تشارلز وليامز ناش
{{صندوق معلومات شخص}}
'''تشارلز وليامز نـاش''' {{إنج|Charles Williams Nash}} هو [[رائد أعمال]] [[الولايات المتحدة|أمريكي]]، ولد في [[28 يناير]] [[1864]] في [[كورتلاند (إلينوي)|كورتلاند]] في [[الولايات المتحدة]]، وتوفي في [[6 يونيو]] [[1948]] في [[بيفرلي هيلز (كاليفورنيا)|بيفرلي هيلز]] في [[الولايات المتحدة]].<ref name="Pelfrey">{{استشهاد بكتاب|الأخير=Pelfrey |الأول=William |عنوان=Billy, Alfred, and General Motors: The Story of Two Unique Men, a Legendary Company, and a Remarkable Time in American History |سنة=2006 |ناشر=AMACOM Div American Mgmt Assn |isbn=9780814429617 |مسار= https://books.google.com/books?id=XU93AAAAQBAJ&pg=PT94&lpg=PT94&dq=Charles+Nash+automobile+executive |تاريخ الوصول=12 March 2018|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200204023815/https://books.google.com/books?id=XU93AAAAQBAJ&pg=PT94&lpg=PT94&dq=Charles+Nash+automobile+executive|تاريخ أرشيف=2020-02-04}}</ref><ref name="MichiganTechnic">{{استشهاد بدورية محكمة|مسار= https://books.google.com/books?id=NBUkAAAAMAAJ&pg=RA11-PA11&dq=Charles+W.+Nash,+Beverly+Hills,+California,+who+headed+some+of+the+industry's+largest+companies+in+a+long+and+colorful+career |صفحات=11, 22, 26 |عنوان=Automotive Pioneers |مؤلف=Automotive Golden Jubilee Civic Committee |اقتباس=Charles W. Nash, Beverly Hills, California, who headed some of the industry's largest companies in a long and colorful career |صحيفة=The Michigan Technic |تاريخ=June 1946 |المجلد=LXIV |العدد=8 |تاريخ الوصول=17 March 2016| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200204023814/https://books.google.com/books?id=NBUkAAAAMAAJ&pg=RA11-PA11&dq=Charles+W.+Nash,+Beverly+Hills,+California,+who+headed+some+of+the+industry's+largest+companies+in+a+long+and+colorful+career | تاريخ أرشيف = 4 فبراير 2020 }}</ref><ref name="GMheritage">{{استشهاد ويب|عنوان=Nash, Charles W. - Generations of GM |مسار= https://history.gmheritagecenter.com/wiki/index.php/Nash,_Charles_W. |موقع=GM Heritage Center |تاريخ الوصول=12 March 2018| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140728112429/http://history.gmheritagecenter.com/wiki/index.php/Nash,_Charles_W. | تاريخ أرشيف = 28 يوليو 2014 }}</ref>

لعب ناش دورًا مهمًا في بناء جنرال موتورز عندما كان الرئيس الخامس للشركة. في سنة 1916، اشترى شركة توماس بي. جيفري التي كانت تصنع سيارة رامبلر وأعاد تسمية الشركة لتصبح [[ناش موتورز]]. وبشكل مستقل، لعب دورًا مهمًا في مجال صناعة السيارات الذي كانت تسيطر عليه الشركات الثلاث الكبرى ([[جنرال موتورز]] و<nowiki/>[[شركة فورد|فورد]] و<nowiki/>[[كرايسلر]]). استطاع ناش تحقيق الأرباح عبر التركيز على السيارات المصممة بشكل جيد وذات السعر فوق المتوسط. اشترى العديد من الشركات التي كانت تعاني من خسائر في ولاية ويسكونسن ليدمجهم معًا.

تقاعد عن دوره كرئيس [[ناش موتورز]] في سنة 1932 لكنه ظل رئيس مجلس الإدارة لبضعة أعوام قبل أن يتقاعد نهائيًا.

== طفولته ==
ولد ناش لعائلة فقيرة في [[كورتلاند (إلينوي)|كورتلاند]] في ولاية [[إلينوي]]. انفصل والداه عندما كان في السادسة من عمره وهجراه.<ref name=":0">Alef, Daniel (2009). Charles Nash: From Buick to Rambler and Ambassador. Meta4 Press</ref> ومن ثم قررت محكمة محلية توفير عمل له في مزرعة في ولاية ميتشيجان حتى يصل إلى سن الحادية والعشرين.

