حظر طيران بوينغ 737 ماكس 2019
{{صندوق معلومات حدث
| title = 
| image = 2019 Boeing 737 MAX groundings.svg
| caption = خارطة تظهر الدول التي حظرت الطائرة.<br />مؤشر الخارطة:<br />{{صندوق لون|#b32424}} المنع بسبب تعليمات رسمية أو حكومية<br />{{صندوق لون|#fc3}} حظر طوعي من خلال شركات الطيران
| cause = حادثي تحطم خلال خمسة أشهر [[ليون إير الرحلة 610|الرحلة 610 ليون أير]] و[[الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302]]
| الخسائر البشرية = 346 بالمجموع <br />
189وفاة [[ليون إير الرحلة 610|الرحلة 610 ليون أير]] <br />
157 وفاة [[الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302]]
| الخسائر المادية = 20 مليار دولار خسائر مباشرة<br />
60 مليار دولار خسائر غير مباشرة
| date = {{تاريخ بداية|2019|03|13}} – {{تاريخ نهاية|2020|11|18}} الولايات المتحدة.<br />
في الصين ودول اخرى : {{تاريخ بداية|2019|03|11}} -لا يزال ساريا
}}

في مارس 2019، تم إلزام طائرات [[بوينغ لصناعة الطائرات التجارية|بوينغ]] [[بوينغ 737 ماكس|737 ماكس]]، [[طائرة رحلات|طائرة]] ركاب دخلت الخدمة في عام 2017، بالبقاء على الأرض من قبل سلطات الطيران وشركات الطيران في معظم أنحاء العالم وذلك بعد حادثي تحطم لذلك النوع من الطائرات والذان أوديا بحياة ما مجموعه 346. بعد سبعة عشر شهراً من دخول الطائرة الخدمة، [[ليون إير الرحلة 610|تحطمت الرحلة 610 ليون أير]]، حين سقطت طائرة من طراز 737 ماكس 8، في [[بحر جاوة]] بعد اثني عشر دقيقة من إقلاعها في [[29 أكتوبر]] [[2018]] ، مما أدى إلى مقتل جميع ركابها وعددهم 189. في [[10 مارس]] 2019، [[الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302|تحطمت الخطوط الجوية الإثيوبية]]، [[الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302|الرحلة 302]] ، حيث كانت [[الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302|الطائرة]] أيضا من طراز ماكس 8، وذلك بعد ست دقائق من اقلاعها، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها وعددهم 157.
[[ملف:Boeing_737-8_MAX_N8704Q_rotated.jpg|تصغير| [[بوينغ 737 ماكس|بوينج 737 ماكس 8]] ]]
وكرد فعل على تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية، قامت العديد من شركات الطيران بإيقاف طائراتها من طراز 737 ماكس، إما طوعًا أو بأمر من سلطات تنظيم الطيران المحلية. حيث أوقفت الخطوط الجوية الإثيوبية على الفور أسطولها من 737 ماكس 8. وأصبحت الصين أول دولة تلزم جميع طائراتها من طراز 737 ماكس 8 الأرض، من خلال أمر تنظيمي صدر في [[11 مارس]]، وتتبعها [[إندونيسيا]] و[[منغوليا]] و[[سنغافورة]] ودول أخرى.<ref name="auto1">{{استشهاد ويب
| مسار = https://twitter.com/flyethiopian/status/1104965069710999552
| عنوان = Accident Bulletin no. 5 Issued on March 11, 2019 at 07:08 AM Local Time
| موقع = Twitter
| ناشر = Ethiopian Airlines
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190424131226/https://twitter.com/flyethiopian/status/1104965069710999552 | تاريخ أرشيف = 24 أبريل 2019 }}</ref><ref name="auto2">{{استشهاد بخبر
| الأخير = Czarnecki
| الأول = Sean
| عنوان = Timeline of a crisis
| مسار = https://www.prweek.com/article/1579055/timeline-crisis-boeing-microscope
| ناشر = PRWeek
| تاريخ = March 13, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152213/https://www.prweek.com/article/1579055/timeline-crisis-boeing-microscope | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref> سلطات الطيران الأمريكية رفضت في البداية تعليق طيران الطائرة، لكنها أعلنت في [[13 مارس]] أنها ستعلق إقلاعها.<ref name=":3">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.cnn.com/world/live-news/boeing-737-max-8-ethiopia-airlines-crash/index.html
| عنوان = Trump announces US will order Boeing 737 Max 8s and 9s grounded
| تاريخ الوصول = March 13, 2019
| ناشر = CNN
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190910013143/https://www.cnn.com/world/live-news/boeing-737-max-8-ethiopia-airlines-crash/index.html | تاريخ أرشيف = 10 سبتمبر 2019 }}</ref> بعد فترة وجيزة، كانت سلطة الطيران في بنما هي أخر من منع إقلاع هذه الطائرات، وعندها أصبح كامل أسطول ماكس ممنوعا من التحليق في جميع أنحاء العالم.<ref name="panama1">{{استشهاد ويب
| مسار = https://twitter.com/CopaAirlines/status/1105905424996491264
| عنوان = IMPORTANTE: información oficial sobre suspensión temporal de operaciones de flota MAX9
| تاريخ الوصول = March 13, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152240/https://twitter.com/CopaAirlines/status/1105905424996491264 | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref><ref name="panama2">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.aerotime.aero/22458-after-massive-bans-quarter-boeing-737-max-fleet-remains-airborne
| عنوان = After bans, who still flies the Boeing 737 Max?
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328231401/https://www.aerotime.aero/aerotime.team/22458-after-massive-bans-quarter-boeing-737-max-fleet-remains-airborne | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref><ref name="panama3">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.panrotas.com.br/aviacao/empresas/2019/03/united-e-copa-airlines-tambem-suspendem-voos-em-737-max_162923.html
| عنوان = United e Copa Airlines também suspendem voos em 737 Max
| تاريخ = 2019-03-13
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190402174848/https://www.panrotas.com.br/aviacao/empresas/2019/03/united-e-copa-airlines-tambem-suspendem-voos-em-737-max_162923.html | تاريخ أرشيف = 2 أبريل 2019 }}</ref> كما منعت عدة دول لم تملك تلك الطائرات دخول أي منها إلى المجال الجوي.

ذكرت الولايات المتحدة وكندا، في إعلانيهما المنفصلين عن منع الطيران، أن بيانات التتبع عبر الأقمار الصناعية تشير إلى أوجه تشابه بين الحادثين؛ وأضافت [[إدارة الطيران الفيدرالية]] أن هناك «احتمال وجود قضية مشتركة»، <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.cnn.com/world/live-news/boeing-737-max-8-ethiopia-airlines-crash/index.html
| عنوان = Boeing 737 Max 8 planes grounded after Ethiopian crash
| تاريخ = March 14, 2019
| ناشر = CNN
| تاريخ الوصول = March 14, 2019
| الأخير = Wagner
| الأول = Meg
| الأخير2 = Ries
| الأول2 = Brian
| الأخير3 = Westcott
| الأول3 = Ben
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190910013143/https://www.cnn.com/world/live-news/boeing-737-max-8-ethiopia-airlines-crash/index.html | تاريخ أرشيف = 10 سبتمبر 2019 }}</ref> وهو رأي أبداه خبراء الطيران في وقت سابق.<ref name="cnnE">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.cnn.com/2019/03/10/africa/ethiopian-airlines-crash-boeing-max-8-intl/index.html
| عنوان = Ethiopian Airlines crash is the second disaster involving Boeing 737 MAX 8 in months
| تاريخ = March 10, 2019
| ناشر = [[سي إن إن]]
| تاريخ الوصول = March 10, 2019
| الأخير = Picheta
| الأول = Rob
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190911081852/https://www.cnn.com/2019/03/10/africa/ethiopian-airlines-crash-boeing-max-8-intl/index.html | تاريخ أرشيف = 11 سبتمبر 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-13/ethiopian-jet-s-black-boxes-will-go-to-europe-737-max-update
| عنوان = Canada Grounds Boeing Jet as FAA Loses Key Ally: 737 Max Update
| تاريخ = March 10, 2019
| ناشر = [[بلومبيرغ نيوز]]
| تاريخ الوصول = March 10, 2019
| الأخير = Wingrove
| الأول = Josh
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190901043000/https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-13/ethiopian-jet-s-black-boxes-will-go-to-europe-737-max-update | تاريخ أرشيف = 1 سبتمبر 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://arstechnica.com/information-technology/2019/03/another-737-max-jet-crash-prompts-groundings-by-china-indonesia-ethiopia/
| عنوان = Another 737 MAX jet crash prompts groundings by China, Indonesia, Ethiopia
| تاريخ = March 10, 2019
| موقع = [[آرس تكنيكا]]
| تاريخ الوصول = March 10, 2019
| الأخير = Gallagher
| الأول = Sean
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191031083450/https://arstechnica.com/information-technology/2019/03/another-737-max-jet-crash-prompts-groundings-by-china-indonesia-ethiopia/ | تاريخ أرشيف = 31 أكتوبر 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.nytimes.com/2019/03/13/business/canada-737-max.html
| عنوان = U.S. Grounds Boeing Planes, After Days of Pressure
| الأخير = Kaplan
| الأول = Thomas
| تاريخ = 2019-03-13
| عمل = [[نيويورك تايمز]]
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| الأخير2 = Austen
| الأول2 = Ian
| issn = 0362-4331
| الأخير3 = Gebrekidan
| الأول3 = Selam
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190913163144/https://www.nytimes.com/2019/03/13/business/canada-737-max.html | تاريخ أرشيف = 13 سبتمبر 2019 }}</ref>
== الخلفية ==
=== تصميم 737 ماكس ===
تم وضع [[محرك ليب|محركات ليب]] على طائرات 737 ماكس في نقطة أعلى ومتقدمة بالنسبة للجناح مقارنةً بطرازات 737 السابقة، الأمر الذي يؤدي إلى زعزعة استقرار [[محاور الطائرة الرئيسية|محور الطائرة]] عند أخذ وضعيات [[زاوية مواجهة|بزوايا مواجهة]] مرتفعة. فصممت شركة بوينج نظامًا لتعزيز [[بوينغ 737 ماكس|خصائص المناورة]] (MCAS) لتعويض الخلل الناتج. إذا أرتفع أنف طائرة 737 ماكس أعلى من المعتاد، مما قد يؤدي إلى [[انهيار (طيران)|انهيار التحكم بالطائرة]]، فإن النظام يستشعر الرفع الزائد ويخفض أنف الطائرة تلقائيًا لتجنب السقوط.<ref name="Leeham14nov2018">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://leehamnews.com/2018/11/14/boeings-automatic-trim-for-the-737-max-was-not-disclosed-to-the-pilots/
| عنوان = Boeing's automatic trim for the 737 MAX was not disclosed to the Pilots
| الأول = Bjorn
| الأخير = Fehrm
| تاريخ = November 14, 2018
| عمل = Leeham News
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191008211417/https://leehamnews.com/2018/11/14/boeings-automatic-trim-for-the-737-max-was-not-disclosed-to-the-pilots/ | تاريخ أرشيف = 8 أكتوبر 2019 }}</ref> إذا حصل عطل في أجهزة استشعار زاوية المواجهة، فقد يبدأ النظام بالغوص بصورة غير محسوبة، وبشكل لا يمكن للطاقم أن يتعامل معه. تعتبر [[نقطة عطل مفردة|نقطة الفشل الوحيدة]] لهذا النظام تعتبر خللًا أساسيا في التصميم إذا لم يتم تدريب الطاقم للتعامل مع الحالة. بشكل عام كانت [[إدارة الطيران الفيدرالية]] تتدارس حلولا محتملة لتلك العيوب وتجهز برامج تدريب أفضل للطيارين.<ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/faa-evaluates-a-potential-design-flaw-on-boeings-737-max-after-lion-air-crash/
| عنوان = FAA evaluates a potential design flaw on Boeing's 737 MAX after Lion Air crash
| تاريخ = November 14, 2018
| الأول = Dominic
| الأخير = Gates
| عمل = Seattle Times
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190710130359/https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/faa-evaluates-a-potential-design-flaw-on-boeings-737-max-after-lion-air-crash/ | تاريخ أرشيف = 10 يوليو 2019 }}</ref>

=== تحطم طائرة ليون أير 610 ===

يوم [[29 أكتوبر]] 2018، [[ليون إير الرحلة 610|تحطمت طائرة ليون أير 610]]، وهي تطير في رحلة داخلية مجدولة تديرها شركة الطيران الإندونيسية [[ليون إير|ليون اير]] منطلقة من [[مطار سوكارنو هاتا الدولي|مطار سوكارتو هاتا الدولي]] في [[جاكرتا]] إلى {{Ill-WD2|مطار ديباتي أمير|id=Q1530683}} في [[بانغكال بينانغ]]، في بحر جاوة بعد 12 دقيقة فقط من الإقلاع. لقى جميع الركاب وعددهم 189 شخصا مصرعهم في ذلك الحادث.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-10-29/indonesia-says-lion-air-jet-lost-contact-on-way-to-pangkalpinang
| عنوان = Lion Air Boeing Passenger Jet Has Crashed, Says Rescue Agency
| تاريخ = October 29, 2018
| ناشر = [[بلومبيرغ نيوز]]
| الأخير = Suhartono
| الأول = Harry
| الأخير2 = Rahadiana
| الأول2 = Rieka
| الأخير3 = Rusmana
| الأول3 = Yoga
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190806082505/https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-10-29/indonesia-says-lion-air-jet-lost-contact-on-way-to-pangkalpinang | تاريخ أرشيف = 6 أغسطس 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://ekonomi.kompas.com/read/2018/10/29/085440526/pesawat-lion-air-jt-610-rute-jakarta-pangkal-pinang-hilang-kontak
| عنوان = Pesawat Lion Air JT-610 Rute Jakarta-Pangkal Pinang Hilang Kontak
| تاريخ = October 29, 2018
| ناشر = KOMPAS.com
| لغة = id
| تاريخ الوصول = October 29, 2018
| الأخير = Putra
| الأول = Andri D.
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190514065835/https://ekonomi.kompas.com/read/2018/10/29/085440526/pesawat-lion-air-jt-610-rute-jakarta-pangkal-pinang-hilang-kontak | تاريخ أرشيف = 14 مايو 2019 }}</ref><ref name="smh">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.smh.com.au/world/asia/all-dead-lion-air-flight-crashes-in-indonesia-20181029-p50cmu.html
| عنوان = Lion Air flight crashes in Indonesia
| الأخير = Massola
| الأول = James
| تاريخ = October 29, 2018
| عمل = [[سيدني مورنينغ هيرالد]]
| تاريخ الوصول = October 29, 2018
| الأخير2 = Rompies
| الأول2 = Karuni
| الأخير3 = Rosa
| الأول3 = Amilia
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181029080413/https://www.smh.com.au/world/asia/lion-air-flight-crashes-in-indonesia-20181029-p50cmu.html | تاريخ أرشيف = 29 أكتوبر 2018 }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.nytimes.com/interactive/2018/12/26/world/asia/lion-air-crash-12-minutes.html
| عنوان = In 12 Minutes, Everything Went Wrong
| الأخير = Gröndahl
| الأول = Mika
| تاريخ = December 26, 2018
| عمل = [[نيويورك تايمز]]
| الأخير2 = McCann
| الأول2 = Allison
| الأخير3 = Glanz
| الأول3 = James
| الأخير4 = Migliozzi
| الأول4 = Blacki
| الأخير5 = Syam
| الأول5 = Umi
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190824223012/https://www.nytimes.com/interactive/2018/12/26/world/asia/lion-air-crash-12-minutes.html | تاريخ أرشيف = 24 أغسطس 2019 }}</ref>

أرجع التقرير الأولي سبب الحادث إلى بيانات خاطئة لحساسات استشعار زاوية المواجهة مما أدى إلى خفض أنف الطائرة تلقائيا بعد تدخل بوينج لتعزيز خصائص المناورة.<ref name="cnnE" /><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130336
| عنوان = Boeing Statement on Lion Air Flight 610 Preliminary Report
| تاريخ = 
| موقع = 
| ناشر = Boeing
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190620195902/https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130336| تاريخ أرشيف = 20 يونيو 2019| تاريخ الوصول = March 13, 2019
| الأخير = 
| الأول = 
}}</ref>

=== تحطم طائرة الخطوط الجوية الاثيوبية رحلة 302 ===
[[ملف:Ethiopian_Airlines_ET-AVJ_takeoff_from_TLV_(46461974574).jpg|تصغير|ET-AVJ ، الطائرة التي تحطمت في الرحلة 302]]
يوم [[10 مارس]] 2019، [[الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302|تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة رقم 302]] ، وهي رحلة ركاب دولية مجدولة تديرها [[الخطوط الجوية الإثيوبية]] من [[مطار أديس أبابا بولي الدولي|أديس أبابا]] في [[إثيوبيا]] إلى [[مطار جومو كينياتا الدولي]] في [[نيروبي]] [[كينيا|بكينيا]]، بعد ست دقائق من إقلاعها بالقرب من [[بيشوفتو]]، مما أدى إلى مقتل جميع ركابها وعددهم 157 الطائرة.<ref name="National">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.thenationalnews.com/world/africa/ethiopian-airlines-flight-et302-crashes-en-route-to-kenya-killing-157-1.835173
| عنوان = Ethiopian Airlines flight ET302 crashes en route to Kenya
| موقع = The National
| تاريخ الوصول = March 10, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200412140017/http://www.thenational.ae/world/africa/ethiopian-airlines-flight-et302-crashes-en-route-to-kenya-killing-157-1.835173 | تاريخ أرشيف = 12 أبريل 2020 }}</ref><ref name="ASN1003192">{{استشهاد ويب
| مسار = https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20190310-0
| عنوان = ET-AVJ
| ناشر = Aviation Safety Network
| تاريخ الوصول = March 10, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190617114722/https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20190310-0 | تاريخ أرشيف = 17 يونيو 2019 }}</ref><ref name="ASN1003192" /><ref name="BBC47513508">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.bbc.com/news/world-africa-47513508
| عنوان = Ethiopian Airlines: 'No survivors' on crashed Boeing 737
| تاريخ = March 10, 2019
| ناشر = BBC News
| تاريخ الوصول = March 10, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190915110214/https://www.bbc.com/news/world-africa-47513508 | تاريخ أرشيف = 15 سبتمبر 2019 }}</ref><ref name="AJ100319">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.aljazeera.com/news/2019/3/10/ethiopian-airlines-plane-crash-no-survivors-among-157-on-board
| عنوان = Ethiopian Airlines flight to Nairobi crashes, deaths reported
| موقع = www.aljazeera.com
| تاريخ الوصول = March 10, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190910090636/https://www.aljazeera.com/news/2019/03/ethiopian-airlines-flight-nairobi-crashes-deaths-reported-190310082515738.html | تاريخ أرشيف = 10 سبتمبر 2019 }}</ref> كان هذا هو أعنف حادث طائرة يحدث في إثيوبيا، متجاوزا حادثة [[أنتونوف أن-26|تحطم الطائرة التابعة للقوات الجوية الإثيوبية أنتونوف An-26]] في عام [[1982]] ، والتي أسفرت عن مقتل 73.

