أرصاد الطقس السطحي
{{لا صندوق معلومات}}
[[ملف:Mildura Airport Weatherstation.jpg|تصغير|محطة الطقس بمطار ميلدورا ، فيكتوريا ، أستراليا]]

'''أرصاد [[علم الأرصاد الجوية|الطقس]] السطحي''' هي بيانات أساسية تستخدم من أجل السلامة، بالإضافة إلى الأسباب المناخية للتنبؤ بالطقس وإصدار الإنذارات في جميع أنحاء العالم.<ref>Office of the Federal Coordinator of Meteorology. [https://www.icams-portal.gov/fmh-1/pdf/B-CH2.pdf Surface Weather Observation Program.]{{وصلة مكسورة|تاريخ=مايو 2019 |bot=JarBot }}Retrieved on 2008-01-12. {{استشهاد ويب |مسار=http://www.ofcm.gov/fmh-1/pdf/B-CH2.pdf |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=23 فبراير 2017 |تاريخ أرشيف=6 مايو 2009 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20090506081724/http://www.ofcm.gov//fmh-1/pdf/B-CH2.pdf |حالة المسار=dead }}</ref> يمكن أن يتم اتخاذها يدويا، من قبل مراقب الطقس، عن طريق [[حاسوب|الكمبيوتر]] من خلال استخدام محطات [[علم الأرصاد الجوية|الأرصاد الجوية]] الآلية، أو في [[نظام هجين]] باستخدام مراقب الطقس لزيادة محطة الطقس الآلية بطريقة أخرى. [[منظمة الطيران المدني الدولي]] للمعيار الدولي للغلاف الجوي والتي تعرف ب (ISA)، هي نموذج معدل تغير [[ضغط|الضغط]] و[[درجة حرارة|درجة الحرارة]] و[[كثافة|الكثافة]] و[[لزوجة|اللزوجة]] مع ارتفاع [[غلاف جوي|الغلاف الجوي]] ل[[الأرض|لأرض]]، ويستخدم ليقلل من ضغط المحطة بالنسبة لضغط [[مستوى سطح البحر]].أرصاد المطار يمكن أن تنتقل في جميع أنحاء العالم من خلال استخدام [[رمز]] [[مراقبة]] (METAR). محطات الطقس الشخصية تقوم بأخذ الملاحظات الآلية التي يمكن أن تنقل البيانات الخاصة بهم إلى [[شبكة (أداة)|شبكة]] (ميسو) ب[[الولايات المتحدة|الولايات المتحدة الأمريكية]] من خلال برنامج مراقبة الطقس الوطني (CWOP)، ومكتب الأرصاد الجوية في [[المملكة المتحدة]] من خلال موقعهم الخاص بملاحظات الطقس على [[إنترنت|الانترنت]] (WOW)،<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.metoffice.gov.uk/about-us/press-office/news/weather-and-climate|عنوان=WOW - A new weather website for everyone|تاريخ=2011-02-11|ناشر=[[مكتب الأرصاد الجوية]]| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160303212944/http://www.metoffice.gov.uk/news/releases/archive/2011/wow-website-to-launch | تاريخ أرشيف = 03 مارس 2016 }}</ref> أو دوليا من خلال [[موقع ويب|موقع]] على [[إنترنت|شبكة إنترنت]] الطقس الموجودة [[تحت الأرض]] في (المترو).<ref name="WU">[https://www.wunderground.com/pws/overview Personal Weather Station.] Retrieved on 2008-03-09. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140805112043/http://www.wunderground.com/weatherstation/index.asp |date=05 أغسطس 2014}}</ref> تستخدم تقليديا أرصاد الطقس ذات متوسط ثلاثين عاما لتحديد [[مناخ]] محطة لموقع ما.<ref name="MO">MetOffice. [https://www.metoffice.gov.uk/climate/uk/averages/index.html Climate Averages.] Retrieved on 2008-03-09. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121011141942/http://www.metoffice.gov.uk/climate/uk/averages/index.html |date=11 أكتوبر 2012}}</ref>

== المطارات ==
جرت العادة على أخذ أرصاد الطقس السطحي في [[مطار|المطارات]] بسبب مخاوف تتعلق ب[[سلامة (توضيح)|السلامة]] أثناء [[إقلاع (توضيح)|الإقلاع]] و[[هبوط|الهبوط]].(ICAO) تعني منظمة الطيران المدني الدولي لمستوى الغلاف الجوي الدولي (المعروف أيضا باسم ICAO لمستوي الغلاف الجوي)، حيث أن تلك المنظمة هي نموذج لمعيار التباين في الضغط ودرجة الحرارة والكثافة واللزوجة مع ارتفاع / علو الغلاف الجوي للأرض. وهذا مفيد في معايرة أدوات وتصميم [[طائرة|الطائرات]]،<ref name="ICAO 1993">ICAO, ''[http://www.icao.int/cgi/goto_m.pl?isbn/index.html Manual of the ICAO Standard Atmosphere (extended to 80 kilometres (262 500 feet))]'', Doc 7488-CD, Third Edition, 1993, ISBN 92-9194-004-6 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110607113117/http://www.icao.int/cgi/goto_m.pl?isbn/index.html|date=07 يونيو 2011}}</ref> ويستخدم لتخفيف ضغط [[محطة (توضيح)|محطة]] بالنسبة لضغط مستوى سطح البحر (SLP) حيث يمكن استخدامها بعد ذلك على [[خريطة|خرائط]] الطقس.<ref>Patricia M. Pauley. [http://ams.allenpress.com/perlserv/?request=get-document&doi=10.1175%2F1520-0434(1998)013%3C0833%3AAEOUIS%3E2.0.CO%3B2 An Example of Uncertainty in Sea Level Pressure Reduction.] Retrieved on 2008-03-29. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200313170052/https://journals.ametsoc.org/doi/full/10.1175/1520-0434(1998)013<0833:AEOUIS>2.0.CO;2 |date=13 مارس 2020}}</ref>

في [[الولايات المتحدة]]، [[القوات المسلحة الأنغولية]] تنص على أخذ أرصاد الطقس في مطارات أكبر لأسباب تتعلق بالسلامة. للمساعدة في تسهيل شراء محطة طقس مطار آلي، مثل ASOS القوات المسلحة الأنغولية تسمح بالدولارات الفيديرالية لاستخدامها لتركيب محطات الأرصاد الجوية المعتمدة في المطارات.<ref>Allweatherinc. [https://www.allweatherinc.com/pdf/why_buy_an_awos.pdf Why buy an AWOS?] Retrieved on 2008-01-12. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120324070552/http://www.allweatherinc.com/pdf/why_buy_an_awos.pdf |date=24 مارس 2012}}</ref> ثم تنتقل أرصاد المطار حول العالم باستخدام رمز مراقبة METAR.عادة ما تأتي تقاريرMETAR من المطارات أو محطات مراقبة الطقس الدائمة. يتم إنشاء التقارير مرة واحدة في الساعة. ومع ذلك، إذا تغيرت الظروف بشكل كبير، سيمكن تحديثها في تقارير خاصة تسمى SPECIs.<ref>[[National Climatic Data Center]]. [https://www.ncdc.noaa.gov/oa/wdc/metar/index.php METAR Home Page.] Retrieved on 2008-01-12. {{وصلة مكسورة|date= فبراير 2018 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130901190642/http://www.ncdc.noaa.gov/oa/wdc/metar/index.php |date=01 سبتمبر 2013}}</ref>

