مؤامرة الطرود المفخخة (2010)
{{صندوق معلومات هجوم مدني
| العنوان              = مؤامرة الطرود المفخخة
| جزء من               = 
| الصورة               = 
| بديل_الصورة          = 
| بديل                 = 
| شرح                  = 
| الخريطة              = 
| حجم_الخريطة          = 
| بديل_الخريطة         = 
| شرح_الخريطة          = 
| الموقع               =  [[الولايات المتحدة]] <small>(الهدف)</small>، مطار إيست ميدلاندز <small>(كشف الطرد الأول)</small>، [[مطار دبي الدولي]] <small>(كشف الطرد الثاني)</small>
| الهدف                = طائرتين
| الإحداثيات            = 
| التاريخ              =29 أكتوبر 2010
| الوقت                = 
| منطقة زمنية          = 
| النوع                = تفجير <small>(فشلت)</small>
| حالات الوفاة          = 
| الإصابات              = ''لا يوجد''
| الضحايا              = ''لا يوجد''
| المنفذون             =  [[تنظيم القاعدة في جزيرة العرب]]
| المنفذون المشتبه بهم = [[أنور العولقي]]
* [[إبراهيم حسن عسيري]]
| الأسلحة               = طردين مفخخين يحتويان على طابعات كمبيوتر تحوي مواد متفجرة بلاستيكية 
| عدد المشاركون        = <!-- أو | المشارك = -->
| المدافعون            = <!-- أو | المدافع = -->
| الدافع               = 
| موقع الويب           = <!-- {{مسار|example.com}} -->
}}
'''مؤامرة الطرود المفخخة''' في 29 أكتوبر 2010، تم العثور على طردين يحتوي كل منهما على قنبلة تتكون من 300 إلى 400 جرام (11-14 أوقية) من المتفجرات البلاستيكية مع جهاز تفعيل المتفجرات، وقد تم نقل القنابل على متن طائرتين شحن مختلفة. كشفت هذه المؤامرة من قبل عميل تابع [[رئاسة الاستخبارات العامة السعودية|للاستخبارات العامة السعودية]] حيث كانت وجهة الطرود المفخخة من [[اليمن]] إلى [[الولايات المتحدة]]، وبعد تحذير [[رئاسة الاستخبارات العامة السعودية|الاستخبارات العامة السعودية]] تم إيقاف الطائرة الأولى في مطار إيست ميدلاندز في [[المملكة المتحدة]] والأخرى في [[مطار دبي الدولي]] في [[الإمارات العربية المتحدة]].

بعد أسبوع واحد أعلن [[تنظيم القاعدة في جزيرة العرب]] عن مسؤوليته الكاملة عن هذه المؤامرة، بالإضافة إلى حادثة [[خطوط يو بي إس الرحلة 6|تحطم طائرة يو بي إس الرحلة 6]].<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.alittihad.ae/wejhatarticle/55751/طرود-مفخخة
| عنوان = طرود مفخخة
| موقع = www.alittihad.ae
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2019-03-14
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200313132618/https://www.alittihad.ae/wejhatarticle/55751/طرود-مفخخة | تاريخ أرشيف = 13 مارس 2020 }}</ref><ref name="autogenerated2">{{استشهاد بخبر| مؤلف = CNN Wire Staff | مسار = http://edition.cnn.com/2010/WORLD/meast/11/05/yemen.security.concern/?hpt=T2 | عنوان=Yemen-based al Qaeda group claims responsibility for parcel bomb plot | ناشر=CNN | تاريخ=November 5, 2010 | تاريخ الوصول=November 5, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181215124804/http://edition.cnn.com/2010/WORLD/meast/11/05/yemen.security.concern/?hpt=T2 | تاريخ أرشيف = 15 ديسمبر 2018 }}</ref> تعتقد السلطات الأمريكية والبريطانية أن [[أنور العولقي]] من [[تنظيم القاعدة في جزيرة العرب]] كان وراء هذه المؤامرة، وأن الشخص الذي يقف خلف صنع هذه القنابل هو خبير المتفجرات الرئيسي في [[تنظيم القاعدة في جزيرة العرب]] [[إبراهيم حسن عسيري]].<ref name=wsjegypt/><ref name="telegraph2"/> تعتقد السلطات الأمريكية أن هدف العملية تفجير الطائرتين فوق شيكاغو أو مدينة أخرى في الولايات المتحدة.<ref>{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-11671377 | عنوان= Parcel bomb plotters 'used dry run', say US officials | عمل=BBC News | تاريخ=November 2, 2010 | تاريخ الوصول=November 12, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190128092042/https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-11671377 | تاريخ أرشيف = 28 يناير 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر| الأخير = Gardner | الأول = Frank | مسار=https://www.bbc.co.uk/news/world-middle-east-11661496 | عنوان= Dubai bomb was flown on passenger planes | عمل=BBC News | تاريخ=October 31, 2010 | تاريخ الوصول=October 31, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181203222018/https://www.bbc.co.uk/news/world-middle-east-11661496 | تاريخ أرشيف = 3 ديسمبر 2018 }}</ref>