=== شكاوى الطيارين ===
بالإضافة إلى حوادث تحطم الطائرات في إندونيسيا وإثيوبيا، سجل طيارو بوينج 737 ماكس في الولايات المتحدة العديد من الشكاوى حول طريقة أداء الطائرة أثناء الطيران، بما في ذلك تقارير أفادت بأن الطيارين في الولايات المتحدة ربما يكونوا قد عانوا من شيء مشابه بما حدث في تحطم طائرة ليون إير.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://edition.cnn.com/2019/03/13/us/pilot-complaints-boeing-737-max/index.html
| عنوان = Pilots complained about the 737 Max in a federal database
| تاريخ = March 13, 2019
| تاريخ الوصول = March 13, 2019
| الأخير = Patterson
| الأول = Thom
| الأخير2 = Cooper
| الأول2 = Aaron
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190430055112/https://edition.cnn.com/2019/03/13/us/pilot-complaints-boeing-737-max/index.html | تاريخ أرشيف = 30 أبريل 2019 }}</ref>
== الاستجابة ==
=== الجدول الزمني للاستجابات الرسمية ===

==== 11 مارس ====

* الصين: جمدت الصين إقلاع جميع طائراتها من نوع 737 ماكس 8.<ref name="Bloomberg100319">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-10/china-asks-local-airlines-to-ground-boeing-737-max-caijing-says
| عنوان = China Grounds Entire Domestic Fleet of Boeing 737 Max Jets After Crash
| تاريخ = 
| ناشر = Bloomberg
| تاريخ الوصول = March 11, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200414050853/https://www.bloomberg.com/tosv2.html?vid=&uuid=08af0070-7e0e-11ea-b93a-a10319b5d0c0&url=L25ld3MvYXJ0aWNsZXMvMjAxOS0wMy0xMC9jaGluYS1hc2tzLWxvY2FsLWFpcmxpbmVzLXRvLWdyb3VuZC1ib2VpbmctNzM3LW1heC1jYWlqaW5nLXNheXM/ZmJjbGlkPUl3QVIwZ25DV25NVE9ONWtyTk1rczk4dGVRTG9ubHUyYlNEQnJSaHV2WnVzNTZLU2EyVGl5NlpTTzBkRkE= | تاريخ أرشيف = 14 أبريل 2020 }}</ref><ref name=":0">{{استشهاد ويب
| مسار = https://theaircurrent.com/aviation-safety/chinas-aviation-regulator-orders-grounding-of-737-max/
| عنوان = China's aviation regulator orders grounding of 737 Max
| تاريخ = March 11, 2019
| موقع = The Air Current
| تاريخ الوصول = March 11, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409133437/https://theaircurrent.com/aviation-safety/chinas-aviation-regulator-orders-grounding-of-737-max/ | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>
* إندونيسيا: أصدرت وزارة النقل الإندونيسية تعليقًا مؤقتًا على تشغيل جميع الطائرات الأحد عشر من طراز 737 ماكس 8 في إندونيسيا. ومن المتوقع إجراء فحص على مستوى البلاد في 12 مارس <ref name="Indonesia grounds MAX 8">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-airlines-indonesia/indonesia-to-temporarily-ground-boeing-737-max-8-jets-for-inspections-idUSS9N1VR00W
| عنوان = Indonesia to temporarily ground Boeing 737 MAX 8 jets for inspections
| ناشر = Reuters
| تاريخ الوصول = March 11, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190330171124/https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-airlines-indonesia/indonesia-to-temporarily-ground-boeing-737-max-8-jets-for-inspections-idUSS9N1VR00W | تاريخ أرشيف = 30 مارس 2019 }}</ref> «لضمان أن تكون الطائرة التي تعمل في إندونيسيا في حالة صالحة للطيران.»<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.cnn.com/2019/03/11/africa/max-8-operations-roundup-intl/index.html
| عنوان = Which airlines are still flying Boeing 737 MAX 8s?
| ناشر = CNN
| تاريخ الوصول = March 11, 2019
| الأخير = Guy
| الأول = Jack
| الأخير2 = Dixon
| الأول2 = Emily
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190815092402/https://www.cnn.com/2019/03/11/africa/max-8-operations-roundup-intl/index.html | تاريخ أرشيف = 15 أغسطس 2019 }}</ref>
* منغوليا: قالت هيئة الطيران المدني في منغوليا (MCAA) في بيان «أوقفت الهيئة مؤقتًا رحلات 737 ماكس التي تديرها شركة [[الخطوط الجوية المنغولية]] اعتبارًا من 11 مارس 2019.»<ref>[https://www.mcaa.gov.mn/?p=5215 "بوينغ 737 MAX" - НИСЛЭГИЙГ ТҮР ХУГАЦААГААР ЗОГСООЛОО - ИНЕГ] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190804193321/https://www.mcaa.gov.mn/?p=5215 |date=4 أغسطس 2019}}</ref>

==== 12 مارس ====

* سنغافورة: هيئة الطيران المدني في سنغافورة «توقف مؤقتًا» تشغيل جميع موديلات طائرة 737 ماكس من وإلى سنغافورة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/singapore-grounds-boeing-737-max-aircraft-caas-silkair-11334980
| عنوان = Singapore grounds Boeing 737 MAX aircraft after 2 deadly crashes
| موقع = Channel NewsAsia
| تاريخ الوصول = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190330060054/https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/singapore-grounds-boeing-737-max-aircraft-caas-silkair-11334980 | تاريخ أرشيف = 30 مارس 2019 }}</ref>
* أستراليا: أعلنت هيئة سلامة الطيران المدني (CASA) عن «تعليق مؤقت»<ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = Boeing 737 MAX 8 operations suspended in Australia after Ethiopian Airlines crash
| مسار = https://www.abc.net.au/news/2019-03-12/boeing-737-max-8-suspended-operations-australia/10894426
| تاريخ الوصول = March 12, 2019
| ناشر = ABC News
| تاريخ = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190927073401/https://www.abc.net.au/news/2019-03-12/boeing-737-max-8-suspended-operations-australia/10894426 | تاريخ أرشيف = 27 سبتمبر 2019 }}</ref> لجميع طائرات 737 ماكس في أستراليا أو الطيران إلى أستراليا.
* الاتحاد الأوروبي: قامت [[وكالة سلامة الطيران الأوروبية|الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران]] (EASA) بتعليق جميع عمليات الطيران لكامل أنواع طائرات 737 ماكس 8 و 9 في الاتحاد الأوروبي.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/press-releases/easa-suspends-all-boeing-737-max-operations-europe
| عنوان = EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe
| موقع = EASA
| تاريخ الوصول = 2019-03-12
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190815061306/https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/press-releases/easa-suspends-all-boeing-737-max-operations-europe | تاريخ أرشيف = 15 أغسطس 2019 }}</ref>
* عُمان: قالت الهيئة العامة للطيران المدني العمانية في بيان إنها «ستوقف مؤقتًا تشغيل الطائرات من طراز 737 ماكس من وإلى جميع المطارات العمانية حتى إشعار آخر».<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.arabianbusiness.com/travel-hospitality/415271-oman-suspends-boeing-737-max-flights-to-from-its-airports
| عنوان = UAE, Oman suspend Boeing 737 MAX flights to and from its airports
| موقع = ArabianBusiness.com
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| الأخير = Bridge
| الأول = Sam
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152322/https://www.arabianbusiness.com/travel-hospitality/415271-oman-suspends-boeing-737-max-flights-to-from-its-airports | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>
* المملكة المتحدة: [[هيئة الطيران المدني (المملكة المتحدة)|الهيئة العامة للطيران المدني]] (CAA) حظرت 737 ماكس من العمل في المجال الجوي في المملكة المتحدة.<ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = UK joins Boeing 737 Max aircraft ban
| مسار = https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-47536502
| تاريخ الوصول = March 12, 2019
| ناشر = BBC News
| تاريخ = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190613122125/https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-47536502 | تاريخ أرشيف = 13 يونيو 2019 }}</ref>
* الهند: أصدرت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) بيانًا "اتخذت المديرية قرارًا بإيقاف طائرات 737 ماكس فورًا، وفقًا لعمليات التفتيش الجديدة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://twitter.com/MoCA_GoI/status/1105527436345860101
| عنوان = DGCA has taken the decision to ground the Boeing 737-MAX planes immediately. These planes will be grounded till appropriate modifications and safety measures are undertaken to ensure their safe operations. (1/2)
| تاريخ = 2019-03-12
| موقع = @MoCA_GoI
| تاريخ الوصول = 2019-03-12
| الأخير = Aviation
| الأول = Ministry of Civil
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190801152453/https://twitter.com/MoCA_GoI/status/1105527436345860101 | تاريخ أرشيف = 1 أغسطس 2019 }}</ref>
* تركيا: أوقفت هيئة الطيران المدني التركية الرحلات الجوية من طراز 737 ماكس 8 و 9 التي تشغلها شركات تركية في تركيا، وذكرت أنها تقوم أيضًا بمراجعة إمكانية إغلاق المجال الجوي للبلاد لنفسه.<ref name="auto">{{استشهاد ويب
| مسار = https://edition.cnn.com/world/live-news/boeing-737-max-8-ethiopia-airlines-crash/h_cc176547e013a741391d5c9231fad170
| عنوان = Turkish Airlines grounds all Boeing 737 MAX aircraft
| ناشر = CNN
| تاريخ الوصول = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190411195652/https://edition.cnn.com/world/live-news/boeing-737-max-8-ethiopia-airlines-crash/h_cc176547e013a741391d5c9231fad170 | تاريخ أرشيف = 11 أبريل 2019 }}</ref>
* الإمارات العربية المتحدة: حظرت الهيئة [[الهيئة العامة للطيران المدني (الإمارات العربية المتحدة)|العامة]] للطيران المدني (GCAA) تشغيل جميع طرازات طراز 737 ماكس في المجال الجوي الإماراتي.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://wam.ae/en/details/1395302746916
| عنوان = GCAA bans operation of Boeing 737 MAX models as precautionary measure
| موقع = wam
| تاريخ الوصول = 2019-03-12
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190924161742/http://wam.ae/en/details/1395302746916 | تاريخ أرشيف = 24 سبتمبر 2019 }}</ref>
* ماليزيا: علقت هيئة الطيران المدني في ماليزيا جميع عمليات الطيران 737 ماكس من وإلى ماليزيا، بما في ذلك الرحلات الجوية العابرة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.nst.com.my/news/nation/2019/03/468562/malaysia-declares-no-fly-zone-boeing-737-max-8
| عنوان = Malaysia declares 'no-fly zone' for Boeing 737 MAX 8
| موقع = New Strait Times
| تاريخ الوصول = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190327090417/https://www.nst.com.my/news/nation/2019/03/468562/malaysia-declares-no-fly-zone-boeing-737-max-8 | تاريخ أرشيف = 27 مارس 2019 }}</ref>
* الولايات المتحدة: أصدرت [[إدارة الطيران الفيدرالية|إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية]] (FAA) تأكيدًا على صلاحية الطائرات للطيران المستمرة طراز 737 ماكس؛ كما عبرت شركة خطوط ساوث ويست الجوية وشركة أمريكان إيرلاينز الرئيسية التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها 737 شركة كبرى عن ثقتها بالطائرة.<ref name="FAA WP">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.washingtonpost.com/world/africa/ethiopia-grounds-boeing-aircraft-involved-in-devastating-crash-that-killed-all-aboard/2019/03/11/70f0d814-43c9-11e9-90f0-0ccfeec87a61_story.html
| عنوان = Boeing Max 8 will continue to fly in U.S. and Europe even as China, Ethiopia ground it
| تاريخ = March 12, 2019
| عمل = [[واشنطن بوست]]
| الأول = Paul
| الأخير = Schemm
| الأول2 = Lori
| الأخير2 = Aratani
| الأول3 = Michael
| الأخير3 = Laris
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190915110221/https://www.washingtonpost.com/world/africa/ethiopia-grounds-boeing-aircraft-involved-in-devastating-crash-that-killed-all-aboard/2019/03/11/70f0d814-43c9-11e9-90f0-0ccfeec87a61_story.html | تاريخ أرشيف = 15 سبتمبر 2019 }}</ref>
* كندا: قال وزير النقل [[مارك غارنو]] إنه من السابق لأوانه التفكير في عمليات التجميد وأنه «إذا اضطررت إلى الطيران في مكان ما على هذا النوع من الطائرات اليوم، فإنني سأفعل ذلك».<ref>{{استشهاد بخبر
| الأخير = Ebner
| الأول = David
| الأخير2 = Perreaux
| الأول2 = Les
| عنوان = Air Canada, WestJet will continue to fly Boeing 737 Max 8 after Ethiopian Airlines crash
| مسار = https://www.theglobeandmail.com/business/article-air-canada-westjet-will-continue-to-fly-boeing-737-max-8-after/
| عمل = {{وإو|ذا جلوب اند ميل|The Globe and Mail}}
| تاريخ الوصول = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190412031136/https://www.theglobeandmail.com/business/article-air-canada-westjet-will-continue-to-fly-boeing-737-max-8-after/ | تاريخ أرشيف = 12 أبريل 2019 }}</ref>

