الخط 8 لمترو باريس
{{معلومات خط سكة
| اسم = الخط 8 لمترو باريس <br/> Ligne 8 du métro de Paris
| شعار= [[ملف:Paris m 8 jms.svg|50px]]
| صورة= [[ملف:Station métro Créteil-Pointe-du-Lac - 20130627 171918.jpg|250px]] 
| عنوان الشعار = محطة [[بوانت دو لاك (مترو باريس)|بوانت دو لاك]].
| نوع = [[مترو باريس]]
| نظام = سائق ([[القيادة الآلية لمترو باريس|PA]])
| حالة =
| مكان = [[باريس]] - {{فرنسا}}
| بداية = [[بالار (مترو باريس)|بالار]]
| نهاية = [[بوانت دو لاك (مترو باريس)|بوانت دو لاك]]
| عدد_المحطات = 38
| مسارات = 
| عدد_الركاب = 96 مليون مسافر في السنة ([[2009]])
| الموقع الإلكتروني= 
| إفتتاح = [[1913]]
| إغلاق = 
| المالك = 
| المشغل = [[الهيئة المستقلة للنقل في باريس|الهيئة الذاتية للنقل في باريس]] 
| الصفة = 
| مستودع = 59 عربة حتى [[18 يوليو]] [[2012]]
| العربات = [[أم أف 77]] 
| طول_الخط = 23.357 كم
| طول_السكة = 
| عدد_السكك =
| مقياس_السكة =
| انحدار = 
| المزود_الكهربائي = 
| السرعة_المشغلة = 
| ارتفاع =
| شبكات ذات صلة = '''[[النقل العام في إيل دو فرانس]]''': <br/> [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[مترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس|RER إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Logo train transilien.svg|18px]] [[ترانسيليان]] <br/> [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ترامواي إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Paris logo bus jms.svg|18px]] [[حافلات إيل دو فرانس]]
| خريطة = [[ملف:Paris Metro Ligne 8.svg|350px]]
}}

'''الخط 8 لمترو باريس''' ([[اللغة الفرنسية|بالفرنسية]]: Ligne 8 du métro de Paris) هو الخط السابع من مجموعة خطوط [[مترو باريس]] الستة عشر.<ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://structurae.net/en/structures/paris-metro-line-8 | عنوان = معلومات عن الخط 8 لمترو باريس على موقع structurae.net | ناشر = structurae.net|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191211092910/https://structurae.net/structures/10000431|تاريخ أرشيف=2019-12-11}}</ref> يقع في [[باريس]] في [[فرنسا]]. افتتح في [[1913]]. يربط الخط بين محطة [[بالار (مترو باريس)|بالار]] في الجنوب الغربي للعاصمة باريس ومحطة [[بوانت دو لاك (مترو باريس)|بوانت دو لاك]] في الجنوب الشرقي لها، وذلك في مسار منحني. يعد آخر خط كان مبرمج وضع في مشروع مترو باريس سنة [[1898]]، وكان من المفروض أنذاك ربط محطتي [[بورت دو أوتوي (مترو باريس)|بورت دو أوتوي]] و[[أوبرا (مترو باريس)|أوبرا]]. هذا الجزء الأول تم فتحه في [[1913]].<br/>
شهد في السنوات [[1930]] تغييرات كبيرة، حيث أصبح جزئه الغربي جزء من [[الخط 10 لمترو باريس|الخط 10]]. خط المترو الآن يقف في أبواب باريس غربا في محطة [[بالار (مترو باريس)|بالار]]. منذ [[1974]] كانت نهاية الخط في محطة [[كريتاي - المحافظة (مترو باريس)|كريتاي - المحافظة]] حتى سنة [[2011]] أين تم فتح المحطة التي تليها وهي [[بوانت دو لاك (مترو باريس)|بوانت دو لاك]].<br/>
يعد الخط الوحيد الذي يمر بنهرين باريسيين، [[نهر المرن|نهر المارن]] من فوقه عبر جسر، و[[السين (توضيح)|السين]] من تحته عبر نفق. مع [[الخط 7 لمترو باريس|الخط 7]]، يعد هذا الخط أطول خط في الشبكة من حيث عدد المحطات وهو 38. ولكنه الأطول من حيث عدد الكيلومترات ب23.36 كم. نقل الخط في [[2009]] حوالي 96 مليون مسافر.

