الخط 2 لمترو باريس
{{معلومات خط سكة
| اسم = الخط 2 لمترو باريس <br/> Ligne 2 du métro de Paris
| شعار= [[ملف:Paris m 2 jms.svg|50px]]
| صورة= [[ملف:Paris Metro Barbès - Rochechouart MF 01.jpg|250px]] 
| عنوان الشعار = 
| نوع = [[مترو باريس]]
| نظام = سائق ونصف أوتوماتيكي ([[نظام التشغيل الآلي للقطارات|SAET]])
| حالة =
| مكان = [[باريس]] - {{فرنسا}}
| بداية = [[بورت دوفين (مترو باريس)|بورت دوفين]]
| نهاية = [[ناسيون (مترو باريس)|ناسيون]]
| عدد_المحطات = 25
| مسارات = 
| عدد_الركاب = 102 مليون مسافر في السنة ([[2009]])
| الموقع الإلكتروني= 
| إفتتاح = [[13 ديسمبر]] [[1900]]
| إغلاق = 
| المالك = 
| المشغل = [[الهيئة المستقلة للنقل في باريس|الهيئة الذاتية للنقل في باريس]] 
| الصفة = 
| مستودع = 44 عربة حتى [[21 يونيو]] [[2013]]
| العربات = [[أم بي 05]] 
| طول_الخط = 12.4 كم
| طول_السكة = 
| عدد_السكك =
| مقياس_السكة =
| انحدار = 
| المزود_الكهربائي = 
| السرعة_المشغلة = 
| ارتفاع =
| شبكات ذات صلة = '''[[النقل العام في إيل دو فرانس]]''': <br/> [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[مترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[الشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس|RER إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Logo train transilien.svg|18px]] [[ترانسيليان]] <br/> [[ملف:Tramway-T.svg|18px]] [[ترامواي إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Paris logo bus jms.svg|18px]] [[حافلات إيل دو فرانس]]
| خريطة = [[ملف:2 Ligne 2.jpg|350px]]
}}

'''الخط 2 لمترو باريس''' ([[اللغة الفرنسية|بالفرنسية]]: Ligne 2 du métro de Paris) هو الخط الثاني من مجموعة خطوط [[مترو باريس]] الستة عشر.<ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://www.openstreetmap.org/relation/123917 | عنوان = معلومات عن الخط 2 لمترو باريس على موقع openstreetmap.org | ناشر = openstreetmap.org| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20161103000831/http://www.openstreetmap.org/relation/123917 | تاريخ أرشيف = 3 نوفمبر 2016 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://structurae.net/en/structures/paris-metro-line-2 | عنوان = معلومات عن الخط 2 لمترو باريس على موقع structurae.net | ناشر = structurae.net|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191211092714/https://structurae.net/en/structures/paris-metro-line-2|تاريخ أرشيف=2019-12-11}}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb16517874h | عنوان = معلومات عن الخط 2 لمترو باريس على موقع catalogue.bnf.fr | ناشر = catalogue.bnf.fr|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191211092717/https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb16517874h|تاريخ أرشيف=2019-12-11}}</ref> يقع في [[باريس]] في [[فرنسا]]. هذا الخط هو الثاني في فرنسا ويرجع افتتاحه إلى [[13 ديسمبر]] [[1900]] وبقيت الأشغال فيه تعمل حتى بعد افتتاحه حتى [[أبريل]] [[1903]]. يربط اليوم [[بورت دوفين (مترو باريس)|بورت دوفين]] و[[ناسيون (مترو باريس)|ناسيون]] ويقع كليا داخل العاصمة [[باريس]]. طول الخط 12.4 كم أين يقطع مدينة [[باريس]] شرق غرب، وبه 25 نقطة توقف (أي محطة)، وينقل 102 مليون شخص في السنة ([[2009]]) أي بمعدل 000 280 شخص يوميا. <br/>
تم تزويده بتقنية [[مترو عامل بإطارات|السير على الاطارات]] التي تم تحديثها لاحقا. يستخدم الخط 1 حوالي 44 عربة [[أم أف 01]] التي تعمل بسائق.<br/>
شهد الخط أكبر حادثة في تاريخ مترو باريس في [[1903]] وذلك في [[حادث مترو باريس 10 أغسطس 1903|حريق 10 أغسطس 1903]] الذي أودى بحياة 84 شخص في محطة [[كورون (مترو باريس)|كورون]].