==== 13 مارس ====

* كندا: قال وزير النقل مارك غارنو، بعد تلقي معلومات جديدة،<ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.cbc.ca/news/politics/garneau-boeing-ethiopia-crash-1.5054234
| عنوان = Canada grounds Boeing 737 Max 8 following fatal crash
| الأخير = 
| الأول = 
| تاريخ = March 13, 2019
| عمل = [[سي بي سي نيوز]]
| تاريخ الوصول = March 13, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191031110959/https://www.cbc.ca/news/politics/garneau-boeing-ethiopia-crash-1.5054234 | تاريخ أرشيف = 31 أكتوبر 2019 }}</ref> «لا يمكن أن يطير أي طائرة ماكس 8 أو ماكس 9 إلى داخل كندا أو خارجها أو عبرها»، حيث تم تجميد حركة جميع طائرات 737 ماكس في المجال الجوي الكندي فعليًا.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://globalnews.ca/news/5051366/marc-garneau-canada-boeing-max-8-safety/
| عنوان = Canada will ground the Boeing 737 MAX 8 after Ethiopian Airlines crash - National {{!}} Globalnews.ca
| تاريخ = 2019-03-13
| موقع = globalnews.ca
| تاريخ الوصول = 2019-03-13
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190330060632/https://globalnews.ca/news/5051366/marc-garneau-canada-boeing-max-8-safety/ | تاريخ أرشيف = 30 مارس 2019 }}</ref>
* مصر: منعت [[وزارة الطيران المدني (مصر)|وزارة الطيران المدني المصرية]] مرور وإقلاع وهبوط طائرة 737 ماكس.<ref name="autogenerated1">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-egypt/egypt-bars-boeing-737-max-jets-from-its-airspace-statement-idUSKBN1QU14Z
| عنوان = Egypt bars Boeing 737 MAX jets from its airspace: statement
| تاريخ = March 13, 2019
| ناشر = [[رويترز]]
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190406113218/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-egypt/egypt-bars-boeing-737-max-jets-from-its-airspace-statement-idUSKBN1QU14Z | تاريخ أرشيف = 6 أبريل 2019 }}</ref>
* الولايات المتحدة: [[رئيس الولايات المتحدة|أعلن الرئيس]] [[دونالد ترامب]] في 13 مارس، أن السلطات الأمريكية ستقوم بمنع حركة جميع طائرات 737 ماكس 8 و 9 في الولايات المتحدة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.nbcnews.com/business/travel/boeing-s-737-max-jets-now-grounded-canada-well-europe-n982811
| عنوان = Trump announces FAA will issue emergency order to ground Boeing 737 Max jets
| ناشر = NBC News
| تاريخ الوصول = 2019-03-13
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190920035253/https://www.nbcnews.com/business/travel/boeing-s-737-max-jets-now-grounded-canada-well-europe-n982811 | تاريخ أرشيف = 20 سبتمبر 2019 }}</ref><ref name=":4">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.washingtonpost.com/local/trafficandcommuting/canada-grounds-boeing-737-max-8-leaving-us-as-last-major-user-of-plane/2019/03/13/25ac2414-459d-11e9-90f0-0ccfeec87a61_story.html
| عنوان = FAA's emergency order grounding Boeing jets came after the agency identified similarities between crashes in Ethiopia, Indonesia
| الأول = Luz
| الأخير = Lazo
| الأول2 = Michael
| الأخير2 = Laris
| الأول3 = Lori
| الأخير3 = Aratani
| الأول4 = Damian
| الأخير4 = Paletta
| تاريخ = March 13, 2019
| عمل = [[واشنطن بوست]]
| تاريخ الوصول = March 13, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190422065111/https://www.washingtonpost.com/local/trafficandcommuting/canada-grounds-boeing-737-max-8-leaving-us-as-last-major-user-of-plane/2019/03/13/25ac2414-459d-11e9-90f0-0ccfeec87a61_story.html | تاريخ أرشيف = 22 أبريل 2019 }}</ref> بعد تغريدة أولية من الرئيس، أمرت إدارة الطيران الفيدرالية رسميًا بتجميد جميع طائرات 737 ماكس 8 و 9 التي تديرها شركات الطيران الأمريكية أو التي تعبر المجال الجوي للولايات المتحدة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.faa.gov/news/updates/media/Emergency_Order.pdf
| عنوان = Emergency Order of Prohibition
| ناشر = [[إدارة الطيران الفيدرالية]]
| تاريخ الوصول = 2019-03-13
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190510145414/https://www.faa.gov/news/updates/media/Emergency_Order.pdf | تاريخ أرشيف = 10 مايو 2019 }}</ref>
* فيتنام: حظرت إدارة الطيران المدني في فيتنام 737 ماكس 8 رحلات في مجالها الجوي حتى إشعار آخر. لا تشغل فيتنام أي طائرة من طراز 737 ماكس، وعند لحظة إصدار الإشعار، كانت جميع شركات النقل التي تشغل طائرات من طراز 737 ماكس قد قامت بالفعل بتجميد استعمال الطائرات.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://e.vnexpress.net/news/business/industries/vietnam-closes-airspace-to-boeing-737-max-8-aircraft-3893264.html
| عنوان = Vietnam closes airspace to Boeing 737 MAX 8 aircraft
| تاريخ = 2019-03-13
| ناشر = VnExpress
| تاريخ الوصول = 2019-03-13
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190910062226/https://e.vnexpress.net/news/business/industries/vietnam-closes-airspace-to-boeing-737-max-8-aircraft-3893264.html | تاريخ أرشيف = 10 سبتمبر 2019 |حالة المسار=dead}}</ref>
* بنما: أصبحت هيئة الطيران المدني في أعقاب قرار إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) آخر مشغل 737 ماكس في جميع أنحاء العالم يقوم بتجميد الطائرات.<ref name="panama1" /><ref name="panama2" /><ref name="panama3" />

==== 14 مارس ====

* إثيوبيا: حظرت هيئة الطيران المدني الإثيوبية طيران البوينج 737 ماكس 8 و 9 فوق مجالها الجوي.<ref name=":8">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.ecaa.gov.et/web/guest/-/flight-ban
| عنوان = Flight Ban
| تاريخ = 2019-03-14
| موقع = 
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190315104936/http://www.ecaa.gov.et/web/guest/-/flight-ban
| تاريخ أرشيف = 2019-03-15
| تاريخ الوصول = 2019-03-15
| الأخير = Ethiopian Civil Aviation Authority
| الأول = 
}}</ref>
* روسيا: حظرت [[الوكالة الاتحادية للنقل الجوي|وكالة النقل الجوي الفيدرالية]] جميع رحلات 737 ماكس في المجال الجوي الروسي حتى إشعار آخر، حسبما صرح رئيس الوكالة ألكساندر نيرادكو للصحفيين.<ref name=":5">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.kommersant.ru/doc/3909726
| عنوان = Росавиация запретила полеты Boeing 737 MAX
| تاريخ = 2019-03-14
| موقع = www.kommersant.ru
| لغة = ru
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152157/https://www.kommersant.ru/doc/3909726 | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>
* اليابان: قالت [[وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة (اليابان)|وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة]] إنها حظرت الرحلات الجوية لطائراتها من طراز 737 ماكس 8 و 9.<ref name=":6">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://this.kiji.is/478846629267457121
| عنوان = B737MAX、日本も乗り入れ停止
| تاريخ = 2019-03-14
| عمل = 一般社団法人共同通信社
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| لغة = Japanese
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190331034354/https://this.kiji.is/478846629267457121 | تاريخ أرشيف = 31 مارس 2019 |حالة المسار=dead}}</ref>
* تايوان، جمهورية الصين: منعت إدارة الطيران المدني الرحلات الجوية التي تستعمل طائرات 737 ماكس من دخول مجالها الجوي والخروج منه.<ref name="twappledaily">CAA had claimed earlier that day that a ban was unnecessary, citing Japan as an example.{{استشهاد بخبر
| مسار = https://tw.appledaily.com/international/20190314/PFTVORV2CWHDJB7GIX5I3KWIVE/
| عنوان = 【最即時專題2】美下令停飛737 MAX　台民航局今晚7時起發禁飛令
| تاريخ = 2019-03-14
| تاريخ الوصول = 2019-03-15
| لغة = zh-tw
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152257/https://tw.news.appledaily.com/recommend/realtime/20190314/1532879 | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>

=== رد فعل بوينغ ===
أصدرت [[بوينغ لصناعة الطائرات التجارية|بوينغ]]، الشركة المصنعة [[بوينغ لصناعة الطائرات التجارية|للطائرة]] 737 ماكس، البيان التالي: «بوينغ تشعر بالحزن الشديد لوفاة الركاب والطاقم على متن الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302؛ الطائرة من طراز 737 ماكس 8. نعرب عن خالص تعاطفنا مع عائلات وأحباء الركاب والطاقم على متن الطائرة ونحن على استعداد لدعم فريق الخطوط الجوية الإثيوبية. سيتوجه فريق فني من بوينغ إلى موقع التحطم لتقديم المساعدة الفنية تحت إشراف مكتب التحقيق في الحوادث في إثيوبيا والمجلس [[المجلس الوطني لسلامة النقل|القومي]] الأمريكي [[المجلس الوطني لسلامة النقل|لسلامة النقل]].»<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130401
| عنوان = Updated: Boeing Statement on Ethiopian Airlines Flight 302
| ناشر = Boeing
| تاريخ الوصول = March 11, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190920145650/https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130401 | تاريخ أرشيف = 20 سبتمبر 2019 }}</ref>

في رد لاحق على توقف الطائرة، أصدر متحدث باسم شركة بوينغ البيان التالي: «لقد قمنا بالتفاعل مع مخاوف عملائنا والمنظمين - وسنحيلك إليهم لمناقشة عملياتهم وقراراتهم. السلامة هي الأولوية الأولى بالنسبة لنا، ونحن نتخذ كل التدابير اللازمة لفهم جميع جوانب هذا الحادث تمامًا، من خلال العمل عن كثب مع فريق التحقيق وجميع السلطات التنظيمية المعنية. التحقيق في مراحله المبكرة، ولكن في هذه المرحلة، وبناءً على المعلومات المتاحة، ليس لدينا أي أساس لإصدار إرشادات جديدة للمشغلين.»<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.cnn.com/world/live-news/ethiopian-airlines-plane-crash/h_001098b42b842872e7b28da4959f9b61
| عنوان = Boeing says it has no plans to issue new guidance
| تاريخ = March 11, 2019
| ناشر = CNN
| تاريخ الوصول = March 11, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409143016/https://www.cnn.com/world/live-news/ethiopian-airlines-plane-crash/h_001098b42b842872e7b28da4959f9b61 | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>

في 11 مارس، أعلنت شركة بوينغ أنها كانت تعمل على ترقية برنامج التحكم في الطيران، وواجهات العرض للطيارين، وكتيبات التشغيل، وتدريب الطاقم. ترقية البرنامج، احسب ما قالت بوينج، هي جزء من رد الفعل على تحطم ليون إير ولكنها غير مرتبطة بتحطم الخطوط الجوية الإثيوبية، في الأسابيع المقبلة، ومن المتوقع أن تصبح إلزامية بموجب توجيه FAA للطيران.<ref>{{استشهاد بخبر
| الأخير = Toh
| الأول = Mavis
| عنوان = Boeing to upgrade 737 Max flight control software
| مسار = https://www.flightglobal.com/systems-and-interiors/boeing-to-upgrade-737-max-flight-control-software-/131794.article
| ناشر = [[فلايت قلوبل]]
| تاريخ = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409145635/https://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-to-upgrade-737-max-flight-control-software-456540/ | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>

في 13 مارس، ردًا على تأريض FAA للطائرة MAX، أصدرت شركة Boeing البيان التالي: «لا تزال Boeing تتمتع بثقة تامة في سلامة 737 MAX. ومع ذلك، بعد التشاور مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، والمجلس القومي الأمريكي لسلامة النقل (NTSB)، وسلطات الطيران وعملائها في جميع أنحاء العالم، فقد قررت شركة بوينج - بسبب وفرة الحذر ومن أجل طمأنة الجمهور الطائر لسلامة الطائرة - أن يوصي إدارة الطيران الفيدرالية بالتعليق المؤقت لعمليات الأسطول العالمي بأكمله المكون من 371 737 طائرة.»<ref name=":7">{{استشهاد ويب
| مسار = https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130404
| عنوان = In Consultation with the FAA, NTSB and its Customers, Boeing Supports Action to Temporarily Ground 737 MAX Operations
| موقع = MediaRoom
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190824191755/https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130404 | تاريخ أرشيف = 24 أغسطس 2019 }}</ref>

في 14 مارس، أكدت شركة بوينغ أنها أوقفت مؤقتًا عمليات تسليم طراز 737 ماكس الجديدة إلى عملائها.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-boeing-manufacturing-idUSKCN1QV31Z
| عنوان = Boeing prepares for MAX 737 jets sitting outside factory as deliveries halted
| تاريخ = March 14, 2019
| ناشر = Reuters
| تاريخ الوصول = March 14, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190602160124/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-boeing-manufacturing-idUSKCN1QV31Z | تاريخ أرشيف = 2 يونيو 2019 }}</ref>

=== الاستجابة السياسية ===
بعد [[تويتر|تغريدة]] في 12 مارس من الرئيس الأمريكي [[دونالد ترامب]] أن «الطائرات أصبحت معقدة للغاية بحيث لا يمكن الطيران بها. لم تعد هناك حاجة إلى الطيارين، بل علماء الحاسوب من [[معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا]]. أرى ذلك طوال الوقت في العديد من المنتجات. عندما تسعى إلى الذهاب خطوة إضافية غير ضرورية، عندما يكون الأقدم والأبسط غالبًا أفضل بكثير.»<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airlines-trump-idUSKBN1QT2MQ
| عنوان = Ties between Boeing and Trump run deep
| تاريخ = March 12, 2019
| ناشر = Reuters
| تاريخ الوصول = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190603203621/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airlines-trump-idUSKBN1QT2MQ | تاريخ أرشيف = 3 يونيو 2019 }}</ref> دينيس مويلنبورج الرئيس التنفيذي لشركة بوينج تحدث وقدم تأكيدات إلى ترامب بأن الطائرة كانت آمنة.<ref>[https://edition.cnn.com/2019/03/12/politics/donald-trump-boeing-ceo-dennis-muilenberg/index.html دونالد ترامب يتحدث إلى الرئيس التنفيذي لشركة بوينج بعد تويت على تكنولوجيا الطيران - CNNPolitics] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190314231710/https://edition.cnn.com/2019/03/12/politics/donald-trump-boeing-ceo-dennis-muilenberg/index.html |date=14 مارس 2019}}</ref><ref>[https://www.vanityfair.com/news/2019/03/surprise-trump-kept-737-max-jets-flying-after-personal-call-from-boeing-ceo مفاجأة: ترامب Kept 737 Max Jets Flying After Call Personal from Boeing CEO | فانيتي فير] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190314114805/https://www.vanityfair.com/news/2019/03/surprise-trump-kept-737-max-jets-flying-after-personal-call-from-boeing-ceo |date=14 مارس 2019}}</ref>

في 13 مارس، مع الضغط المتزايد بعد توقف الطائرة بواسطة النقل الكندي<ref name=":4" />، التقى ترامب بوزير النقل [[إيلين تشاو|إلين تشاو]] ة، القائم بأعمال إدارة الطيران الفيدرالية دان إيلويل، ومويلنبورغ واتفقا على حظر الطائرة. وأعلن ترامب أن «إدارة الطيران الفيدرالية تستعد لإصدار إعلان قريب جدًا فيما يتعلق بالمعلومات والأدلة المادية الجديدة التي تلقيناها من موقع تحطم إثيوبيا ومن مواقع أخرى ومن خلال شكاوى أخرى».<ref name=":3" /><ref>[https://people.com/travel/everything-to-know-about-the-controversial-boeing-737-max-8-plane-after-fatal-crashes/ PEOPLE.com<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190314000715/https://people.com/travel/everything-to-know-about-the-controversial-boeing-737-max-8-plane-after-fatal-crashes/ |date=14 مارس 2019}}</ref>

واجهت الحكومة أسئلة حول عدم وجود مسؤول دائم في إدارة الطيران الفيدرالية منذ يناير 2018، فعامين من تخفيض كل من عدد الموظفين والميزانية في الوكالة، [[تعطل الحكومة عن العمل|والإغلاق الحكومي]] الأخير، أدى إلى تأخير الموافقة على ترقية البرنامج لجهاز 737 ماكس بعد حادثة شركة ليون أير. وردت إدارة الطيران الفيدرالية بأنها «تحت القيادة القوية» لرئيسها بالوكالة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://qz.com/1571147/boeing-737-max-crisis-puts-spotlight-on-faa-under-trump/
| عنوان = Trump's FAA is up against its most serious airline safety crisis yet
| تاريخ = 2019-03-13
| موقع = Quartz
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190704132121/https://qz.com/1571147/boeing-737-max-crisis-puts-spotlight-on-faa-under-trump/| تاريخ أرشيف = 4 يوليو 2019| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| الأخير = Timmons
| الأول = Heather
}}</ref> ألقي جدل 737 ماكس مزيدًا من الضوء على التأثير السياسي لبوينج في واشنطن، بما في ذلك لوبيات الضغط، والتبرعات للمشرعين والروابط بين الحكومة والصناعة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.newsweek.com/boeings-ties-washington-run-deep-full-list-companys-political-lobbying-1361049
| عنوان = Boeing's ties to Washington run deep: List of the company's political and lobbying spending show extensive links
| تاريخ = 2019-03-13
| موقع = Newsweek
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190909202041/https://www.newsweek.com/boeings-ties-washington-run-deep-full-list-companys-political-lobbying-1361049| تاريخ أرشيف = 9 سبتمبر 2019| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| الأخير = Paton
| الأول = Callum
}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.nbc-2.com/story/40120359/trump-administration-grounds-boeing-737-max-planes
| عنوان = Trump administration grounds Boeing 737 Max planes
| موقع = www.nbc-2.com
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200224023332/https://www.nbc-2.com/story/40120359/trump-administration-grounds-boeing-737-max-planes | تاريخ أرشيف = 24 فبراير 2020 |حالة المسار=dead}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://kesq.com/news/politics/boeing-a-major-lobbying-player-on-capitol-hill/1057919660
| عنوان = Boeing a major lobbying player on Capitol Hill
| تاريخ = 2019-03-13
| موقع = KESQ
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200906082838/https://www.kesq.com/news/politics/boeing-a-major-lobbying-player-on-capitol-hill/1057919660/ 
| تاريخ أرشيف =2020-09-06| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| الأخير = 
| الأول = 
}}</ref>