== البيانات المُعلنة ==
يمكن لأرصاد الطقس السطحي أن تشمل العناصر التالية:
* المحطة المعروفة، أو الموقع المعرف، يتكون من أربعة أحرف لأرصاد (METAR)،<ref>[[جامعة تكساس إيه آند إم|جامعة تكساس إيه اند إم]]. [http://www.met.tamu.edu/class/METAR/metar-pg5.html Coding the Type of Report, Station Identifier, Date/Time, and Report Modifier groups.] Retrieved on 2008-04-06. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151004012416/http://www.met.tamu.edu/class/metar/metar-pg5.html |date=04 أكتوبر 2015}}</ref> مع الأولى تمثل منطقة العالم التي تقع المحطة ضمنه. على سبيل المثال، الحرف الأول للمناطق في [[المحيط الهادئ]] وحوله هو P، و[[أوروبا|لأوروبا]] E الحرف الثاني قد يمثل [[بلد|البلد]] / [[الدولة (لقب)|الدولة]] الموقع الذي يقع ضمنهم. ل[[هاواي]]، أول حرفين هما "PH"، بالنسبة ل[[المملكة المتحدة|بريطانيا]] العظمى، أول حرفين من المحطة المعرفة هما "EG". [[كندا]] والولايات المتحدة المجاورة لهما استثناء، مع الحروف الأولى C و K تمثلان الأقاليم، على التوالي. آخر حرفين أو ثلاثة أحرف عادة ما يمثلوا اسم الموقع أو المطار.
* الرؤية، تقاس بالأمتار لمعظم المواقع في جميع أنحاء العالم، باستثناء الولايات المتحدة، حيث يكون نظام [[ميل (وحدة)|الأميال]] الأساسية محظورا.<ref name="NWSMETAR">[[خدمة الطقس الوطنية]]. [https://www.nws.noaa.gov/oso/oso1/oso12/faq.htm Frequently Asked Questions about METAR/SPECI and TAF.] Retrieved on 2008-04-06. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130616132853/http://www.nws.noaa.gov/oso/oso1/oso12/faq.htm |date=16 يونيو 2013}}</ref>
* رؤية الطرق، تقاس ب[[أمتار|الأمتار]] في العديد من المواقع في جميع أنحاء العالم، أو بالقدم ([[وحدات قياس|وحدة قياس]]) في الولايات المتحدة.<ref name="NWSMETAR"/>
* درجة الحرارة هي قياس [[طاقة حركية|الطاقة الحركية]] لعينة من [[مادة]] ما. درجة الحرارة هي خاصية فيزيائية فريدة من نوعها تحدد اتجاه تدفق الحرارة بين جسمين تم وضعهما في اتصال حراري. إذا لم يحدث تدفق للحرارة، إذا الجسمين لهما نفس درجة الحرارة؛<ref name="temp">Glossary of Meteorology. [http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=temperature1 Temperature.] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080416171008/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=temperature1 |date=16 أبريل 2008 }}Retrieved on 2008-04-06. {{استشهاد ويب |مسار=http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=temperature1 |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=23 فبراير 2017 |تاريخ أرشيف=16 أبريل 2008 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20080416171008/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=temperature1 |حالة المسار=bot: unknown }}</ref> من ناحية أخرى فإن تدفقات الحرارة تأتي من الجسم الأسخن إلى الجسم الأبرد. درجة الحرارة، ضمن الأرصاد الجوية، تقاس باستخدام مقياس للحرارة معرض للهواء ولكن محمي من التعرض المباشر ل[[طاقة شمسية|لطاقة الشمسية]].<ref>Glossary of Meteorology. [http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=air-temperature1 Air Temperature.] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080622232410/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=air-temperature1 |date=22 يونيو 2008 }}Retrieved on 2008-04-06. {{استشهاد ويب |مسار=http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=air-temperature1 |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=23 فبراير 2017 |تاريخ أرشيف=22 يونيو 2008 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20080622232410/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=air-temperature1 |حالة المسار=bot: unknown }}</ref> في معظم [[العالم|دول العالم]]، يستخدم مقياس الدرجة المئوية بالنسبة لمعظم أغراض قياس درجة الحرارة. ومع ذلك، فإن الولايات المتحدة هي البلد الرئيسي الأخير حيث [[مقياس درجة حرارة]] فهرنهايت يستخدم من قبل معظم الناس العاديين، و[[صناعة|الصناعة]]، والأرصاد الجوية المشهورة، و[[حكومة|الحكومة]].<ref name="NWSMETAR"/> على الرغم من هذا، فإن تقارير METAR من الولايات المتحدة تبلغ أيضا عن درجة الحرارة وقطرة الندى في الدرجة المئوية.
* قطرة الندى هي جزء معين من درجة الحرارة تم طُرده من [[غلاف الأرض الجوي|الهواء]] لأنه يجب أن يتم تبريده، في [[ضغط جوي|الضغط الجوي]] المستمر، لبخار الماء لتتكثف في الماء. الماء المكثف هو عبارة عن ندى. قطرة الندى هي قطرة التشبع. عندما تنخفض درجة حرارة قطرة الندى إلى [[نقطة الانصهار|درجة التجمد]] فإنها تسمى بالقطرة المتجمدة، في تلك الحالة لن ينتج [[بخار الماء]] ندى لكن بدلا من ذلك سيكون [[ثلج]] أو الصقيع المتجمد عن طريق الترسب.<ref>Glossary of Meteorology. [http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=dewpoint1 Dewpoint.] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110606101550/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=dewpoint1 |date=6 يونيو 2011 }}Retrieved on 2008-04-06. {{استشهاد ويب |مسار=http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=dewpoint1 |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=23 فبراير 2017 |تاريخ أرشيف=6 يونيو 2011 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20110606101550/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=dewpoint1 |حالة المسار=bot: unknown }}</ref> ترتبط قطرة الندى مع [[رطوبة|الرطوبة]] النسبية. ارتفاع نسبة الرطوبة النسبية يشير إلى أن درجة [[تكثيف|التكثف]] هي أقرب إلى درجة حرارة الهواء الحالية. إذا كانت الرطوبة النسبية 100٪، ستساوي قطرة الندى درجة الحرارة الحالية. بالنظر إلى استمرار قطرة الندى، فإن الزيادة في درجات الحرارة ستؤدي إلى انخفاض في الرطوبة النسبية. في ضغط معين، بغض النظر عن درجة الحرارة، ستحدد قطرة الندى الرطوبة في الهواء. قطرة الندى هي رقم إحصائي مهم ل[[طيران|لطيارين]] في [[طيران|الطيران]] العام، كما أنه يستخدم لحساب احتمال وجود [[جليد|الجليد]] و[[ضباب|الضباب]] المكربن. عند استخدامها مع درجة حرارة الهواء، يمكن لمثل هذا الوضع أن يستخدم لتقدير ارتفاع الأكوام (الركامات)، أو [[حمل حراري|الحمل الحراري]]، و[[سحاب|السحب]].<ref>Glossary of Meteorology. [http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=dewpoint-formula1 Dewpoint Formula.] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070816211154/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=dewpoint-formula1 |date=16 أغسطس 2007 }}Retrieved on 2008-04-06. {{استشهاد ويب |مسار=http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=dewpoint-formula1 |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=23 فبراير 2017 |تاريخ أرشيف=16 أغسطس 2007 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20070816211154/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=dewpoint-formula1 |حالة المسار=bot: unknown }}</ref>
