ركوب الدراجات والنسوية
[[ملف:Bicycling; The Ladies of the Wheel, 1896.jpg|تصغير|200بك|يسار]]
حصلت النساء على قدر كبير من الاستقلال مع اختراع [[دراجة هوائية|الدراجة]].<ref name="Distillations">{{استشهاد بدورية محكمة|الأخير1=Roberts|الأول1=Jacob|عنوان=Women's work|صحيفة=Distillations|تاريخ=2017|المجلد=3|العدد=1|صفحات=6–11|مسار= https://www.sciencehistory.org/distillations/magazine/womens-work|تاريخ الوصول=22 March 2018|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20190709052251/https://www.sciencehistory.org/distillations/magazine/womens-work|تاريخ أرشيف=2019-07-09}}</ref><ref name="swedan">{{استشهاد بكتاب|عنوان=Women's Sports Medicine and Rehabilitation|الأول=Nadya|الأخير=Swedan|صفحة=xvii|سنة=2001|ناشر=Lippincott Williams & Wilkins|isbn=978-0834217317|مسار= https://books.google.com/books?id=JZb0ibgYDCIC&pg=PR17|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200125230944/https://books.google.com/books?id=JZb0ibgYDCIC&pg=PR17|تاريخ أرشيف=2020-01-25}}</ref><ref name="vivanco">{{استشهاد بكتاب|صفحات=[https://archive.org/details/reconsideringbic0000viva/page/32 32]–34|عنوان=Reconsidering the Bicycle: An Anthropological Perspective on a New (old) Thing|مسار=https://archive.org/details/reconsideringbic0000viva|الأول=Luis Antonio|الأخير=Vivanco|ناشر=Routledge|سنة=2013|isbn=978-0415503884}}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة|الأخير1=Aronson|الأول1=Sidney H.|عنوان=The Sociology of the Bicycle|صحيفة=Social Forces|تاريخ=Mar 1952|المجلد=20|العدد=3|صفحات=305–312|doi=10.2307/2571596|jstor=2571596}}</ref><ref>{{استشهاد|الأخير=Colville-Andersen|الأول=Mikael|عنوان=The Bicycle's Role in Urban Life|تاريخ=2018|عمل=Copenhagenize|صفحات=28–35|ناشر=Island Press/Center for Resource Economics|لغة=en|doi=10.5822/978-1-61091-939-5_4|isbn=9781610919814}}</ref> منحهم هذا الاختراع حرية السفر خارج المنزل بمفردهن.<ref name="swedan" /><ref name="vivanco" /> شعر بعض المعارضين بالتهديد من هذه الحرية المكتشفة حديثًا، بحجة أن ركوب الدراجات سيشجع النساء على ممارسة [[دعارة|الدعارة]] [[سحاقيات|والسحاق]].<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.theatlantic.com/technology/archive/2018/04/how-cycling-clothing-opened-doors-for-women/558017/|عنوان=How Cycling Clothing Opened Doors for Women|الأخير=Ro|الأول=Christine|تاريخ=2018-04-15|عمل=The Atlantic|تاريخ الوصول=2018-08-14|لغة=en-US| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190327121741/https://www.theatlantic.com/technology/archive/2018/04/how-cycling-clothing-opened-doors-for-women/558017/ | تاريخ أرشيف = 27 مارس 2019 }}</ref>

استلزم ركوب الدراجات أيضًا ملابس عملية للنساء بشكل أكبر وأدى إلى تغييرات كبيرة في الملابس النسائية في المجتمع.<ref name="vivanco" /><ref name="herlihy">{{استشهاد بكتاب|صفحات=270–273|عنوان=Bicycle: The History|الأول=David V.|الأخير=Herlihy|isbn=978-0300120479|سنة=2006|ناشر=[[دار نشر جامعة ييل|مطبعة جامعة ييل]]|مسار= https://books.google.com/books?id=VDlaT0KxJfAC&pg=PA272|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20161125143515/https://books.google.com/books?id=VDlaT0KxJfAC|تاريخ أرشيف=2016-11-25}}</ref> ظهرت تلك الابتكارات الملهمة بين المخترعات الفيكتوريات، واللواتي استلهمن تصميم تصميمات ملائمة لركوب الدراجات مثل ملابس الدراجات القابلة للتحويل.<ref>{{استشهاد بكتاب|عنوان=Bikes and bloomers : Victorian women inventors and their extraordinary cycle wear|الأخير=Katrina|الأول=Jungnickel|isbn=9781906897758|مكان=London|oclc=1019834755}}</ref> لاحظ أحد الأفراد في الفترة التي بدأ فيها ظهور راكبات الدراجات أنه من الصعب تصديق أنهن نفس النساء اللائي خرجن في فترة ما بعد الظهر لحضور عرض النقل الرسمي.<ref name="herlihy" />