دعى السناتور الأمريكيون [[إليزابيث وارن|إليزابيث وارين]] [[ميت رومني|وميت رومني]] وديان فاينشتاين [[تيد كروز|وتيد كروز]] وروجر ويكر [[ريتشارد بلومنتال|وريتشارد بلومنتال]] إدارة الطيران الفيدرالية لتجميد جميع طائرات 737 ماكس 8 بشكل مؤقت.<ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = U.S. Senate to hold crash hearing as lawmakers urge grounding Boeing 737 MAX 8
| مسار = https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-usa/u-s-senate-to-hold-crash-hearing-as-lawmakers-urge-grounding-boeing-737-max-8-idUSKBN1QT1WR
| ناشر = Reuters
| تاريخ = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190710175443/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-usa/u-s-senate-to-hold-crash-hearing-as-lawmakers-urge-grounding-boeing-737-max-8-idUSKBN1QT1WR | تاريخ أرشيف = 10 يوليو 2019 }}</ref><ref name="eunews">{{استشهاد بخبر
| عنوان = U.S. to mandate design changes on Boeing 737 MAX 8 after crashes
| مسار = https://www.euronews.com/2019/03/12/us-to-mandate-design-changes-on-boeing-737-max-8-after-crashes
| ناشر = Euronews
| تاريخ = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190502052942/https://www.euronews.com/2019/03/12/us-to-mandate-design-changes-on-boeing-737-max-8-after-crashes | تاريخ أرشيف = 2 مايو 2019 }}</ref><ref name=":1">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-usa-idUSKBN1QT1WR
| عنوان = U.S. U.S. Senate to hold crash hearing as lawmakers urge grounding Boeing 737 MAX 8
| تاريخ = 2019-03-12
| ناشر = Reuters
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190710173108/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airline-usa-idUSKBN1QT1WR | تاريخ أرشيف = 10 يوليو 2019 }}</ref> أعلن تيد كروز وروجر ويكر عن خططهما لعقد جلسة استماع في اللجنة الفرعية للتجارة في مجلس الشيوخ بالولايات المتحدة بشأن عمليات الطيران والسلامة والأمن «للتحقيق في هذه الأعطال وتحديد العوامل المساهمة فيها والتأكد من أن صناعة الطيران في الولايات المتحدة ستبقى الأكثر أمانًا العالم.» <ref name=":1" /> اتهمت إليزابيث وارين إدارة ترامب بحماية شركة بوينج، قائلة: «إن طائرة بوينج 737 ماكس 8 هي المحرك الرئيسي لأرباح شركة بوينج. في الأسابيع والأشهر المقبلة، ينبغي أن يعقد الكونغرس جلسات استماع حول ما إذا كانت الإدارة التي رفضت الوقوف في وجه [[السعودية|المملكة العربية السعودية]] لحماية مبيعات بوينج للأسلحة قد عرضت الأرواح مرة أخرى للخطر لنفس السبب.» <ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = Warren calls for Congress to question if Trump is protecting Boeing
| مسار = https://www.marketwatch.com/story/warren-calls-for-congress-to-question-if-trump-is-protecting-boeing-2019-03-12
| ناشر = MarketWatch
| تاريخ = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190712140559/https://www.marketwatch.com/story/warren-calls-for-congress-to-question-if-trump-is-protecting-boeing-2019-03-12 | تاريخ أرشيف = 12 يوليو 2019 }}</ref>

قالت وزيرة النقل الأمريكية [[إيلين تشاو|إلين تشاو]]، التي تتمتع بسلطة تعليق 737 ماكس 8، «إذا حددت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مشكلة تؤثر على السلامة، فستتخذ الوزارة إجراءً فوريًا ومناسبًا».<ref name="eunews" /> في 12 مارس، طارت تشاو مع موظفيها باستعمال 737 ماكس 8 تابعة لشركة ساوثويست أيرلاين من [[أوستن (تكساس)|أوستن ، تكساس]]، إلى واشنطن العاصمة، في دعم واضح لشركة بوينج.<ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = U.S. Transportation Sectary Elaine Chao just took a Boeing 737 MAX 8 from Texas to Washington amid worldwide groundings
| مسار = https://www.marketwatch.com/story/us-transportation-sectary-elaine-chao-just-took-a-boeing-737-max-8-from-texas-to-washington-amid-worldwide-groundings-2019-03-13?mod=markets
| ناشر = MarketWatch
| تاريخ = March 13, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152236/https://www.marketwatch.com/story/us-transportation-sectary-elaine-chao-just-took-a-boeing-737-max-8-from-texas-to-washington-amid-worldwide-groundings-2019-03-13?mod=markets | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>

في 13 مارس، عكس وزير النقل الكندي [[مارك غارنو]] قراره بعدم تجميد تحليق الطائرة وقام بحظر جميع طائرات 737 ماكس 8/9 ضمن المجال الجوي الكندي.<ref name="canada grounding">{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.cp24.com/news/garneau-grounds-all-boeing-737-max-8-airliners-in-canada-1.4333934
| عنوان = Garneau grounds all Boeing 737 Max 8 airliners in Canada
| تاريخ = 2019-03-12
| تاريخ الوصول = 2019-03-12
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190330061400/https://www.cp24.com/news/garneau-grounds-all-boeing-737-max-8-airliners-in-canada-1.4333934 | تاريخ أرشيف = 30 مارس 2019 }}</ref> بعد أن قال في وقت سابق إنه سيصعد إلى 737 ماكس 8 «دون تردد»، <ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = Transport Minister Marc Garneau Would Board Boeing 737 'Without Hesitation' Despite Crash
| مسار = https://www.huffingtonpost.ca/2019/03/11/transport-minister-marc-garneau-would-board-boeing-737-without-hesitation-despite-crash_a_23689978/
| عمل = HuffPost Canada
| تاريخ = March 11, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409132241/https://www.huffingtonpost.ca/2019/03/11/transport-minister-marc-garneau-would-board-boeing-737-without-hesitation-despite-crash_a_23689978/ | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref> في 12 مارس كان قد أعلن أن حكومة [[جاستن ترودو|ترودو]] ليس لديها أي خطط لتجميد 737 ماكس 8.<ref name="ctv">{{استشهاد بخبر
| عنوان = Canada's transport minister has no plans to ground Boeing 737
| مسار = https://www.ctvnews.ca/politics/canada-s-transport-minister-has-no-plans-to-ground-boeing-737-1.4332697
| عمل = CTV News
| تاريخ = March 12, 2019
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190528183344/https://www.ctvnews.ca/politics/canada-s-transport-minister-has-no-plans-to-ground-boeing-737-1.4332697 | تاريخ أرشيف = 28 مايو 2019 }}</ref> وكان الاتحاد الكندي للموظفين العموميين قد دعا شركة طيران كندا «على الأقل إلى الاستمرار في نقل أفراد الطاقم الذين لا يريدون الطيران على هذا النوع من الطائرات إلى أنواع أخرى. يجب أن تكون سلامة الركاب والأطقم الأولوية المطلقة.» <ref name="ctv" />
== الحظر من قبل الدول وشركات الطيران ==
=== الدول ===
نتيجة لحادث الطيران 302، بدأت سلطات الطيران وشركات الطيران بحظر طائرة بوينج 737 ماكس بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.wsj.com/articles/indonesia-follows-china-in-grounding-boeing-737-max-8-jets-after-fatal-crash-11552303187
| عنوان = Indonesia Follows China in Grounding Boeing 737 MAX 8 Jets After Fatal Crash
| موقع = The Wall Street Journal
| تاريخ الوصول = March 11, 2019
| الأخير = Wenxin
| الأول = Fan
| الأخير2 = Moss
| الأول2 = Trefor
| الأخير3 = Walland
| الأول3 = Robert
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190715173306/https://www.wsj.com/articles/indonesia-follows-china-in-grounding-boeing-737-max-8-jets-after-fatal-crash-11552303187 | تاريخ أرشيف = 15 يوليو 2019 }}</ref> القائمة أدناه مبنية حسب الحالة في 14 مارس 2019 :