[[ملف:Metro Paris M8-plan.svg|1000px|مركز|الخط 8]]

== التاريخ ==
{{مفصلة|تاريخ مترو باريس}}
=== التسلسل الزمني ===
* [[20 أبريل]] [[1896]]: [[مجلس بلدي (فرنسا)|المجلس البلدي]] في [[باريس]] يتبنى مشروع شبكة [[فولجونس بيانفينو]] (''Fulgence Bienvenüe'').
* [[30 مارس]] [[1898]]: [[إعلان المنفعة العامة]].
* [[أبريل]] [[1908]]: بداية الأشغال على الخط.
* [[13 يوليو]] [[1913]]: فتح الجزء الرابط بين محطة [[شارل ميشال (مترو باريس)|بوغرونال]] (اليوم شارل ميشال) ومحطة [[أوبرا (مترو باريس)|أوبرا]].
* [[30 سبتمبر]] [[1913]]: التمديد غربا حتى محطة [[بورت دو أوتوي (مترو باريس)|بورت دو أوتوي]].
* [[30 يونيو]] [[1928]]: التمديد شرقا حتى محطة [[ريشليو - دروو (مترو باريس)|ريشليو - دروو]].
* [[5 مايو]] [[1931]]: التمديد شرقا حتى محطة [[بورت دو شارنتون (مترو باريس)|بورت دو شارنتون]] وذلك بمناسبة [[معرض إستعماري|المعرض الإستعماري]].
* [[1937]]: فصل الجزء الرابط بين محطتي [[بورت دو أوتوي (مترو باريس)|بورت دو أوتوي]] و[[لا موت بيكيه - غرونال (مترو باريس)|لا موت بيكيه - غرونال]] ودمجه مع [[الخط 10 لمترو باريس|الخط 10]].
* [[27 يوليو]] [[1937]]: التمديد غربا حتى محطة [[بالار (مترو باريس)|بالار]].
* [[5 أكتوبر]] [[1942]]: التمديد غربا في الضواحي الملاصقة حتى محطة [[شارنتون - المدارس (مترو باريس)|شارنتون - المدارس]].
* [[19 سبتمبر]] [[1970]]: التمديد شرقا حتى محطة [[ميزون ألفور - الملعب (مترو باريس)|ميزون ألفور - الملعب]].
* [[27 أبريل]] [[1972]]: التمديد شرقا حتى محطة [[ميزون ألفور - ليه جويوت (مترو باريس)|ميزون ألفور - ليه جويوت]].
* [[24 سبتمبر]] [[1973]]: التمديد شرقا حتى محطة [[كريتاي - ليشا (مترو باريس)|كريتاي - ليشا]].
* [[10 سبتمبر]] [[1974]]: التمديد شرقا حتى محطة [[كريتاي - المحافظة (مترو باريس)|كريتاي - المحافظة]].
* [[8 أكتوبر]] [[2011]]: التمديد شرقا حتى محطة [[بوانت دو لاك (مترو باريس)|بوانت دو لاك]].