== كشف العملية ==
[[ملف:Prince Mohammed bin Naif bin Abdulaziz 2013-01-16.jpg|تصغير|150px|نائب [[وزارة الداخلية (السعودية)|وزير الداخلية السعودي]] الأمير [[محمد بن نايف بن عبد العزيز آل سعود|محمد بن نايف]] الذي أوصل المعلومة إلى الولايات المتحدة وألمانيا.]]
في 27 أكتوبر، تم وضع الطرود المفخخة من قبل امرأة في مكاتب [[فيديكس]] و[[يو بي إس (بريد سريع)|يو بي إس]] في [[صنعاء]] [[اليمن|باليمن]]، وكان من المقرر أن تصل إلى [[شيكاغو]] في 1 نوفمبر.<ref name="spiegel1"/><ref name="rising1">{{استشهاد ويب | الأخير=Rising | الأول=David | مسار=https://www.msn.com/nl-nl/ | عنوان=Around the world, a race against time bombs in air | ناشر=MSNBC | تاريخ الوصول=November 7, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200413222605/https://www.msn.com/ | تاريخ أرشيف = 13 أبريل 2020 }}</ref> في 28 أكتوبر، قام نائب [[وزارة الداخلية (السعودية)|وزير الداخلية السعودي]] المكلف بمكافحة الإرهاب، الأمير [[محمد بن نايف بن عبد العزيز آل سعود|محمد بن نايف]]، بالاتصال ب[[جون برينان]]، نائب [[مستشار الأمن القومي الأمريكي]] ورئيس مكافحة الإرهاب ومكتب [[وكالة المخابرات المركزية|الاستخبارات المركزية]] السابق في [[الرياض]] لتحذيره من المؤامرة.<ref name="NYT1030">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.nytimes.com/2010/10/31/world/31terror.html | عنوان=U.S. Sees Complexity of Bombs as Link to Al Qaeda | الأخير1=Mazzetti | الأول1=Mark | الأخير2=Worth | الأول2=Robert F. | تاريخ=October 30, 2010 | عمل=[[نيويورك تايمز]]| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181231155226/https://www.nytimes.com/2010/10/31/world/31terror.html | تاريخ أرشيف = 31 ديسمبر 2018 }}</ref> وزودت [[رئاسة الاستخبارات العامة السعودية|الاستخبارات العامة السعودية]] [[الولايات المتحدة]] و[[ألمانيا]] بأرقام التتبع ووجهات الطرود، وطلبوا منهم البحث عن متفجرات موضوعة في مخازن الحبر داخل الطابعات.<ref name="spiegel1">{{استشهاد ويب| مسار=https://www.spiegel.de/international/world/foiled-parcel-plot-world-scrambles-to-tighten-air-cargo-security-a-726746.html | الأخير=Gebauer | الأول = Matthias  | عنوان=Foiled Parcel Plot: World Scrambles to Tighten Air Cargo Security | عمل=[[دير شبيغل]] | تاريخ= November 2, 2010 | تاريخ الوصول=November 2, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120224232949/http://www.spiegel.de/international/world/0,1518,726746,00.html | تاريخ أرشيف = 24 فبراير 2012 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار=https://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=130935022 | مؤلف=NPR staff | عنوان=Story Of The US-Bound Explosives Emerges | ناشر=NPR | تاريخ= October 30, 2010 | تاريخ الوصول=November 1, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181006154932/https://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=130935022 | تاريخ أرشيف = 6 أكتوبر 2018 }}</ref>

كشفت [[رئاسة الاستخبارات العامة السعودية|الاستخبارات العامة السعودية]] المؤامرة من خلال أحد عملائها في [[تنظيم القاعدة في جزيرة العرب]] ويعتقد ان هذا العميل هو [[جابر جبران الفيفي]]، وهو سجين سابق في [[معتقل غوانتانامو]] تم تسليمه إلى [[السعودية|المملكة العربية السعودية]] [[مركز الأمير محمد بن نايف للمناصحة|لإعادة تأهيله]] في عام 2006. ثم فر إلى اليمن في 2008 وانضم إلى [[تنظيم القاعدة في جزيرة العرب]]، وفي 16 أكتوبر 2010 قام بتسليم نفسه إلى الأجهزة الأمنية السعودية، وقام بعد القبض عليه بتزود الاجهزة الأمنية السعودية بمعلومات حول المؤامرة.<ref>{{استشهاد بخبر| الأخير=Crumley | الأول=Bruce | مسار=https://time.com/time/world/article/0,8599,2028701,00.html | عنوان=Focus on al-Qaeda Mastermind Allegedly Behind Parcel Bombs | عمل=TIME | تاريخ=November 1, 2010 | تاريخ الوصول=November 1, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20130817140323/http://www.time.com/time/world/article/0,8599,2028701,00.html | تاريخ أرشيف = 17 أغسطس 2013 }}</ref><ref name="nypost1">{{استشهاد بخبر| الأخير=Soltis | الأول=Andy | مسار=https://nypost.com/2010/11/02/bomb-tip-from-qaeda-traitor/ | عنوان=Bomb parcel tip-off came from al Qaeda turncoat | عمل=The [[نيويورك بوست]] | تاريخ=November 2, 2010 | تاريخ الوصول=November 2, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20121021061744/http://www.nypost.com/p/news/local/bomb_tip_from_qaeda_traitor_snShNcaCfy8WcHVaA2LytM | تاريخ أرشيف = 21 أكتوبر 2012 }}</ref> يعتقد المسؤولون اليمنيون بأن جابر جبران الفيفي لم ينضم للقاعدة، ولكنه أصبح عميلًا [[رئاسة الاستخبارات العامة السعودية|للاستخبارات العامة السعودية]].<ref name="nypost1"/> وقالوا إن المعلومات حول المؤامرة حديثة جدًا، وأن المعلومات يجب أن تكون قد جاءت من عميل سعودي في [[تنظيم القاعدة في جزيرة العرب]].<ref>{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.theguardian.com/world/2010/nov/01/cargo-plane-plot-saudi-agent-gave-alert | عنوان=Cargo plane bomb plot: Saudi double agent 'gave crucial alert' | الأخير1 = Borger | الأول1 = Julian | الأخير2 =  McGreal | الأول2 = Chris | الأخير3 = Finn | الأول3 = Tom | عمل=The Guardian | تاريخ= November 1, 2010 | تاريخ الوصول=November 2, 2010 | مكان=London| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181225204659/https://www.theguardian.com/world/2010/nov/01/cargo-plane-plot-saudi-agent-gave-alert | تاريخ أرشيف = 25 ديسمبر 2018 }}</ref>