{| class="wikitable sortable"
|+
!Authority
!
!style="width: 4em;" | Date<br/>(2019)
!Comments
|-
|[[هيئة الطيران المدني (ألبانيا)]]
|{{رمز علم|ألبانيا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/14/c_137892682.htm|عنوان=Albania bans Boeing 737 MAX 8 - Xinhua {{!}} English.news.cn|موقع=www.xinhuanet.com|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328092350/http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/14/c_137892682.htm | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|الإدارة الوطنية للطيران المدني (الأرجنتين)|id=Q6971520}}
|{{رمز علم|الأرجنتين}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس في البلاد.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.anac.gov.ar/anac/web/index.php/1/1921/noticias-y-novedades/respecto-a-los-aviones-boeing-737-max-8|عنوان=ANAC - RESPECTO A LOS AVIONES BOEING 737 MAX 8|موقع=www.anac.gov.ar|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152336/http://www.anac.gov.ar/anac/web/index.php/1/1921/noticias-y-novedades/respecto-a-los-aviones-boeing-737-max-8 | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|لجنة الطيران المدني (أرمينيا)|id=Q5531830}}
|{{رمز علم|أرمينيا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://armenpress.am/eng/news/967468.html|عنوان=Armenia bans Boeing B-737-MAX 8, MAX 9 aircraft from its airspace amid growing safety concerns|موقع=armenpress.am|لغة=en|تاريخ الوصول=2019-03-15| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190327090512/https://armenpress.am/eng/news/967468.html | تاريخ أرشيف = 27 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة سلامة الطيران المدني (أستراليا)|id=Q1094473}}
|{{رمز علم|أستراليا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس في البلاد.<ref name=autogenerated2>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.smh.com.au/business/companies/australia-grounds-boeing-s-737-max-in-wake-of-fatal-crashes-20190312-p513hi.html|عنوان=Australia grounds Boeing's 737 MAX in wake of fatal crashes|الأخير=Hatch|الأول=Patrick|تاريخ=March 12, 2019|موقع=The Sydney Morning Herald|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409134610/https://www.smh.com.au/business/companies/australia-grounds-boeing-s-737-max-in-wake-of-fatal-crashes-20190312-p513hi.html | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|وزارة النقل (النمسا)|id=Q871765}}
|{{رمز علم|النمسا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس في البلاد.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/uk-ethiopia-airplane-austria-idUKKBN1QT264?edition-redirect=uk|عنوان=Austria grounds Boeing 737 MAX|تاريخ=2019-03-12|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328092337/https://uk.reuters.com/article/uk-ethiopia-airplane-austria-idUKKBN1QT264 | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|قسم الطيران (بيلاروسيا)|id=Q4828630}}
|{{رمز علم|بيلاروسيا}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/57382/|عنوان=Белоруссия закрыла свое воздушное пространство для Boeing 737 MAX|موقع=tourism.interfax.ru|تاريخ الوصول=2019-03-14|لغة=ru| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328105506/https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/57382/ | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|الخدمة العامة الفدرالية للتنقل والنقل (بلجيكا)|id=Q2389420}}
|{{رمز علم|بلجيكا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-belgium-idUSKBN1QT2E6|عنوان=Belgium closes air space for Boeing 737 MAX airplanes: agency|تاريخ=2019-03-12|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190531224039/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-belgium-idUSKBN1QT2E6 | تاريخ أرشيف = 31 مايو 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة برمودا للطيران المدني|id=Q4892617}}
|{{رمز علم|برمودا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://www.bcaa.bm/sites/default/files/Web%20Docs/Resources/untitled%20folder/COR_OPS_737MAX_Direction_20190312.pdf |عنوان=Direction under Article 68 of the Air Navigation (Overseas Territories) Order 2013 |ناشر=[[Bermuda Civil Aviation Authority]] |تاريخ=March 13, 2019 |تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328092418/https://www.bcaa.bm/sites/default/files/Web%20Docs/Resources/untitled%20folder/COR_OPS_737MAX_Direction_20190312.pdf | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[الوكالة الوطنية للطيران المدني البرازيلية|الوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل]]
|{{رمز علم|البرازيل}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس 8 في البلاد.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-copa-holdings-idUSL1N2101XU|عنوان=UPDATE 2-Brazil grounds Boeing 737 MAX 8 planes following fatal crash|تاريخ=2019-03-13|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190506090047/https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-copa-holdings-idUSL1N2101XU | تاريخ أرشيف = 6 مايو 2019 }}</ref>
|-
|[[وزارة النقل الكندية]]
|{{رمز علم|كندا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref name="canada grounding" />
|-
|{{Ill-WD2|المديرية العامة للطيران المدني (تشيلي)|id=Q5280616}}
|{{رمز علم|تشيلي}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://twitter.com/DGACChile/status/1105853699149230080|عنوان=Considerando las actuales condiciones, la DGAC no autorizará ninguna operación de la flota de aviones 737- Max 8 en Chile @biobio @CNNChile @chilevision @Mega @Cooperativa @tvn @T13 @ElMercurio_cl @latercera @adnradiochile|الأخير=Chile|الأول=DGAC|تاريخ=2019-03-13|موقع=@DGACChile|لغة=es|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152341/https://twitter.com/DGACChile/status/1105853699149230080 | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>
|-
|[[إدارة الطيران المدني في الصين|دارة الطيران المدني في الصين]]
|{{رمز علم|الصين}}
|11 مارس
|حظر 737 ماكس في البلاد.<ref name="Bloomberg100319" /><ref name=":0" /><ref name=":22">{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.bbc.com/news/business-47523468|عنوان=Which airlines use the Boeing 737 Max 8?|تاريخ=March 11, 2019|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190805192835/https://www.bbc.com/news/business-47523468 | تاريخ أرشيف = 5 أغسطس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|الوحدة الإدارية الخاصة للملاحة الجوية المدنية (كولومبيا)|id=Q4499858}}
|{{رمز علم|كولومبيا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-colombia-idUSL1N21103F|عنوان=Colombia bans Boeing 737 MAX 8 planes from its airspace|تاريخ=2019-03-14|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328092337/https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-colombia-idUSL1N21103F | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|ديريشيون جنرال دي أفياشيون سيفيل (كوستاريكا)|id=Q5124438}}
|{{رمز علم|كوستاريكا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.ameliarueda.com/nota/costa-rica-prohibe-boeing-737-max-espacio-aereo|عنوان=Costa Rica prohíbe los aviones Boeing 737 MAX 8 y 9 en su espacio aéreo|الأخير=Saborío|الأول=Paulo Villalobos|موقع=ameliarueda.com|لغة=es|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104117/https://www.ameliarueda.com/nota/costa-rica-prohibe-boeing-737-max-espacio-aereo | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[دائرة الطيران المدني (قبرص)]]
|{{رمز علم|قبرص}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.ekathimerini.com/238518/article/ekathimerini/news/cyprus-bans-boeing-737-max-flights|عنوان=Cyprus bans Boeing 737 MAX flights {{!}} Kathimerini|موقع=www.ekathimerini.com|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190903194816/http://www.ekathimerini.com/238518/article/ekathimerini/news/cyprus-bans-boeing-737-max-flights | تاريخ أرشيف = 3 سبتمبر 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة النقل الدنماركية|id=Q5219804}}
|{{رمز علم|الدنمارك}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس في البلاد.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://cphpost.dk/news/denmark-grounds-aircraft-in-wake-of-crash.html|عنوان=Denmark grounds aircraft in wake of crash – The Post|موقع=cphpost.dk|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190315123243/http://cphpost.dk/news/denmark-grounds-aircraft-in-wake-of-crash.html | تاريخ أرشيف = 15 مارس 2019 |حالة المسار=dead}}</ref>
|-
|[[وزارة الطيران المدني (مصر)]]
|{{رمز علم|مصر}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref name=autogenerated1 />
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني الإثيوبية (إثيوبيا)|id=Q10999130}}
|{{رمز علم|إثيوبيا}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref name=":8" />
|-
|[[وكالة سلامة الطيران الأوروبية|الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران]]
|{{رمز علم|European Union}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref name="EASA2">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/press-releases/easa-suspends-all-boeing-737-max-operations-europe|عنوان=EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe|موقع=European Aviation Safety Agency|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190815061306/https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/press-releases/easa-suspends-all-boeing-737-max-operations-europe | تاريخ أرشيف = 15 أغسطس 2019 }}</ref><ref name="auto12">{{استشهاد بخبر|مسار=https://moduliweb.enac.gov.it/Applicazioni/comunicati/PDF/2019_2521.pdf|عنوان=ENAC Press Release n. 16/2019|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-12|لغة=it-IT| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328092358/https://moduliweb.enac.gov.it/Applicazioni/comunicati/PDF/2019_2521.pdf | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref><ref name="auto22">{{استشهاد بخبر|مسار=https://myprivacy.dpgmedia.net/?siteKey=PUBX2BuuZfEPJ6vF&callbackUrl=https%3a%2f%2fwww.volkskrant.nl%2fprivacy-wall%2faccept%3fredirectUri%3d%252fnieuws-achtergrond%252feuropese-luchtruim-gesloten-voor-boeing-737-max-8-vliegtuigen%257eb9d2632a%252f|عنوان=Europese luchtruim gesloten voor Boeing 737 MAX 8-vliegtuigen|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-12|لغة=nl| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200414051408/https://myprivacy.dpgmedia.net/?siteKey=PUBX2BuuZfEPJ6vF&callbackUrl=https://www.volkskrant.nl/privacy-wall/accept?redirectUri=/nieuws-achtergrond/europese-luchtruim-gesloten-voor-boeing-737-max-8-vliegtuigen~b9d2632a/ | تاريخ أرشيف = 14 أبريل 2020 }}</ref> هذا يشمل كامل [[الاتحاد الأوروبي|الإتحاد الأوروبي]] والدول الأعضاء في [[رابطة التجارة الحرة الأوروبية|الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة]].
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني في فيجي|id=Q5124430}}
|{{رمز علم|فيجي}}
|12 مارس
|تجميد تشغيل 737 ماكس <ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-fiji-idUSS9N1WY00W|عنوان=Fiji suspends Boeing 737 MAX flights|تاريخ=2019-03-13|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104207/https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-fiji-idUSS9N1WY00W | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[المديرية العامة للطيران المدني (فرنسا)]]
|{{رمز علم|فرنسا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-france-idUSKBN1QT24Y|عنوان=French aviation authority bans Boeing 737 MAX from its airspace|تاريخ=March 12, 2019|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190613122232/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-france-idUSKBN1QT24Y | تاريخ أرشيف = 13 يونيو 2019 }}</ref>
|-
|[[Georgian Civil Aviation Agency|وكالة الطيران المدني الجورجية]]
|{{رمز علم|جورجيا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/14/c_137892838.htm|عنوان=Georgia bars Boeing 737 Max flights after Ethiopian Airlines crash - Xinhua {{!}} English.news.cn|موقع=www.xinhuanet.com|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190320122217/http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/14/c_137892838.htm | تاريخ أرشيف = 20 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[وزارة الشؤون الرقمية والنقل|الوزارة الاتحادية للنقل والبنية التحتية الرقمية (ألمانيا)]]
|{{رمز علم|ألمانيا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.n-tv.de/wirtschaft/Scheuer-sperrt-Luftraum-fuer-Boeing-737-Max-8-article20902500.html|عنوان=Scheuer sperrt deutschen Luftraum für Boeing 737 Max 8|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-12|لغة=de| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200315080849/https://www.n-tv.de/wirtschaft/Scheuer-sperrt-Luftraum-fuer-Boeing-737-Max-8-article20902500.html | تاريخ أرشيف = 15 مارس 2020 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني اليونانية|id=Q11773243}}
|{{رمز علم|اليونان}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.ekathimerini.com/238521/article/ekathimerini/news/greece-bans-boeing-737-max-planes-from-its-airspace|عنوان=Greece bans Boeing 737 MAX planes from its airspace|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-13|لغة=el| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190315100901/http://www.ekathimerini.com/238521/article/ekathimerini/news/greece-bans-boeing-737-max-planes-from-its-airspace | تاريخ أرشيف = 15 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|إدارة الطيران المدني (هونج كونج)|id=Q2353640}}
|{{رمز علم|هونغ كونغ}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.msn.com/en-us/travel/news/hong-kong-shuts-airspace-to-troubled-boeing-jet-737-max-update/ar-BBUFneX|عنوان=VietJet Weighs Its $25 Billion Boeing Jet Order: 737 Max Update|موقع=www.msn.com|تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328092321/https://www.msn.com/en-us/travel/news/hong-kong-shuts-airspace-to-troubled-boeing-jet-737-max-update/ar-BBUFneX | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 |حالة المسار=dead}}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|وزارة النقل (اندونيسيا)|id=Q6867637}}
|{{رمز علم|إندونيسيا}}
|11 مارس
|Operation of 737-8 MAX suspended pending investigation.<ref name="Indonesia grounds MAX 8" />
|-
|{{Ill-WD2|يئة الطيران الايرلندية|id=Q17082137}}
|{{رمز علم|جمهورية أيرلندا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.rte.ie/news/world/2019/0312/1035823-ethiopian-airlines-crash/|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-12|عنوان=Boeing 737 MAX planes banned from Irish and EU airspace| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190608215147/https://www.rte.ie/news/world/2019/0312/1035823-ethiopian-airlines-crash/ | تاريخ أرشيف = 8 يونيو 2019 }}</ref>
|-
|[[Iraq Civil Aviation Authority|هيئة الطيران المدني العراقية]]
|{{رمز علم|العراق}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-iraq-idUSKBN1QU234|عنوان=Iraq bans Boeing 737 MAX aircraft from its airspace|تاريخ=2019-03-13|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190606032502/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-iraq-idUSKBN1QU234 | تاريخ أرشيف = 6 يونيو 2019 }}</ref>
|-
|[[هيئة الطيران المدني الإسرائيلية|سلطة الطيران المدني في إسرائيل]]
|{{رمز علم|إسرائيل}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.timesofisrael.com/us-grounds-boeing-737-max-after-crash-israel-to-ban-it-from-airspace/|عنوان=US grounds Boeing 737 Max after crash; Israel to ban it from airspace|الأخير=Agencies and TOI staff|موقع=www.timesofisrael.com|تاريخ الوصول=2019-03-13| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190603125336/https://www.timesofisrael.com/us-grounds-boeing-737-max-after-crash-israel-to-ban-it-from-airspace/ | تاريخ أرشيف = 3 يونيو 2019 }}</ref>
|-
|[[هيئة الطيران المدني الإيطالية]]
|{{رمز علم|إيطاليا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref name="auto12" />
|-
|[[وزارة الطيران المدني (الهند)|زارة الطيران المدني (الهند)]]
|{{رمز علم|الهند}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://twitter.com/MoCA_GoI/status/1105693797558579200|عنوان=B737Max operations Will stop from/to all Indian airport's|موقع=@MoCA_GoI|تاريخ الوصول=2019-03-13| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152208/https://twitter.com/MoCA_GoI/status/1105693797558579200 | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>
|-
|[[وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة (اليابان)]]
|{{رمز علم|اليابان}}
|14 مارس
|حظر لحلات البوينغ 737 ماكس إلى اليابان.<ref name=":6" />
|-
|[[Civil Aviation Committee (Kazakhstan)|لجنة الطيران المدني (كازاخستان)]]
|{{رمز علم|كازاخستان}}
|14 مارس
|حظر رحلات 737 ماكس.<ref name=":2">{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/uk-ethiopia-airplane-kazakhstan-idUKKBN1QU0GO?edition-redirect=uk|عنوان=Kazakhstan suspends Boeing 737 Max flights|تاريخ=2019-03-13|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-13| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104129/https://uk.reuters.com/article/uk-ethiopia-airplane-kazakhstan-idUKKBN1QU0GO | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني في كوسوفو|id=Q5124416}}
|{{رمز علم|كوسوفو}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://apnews.com/eb1c441cd6ba47e8845bd80e27efcd10|عنوان=The Latest: Boeing's stock halts 2-day skid on Wall Street|تاريخ=March 13, 2019|موقع=AP NEWS|تاريخ الوصول=March 14, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190624180306/https://apnews.com/eb1c441cd6ba47e8845bd80e27efcd10 | تاريخ أرشيف = 24 يونيو 2019 }}</ref>
|-
|[[Directorate General of Civil Aviation (Kuwait)|المديرية العامة للطيران المدني (الكويت)]]
|{{رمز علم|الكويت}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.khaleejtimes.com/business/aviation/kuwait-bans-boeing-737-max-8-planes-after-ethiopian-airlines-crash|عنوان=Kuwait bans Boeing 737 Max 8 planes after Ethiopian Airlines crash|الأخير=AFP|موقع=Khaleej Times|تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104157/https://www.khaleejtimes.com/business/aviation/kuwait-bans-boeing-737-max-8-planes-after-ethiopian-airlines-crash | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[المديرية العامة للطيران المدني (لبنان)|هيئة الطيران المدني اللبنانية]]
|{{رمز علم|لبنان}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-lebanon/lebanon-bans-boeing-737-max-planes-from-its-airspace-nna-idUSKBN1QU0Z1|عنوان=Lebanon bans Boeing 737 MAX planes from its airspace: NNA|تاريخ=2019-03-13|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=2019-03-13| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104145/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-lebanon/lebanon-bans-boeing-737-max-planes-from-its-airspace-nna-idUSKBN1QU0Z1 | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني (ماكاو)|id=Q5124409}}
|{{رمز علم|ماكاو}}
|14 مارس
|تجميد تشغيل 737 ماكس.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.aacm.gov.mo/news_detail.php?pageid=88&id=481&timetrue=2019-03-13&lg=eng|عنوان=AACM suspends flight applications of B737 MAX aircraft|موقع=Civil Aviation Authority, Government of Macau Special Administrative Region|تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190804193239/https://www.aacm.gov.mo/news_detail.php?pageid=88&id=481&timetrue=2019-03-13&lg=eng | تاريخ أرشيف = 4 أغسطس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني في ماليزيا|id=Q5260178}}
|{{رمز علم|MAS}}
|12 مارس
|تجميد تشغيل 737 ماكس.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.channelnewsasia.com/news/asia/boeing-737-max-malaysia-suspends-operations-in-airspace-11337170|عنوان=Malaysia suspends Boeing 737 MAX operations in its airspace|ناشر=[[Channel NewsAsia]]|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409144803/https://www.channelnewsasia.com/news/asia/boeing-737-max-malaysia-suspends-operations-in-airspace-11337170 | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|المديرية العامة للطيران المدني (المكسيك)|id=Q5280428}}
|{{رمز علم|المكسيك}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.riviera-maya-news.com/state-of-mexico-suspends-operations-of-boeing-737-max/2019.html|عنوان=State of Mexico suspends operations of Boeing 737 Max|تاريخ=2019-03-14|موقع=Riviera Maya News|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190331103421/https://www.riviera-maya-news.com/state-of-mexico-suspends-operations-of-boeing-737-max/2019.html | تاريخ أرشيف = 31 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[Civil Aviation Agency (Montenegro)|وكالة الطيران المدني (الجبل الأسود)]]
|{{رمز علم|الجبل الأسود}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.caa.me/cms/site_data/safety%20orders/SD/Sigurnosna%20direktiva%20201901.pdf|عنوان=Boeing 737-8 "MAX" and Boeing 737-9 "MAX" Limitation of Operation due to a Fatal Accident in Ethiopia on March 10, 2019|موقع=Civil Aviation Agency of Montenegro|تاريخ الوصول=March 14, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104002/https://www.caa.me/cms/site_data/safety%20orders/SD/Sigurnosna%20direktiva%20201901.pdf | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 |حالة المسار=dead}}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|ناميبيا هيئة الطيران المدني|id=Q6961745}}
|{{رمز علم|ناميبيا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.namibian.com.na/76545/read/Namibia-bans-Boeing-737s|عنوان=Namibia bans Boeing 737s|موقع=The Namibian|تاريخ الوصول=March 14, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328092408/https://www.namibian.com.na/76545/read/Namibia-bans-Boeing-737s | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|مفتشية البيئة البشرية والنقل (هولندا)|id=Q2188136}}
|{{رمز علم|هولندا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref name="auto22" /><ref name="auto32">{{استشهاد بخبر|مسار=https://nos.nl/artikel/2275627-luchtvaartautoriteit-easa-sluit-eu-luchtruim-voor-boeing-737-max.html|عنوان=Nederland sluit luchtruim voor Boeing 737 MAX na crash Ethiopië|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-12|لغة=nl| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200315080821/https://nos.nl/artikel/2275627-luchtvaartautoriteit-easa-sluit-eu-luchtruim-voor-boeing-737-max.html | تاريخ أرشيف = 15 مارس 2020 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني في نيوزيلندا|id=Q5124421}}
|{{رمز علم|نيوزيلندا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.stuff.co.nz/business/industries/111230873/after-ethiopian-airways-crash-fiji-airways-flies-boeing-737-max-8s-to-nz|عنوان=New software for Boeing 737 Max 8s after Ethiopian Airways crash|موقع=Stuff|تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190504145136/https://www.stuff.co.nz/business/industries/111230873/after-ethiopian-airways-crash-fiji-airways-flies-boeing-737-max-8s-to-nz | تاريخ أرشيف = 4 مايو 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني النيجيرية|id=Q7032877}}
|{{رمز علم|نيجيريا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://saharareporters.com/2019/03/13/breaking-nigeria-bans-boeing-737-max-planes-its-airspace|عنوان=Nigeria Bans Boeing 737 Max Planes From Its Airspace|موقع=Sahara Reporters|تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190316201818/http://saharareporters.com/2019/03/13/breaking-nigeria-bans-boeing-737-max-planes-its-airspace | تاريخ أرشيف = 16 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[Directorate General of Civil Aviation and Meteorology (Oman)|المديرية العامة للطيران المدني والأرصاد الجوية (عمان)]]
|{{رمز علم|سلطنة عمان}}
|12 مارس
|تجميد تشغيل 737 ماكس.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-oman-idUSKBN1QT1KP|عنوان=Oman suspends Boeing 737 MAX flights after crash|تاريخ=March 12, 2019|ناشر=Reuters|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190611070436/https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-airplane-oman-idUSKBN1QT1KP | تاريخ أرشيف = 11 يونيو 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني (بولندا)|id=Q5124443}}
|{{رمز علم|بولندا}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://ulc.gov.pl/pl/247-aktualnosci/4553-informacja-dotyczaca-wykonywania-lotow-samolotami-boeing-737-max-w-przestrzeni-powietrznej-polski|عنوان=Informacja dotycząca wykonywania lotów samolotami Boeing 737 Max w przestrzeni powietrznej Polski|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-12|لغة=pl-PL| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104033/http://ulc.gov.pl/pl/247-aktualnosci/4553-informacja-dotyczaca-wykonywania-lotow-samolotami-boeing-737-max-w-przestrzeni-powietrznej-polski | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[الوكالة الاتحادية للنقل الجوي|الوكالة الفيدرالية للنقل الجوي (روسيا)]]
|{{رمز علم|روسيا}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref name=":5" />
|-
|{{Ill-WD2|مديرية الطيران المدني بجمهورية صربيا|id=Q5124437}}
|{{رمز علم|صربيا}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://rs.n1info.com/english/news/a467555-serbia-joins-ban-on-boeing-737-max-aircraft/|عنوان=Serbia joins ban on Boeing 737 MAX aircraft|موقع=N1 Srbija|لغة=sr-Latn|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104047/http://rs.n1info.com/English/NEWS/a467555/Serbia-joins-ban-on-Boeing-737-MAX-aircraft.html | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|إدارة الطيران المدني (تايوان)|id=Q701679}}
|{{رمز علم|تايوان}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3658245|عنوان=Taiwan bans Boeing 737 Max|الأخير=News|الأول=Taiwan| موقع = تايوان News|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190829224429/https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3658245 | تاريخ أرشيف = 29 أغسطس 2019 }}</ref><ref name="مولد تلقائيا2">CAA had claimed earlier that day that a ban was unnecessary, citing Japan as an example.{{استشهاد بخبر|مسار=https://tw.appledaily.com/international/20190314/PFTVORV2CWHDJB7GIX5I3KWIVE/|عنوان=【最即時專題2】美下令停飛737 MAX　台民航局今晚7時起發禁飛令| موقع = تايوان Apple Daily|تاريخ=2019-03-14|تاريخ الوصول=2019-03-15|لغة=zh-tw| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152257/https://tw.news.appledaily.com/recommend/realtime/20190314/1532879 | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني في تايلاند|id=Q5260177}}
|{{رمز علم|تايلاند}}
|14 مارس
|تجميد تشغيل 737 ماكس.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.caat.or.th/en/archives/41018|عنوان=CAAT temporarily suspends the operations of 737 Max 9 for passengers" safety precautions.| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328124220/https://www.caat.or.th/en/archives/41018 | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني في ترينيداد وتوباغو|id=Q7842415}}
|{{رمز علم|ترينيداد وتوباغو}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.looptt.com/content/aa-flight-tt-cancelled-after-us-grounds-boeing-747-max-8-planes|عنوان=AA flight to T&T cancelled after US grounds Boeing 737 Max 8 planes|موقع=www.looptt.com|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190316152349/http://www.looptt.com/content/aa-flight-tt-cancelled-after-us-grounds-boeing-747-max-8-planes | تاريخ أرشيف = 16 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[وزارة النقل والبنية التحتية (تركيا)]]
|{{رمز علم|تركيا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>[https://www.hurriyetdailynews.com/turkey-suspends-flights-of-boeing-737-max-planes-141851 Turkey shuts down airspace to all Boeing 737 MAX], [[رويترز]] (March 13, 2019) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190328104024/http://www.hurriyetdailynews.com/turkey-suspends-flights-of-boeing-737-max-planes-141851 |date=28 مارس 2019}}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|إدارة الطيران الحكومية في أوكرانيا|id=Q7603056}}
|{{رمز علم|أوكرانيا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>[https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-ukraine/ukraine-suspends-flights-of-two-boeing-737-models-idUSR4N20O02N Ukraine suspends flights of two Boeing 737 models], [[رويترز]] (March 13, 2019) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190328104205/https://www.reuters.com/article/ethiopia-airplane-ukraine/ukraine-suspends-flights-of-two-boeing-737-models-idUSR4N20O02N |date=28 مارس 2019}}</ref>
|-
|[[قائمة هيئات الطيران المدني|هيئة الطيران المدني (المملكة المتحدة)]]
|{{رمز علم|المملكة المتحدة}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد|الأخير1=Williams|الأول1=Neil|عنوان=Boeing 737-8 "MAX" and Boeing 737-9 "MAX" Limitation of Operations due to a Fatal Accident in Ethiopia on March 10, 2019|عمل=Safety and Operational Directive|مسار=http://publicapps.caa.co.uk/docs/33/SD2019001.pdf|مكان=London|ناشر=Civil Aviation Authority|تاريخ الوصول=March 13, 2019|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20190313144139/http://publicapps.caa.co.uk/docs/33/SD2019001.pdf|تاريخ أرشيف=March 13, 2019|تاريخ=March 12, 2019|العدد=SD–2019/001}}</ref><ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.bbc.com/news/world-asia-47536502|عنوان=UK joins Boeing 737 Max aircraft ban|تاريخ=2019-03-12|تاريخ الوصول=2019-03-12| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190915110120/https://www.bbc.com/news/world-asia-47536502 | تاريخ أرشيف = 15 سبتمبر 2019 }}</ref>
|-
|[[إدارة الطيران الفيدرالية|إدارة الطيران الفيدرالية (الولايات المتحدة)]]
|{{رمز علم|الولايات المتحدة}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.faa.gov/news/updates/?newsId=93206|عنوان = Statement from the FAA on Ethiopian Airlines|تاريخ الوصول=2019-03-13 |ناشر=[[إدارة الطيران الفيدرالية]] |تاريخ= March 13, 2019 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190901092700/https://www.faa.gov/news/updates/?newsId=93206 | تاريخ أرشيف = 1 سبتمبر 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار = https://www.faa.gov/news/updates/media/Emergency_Order.pdf|عنوان = Emergency Order of Prohibition |تاريخ الوصول=2019-03-13 |عمل= Federal Aviation Administration |تاريخ= March 13, 2019 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190510145414/https://www.faa.gov/news/updates/media/Emergency_Order.pdf | تاريخ أرشيف = 10 مايو 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|إدارة الطيران المدني في فيتنام|id=Q5124406}}
|{{رمز علم|فيتنام}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://vnexpress.net/thoi-su/cuc-hang-khong-cam-boeing-737-max-vao-khong-phan-viet-nam-3893753.html|عنوان=Cục Hàng không cấm Boeing 737 MAX vào không phận Việt Nam - VnExpress|الأخير=VnExpress|موقع=Tin nhanh VnExpress|لغة=vi|تاريخ الوصول=2019-03-13| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200104152348/https://vnexpress.net/thoi-su/cuc-hang-khong-cam-boeing-737-max-vao-khong-phan-viet-nam-3893753.html | تاريخ أرشيف = 4 يناير 2020 |حالة المسار=dead}}</ref><ref>[https://caa.gov.vn/thong-cao-bao-chi/thong-cao-bao-chi-lien-quan-den-hoat-dong-khai-thac-loai-tau-bay-boeing-737-max-20190313090523543.htm Thông cáo báo chí liên quan đến hoạt động khai thác loại tàu bay Boeing 737 Max] [[Civil Aviation Administration of Vietnam]] Thứ Tư, 13/03/2019 - 09:04 GMT+7 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190328092424/https://caa.gov.vn/thong-cao-bao-chi/thong-cao-bao-chi-lien-quan-den-hoat-dong-khai-thac-loai-tau-bay-boeing-737-max-20190313090523543.htm |date=28 مارس 2019}}</ref>
|-
|[[Portuguese Civil Aviation Authority|هيئة الطيران المدني البرتغالية]]
|{{رمز علم|البرتغال}}
|12 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.anac.pt/vPT/Generico/Noticias/noticias2019/Paginas/ComunicadodeImprensa062019.aspx|عنوان=
Comunicado de Imprensa 06/2019 - ANAC interdita espaço aéreo nacional e espaço aéreo oceânico, sob jurisdição portuguesa a todos os voos operados por aeronaves Boeing 737 MAX 8 e 737 MAX 9|تاريخ=March 13, 2019|موقع=ANAC|لغة=pt|تاريخ الوصول=2019-03-12| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190328104012/https://www.anac.pt/vPT/Generico/Noticias/noticias2019/Paginas/ComunicadodeImprensa062019.aspx | تاريخ أرشيف = 28 مارس 2019 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|هيئة الطيران المدني (مولدوفا)|id=Q5124405}}
|{{رمز علم|مولدوفا}}
|13 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://ria.ru/20190313/1551757894.html|عنوان=Молдавия запретила полеты Boeing 737 MAX 8 в своем воздушном пространстве|تاريخ=March 13, 2019|موقع=РИА Новости|لغة=ru|تاريخ الوصول=2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190410230427/https://ria.ru/20190313/1551757894.html | تاريخ أرشيف = 10 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[وزارة النقل (تونس)|وزارة النقل التونسية]]
|{{رمز علم|تونس}}
|14 مارس
|حظر 737 ماكس من المجال الجوي.<ref>https://www.france24.com/ar/20190314-%D8%AA%D9%88%D9%86%D8%B3-%D8%AD%D8%B8%D8%B1-%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D9%88%D9%8A%D9%86%D8%BA-%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%B3 فرانس 24 بتاريخ 14 مارس 2019 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200906081800/https://www.france24.com/ar/20190314-%D8%AA%D9%88%D9%86%D8%B3-%D8%AD%D8%B8%D8%B1-%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D9%88%D9%8A%D9%86%D8%BA-%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%B3/|date=2020-09-06}}</ref>
|}