== التخطيط والمحطات ==
=== قائمة المحطات ===
{| class="wikitable"
|-
! [[ملف:Paris m 8 jms.svg|18px|وصلة=الخط 8 لمترو باريس]] !! colspan="2" | المحطة !! البلدية !! الخطوط والشبكات المتصلة
|-align=center
| rowspan="38" bgcolor="#CC99CC" | || colspan="2" | [[بالار (مترو باريس)|بالار]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة عشرة في باريس|الدائرة 15]]) || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne3a.svg|18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[لورمال (مترو باريس)|لورمال]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة عشرة في باريس|الدائرة 15]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[بوسيكو (مترو باريس)|بوسيكو]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة عشرة في باريس|الدائرة 15]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[فوليكس فور (مترو باريس)|فوليكس فور]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة عشرة في باريس|الدائرة 15]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[تجارة (مترو باريس)|تجارة]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة عشرة في باريس|الدائرة 15]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[لا موت بيكيه - غرونال (مترو باريس)|لا موت بيكيه - غرونال]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة عشرة في باريس|الدائرة 15]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 6 jms.svg|18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 10 jms.svg|18px|وصلة=الخط 10 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[المدرسة العسكرية (مترو باريس)|المدرسة العسكرية]] || [[باريس]] ([[الدائرة السابعة في باريس|الدائرة 7]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[لا تور موبورغ (مترو باريس)|لا تور موبورغ]] || [[باريس]] ([[الدائرة السابعة في باريس|الدائرة 7]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[أنفاليد (مترو باريس)|أنفاليد]] || [[باريس]] ([[الدائرة السابعة في باريس|الدائرة 7]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 13 jms.svg|18px|وصلة=الخط 13 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris rer C jms.svg|18px|وصلة=الخط C للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[كونكورد (مترو باريس)|كونكورد]] || [[باريس]] ([[الدائرة الأولى في باريس|الدائرة 1]] و[[الدائرة الثامنة في باريس|8]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 1 jms.svg|18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 12 jms.svg|18px|وصلة=الخط 12 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[مادلان (مترو باريس)|مادلان]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 12 jms.svg|18px|وصلة=الخط 12 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 14 jms.svg|18px|وصلة=الخط 14 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[أوبرا (مترو باريس)|أوبرا]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية في باريس|الدائرة 2]] و[[الدائرة التاسعة في باريس|9]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 3 jms.svg|18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 7 jms.svg|18px|وصلة=الخط 7 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris RER A icon.svg|18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]] [[ملف:Paris rer E jms.svg|18px|وصلة=الخط E للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[ريشليو - دروو (مترو باريس)|ريشليو - دروو]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية في باريس|الدائرة 2]] و[[الدائرة التاسعة في باريس|9]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 9 jms.svg|18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[غران بولفار (مترو باريس)|غران بولفار]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية في باريس|الدائرة 2]] و[[الدائرة التاسعة في باريس|9]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 9 jms.svg|18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[بون نوفيل (مترو باريس)|بون نوفال]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية في باريس|الدائرة 2]] و[[الدائرة التاسعة في باريس|9]] و[[الدائرة العاشرة في باريس|10]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 9 jms.svg|18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[سترازبورغ - سان دوني (مترو باريس)|سترازبورغ - سان دوني]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية في باريس|الدائرة 2]] و[[الدائرة الثالثة في باريس|3]] و[[الدائرة العاشرة في باريس|10]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 4 jms.svg|18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 9 jms.svg|18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[الجمهورية (مترو باريس)|الجمهورية]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة في باريس|الدائرة 3]] و[[الدائرة العاشرة في باريس|10]] و[[الدائرة الحادية عشرة في باريس|11]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 3 jms.svg|18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 9 jms.svg|18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 11 jms.svg|18px|وصلة=الخط 11 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[فيي دو كالفار (مترو باريس)|فيي دو كالفار]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة في باريس|الدائرة 3]] و[[الدائرة الحادية عشرة في باريس|11]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[سان سيباستيان - فرواسار (مترو باريس)|سان سيباستيان - فرواسار]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة في باريس|الدائرة 3]] و[[الدائرة الحادية عشرة في باريس|11]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[شومان فار (مترو باريس)|شومان فار]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة في باريس|الدائرة 3]] و[[الدائرة الحادية عشرة في باريس|11]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[الباستيل (مترو باريس)|الباستيل]] || [[باريس]] ([[الدائرة الرابعة في باريس|الدائرة 4]] و[[الدائرة الحادية عشرة في باريس|11]] و[[الدائرة الثانية عشرة في باريس|12]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 1 jms.svg|18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[لدرو رولان (مترو باريس)|لدرو رولان]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة الثانية عشرة في باريس|12]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[فيدارب - شاليني (مترو باريس)|فيدارب - شاليني]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة الثانية عشرة في باريس|12]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[رويي ديدرو (مترو باريس)|رويي ديدرو]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية عشرة في باريس|الدائرة 12]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 1 jms.svg|18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[مونغاليه (مترو باريس)|مونغاليه]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية عشرة في باريس|الدائرة 12]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[دومينيل (مترو باريس)|دومينيل]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية عشرة في باريس|الدائرة 12]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 6 jms.svg|18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[ميشال بيزو (مترو باريس)|ميشال بيزو]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية عشرة في باريس|الدائرة 12]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[بورت دوريه (مترو باريس)|بورت دوريه]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية عشرة في باريس|الدائرة 12]]) || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne3a.svg|18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[بورت دو شارنتون (مترو باريس)|بورت دو شارنتون]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية عشرة في باريس|الدائرة 12]]) || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne3a.svg|18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[الحرية (مترو باريس)|الحرية]] || [[شارنتون لو بون]] || 
|-align=center
| colspan="2" | [[شارنتون - المدارس (مترو باريس)|شارنتون - المدارس]] || [[شارنتون لو بون]] || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[المدرسة البيطرية ميزون ألفور (مترو باريس)|المدرسة البيطرية ميزون ألفور]] || [[ميزون ألفور]] || 
|-align=center
| colspan="2" | [[ميزون ألفور - الملعب (مترو باريس)|ميزون ألفور - الملعب]] || [[ميزون ألفور]] || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[ميزون ألفور - ليه جويوت (مترو باريس)|ميزون ألفور - ليه جويوت]] || [[ميزون ألفور]] || 
|-align=center
| colspan="2" | [[كريتاي - ليشا (مترو باريس)|كريتاي - ليشا]] || [[كريتاي]] || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[كريتاي - الجامعة (مترو باريس)|كريتاي - الجامعة]] || [[كريتاي]] || {{خلفية نص|#FFFF33|#3366CC|[[ترانس فال دو مارن|TVM]]}}
|-align=center
| colspan="2" | [[كريتاي - المحافظة (مترو باريس)|كريتاي - المحافظة]] || [[كريتاي]] || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[بوانت دو لاك (مترو باريس)|بوانت دو لاك]] || [[كريتاي]] || {{خلفية نص||#33CCCC|[[خط حافلة الهيئة الذاتية للنقل في باريس 393|393]]}}
|}

