] إسرائيلية يقودها نقيب طيار [[ديفيد إيفري]] وطائرة [[ميكويان جوريفيتش ميج-17|ميج-17]] مصرية بقيادة نقيب طيار [[فاروق الغزاوي]]<ref>[http://aces.safarikovi.org/victories/egypt-middle.html Jan J. Safarik: Air Aces Home Page; Egypt - Middle East Conflicts<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190424083839/http://aces.safarikovi.org/victories/egypt-middle.html |date=24 أبريل 2019}}</ref> وذلك عندما اخترقت الطائرة الإسرائيلية الحدود المصرية وقد تمكن فاروق الغزاوي من إصابتها واسقاطها.<ref>[https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=94158 Accident Dassault Super Mystère B.2 , 04 Nov 1959<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150507165407/http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=94158 |date=07 مايو 2015}}</ref> في حين تمكن طيارها ديفيد إيفري من القفز بالمظلة قبل ارتطام طائرته بالأرض فوق الأراضي الفلسطينية المحتلة ونجا من الأسر. لاحقاً أصبح إيفري تاسع قائد [[القوات الجوية الإسرائيلية|للقوات الجوية الإسرائيلية]] من أكتوبر 1977 إلى ديسمبر 1982.<ref>[https://www.jewishvirtuallibrary.org/david-ivry David Ivry<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180609134217/http://www.jewishvirtuallibrary.org/david-ivry |date=09 يونيو 2018}}</ref><ref>[http://www.boeing.com/company/key-orgs/boeing-international/david-ivry.page Boeing: David Ivry<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190501144728/http://www.boeing.com/company/key-orgs/boeing-international/david-ivry.page |date=01 مايو 2019}}</ref>

إيفري يكون الثاني ضمن ثلاث قادة إسرائيليين ([[بيني بيليد]] و[[إيتان بن إلياهو]]) تولوا قيادة القوات الجوية الإسرائيلية وأُسقطّت طائراتهم خلال معارك جوية مع طيارين مصريين أو بنيران أرضية مصرية.
[[ملف:David Ivry.jpg|تصغير|يمين|ديفيد إيفري خلال عمله كسفير إسرائيل للولايات المتحدة، 22 أكتوبر 2001]]
[[ملف:Super Mystere Hatzerim 2901101.jpg|تصغير|يمين|داسو سوبر ميستير إسرائيلية مماثلة للطائرة التي أُسقطت بدون هذا التمويه، متحف القوات الجوية الإسرائيلية]]

== المصادر ==
{{مراجع}}
{{شريط بوابات|التاريخ|الحرب|الصراع العربي الإسرائيلي|القوات المسلحة المصرية|عقد 1950|مصر}}

{{بذرة مصر}}
{{بذرة إسرائيل}}

[[تصنيف:مصر في 1959]]
[[تصنيف:أحداث نوفمبر 1959]]
[[تصنيف:الصراع العربي الإسرائيلي]]
[[تصنيف:القوات الجوية الإسرائيلية]]
[[تصنيف:القوات الجوية المصرية]]
[[تصنيف:إسرائيل في عقد 1950]]
[[تصنيف:نزاعات في 1959]]
كان الاشتباك الجوي يوم 4 نوفمبر 1959 اشتباكاً جوياً وقع بين طائرة داسو سوبر ميستير إسرائيلية يقودها نقيب طيار ديفيد إيفري وطائرة ميج-17 مصرية بقيادة نقيب طيار فاروق الغزاويJan J. Safarik: Air Aces Home Page; Egypt - Middle East Conflicts  وذلك عندما اخترقت الطائرة الإسرائيلية الحدود المصرية وقد تمكن فاروق الغزاوي من إصابتها واسقاطها.Accident Dassault Super Mystère B.2 , 04 Nov 1959  في حين تمكن طيارها ديفيد إيفري من القفز بالمظلة قبل ارتطام طائرته بالأرض فوق الأراضي الفلسطينية المحتلة ونجا من الأسر. لاحقاً أصبح إيفري تاسع قائد للقوات الجوية الإسرائيلية من أكتوبر 1977 إلى ديسمبر 1982.David Ivry Boeing: David Ivry 

إيفري يكون الثاني ضمن ثلاث قادة إسرائيليين (بيني بيليد وإيتان بن إلياهو) تولوا قيادة القوات الجوية الإسرائيلية وأُسقطّت طائراتهم خلال معارك جوية مع طيارين مصريين أو بنيران أرضية مصرية.
تصغير|يمين|ديفيد إيفري خلال عمله كسفير إسرائيل للولايات المتحدة، 22 أكتوبر 2001
تصغير|يمين|داسو سوبر ميستير إسرائيلية مماثلة للطائرة التي أُسقطت بدون هذا التمويه، متحف القوات الجوية الإسرائيلية

 المصادر 

تصنيف:مصر في 1959
تصنيف:أحداث نوفمبر 1959
تصنيف:الصراع العربي الإسرائيلي
تصنيف:القوات الجوية الإسرائيلية
تصنيف:القوات الجوية المصرية
تصنيف:إسرائيل في عقد 1950
تصنيف:نزاعات في 1959