=== الخطوط الجوية ===
في غضون ساعات من تحطم الطائرة الإثيوبية، جمدت العديد من شركات الطيران طواعية أساطيلها من طائرات بوينغ 737 MAX 8 .

{| class="wikitable mw-collapsible autocollapse sortable" style="border-collapse:collapse;text-align:left"
! شركة طيران
! تاريخ
! حجم الأسطول
!ملاحظات
|-
|[[9 Air]]
|12 مارس
|1
|
|-
| [[الخطوط الجوية الأرجنتينية]]
|11 مارس
| 5
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.clarin.com/sociedad/aerolineas-argentinas-deja-volar-boeing-polemica_0_wHimt9SNV.html|عنوان=Aerolíneas Argentinas deja de volar con el Boeing de la polémica|موقع=Clarín|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190402181618/https://www.clarin.com/sociedad/aerolineas-argentinas-deja-volar-boeing-polemica_0_wHimt9SNV.html | تاريخ أرشيف = 2 أبريل 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.clarin.com/sociedad/accidente-ethiopian-airlines-aerolineas-argentinas-seguira-operando-boeing-737-max_0_bYlPUtv4N.html|عنوان=Aerolíneas Argentinas seguirá operando sus 5 Boeing 737 MAX 8|موقع=Clarín|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190402182034/https://www.clarin.com/sociedad/accidente-ethiopian-airlines-aerolineas-argentinas-seguira-operando-boeing-737-max_0_bYlPUtv4N.html | تاريخ أرشيف = 2 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[طيران المكسيك]]
|12 مارس
| 6
|<ref name="Aeroméxico">{{استشهاد ويب|مسار=https://aeromexico.com/cms/sites/default/files/STATEMENT_2_B737_MAX_11_MAR_19.pdf|عنوان=STATEMENT 2 B737 MAX MAR 11, 19|موقع=www.aeromexico.com|لغة=es|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190330141410/https://aeromexico.com/cms/sites/default/files/STATEMENT_2_B737_MAX_11_MAR_19.pdf | تاريخ أرشيف = 30 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[طيران كندا]]
| 13 مارس
| 24
|
|-
|[[طيران الصين]]
|11 مارس
| 15
|
|-
|{{Ill-WD2|طيران إيطاليا|id=Q49547426}}
|12 مارس
|3
|
|-
|[[الخطوط الجوية الأمريكية]]
|13 مارس
|24
|
|-
|Boeing 
|13 مارس
|1
|Owned N8703J
|-
|Boeing Business Jet
|13 مارس
|1
|BBJ N329BJ
|-
|[[Cayman Airways]]
|11 مارس
| 2
|<ref name="Cayman">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.caymanairways.com/cal-suspends-max-8-operations|عنوان=CAL suspends Max 8 operations|موقع=www.caymanairways.com|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190522010854/https://www.caymanairways.com/CALsuspendsMax8Operations | تاريخ أرشيف = 22 مايو 2019 }}</ref>
|-
|[[خطوط شرق الصين الجوية]]
|11 مارس
| 3
|
|-
|[[خطوط جنوب الصين الجوية]]
|11 مارس
|24
|
|-
|[[Comair (South Africa)|Comair]]
|11 مارس
| 1
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.cnn.com/world/live-news/ethiopian-airlines-plane-crash/h_1c0c3c732e811b5219b2c14647fe2d72|عنوان=South African airline grounds the only Boeing 737 MAX 8 in its fleet|تاريخ=March 11, 2019|ناشر=CNN|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190411214353/https://www.cnn.com/world/live-news/ethiopian-airlines-plane-crash/h_1c0c3c732e811b5219b2c14647fe2d72 | تاريخ أرشيف = 11 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[خطوط كوبا الجوية]]
|13 مارس
|5
|<ref name="panama1" /><ref name="panama2"/><ref name="panama3"/>
|-
|[[Corendon Airlines]]
|12 مارس
|1
|
|-
|[[Eastar Jet]]
|11 مارس
|2
|
|-
|[[Enter Air]]
|12 مارس
|2
|
|-
|[[الخطوط الجوية الإثيوبية]]
|11 مارس
| 4
|<ref name="Ethiopian">{{استشهاد ويب|مسار=https://twitter.com/flyethiopian/status/1104965069710999552|عنوان=Accident Bulletin no. 5 Issued on March 11, 2019 at 07:08 AM Local Timepic.twitter.com/rwxa51Fgij|الأخير=Airlines|الأول=Ethiopian|تاريخ=March 10, 2019|موقع=@flyethiopian|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190424131226/https://twitter.com/flyethiopian/status/1104965069710999552 | تاريخ أرشيف = 24 أبريل 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.bbc.com/news/business-47553396|عنوان=Airline crash boss wants aircraft grounded|تاريخ=March 13, 2019|عمل=BBC News| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409181749/https://www.bbc.com/news/business-47553396 | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[خطوط فيجي الجوية|خطوط الباسيفيك الجوية]]
|12 مارس
| 2
|
|-
|[[فلاي دبي]]
|12 مارس
| 11
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://gulfnews.com/business/aviation/uae-regulator-bans-operations-of-boeing-737-max-1.1552417808820|عنوان=UAE regulator bans operations of Boeing 737 Max|موقع=gulfnews.com|تاريخ الوصول=2019-03-12| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190615083420/https://gulfnews.com/business/aviation/uae-regulator-bans-operations-of-boeing-737-max-1.1552417808820 | تاريخ أرشيف = 15 يونيو 2019 }}</ref>
|-
|[[Fuzhou Airlines]]
|12 مارس
|2
|
|-
|[[غارودا إندونيسيا]]
|11 مارس
| 1
|
|-
|[[Gol Transportes Aéreos]]
|11 مارس
| 7
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://g1.globo.com/economia/noticia/2019/03/11/gol-decide-suspender-uso-do-modelo-737-max-8-apos-acidente-na-etiopia.ghtml|عنوان=Gol decide suspender uso do modelo 737 MAX 8 após acidente na Etiópia|تاريخ=March 11, 2019|موقع=g1.globo.com|لغة=pt|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190713075311/https://g1.globo.com/economia/noticia/2019/03/11/gol-decide-suspender-uso-do-modelo-737-max-8-apos-acidente-na-etiopia.ghtml | تاريخ أرشيف = 13 يوليو 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www1.folha.uol.com.br/mundo/2019/03/gol-suspende-operacao-de-boeings-de-mesmo-modelo-que-caiu-na-etiopia.shtml|عنوان=Gol suspende operação de Boeings de mesmo modelo que caiu na Etiópia|تاريخ=March 11, 2019|موقع=www1.folha.uol.com.br|لغة=pt|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190402174840/https://www1.folha.uol.com.br/mundo/2019/03/gol-suspende-operacao-de-boeings-de-mesmo-modelo-que-caiu-na-etiopia.shtml | تاريخ أرشيف = 2 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[خطوط هاينان الجوية]]
|11 مارس
| 11
|
|-
|[[طيران آيسلندا]]
|12 مارس
| 5
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.ruv.is/frett/icelandair-tekur-thrjar-velar-ur-rekstri|عنوان=Icelandair tekur þrjár vélar úr rekstri|موقع=RÚV.is|تاريخ الوصول=March 12, 2019|لغة=ru| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190315132159/http://www.ruv.is/frett/icelandair-tekur-thrjar-velar-ur-rekstri | تاريخ أرشيف = 15 مارس 2019 }}</ref>
|-
|[[جيت للطيران]]
|12 مارس
| 8
|<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.washingtonpost.com/amphtml/business/the-latest-aeromexico-suspends-flights-on-737-max-8-planes/2019/03/11/6d9aa686-4464-11e9-94ab-d2dda3c0df52_story.html|عنوان=The Latest: India's Jet Airways grounds Boeing 737 Max 8s|تاريخ=March 12, 2019|عمل=[[واشنطن بوست]]|وكالة=[[أسوشيتد برس]]|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200315081012/https://www.washingtonpost.com/business/the-latest-aeromexico-suspends-flights-on-737-max-8-planes/2019/03/11/6d9aa686-4464-11e9-94ab-d2dda3c0df52_story.html?arc404=true | تاريخ أرشيف = 15 مارس 2020 |حالة المسار=live}}</ref>
|-
|[[Kunming Airlines]]
|11 مارس
| 2
|
|-
|[[ليون إير]]
|11 مارس
| 10
|
|-
|[[خطوط لوت الجوية البولندية]]
|12 مارس
| 5
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.pasazer.com/news/40890/lot,uziemia,boeingi,737,max.html|عنوان=Pasazer.com: LOT uziemia boeingi 737 MAX|موقع=Pasazer.com|تاريخ الوصول=March 15, 2019|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230705105048/https://www.pasazer.com/news/40890/lot,uziemia,boeingi,737,max.html|تاريخ أرشيف=2023-07-05|حالة المسار=live}}</ref>
|-
|[[خطوط لاكي الجوية]]
|11 مارس
|3
|
|-
|[[الموريتانية للطيران|الموريتانية الدولية للطيران]]
|12 مارس
| 1
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.thoroldnews.com/national-business/the-latest-boeings-stock-halts-2-day-skid-on-wall-street-1319244|عنوان=The Latest: Boeing's stock halts 2-day skid on Wall Street|موقع=ThoroldNews.com|تاريخ الوصول=March 14, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190402193758/https://www.thoroldnews.com/national-business/the-latest-boeings-stock-halts-2-day-skid-on-wall-street-1319244 | تاريخ أرشيف = 2 أبريل 2019 |حالة المسار=dead}}</ref>
|-
|[[الخطوط الجوية المنغولية]]
|11 مارس
| 1
|<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/11/c_137886058.htm|عنوان=Mongolia suspends commercial operations of Boeing 737-8 jet - Xinhua {{!}} English.news.cn|تاريخ=March 11, 2019|عمل=www.xinhuanet.com| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190402180806/http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/11/c_137886058.htm | تاريخ أرشيف = 2 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[آير شاتل النرويجية]]
|12 مارس
| 9
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegian-temporarily-suspends-flights-with-the-boeing-737-max-following-recommendations-by-european-aviation-authorities-2846623|عنوان=Norwegian temporarily suspends flights with the Boeing 737 MAX, following recommendations by European aviation authorities|موقع=Mynewsdesk|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409192041/https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegian-temporarily-suspends-flights-with-the-boeing-737-max-following-recommendations-by-european-aviation-authorities-2846623 | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[آير شاتل النرويجية]]
|12 مارس
|6
|
|-
|[[Norwegian Air Sweden]]
|12 مارس
|3
|
|-
|[[خطوط طيران أوكاي]]
|11 مارس
| 2
|
|-
|[[الطيران العماني]]
|15 مارس
|5
|<ref>{{ استشهاد ويب|مسار=https://www.omanair.com/en/suspending-operations-boeing-737-max|عنوان=Suspending operations of Boeing 737 Max, following recommendations by Public Authority for Civil Aviation directives| موقع = سلطنة عمانair|تاريخ الوصول=March 15, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191231173344/https://www.omanair.com/en/suspending-operations-boeing-737-max | تاريخ أرشيف = 31 ديسمبر 2019 }}</ref>
|-
|خاص
|غير معروف
|1
|BBJ VP-CMA
|-
|[[الخطوط الملكية المغربية]]
|11 مارس
| 2
|<ref name="ASNgrounded">{{استشهاد ويب|مسار=https://news.aviation-safety.net/2019/03/11/boeing-737-max-grounded-in-several-countries-following-ethiopian-crash/|عنوان=Boeing 737 MAX grounded in several countries following Ethiopian crash|ناشر=Aviation Safety Network|تاريخ الوصول=March 11, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409130643/https://news.aviation-safety.net/2019/03/11/boeing-737-max-grounded-in-several-countries-following-ethiopian-crash/ | تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[خطوط إس سفن]]
|12 مارس
| 2
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.s7.ru/home/info/Boeing737MAX.dot|عنوان=S7 Airlines decides to ground its Boeing 737 MAX aircraft|تاريخ الوصول=March 12, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190401222401/https://www.s7.ru/home/info/Boeing737MAX.dot | تاريخ أرشيف = 1 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[SCAT Airlines]]
|13 مارس
|1
|
|-
|[[خطوط شاندونغ الجوية]]
|11 مارس
| 7
|
|-
|[[خطوط شانغهاي الجوية]]
|11 مارس
|11
|
|-
|[[خطوط شينزين الجوية]]
|11 مارس
| 5
|
|-
|[[سيلك للطيران]]
|12 مارس
| 6
|
|-
|[[خطوط ترافل سيرفس الجوية]]
|12 مارس
|7
|
|-
|[[خطوط ساوث ويست الجوية]]
|13 مارس
|34
|
|-
|[[سبايس جيت]]
|13 مارس
|13
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://twitter.com/tushar_yes/status/1105538712031690754|عنوان=SpiceJet statement|موقع=@tushar_yes|تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200112182422/https://twitter.com/tushar_yes/status/1105538712031690754 | تاريخ أرشيف = 12 يناير 2020 }}</ref>
|-
|{{Ill-WD2|id=Q1198402|نص=خطوط صن وينق الجوية}}
|12 مارس
|4
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://globalnews.ca/news/5050522/sunwing-boeing-737-max-8-suspended/|عنوان=Sunwing, a Canadian carrier, suspends operation of its Boeing 737 MAX 8 aircraft - National - Globalnews.ca|تاريخ=March 12, 2019|موقع=globalnews.ca|تاريخ الوصول=March 13, 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190402182719/https://globalnews.ca/news/5050522/sunwing-boeing-737-max-8-suspended/ | تاريخ أرشيف = 2 أبريل 2019 }}</ref>
|-
|[[Thai Lion Air]]
|13 مارس
|3
|
|-
| [[توي للطيران|خطوط طومسون الجوية]]
|12 مارس
|6
|<ref name="auto32" />
|-
| [[توي فلاي بلجيكا]]
|12 مارس
| 4
|
|-
| [[أركي فلاي]]
|12 مارس
| 3
|
|-
|[[TUI fly Nordic]]
|غير معروف
|2
|
|-
| [[الخطوط الجوية التركية]]
|12 مارس
| 11
|<ref name="auto"/>
|-
|[[الخطوط الجوية المتحدة]]
|13 مارس
|14
|
|-
| {{Ill-WD2|ويست جت إيرلاينز|id=Q1059770}}
| 13 مارس
| 13
|
|-
| [[خطوط زيامن الجوية]]
|11 مارس
| 10
|
|-
! style="text-align: left" |Total
!
! style="text-align: left" |377
!
|}
== مطالب شركة الطيران للحصول على تعويض ==
في 13 مارس، أصبحت الخطوط الجوية النرويجية أول شركة طيران تطالب علناً بتعويض من شركة بوينغ عن تكاليف تجميد طيران طائرة 737 ماكس. قال الرئيس التنفيذي بيورن كجوس: «من الواضح تمامًا أننا لن نتحمل التكلفة المتعلقة بالطائرة الجديدة التي تعين علينا إيقافها مؤقتًا، وسنرسل هذه الفاتورة لأولئك الذين ينتجون هذه الطائرة.» <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.cnn.com/2019/03/13/investing/boeing-airline-compensation/index.html
| عنوان = Norwegian Air demands Boeing compensate it for grounded 737 Max planes
| ناشر = CNN
| تاريخ الوصول = 2019-03-13
| الأخير = Isidore
| الأول = Chris
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190903031551/https://www.cnn.com/2019/03/13/investing/boeing-airline-compensation/index.html | تاريخ أرشيف = 3 سبتمبر 2019 }}</ref>

