قنطرة الدايود
{{صندوق معلومات مكون إلكتروني}}
[[ملف:Diode_bridge_1000vx4a.jpg|تصغير|قنطرة دايود تعمل عند 1000 فولت 4 أمبير.]]
[[ملف:Hand_made_diode_bridge.jpg|يسار|تصغير|قنطرة دايود رباعية مصنوعة يدويًا.]]
[[ملف:Diode bridge Diodový mostík.jpg|يسار|تصغير|قنطرة دايود رباعية مصنوعة يدويًا.]]
[[ملف:Rectification.svg|تصغير|250x250بك|يوضح الخط الأحمر شكل موجة [[تيار متردد|التيار المتردد]]. في حين يُمثل الخط الأخضر موجة تيار متردد مُقوَّم بنصف موجة. ويُظهر الخط الأزرق تيار متردد مُقوَّم بموجة كاملة.<ref name="CEST">"Rectifier", ''Concise Encyclopedia of Science and Technology'', Third Edition, Sybil P. Parker, ed. McGraw-Hill, Inc., 1994, p. 1589.</ref>]]
'''قنطرة الدايود''' هي قنطرة مكونة من أربعة من الدايود (أو أكثر) على شكل [[قنطرة كهربية]]، والتي تقوم بتوحيد [[قطبية (توضيح)|قطبية]] الخرج مهما كانت قطبية من الدخل.

الاستخدام الأكثر شيوعًا لقنطرة الدايود هو تحويل [[تيار متردد|التيار المتردد]] (AC) إلى [[تيار مستمر|تيار مباشر]] (DC)، أي أنها تقوم بوظيفة''' [[مقوم|المقوم]]، '''حيث تقوم قنطرة المقوم بجعل الخرج [[مقوم|موجة كاملة التصحيح]] (''full-wave rectification'') من سلكي دخل التيار المتردد، مما أدى إلى انخفاض الحمل بالمقارنة مع المقوم الذي يستخدم ثلاثة أسلاك للدخل.<ref name=AOE>{{استشهاد بكتاب |الأخير1=Horowitz |الأول1=Paul |الأخير2=Hill |الأول2=Winfield |عنوان=The Art of Electronics|مسار=https://archive.org/details/studentmanualfor00haye |إصدار=Second|ناشر=Cambridge University Press|سنة=1989|صفحات=[https://archive.org/details/studentmanualfor00haye/page/n51 44]-47|ISBN=0-521-37095-7}}</ref>

الميزة الأساسية في قنطرة الدايود هو أن توحيد قطبية الخرج بغض النظر عن قطبية الدخل، أول من ابتكر فكرة قنطرة الدايود هو [[هندسة الكهرباء|المهندس الكهربائي]] [[بولنديون|البولندي]] [[كارول بولاك]]،<ref>[https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=bibdat&docid=GB000189524398A British patent 24398] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200312083933/https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?window=1&space=menu&content=treffer&action=bibdat&docid=GB000189524398A |date=12 مارس 2020}}</ref> وقام بتسجيلها [[براءة اختراع|كبراءة اختراع]] في [[14 يناير]] [[1896]] تحت رقم DRP<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.exiledcutlery.com/index.cfm/fa/subcategories.main/parentcat/26847/subcatid/80975 |عنوان=D.R.P. and D.R.G.M. |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20130817060151/http://www.assistedknife.com:80/index.cfm/fa/subcategories.main/parentcat/26847/subcatid/80975 |تاريخ أرشيف=2013-08-17 |url-status=dead}}</ref> 96564، وقام بنشرها بعد ذلك في [[جامعة برلين للتكنولوجيا]]، وفي عام [[1897]] قام [[فيزيائي|الفيزيائي الألماني]] [[ليو جرايتس|ليو جرايتز]] بتصميم قنطرة الدايود،<ref>Strzelecki, R. [https://books.google.com/books?id=LqWPPiSM5M0C&pg=PA57&lpg=PA57#v=onepage&q&f=false ''Power Electronics in Smart Electrical Energy Networks'']. Springer, 2008, p. 57. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170217033948/https://books.google.com/books?id=LqWPPiSM5M0C&pg=PA57&lpg=PA57 |date=17 فبراير 2017}}</ref> وإلى يومنا هذا يُطلق على قنطرة الدايود في كثير من الأحيان '''دائرة جرايتز''' أو '''قنطرة جرايتز'''.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://in.mathworks.com/help/physmod/hydro/examples/graetz-flow-control-circuit.html |عنوان=Graetz Flow Control Circuit |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20131104072407/http://www.mathworks.in/help/physmod/hydro/examples/graetz-flow-control-circuit.html |تاريخ أرشيف=2013-11-04 |url-status=dead}}</ref>