* يتم تحديد [[ريح|الرياح]] باستخدام مقاييس شدة الرياح ودوارات الرياح، أو الطائرات، على موقع 10 أمتار (33 قدم) فوق مستوى سطح الأرض (AGL). يتم قياس متوسط سرعة الرياح باستخدام متوسط لمدة دقيقتين في الولايات المتحدة،<ref name="fmh1">Office of the Federal Coordinator for Meteorology. [https://www.icams-portal.gov/fmh-1/pdf/M-APNDXA.pdf Federal Meteorological Handbook No. 1 - Surface Weather Observations and Reports September 2005 Appendix A: Glossary.]{{وصلة مكسورة|تاريخ=مايو 2019 |bot=JarBot }}Retrieved on 2008-04-06. {{استشهاد ويب |مسار=http://www.ofcm.gov/fmh-1/pdf/M-APNDXA.pdf |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=23 فبراير 2017 |تاريخ أرشيف=26 أكتوبر 2005 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20051026173019/http://www.ofcm.gov/fmh-1/pdf/M-APNDXA.pdf |حالة المسار=dead }}</ref> وعلى بعد 10 دقيقة في المتوسط في أماكن أخرى.<ref>Hurricane Research Division. [https://www.aoml.noaa.gov/hrd/tcfaq/D4.html Frequently Asked Questions Subject D4) What does "maximum sustained wind" mean? How does it relate to gusts in tropical cyclones?] Retrieved on 2008-04-06. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170527045827/http://www.aoml.noaa.gov/hrd/tcfaq/D4.html |date=27 مايو 2017}}</ref> يتم قياس اتجاه الرياح باستخدام الدرجات، مع [[شمال|الشمال]] يمثل اتجاه الرياح حوالي 0 أو 360 درجة، مع تزايد القيم من 0 باتجاه عقارب الساعة من الشمال. هبوب الرياح يكون معروفا عندما يكون هناك اختلاف في سرعة الرياح بحوالي أكثر من 10 عقدة (5.1 م / ث) بين القمم وفترات التوقف خلال فترة تصنيف البيانات.<ref name="fmh1"/>
* ضغط مستوى سطح البحر (SLP) هو الضغط عند مستوى سطح البحر أو (عند قياسها على ارتفاع معين على الأرض) ضغط المحطة منخفض إلى مستوى سطح البحر على افتراض طبقة تساوي الحرارة عند درجة حرارة المحطة. هذا هو الضغط المعين عادة في تقارير الطقس في [[إذاعة|الإذاعة]] و[[تلفاز|التلفزيون]]، و[[صحيفة|الصحف]] أو على شبكة الإنترنت. عندما يتم تعيين مقاييس في المنزل لتتناسب مع تقارير الطقس المحلية، فإنها قياس الضغط منخفض بالنسبة إلى مستوى سطح البحر، وليس الضغط الجوي المحلي الفعلي. الانخفاض بالنسبة لمستوى سطح البحر يعني أن المعدل الطبيعي للتقلبات في الضغط هو نفسه للجميع. الضغوط التي تصنف إلى ضغط مرتفع أو ضغط منخفض لا تعتمد على الموقع الجغرافي.هذا يجعل الأيسوبارات على [[خريطة الطقس]] مجدية وأدوات مفيدة.<ref>Patricia M. Pauley. [http://ams.allenpress.com/perlserv/?request=get-document&doi=10.1175%2F1520-0434(1998)013%3C0833%3AAEOUIS%3E2.0.CO%3B2&ct=1 An Example of Uncertainty in Sea Level Pressure Reduction.] Retrieved on 2008-04-14. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20191216194642/https://journals.ametsoc.org/action/cookieAbsent |date=16 ديسمبر 2019}}</ref>
* محيط [[مقياس الارتفاع]] هو مصطلح وكمية تستخدم في مجال الطيران. يسمى ضغط الجو الإقليمي أو المحلي على مستوى سطح البحر بمحيط مقياس الارتفاع، والضغط الذي سوف يفحص مقياس الارتفاع لإظهار الارتفاع فوق سطح الأرض في مطار QNH محدد.<ref>[[يو إس إيه توداي]]. [https://usatoday30.usatoday.com/weather/wbarocx.htm Understanding Air Pressure.] Retrieved on 2008-04-14. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120702173040/http://www.usatoday.com/weather/wbarocx.htm |date=02 يوليو 2012}}</ref>
* الطقس الحالي يمثل القيود الحالية للرؤية أو وجود الرعد أو العواصف، وذكرت في الملاحظات لتشير إلى أي تهديدات محتملة أثناء الهبوط والإقلاع الطائرات من المطارات. تشمل الأنواع في ملاحظات الطقس السطحي هطول الأمطار، الظلام، وغيرها من الظواهر الجوية مثل الظواهر المتطورة مثل دوامة الغبار / الرمال، العواصف، والنشاط الإعصاري والعواصف الرملية والرماد البركاني، والعواصف الترابية.<ref>[[جامعة تكساس إيه آند إم|جامعة تكساس إيه اند إم]]. [http://www.met.tamu.edu/class/METAR/metar-pg9-ww.html Present Weather Group w'w'(ww).] Retrieved on 2008-04-14. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161129191956/http://www.met.tamu.edu/class/metar/metar-pg9-ww.html |date=29 نوفمبر 2016}}</ref>
* يتم قياس كثافة هطول الأمطار في المقام الأول لاهتمامات الأرصاد الجوية. ومع ذلك، مكن أن يكون مصدر قلق للطيران وهطول الأمطار الغزيرة يمكن أن تحد من الرؤية. أيضا، كثافة الأمطار المتجمدة يمكنها تحديد مدى خطورتها للطيارين للطيران بالقرب من مواقع مؤكدة لأنه يمكن أن يكون خطرا على متن الطائرة بإيداع الجليد على جناحي الطائرة، التي يمكن أن تكون ضارة للطيران.<ref>Ben C. Bernstein, Thomas P. Ratvasky, Dean R. Miller, and Frank McDonough. [http://gltrs.grc.nasa.gov/reports/2000/TM-2000-210058.pdf Freezing Rain as in In-Flight Icing Hazard.] Retrieved on 2008-04-14. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111030040213/http://gltrs.grc.nasa.gov/reports/2000/TM-2000-210058.pdf |date=30 أكتوبر 2011}}</ref>
* كمية [[هطول|الهطول]] فوق 1، 3، 6 أو 24 ساعة الماضية هي ذات أهمية خاصة لخبراء الأرصاد الجوية في التحقق من كميات توقعات [[هطول|هطول الأمطار]] وتحديد محطة كمية البيانات المناخية.
* سقوط الثلج خلال ال6 ساعات الماضية تم اتخاذه لاهتمامات الأرصاد الجوية والمناخية. ومع ذلك، يمكن أيضا أن تكون مذكورة كل ساعة باستخدام خاصية «سنوينسر» وهي تصريحات لتوفير المعلومات الفنية الميدانية الجوية على عدد المرات التي يجب أن فيها أن يتم حرث الثلج من الطرق والممرات.
* يقاس عمق الثلج من أجل هتمامات الأرصاد الجوية والمناخية مرة واحدة في اليوم. ومع ذلك، خلال فترات تساقط الثلوج، فإن عمق الثلج يقاس كل ست ساعات لتحديد كمية تساقط الثلوج في الآونة الأخيرة.<ref>[[الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي]] Meteorological Assimilation Data Ingest System. [http://www.madis-fsl.org/snow_measurements.html How to Take Snow Measurements.] Retrieved on 2008-04-14. {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090329105817/http://www.madis-fsl.org/snow_measurements.html? |date=29 مارس 2009}}</ref>
=== مثال على أرصاد الطقس السطحي (METAR) ===
METAR LBBG 041600Z 12003MPS 310V290 1400 R04 / R22 P1500N / P1500U + SN BKN022 OVC050 M04 / M07 Q1020 NOSIG 9949 // 91=<ref>[[National Climatic Data Center]]. [https://www.ncdc.noaa.gov/oa/climate/conversion/swometardecoder.html Key to METAR Surface Weather Observations.] Retrieved on 2008-03-09. {{وصلة مكسورة|date= فبراير 2018 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130220083238/http://www.ncdc.noaa.gov/oa/climate/conversion/swometardecoder.html |date=20 فبراير 2013}}</ref>

