آريس 1
{{معلومات صاروخ
|image = Ares-1 launch 02-2008.jpg
|caption = Artist's impression of Ares I launch
|name = Ares I
|function = [[Human-rating certification|Human-rated]] orbital [[صاروخ حامل]]
|manufacturer = [[Alliant Techsystems]] (Stage I)<br />[[بوينغ]] (Stage II)
|country-origin = United States
|pcost= at least US$ 6 billion<ref name="spms">[https://spacepolicyonline.com/pages/?option=com_content&view=article&id=817:how-much-would-ares-i-cost&catid=67:news&Itemid=27 Space Policy Online: How Much Would Ares I Cost? by Marcia Smith. written Thursday, March 25, 2010 21:41] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110716113530/http://spacepolicyonline.com/pages/index.php?option=com_content&view=article&id=817%3Ahow-much-would-ares-i-cost&catid=67%3Anews&Itemid=27 |date=July 16, 2011 }}</ref>
|height = {{حول|94|m|sp=us}}
|diameter = {{حول|5.5|m|sp=us}}
|mass = TBC
|stages = 2
|capacities = {{Infobox Rocket/Payload|location=LEO|mass={{حول|25400|kg|abbr=on}}}}
|family = Followed by [[Liberty (rocket)|Liberty]]
|status = Cancelled
|sites = [[مركز كينيدي للفضاء]]، [[مجمع الإطلاق 39 في مركز كينيدي للفضاء]]
|launches = 1 (prototype)
|first=October 2009 (Prototype)
|stagedata =
{{Infobox Rocket/Stage
|type = stage
|stageno = First
|engines = 1 [[صاروخ ذو وقود صلب]]
|thrust = ~15,000kN
|burntime = ~150 seconds
|fuel = [[صاروخ ذو وقود صلب]]}}
{{Infobox Rocket/Stage
|type = stage
|stageno = Second
|engines = 1 [[J-2 (rocket engine)#J-2X|J-2X]]
|thrust = {{حول|1308|kN|lbf|sp=us}} <!--(294,000 lbf)-->
|burntime = ~800s
|fuel = [[هيدروجين سائل]]/[[أكسجين سائل]]}}
}}
كان الصاروخ'''أريس 1''' 
'''Ares&nbsp;I''' [[صاروخ حامل|صاروخا حاملا]] خططت له [[ناسا]] ليكون الصاروخ الذي يحمل [[مركبة الفضاء]] [[أوريون (مركبة فضاء)|أوريون]] بحيث يكونا سويا خلفا ل [[مكوك فضاء|مكوك الفضاء]] ويحمل رواد فضاء. وطبقا لآخر مرحلة من تصميمه كان في استطاعة آريس 1 حمل حمولة قدرها 5و24 طن وايصالها إلى مدار قريب من الأرض. 
وطبقا لخطة ناسا التي كانت ممثلة في برنامج كونستليشن كانت ناسا تعتمد على أريس 1 وأخيه [[آريس 5]] في القيام ببعثات برنامج كونستليشن. ولكن بسبب عدم كفاية التمويل الممنوحة لناسا استغنت ناسا عن برنامج كونستليشن بما في ذلك بناء الصاروخين آريس 1 وآريس 5.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.nasa.gov/pdf/420994main_2011_Budget_Administrator_Remarks.pdf#page=4 |titel=Statement by Charlie Bolden, NASA Administrator |hrsg=NASA |sprache=en |zugriff=2010-02-01 |datum=2010-02-01 |seiten=4 |format=PDF}}</ref>

في سبتمبر 2011 قدمت [[ناسا]] تقريرا مفصلا عن مشروعها الجديد وهو [[نظام إقلاع للفضاء]]
Space Launch System ، وهو صاروخ جديد ييقيام برحلات مأهولة خارج مدارات الأرض.<ref>[https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls1.html NASA Announces Design for New Deep Space Exploration System] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190207070526/https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls1.html |date=07 فبراير 2019}}</ref>

== التقنية ==
[[ملف:Ares I explode view.jpg|يمين|معدول|70px|أجزاء الصاروخ Ares&nbsp;I]]

