الخط 7 لمترو باريس
{{معلومات خط سكة
| اسم = الخط 7 لمترو باريس <br/> Ligne 7 du métro de Paris
| شعار= [[ملف:Paris m 7 jms.svg|50px]]
| صورة= [[ملف:Metro de Paris - Ligne 7 - Pont Neuf 02.jpg|250px]] 
| عنوان الشعار = رصيف محطة [[جسر نوف (مترو باريس)|جسر نوف]] فاتجاه الجنوب.
| نوع = [[مترو باريس]]
| نظام = سائق ([[القيادة الآلية لمترو باريس|PA]])
| حالة =
| مكان = [[باريس]] - {{فرنسا}}
| بداية = [[لا كورنوف - 8 مايو 1945 (مترو باريس)|لا كورنوف - 8 مايو 1945]]
| نهاية = [[فيلجويف - لويس أراغون (مترو باريس)|فيلجويف - لويس أراغون]]/[[مبنى بلدية إيفري (مترو باريس)|مبنى بلدية إيفري]]
| عدد_المحطات = 38
| مسارات = 
| عدد_الركاب = 129 مليون مسافر في السنة ([[2009]])
| الموقع الإلكتروني= 
| إفتتاح = [[1909]]
| إغلاق = 
| المالك = 
| المشغل = [[الهيئة المستقلة للنقل في باريس|الهيئة الذاتية للنقل في باريس]] 
| الصفة = 
| مستودع = 71 عربة حتى [[11 أكتوبر]] [[2011]]
| العربات = [[أم أف 77]] 
| طول_الخط = 22.5 كم
| طول_السكة = 
| عدد_السكك =
| مقياس_السكة =
| انحدار = 
| المزود_الكهربائي = 
| السرعة_المشغلة = 
| ارتفاع =
| شبكات ذات صلة = '''[[النقل العام في إيل دو فرانس]]''': <br/> [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[مترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس|RER إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Logo train transilien.svg|18px]] [[ترانسيليان]] <br/> [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ترامواي إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Paris logo bus jms.svg|18px]] [[حافلات إيل دو فرانس]]
| خريطة = [[ملف:Paris Metro Ligne 7.svg|350px]]
}}

'''الخط 7 لمترو باريس''' ([[اللغة الفرنسية|بالفرنسية]]: Ligne 7 du métro de Paris) هو الخط السابع من مجموعة خطوط [[مترو باريس]] الستة عشر.<ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://structurae.net/en/structures/paris-metro-line-7 | عنوان = معلومات عن الخط 7 لمترو باريس على موقع structurae.net | ناشر = structurae.net|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191211092859/https://structurae.net/structures/10000340|تاريخ أرشيف=2019-12-11}}</ref> يقع في [[باريس]] في [[فرنسا]]. افتتح في [[1910]]. يقطع الخط العاصمة من الشمال الشرقي إلى الجنوب الشرقي، ويربط بين محطة [[لا كورنوف - 8 مايو 1945 (مترو باريس)|لا كورنوف - 8 مايو 1945]] في الشمال الشرقي في [[سين سان دوني]] بمحطتي [[مبنى بلدية إيفري (مترو باريس)|مبنى بلدية إيفري]] و[[فيلجويف - لويس أراغون (مترو باريس)|فيلجويف - لويس أراغون]] في الجنوب الشرقي في [[وادي المرن (إقليم فرنسي)|فال دو مارن]] ويمر عبر مركز باريس.<br/>
تم افتتاح الخط في [[1910]]، ويعتبر الوحيد مع [[الخط 13 لمترو باريس|الخط 13]] الذين لهما فرع. كان هذا الفرع في البداية موجود في الشمال، وتم فصله في [[1967]]، أين الفرع الرابط بين [[لوي بلون (مترو باريس)|لوي بلون]] و[[بريه سان جيرفيه (مترو باريس)|بريه سان جيرفيه]] أصبح مستقلا تحت اسم [[الخط 7 بيس لمترو باريس|الخط 7 بيس]]. منذ [[1982]]، تم إنشاء فرع جديد في جنوب الخط باتجاه [[الكرملين - بيساتر (مترو باريس)|الكرملين - بيساتر]] و[[فيلجويف - لويس أراغون (مترو باريس)|فيلجويف - لويس أراغون]] وذلك بداية من محطة [[البيت الأبيض (مترو باريس)|البيت الأبيض]].<br/>
الخط 7 هو ثالث خط الأكثر استخداما ب129 مليون مسافر في [[2009]] (مع الخط 7 بيس). كذلك يعتبر من أطول خطوط الشبكة، وثاني أكثر الخطوط حسب عدد المحطات بعد [[الخط 8 لمترو باريس|الخط 8]].