محطات الطقس الشخصية، التي يحتفظ بها المواطنون بدلا من المسؤولين الحكوميين، تتميز بعدم استخدام كود METAR. يسمح البرنامج لل[[معلومة|معلومات]] بالتنقل إلى مواقع مختلفة، مثل الطقس في مترو الأنفاق على مستوى العالم، <ref name="WU"/> أو (CWOP) داخل الولايات المتحدة،<ref>Russ Chadwick. [http://wxqa.com/ Citizen Weather Observer Program.] Retrieved on 2008-03-09. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171207042303/http://www.wxqa.com/ |date=07 ديسمبر 2017}}</ref> والتي يمكن استخدامها من قبل منظمات الأرصاد الجوية المناسبة سواء في تشخيص ظروف الوقت الحقيقي، أو أن تستخدم في نماذج توقعات الطقس.

== استخدام خرائط الطقس ==
[[ملف:Station model.gif|تصغير|نموذج للمحطة التي تستخدم في خرائط الطقس السطحي]]
يتم [[نقل البيانات]] التي تم جمعها من قبل كود المواقع الأرضية في (METAR) في جميع أنحاء العالم عن طريق خطوط الهاتف أو [[تقانة|التكنولوجيا]] اللاسلكية. ضمن منظمات الأرصاد الجوية العديدة من الدول، يتم رسم هذه البيانات على خريطة الطقس باستخدام نموذج المحطة. نموذج المحطة هو توضيح رمزي يبين الأحوال الجوية التي تحدث في محطة تقارير معينة.<ref>Steve Ackerman and Tom Whittaker.[http://cimss.ssec.wisc.edu/wxwise/station/page2.html Station Model.] Retrieved on 2008-03-27. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170516080712/http://cimss.ssec.wisc.edu/wxwise/station/page2.html |date=16 مايو 2017}}</ref> خلق خبراء الارصاد الجوية نموذج المحطة لرسم عدد من عناصر الطقس في مساحة صغيرة على خرائط الطقس.<ref>Illinois Central College. [http://faculty.icc.edu/easc111lab/labs/labj/prelab_j.html LAB J: Weather Maps and Humidity.] Retrieved on 2008-03-27. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170729135647/http://faculty.icc.edu/easc111lab/labs/labj/prelab_j.html |date=29 يوليو 2017}}</ref> الخرائط المليئة بمحطات الأراضي العديدة يمكن أن يكون من الصعب قراءتها، لكنها تسمح لخبراء الأرصاد الجوية والطيارين، والملاحين بمعرفة أنماط الطقس الهامة.

تستخدم خرائط الطقس لعرض معلومات تظهر بسرعة تحليل كميات الأرصاد الجوية المختلفة على مستويات مختلفة من الغلاف الجوي، في هذه الحالة (الطبقة السطحية).<ref>Encarta. [http://encarta.msn.com/dictionary_/chart.html Chart.] Retrieved on 2007-11-25. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110525151653/http://encarta.msn.com/dictionary_/chart.html |date=25 مايو 2011}}</ref> الخرائط التي تحتوي على دعم نماذج المحطة في رسم الأيسوثرم، الذي يحدد بسهولة أكبر تدرجات درجة الحرارة، <ref>DataStreme. [http://dstreme.comet.ucar.edu/extras/sample.act.html AIR TEMPERATURE PATTERNS.] Retrieved on 2007-11-25. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090717003531/http://dstreme.comet.ucar.edu/extras/sample.act.html |date=17 يوليو 2009}}</ref> ويمكن أن تساعد في موقع الواجهات الهوائية. تظهر النظم ثنائية الأبعاد المبنية على أساس سرعات الرياح، مجالات التقارب والتباعد في مجال طاقة الرياح، والتي هي مفيدة في تحديد موقع لخصائص خلال نمط الرياح. نوع مألوف من خريطة الطقس السطحي هو تحليل الطقس السطحي، حيث تضعف من قدرة الأيسوبار على تصوير مناطق الضغط المرتفع والضغط المنخفض.