يتكون الصاروخ آريس 1 من مرحلتين. المرحلة الأولى تتكون من خمس وحدات من النوع المستخدم في دعم [[مكوك فضاء|مكوك الفضاء]] تعمل بالوقود الصلب. والوقود هو عبارة عن مخلوط يحتوي على بركلورات الأمونيوم APCP يعمل كمؤكسد
ويتفاعل مع [[ألومنيوم|الألمونيوم]] لإنتاج قوة الدفع ، وهذه الخمسة صواريخ الداعمة تنتج دفعا قدره 16 مليون [[نيوتن (وحدة)|نيوتن]] . وإذا بدأت تلك الصواريخ الداعمة في الاشتعامل ، وهي من الوقود الصلب، فهي لا تنطفيء حتى تنتهي فترة اشتعالها المقدرة ب 126 ثانية ؛ يصعد الصاروخ آريس 1 خلالها إلى ارتفاع 50 كيلومتر. وعلى هذا الارتفاع تنفصل المرحلة الأولى للصاروخ وتسقط مجموعة الصواريخ الداعمة في مياه المحيط الأطلسي بواسطة مظلات . ويمكن استعادهم من البحر وفكهم عن بعض في قاعدة الإقلاع. فإذا توفر المخطط ووافقت الإدارات المختصة عليه تعهد إلى الشركة المصنعة بالقرب من بريغهام سيتي ،([[يوتا]]) ولكانت ترسل إليها الصواريخ الداعمة بعد انتشالها من المحيط ، بغرض تجهيزها ثانيا واعادة استخدامها. 
ولكان من الممكن أن يكون النقل بواسطة السكة الحديدية.<ref>{{Internetquelle |hrsg=NASA |url=http://www.nasa.gov/pdf/230922main_1stStage_FS.pdf |format=PDF; 698&nbsp;kB |sprache=en |titel=NASA’s Ares I First Stage - Powering the Ares I Rocket for liftoff |werk=NASA Facts |datum=2008-05 |zugriff=2009-04-13}}</ref>

== تاريخ التطوير ==
[[ملف:Ares I Evolution.jpg|تصغير|مراحل تطوير الصاروخ Ares&nbsp;I]]

كانت الفكرة الأساسية في عام 1995 لهذا الصاروخ بأن يتكون من مرحلة أولى تعمل بالوقود الصلب ومرحلة ثانية تعمل بالوقود السائل ، وكان التصميم المبدئي.

بعد عشر سنوات بدأت ناسا بالعمل على بناء الصاروخ . وصممت المرحلة الأولى من 4 صواريخ داعمة وأما المرحلة الثانية فكانت تطوير للمحرك الرئيسي في [[مكوك فضاء|مكوك الفضاء]] . وبعد تحليل مبدئي اتضح أن ا لأربعة صوارريخ داعمة لا تأتي بالدفع المطلوب . وعولج هذا الأمر بإضافة صاروخ داعم خامس مع تقليل وزن الحمولة القصوى.

في 4 يناير 2007 قامت ناسا باختبار على الصاروخ كجزء من برنامج كونستليشن التجربة ناجحة. وأعطي عطاء إنتاج حاسوب الطيران إلى شركة [[بوينغ]] في 12 ديسمبر 2007. وتم يوم 10 سبتمبر 2009 اشعال الخمسة صواريخ الداعمة .
.<ref>NASA: [https://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/dm1_success.html NASA and ATK Successfully Test Ares First Stage Motor], 10. Sept 2009 (englisch) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181224004602/https://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/dm1_success.html |date=24 ديسمبر 2018}}</ref>

== الانطلاق الأول ==

كان الانطلاق الأول التجريبي للصاروخ 
Ares I-X وارساله إلى مدار منخفض في 28 أكتوبر 2009 ، تم خلالها اشعال المرحلة الأولى مع عدم اشعال المرحلة الثانية وبحمولة تجريبية. صعد الصاروخ إلى ارتفاع 46 كيلومتر .<ref>{{Internetquelle |autor=Irene Klotz |hrsg=Reuters |url=http://www.reuters.com/article/marketsNews/idUSN2724863020091027 |sprache=en |titel=NASA postpones Ares rocket test flight |datum=2009-10-27 |zugriff=2009-10-27}}</ref> ووصل تسريع الصاروخ 7و4 [[ماخ (توضيح)|ماخ]] (أي نحو 5 أضعاف سرعة الصوت).

== بعد إلغاء البرنامج ==
الغت ناسا برنامج كونستليشن في أكتوبر 2010 نظرا لعدم موافقة الرئيس أوباما على التمويل كاملا. وقامت باختبار المرحلة الأولى مرة ثانية في 31 أغسطس 2010.
.<ref>[http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/31082010190933.shtml Booster DM-2 erfolgreich getestet], 31. Aug 2010. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190129235845/http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/31082010190933.shtml |date=29 يناير 2019}}</ref>
 