== الوظيفة الأساسية ==
وفقًا [[تيار كهربائي|للنموذج التقليدي]] لتدفق التيار الكهربي (الذي تم إنشأئه من قبل [[بنجامين فرانكلين]] ولا يزال يتبعه معظم المهندسين اليوم<ref>Stutz, Michael (stutz@dsl.org), [https://www.allaboutcircuits.com/textbook/direct-current/chpt-1/conventional-versus-electron-flow/ "Conventional versus electron flow", ''All About Circuits'', Vol. 1, Chapter 1, 2000.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150515194320/http://www.allaboutcircuits.com/vol_1/chpt_1/7.html |date=15 مايو 2015}}</ref>) يُعرَّف التيار بأنه موجب عندما يتدفق خلال [[موصل كهربائي|الموصلات الكهربائية]] من القطب ''الموجب'' إلى ''السالب، بينما في الحقيقة فإن'' [[نموذج الإلكترون الحر|الإلكترونات الحرة]] تتدفق دائمًا من القطب ''السالب'' إلى ''الموجب،'' لكن في الغالبية العظمى من النظريات الكهربائية يتم استخدام النموذج التقليدي للتيار، والنموذج ''الفعلي'' غير مستخدم.

في الرسم التوضيحي أدناه، عندما يكون الجهد الموصل عند اليسار موجب، والجهد الموصل عند اليمين سالب، يمر التيار الكهربي إلى اليمين عن طريق الطرف الأحمر (الموجب)، ويعود عن طريق الطرف الأزرق (السالب).

[[ملف:Diode_bridge_alt_1.svg]]

وعندما يكون الجهد الموصل عند اليسار سالب، والجهد الموصل عند اليمين موجب، يمر التيار الكهربي إلى اليمين عن طريق الطرف الأحمر (الموجب)، ويعود عن طريق الطرف الأزرق (السالب).<ref name=SZY>Sears, Francis W., Mark W. Zemansky and Hugh D. Young, ''University Physics'', Sixth Ed., Addison-Wesely Publishing Co., Inc., 1982, p. 685.</ref>

[[ملف:Diode_bridge_alt_2.svg]]
[[ملف:Diodebridge-eng.gif|مركز|تصغير]]
في كلا الحالتين، الطرف العلوي من الخرج تكون قيمته موجبة، والطرف السفلي من الخرج تكون قيمته سالبة. قبل توافر [[دارة متكاملة|الدوائر المتكاملة]]، كانت قنطرة المقوم يتم بناؤها من «المكونات المنفصلة» أي مجموعة من الدايود المنفردة، ولكن منذ عام 1950 تقرييبًا، أصبحت قنطرة الدايود المكونة من أربعة من الدايود تُباع تجاريًا كمكون منفصل، وهي متاحة عند قيم [[فولت|الجهد]] والتيار المختلفة.
== انظر أيضًا ==
* [[قنطرة المعاوقة الإلكترونية]]
* [[قنطرة ويتستون]]
* [[قنطرة كهربية]]
* [[قنطرة فيين]]
* [[دارة نجمية]]
* [[توصيل دلتا]]
* [[حسابات الطاقة الكهربائية للتيار ثلاثي الطور|ثلاثي الأطوار]]
* [[تيار أحادي الطور]]
== المراجع ==
{{مراجع}}
== وصلات خارجية ==
{{قناطر كهربية}}
{{شريط بوابات|إلكترونيات}}

[[تصنيف:قنطرة كهربية]]
[[تصنيف:مقومات]]
يسار|تصغير|قنطرة دايود رباعية مصنوعة يدويًا.
يسار|تصغير|قنطرة دايود رباعية مصنوعة يدويًا.
تصغير|250x250بك|يوضح الخط الأحمر شكل موجة التيار المتردد. في حين يُمثل الخط الأخضر موجة تيار متردد مُقوَّم بنصف موجة. ويُظهر الخط الأزرق تيار متردد مُقوَّم بموجة كاملة."Rectifier", Concise Encyclopedia of Science and Technology, Third Edition, Sybil P. Parker, ed. McGraw-Hill, Inc., 1994, p. 1589.
قنطرة الدايود هي قنطرة مكونة من أربعة من الدايود (أو أكثر) على شكل قنطرة كهربية، والتي تقوم بتوحيد قطبية الخرج مهما كانت قطبية من الدخل.