== تقارير السفن والعوامة ==
[[ملف:Buoys.svg|تصغير|أشكال وأحجام مختلفة للعوامات]]
لأكثر من قرن، وردت تقارير من محيطات العالم في الوقت الحقيقي لأسباب تتعلق بالسلامة والمساعدة في التنبؤ بالطقس العام. تصنف التقارير باستخدام رمز إجمالي، ونقلت عبر الإذاعة أو الأقمار الصناعية لمنظمات الطقس في جميع أنحاء العالم.<ref>[[خدمة الطقس الوطنية]]. [https://www.vos.noaa.gov/ObsHB-508/ObservingHandbook1_2004_508_compliant.pdf National Weather Service Observing Handbook 1: Marine Surface Weather Observations.] Retrieved on 2008-01-13. {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110617113014/http://www.vos.noaa.gov/ObsHB-508/ObservingHandbook1_2004_508_compliant.pdf |date=17 يونيو 2011}}</ref> تقاريرالعوامة عبارة عن تفارير آلية، وتحتفظ بها الدولة التي ترسي العوامة في هذا الموقع. وتستخدم العوامات الراسية الأكبر بالقرب من الشاطئ، في حين يتم استخدام عوامات الانجراف الأصغر أبعد في عرض البحر.<ref>National Data Buoy Center. [https://www.ndbc.noaa.gov/mooredbuoy.shtml Moored Buoy Program.] Retrieved on 2008-01-13. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171221235256/http://www.ndbc.noaa.gov/mooredbuoy.shtml |date=21 ديسمبر 2017}}</ref>
نظرا لأهمية تقارير سطح المحيط، تم وضع برنامج سفينة المراقبة التطوعي، والمعروف باسم (VOS)، تم إنشائُها لتدريب الطواقم على كيفية اتخاذ أرصاد الطقس بينما يكونوا في البحر، وأيضا لمعايرة أجهزة استشعار الطقس المستخدمة على متن السفن عند وصولها إلى [[ميناء|الميناء]]، مثل مقاييس الضغط الجوي ومقاييس الحرارة (الترمومترات).<ref>National Data Buoy Center. [https://www.vos.noaa.gov/vos_scheme.shtml The WMO Voluntary Observing Ships (VOS) Scheme.] Retrieved on 2008-01-13. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171218195320/http://www.vos.noaa.gov/vos_scheme.shtml |date=18 ديسمبر 2017}}</ref>
لا يزال يستخدم مقياس بوفورت بشكل رئيسي لتحديد سرعة الرياح من المراقبين اليدويين في عرض البحر. يوجد بالسفن مع مقاييس شدة الرياح مشاكل مع تحديد [[سرعة الرياح|سرعات الرياح]] بسبب انسداد [[آلة|الآلات]] بزيادة البحار العالية.

== استخدام في إنشاء مناخ لموقع ما ==
يعرف المناخ، (من اليونانية القديمة كليما) عادة باسم متوسط الطقس على مدى فترة طويلة من [[زمن|الزمن]].<ref>Glossary of Meteorology. [http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=climate1 Climate.]Retrieved on 2008-03-09. {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120612051826/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=climate1 |date=12 يونيو 2012 }} {{استشهاد ويب |مسار=http://glossary.ametsoc.org/glossary/search?id=climate1 |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=23 فبراير 2017 |تاريخ أرشيف=7 يوليو 2011 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20110707113544/http://amsglossary.allenpress.com/glossary/search?id=climate1 |حالة المسار=bot: unknown }}</ref> معدل متوسط الفترة هو 30 عاما لموقع فردي،<ref name="مولد تلقائيا1">MetOffice. [https://www.metoffice.gov.uk/climate/uk/averages/index.html Climate Averages.] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090706030300/http://www.metoffice.gov.uk/climate/uk/averages/index.html |date=2009-07-06 }} Retrieved on 2008-03-09.</ref> ولكن يمكن استخدام فترات أخرى. ويشمل المناخ الإحصاءات الأخرى من المتوسط، مثل المقادير من يوم إلى يوم أو الاختلافات من سنة إلى سنة. الجدول الحكومي الدولي لتغير المناخ (IPCC) تعريف المصطلحات هو:

يتم تعريف المناخ بالمعنى الضيق عادة باسم «الطقس المتوسط» أو بمزيد من الدقة، كما وصف الإحصائي من حيث المتوسط وتقلبية المقادير ذات الصلة على مدى فترة زمنية تتراوح بين أشهر لآلاف أو ملايين السنين. الفترة الكلاسيكية هي 30 عاما، كما هو محدد من قبل [[المنظمة العالمية للأرصاد الجوية]] (WMO). هذه الكميات هي الأكثر وغالبا ما تظهر المتغيرات مثل درجة الحرارة وهطول الأمطار، والرياح. المناخ بمعنى أوسع يتمثل في الحالة، بما في ذلك الوصف الإحصائي، من النظام المناخي.<ref>[[الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ|اللجنة الدولية للتغيرات المناخية]]. [https://www.grida.no/climate/ipcc_tar/wg1/518.htm Appendix I: Glossary.] Retrieved on 2007-06-01. {{وصلة مكسورة|date= فبراير 2018 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111217235253/http://www.grida.no/climate/ipcc_tar/wg1/518.htm |date=17 ديسمبر 2011}}</ref>
أفضل تلخيص للفرق الرئيسي بين المناخ والطقس اليومي هو العبارة المشهورة «المناخ هو ما تتوقعه، والطقس هو ما تحصل عليه».<ref>National Weather Service Office Tucson, Arizona. [https://www.weather.gov/twc/ Main page.] Retrieved on 2007-06-01. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170312090813/http://www.wrh.noaa.gov/twc// |date=12 مارس 2017}}</ref> وبمرور الوقت التاريخي يمتد هناك عدد من المتغيرات الثابتة التي تحدد المناخ، بما في ذلك: [[عرض (جغرافيا)|خط العرض]] و[[ارتفاع (توضيح)|الارتفاع]]، ونسبة الأرض إلى [[ماء|الماء]]، وقربها من [[محيط (جغرافيا)|المحيطات]] و[[جبل|الجبال]]. درجة [[غطاء نباتي|الغطاء النباتي]] تؤثر على امتصاص حرارة الشمس، واحتباس الماء، وهطول الأمطار على المستوى الإقليمي.

== انظر أيضا ==
* [[توقع جوي]]
* [[تأريخ بالكربون المشع]]
* [[مكتب الأرصاد الجوية]]

== المصادر ==
{{مراجع|2}}

== وصلات خارجية ==
* [http://thredds.daac.ornl.gov/daymet_new/Daymet_SPTool.pdf Daily Surface Weather and Climatological Summaries (Daymet)]{{وصلة مكسورة|date=مايو 2020 |bot=InternetArchiveBot }}

{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|طقس|طيران|ملاحة|نقل}}

[[تصنيف:أرصاد جوية للطيران]]
[[تصنيف:التنبؤ بالطقس]]
[[تصنيف:بيانات وشبكات علم الأرصاد الجوية]]
[[تصنيف:تقانات ناشئة]]
أرصاد الطقس السطحي هي بيانات أساسية تستخدم من أجل السلامة، بالإضافة إلى الأسباب المناخية للتنبؤ بالطقس وإصدار الإنذارات في جميع أنحاء العالم.Office of the Federal Coordinator of Meteorology. Surface Weather Observation Program.Retrieved on 2008-01-12.  يمكن أن يتم اتخاذها يدويا، من قبل مراقب الطقس، عن طريق الكمبيوتر من خلال استخدام محطات الأرصاد الجوية الآلية، أو في نظام هجين باستخدام مراقب الطقس لزيادة محطة الطقس الآلية بطريقة أخرى. منظمة الطيران المدني الدولي للمعيار الدولي للغلاف الجوي والتي تعرف ب (ISA)، هي نموذج معدل تغير الضغط ودرجة الحرارة والكثافة واللزوجة مع ارتفاع الغلاف الجوي للأرض، ويستخدم ليقلل من ضغط المحطة بالنسبة لضغط مستوى سطح البحر.أرصاد المطار يمكن أن تنتقل في جميع أنحاء العالم من خلال استخدام رمز مراقبة (METAR). محطات الطقس الشخصية تقوم بأخذ الملاحظات الآلية التي يمكن أن تنقل البيانات الخاصة بهم إلى شبكة (ميسو) بالولايات المتحدة الأمريكية من خلال برنامج مراقبة الطقس الوطني (CWOP)، ومكتب الأرصاد الجوية في المملكة المتحدة من خلال موقعهم الخاص بملاحظات الطقس على الانترنت (WOW)، أو دوليا من خلال موقع على شبكة إنترنت الطقس الموجودة تحت الأرض في (المترو).Personal Weather Station. Retrieved on 2008-03-09.  تستخدم تقليديا أرصاد الطقس ذات متوسط ثلاثين عاما لتحديد مناخ محطة لموقع ما.MetOffice. Climate Averages. Retrieved on 2008-03-09. 