== حياته ومسيرته ==

== التقاعد والوفاة ==
تقاعد ناش من شركته في عام 1936 وعاش في كاليفورنيا.<ref>[https://web.archive.org/web/20140728112429/http://history.gmheritagecenter.com/wiki/index.php/Nash,_Charles_W. Nash, Charles W. - Generations of GM]". GM Heritage Center. Archived from the [https://history.gmheritagecenter.com/wiki/index.php/Nash,_Charles_W. original] on 28 July 2014 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200908173251/https://web.archive.org/web/20140728112429/http://history.gmheritagecenter.com/wiki/index.php/Nash,_Charles_W. |date=8 سبتمبر 2020}}</ref> بدأت صحته بالتدهور تزامنًا مع مرض زوجته ووفاتها في عام 1947،<ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = C.w. Nash Near Death as His Wife Succumbs
| مسار = https://www.nytimes.com/1947/08/20/archives/cw-nash-near-death-as-his-wife-succumbs.html
| صحيفة = The New York Times
| تاريخ = 1947-08-20
| تاريخ الوصول = 2020-09-08
| issn = 0362-4331
| لغة = en-US
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180626062019/https://www.nytimes.com/1947/08/20/archives/cw-nash-near-death-as-his-wife-succumbs.html | تاريخ أرشيف = 26 يونيو 2018 }}</ref> وقد لحقها في العام التالي عن عمر ناهز الأربع وثمانين عامًا في بيفيرلي هيلز في كاليفورنيا<ref>American Council of Learned Societies (1974). "Nash, Charles Williams, 1864 - 1948". Dictionary of American Biography, Supplement 4 1946-1950. Scribner</ref> ودفن في [[غلينديل (كاليفورنيا)|غلينديل]] بجوار زوجته.

ترك ناش ثروة قدرت بنحو 50 مليون دولار وقتذاك<ref name=":0" /> (ما يساوي تقريبًا خمسمائة وثلاثين مليون دولار في سنة 2019).<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.minneapolisfed.org:443/about-us/monetary-policy/inflation-calculator/consumer-price-index-1800-
| عنوان = Consumer Price Index, 1800- {{!}} Federal Reserve Bank of Minneapolis
| موقع = www.minneapolisfed.org
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2020-09-08
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200825200256/https://www.minneapolisfed.org/about-us/monetary-policy/inflation-calculator/consumer-price-index-1800- | تاريخ أرشيف = 25 أغسطس 2020 }}</ref>

== مراجع ==
{{مراجع}}

{{ضبط استنادي}}
{{روابط شقيقة|commons=Charles Williams Nash}}
{{شريط بوابات|أعلام|القرن 20|الولايات المتحدة}}

{{بذرة رائد أعمال أمريكي}}

[[تصنيف:أشخاص في مجال صناعة السيارات]]
[[تصنيف:أشخاص من كورتلاند (إلينوي)]]
[[تصنيف:أصحاب أعمال أمريكيون في القرن 20]]
[[تصنيف:رواد السيارات]]
[[تصنيف:مدفونون في متنزه فورست لاون التذكاري]]
[[تصنيف:مواليد 1864]]
[[تصنيف:وفيات 1948]]
تشارلز وليامز نـاش  هو رائد أعمال أمريكي، ولد في 28 يناير 1864 في كورتلاند في الولايات المتحدة، وتوفي في 6 يونيو 1948 في بيفرلي هيلز في الولايات المتحدة.

لعب ناش دورًا مهمًا في بناء جنرال موتورز عندما كان الرئيس الخامس للشركة. في سنة 1916، اشترى شركة توماس بي. جيفري التي كانت تصنع سيارة رامبلر وأعاد تسمية الشركة لتصبح ناش موتورز. وبشكل مستقل، لعب دورًا مهمًا في مجال صناعة السيارات الذي كانت تسيطر عليه الشركات الثلاث الكبرى (جنرال موتورز وفورد وكرايسلر). استطاع ناش تحقيق الأرباح عبر التركيز على السيارات المصممة بشكل جيد وذات السعر فوق المتوسط. اشترى العديد من الشركات التي كانت تعاني من خسائر في ولاية ويسكونسن ليدمجهم معًا.

تقاعد عن دوره كرئيس ناش موتورز في سنة 1932 لكنه ظل رئيس مجلس الإدارة لبضعة أعوام قبل أن يتقاعد نهائيًا.

 طفولته 
ولد ناش لعائلة فقيرة في كورتلاند في ولاية إلينوي. انفصل والداه عندما كان في السادسة من عمره وهجراه.Alef, Daniel (2009). Charles Nash: From Buick to Rambler and Ambassador. Meta4 Press ومن ثم قررت محكمة محلية توفير عمل له في مزرعة في ولاية ميتشيجان حتى يصل إلى سن الحادية والعشرين.

 حياته ومسيرته 

 التقاعد والوفاة 
تقاعد ناش من شركته في عام 1936 وعاش في كاليفورنيا.Nash, Charles W. - Generations of GM". GM Heritage Center. Archived from the original on 28 July 2014  بدأت صحته بالتدهور تزامنًا مع مرض زوجته ووفاتها في عام 1947، وقد لحقها في العام التالي عن عمر ناهز الأربع وثمانين عامًا في بيفيرلي هيلز في كاليفورنياAmerican Council of Learned Societies (1974). "Nash, Charles Williams, 1864 - 1948". Dictionary of American Biography, Supplement 4 1946-1950. Scribner ودفن في غلينديل بجوار زوجته.

ترك ناش ثروة قدرت بنحو 50 مليون دولار وقتذاك (ما يساوي تقريبًا خمسمائة وثلاثين مليون دولار في سنة 2019).

 مراجع 

تصنيف:أشخاص في مجال صناعة السيارات
تصنيف:أشخاص من كورتلاند (إلينوي)
تصنيف:أصحاب أعمال أمريكيون في القرن 20
تصنيف:رواد السيارات
تصنيف:مدفونون في متنزه فورست لاون التذكاري
تصنيف:مواليد 1864
تصنيف:وفيات 1948