[[ملف:Metro Paris M7-plan.svg|1000px|مركز|الخط 7]]

== التاريخ ==
{{مفصلة|تاريخ مترو باريس}}
=== التسلسل الزمني ===
* [[20 أبريل]] [[1896]]: [[مجلس بلدي (فرنسا)|المجلس البلدي]] في [[باريس]] يتبنى مشروع شبكة [[فولجونس بيانفينو]] (''Fulgence Bienvenüe'').
* [[1898]]: مشروع الربط الشعاعي الشمال شرقي بين محطة [[دانوب (مترو باريس)|ساحة الدانوب]] ومحطة [[القصر الملكي - متحف اللوفر (مترو باريس)|القصر الملكي]].
* [[5 نوفمبر]] [[1910]]: فتح أول جزء من الخط بين محطة [[أوبرا (مترو باريس)|أوبرا]] ومحطة [[بورت دو لا فيلات (مترو باريس)|بورت دو لا فيلات]].
* [[18 يناير]] [[1911]]: فتح الجزء الرابط بين محطة [[لوي بلون (مترو باريس)|لوي بلون]] ومحطة [[بريه سان جيرفيه (مترو باريس)|بريه سان جيرفيه]] وذلك في شكل فرع.
* [[1 يوليو]] [[1916]]: التمديد جنوبا حتى [[القصر الملكي - متحف اللوفر (مترو باريس)|القصر الملكي]].
* [[16 أبريل]] [[1926]]: التمديد جنوبا حتى [[جسر ماري (مترو باريس)|جسر ماري]].
* [[15 فبراير]] [[1930]]: فتح الجزء الرابط بين محطة [[ساحة مونج (مترو باريس)|ساحة مونج]] ومحطة [[ساحة إيطاليا (مترو باريس)|ساحة إيطاليا]] وخدم لمدة سنة [[الخط 10 لمترو باريس|الخط 10]].
* [[7 مارس]] [[1930]]: التمديد حتى [[بورت دو شواسي (مترو باريس)|بورت دو شواسي]] لفائدة [[الخط 10 لمترو باريس|الخط 10]].
* [[3 يونيو]] [[1930]]: التمديد حتى [[سولي - مورلون (مترو باريس)|سولي - مورلون]].
* [[26 أبريل]] [[1931]]: حفر النفق تحت نهر [[السين (توضيح)|السين]]، والربط في [[ساحة مونج (مترو باريس)|ساحة مونج]] بالجزء الذي تم بنائه والمستخدم من قبل [[الخط 10 لمترو باريس|الخط 10]] والتمديد جنوبا حتى [[بورت دو إيفري (مترو باريس)|بورت دو إيفري]].
* [[1 مايو]] [[1946]]: التمديد جنوبا حتى [[مبنى بلدية إيفري (مترو باريس)|مبنى بلدية إيفري]].
* [[3 ديسمبر]] [[1967]]: الجزء الرابط بين محطة [[لوي بلون (مترو باريس)|لوي بلون]] ومحطة [[بريه سان جيرفيه (مترو باريس)|بريه سان جيرفيه]] يصبح مستقلا تحت اسم [[الخط 7 بيس لمترو باريس|الخط 7 بيس]].
* [[4 أكتوبر]] [[1979]]: التمديد شمالا حتى [[حصن أوبارفيلييه (مترو باريس)|حصن أوبارفيلييه]].
* [[10 ديسمبر]] [[1982]]: إنشاء فرع جديد في الجنوب بين محطة [[البيت الأبيض (مترو باريس)|البيت الأبيض]] ومحطة [[الكرملين - بيساتر (مترو باريس)|الكرملين - بيساتر]].
* [[28 فبراير]] [[1985]]: تمديد هذا الفرع جنوبا حتى [[فيلجويف - لويس أراغون (مترو باريس)|فيلجويف - لويس أراغون]].
* [[6 مايو]] [[1987]]: التمديد شمالا حتى [[لا كورنوف - 8 مايو 1945 (مترو باريس)|لا كورنوف - 8 مايو 1945]].