 المطارات 
جرت العادة على أخذ أرصاد الطقس السطحي في المطارات بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة أثناء الإقلاع والهبوط.(ICAO) تعني منظمة الطيران المدني الدولي لمستوى الغلاف الجوي الدولي (المعروف أيضا باسم ICAO لمستوي الغلاف الجوي)، حيث أن تلك المنظمة هي نموذج لمعيار التباين في الضغط ودرجة الحرارة والكثافة واللزوجة مع ارتفاع / علو الغلاف الجوي للأرض. وهذا مفيد في معايرة أدوات وتصميم الطائرات،ICAO, Manual of the ICAO Standard Atmosphere (extended to 80 kilometres (262 500 feet)), Doc 7488-CD, Third Edition, 1993, ISBN 92-9194-004-6  ويستخدم لتخفيف ضغط محطة بالنسبة لضغط مستوى سطح البحر (SLP) حيث يمكن استخدامها بعد ذلك على خرائط الطقس.Patricia M. Pauley. An Example of Uncertainty in Sea Level Pressure Reduction. Retrieved on 2008-03-29. 

في الولايات المتحدة، القوات المسلحة الأنغولية تنص على أخذ أرصاد الطقس في مطارات أكبر لأسباب تتعلق بالسلامة. للمساعدة في تسهيل شراء محطة طقس مطار آلي، مثل ASOS القوات المسلحة الأنغولية تسمح بالدولارات الفيديرالية لاستخدامها لتركيب محطات الأرصاد الجوية المعتمدة في المطارات.Allweatherinc. Why buy an AWOS? Retrieved on 2008-01-12.  ثم تنتقل أرصاد المطار حول العالم باستخدام رمز مراقبة METAR.عادة ما تأتي تقاريرMETAR من المطارات أو محطات مراقبة الطقس الدائمة. يتم إنشاء التقارير مرة واحدة في الساعة. ومع ذلك، إذا تغيرت الظروف بشكل كبير، سيمكن تحديثها في تقارير خاصة تسمى SPECIs.National Climatic Data Center. METAR Home Page. Retrieved on 2008-01-12.  