[[ملف:Metro Paris M2-plan.svg|1000px|مركز|الخط 2]]

== التاريخ ==
{{مفصلة|تاريخ مترو باريس}}

=== التسلسل الزمني ===
* [[20 أبريل]] [[1896]]: [[مجلس بلدي (فرنسا)|المجلس البلدي]] في [[باريس]] يتبنى مشروع شبكة [[فولجونس بيانفينو]] (''Fulgence Bienvenüe'').
* [[30 مارس]] [[1898]]: [[إعلان المنفعة العامة]] لأولى ست خطوط [[مترو باريس|لمترو باريس]].
* [[13 ديسمبر]] [[1900]]: افتتاح الجزء الأول [[بورت دوفين (مترو باريس)|بورت دوفين]] حتى [[شارل ديغول - إتوال (مترو باريس)|شارل ديغول - إتوال]].
* [[7 أكتوبر]] [[1902]]: التمديد حتى محطة [[أنفير (مترو باريس)|أونفار]].
* [[31 يناير]] [[1903]]: الافتتاح حتى محطة ''رو دو بانيوليه'' (التي أصبحت منذ 1970 [[ألكسندر دوما (مترو باريس)|ألكسندر دوما]]).
* [[2 أبريل]] [[1903]]: الافتتاح الكلي للخط حتى محطة [[ناسيون (مترو باريس)|ناسيون]] التي أصبحت نقطة انطلاق بدورها كالأخرى [[بورت دوفين (مترو باريس)|بورت دوفين]].
* [[10 أغسطس]] [[1903]]: حدوث [[دائرة قصر|دارة قصر]] على أحد عربات المترو من نوع [[أم 1 (مترو)|أم 1]] في محطة [[مونيلمونتون (مترو باريس)|مونيلمونتون]] ونشوب حريق وصلت أدخنته لمحطة [[كورون (مترو باريس)|كورون]] أين تم [[اختناق]] 84 شخص ووفاتهم.
{{مفصلة|حادث مترو باريس 10 أغسطس 1903}}
* [[14 أكتوبر]] [[1907]]: تم تسميتها «الخط 2 شمال» (''Ligne 2 Nord'').
* [[16 مايو]] [[2005]]: بدأ العمل بنظام [[سيال]] (أو نظام المعلومات عبر الإنترنت في المحطات) الذي يعطي الوقت الدقيق المتبقي لوصول العربات تباعا.
* [[17 يناير]] [[2007]]: البدأ في مرحلة الاختبارات التجارية، باستعال سائق وعلى عربات من نوع [[أم أف 01]].
* [[11 يونيو]] [[2008]]: بدأ العمل بأولى عربات [[أم أف 01]].