=== المملكة المتحدة ===
[[ملف:East Midlands2.JPG|تصغير|[[مطار إيست ميدلاندز]] في [[ليسترشير]].]]
غادر الطرد الأول [[صنعاء]]، على متن طائرة ركاب متجهة إلى [[دبي]] في [[الإمارات العربية المتحدة]].<ref name="telegraph4">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8100602/Parcel-bomb-plot-aimed-at-passenger-jets.html | الأخير1 = Rayner | الأول1 = Gordon | الأخير2 = Gardham | الأول2 = Duncan | عنوان=Parcel bomb plot 'aimed at passenger jets' | عمل=Telegraph | تاريخ=November 3, 2010 | تاريخ الوصول=November 4, 2010 | مكان=London| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190208093414/https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8100602/Parcel-bomb-plot-aimed-at-passenger-jets.html | تاريخ أرشيف = 8 فبراير 2019 }}</ref> ثم نقلت بعد ذلك على متن طائرة شحن تابعة لشركة [[يو بي إس (بريد سريع)|يو بي إس]] إلى [[مطار كولونيا بون الدولي]] في ألمانيا، حيث يوجد هناك مركز لخطوط يو بي إس الجوية.<ref name="telegraph4"/><ref name="BBC1102">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.bbc.co.uk/news/11658452 | عنوان= Q&A: Air freight bomb plot | عمل=BBC News | تاريخ=November 2, 2010 | تاريخ الوصول=November 3, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190128092042/https://www.bbc.co.uk/news/11658452 | تاريخ أرشيف = 28 يناير 2019 }}</ref> بعد وصولها تم وضعها على طائرة [[يو بي إس (بريد سريع)|يو بي إس]] الرحلة 232، وهي طائرة شحن من نوع [[بوينغ 767|بوينج 767]] متجهة إلى مطار إيست ميدلاندز في [[ليسترشير]].<ref name="gulfnews1">{{استشهاد ويب| مسار=https://gulfnews.com/world/americas/parcels-sent-by-terrorists-in-trial-run-seized-in-september-1.705728 | الأخير= O'Reilly | الأول = Mick| عنوان=Parcels sent by terrorists in trial run seized in September | عمل=[[غلف نيوز]] | تاريخ=November 3, 2010 | تاريخ الوصول=November 3, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140407090540/http://gulfnews.com/news/world/usa/parcels-sent-by-terrorists-in-trial-run-seized-in-september-1.705728 | تاريخ أرشيف = 7 أبريل 2014 }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر| الأخير= Keteyian | الأول = Armen | مسار=https://www.cbsnews.com/stories/2010/11/04/eveningnews/main7023570.shtml?tag=mncol;lst;1 | عنوان=Cargo Bombs Timeline: What Could Have Happened | عمل=CBS News | تاريخ= November 4, 2010 | تاريخ الوصول=November 5, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200313132551/https://www.cbsnews.com/news/cargo-bombs-timeline-what-could-have-happened/ | تاريخ أرشيف = 13 مارس 2020 }}</ref> وبعد ذلك كان من المقرر أن تنتقل إلى [[مطار أوهير الدولي]] في شيكاغو عبر مدينة [[فيلادلفيا]] في ولاية [[بنسيلفانيا|بنسلفانيا]].<ref name="telegraph2">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8102883/Al-Qaeda-plot-flight-ban-on-freight-from-Somalia.html | عنوان=Al-Qaeda plot: flight ban on freight from Somalia | عمل=Telegraph | تاريخ=November 1, 2010 | تاريخ الوصول=November 1, 2010 | مكان=London| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190228143804/https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8102883/Al-Qaeda-plot-flight-ban-on-freight-from-Somalia.html | تاريخ أرشيف = 28 فبراير 2019 }}</ref><ref name="gulfnews1"/><ref>{{استشهاد ويب| الأخير=Goldman | الأول=Adam | مسار= http://www.charlotteobserver.com/2010/11/01/1802883/2-passenger-planes-carried-explosives.html | عنوان=2 passenger planes carried explosives | عمل=Charlotte Observer | تاريخ=November 1, 2010 | تاريخ الوصول=November 1, 2010| وصلة مكسورة = yes |مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210420112000/https://www.charlotteobserver.com/2010/11/01/1802883/2-passenger-planes-carried-explosives.html|تاريخ أرشيف=2021-04-20}}{{وصلة مكسورة|date=April 2014| مسار الأرشيف = https://web.archive.org/web/20200313132704/https://www.charlotteobserver.com/2010/11/01/1802883/2-passenger-planes-carried-explosives.html | تاريخ الأرشيف = 13 مارس 2020 }}</ref>