== التخطيط والمحطات ==
=== قائمة المحطات ===
في محطة [[البيت الأبيض (مترو باريس)|البيت الأبيض]]، يوجد فرع يأخذ إلى محطة [[فيلجويف - لويس أراغون (مترو باريس)|فيلجويف - لويس أراغون]] ويمر بثلاثة محطات أخرى، لذلك في محطة البيت الأبيض يمكن التبديل بين قطارين أحدهما يذهب للنهاية في محطة [[فيلجويف - لويس أراغون (مترو باريس)|فيلجويف - لويس أراغون]]، والآخر يذهب للنهاية في محطة [[مبنى بلدية إيفري (مترو باريس)|مبنى بلدية إيفري]].

{| class="wikitable"
|-
! [[ملف:Paris m 7 jms.svg|18px|وصلة=الخط 7 لمترو باريس]] !! colspan="2" | المحطة !! البلدية !! الخطوط والشبكات المتصلة
|-align=center
| rowspan="38" bgcolor="#FF99CC" | || colspan="2" | [[لا كورنوف - 8 مايو 1945 (مترو باريس)|لا كورنوف - 8 مايو 1945]] || [[لا كورونف]] || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne1.svg|18px|وصلة=الخط 1 لترامواي إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[حصن أوبارفيلييه (مترو باريس)|حصن أوبارفيلييه]] || [[أوبارفيلييه|أوبرفيليي]] || 
|-align=center
| colspan="2" | [[أوبارفيلييه - بانتان - كاتر شومان (مترو باريس)|أوبارفيلييه - بانتان - كاتر شومان]] || [[أوبارفيلييه|أوبرفيليي]]/[[بانتان]] || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[بورت دو لا فيلات (مترو باريس)|بورت دو لا فيلات]] <br/> <small>''[[مدينة العلوم والصناعة]]''</small> || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|الدائرة 19]]) || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne3b.svg|18px|وصلة=الخط 3b لترامواي إيل دو فرانس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[كورونتان كاريو (مترو باريس)|كورونتان كاريو]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|الدائرة 19]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[القرم (مترو باريس)|القرم]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|الدائرة 19]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[ريكيه (مترو باريس)|ريكيه]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|الدائرة 19]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[ستالينغراد (مترو باريس)|ستالينغراد]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]] و[[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|19]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 2 jms.svg|18px|وصلة=الخط 2 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[لوي بلون (مترو باريس)|لوي بلون]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 7bis jms.svg|18px|وصلة=الخط 7 بيس لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[شاتو لاندون (مترو باريس)|شاتو لاندون]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]]) || [[ملف:Logo train transilien.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris Transilien ligneP.svg|18px|وصلة=الخط P لترانسيليان]] <br/> [[النقل الجهوي السريع|TER]] [[النقل الجهوي السريع بيكاردي|بيكاردي]] <br/> [[النقل الجهوي السريع|TER]] [[النقل الجهوي السريع شامبان - أردان|شامبان - أردان]] <br/> [[غار دو باريس أست|الخطوط الكبرى]] 
|-align=center
| colspan="2" | [[غار دو لاست (مترو باريس)|غار دو لاست]] <br/> <small>''[[فردان]]''</small> || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]] و[[الدائرة العاشرة في باريس|10]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 4 jms.svg|18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris rer E jms.svg|18px|وصلة=الخط E للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Logo train transilien.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris Transilien ligneP.svg|18px|وصلة=الخط P لترانسيليان]] <br/> [[النقل الجهوي السريع|TER]] [[النقل الجهوي السريع بيكاردي|بيكاردي]] <br/> [[النقل الجهوي السريع|TER]] [[النقل الجهوي السريع شامبان - أردان|شامبان - أردان]] <br/> [[غار دو باريس أست|الخطوط الكبرى]] 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[بواسونيار (مترو باريس)|بواسونيار]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[كاديه (مترو باريس)|كاديه]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[لو بولتييه (مترو باريس)|لو بولتييه]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[شوسيه دانتان - لافيات (مترو باريس)|شوسيه دانتان - لافيات]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 9 jms.svg|18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[أوبرا (مترو باريس)|أوبرا]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثانية في باريس|الدائرة 2]] و[[الدائرة التاسعة في باريس|9]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 3 jms.svg|18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 8 jms.svg|18px|وصلة=الخط 8 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris RER A icon.svg|18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[بيراميد (مترو باريس)|بيراميد]] || [[باريس]] ([[الدائرة الأولى في باريس|الدائرة 