 البيانات المُعلنة 
يمكن لأرصاد الطقس السطحي أن تشمل العناصر التالية:
 المحطة المعروفة، أو الموقع المعرف، يتكون من أربعة أحرف لأرصاد (METAR)،جامعة تكساس إيه اند إم. Coding the Type of Report, Station Identifier, Date/Time, and Report Modifier groups. Retrieved on 2008-04-06.  مع الأولى تمثل منطقة العالم التي تقع المحطة ضمنه. على سبيل المثال، الحرف الأول للمناطق في المحيط الهادئ وحوله هو P، ولأوروبا E الحرف الثاني قد يمثل البلد / الدولة الموقع الذي يقع ضمنهم. لهاواي، أول حرفين هما "PH"، بالنسبة لبريطانيا العظمى، أول حرفين من المحطة المعرفة هما "EG". كندا والولايات المتحدة المجاورة لهما استثناء، مع الحروف الأولى C و K تمثلان الأقاليم، على التوالي. آخر حرفين أو ثلاثة أحرف عادة ما يمثلوا اسم الموقع أو المطار.
 الرؤية، تقاس بالأمتار لمعظم المواقع في جميع أنحاء العالم، باستثناء الولايات المتحدة، حيث يكون نظام الأميال الأساسية محظورا.خدمة الطقس الوطنية. Frequently Asked Questions about METAR/SPECI and TAF. Retrieved on 2008-04-06. 
 رؤية الطرق، تقاس بالأمتار في العديد من المواقع في جميع أنحاء العالم، أو بالقدم (وحدة قياس) في الولايات المتحدة.
 درجة الحرارة هي قياس الطاقة الحركية لعينة من مادة ما. درجة الحرارة هي خاصية فيزيائية فريدة من نوعها تحدد اتجاه تدفق الحرارة بين جسمين تم وضعهما في اتصال حراري. إذا لم يحدث تدفق للحرارة، إذا الجسمين لهما نفس درجة الحرارة؛Glossary of Meteorology. Temperature. Retrieved on 2008-04-06.  من ناحية أخرى فإن تدفقات الحرارة تأتي من الجسم الأسخن إلى الجسم الأبرد. درجة الحرارة، ضمن الأرصاد الجوية، تقاس باستخدام مقياس للحرارة معرض للهواء ولكن محمي من التعرض المباشر للطاقة الشمسية.Glossary of Meteorology. Air Temperature. Retrieved on 2008-04-06.  في معظم دول العالم، يستخدم مقياس الدرجة المئوية بالنسبة لمعظم أغراض قياس درجة الحرارة. ومع ذلك، فإن الولايات المتحدة هي البلد الرئيسي الأخير حيث مقياس درجة حرارة فهرنهايت يستخدم من قبل معظم الناس العاديين، والصناعة، والأرصاد الجوية المشهورة، والحكومة. على الرغم من هذا، فإن تقارير METAR من الولايات المتحدة تبلغ أيضا عن درجة الحرارة وقطرة الندى في الدرجة المئوية.
 قطرة الندى هي جزء معين من درجة الحرارة تم طُرده من الهواء لأنه يجب أن يتم تبريده، في الضغط الجوي المستمر، لبخار الماء لتتكثف في الماء. الماء المكثف هو عبارة عن ندى. قطرة الندى هي قطرة التشبع. عندما تنخفض درجة حرارة قطرة الندى إلى درجة التجمد فإنها تسمى بالقطرة المتجمدة، في تلك الحالة لن ينتج بخار الماء ندى لكن بدلا من ذلك سيكون ثلج أو الصقيع المتجمد عن طريق الترسب.Glossary of Meteorology. Dewpoint. Retrieved on 2008-04-06.  ترتبط قطرة الندى مع الرطوبة النسبية. ارتفاع نسبة الرطوبة النسبية يشير إلى أن درجة التكثف هي أقرب إلى درجة حرارة الهواء الحالية. إذا كانت الرطوبة النسبية 100٪، ستساوي قطرة الندى درجة الحرارة الحالية. بالنظر إلى استمرار قطرة الندى، فإن الزيادة في درجات الحرارة ستؤدي إلى انخفاض في الرطوبة النسبية. في ضغط معين، بغض النظر عن درجة الحرارة، ستحدد قطرة الندى الرطوبة في الهواء. قطرة الندى هي رقم إحصائي مهم للطيارين في الطيران العام، كما أنه يستخدم لحساب احتمال وجود الجليد والضباب المكربن. عند استخدامها مع درجة حرارة الهواء، يمكن لمثل هذا الوضع أن يستخدم لتقدير ارتفاع الأكوام (الركامات)، أو الحمل الحراري، والسحب.Glossary of Meteorology. Dewpoint Formula. Retrieved on 2008-04-06. 
 يتم تحديد الرياح باستخدام مقاييس شدة الرياح ودوارات الرياح، أو الطائرات، على موقع 10 أمتار (33 قدم) فوق مستوى سطح الأرض (AGL). يتم قياس متوسط سرعة الرياح باستخدام متوسط لمدة دقيقتين في الولايات المتحدة،Office of the Federal Coordinator for Meteorology. Federal Meteorological Handbook No. 1 - Surface Weather Observations and Reports September 2005 Appendix A: Glossary.Retrieved on 2008-04-06.  وعلى بعد 10 دقيقة في المتوسط في أماكن أخرى.Hurricane Research Division. Frequently Asked Questions Subject D4) What does "maximum sustained wind" mean? How does it relate to gusts in tropical cyclones? Retrieved on 2008-04-06.  يتم قياس اتجاه الرياح باستخدام الدرجات، مع الشمال يمثل اتجاه الرياح حوالي 0 أو 360 درجة، مع تزايد القيم من 0 باتجاه عقارب الساعة من الشمال. هبوب الرياح يكون معروفا عندما يكون هناك اختلاف في سرعة الرياح بحوالي أكثر من 10 عقدة (5.1 م / ث) بين القمم وفترات التوقف خلال فترة تصنيف البيانات.
 ضغط مستوى سطح البحر (SLP) هو الضغط عند مستوى سطح البحر أو (عند قياسها على ارتفاع معين على الأرض) ضغط المحطة منخفض إلى مستوى سطح البحر على افتراض طبقة تساوي الحرارة عند درجة حرارة المحطة. هذا هو الضغط المعين عادة في تقارير الطقس في الإذاعة والتلفزيون، والصحف أو على شبكة الإنترنت. عندما يتم تعيين مقاييس في المنزل لتتناسب مع تقارير الطقس المحلية، فإنها قياس الضغط منخفض بالنسبة إلى مستوى سطح البحر، وليس الضغط الجوي المحلي الفعلي. الانخفاض بالنسبة لمستوى سطح البحر يعني أن المعدل الطبيعي للتقلبات في الضغط هو نفسه للجميع. الضغوط التي تصنف إلى ضغط مرتفع أو ضغط منخفض لا تعتمد على الموقع الجغرافي.هذا يجعل الأيسوبارات على خريطة الطقس مجدية وأدوات مفيدة.Patricia M. Pauley. An Example of Uncertainty in Sea Level Pressure Reduction. Retrieved on 2008-04-14. 
 محيط مقياس الارتفاع هو مصطلح وكمية تستخدم في مجال الطيران. يسمى ضغط الجو الإقليمي أو المحلي على مستوى سطح البحر بمحيط مقياس الارتفاع، والضغط الذي سوف يفحص مقياس الارتفاع لإظهار الارتفاع فوق سطح الأرض في مطار QNH محدد.يو إس إيه توداي. Understanding Air Pressure. Retrieved on 2008-04-14. 
 الطقس الحالي يمثل القيود الحالية للرؤية أو وجود الرعد أو العواصف، وذكرت في الملاحظات لتشير إلى أي تهديدات محتملة أثناء الهبوط والإقلاع الطائرات من المطارات. تشمل الأنواع في ملاحظات الطقس السطحي هطول الأمطار، الظلام، وغيرها من الظواهر الجوية مثل الظواهر المتطورة مثل دوامة الغبار / الرمال، العواصف، والنشاط الإعصاري والعواصف الرملية والرماد البركاني، والعواصف الترابية.جامعة تكساس إيه اند إم. Present Weather Group w'w'(ww). Retrieved on 2008-04-14. 
 يتم قياس كثافة هطول الأمطار في المقام الأول لاهتمامات الأرصاد الجوية. ومع ذلك، مكن أن يكون مصدر قلق للطيران وهطول الأمطار الغزيرة يمكن أن تحد من الرؤية. أيضا، كثافة الأمطار المتجمدة يمكنها تحديد مدى خطورتها للطيارين للطيران بالقرب من مواقع مؤكدة لأنه يمكن أن يكون خطرا على متن الطائرة بإيداع الجليد على جناحي الطائرة، التي يمكن أن تكون ضارة للطيران.Ben C. Bernstein, Thomas P. Ratvasky, Dean R. Miller, and Frank McDonough. Freezing Rain as in In-Flight Icing Hazard. Retrieved on 2008-04-14. 
 كمية الهطول فوق 1، 3، 6 أو 24 ساعة الماضية هي ذات أهمية خاصة لخبراء الأرصاد الجوية في التحقق من كميات توقعات هطول الأمطار وتحديد محطة كمية البيانات المناخية.
 سقوط الثلج خلال ال6 ساعات الماضية تم اتخاذه لاهتمامات الأرصاد الجوية والمناخية. ومع ذلك، يمكن أيضا أن تكون مذكورة كل ساعة باستخدام خاصية «سنوينسر» وهي تصريحات لتوفير المعلومات الفنية الميدانية الجوية على عدد المرات التي يجب أن فيها أن يتم حرث الثلج من الطرق والممرات.
 يقاس عمق الثلج من أجل هتمامات الأرصاد الجوية والمناخية مرة واحدة في اليوم. ومع ذلك، خلال فترات تساقط الثلوج، فإن عمق الثلج يقاس كل ست ساعات لتحديد كمية تساقط الثلوج في الآونة الأخيرة.الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي Meteorological Assimilation Data Ingest System. How to Take Snow Measurements. Retrieved on 2008-04-14.  
 مثال على أرصاد الطقس السطحي (METAR) 
METAR LBBG 041600Z 12003MPS 310V290 1400 R04 / R22 P1500N / P1500U + SN BKN022 OVC050 M04 / M07 Q1020 NOSIG 9949 // 91=National Climatic Data Center. Key to METAR Surface Weather Observations. Retrieved on 2008-03-09.  

محطات الطقس الشخصية، التي يحتفظ بها المواطنون بدلا من المسؤولين الحكوميين، تتميز بعدم استخدام كود METAR. يسمح البرنامج للمعلومات بالتنقل إلى مواقع مختلفة، مثل الطقس في مترو الأنفاق على مستوى العالم،  أو (CWOP) داخل الولايات المتحدة،Russ Chadwick. Citizen Weather Observer Program. Retrieved on 2008-03-09.  والتي يمكن استخدامها من قبل منظمات الأرصاد الجوية المناسبة سواء في تشخيص ظروف الوقت الحقيقي، أو أن تستخدم في نماذج توقعات الطقس.