هبطت طائرة [[يو بي إس (بريد سريع)|يو بي إس]] في مطار إيست ميدلاندز في الساعة 2:13 صباحًا بالتوقيت المحلي في 29 أكتوبر.<ref name="nytimes2">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.nytimes.com/2010/11/11/world/europe/11parcel.html | عمل=The New York Times | الأول=John F. | الأخير=Burns | عنوان=Yemen Bomb Could Have Exploded Over U.S. East Coast | تاريخ=November 10, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170917171842/http://www.nytimes.com/2010/11/11/world/europe/11parcel.html | تاريخ أرشيف = 17 سبتمبر 2017 }}</ref> وتم تنبيه خبراء المتفجرات في الجيش والشرطة البريطانية إلى وجود القنبلة على متن الطائرة، وبدأت عملية البحث عن الطرد في الطائرة وفي مستودع توزيع طرود [[يو بي إس (بريد سريع)|يو بي إس]] بالمطار.<ref name="guardian3">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.theguardian.com/world/2010/nov/10/cargo-plane-bomb-us-alqaida | عنوان=Cargo plane bomb found in Britain was primed to blow up over US | عمل=The Guardian | تاريخ= November 10, 2010 | تاريخ الوصول=November 11, 2010 | مكان=London | الأول1=Vikram | الأخير1=Dodd | الأول2=Richard | الأخير2=Norton-Taylor | الأول3=Paul | الأخير3=Harris| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181205042212/https://www.theguardian.com/world/2010/nov/10/cargo-plane-bomb-us-alqaida | تاريخ أرشيف = 5 ديسمبر 2018 }}</ref> كما انضم إليهم ضباط من قسم مكافحة الإرهاب من [[سكوتلاند يارد]].<ref name="telegraph6">{{استشهاد بخبر| الأخير=Gardham | الأول=Duncan | مسار=https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/8124582/Parcel-bomb-set-to-go-off-over-the-US-police-say.html | عنوان=Parcel bomb set to go off over the US, police say | عمل=Telegraph | تاريخ=September 22, 2001 | تاريخ الوصول=November 11, 2010 | مكان=London| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180924123234/https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/8124582/Parcel-bomb-set-to-go-off-over-the-US-police-say.html | تاريخ أرشيف = 24 سبتمبر 2018 }}</ref> قدمت السلطات الأمريكية رقم تتبع الطرد، وتم فحص طابعة الكمبيوتر الموجودة في الطرد داخلها بأجهزة الكشف عن المتفجرات [[أشعة سينية|والأشعة السينية]] وتعريضها لمسحات كيميائية واستنشاقها بواسطة الكلاب البوليسية، ولكن لم يتم اكتشاف أي متفجرات.<ref name="foxnews1">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.foxnews.com/us/terrorist-bombers-may-have-targeted-aircraft | عنوان=Terrorist Bombers May Have Targeted Aircraft | عمل=Fox News | تاريخ=April 7, 2010 | تاريخ الوصول=November 1, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150530083419/http://www.foxnews.com/us/2010/11/01/terrorist-bombers-targeted-aircraft/ | تاريخ أرشيف = 30 مايو 2015 }}</ref><ref name="washingtonpost2">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2010/10/31/AR2010103100537_2.html?hpid=topnews | الأخير1 = Goldman | الأول1 = Adam | الأخير2 = Schreck | الأول2 = Adam | عنوان=Bomb plot just narrowly averted, officials say | عمل=The Washington Post | تاريخ=October 29, 2010 | تاريخ الوصول=November 2, 2010| وصلة مكسورة = yes| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200313132535/https://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2010/10/31/AR2010103100537_2.html?hpid=topnews | تاريخ أرشيف = 13 مارس 2020 }}</ref> تمت إزالة الطرد المشتبه به لأجراء المزيد من الفحوصات، كما سمحت السلطات لطائرة [[يو بي إس (بريد سريع)|يو بي إس]] بأكمال رحلتها إلى [[فيلادلفيا]] في الساعة 4:20 صباحًا بالتوقيت المحلي.<ref name="nytimes2"/><ref name="theaustralian.com.au">{{استشهاد بخبر| الأخير = Leppard | الأول = David| مسار=https://www.theaustralian.com.au/news/features/terrorists-package-a-new-punch/story-e6frg6z6-1225949103453?nk=01c5456c5002527f66913f78026dec4e-1597023137 | عنوان=Terrorists package a new punch | عمل=The Australian | تاريخ=November 8, 2010 | تاريخ الوصول=November 27, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20101109122920/http://www.theaustralian.com.au/news/features/terrorists-package-a-new-punch/story-e6frg6z6-1225949103453 | تاريخ أرشيف = 9 نوفمبر 2010 }}</ref>