وأعلنت شركة «أليانت تيك سيستمس» 
ATK التي تبني الصواريخ الداعمة انها ستعمل سويا مع شركة EADS Astrium الفرنسية لتبني المرحلة الثانية غلى غرار الصاروخ الفرنسي [[أريان 5]] ، بحيث تكوّن مع المرحلة الأ ولى صاروخا حاملا معدلا يسمى «ليبرتي» ، على أساس ان يقوم بالنقل الاقتصادي لرواد الفضاء لناسا.
.<ref>{{Webarchive|text=ATK and Astrium Unveil the Liberty™ Launch Vehicle Initiative for NASA's CCDev-2 Competition |url=http://atk.mediaroom.com/index.php?s=118&item=1057 |wayback=20110717055741}}, Datum: 8. Februar 2011 Abgerufen: 10. Februar 2011</ref><ref>[http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/08022011213932.shtml ''Liberty als Nachfolger von Ares I?''] 8. Februar 2011; abgerufen 10. Februar 2011 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180619163606/http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/08022011213932.shtml |date=19 يونيو 2018}}</ref><ref>[https://spaceflightnow.com/news/n1102/08liberty/ ''Liberty rocket emerges from shadow of defunct Ares 1''.] 8. Februar 2011; abgerufen: 10. Februar 20ت11 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180616130251/https://spaceflightnow.com/news/n1102/08liberty/ |date=16 يونيو 2018}}</ref> وأعلنت [[ناسا]] عن استعدادها شلمساعدة تلك الشراكة.<ref>[https://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/liberty-rakete-nasa-macht-bei-transatlantischem-all-projekt-mit-a-786199.html ''„Liberty“-Rakete, Nasa macht bei transatlantischem All-Projekt mit.''] [[صحيفة شبيغل الإلكترونية]], 14. September 2011; abgerufen 15. September 2011 {{استشهاد ويب |مسار=https://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/liberty-rakete-nasa-macht-bei-transatlantischem-all-projekt-mit-a-786199.html |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=10 أبريل 2019 |تاريخ أرشيف=29 يناير 2012 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20120129141847/http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,786199,00.html |حالة المسار=bot: unknown }}</ref>
<br/><br/>

== المواصفات التقنية ==
<br/>
[[ملف:Saturn-V Shuttle Ares-I Ares-V comparison (06-2006).jpg|تصغير|مقارنة بين أحجام (من اليسار إلى اليمين) Saturn V , و [[مكوك فضاء|مكوك الفضاء]], و آريس 1 و [[Ares V]]]]
[[ملف:Aiaa2.jpg|تصغير|رسم فني تخيلي لإقلاع صاروخ   Ares-I]]
{| class="wikitable" style="font-size:100%; text-align:center;"
|-
!colspan="2" class="hintergrundfarbe8"| Ares I<ref name="Ares_I_Up">[https://www.nasa.gov/pdf/231430main_UpperStage_FS_final.pdf NASA – Ares I Upper Stage] (PDF; 487&nbsp;kB) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180121172557/https://www.nasa.gov/pdf/231430main_UpperStage_FS_final.pdf |date=21 يناير 2018}}</ref>
|-
|style="text-align:left"| '''الوزن عند الإقلاع;([[طن]])'''
| 907
|-
|style="text-align:left"| '''الارتفاع (متر)'''
| 99
|-
|style="text-align:left"| '''مكان الاقلاع'''
|[[مجمع الإطلاق 39 في مركز كينيدي للفضاء]]
|-
|style="text-align:left"| '''الحمولة ([[ مدار أرضي منخفض |LEO]] ([[طن]]))'''
| 25,49
|-
!class="hintergrundfarbe5" colspan="2"| المرحلة الأولى<ref>[https://www.nasa.gov/pdf/366671main_1stStage_FS.pdf NASA - Ares I First Stage] (PDF; 848&nbsp;kB) {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170216061213/https://www.nasa.gov/pdf/366671main_1stStage_FS.PDF |date=16 فبراير 2017}}</ref>
|-
|style="text-align:left"| '''نوع'''
| وقود صلب
|-
|style="text-align:left"| '''طولها (متر)'''
| 52,73
|-
|style="text-align:left"| '''قطر (متر)'''
| 3,66
|-
|style="text-align:left"| '''الكتلة ([[طن]])'''
| 801
|-
|style="text-align:left"| '''الدفع ([[نيوتن (وحدة)|ألف نيوتن]])'''
| 16014
|-
|style="text-align:left"| '''زمن الإشعال ([[ثانية]])'''
| 126
|-
|style="text-align:left"| '''الوقود'''
| [[Ammonium Perchlorate Composite Propellant|APCP]]
|-
!class="hintergrundfarbe5" colspan="2"| 2. Stufe<ref name="Ares_I_Up" />
|-
|style="text-align:left"| '''نوع'''
| وقود سائل
|-
|style="text-align:left"| '''المحرك'''
| [[محرك صاروخي|J-2X]]
|-
|style="text-align:left"| '''الإرتفاع (متر)'''
| 25,6
|-
|style="text-align:left"| '''القطر (متر)'''
| 5,5
|-
|style="text-align:left"| '''الكتلة ([[طن]])'''
| 156 (فارغ 17,5)
|-
|style="text-align:left"| '''الدفع ([[Newton (Einheit)|kN]])'''
| 1308
|-
|style="text-align:left"| '''زمن الاشتعال ([[ثانية]])'''
| نحو 465
|-
|style="text-align:left"| '''الوقود'''
| [[أكسجين|LOX]] / [[Wasserstoff|LH<sub>2</sub>]]
|}