== التخطيط والمحطات ==
=== قائمة المحطات ===
{| class="wikitable"
|-
! [[ملف:Paris m 2 jms.svg|18px|وصلة=الخط 2 لمترو باريس]] !! المحطة !! البلدية !! الخطوط والشبكات المتصلة
|-align=center
| rowspan="25" bgcolor="#006699" | || [[بورت دوفين (مترو باريس)|بورت دوفين]] <br/> <small>''الماريشال [[جان دو لاتر دو تاسيني]]''</small> || [[باريس]] ([[الدائرة السادسة عشرة في باريس|الدائرة 16]]) || [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris rer C jms.svg|18px|وصلة=الخط C للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[فيكتور هوغو (مترو باريس)|فكتور هوغو]] || [[باريس]] ([[الدائرة السادسة عشرة في باريس|الدائرة 16]]) || 
|-align=center
| [[شارل ديغول - إتوال (مترو باريس)|شارل ديغول - إتوال]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]] و[[الدائرة السادسة عشرة في باريس|16]] و[[الدائرة السابعة عشرة في باريس|17]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 1 jms.svg|18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 6 jms.svg|18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris RER A icon.svg|18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[تارن (مترو باريس)|تارن]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]] و[[الدائرة السابعة عشرة في باريس|17]]) || 
|-align=center
| [[كورسال (مترو باريس)|كورسال]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]] و[[الدائرة السابعة عشرة في باريس|17]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[مونسو (مترو باريس)|مونسو]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]] و[[الدائرة السابعة عشرة في باريس|17]]) || 
|-align=center
| [[فيلييه (مترو باريس)|فيلييه]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]] و[[الدائرة السابعة عشرة في باريس|17]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 3 jms.svg|18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[روما (مترو باريس)|روما]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]] و[[الدائرة السابعة عشرة في باريس|17]]) || 
|-align=center
| [[ساحة كليشي (مترو باريس)|ساحة كليشي]] || [[باريس]] ([[الدائرة الثامنة في باريس|الدائرة 8]] و[[الدائرة التاسعة في باريس|9]] و[[الدائرة السابعة عشرة في باريس|17]] و[[الدائرة الثامنة عشرة في باريس|18]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 13 jms.svg|18px|وصلة=الخط 13 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[بلانش (مترو باريس)|بلانش]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]] و[[الدائرة الثامنة عشرة في باريس|18]]) || 
|-align=center
| [[بيكال (مترو باريس)|بيكال]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]] و[[الدائرة الثامنة عشرة في باريس|18]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 12 jms.svg|18px|وصلة=الخط 12 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[أنفير (مترو باريس)|أونفير]] <br/> <small>''[[كاتدرائية [[كنيسة الساكري كور في مونمارتر|ساكري كور مونمارتر]]]]''</small> || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]] و[[الدائرة الثامنة عشرة في باريس|18]]) || {{خلفية نص|white|#9966CC|[[سكة حديد مونمارتر المعلقة]]}}
|-align=center
| [[باربيس - روشوشوار (مترو باريس)|باربيس - روشوشوار]] || [[باريس]] ([[الدائرة التاسعة في باريس|الدائرة 9]] و[[الدائرة العاشرة في باريس|10]] و[[الدائرة الثامنة عشرة في باريس|18]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 4 jms.svg|18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس]] 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[شابل (مترو باريس)|الشابل]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]] و[[الدائرة الثامنة عشرة في باريس|18]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 4 jms.svg|18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris rer B jms.svg|18px|وصلة=الخط B للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]] [[ملف:Paris rer D jms.svg|18px|وصلة=الخط D للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]] [[ملف:Paris rer E jms.svg|18px|وصلة=الخط E للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]] <br/> [[ملف:Logo train transilien.svg|18px]] [[ملف:Logo Paris Transilien ligneH.svg|18px|وصلة=الخط H لترانسيليان]] [[ملف:Logo Paris Transilien ligneK.svg|18px|وصلة=الخط K لترانسيليان]] <br/> [[النقل الجهوي السريع|TER]] [[النقل الجهوي السريع بيكاردي|بيكاردي]] <br/> [[محطة الشمال (باريس)|الخطوط الكبرى]]
|-align=center
| [[ستالينغراد (مترو باريس)|ستالينغراد]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]] و[[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|19]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 7 jms.svg|18px|وصلة=الخط 7 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[جوراس (مترو باريس)|جوريس]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]] و[[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|19]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 5 jms.svg|18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 7bis jms.svg|18px|وصلة=الخط 7 بيس لمترو باريس]]
|-align=center
| [[كولونيل فابيان (مترو باريس)|كولونيل فابيان]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]] و[[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|19]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[بيلفيل (مترو باريس)|بيلفيل]] || [[باريس]] ([[الدائرة العاشرة في باريس|الدائرة 10]] و[[الدائرة الحادية عشرة في باريس|11]] و[[الدائرة التاسعة عشرة في باريس|19]] و[[الدائرة العشرين في باريس|20]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 11 jms.svg|18px|وصلة=الخط 11 لمترو باريس]]
|-align=center
| [[كورون (مترو باريس)|كورون]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة العشرون في باريس|20]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[مونيلمونتون (مترو باريس)|مونيلمونتون]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة العشرون في باريس|20]]) || 
|-align=center
| [[بير لاشاز (مترو باريس)|بير لاشيز]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة العشرون في باريس|20]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 3 jms.svg|18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس]]
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[فيليب أوغوست (مترو باريس)|فيليب أوغوست]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة العشرون في باريس|20]]) || 
|-align=center
| [[ألكسندر دوما (مترو باريس)|ألكسندر دوما]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة العشرون في باريس|20]]) || 
|-bgcolor="#efefef" align=center
| [[أفرون (مترو باريس)|أفرون]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة العشرون في باريس|20]]) || 
|-align=center
| [[ناسيون (مترو باريس)|ناسيون]] || [[باريس]] ([[الدائرة الحادية عشرة في باريس|الدائرة 11]] و[[الدائرة الثانية عشرة في باريس|12]]) || [[ملف:Metro-M.svg|18px]] [[ملف:Paris m 1 jms.svg|18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 6 jms.svg|18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس]] [[ملف:Paris m 9 jms.svg|18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس]] <br/> [[ملف:RER.svg|18px]] [[ملف:Paris RER A icon.svg|18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس]]
|}