أشار الفحص الشرعي في وقت لاحق إلى أن القنبلة تم تفكيكها من غير قصد من قبل خبراء المتفجرات في [[سكوتلاند يارد]]، الذين أخرجوا مخزن الحبر من الطابعة أثناء عمليات الفحص، قبل حوالي ثلاث ساعات من انفجار القنبلة والتي كان من المقرر أن تنفجر في تمام الساعة 10:30 صباحًا.<ref name="nytimes2"/><ref name="guardian3"/><ref name="telegraph7">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8124226/Cargo-plane-bomb-plot-ink-cartridge-bomb-timed-to-blow-up-over-US.html | عنوان=Cargo plane bomb plot: ink cartridge bomb 'timed to blow up over US' | عمل=Telegraph | تاريخ= November 10, 2010 | تاريخ الوصول=November 11, 2010 | مكان=London | الأول1=Gordon | الأخير1=Rayner | الأول2=Duncan | الأخير2=Gardham| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180924114456/https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8124226/Cargo-plane-bomb-plot-ink-cartridge-bomb-timed-to-blow-up-over-US.html | تاريخ أرشيف = 24 سبتمبر 2018 }}</ref> لم يكن الضباط على علم عندما أخذوا مخزن الحبر من الطابعة أنه كان يحتوي على قنبلة.<ref name="telegraph6"/> استمر المسؤولون البريطانيون في الاعتقاد بعدم وجود متفجرات في الطابعة،<ref name="nytimes2"/> لكن السلطات الأمريكية أصرت على فحص الطابعة مرة أخرى. ثم تشاورت السلطات البريطانية مع المسؤولين في دبي، الذين اكتشفوا قنبلة مماثلة في مخزن الحبر في إحدى الطابعات، وتحدث [[جهاز الاستخبارات البريطاني]] مع العميل السعودي. وقام ضباط شرطة [[سكوتلاند يارد]] بنقل الطابعة ومخزن الحبر في طائرة هليكوبتر تابعة للشرطة إلى مختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع في فورت هالستيد بالقرب من [[لندن]]، واكتشفوا القنبلة في حوالي الساعة 2 مساءً.<ref name="nytimes2"/><ref name="telegraph6"/><ref name="theaustralian.com.au"/><ref name="telegraph5">{{استشهاد بخبر | الأخير=Gardham | الأول=Duncan | مسار=https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8110255/Cargo-plane-bomb-plot.html | عنوان=Cargo plane bomb plot | عمل=Telegraph | تاريخ=November 4, 2010 | تاريخ الوصول=November 4, 2010 | مكان=London | مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20101106032252/http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/terrorism-in-the-uk/8110255/Cargo-plane-bomb-plot.html | تاريخ أرشيف=November 6, 2010 | وصلة مكسورة=no | df=mdy-all }}</ref>

=== دبي ===
صرحت [[الخطوط الجوية القطرية]] إن الطرد الثاني نقل على متن طائرتين ركاب تجارية. الطائرة الأولى من نوع [[إيرباص إيه 320]] حيث طارت من العاصمة اليمنية [[صنعاء]]، إلى [[مطار الدوحة الدولي]] في [[قطر]]، في 28 أكتوبر.<ref name="rising1" /> وكانت الطائرة الثانية ممن نوع [[إيرباص إيه 321]] أو [[بوينغ 777|بوينج 777]] التي كانت متجهة من [[الدوحة]] إلى [[دبي]].<ref name="BBC1102"/><ref name="washingtonpost2" /><ref name="aljazeera1">{{استشهاد ويب| مسار=http://english.aljazeera.net/news/middleeast/2010/10/20101031144429122829.html | عنوان=Passenger jets carried Dubai bomb | عمل=Al Jazeera | تاريخ=October 31, 2010 | تاريخ الوصول=November 1, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20110405201017/http://english.aljazeera.net/news/middleeast/2010/10/20101031144429122829.html | تاريخ أرشيف = 5 أبريل 2011 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار=https://www.channel4.com/news/cameron-chairs-cobra-over-cargo-plane-bomb-plot | عنوان=Cameron chairs Cobra over cargo plane bomb plot | عمل=[[أخبار القناة الرابعة البريطانية]] | تاريخ=November 1, 2010 | تاريخ الوصول=November 2, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180924121122/https://www.channel4.com/news/cameron-chairs-cobra-over-cargo-plane-bomb-plot | تاريخ أرشيف = 24 سبتمبر 2018 }}</ref> لاحقًا تم اكتشاف الطرد الثاني على متن طائرة تابعة لشركة [[فيديكس]] واقفة في مستودع فيديكس في [[مطار دبي الدولي]] في حوالي الساعة 9:00 بتوقيت جرينتش يوم 29 أكتوبر.<ref>{{استشهاد بخبر| مسار=https://timesofindia.indiatimes.com/world/rest-of-world/Interpol-issues-alert-over-Yemen-parcel-bombs/articleshow/6881625.cms | عنوان=Interpol issues alert over Yemen parcel bombs | عمل=The Times of India | تاريخ= November 7, 2010 | تاريخ الوصول=November 7, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160201022358/http://timesofindia.indiatimes.com/world/rest-of-world/Interpol-issues-alert-over-Yemen-parcel-bombs/articleshow/6881625.cms | تاريخ أرشيف = 1 فبراير 2016 }}</ref> كان من المقرر أن تطير الطائرة إلى [[مطار نيوآرك ليبرتي الدولي]] في [[نيوآرك (نيو جيرسي)|نيوارك في نيو جيرسي]]، ثم إلى [[مطار أوهير الدولي]] في [[شيكاغو]].<ref name=bbc11657486>{{استشهاد ويب| عنوان = Bomb was designed to explode on cargo plane | تاريخ = October 30, 2010 | عمل = BBC World News | مسار = https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-11657486 | تاريخ الوصول = April 5, 2014| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190501002027/https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-11657486 | تاريخ أرشيف = 1 مايو 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار=https://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1122422&pagina_chiamante=index.php | عنوان=Agenzia stampa del settore aeronautico, elicotteristico, aerospaziale e della difesa | عمل=Avionews | تاريخ=December 25, 2009 | تاريخ الوصول=November 3, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180924122905/https://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1122422&pagina_chiamante=index.php | تاريخ أرشيف = 24 سبتمبر 2018 }}</ref>
== الطرود ==
=== العناوين ===
كانت الطرود موجهة إلى مواقع [[كنيس]] يهودية في [[شيكاغو]]. يعتقد المحققون أن الإرهابيين استخدموا معلومات قديمة حول العناوين وجدوها على الإنترنت.<ref name="chicagotribune1">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.chicagotribune.com/news/local/ct-met-package-bombs-20101104,0,4870380.story | عنوان=Bomb plot becomes historic jigsaw puzzle | عمل=[[شيكاغو تريبيون]] | الأخير1 = Grossman | الأول1 = Ron | الأخير2 = Parsons | الأول2 = Christi | تاريخ= November 4, 2010 | تاريخ الوصول=November 5, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20110111124932/http://www.chicagotribune.com:80/news/local/ct-met-package-bombs-20101104,0,4870380.story | تاريخ أرشيف = 11 يناير 2011 | وصلة مكسورة = no }}</ref> تم توجيه الطرد الأول إلى كنيسة في ليكفيو والتي كانت ذات مرة مكان عبادة لليهود، والآخر قد أرسل إلى كنيس مغلق في حديقة إيست روجرز.<ref name=wsjegypt/><ref name="chicagotribune1"/><ref>{{استشهاد ويب| مسار=https://www.thejc.com/news/world-news/40684/we-were-prepared-say-targeted-chicago-shuls | مؤلف=Paul Berger | عنوان=We were prepared, say targeted Chicago shuls | عمل=[[The Jewish Chronicle]] | تاريخ=November 4, 2010 | تاريخ الوصول=November 5, 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160304081358/http://www.thejc.com/news/world-news/40684/we-were-prepared-say-targeted-chicago-shuls | تاريخ أرشيف = 4 مارس 2016 }}</ref> يقول سيمون كالدر في [[ذي إندبندنت]]:

<blockquote>اليمن دولة لا تقدم تجهيزات مكتبية لمنظمات دينية مثل المعابد في منطقة شيكاغو. لذلك، كان على الموظفين في مكاتب الطرود في العاصمة صنعاء أن يفحصوا الإرساليات عن كثب قبل السماح لهذه الطرود ان تنتقل للطائرات، لكنهم لم يفعلوا.<ref>{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/simon-calder-avoid-the-airport-experience-with-a-no-fly-cruise-2126316.html | الأخير = Calder | الأول = Simon | مؤلف-وصلة = Simon Calder | عنوان=Avoid the airport experience with a 'no-fly' cruise | عمل=[[ذي إندبندنت]] | تاريخ=November 6, 2010 | تاريخ الوصول=November 6, 2010 | مكان=London| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150925235536/http://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/simon-calder-avoid-the-airport-experience-with-a-nofly-cruise-2126316.html | تاريخ أرشيف = 25 سبتمبر 2015 }}</ref></blockquote>

تم توجيه الطرود إلى أشخاص محددين في العناوين وهؤلاء الأشخاص أتضح لاحقًا أنهم شخصيات تاريخية تعود إلى فترة [[محاكم التفتيش الإسبانية]] و[[حملات صليبية|الحروب الصليبية]].<ref name=wsjegypt>{{استشهاد ويب| الأخير = Etter | الأول = Lauren | عنوان = Chicago Synagogue Cites Web Visits From Egypt | تاريخ = October 31, 2010 | عمل = The Wall Street Journal | مسار = https://www.wsj.com/articles/SB10001424052748703414504575584681982002308 | تاريخ الوصول = April 5, 2014| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160311183529/http://www.wsj.com/news/articles/SB10001424052748703414504575584681982002308 | تاريخ أرشيف = 11 مارس 2016 }}</ref><ref name="NYT1102">{{استشهاد بخبر| مسار=https://www.nytimes.com/2010/11/03/world/03terror.html | عنوان=In Parcel Bomb Plot, 2 Dark Inside Jokes | الأخير1=Mazzetti | الأول1=Mark | مؤلف1-وصلة = Mark Mazzetti | الأخير2=Shane | الأول2 = Scott | مؤلف2-وصلة = Scott Shane | تاريخ = November 2, 2010 | عمل=[[نيويورك تايمز]]| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181018111517/https://www.nytimes.com/2010/11/03/world/03terror.html | تاريخ أرشيف = 18 أكتوبر 2018 }}</ref> حيث تم إرسال طرد واحد إلى دييغو ديزا، الذي اتضح لاحقًا أنه [[كبير المحققين]] أثناء [[محاكم التفتيش الإسبانية]]. أما الطرد الآخر فتم إرساله إلى [[أرناط]]، وهو [[الحملة الصليبية الثانية|صليبي]] فرنسي تم قطع رأسه في عام 1187 من قبل السلطان [[صلاح الدين الأيوبي]] في القرن الثاني عشر.<ref name="NYT1102"/>

== مراجع ==
{{مراجع|4|محاذاة=نعم}}
{{تنظيم القاعدة}}
{{حوادث وأحداث الطيران 2010}}
{{حوادث إرهابية ونزاعات في اليمن}}
{{شريط بوابات|الإمارات العربية المتحدة|المملكة المتحدة|اليمن|طيران|عقد 2010}}
{{لا للتصنيف المعادل}}