== مراجع ==
{{مراجع}}

== اقرأ أيضا ==
* [[Ares V|آريس 5]]
* [[فالكون 9]]
* [[فالكون 1]]
* [[آريس (صاروخ)|صاروخ آريس]]
* [[الطير (مركبة هبوط على القمر)]]
* [[ستار48]]
{{مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لوكالة ناسا}}
{{برنامج كونستيلشن}}
{{شريط بوابات|استكشاف|الفضاء|المجموعة الشمسية|المريخ|الولايات المتحدة|رحلات فضائية|علم الفلك}}
{{روابط شقيقة}}

[[تصنيف:برنامج أوريون]]
[[تصنيف:مركبات ظهرت في 2014]]
[[تصنيف:مركبات فضائية مقترحة]]
[[تصنيف:مكوكات فضاء مدارية]]
[[تصنيف:مهام إلى القمر]]
كان الصاروخأريس 1 
Ares I صاروخا حاملا خططت له ناسا ليكون الصاروخ الذي يحمل مركبة الفضاء أوريون بحيث يكونا سويا خلفا ل مكوك الفضاء ويحمل رواد فضاء. وطبقا لآخر مرحلة من تصميمه كان في استطاعة آريس 1 حمل حمولة قدرها 5و24 طن وايصالها إلى مدار قريب من الأرض. 
وطبقا لخطة ناسا التي كانت ممثلة في برنامج كونستليشن كانت ناسا تعتمد على أريس 1 وأخيه آريس 5 في القيام ببعثات برنامج كونستليشن. ولكن بسبب عدم كفاية التمويل الممنوحة لناسا استغنت ناسا عن برنامج كونستليشن بما في ذلك بناء الصاروخين آريس 1 وآريس 5.

في سبتمبر 2011 قدمت ناسا تقريرا مفصلا عن مشروعها الجديد وهو نظام إقلاع للفضاء
Space Launch System ، وهو صاروخ جديد ييقيام برحلات مأهولة خارج مدارات الأرض.NASA Announces Design for New Deep Space Exploration System 

 التقنية 
يمين|معدول|70px|أجزاء الصاروخ Ares I

يتكون الصاروخ آريس 1 من مرحلتين. المرحلة الأولى تتكون من خمس وحدات من النوع المستخدم في دعم مكوك الفضاء تعمل بالوقود الصلب. والوقود هو عبارة عن مخلوط يحتوي على بركلورات الأمونيوم APCP يعمل كمؤكسد
ويتفاعل مع الألمونيوم لإنتاج قوة الدفع ، وهذه الخمسة صواريخ الداعمة تنتج دفعا قدره 16 مليون نيوتن . وإذا بدأت تلك الصواريخ الداعمة في الاشتعامل ، وهي من الوقود الصلب، فهي لا تنطفيء حتى تنتهي فترة اشتعالها المقدرة ب 126 ثانية ؛ يصعد الصاروخ آريس 1 خلالها إلى ارتفاع 50 كيلومتر. وعلى هذا الارتفاع تنفصل المرحلة الأولى للصاروخ وتسقط مجموعة الصواريخ الداعمة في مياه المحيط الأطلسي بواسطة مظلات . ويمكن استعادهم من البحر وفكهم عن بعض في قاعدة الإقلاع. فإذا توفر المخطط ووافقت الإدارات المختصة عليه تعهد إلى الشركة المصنعة بالقرب من بريغهام سيتي ،(يوتا) ولكانت ترسل إليها الصواريخ الداعمة بعد انتشالها من المحيط ، بغرض تجهيزها ثانيا واعادة استخدامها. 
ولكان من الممكن أن يكون النقل بواسطة السكة الحديدية.

 تاريخ التطوير 
تصغير|مراحل تطوير الصاروخ Ares I

كانت الفكرة الأساسية في عام 1995 لهذا الصاروخ بأن يتكون من مرحلة أولى تعمل بالوقود الصلب ومرحلة ثانية تعمل بالوقود السائل ، وكان التصميم المبدئي.