1]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 14 jms.svg|18px|وصلة=الخط 14 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[القصر الملكي - متحف اللوفر (مترو باريس)|القصر الملكي - متحف اللوفر]] || [[باريس]] ([[الدائرة الأولى في باريس|الدائرة 1]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 1 jms.svg|18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[جسر نوف (مترو باريس)|جسر نوف]] || [[باريس]] ([[الدائرة الأولى في باريس|الدائرة 1]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[شاتليه (مترو باريس)|شاتليه]] || [[باريس]] ([[الدائرة الأولى في باريس|الدائرة 1]] و[[الدائرة الرابعة في باريس|4]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 1 jms.svg|18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 4 jms.svg|18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 11 jms.svg|18px|وصلة=الخط 11 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 14 jms.svg|18px|وصلة=الخط 14 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris RER A icon.svg|18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]] [[ملف:Paris rer B jms.svg|18px|وصلة=الخط B للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]] [[ملف:Paris rer D jms.svg|18px|وصلة=الخط D للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[جسر ماري (مترو باريس)|جسر ماري]] <br/> <small>''[[مدينة الفنون]]''</small> || [[باريس]] ([[الدائرة الرابعة في باريس|الدائرة 4]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[سولي - مورلون (مترو باريس)|سولي - مورلون]] || [[باريس]] ([[الدائرة الرابعة في باريس|الدائرة 4]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[جوسيو (مترو باريس)|جوسيو]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة في باريس|الدائرة 5]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 10 jms.svg|18px|وصلة=الخط 10 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[ساحة مونج (مترو باريس)|ساحة مونج]] <br/> <small>''حديقة النباتات - [[حلبات لوتاس]]''</small> || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة في باريس|الدائرة 5]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[سونسييه - دوبنتون (مترو باريس)|سونسييه - دوبنتون]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة في باريس|الدائرة 5]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[ليه غوبلان (مترو باريس)|ليه غوبلان]] || [[باريس]] ([[الدائرة الخامسة في باريس|الدائرة 5]] و[[الدائرة الثالثة عشرة في باريس|13]]) || 
|-align=center
| colspan="2" | [[ساحة إيطاليا (مترو باريس)|ساحة إيطاليا]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة عشرة في باريس|الدائرة 13]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 6 jms.svg|18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[تولبياك (مترو باريس)|تولبياك]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة عشرة في باريس|الدائرة 13]]) || 
|-align=center
| rowspan="5" bgcolor="#FF99CC" | || [[البيت الأبيض (مترو باريس)|البيت الأبيض]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة عشرة في باريس|الدائرة 13]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[الكرملين - بيساتر (مترو باريس)|الكرملين - بيساتر]] || [[الكرملين - بيساتر]] || 
|-align=center
| [[فيلجويف - ليو لاغرانج (مترو باريس)|فيلجويف - ليو لاغرانج]] || [[فيلجويف]] || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[فيلجويف - بول فايون كوتورييه (مترو باريس)|فيلجويف - بول فايون كوتورييه]] <br/> <small>''[[مستشفى بول بروس]]''</small> || [[فيلجويف]] || 
|-align=center
| [[فيلجويف - لويس أراغون (مترو باريس)|فيلجويف - لويس أراغون]] || [[فيلجويف]] || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne7.svg|18px|وصلة=الخط 7 لترامواي إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[بورت دو إيطاليا (مترو باريس)|بورت دو إيطاليا]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة عشرة في باريس|الدائرة 13]]) || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne3a.svg|18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[بورت دو شواسي (مترو باريس)|بورت دو شواسي]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة عشرة في باريس|الدائرة 13]]) || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne3a.svg|18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[بورت دو إيفري (مترو باريس)|بورت دو إيفري]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثالثة عشرة في باريس|الدائرة 13]]) || [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris tram ligne3a.svg|18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس]]
|-align=center
| colspan="2" | [[بيار وماري كوري (مترو باريس)|بيار وماري كوري]] || [[إيفري سور سين]] || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| colspan="2" | [[مبنى بلدية إيفري (مترو باريس)|مبنى بلدية إيفري]] || [[إيفري سور سين]] || 
|}