أيضًا أعلنت شركة ح سبايسجيت الهندية أنها ستسعى للحصول على تعويض من شركة بوينغ. وقال مسؤول كبير: «سنسعى للحصول على تعويض من شركة بوينج بسبب حظر طيران الطائرة. سوف نسعى أيضًا إلى الحصول على تعويض عن خسارة الإيرادات وأي نوع من الصيانة أو الإصلاح الفني الذي ستخضع له الطائرة. هذا جزء من العقد، الذي وقّعناه مع بوينج لجميع طائرات 737 ماكس».<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.business-standard.com/article/companies/spicejet-to-seek-compensation-from-boeing-after-grounding-737-max-aircraft-119031300839_1.html
| عنوان = SpiceJet to seek compensation from Boeing after grounding 737 Max aircraft
| موقع = Business-Standard
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| الأخير = New Delhi
| الأول = Arindam Majumder & Aneesh Phadnis, Busines Standard
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190824014523/https://www.business-standard.com/article/companies/spicejet-to-seek-compensation-from-boeing-after-grounding-737-max-aircraft-119031300839_1.html | تاريخ أرشيف = 24 أغسطس 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=The Boeing 737 Max Saga: Automating Failure|مسار=http://dx.doi.org/10.1016/j.eng.2019.11.002|صحيفة=Engineering|تاريخ=2020-02|issn=2095-8099|صفحات=2–3|المجلد=6|العدد=1|DOI=10.1016/j.eng.2019.11.002|الأول=Chris|الأخير=Palmer| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210613212448/https://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S2095809919308641 | تاريخ أرشيف = 13 يونيو 2021 }}</ref>
== إلغاء طلبات شراء 737 ماكس ==
في 14 مارس، أعلنت شركة النقل الأندونيسية [[غارودا إندونيسيا|جارودا إندونيسيا]] أنها قررت إلغاء ما مجموعه 49 طلبًا لشراء طائرات بوينج 737 ماكس 8، مشيرة إلى «مخاوف بشأن سلامة الركاب».<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://bisnis.tempo.co/read/1185380/garuda-pastikan-pemesanan-49-pesawat-boeing-737-max-8-batal/full&view=ok
| عنوان = Garuda Pastikan Pemesanan 49 Pesawat Boeing 737 Max 8 Batal
| ناشر = ''Tempo''
| لغة = Bahasa Indonesia
| تاريخ الوصول = 14 March 2019
| الأخير = Christy Rosana, Francisca
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200315080915/https://bisnis.tempo.co/read/1185380/garuda-pastikan-pemesanan-49-pesawat-boeing-737-max-8-batal | تاريخ أرشيف = 15 مارس 2020 }}</ref>
== تصاريح رحلة الصيانة ==
هناك أحكام خاصة بنقل الطائرات التي تم حظرها إلى منشأة الصيانة، مثل تصريح رحلات الطيران الخاصة التابعة للولايات المتحدة الأمريكية،<ref>{{استشهاد بوسائط مرئية ومسموعة|المؤلفون= Steven Wallace|تاريخ= Mar 13, 2019|عنوان= Boeing 737 planes grounded following two deadly crashes in six months|عنوان مترجم= |النوع= |لغة= |مسار= https://www.youtube.com/watch?v=dljHChLtbYg|تاريخ الوصول= 2019-03-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190409091654/https://www.youtube.com/watch?v=dljHChLtbYg&app=desktop| تاريخ أرشيف = 9 أبريل 2019|صيغة= |الوقت= |مكان= |ناشر= CBS News|المعرف= |isbn= |oclc= |اقتباس= Boeing 737 Max planes around the world have been grounded at their destination following the fatal Ethiopia crash last weekend. Former FAA director of accident investigation Steven Wallace joined CBSN to discuss what it will take to get the passenger jets back in the air. |ref= }}</ref>
== انظر أيضًا ==
* مشاكل بطارية بوينغ 787 دريملاينر، مشكلات الطائرات التي تخص بوينغ 787، تم إصلاحها في جميع أنحاء العالم.
* [[الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191]]، تحطم [[ماكدونل دوغلاس دي سي-10]] عام 1979 بسبب الصيانة غير الصحيحة التي أدت إلى حظر هذا نوع الطائرة في جميع أنحاء العالم
== المراجع ==
{{مراجع}}
== روابط خارجية ==
* [https://news.aviation-safety.net/2019/03/14/list-of-global-aircraft-groundings-in-history/ قائمة الحظر الدولي للطائرات عبر التاريخ]
{{روابط شقيقة|commons=Boeing 737 MAX groundings}}
{{بوينغ}}
{{شريط بوابات|الولايات المتحدة|طيران|عقد 2010|عقد 2020}}

[[تصنيف:الطيران في 2019]]
[[تصنيف:أحداث أبريل 2019]]
[[تصنيف:أحداث مارس 2019]]
[[تصنيف:بوينغ]]
[[تصنيف:بوينغ 737]]
[[تصنيف:حوادث طيران في 2019]]
[[تصنيف:WIKIEVE-JO]]
في مارس 2019، تم إلزام طائرات بوينغ 737 ماكس، طائرة ركاب دخلت الخدمة في عام 2017، بالبقاء على الأرض من قبل سلطات الطيران وشركات الطيران في معظم أنحاء العالم وذلك بعد حادثي تحطم لذلك النوع من الطائرات والذان أوديا بحياة ما مجموعه 346. بعد سبعة عشر شهراً من دخول الطائرة الخدمة، تحطمت الرحلة 610 ليون أير، حين سقطت طائرة من طراز 737 ماكس 8، في بحر جاوة بعد اثني عشر دقيقة من إقلاعها في 29 أكتوبر 2018 ، مما أدى إلى مقتل جميع ركابها وعددهم 189. في 10 مارس 2019، تحطمت الخطوط الجوية الإثيوبية، الرحلة 302 ، حيث كانت الطائرة أيضا من طراز ماكس 8، وذلك بعد ست دقائق من اقلاعها، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها وعددهم 157.
تصغير| بوينج 737 ماكس 8 
وكرد فعل على تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية، قامت العديد من شركات الطيران بإيقاف طائراتها من طراز 737 ماكس، إما طوعًا أو بأمر من سلطات تنظيم الطيران المحلية. حيث أوقفت الخطوط الجوية الإثيوبية على الفور أسطولها من 737 ماكس 8. وأصبحت الصين أول دولة تلزم جميع طائراتها من طراز 737 ماكس 8 الأرض، من خلال أمر تنظيمي صدر في 11 مارس، وتتبعها إندونيسيا ومنغوليا وسنغافورة ودول أخرى. سلطات الطيران الأمريكية رفضت في البداية تعليق طيران الطائرة، لكنها أعلنت في 13 مارس أنها ستعلق إقلاعها. بعد فترة وجيزة، كانت سلطة الطيران في بنما هي أخر من منع إقلاع هذه الطائرات، وعندها أصبح كامل أسطول ماكس ممنوعا من التحليق في جميع أنحاء العالم. كما منعت عدة دول لم تملك تلك الطائرات دخول أي منها إلى المجال الجوي.

ذكرت الولايات المتحدة وكندا، في إعلانيهما المنفصلين عن منع الطيران، أن بيانات التتبع عبر الأقمار الصناعية تشير إلى أوجه تشابه بين الحادثين؛ وأضافت إدارة الطيران الفيدرالية أن هناك «احتمال وجود قضية مشتركة»،  وهو رأي أبداه خبراء الطيران في وقت سابق.
 الخلفية 
 تصميم 737 ماكس 
تم وضع محركات ليب على طائرات 737 ماكس في نقطة أعلى ومتقدمة بالنسبة للجناح مقارنةً بطرازات 737 السابقة، الأمر الذي يؤدي إلى زعزعة استقرار محور الطائرة عند أخذ وضعيات بزوايا مواجهة مرتفعة. فصممت شركة بوينج نظامًا لتعزيز خصائص المناورة (MCAS) لتعويض الخلل الناتج. إذا أرتفع أنف طائرة 737 ماكس أعلى من المعتاد، مما قد يؤدي إلى انهيار التحكم بالطائرة، فإن النظام يستشعر الرفع الزائد ويخفض أنف الطائرة تلقائيًا لتجنب السقوط. إذا حصل عطل في أجهزة استشعار زاوية المواجهة، فقد يبدأ النظام بالغوص بصورة غير محسوبة، وبشكل لا يمكن للطاقم أن يتعامل معه. تعتبر نقطة الفشل الوحيدة لهذا النظام تعتبر خللًا أساسيا في التصميم إذا لم يتم تدريب الطاقم للتعامل مع الحالة. بشكل عام كانت إدارة الطيران الفيدرالية تتدارس حلولا محتملة لتلك العيوب وتجهز برامج تدريب أفضل للطيارين.

 تحطم طائرة ليون أير 610 

يوم 29 أكتوبر 2018، تحطمت طائرة ليون أير 610، وهي تطير في رحلة داخلية مجدولة تديرها شركة الطيران الإندونيسية ليون اير منطلقة من مطار سوكارتو هاتا الدولي في جاكرتا إلى  في بانغكال بينانغ، في بحر جاوة بعد 12 دقيقة فقط من الإقلاع. لقى جميع الركاب وعددهم 189 شخصا مصرعهم في ذلك الحادث.

أرجع التقرير الأولي سبب الحادث إلى بيانات خاطئة لحساسات استشعار زاوية المواجهة مما أدى إلى خفض أنف الطائرة تلقائيا بعد تدخل بوينج لتعزيز خصائص المناورة.

 تحطم طائرة الخطوط الجوية الاثيوبية رحلة 302 
تصغير|ET-AVJ ، الطائرة التي تحطمت في الرحلة 302
يوم 10 مارس 2019، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة رقم 302 ، وهي رحلة ركاب دولية مجدولة تديرها الخطوط الجوية الإثيوبية من أديس أبابا في إثيوبيا إلى مطار جومو كينياتا الدولي في نيروبي بكينيا، بعد ست دقائق من إقلاعها بالقرب من بيشوفتو، مما أدى إلى مقتل جميع ركابها وعددهم 157 الطائرة. كان هذا هو أعنف حادث طائرة يحدث في إثيوبيا، متجاوزا حادثة تحطم الطائرة التابعة للقوات الجوية الإثيوبية أنتونوف An-26 في عام 1982 ، والتي أسفرت عن مقتل 73.

 شكاوى الطيارين 
بالإضافة إلى حوادث تحطم الطائرات في إندونيسيا وإثيوبيا، سجل طيارو بوينج 737 ماكس في الولايات المتحدة العديد من الشكاوى حول طريقة أداء الطائرة أثناء الطيران، بما في ذلك تقارير أفادت بأن الطيارين في الولايات المتحدة ربما يكونوا قد عانوا من شيء مشابه بما حدث في تحطم طائرة ليون إير.
 الاستجابة 
 الجدول الزمني للاستجابات الرسمية 

 11 مارس 

 الصين: جمدت الصين إقلاع جميع طائراتها من نوع 737 ماكس 8.
 إندونيسيا: أصدرت وزارة النقل الإندونيسية تعليقًا مؤقتًا على تشغيل جميع الطائرات الأحد عشر من طراز 737 ماكس 8 في إندونيسيا. ومن المتوقع إجراء فحص على مستوى البلاد في 12 مارس  «لضمان أن تكون الطائرة التي تعمل في إندونيسيا في حالة صالحة للطيران.»
 منغوليا: قالت هيئة الطيران المدني في منغوليا (MCAA) في بيان «أوقفت الهيئة مؤقتًا رحلات 737 ماكس التي تديرها شركة الخطوط الجوية المنغولية اعتبارًا من 11 مارس 2019.»"بوينغ 737 MAX" - НИСЛЭГИЙГ ТҮР ХУГАЦААГААР ЗОГСООЛОО - ИНЕГ 

 12 مارس 

 سنغافورة: هيئة الطيران المدني في سنغافورة «توقف مؤقتًا» تشغيل جميع موديلات طائرة 737 ماكس من وإلى سنغافورة.
 أستراليا: أعلنت هيئة سلامة الطيران المدني (CASA) عن «تعليق مؤقت» لجميع طائرات 737 ماكس في أستراليا أو الطيران إلى أستراليا.
 الاتحاد الأوروبي: قامت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) بتعليق جميع عمليات الطيران لكامل أنواع طائرات 737 ماكس 8 و 9 في الاتحاد الأوروبي.
 عُمان: قالت الهيئة العامة للطيران المدني العمانية في بيان إنها «ستوقف مؤقتًا تشغيل الطائرات من طراز 737 ماكس من وإلى جميع المطارات العمانية حتى إشعار آخر».
 المملكة المتحدة: الهيئة العامة للطيران المدني (CAA) حظرت 737 ماكس من العمل في المجال الجوي في المملكة المتحدة.
 الهند: أصدرت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) بيانًا "اتخذت المديرية قرارًا بإيقاف طائرات 737 ماكس فورًا، وفقًا لعمليات التفتيش الجديدة.
 تركيا: أوقفت هيئة الطيران المدني التركية الرحلات الجوية من طراز 737 ماكس 8 و 9 التي تشغلها شركات تركية في تركيا، وذكرت أنها تقوم أيضًا بمراجعة إمكانية إغلاق المجال الجوي للبلاد لنفسه.
 الإمارات العربية المتحدة: حظرت الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) تشغيل جميع طرازات طراز 737 ماكس في المجال الجوي الإماراتي.
 ماليزيا: علقت هيئة الطيران المدني في ماليزيا جميع عمليات الطيران 737 ماكس من وإلى ماليزيا، بما في ذلك الرحلات الجوية العابرة.
 الولايات المتحدة: أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تأكيدًا على صلاحية الطائرات للطيران المستمرة طراز 737 ماكس؛ كما عبرت شركة خطوط ساوث ويست الجوية وشركة أمريكان إيرلاينز الرئيسية التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها 737 شركة كبرى عن ثقتها بالطائرة.
 كندا: قال وزير النقل مارك غارنو إنه من السابق لأوانه التفكير في عمليات التجميد وأنه «إذا اضطررت إلى الطيران في مكان ما على هذا النوع من الطائرات اليوم، فإنني سأفعل ذلك».

 13 مارس 

 كندا: قال وزير النقل مارك غارنو، بعد تلقي معلومات جديدة، «لا يمكن أن يطير أي طائرة ماكس 8 أو ماكس 9 إلى داخل كندا أو خارجها أو عبرها»، حيث تم تجميد حركة جميع طائرات 737 ماكس في المجال الجوي الكندي فعليًا.
 مصر: منعت وزارة الطيران المدني المصرية مرور وإقلاع وهبوط طائرة 737 ماكس.
 الولايات المتحدة: أعلن الرئيس دونالد ترامب في 13 مارس، أن السلطات الأمريكية ستقوم بمنع حركة جميع طائرات 737 ماكس 8 و 9 في الولايات المتحدة. بعد تغريدة أولية من الرئيس، أمرت إدارة الطيران الفيدرالية رسميًا بتجميد جميع طائرات 737 ماكس 8 و 9 التي تديرها شركات الطيران الأمريكية أو التي تعبر المجال الجوي للولايات المتحدة.
 فيتنام: حظرت إدارة الطيران المدني في فيتنام 737 ماكس 8 رحلات في مجالها الجوي حتى إشعار آخر. لا تشغل فيتنام أي طائرة من طراز 737 ماكس، وعند لحظة إصدار الإشعار، كانت جميع شركات النقل التي تشغل طائرات من طراز 737 ماكس قد قامت بالفعل بتجميد استعمال الطائرات.
 بنما: أصبحت هيئة الطيران المدني في أعقاب قرار إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) آخر مشغل 737 ماكس في جميع أنحاء العالم يقوم بتجميد الطائرات.