بعد عشر سنوات بدأت ناسا بالعمل على بناء الصاروخ . وصممت المرحلة الأولى من 4 صواريخ داعمة وأما المرحلة الثانية فكانت تطوير للمحرك الرئيسي في مكوك الفضاء . وبعد تحليل مبدئي اتضح أن ا لأربعة صوارريخ داعمة لا تأتي بالدفع المطلوب . وعولج هذا الأمر بإضافة صاروخ داعم خامس مع تقليل وزن الحمولة القصوى.

في 4 يناير 2007 قامت ناسا باختبار على الصاروخ كجزء من برنامج كونستليشن التجربة ناجحة. وأعطي عطاء إنتاج حاسوب الطيران إلى شركة بوينغ في 12 ديسمبر 2007. وتم يوم 10 سبتمبر 2009 اشعال الخمسة صواريخ الداعمة .
.NASA: NASA and ATK Successfully Test Ares First Stage Motor, 10. Sept 2009 (englisch) 

 الانطلاق الأول 

كان الانطلاق الأول التجريبي للصاروخ 
Ares I-X وارساله إلى مدار منخفض في 28 أكتوبر 2009 ، تم خلالها اشعال المرحلة الأولى مع عدم اشعال المرحلة الثانية وبحمولة تجريبية. صعد الصاروخ إلى ارتفاع 46 كيلومتر . ووصل تسريع الصاروخ 7و4 ماخ (أي نحو 5 أضعاف سرعة الصوت).

 بعد إلغاء البرنامج 
الغت ناسا برنامج كونستليشن في أكتوبر 2010 نظرا لعدم موافقة الرئيس أوباما على التمويل كاملا. وقامت باختبار المرحلة الأولى مرة ثانية في 31 أغسطس 2010.
.Booster DM-2 erfolgreich getestet, 31. Aug 2010. 
 
وأعلنت شركة «أليانت تيك سيستمس» 
ATK التي تبني الصواريخ الداعمة انها ستعمل سويا مع شركة EADS Astrium الفرنسية لتبني المرحلة الثانية غلى غرار الصاروخ الفرنسي أريان 5 ، بحيث تكوّن مع المرحلة الأ ولى صاروخا حاملا معدلا يسمى «ليبرتي» ، على أساس ان يقوم بالنقل الاقتصادي لرواد الفضاء لناسا.
., Datum: 8. Februar 2011 Abgerufen: 10. Februar 2011Liberty als Nachfolger von Ares I? 8. Februar 2011; abgerufen 10. Februar 2011 Liberty rocket emerges from shadow of defunct Ares 1. 8. Februar 2011; abgerufen: 10. Februar 20ت11  وأعلنت ناسا عن استعدادها شلمساعدة تلك الشراكة.„Liberty“-Rakete, Nasa macht bei transatlantischem All-Projekt mit. صحيفة شبيغل الإلكترونية, 14. September 2011; abgerufen 15. September 2011 

 المواصفات التقنية 

تصغير|مقارنة بين أحجام (من اليسار إلى اليمين) Saturn V , و مكوك الفضاء, و آريس 1 و Ares V
تصغير|رسم فني تخيلي لإقلاع صاروخ   Ares-I
 Ares INASA – Ares I Upper Stage (PDF; 487 kB)  الوزن عند الإقلاع;(طن) 907 الارتفاع (متر) 99 مكان الاقلاعمجمع الإطلاق 39 في مركز كينيدي للفضاء الحمولة (LEO (طن)) 25,49 المرحلة الأولىNASA - Ares I First Stage (PDF; 848 kB)  نوع وقود صلب طولها (متر) 52,73 قطر (متر) 3,66 الكتلة (طن) 801 الدفع (ألف نيوتن) 16014 زمن الإشعال (ثانية) 126 الوقود APCP 2. Stufe نوع وقود سائل المحرك J-2X الإرتفاع (متر) 25,6 القطر (متر) 5,5 الكتلة (طن) 156 (فارغ 17,5) الدفع (kN) 1308 زمن الاشتعال (ثانية) نحو 465 الوقود LOX / LH2

 مراجع 

 اقرأ أيضا 
 آريس 5
 فالكون 9
 فالكون 1
 صاروخ آريس
 الطير (مركبة هبوط على القمر)
 ستار48

تصنيف:برنامج أوريون
تصنيف:مركبات ظهرت في 2014
تصنيف:مركبات فضائية مقترحة
تصنيف:مكوكات فضاء مدارية
تصنيف:مهام إلى القمر