== التشغيل ==
== تمديدات مقترحة ==
== السياحة ==
يمر الخط 7 [[باريس|بباريس]] كاملة من الشمال الشرقي حتى الجنوب الشرقي، ويمر بعدة أماكن مشهورة وسياحية، ومن أهمها:
* [[حي دو لا فيلات]]، الذي به خاصة [[مدينة العلوم والصناعة]]، [[لا جيود]]، [[سيناكس]] (محطة [[بورت دو لا فيلات (مترو باريس)|بورت دو لا فيلات]]).
* [[غار دو باريس أست]] (محطة [[غار دو لاست (مترو باريس)|غار دو لاست]] و[[شاتو لاندون (مترو باريس)|شاتو لاندون]]).
* [[قصر غارنييه]] (محطة [[أوبرا (مترو باريس)|أوبرا]]).
* [[جسر نوف]] و[[قصر العملة (باريس)|قصر العملة]] (محطة [[جسر نوف (مترو باريس)|جسر نوف]]).
* [[ساحة شاتليه]] والحي التي فيه (محطة [[شاتليه (مترو باريس)|شاتليه]]).
* ضفاف [[السين (توضيح)|السين]]، جنوب حي [[لو ماريه (حي باريسي)|لو ماريه]] و[[جزيرة سان لويس]] (محطة [[جسر ماري (مترو باريس)|جسر ماري]] و[[سولي - مورلون (مترو باريس)|سولي - مورلون]]).
* الجزء الشرقي من [[حي لاتيني (حي باريسي)|الحي اللاتيني]] (محطة [[جوسيو (مترو باريس)|جوسيو]] و[[ساحة مونج (مترو باريس)|ساحة مونج]] و[[سونسييه - دوبنتون (مترو باريس)|سونسييه - دوبنتون]]).
* [[ساحة إيطاليا]] وحي [[بوت أو كاي]] (محطة [[ساحة إيطاليا (مترو باريس)|ساحة إيطاليا]]).
* [[الأحياء الآسيوية في باريس]] (محطة [[بورت دو إيطاليا (مترو باريس)|بورت دو إيطاليا]] و[[بورت دو شواسي (مترو باريس)|بورت دو شواسي]] و[[بورت دو إيفري (مترو باريس)|بورت دو إيفري]]).

== مقالات ذات صلة ==
* [[تطوير محطات مترو باريس]]
* [[قائمة محطات مترو باريس]]
* [[النقل العام في إيل دو فرانس]]
* [[باريس]]

== روابط خارجية ==
* [https://web.archive.org/web/20191207031007/http://www.ratp.fr/ الموقع الرسمي للهيئة الذاتية للنقل في باريس].

== مصادر ==
{{مراجع}}
{{نقل عام في إيل دو فرانس}}
{{مواقع التواصل الاجتماعي}}
{{روابط شقيقة|commons=Paris Métro Line 7}}
{{شريط بوابات|هندسة تطبيقية|باريس|بنية تحتية|فرنسا|قطارات|نقل}}