[[تصنيف:الإمارات العربية المتحدة في 2010]]
[[تصنيف:المملكة المتحدة في 2010]]
[[تصنيف:اليمن في 2010]]
[[تصنيف:إنجلترا في 2010]]
[[تصنيف:أحداث أكتوبر 2010]]
[[تصنيف:أنور العولقي]]
[[تصنيف:حوادث إرهابية في 2010]]
[[تصنيف:حوادث إرهابية في الولايات المتحدة في 2010]]
[[تصنيف:رئاسة الاستخبارات العامة]]
[[تصنيف:نشاطات تنظيم القاعدة]]
[[تصنيف:هجمات تنظيم القاعدة]]
مؤامرة الطرود المفخخة في 29 أكتوبر 2010، تم العثور على طردين يحتوي كل منهما على قنبلة تتكون من 300 إلى 400 جرام (11-14 أوقية) من المتفجرات البلاستيكية مع جهاز تفعيل المتفجرات، وقد تم نقل القنابل على متن طائرتين شحن مختلفة. كشفت هذه المؤامرة من قبل عميل تابع للاستخبارات العامة السعودية حيث كانت وجهة الطرود المفخخة من اليمن إلى الولايات المتحدة، وبعد تحذير الاستخبارات العامة السعودية تم إيقاف الطائرة الأولى في مطار إيست ميدلاندز في المملكة المتحدة والأخرى في مطار دبي الدولي في الإمارات العربية المتحدة.

بعد أسبوع واحد أعلن تنظيم القاعدة في جزيرة العرب عن مسؤوليته الكاملة عن هذه المؤامرة، بالإضافة إلى حادثة تحطم طائرة يو بي إس الرحلة 6. تعتقد السلطات الأمريكية والبريطانية أن أنور العولقي من تنظيم القاعدة في جزيرة العرب كان وراء هذه المؤامرة، وأن الشخص الذي يقف خلف صنع هذه القنابل هو خبير المتفجرات الرئيسي في تنظيم القاعدة في جزيرة العرب إبراهيم حسن عسيري. تعتقد السلطات الأمريكية أن هدف العملية تفجير الطائرتين فوق شيكاغو أو مدينة أخرى في الولايات المتحدة.

 كشف العملية 
تصغير|150px|نائب وزير الداخلية السعودي الأمير محمد بن نايف الذي أوصل المعلومة إلى الولايات المتحدة وألمانيا.
في 27 أكتوبر، تم وضع الطرود المفخخة من قبل امرأة في مكاتب فيديكس ويو بي إس في صنعاء باليمن، وكان من المقرر أن تصل إلى شيكاغو في 1 نوفمبر. في 28 أكتوبر، قام نائب وزير الداخلية السعودي المكلف بمكافحة الإرهاب، الأمير محمد بن نايف، بالاتصال بجون برينان، نائب مستشار الأمن القومي الأمريكي ورئيس مكافحة الإرهاب ومكتب الاستخبارات المركزية السابق في الرياض لتحذيره من المؤامرة. وزودت الاستخبارات العامة السعودية الولايات المتحدة وألمانيا بأرقام التتبع ووجهات الطرود، وطلبوا منهم البحث عن متفجرات موضوعة في مخازن الحبر داخل الطابعات.

كشفت الاستخبارات العامة السعودية المؤامرة من خلال أحد عملائها في تنظيم القاعدة في جزيرة العرب ويعتقد ان هذا العميل هو جابر جبران الفيفي، وهو سجين سابق في معتقل غوانتانامو تم تسليمه إلى المملكة العربية السعودية لإعادة تأهيله في عام 2006. ثم فر إلى اليمن في 2008 وانضم إلى تنظيم القاعدة في جزيرة العرب، وفي 16 أكتوبر 2010 قام بتسليم نفسه إلى الأجهزة الأمنية السعودية، وقام بعد القبض عليه بتزود الاجهزة الأمنية السعودية بمعلومات حول المؤامرة. يعتقد المسؤولون اليمنيون بأن جابر جبران الفيفي لم ينضم للقاعدة، ولكنه أصبح عميلًا للاستخبارات العامة السعودية. وقالوا إن المعلومات حول المؤامرة حديثة جدًا، وأن المعلومات يجب أن تكون قد جاءت من عميل سعودي في تنظيم القاعدة في جزيرة العرب.

 المملكة المتحدة 
تصغير|مطار إيست ميدلاندز في ليسترشير.
غادر الطرد الأول صنعاء، على متن طائرة ركاب متجهة إلى دبي في الإمارات العربية المتحدة. ثم نقلت بعد ذلك على متن طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس إلى مطار كولونيا بون الدولي في ألمانيا، حيث يوجد هناك مركز لخطوط يو بي إس الجوية. بعد وصولها تم وضعها على طائرة يو بي إس الرحلة 232، وهي طائرة شحن من نوع بوينج 767 متجهة إلى مطار إيست ميدلاندز في ليسترشير. وبعد ذلك كان من المقرر أن تنتقل إلى مطار أوهير الدولي في شيكاغو عبر مدينة فيلادلفيا في ولاية بنسلفانيا.