== التشغيل ==
== السياحة ==
يمر الخط بعدة أماكن سياحية ومشهورة في [[باريس]] و[[وادي المرن (إقليم فرنسي)|فال دو مارن]] ومن أهمها:
* [[المدرسة العسكرية (فرنسا)|المدرسة العسكرية]] و[[برج إيفل]] (عبر محطة [[المدرسة العسكرية (مترو باريس)|المدرسة العسكرية]]).
* [[قصر ليزانفاليد|ليزانفاليد]] (عبر محطة [[أنفاليد (مترو باريس)|أنفاليد]]).
* [[ميدان الكونكورد]] (عبر محطة [[كونكورد (مترو باريس)|كونكورد]]).
* [[كنيسة المادلان]] (عبر محطة [[مادلان (مترو باريس)|مادلان]]).
* [[قصر غارنييه]] (عبر محطة [[أوبرا (مترو باريس)|أوبرا]]).
* [[شوارع باريسية|الشوارع الكبرى]] (أساسا بين [[مادلان (مترو باريس)|مادلان]] و[[الجمهورية (مترو باريس)|الجمهورية]]).
* [[ساحة الباستيل]] (عبر محطة [[الباستيل (مترو باريس)|الباستيل]]).
* [[متحف تاريخ الهجرة]] و[[حوض سمك قصر بورت دوريه]] (عبر محطة [[بورت دوريه (مترو باريس)|بورت دوريه]]).
* [[بوا دو فانسان]] (أربعة محطات بين [[بورت دوريه (مترو باريس)|بورت دوريه]] و[[شارنتون - المدارس (مترو باريس)|شارنتون - المدارس]]).
* [[متحف فروغونار للمدرسة البيطرية ميزون ألفور]] (عبر محطة [[المدرسة البيطرية ميزون ألفور (مترو باريس)|المدرسة البيطرية ميزون ألفور]]).
* متحف ميزون ألفور (عبر محطة [[ميزون ألفور - ليه جويوت (مترو باريس)|ميزون ألفور - ليه جويوت]]).
* [[كريتاي سولاي]] (عبر محطة [[كريتاي - المحافظة (مترو باريس)|كريتاي - المحافظة]]).