[[تصنيف:باريس]]
[[تصنيف:خطوط سكك حديدية افتتحت في سنة 1910]]
[[تصنيف:مترو باريس خط 7]]
الخط 7 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 7 du métro de Paris) هو الخط السابع من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر. يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1910. يقطع الخط العاصمة من الشمال الشرقي إلى الجنوب الشرقي، ويربط بين محطة لا كورنوف - 8 مايو 1945 في الشمال الشرقي في سين سان دوني بمحطتي مبنى بلدية إيفري وفيلجويف - لويس أراغون في الجنوب الشرقي في فال دو مارن ويمر عبر مركز باريس.
تم افتتاح الخط في 1910، ويعتبر الوحيد مع الخط 13 الذين لهما فرع. كان هذا الفرع في البداية موجود في الشمال، وتم فصله في 1967، أين الفرع الرابط بين لوي بلون وبريه سان جيرفيه أصبح مستقلا تحت اسم الخط 7 بيس. منذ 1982، تم إنشاء فرع جديد في جنوب الخط باتجاه الكرملين - بيساتر وفيلجويف - لويس أراغون وذلك بداية من محطة البيت الأبيض.
الخط 7 هو ثالث خط الأكثر استخداما ب129 مليون مسافر في 2009 (مع الخط 7 بيس). كذلك يعتبر من أطول خطوط الشبكة، وثاني أكثر الخطوط حسب عدد المحطات بعد الخط 8.

1000px|مركز|الخط 7

 التاريخ 

 التسلسل الزمني 
 20 أبريل 1896: المجلس البلدي في باريس يتبنى مشروع شبكة فولجونس بيانفينو (Fulgence Bienvenüe).
 1898: مشروع الربط الشعاعي الشمال شرقي بين محطة ساحة الدانوب ومحطة القصر الملكي.
 5 نوفمبر 1910: فتح أول جزء من الخط بين محطة أوبرا ومحطة بورت دو لا فيلات.
 18 يناير 1911: فتح الجزء الرابط بين محطة لوي بلون ومحطة بريه سان جيرفيه وذلك في شكل فرع.
 1 يوليو 1916: التمديد جنوبا حتى القصر الملكي.
 16 أبريل 1926: التمديد جنوبا حتى جسر ماري.
 15 فبراير 1930: فتح الجزء الرابط بين محطة ساحة مونج ومحطة ساحة إيطاليا وخدم لمدة سنة الخط 10.
 7 مارس 1930: التمديد حتى بورت دو شواسي لفائدة الخط 10.
 3 يونيو 1930: التمديد حتى سولي - مورلون.
 26 أبريل 1931: حفر النفق تحت نهر السين، والربط في ساحة مونج بالجزء الذي تم بنائه والمستخدم من قبل الخط 10 والتمديد جنوبا حتى بورت دو إيفري.
 1 مايو 1946: التمديد جنوبا حتى مبنى بلدية إيفري.
 3 ديسمبر 1967: الجزء الرابط بين محطة لوي بلون ومحطة بريه سان جيرفيه يصبح مستقلا تحت اسم الخط 7 بيس.
 4 أكتوبر 1979: التمديد شمالا حتى حصن أوبارفيلييه.
 10 ديسمبر 1982: إنشاء فرع جديد في الجنوب بين محطة البيت الأبيض ومحطة الكرملين - بيساتر.
 28 فبراير 1985: تمديد هذا الفرع جنوبا حتى فيلجويف - لويس أراغون.
 6 مايو 1987: التمديد شمالا حتى لا كورنوف - 8 مايو 1945.

 التخطيط والمحطات 
 قائمة المحطات 
في محطة البيت الأبيض، يوجد فرع يأخذ إلى محطة فيلجويف - لويس أراغون ويمر بثلاثة محطات أخرى، لذلك في محطة البيت الأبيض يمكن التبديل بين قطارين أحدهما يذهب للنهاية في محطة فيلجويف - لويس أراغون، والآخر يذهب للنهاية في محطة مبنى بلدية إيفري.