هبطت طائرة يو بي إس في مطار إيست ميدلاندز في الساعة 2:13 صباحًا بالتوقيت المحلي في 29 أكتوبر. وتم تنبيه خبراء المتفجرات في الجيش والشرطة البريطانية إلى وجود القنبلة على متن الطائرة، وبدأت عملية البحث عن الطرد في الطائرة وفي مستودع توزيع طرود يو بي إس بالمطار. كما انضم إليهم ضباط من قسم مكافحة الإرهاب من سكوتلاند يارد. قدمت السلطات الأمريكية رقم تتبع الطرد، وتم فحص طابعة الكمبيوتر الموجودة في الطرد داخلها بأجهزة الكشف عن المتفجرات والأشعة السينية وتعريضها لمسحات كيميائية واستنشاقها بواسطة الكلاب البوليسية، ولكن لم يتم اكتشاف أي متفجرات. تمت إزالة الطرد المشتبه به لأجراء المزيد من الفحوصات، كما سمحت السلطات لطائرة يو بي إس بأكمال رحلتها إلى فيلادلفيا في الساعة 4:20 صباحًا بالتوقيت المحلي.

أشار الفحص الشرعي في وقت لاحق إلى أن القنبلة تم تفكيكها من غير قصد من قبل خبراء المتفجرات في سكوتلاند يارد، الذين أخرجوا مخزن الحبر من الطابعة أثناء عمليات الفحص، قبل حوالي ثلاث ساعات من انفجار القنبلة والتي كان من المقرر أن تنفجر في تمام الساعة 10:30 صباحًا. لم يكن الضباط على علم عندما أخذوا مخزن الحبر من الطابعة أنه كان يحتوي على قنبلة. استمر المسؤولون البريطانيون في الاعتقاد بعدم وجود متفجرات في الطابعة، لكن السلطات الأمريكية أصرت على فحص الطابعة مرة أخرى. ثم تشاورت السلطات البريطانية مع المسؤولين في دبي، الذين اكتشفوا قنبلة مماثلة في مخزن الحبر في إحدى الطابعات، وتحدث جهاز الاستخبارات البريطاني مع العميل السعودي. وقام ضباط شرطة سكوتلاند يارد بنقل الطابعة ومخزن الحبر في طائرة هليكوبتر تابعة للشرطة إلى مختبر علوم وتكنولوجيا الدفاع في فورت هالستيد بالقرب من لندن، واكتشفوا القنبلة في حوالي الساعة 2 مساءً.

 دبي 
صرحت الخطوط الجوية القطرية إن الطرد الثاني نقل على متن طائرتين ركاب تجارية. الطائرة الأولى من نوع إيرباص إيه 320 حيث طارت من العاصمة اليمنية صنعاء، إلى مطار الدوحة الدولي في قطر، في 28 أكتوبر. وكانت الطائرة الثانية ممن نوع إيرباص إيه 321 أو بوينج 777 التي كانت متجهة من الدوحة إلى دبي. لاحقًا تم اكتشاف الطرد الثاني على متن طائرة تابعة لشركة فيديكس واقفة في مستودع فيديكس في مطار دبي الدولي في حوالي الساعة 9:00 بتوقيت جرينتش يوم 29 أكتوبر. كان من المقرر أن تطير الطائرة إلى مطار نيوآرك ليبرتي الدولي في نيوارك في نيو جيرسي، ثم إلى مطار أوهير الدولي في شيكاغو.
 الطرود 
 العناوين 
كانت الطرود موجهة إلى مواقع كنيس يهودية في شيكاغو. يعتقد المحققون أن الإرهابيين استخدموا معلومات قديمة حول العناوين وجدوها على الإنترنت. تم توجيه الطرد الأول إلى كنيسة في ليكفيو والتي كانت ذات مرة مكان عبادة لليهود، والآخر قد أرسل إلى كنيس مغلق في حديقة إيست روجرز. يقول سيمون كالدر في ذي إندبندنت:

اليمن دولة لا تقدم تجهيزات مكتبية لمنظمات دينية مثل المعابد في منطقة شيكاغو. لذلك، كان على الموظفين في مكاتب الطرود في العاصمة صنعاء أن يفحصوا الإرساليات عن كثب قبل السماح لهذه الطرود ان تنتقل للطائرات، لكنهم لم يفعلوا.

تم توجيه الطرود إلى أشخاص محددين في العناوين وهؤلاء الأشخاص أتضح لاحقًا أنهم شخصيات تاريخية تعود إلى فترة محاكم التفتيش الإسبانية والحروب الصليبية. حيث تم إرسال طرد واحد إلى دييغو ديزا، الذي اتضح لاحقًا أنه كبير المحققين أثناء محاكم التفتيش الإسبانية. أما الطرد الآخر فتم إرساله إلى أرناط، وهو صليبي فرنسي تم قطع رأسه في عام 1187 من قبل السلطان صلاح الدين الأيوبي في القرن الثاني عشر.

 مراجع 

تصنيف:الإمارات العربية المتحدة في 2010
تصنيف:المملكة المتحدة في 2010
تصنيف:اليمن في 2010
تصنيف:إنجلترا في 2010
تصنيف:أحداث أكتوبر 2010
تصنيف:أنور العولقي
تصنيف:حوادث إرهابية في 2010
تصنيف:حوادث إرهابية في الولايات المتحدة في 2010
تصنيف:رئاسة الاستخبارات العامة
تصنيف:نشاطات تنظيم القاعدة
تصنيف:هجمات تنظيم القاعدة