== مقالات ذات صلة ==
* [[تطوير محطات مترو باريس]]
* [[قائمة محطات مترو باريس]]
* [[النقل العام في إيل دو فرانس]]
* [[باريس]]

== روابط خارجية ==
* [https://web.archive.org/web/20200313051722/https://www.ratp.fr/ الموقع الرسمي للهيئة الذاتية للنقل في باريس].

== مصادر ==
{{مراجع}}
{{نقل عام في إيل دو فرانس}}
{{مواقع التواصل الاجتماعي}}
{{روابط شقيقة|commons=Paris Métro Line 8}}
{{شريط بوابات|هندسة تطبيقية|باريس|بنية تحتية|فرنسا|قطارات|نقل}}

[[تصنيف:باريس]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1913 في فرنسا]]
[[تصنيف:مترو باريس خط 8]]
الخط 8 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 8 du métro de Paris) هو الخط السابع من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر. يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1913. يربط الخط بين محطة بالار في الجنوب الغربي للعاصمة باريس ومحطة بوانت دو لاك في الجنوب الشرقي لها، وذلك في مسار منحني. يعد آخر خط كان مبرمج وضع في مشروع مترو باريس سنة 1898، وكان من المفروض أنذاك ربط محطتي بورت دو أوتوي وأوبرا. هذا الجزء الأول تم فتحه في 1913.
شهد في السنوات 1930 تغييرات كبيرة، حيث أصبح جزئه الغربي جزء من الخط 10. خط المترو الآن يقف في أبواب باريس غربا في محطة بالار. منذ 1974 كانت نهاية الخط في محطة كريتاي - المحافظة حتى سنة 2011 أين تم فتح المحطة التي تليها وهي بوانت دو لاك.
يعد الخط الوحيد الذي يمر بنهرين باريسيين، نهر المارن من فوقه عبر جسر، والسين من تحته عبر نفق. مع الخط 7، يعد هذا الخط أطول خط في الشبكة من حيث عدد المحطات وهو 38. ولكنه الأطول من حيث عدد الكيلومترات ب23.36 كم. نقل الخط في 2009 حوالي 96 مليون مسافر.

1000px|مركز|الخط 8

 التاريخ 

 التسلسل الزمني 
 20 أبريل 1896: المجلس البلدي في باريس يتبنى مشروع شبكة فولجونس بيانفينو (Fulgence Bienvenüe).
 30 مارس 1898: إعلان المنفعة العامة.
 أبريل 1908: بداية الأشغال على الخط.
 13 يوليو 1913: فتح الجزء الرابط بين محطة بوغرونال (اليوم شارل ميشال) ومحطة أوبرا.
 30 سبتمبر 1913: التمديد غربا حتى محطة بورت دو أوتوي.
 30 يونيو 1928: التمديد شرقا حتى محطة ريشليو - دروو.
 5 مايو 1931: التمديد شرقا حتى محطة بورت دو شارنتون وذلك بمناسبة المعرض الإستعماري.
 1937: فصل الجزء الرابط بين محطتي بورت دو أوتوي ولا موت بيكيه - غرونال ودمجه مع الخط 10.
 27 يوليو 1937: التمديد غربا حتى محطة بالار.
 5 أكتوبر 1942: التمديد غربا في الضواحي الملاصقة حتى محطة شارنتون - المدارس.
 19 سبتمبر 1970: التمديد شرقا حتى محطة ميزون ألفور - الملعب.
 27 أبريل 1972: التمديد شرقا حتى محطة ميزون ألفور - ليه جويوت.
 24 سبتمبر 1973: التمديد شرقا حتى محطة كريتاي - ليشا.
 10 سبتمبر 1974: التمديد شرقا حتى محطة كريتاي - المحافظة.
 8 أكتوبر 2011: التمديد شرقا حتى محطة بوانت دو لاك.