 استخدام خرائط الطقس 
تصغير|نموذج للمحطة التي تستخدم في خرائط الطقس السطحي
يتم نقل البيانات التي تم جمعها من قبل كود المواقع الأرضية في (METAR) في جميع أنحاء العالم عن طريق خطوط الهاتف أو التكنولوجيا اللاسلكية. ضمن منظمات الأرصاد الجوية العديدة من الدول، يتم رسم هذه البيانات على خريطة الطقس باستخدام نموذج المحطة. نموذج المحطة هو توضيح رمزي يبين الأحوال الجوية التي تحدث في محطة تقارير معينة.Steve Ackerman and Tom Whittaker.Station Model. Retrieved on 2008-03-27.  خلق خبراء الارصاد الجوية نموذج المحطة لرسم عدد من عناصر الطقس في مساحة صغيرة على خرائط الطقس.Illinois Central College. LAB J: Weather Maps and Humidity. Retrieved on 2008-03-27.  الخرائط المليئة بمحطات الأراضي العديدة يمكن أن يكون من الصعب قراءتها، لكنها تسمح لخبراء الأرصاد الجوية والطيارين، والملاحين بمعرفة أنماط الطقس الهامة.

تستخدم خرائط الطقس لعرض معلومات تظهر بسرعة تحليل كميات الأرصاد الجوية المختلفة على مستويات مختلفة من الغلاف الجوي، في هذه الحالة (الطبقة السطحية).Encarta. Chart. Retrieved on 2007-11-25.  الخرائط التي تحتوي على دعم نماذج المحطة في رسم الأيسوثرم، الذي يحدد بسهولة أكبر تدرجات درجة الحرارة، DataStreme. AIR TEMPERATURE PATTERNS. Retrieved on 2007-11-25.  ويمكن أن تساعد في موقع الواجهات الهوائية. تظهر النظم ثنائية الأبعاد المبنية على أساس سرعات الرياح، مجالات التقارب والتباعد في مجال طاقة الرياح، والتي هي مفيدة في تحديد موقع لخصائص خلال نمط الرياح. نوع مألوف من خريطة الطقس السطحي هو تحليل الطقس السطحي، حيث تضعف من قدرة الأيسوبار على تصوير مناطق الضغط المرتفع والضغط المنخفض.

 تقارير السفن والعوامة 
تصغير|أشكال وأحجام مختلفة للعوامات
لأكثر من قرن، وردت تقارير من محيطات العالم في الوقت الحقيقي لأسباب تتعلق بالسلامة والمساعدة في التنبؤ بالطقس العام. تصنف التقارير باستخدام رمز إجمالي، ونقلت عبر الإذاعة أو الأقمار الصناعية لمنظمات الطقس في جميع أنحاء العالم.خدمة الطقس الوطنية. National Weather Service Observing Handbook 1: Marine Surface Weather Observations. Retrieved on 2008-01-13.   تقاريرالعوامة عبارة عن تفارير آلية، وتحتفظ بها الدولة التي ترسي العوامة في هذا الموقع. وتستخدم العوامات الراسية الأكبر بالقرب من الشاطئ، في حين يتم استخدام عوامات الانجراف الأصغر أبعد في عرض البحر.National Data Buoy Center. Moored Buoy Program. Retrieved on 2008-01-13. 
نظرا لأهمية تقارير سطح المحيط، تم وضع برنامج سفينة المراقبة التطوعي، والمعروف باسم (VOS)، تم إنشائُها لتدريب الطواقم على كيفية اتخاذ أرصاد الطقس بينما يكونوا في البحر، وأيضا لمعايرة أجهزة استشعار الطقس المستخدمة على متن السفن عند وصولها إلى الميناء، مثل مقاييس الضغط الجوي ومقاييس الحرارة (الترمومترات).National Data Buoy Center. The WMO Voluntary Observing Ships (VOS) Scheme. Retrieved on 2008-01-13. 
لا يزال يستخدم مقياس بوفورت بشكل رئيسي لتحديد سرعة الرياح من المراقبين اليدويين في عرض البحر. يوجد بالسفن مع مقاييس شدة الرياح مشاكل مع تحديد سرعات الرياح بسبب انسداد الآلات بزيادة البحار العالية.

 استخدام في إنشاء مناخ لموقع ما 
يعرف المناخ، (من اليونانية القديمة كليما) عادة باسم متوسط الطقس على مدى فترة طويلة من الزمن.Glossary of Meteorology. Climate.Retrieved on 2008-03-09.   معدل متوسط الفترة هو 30 عاما لموقع فردي،MetOffice. Climate Averages.  Retrieved on 2008-03-09. ولكن يمكن استخدام فترات أخرى. ويشمل المناخ الإحصاءات الأخرى من المتوسط، مثل المقادير من يوم إلى يوم أو الاختلافات من سنة إلى سنة. الجدول الحكومي الدولي لتغير المناخ (IPCC) تعريف المصطلحات هو:

يتم تعريف المناخ بالمعنى الضيق عادة باسم «الطقس المتوسط» أو بمزيد من الدقة، كما وصف الإحصائي من حيث المتوسط وتقلبية المقادير ذات الصلة على مدى فترة زمنية تتراوح بين أشهر لآلاف أو ملايين السنين. الفترة الكلاسيكية هي 30 عاما، كما هو محدد من قبل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية (WMO). هذه الكميات هي الأكثر وغالبا ما تظهر المتغيرات مثل درجة الحرارة وهطول الأمطار، والرياح. المناخ بمعنى أوسع يتمثل في الحالة، بما في ذلك الوصف الإحصائي، من النظام المناخي.اللجنة الدولية للتغيرات المناخية. Appendix I: Glossary. Retrieved on 2007-06-01.  
أفضل تلخيص للفرق الرئيسي بين المناخ والطقس اليومي هو العبارة المشهورة «المناخ هو ما تتوقعه، والطقس هو ما تحصل عليه».National Weather Service Office Tucson, Arizona. Main page. Retrieved on 2007-06-01.  وبمرور الوقت التاريخي يمتد هناك عدد من المتغيرات الثابتة التي تحدد المناخ، بما في ذلك: خط العرض والارتفاع، ونسبة الأرض إلى الماء، وقربها من المحيطات والجبال. درجة الغطاء النباتي تؤثر على امتصاص حرارة الشمس، واحتباس الماء، وهطول الأمطار على المستوى الإقليمي.

 انظر أيضا 
 توقع جوي
 تأريخ بالكربون المشع
 مكتب الأرصاد الجوية

 المصادر 

 وصلات خارجية 
 Daily Surface Weather and Climatological Summaries (Daymet)

تصنيف:أرصاد جوية للطيران
تصنيف:التنبؤ بالطقس
تصنيف:بيانات وشبكات علم الأرصاد الجوية
تصنيف:تقانات ناشئة