== التشغيل ==
== السياحة ==
يحتوي الخط على العديد من رموز وأشكال هندسية [[فن جديد|للفن الجديد]] للمهندس [[إكتور غيمار]] وخاصة عند مداخل المحطات.<br/>
الخط 2 يربط العديد من المناطق السياحية في [[باريس]] وهم:
* [[غابة بولونيا]] و[[شارع فوش (باريس)|شارع فوش]] ([[بورت دوفين (مترو باريس)|بورت دوفين]]).
* [[الشانزلزيه]] و[[قوس النصر (باريس)|قوس النصر]] ([[شارل ديغول - إتوال (مترو باريس)|شارل ديغول - إتوال]]).
* [[حديقة مونسو]] ([[مونسو (مترو باريس)|مونسو]]).
* [[مقبرة مونمارتر]] ([[ساحة كليشي (مترو باريس)|ساحة كليشي]] و[[بلانش (مترو باريس)|بلونش]]).
* [[بيغال (حي باريسي)|بيغال]] و[[مولان روج (كباريه)|مولان روج]] ([[بلانش (مترو باريس)|بلونش]] و[[بيكال (مترو باريس)|بيغال]]).
* [[مونمارتر]] و[[كاتدرائية ساكري كور مونمارتر]] ([[أنفير (مترو باريس)|أونفار]]).
* [[شارع بارباس]] ([[باربيس - روشوشوار (مترو باريس)|بارباس - روشوشوار]]).
* [[بالفيل (حي باريسي)|بالفيل]] ([[بالفيل (مترو باريس)|بالفيل]]).
* [[مقبرة بير لاشيز]] ([[بير لاشاز (مترو باريس)|بير لاشاز]]، [[فيليب أوغوست (مترو باريس)|فيليب أوغوست]]).

== مقالات ذات صلة ==
* [[تطوير محطات مترو باريس]]
* [[قائمة محطات مترو باريس]]
* [[النقل العام في إيل دو فرانس]]
* [[باريس]]

== روابط خارجية ==
* [https://web.archive.org/web/20200209175903/https://www.ratp.fr/ الموقع الرسمي للهيئة الذاتية للنقل في باريس].

== مصادر ==
{{مراجع}}
{{نقل عام في إيل دو فرانس}}
{{ضبط استنادي}}
{{مواقع التواصل الاجتماعي}}
{{شريط بوابات|هندسة تطبيقية|باريس|بنية تحتية|فرنسا|قطارات|نقل}}
{{روابط شقيقة}}

[[تصنيف:أحداث مستقبلية]]
[[تصنيف:باريس]]
[[تصنيف:خطوط سكك حديدية افتتحت في سنة 1900]]
[[تصنيف:مترو باريس خط 2]]
الخط 2 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 2 du métro de Paris) هو الخط الثاني من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر. يقع في باريس في فرنسا. هذا الخط هو الثاني في فرنسا ويرجع افتتاحه إلى 13 ديسمبر 1900 وبقيت الأشغال فيه تعمل حتى بعد افتتاحه حتى أبريل 1903. يربط اليوم بورت دوفين وناسيون ويقع كليا داخل العاصمة باريس. طول الخط 12.4 كم أين يقطع مدينة باريس شرق غرب، وبه 25 نقطة توقف (أي محطة)، وينقل 102 مليون شخص في السنة (2009) أي بمعدل 000 280 شخص يوميا. 
تم تزويده بتقنية السير على الاطارات التي تم تحديثها لاحقا. يستخدم الخط 1 حوالي 44 عربة أم أف 01 التي تعمل بسائق.
شهد الخط أكبر حادثة في تاريخ مترو باريس في 1903 وذلك في حريق 10 أغسطس 1903 الذي أودى بحياة 84 شخص في محطة كورون.

1000px|مركز|الخط 2

 التاريخ 

 التسلسل الزمني 
 20 أبريل 1896: المجلس البلدي في باريس يتبنى مشروع شبكة فولجونس بيانفينو (Fulgence Bienvenüe).
 30 مارس 1898: إعلان المنفعة العامة لأولى ست خطوط لمترو باريس.
 13 ديسمبر 1900: افتتاح الجزء الأول بورت دوفين حتى شارل ديغول - إتوال.
 7 أكتوبر 1902: التمديد حتى محطة أونفار.
 31 يناير 1903: الافتتاح حتى محطة رو دو بانيوليه (التي أصبحت منذ 1970 ألكسندر دوما).
 2 أبريل 1903: الافتتاح الكلي للخط حتى محطة ناسيون التي أصبحت نقطة انطلاق بدورها كالأخرى بورت دوفين.
 10 أغسطس 1903: حدوث دارة قصر على أحد عربات المترو من نوع أم 1 في محطة مونيلمونتون ونشوب حريق وصلت أدخنته لمحطة كورون أين تم اختناق 84 شخص ووفاتهم.