''الدراجات في الفضاء'' هي سلسلة من كتب الخيال العلمي حول الدراجات وركوب الحركة النسائية.<ref name="مولد تلقائيا1">{{استشهاد ويب|مسار=http://takingthelane.com/bikes-in-space/|عنوان=Bikes in Space {{!}} Taking the Lane|موقع=takingthelane.com|لغة=en-US|تاريخ الوصول=2018-08-14| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181223195117/http://takingthelane.com/bikes-in-space/ | تاريخ أرشيف = 23 ديسمبر 2018 }}</ref>

== أمثلة ==
كتبت [[إليزابيث كادي ستانتون]] أن الدراجة كانت أداة تحفز النساء على اكتساب القوة وتولي أدوار متزايدة في المجتمع.<ref name="vivanco" /> وصرحت [[سوزان أنتوني]] في عام 1896: «اسمحوا لي أن أخبركم برأيي في ركوب الدراجات. أعتقد أنها فعلت الكثير لتحرير النساء أكثر من أي شيء آخر في العالم. أقف وأفرح في كل مرة أرى فيها امرأة تركب دراجة.»<ref name="vivanco" />

تصف بياتريس غريموو التي ذهبت إلى حياة السفر والمغامرة وعاشت طفولة فيكتورية حيث كانت ابنة الثائر كما أطلقوا عليها آنذاك: «اشتريت دراجة بصعوبة. وعلى بعد أميال وأميال من الحدود الممكنة للخيول الجريئة، افتتح العالم أمامي. وبمجرد بزوغ عيد ميلادي الحادي والعشرين، ذهبت بعيدًا عن المنزل، لأرى ما قد يعطيه العالم للبنات اللائي ثرن على التقاليد».<ref>{{استشهاد ويب|الأخير1=Grimshaw|الأول1=Beatrice|عنوان=How I found adventure|مسار=http://grimshaworigin.org/prominent-grimshaw-individuals/beatrice-grimshaw-south-pacific/#Autobiography|تاريخ الوصول=6 August 2016|تاريخ=April 1939| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181006163029/http://grimshaworigin.org/prominent-grimshaw-individuals/beatrice-grimshaw-south-pacific/ | تاريخ أرشيف = 06 أكتوبر 2018 }}</ref>

== طب القرن التاسع عشر ==
استعرض مقال نشر في عام 1895 في مجلة الخلاصة الأدبية The Literary Digest الفترة الزمنية التي بدأ فيها انتشار ركوب الدراجات، وأشار إلى أن سبرينغفيلد الجمهوري حذر من الإفراط في ركوب الدراجات من قبل «النساء والفتيات والرجال في منتصف العمر».<ref>{{استشهاد بدورية محكمة|صحيفة=[[The Literary Digest]]|تاريخ=7 September 1895|صفحة=8 (548)|المجلد=11|العدد=19|عنوان=The 'Bicycle Face'|مسار= https://books.google.com/books?id=Eqk5AQAAMAAJ&pg=PA548|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200125230943/https://books.google.com/books?id=Eqk5AQAAMAAJ&pg=PA548|تاريخ أرشيف=2020-01-25}}</ref> قام [[طبيب|الطبيب]] شادويل بمزيد من التفصيل حول المخاوف المتعلقة بوجه الدراجة فيما يتعلق براكبات الدراجات في مقال نشر عام 1897 للاستعراض الوطني National Review في [[لندن]] بعنوان «مخاطر ركوب الدراجات الخفية».<ref name="shadwell">{{استشهاد بدورية محكمة|مسار= https://garethrees.org/2012/01/10/shadwell/|عنوان=The hidden dangers of cycling|صحيفة={{Ill-WD2|National Review|id=Q6978102}}|تاريخ=1 February 1897|الأول=A.|الأخير=Shadwell|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191102003132/https://garethrees.org/2012/01/10/shadwell/|تاريخ أرشيف=2019-11-02}}</ref> نوقش مقاله في وقت لاحق بشكل علني.<ref name="مولد تلقائيا1" />

لم يوافق المتحمسون للدراجات على هذا التقييم الطبي، وأكدوا أن النشاط البدني كان جيدًا لتحسين صحة الفرد وحيويته.<ref name="herlihy" />

ئ

== مراجع ==
{{مراجع}}
== انظر أيضًا ==
* [[نسوية]]
* [[الجدول الزمني للحقوق القانونية للمرأة (بخلاف التصويت)]]
* [[الدراجة الشرعية]]