الاستخدام الأكثر شيوعًا لقنطرة الدايود هو تحويل التيار المتردد (AC) إلى تيار مباشر (DC)، أي أنها تقوم بوظيفة المقوم، حيث تقوم قنطرة المقوم بجعل الخرج موجة كاملة التصحيح (full-wave rectification) من سلكي دخل التيار المتردد، مما أدى إلى انخفاض الحمل بالمقارنة مع المقوم الذي يستخدم ثلاثة أسلاك للدخل.

الميزة الأساسية في قنطرة الدايود هو أن توحيد قطبية الخرج بغض النظر عن قطبية الدخل، أول من ابتكر فكرة قنطرة الدايود هو المهندس الكهربائي البولندي كارول بولاك،British patent 24398  وقام بتسجيلها كبراءة اختراع في 14 يناير 1896 تحت رقم DRP 96564، وقام بنشرها بعد ذلك في جامعة برلين للتكنولوجيا، وفي عام 1897 قام الفيزيائي الألماني ليو جرايتز بتصميم قنطرة الدايود،Strzelecki, R. Power Electronics in Smart Electrical Energy Networks. Springer, 2008, p. 57.  وإلى يومنا هذا يُطلق على قنطرة الدايود في كثير من الأحيان دائرة جرايتز أو قنطرة جرايتز.

 الوظيفة الأساسية 
وفقًا للنموذج التقليدي لتدفق التيار الكهربي (الذي تم إنشأئه من قبل بنجامين فرانكلين ولا يزال يتبعه معظم المهندسين اليومStutz, Michael (stutz@dsl.org), "Conventional versus electron flow", All About Circuits, Vol. 1, Chapter 1, 2000. ) يُعرَّف التيار بأنه موجب عندما يتدفق خلال الموصلات الكهربائية من القطب الموجب إلى السالب، بينما في الحقيقة فإن الإلكترونات الحرة تتدفق دائمًا من القطب السالب إلى الموجب، لكن في الغالبية العظمى من النظريات الكهربائية يتم استخدام النموذج التقليدي للتيار، والنموذج الفعلي غير مستخدم.

في الرسم التوضيحي أدناه، عندما يكون الجهد الموصل عند اليسار موجب، والجهد الموصل عند اليمين سالب، يمر التيار الكهربي إلى اليمين عن طريق الطرف الأحمر (الموجب)، ويعود عن طريق الطرف الأزرق (السالب).

ملف:Diode_bridge_alt_1.svg

وعندما يكون الجهد الموصل عند اليسار سالب، والجهد الموصل عند اليمين موجب، يمر التيار الكهربي إلى اليمين عن طريق الطرف الأحمر (الموجب)، ويعود عن طريق الطرف الأزرق (السالب).Sears, Francis W., Mark W. Zemansky and Hugh D. Young, University Physics, Sixth Ed., Addison-Wesely Publishing Co., Inc., 1982, p. 685.

ملف:Diode_bridge_alt_2.svg
مركز|تصغير
في كلا الحالتين، الطرف العلوي من الخرج تكون قيمته موجبة، والطرف السفلي من الخرج تكون قيمته سالبة. قبل توافر الدوائر المتكاملة، كانت قنطرة المقوم يتم بناؤها من «المكونات المنفصلة» أي مجموعة من الدايود المنفردة، ولكن منذ عام 1950 تقرييبًا، أصبحت قنطرة الدايود المكونة من أربعة من الدايود تُباع تجاريًا كمكون منفصل، وهي متاحة عند قيم الجهد والتيار المختلفة.
 انظر أيضًا 
 قنطرة المعاوقة الإلكترونية
 قنطرة ويتستون
 قنطرة كهربية
 قنطرة فيين
 دارة نجمية
 توصيل دلتا
 ثلاثي الأطوار
 تيار أحادي الطور
 المراجع 

 وصلات خارجية 

تصنيف:قنطرة كهربية
تصنيف:مقومات