 14 مارس 

 إثيوبيا: حظرت هيئة الطيران المدني الإثيوبية طيران البوينج 737 ماكس 8 و 9 فوق مجالها الجوي.
 روسيا: حظرت وكالة النقل الجوي الفيدرالية جميع رحلات 737 ماكس في المجال الجوي الروسي حتى إشعار آخر، حسبما صرح رئيس الوكالة ألكساندر نيرادكو للصحفيين.
 اليابان: قالت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة إنها حظرت الرحلات الجوية لطائراتها من طراز 737 ماكس 8 و 9.
 تايوان، جمهورية الصين: منعت إدارة الطيران المدني الرحلات الجوية التي تستعمل طائرات 737 ماكس من دخول مجالها الجوي والخروج منه.CAA had claimed earlier that day that a ban was unnecessary, citing Japan as an example.

 رد فعل بوينغ 
أصدرت بوينغ، الشركة المصنعة للطائرة 737 ماكس، البيان التالي: «بوينغ تشعر بالحزن الشديد لوفاة الركاب والطاقم على متن الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302؛ الطائرة من طراز 737 ماكس 8. نعرب عن خالص تعاطفنا مع عائلات وأحباء الركاب والطاقم على متن الطائرة ونحن على استعداد لدعم فريق الخطوط الجوية الإثيوبية. سيتوجه فريق فني من بوينغ إلى موقع التحطم لتقديم المساعدة الفنية تحت إشراف مكتب التحقيق في الحوادث في إثيوبيا والمجلس القومي الأمريكي لسلامة النقل.»

في رد لاحق على توقف الطائرة، أصدر متحدث باسم شركة بوينغ البيان التالي: «لقد قمنا بالتفاعل مع مخاوف عملائنا والمنظمين - وسنحيلك إليهم لمناقشة عملياتهم وقراراتهم. السلامة هي الأولوية الأولى بالنسبة لنا، ونحن نتخذ كل التدابير اللازمة لفهم جميع جوانب هذا الحادث تمامًا، من خلال العمل عن كثب مع فريق التحقيق وجميع السلطات التنظيمية المعنية. التحقيق في مراحله المبكرة، ولكن في هذه المرحلة، وبناءً على المعلومات المتاحة، ليس لدينا أي أساس لإصدار إرشادات جديدة للمشغلين.»

في 11 مارس، أعلنت شركة بوينغ أنها كانت تعمل على ترقية برنامج التحكم في الطيران، وواجهات العرض للطيارين، وكتيبات التشغيل، وتدريب الطاقم. ترقية البرنامج، احسب ما قالت بوينج، هي جزء من رد الفعل على تحطم ليون إير ولكنها غير مرتبطة بتحطم الخطوط الجوية الإثيوبية، في الأسابيع المقبلة، ومن المتوقع أن تصبح إلزامية بموجب توجيه FAA للطيران.

في 13 مارس، ردًا على تأريض FAA للطائرة MAX، أصدرت شركة Boeing البيان التالي: «لا تزال Boeing تتمتع بثقة تامة في سلامة 737 MAX. ومع ذلك، بعد التشاور مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، والمجلس القومي الأمريكي لسلامة النقل (NTSB)، وسلطات الطيران وعملائها في جميع أنحاء العالم، فقد قررت شركة بوينج - بسبب وفرة الحذر ومن أجل طمأنة الجمهور الطائر لسلامة الطائرة - أن يوصي إدارة الطيران الفيدرالية بالتعليق المؤقت لعمليات الأسطول العالمي بأكمله المكون من 371 737 طائرة.»

في 14 مارس، أكدت شركة بوينغ أنها أوقفت مؤقتًا عمليات تسليم طراز 737 ماكس الجديدة إلى عملائها.

 الاستجابة السياسية 
بعد تغريدة في 12 مارس من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن «الطائرات أصبحت معقدة للغاية بحيث لا يمكن الطيران بها. لم تعد هناك حاجة إلى الطيارين، بل علماء الحاسوب من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. أرى ذلك طوال الوقت في العديد من المنتجات. عندما تسعى إلى الذهاب خطوة إضافية غير ضرورية، عندما يكون الأقدم والأبسط غالبًا أفضل بكثير.» دينيس مويلنبورج الرئيس التنفيذي لشركة بوينج تحدث وقدم تأكيدات إلى ترامب بأن الطائرة كانت آمنة.دونالد ترامب يتحدث إلى الرئيس التنفيذي لشركة بوينج بعد تويت على تكنولوجيا الطيران - CNNPolitics مفاجأة: ترامب Kept 737 Max Jets Flying After Call Personal from Boeing CEO | فانيتي فير 

في 13 مارس، مع الضغط المتزايد بعد توقف الطائرة بواسطة النقل الكندي، التقى ترامب بوزير النقل إلين تشاو ة، القائم بأعمال إدارة الطيران الفيدرالية دان إيلويل، ومويلنبورغ واتفقا على حظر الطائرة. وأعلن ترامب أن «إدارة الطيران الفيدرالية تستعد لإصدار إعلان قريب جدًا فيما يتعلق بالمعلومات والأدلة المادية الجديدة التي تلقيناها من موقع تحطم إثيوبيا ومن مواقع أخرى ومن خلال شكاوى أخرى».PEOPLE.com 

واجهت الحكومة أسئلة حول عدم وجود مسؤول دائم في إدارة الطيران الفيدرالية منذ يناير 2018، فعامين من تخفيض كل من عدد الموظفين والميزانية في الوكالة، والإغلاق الحكومي الأخير، أدى إلى تأخير الموافقة على ترقية البرنامج لجهاز 737 ماكس بعد حادثة شركة ليون أير. وردت إدارة الطيران الفيدرالية بأنها «تحت القيادة القوية» لرئيسها بالوكالة. ألقي جدل 737 ماكس مزيدًا من الضوء على التأثير السياسي لبوينج في واشنطن، بما في ذلك لوبيات الضغط، والتبرعات للمشرعين والروابط بين الحكومة والصناعة.

دعى السناتور الأمريكيون إليزابيث وارين وميت رومني وديان فاينشتاين وتيد كروز وروجر ويكر وريتشارد بلومنتال إدارة الطيران الفيدرالية لتجميد جميع طائرات 737 ماكس 8 بشكل مؤقت. أعلن تيد كروز وروجر ويكر عن خططهما لعقد جلسة استماع في اللجنة الفرعية للتجارة في مجلس الشيوخ بالولايات المتحدة بشأن عمليات الطيران والسلامة والأمن «للتحقيق في هذه الأعطال وتحديد العوامل المساهمة فيها والتأكد من أن صناعة الطيران في الولايات المتحدة ستبقى الأكثر أمانًا العالم.»  اتهمت إليزابيث وارين إدارة ترامب بحماية شركة بوينج، قائلة: «إن طائرة بوينج 737 ماكس 8 هي المحرك الرئيسي لأرباح شركة بوينج. في الأسابيع والأشهر المقبلة، ينبغي أن يعقد الكونغرس جلسات استماع حول ما إذا كانت الإدارة التي رفضت الوقوف في وجه المملكة العربية السعودية لحماية مبيعات بوينج للأسلحة قد عرضت الأرواح مرة أخرى للخطر لنفس السبب.» 

قالت وزيرة النقل الأمريكية إلين تشاو، التي تتمتع بسلطة تعليق 737 ماكس 8، «إذا حددت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مشكلة تؤثر على السلامة، فستتخذ الوزارة إجراءً فوريًا ومناسبًا». في 12 مارس، طارت تشاو مع موظفيها باستعمال 737 ماكس 8 تابعة لشركة ساوثويست أيرلاين من أوستن ، تكساس، إلى واشنطن العاصمة، في دعم واضح لشركة بوينج.

في 13 مارس، عكس وزير النقل الكندي مارك غارنو قراره بعدم تجميد تحليق الطائرة وقام بحظر جميع طائرات 737 ماكس 8/9 ضمن المجال الجوي الكندي. بعد أن قال في وقت سابق إنه سيصعد إلى 737 ماكس 8 «دون تردد»،  في 12 مارس كان قد أعلن أن حكومة ترودو ليس لديها أي خطط لتجميد 737 ماكس 8. وكان الاتحاد الكندي للموظفين العموميين قد دعا شركة طيران كندا «على الأقل إلى الاستمرار في نقل أفراد الطاقم الذين لا يريدون الطيران على هذا النوع من الطائرات إلى أنواع أخرى. يجب أن تكون سلامة الركاب والأطقم الأولوية المطلقة.» 
 الحظر من قبل الدول وشركات الطيران 
 الدول 
نتيجة لحادث الطيران 302، بدأت سلطات الطيران وشركات الطيران بحظر طائرة بوينج 737 ماكس بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة  القائمة أدناه مبنية حسب الحالة في 14 مارس 2019 :

+Authority Date(2019)Commentsهيئة الطيران المدني (ألبانيا)13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.12 مارسحظر 737 ماكس في البلاد.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي12 مارسحظر 737 ماكس في البلاد.12 مارسحظر 737 ماكس في البلاد.14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.الوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل13 مارسحظر 737 ماكس 8 في البلاد.وزارة النقل الكندية13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.دارة الطيران المدني في الصين11 مارسحظر 737 ماكس في البلاد.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.دائرة الطيران المدني (قبرص)13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس في البلاد.وزارة الطيران المدني (مصر)13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي. هذا يشمل كامل الإتحاد الأوروبي والدول الأعضاء في الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة.12 مارستجميد تشغيل 737 ماكس المديرية العامة للطيران المدني (فرنسا)12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.وكالة الطيران المدني الجورجية13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.الوزارة الاتحادية للنقل والبنية التحتية الرقمية (ألمانيا)12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.11 مارسOperation of 737-8 MAX suspended pending investigation.12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.هيئة الطيران المدني العراقية13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.سلطة الطيران المدني في إسرائيل13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.هيئة الطيران المدني الإيطالية12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.زارة الطيران المدني (الهند)13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة (اليابان)14 مارسحظر لحلات البوينغ 737 ماكس إلى اليابان.لجنة الطيران المدني (كازاخستان)14 مارسحظر رحلات 737 ماكس.14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.المديرية العامة للطيران المدني (الكويت)14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.هيئة الطيران المدني اللبنانية14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.14 مارستجميد تشغيل 737 ماكس.12 مارستجميد تشغيل 737 ماكس.14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.وكالة الطيران المدني (الجبل الأسود)13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.المديرية العامة للطيران المدني والأرصاد الجوية (عمان)12 مارستجميد تشغيل 737 ماكس.12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.الوكالة الفيدرالية للنقل الجوي (روسيا)14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.CAA had claimed earlier that day that a ban was unnecessary, citing Japan as an example.14 مارستجميد تشغيل 737 ماكس.14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.وزارة النقل والبنية التحتية (تركيا)13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.Turkey shuts down airspace to all Boeing 737 MAX, رويترز (March 13, 2019) 13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.Ukraine suspends flights of two Boeing 737 models, رويترز (March 13, 2019) هيئة الطيران المدني (المملكة المتحدة)12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.إدارة الطيران الفيدرالية (الولايات المتحدة)13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.Thông cáo báo chí liên quan đến hoạt động khai thác loại tàu bay Boeing 737 Max Civil Aviation Administration of Vietnam Thứ Tư, 13/03/2019 - 09:04 GMT+7 هيئة الطيران المدني البرتغالية12 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.13 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.وزارة النقل التونسية14 مارسحظر 737 ماكس من المجال الجوي.https://www.france24.com/ar/20190314-%D8%AA%D9%88%D9%86%D8%B3-%D8%AD%D8%B8%D8%B1-%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D9%88%D9%8A%D9%86%D8%BA-%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%B3 فرانس 24 بتاريخ 14 مارس 2019 

 الخطوط الجوية 
في غضون ساعات من تحطم الطائرة الإثيوبية، جمدت العديد من شركات الطيران طواعية أساطيلها من طائرات بوينغ 737 MAX 8 .

 شركة طيران تاريخ حجم الأسطولملاحظات9 Air12 مارس1 الخطوط الجوية الأرجنتينية11 مارس 5طيران المكسيك12 مارس 6طيران كندا 13 مارس 24طيران الصين11 مارس 1512 مارس3الخطوط الجوية الأمريكية13 مارس24Boeing 13 مارس1Owned N8703JBoeing Business Jet13 مارس1BBJ N329BJCayman Airways11 مارس 2خطوط شرق الصين الجوية11 مارس 3خطوط جنوب الصين الجوية11 مارس24Comair11 مارس 1خطوط كوبا الجوية13 مارس5Corendon Airlines12 مارس1Eastar Jet11 مارس2Enter Air12 مارس2الخطوط الجوية الإثيوبية11 مارس 4خطوط الباسيفيك الجوية12 مارس 2فلاي دبي12 مارس 11Fuzhou Airlines12 مارس2غارودا إندونيسيا11 مارس 1Gol Transportes Aéreos11 مارس 7خطوط هاينان الجوية11 مارس 11طيران آيسلندا12 مارس 5جيت للطيران12 مارس 8Kunming Airlines11 مارس 2ليون إير11 مارس 10خطوط لوت الجوية البولندية12 مارس 5خطوط لاكي الجوية11 مارس3الموريتانية الدولية للطيران12 مارس 1الخطوط الجوية المنغولية11 مارس 1آير شاتل النرويجية12 مارس 9آير شاتل النرويجية12 مارس6Norwegian Air Sweden12 مارس3خطوط طيران أوكاي11 مارس 2الطيران العماني15 مارس5خاصغير معروف1BBJ VP-CMAالخطوط الملكية المغربية11 مارس 2خطوط إس سفن12 مارس 2SCAT Airlines13 مارس1خطوط شاندونغ الجوية11 مارس 7خطوط شانغهاي الجوية11 مارس11خطوط شينزين الجوية11 مارس 5سيلك للطيران12 مارس 6خطوط ترافل سيرفس الجوية12 مارس7خطوط ساوث ويست الجوية13 مارس34سبايس جيت13 مارس1312 مارس4Thai Lion Air13 مارس3 خطوط طومسون الجوية12 مارس6 توي فلاي بلجيكا12 مارس 4 أركي فلاي12 مارس 3TUI fly Nordicغير معروف2 الخطوط الجوية التركية12 مارس 11الخطوط الجوية المتحدة13 مارس14  13 مارس 13 خطوط زيامن الجوية11 مارس 10Total377
 مطالب شركة الطيران للحصول على تعويض 
في 13 مارس، أصبحت الخطوط الجوية النرويجية أول شركة طيران تطالب علناً بتعويض من شركة بوينغ عن تكاليف تجميد طيران طائرة 737 ماكس. قال الرئيس التنفيذي بيورن كجوس: «من الواضح تمامًا أننا لن نتحمل التكلفة المتعلقة بالطائرة الجديدة التي تعين علينا إيقافها مؤقتًا، وسنرسل هذه الفاتورة لأولئك الذين ينتجون هذه الطائرة.» 

أيضًا أعلنت شركة ح سبايسجيت الهندية أنها ستسعى للحصول على تعويض من شركة بوينغ. وقال مسؤول كبير: «سنسعى للحصول على تعويض من شركة بوينج بسبب حظر طيران الطائرة. سوف نسعى أيضًا إلى الحصول على تعويض عن خسارة الإيرادات وأي نوع من الصيانة أو الإصلاح الفني الذي ستخضع له الطائرة. هذا جزء من العقد، الذي وقّعناه مع بوينج لجميع طائرات 737 ماكس».
 إلغاء طلبات شراء 737 ماكس 
في 14 مارس، أعلنت شركة النقل الأندونيسية جارودا إندونيسيا أنها قررت إلغاء ما مجموعه 49 طلبًا لشراء طائرات بوينج 737 ماكس 8، مشيرة إلى «مخاوف بشأن سلامة الركاب».
 تصاريح رحلة الصيانة 
هناك أحكام خاصة بنقل الطائرات التي تم حظرها إلى منشأة الصيانة، مثل تصريح رحلات الطيران الخاصة التابعة للولايات المتحدة الأمريكية،
 انظر أيضًا 
 مشاكل بطارية بوينغ 787 دريملاينر، مشكلات الطائرات التي تخص بوينغ 787، تم إصلاحها في جميع أنحاء العالم.
 الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 191، تحطم ماكدونل دوغلاس دي سي-10 عام 1979 بسبب الصيانة غير الصحيحة التي أدت إلى حظر هذا نوع الطائرة في جميع أنحاء العالم
 المراجع 

 روابط خارجية 
 قائمة الحظر الدولي للطائرات عبر التاريخ

تصنيف:الطيران في 2019
تصنيف:أحداث أبريل 2019
تصنيف:أحداث مارس 2019
تصنيف:بوينغ
تصنيف:بوينغ 737
تصنيف:حوادث طيران في 2019
تصنيف:WIKIEVE-JO