== مراجع ==
{{مراجع}}

== لمزيد من القراءة ==
* {{استشهاد بكتاب|الأول=Sue|الأخير=Macy|عنوان=Wheels of Change: How Women Rode the Bicycle to Freedom (With a Few Flat Tires Along the Way) |سنة=2011|isbn=978-1426307614|ناشر=[[ناشونال جيوغرافيك (مجلة)]]}}
* {{استشهاد بدورية محكمة|مسار= http://garethrees.org/2012/01/10/shadwell/|عنوان=The hidden dangers of cycling|صحيفة={{Ill-WD2|National Review|id=Q6978102}}|تاريخ=1 February 1897|الأول=A.|الأخير=Shadwell|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191102003132/https://garethrees.org/2012/01/10/shadwell/|تاريخ أرشيف=2019-11-02}}

{{ركوب الدراجات}}
{{نسوية}}
{{شريط بوابات|رياضة|نسوية|نقل}}

[[تصنيف:النسوية والتاريخ]]
[[تصنيف:النظرية النسوية]]
[[تصنيف:تاريخ ركوب الدراجات]]
[[تصنيف:دراسات عن المرأة]]
حصلت النساء على قدر كبير من الاستقلال مع اختراع الدراجة. منحهم هذا الاختراع حرية السفر خارج المنزل بمفردهن. شعر بعض المعارضين بالتهديد من هذه الحرية المكتشفة حديثًا، بحجة أن ركوب الدراجات سيشجع النساء على ممارسة الدعارة والسحاق.

استلزم ركوب الدراجات أيضًا ملابس عملية للنساء بشكل أكبر وأدى إلى تغييرات كبيرة في الملابس النسائية في المجتمع. ظهرت تلك الابتكارات الملهمة بين المخترعات الفيكتوريات، واللواتي استلهمن تصميم تصميمات ملائمة لركوب الدراجات مثل ملابس الدراجات القابلة للتحويل. لاحظ أحد الأفراد في الفترة التي بدأ فيها ظهور راكبات الدراجات أنه من الصعب تصديق أنهن نفس النساء اللائي خرجن في فترة ما بعد الظهر لحضور عرض النقل الرسمي.

الدراجات في الفضاء هي سلسلة من كتب الخيال العلمي حول الدراجات وركوب الحركة النسائية.

 أمثلة 
كتبت إليزابيث كادي ستانتون أن الدراجة كانت أداة تحفز النساء على اكتساب القوة وتولي أدوار متزايدة في المجتمع. وصرحت سوزان أنتوني في عام 1896: «اسمحوا لي أن أخبركم برأيي في ركوب الدراجات. أعتقد أنها فعلت الكثير لتحرير النساء أكثر من أي شيء آخر في العالم. أقف وأفرح في كل مرة أرى فيها امرأة تركب دراجة.»

تصف بياتريس غريموو التي ذهبت إلى حياة السفر والمغامرة وعاشت طفولة فيكتورية حيث كانت ابنة الثائر كما أطلقوا عليها آنذاك: «اشتريت دراجة بصعوبة. وعلى بعد أميال وأميال من الحدود الممكنة للخيول الجريئة، افتتح العالم أمامي. وبمجرد بزوغ عيد ميلادي الحادي والعشرين، ذهبت بعيدًا عن المنزل، لأرى ما قد يعطيه العالم للبنات اللائي ثرن على التقاليد».

 طب القرن التاسع عشر 
استعرض مقال نشر في عام 1895 في مجلة الخلاصة الأدبية The Literary Digest الفترة الزمنية التي بدأ فيها انتشار ركوب الدراجات، وأشار إلى أن سبرينغفيلد الجمهوري حذر من الإفراط في ركوب الدراجات من قبل «النساء والفتيات والرجال في منتصف العمر». قام الطبيب شادويل بمزيد من التفصيل حول المخاوف المتعلقة بوجه الدراجة فيما يتعلق براكبات الدراجات في مقال نشر عام 1897 للاستعراض الوطني National Review في لندن بعنوان «مخاطر ركوب الدراجات الخفية». نوقش مقاله في وقت لاحق بشكل علني.

لم يوافق المتحمسون للدراجات على هذا التقييم الطبي، وأكدوا أن النشاط البدني كان جيدًا لتحسين صحة الفرد وحيويته.

ئ

 مراجع 

 انظر أيضًا 
 نسوية
 الجدول الزمني للحقوق القانونية للمرأة (بخلاف التصويت)
 الدراجة الشرعية

 مراجع 

 لمزيد من القراءة 
 
 

تصنيف:النسوية والتاريخ
تصنيف:النظرية النسوية
تصنيف:تاريخ ركوب الدراجات
تصنيف:دراسات عن المرأة