 التخطيط والمحطات 
 قائمة المحطات 
 18px|وصلة=الخط 8 لمترو باريس  المحطة  البلدية  الخطوط والشبكات المتصلة  بالار  باريس (الدائرة 15)  18px 18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس لورمال  باريس (الدائرة 15)   بوسيكو  باريس (الدائرة 15)   فوليكس فور  باريس (الدائرة 15)   تجارة  باريس (الدائرة 15)   لا موت بيكيه - غرونال  باريس (الدائرة 15)  18px 18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 10 لمترو باريس المدرسة العسكرية  باريس (الدائرة 7)   لا تور موبورغ  باريس (الدائرة 7)   أنفاليد  باريس (الدائرة 7)  18px 18px|وصلة=الخط 13 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط C للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس كونكورد  باريس (الدائرة 1 و8)  18px 18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 12 لمترو باريس مادلان  باريس (الدائرة 8)  18px 18px|وصلة=الخط 12 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 14 لمترو باريس أوبرا  باريس (الدائرة 2 و9)  18px 18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 7 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس 18px|وصلة=الخط E للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس ريشليو - دروو  باريس (الدائرة 2 و9)  18px 18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس غران بولفار  باريس (الدائرة 2 و9)  18px 18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس بون نوفال  باريس (الدائرة 2 و9 و10)  18px 18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس سترازبورغ - سان دوني  باريس (الدائرة 2 و3 و10)  18px 18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس الجمهورية  باريس (الدائرة 3 و10 و11)  18px 18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 11 لمترو باريس فيي دو كالفار  باريس (الدائرة 3 و11)   سان سيباستيان - فرواسار  باريس (الدائرة 3 و11)   شومان فار  باريس (الدائرة 3 و11)   الباستيل  باريس (الدائرة 4 و11 و12)  18px 18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس لدرو رولان  باريس (الدائرة 11 و12)   فيدارب - شاليني  باريس (الدائرة 11 و12)   رويي ديدرو  باريس (الدائرة 12)  18px 18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس مونغاليه  باريس (الدائرة 12)   دومينيل  باريس (الدائرة 12)  18px 18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس ميشال بيزو  باريس (الدائرة 12)   بورت دوريه  باريس (الدائرة 12)  18px 18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس بورت دو شارنتون  باريس (الدائرة 12)  18px 18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس الحرية  شارنتون لو بون   شارنتون - المدارس  شارنتون لو بون   المدرسة البيطرية ميزون ألفور  ميزون ألفور   ميزون ألفور - الملعب  ميزون ألفور   ميزون ألفور - ليه جويوت  ميزون ألفور   كريتاي - ليشا  كريتاي   كريتاي - الجامعة  كريتاي   كريتاي - المحافظة  كريتاي   بوانت دو لاك  كريتاي  

 التشغيل 
 السياحة 
يمر الخط بعدة أماكن سياحية ومشهورة في باريس وفال دو مارن ومن أهمها:
 المدرسة العسكرية وبرج إيفل (عبر محطة المدرسة العسكرية).
 ليزانفاليد (عبر محطة أنفاليد).
 ميدان الكونكورد (عبر محطة كونكورد).
 كنيسة المادلان (عبر محطة مادلان).
 قصر غارنييه (عبر محطة أوبرا).
 الشوارع الكبرى (أساسا بين مادلان والجمهورية).
 ساحة الباستيل (عبر محطة الباستيل).
 متحف تاريخ الهجرة وحوض سمك قصر بورت دوريه (عبر محطة بورت دوريه).
 بوا دو فانسان (أربعة محطات بين بورت دوريه وشارنتون - المدارس).
 متحف فروغونار للمدرسة البيطرية ميزون ألفور (عبر محطة المدرسة البيطرية ميزون ألفور).
 متحف ميزون ألفور (عبر محطة ميزون ألفور - ليه جويوت).
 كريتاي سولاي (عبر محطة كريتاي - المحافظة).

 مقالات ذات صلة 
 تطوير محطات مترو باريس
 قائمة محطات مترو باريس
 النقل العام في إيل دو فرانس
 باريس

 روابط خارجية 
 الموقع الرسمي للهيئة الذاتية للنقل في باريس.

 مصادر 

تصنيف:باريس
تصنيف:تأسيسات سنة 1913 في فرنسا
تصنيف:مترو باريس خط 8