 18px|وصلة=الخط 7 لمترو باريس  المحطة  البلدية  الخطوط والشبكات المتصلة  لا كورنوف - 8 مايو 1945  لا كورونف  18px 18px|وصلة=الخط 1 لترامواي إيل دو فرانس حصن أوبارفيلييه  أوبرفيليي   أوبارفيلييه - بانتان - كاتر شومان  أوبرفيليي/بانتان   بورت دو لا فيلات  مدينة العلوم والصناعة  باريس (الدائرة 19)  18px 18px|وصلة=الخط 3b لترامواي إيل دو فرانس كورونتان كاريو  باريس (الدائرة 19)   القرم  باريس (الدائرة 19)   ريكيه  باريس (الدائرة 19)   ستالينغراد  باريس (الدائرة 10 و19)  18px 18px|وصلة=الخط 2 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس لوي بلون  باريس (الدائرة 10)  18px 18px|وصلة=الخط 7 بيس لمترو باريس شاتو لاندون  باريس (الدائرة 10)  18px 18px|وصلة=الخط P لترانسيليان  TER بيكاردي  TER شامبان - أردان  الخطوط الكبرى  غار دو لاست  فردان  باريس (الدائرة 9 و10)  18px 18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط E للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس  18px 18px|وصلة=الخط P لترانسيليان  TER بيكاردي  TER شامبان - أردان  الخطوط الكبرى  بواسونيار  باريس (الدائرة 9)   كاديه  باريس (الدائرة 9)   لو بولتييه  باريس (الدائرة 9)   شوسيه دانتان - لافيات  باريس (الدائرة 9)  18px 18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس أوبرا  باريس (الدائرة 2 و9)  18px 18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 8 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس بيراميد  باريس (الدائرة 1)  18px 18px|وصلة=الخط 14 لمترو باريس القصر الملكي - متحف اللوفر  باريس (الدائرة 1)  18px 18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس جسر نوف  باريس (الدائرة 1)   شاتليه  باريس (الدائرة 1 و4)  18px 18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 11 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 14 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس 18px|وصلة=الخط B للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس 18px|وصلة=الخط D للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس جسر ماري  مدينة الفنون  باريس (الدائرة 4)   سولي - مورلون  باريس (الدائرة 4)   جوسيو  باريس (الدائرة 5)  18px 18px|وصلة=الخط 10 لمترو باريس ساحة مونج  حديقة النباتات - حلبات لوتاس  باريس (الدائرة 5)   سونسييه - دوبنتون  باريس (الدائرة 5)   ليه غوبلان  باريس (الدائرة 5 و13)   ساحة إيطاليا  باريس (الدائرة 13)  18px 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس تولبياك  باريس (الدائرة 13)    البيت الأبيض  باريس (الدائرة 13)   الكرملين - بيساتر  الكرملين - بيساتر   فيلجويف - ليو لاغرانج  فيلجويف   فيلجويف - بول فايون كوتورييه  مستشفى بول بروس  فيلجويف   فيلجويف - لويس أراغون  فيلجويف  18px 18px|وصلة=الخط 7 لترامواي إيل دو فرانس بورت دو إيطاليا  باريس (الدائرة 13)  18px 18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس بورت دو شواسي  باريس (الدائرة 13)  18px 18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس بورت دو إيفري  باريس (الدائرة 13)  18px 18px|وصلة=الخط 3a لترامواي إيل دو فرانس بيار وماري كوري  إيفري سور سين   مبنى بلدية إيفري  إيفري سور سين  

 التشغيل 
 تمديدات مقترحة 
 السياحة 
يمر الخط 7 بباريس كاملة من الشمال الشرقي حتى الجنوب الشرقي، ويمر بعدة أماكن مشهورة وسياحية، ومن أهمها:
 حي دو لا فيلات، الذي به خاصة مدينة العلوم والصناعة، لا جيود، سيناكس (محطة بورت دو لا فيلات).
 غار دو باريس أست (محطة غار دو لاست وشاتو لاندون).
 قصر غارنييه (محطة أوبرا).
 جسر نوف وقصر العملة (محطة جسر نوف).
 ساحة شاتليه والحي التي فيه (محطة شاتليه).
 ضفاف السين، جنوب حي لو ماريه وجزيرة سان لويس (محطة جسر ماري وسولي - مورلون).
 الجزء الشرقي من الحي اللاتيني (محطة جوسيو وساحة مونج وسونسييه - دوبنتون).
 ساحة إيطاليا وحي بوت أو كاي (محطة ساحة إيطاليا).
 الأحياء الآسيوية في باريس (محطة بورت دو إيطاليا وبورت دو شواسي وبورت دو إيفري).

 مقالات ذات صلة 
 تطوير محطات مترو باريس
 قائمة محطات مترو باريس
 النقل العام في إيل دو فرانس
 باريس

 روابط خارجية 
 الموقع الرسمي للهيئة الذاتية للنقل في باريس.

 مصادر 

تصنيف:باريس
تصنيف:خطوط سكك حديدية افتتحت في سنة 1910
تصنيف:مترو باريس خط 7