 14 أكتوبر 1907: تم تسميتها «الخط 2 شمال» (Ligne 2 Nord).
 16 مايو 2005: بدأ العمل بنظام سيال (أو نظام المعلومات عبر الإنترنت في المحطات) الذي يعطي الوقت الدقيق المتبقي لوصول العربات تباعا.
 17 يناير 2007: البدأ في مرحلة الاختبارات التجارية، باستعال سائق وعلى عربات من نوع أم أف 01.
 11 يونيو 2008: بدأ العمل بأولى عربات أم أف 01.

 التخطيط والمحطات 
 قائمة المحطات 
 18px|وصلة=الخط 2 لمترو باريس  المحطة  البلدية  الخطوط والشبكات المتصلة  بورت دوفين  الماريشال جان دو لاتر دو تاسيني  باريس (الدائرة 16)  18px 18px|وصلة=الخط C للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس فكتور هوغو  باريس (الدائرة 16)   شارل ديغول - إتوال  باريس (الدائرة 8 و16 و17)  18px 18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس تارن  باريس (الدائرة 8 و17)   كورسال  باريس (الدائرة 8 و17)   مونسو  باريس (الدائرة 8 و17)   فيلييه  باريس (الدائرة 8 و17)  18px 18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس روما  باريس (الدائرة 8 و17)   ساحة كليشي  باريس (الدائرة 8 و9 و17 و18)  18px 18px|وصلة=الخط 13 لمترو باريس بلانش  باريس (الدائرة 9 و18)   بيكال  باريس (الدائرة 9 و18)  18px 18px|وصلة=الخط 12 لمترو باريس أونفير  [[كاتدرائية ساكري كور مونمارتر]]  باريس (الدائرة 9 و18)   باربيس - روشوشوار  باريس (الدائرة 9 و10 و18)  18px 18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس  الشابل  باريس (الدائرة 10 و18)  18px 18px|وصلة=الخط 4 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط B للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس 18px|وصلة=الخط D للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس 18px|وصلة=الخط E للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس  18px 18px|وصلة=الخط H لترانسيليان 18px|وصلة=الخط K لترانسيليان  TER بيكاردي  الخطوط الكبرى ستالينغراد  باريس (الدائرة 10 و19)  18px 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 7 لمترو باريس جوريس  باريس (الدائرة 10 و19)  18px 18px|وصلة=الخط 5 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 7 بيس لمترو باريس كولونيل فابيان  باريس (الدائرة 10 و19)   بيلفيل  باريس (الدائرة 10 و11 و19 و20)  18px 18px|وصلة=الخط 11 لمترو باريس كورون  باريس (الدائرة 11 و20)   مونيلمونتون  باريس (الدائرة 11 و20)   بير لاشيز  باريس (الدائرة 11 و20)  18px 18px|وصلة=الخط 3 لمترو باريس فيليب أوغوست  باريس (الدائرة 11 و20)   ألكسندر دوما  باريس (الدائرة 11 و20)   أفرون  باريس (الدائرة 11 و20)   ناسيون  باريس (الدائرة 11 و12)  18px 18px|وصلة=الخط 1 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 6 لمترو باريس 18px|وصلة=الخط 9 لمترو باريس  18px 18px|وصلة=الخط A للشبكة الجهوية السريعة في إيل دو فرانس

 التشغيل 
 السياحة 
يحتوي الخط على العديد من رموز وأشكال هندسية للفن الجديد للمهندس إكتور غيمار وخاصة عند مداخل المحطات.
الخط 2 يربط العديد من المناطق السياحية في باريس وهم:
 غابة بولونيا وشارع فوش (بورت دوفين).
 الشانزلزيه وقوس النصر (شارل ديغول - إتوال).
 حديقة مونسو (مونسو).
 مقبرة مونمارتر (ساحة كليشي وبلونش).
 بيغال ومولان روج (بلونش وبيغال).
 مونمارتر وكاتدرائية ساكري كور مونمارتر (أونفار).
 شارع بارباس (بارباس - روشوشوار).
 بالفيل (بالفيل).
 مقبرة بير لاشيز (بير لاشاز، فيليب أوغوست).

 مقالات ذات صلة 
 تطوير محطات مترو باريس
 قائمة محطات مترو باريس
 النقل العام في إيل دو فرانس
 باريس

 روابط خارجية 
 الموقع الرسمي للهيئة الذاتية للنقل في باريس.

 مصادر 

تصنيف:أحداث مستقبلية
تصنيف:باريس
تصنيف:خطوط سكك حديدية افتتحت في سنة 1900
تصنيف:مترو باريس خط 2