كاواساكي سي-1
{{بطاقة طائرة
| الاسم            = سي-1
| الشعار          = 
| الصورة          = JASDF Kawasaki C-1 Aoki-1.jpg
| عنوان الصورة    =  
| النوع           =نقل عسكري
| بلد الأصل        ={{علم اليابان}}
| الصانع          =[[كاواساكي للصناعات الثقيلة]]
| المصمم          =[[كاواساكي للصناعات الثقيلة]] 
| أول طيران       =12 تشرين الثاني نوفمبر 1970 <ref name="Janes 76 p124">Taylor 1976, p.124.</ref> 
| 
| دخول الخدمة     =كانون الأول ديسمبر 1974
|انتهاء الخدمة   = 
| الوضع الحالي    =في الإنتاج
| المستخدم الأساسي = القوة الجوية اليابانية
| مستخدمون آخرين  =  
| سنة الصنع       = 
| الكمية المصنوعة =31 
| تكلفة المشروع   = 
| سعر الوحدة      =4,8 مليار ين ياباني
| تطور من         = 
| طرازات مختلفة   =
}}
'''كاواساكي سي-1''' [[طائرة نقل عسكرية]] ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة [[الحرب العالمية الثانية]] .بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.

== التاريخ العملي ==
كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة [[كاواساكي سي-2]] التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز [[كاواساكي سي-2]] عام 1974 .<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2011/07/19/04.xml&headline=Japanese%20AF%20Calls%20For%20Speedy%20C-2%20Deliveries|تاريخ الوصول=2011-08-08|عنوان=Japanese AF Calls For Speedy C-2 Deliveries &#124; AVIATION WEEK|تاريخ=8 August 2011|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200502123013/http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2011/07/19/04.xml&headline=Japanese%20AF%20Calls%20For%20Speedy%20C-2%20Deliveries|تاريخ أرشيف=2020-05-02|حالة المسار=dead}}</ref>

== الأنواع ==
[[ملف:JASDF Kawasaki EC-1 Aoki-2.jpg|تصغير|كاواساكي سي-1 فوق اروما (2011).]]
'''XC-1''': نموذج تجريبي.
* '''C-1/C-1A''': نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
:اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
* '''C-1FTB''':منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
* Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .

== المواصفات ==
[[ملف:Kawasaki C-1 Transport Cargolum01.jpg|تصغير|يسار|منظر لمقصورة الحمولة]]
[[ملف:JGSDF paratrooper & C-1.JPG|تصغير|يسار|مظليون]]

=== الصفات العامة ===
* الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
* الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
* الطول =29 م
* [[باع الجناح]] = 30,60 م
* الارتفاع = 9,99 م
* مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
* الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
* [[وزن الإقلاع الأقصى]] = 38,700 كغم
* [[محرك الطائرة|قوة المحرك]] = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك

=== الإداء ===
* [[في سبييدس|السرعة القصوى]] = 806 كلم/ساعة
* [[في سبييدس|السرعة بالحمولة]]= 657 كلم/ساعة
* [[مدى (طائرة)|المدى]] = 1300 كلم مع الحمولة القصوى
* مدى الطائرة وهي فارغة = 3000 كلم
* [[سقف الخدمة]] = 11,600 م
* معدل التسلق = 17,8 متر/ ثانية

== انظر أيضا ==
;طائرة مماثلة
* [[أنتونوف أن-72]]
* [[أنتونوف أن-148]]
* [[لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هركيوليز]]
* [[إمبراير كيه سي-390|امبراير كيه سي-390]]
* [[إليوشن إل-214]]
* [[كاواساكي سي-2]]

== المصادر ==
{{مراجع}}

{{قوائم طيران}}
{{روابط شقيقة}}
{{شريط بوابات|الحرب الباردة|اليابان|طيران}}
{{ضبط استنادي}}

[[تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب]]
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية]]
[[تصنيف:طائرات ذات ذيل على شكل (T)]]
[[تصنيف:طائرات كاواساكي]]
[[تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات]]
[[تصنيف:طائرات نقل عسكرية يابانية 1970–1979]]
كاواساكي سي-1 طائرة نقل عسكرية ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية .بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.

 التاريخ العملي 
كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة كاواساكي سي-2 التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز كاواساكي سي-2 عام 1974 .

 الأنواع 
تصغير|كاواساكي سي-1 فوق اروما (2011).
XC-1: نموذج تجريبي.
 C-1/C-1A: نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
 C-1FTB:منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
 Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .

 المواصفات 
تصغير|يسار|منظر لمقصورة الحمولة
تصغير|يسار|مظليون

 الصفات العامة 
 الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
 الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
 الطول =29 م
 باع الجناح = 30,60 م
 الارتفاع = 9,99 م
 مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
 الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
 وزن الإقلاع الأقصى = 38,700 كغم
 قوة المحرك = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك

 الإداء 
 السرعة القصوى = 806 كلم/ساعة
 السرعة بالحمولة= 657 كلم/ساعة
 المدى = 1300 كلم مع الحمولة القصوى
 مدى الطائرة وهي فارغة = 3000 كلم
 سقف الخدمة = 11,600 م
 معدل التسلق = 17,8 متر/ ثانية

 انظر أيضا 
طائرة مماثلة
 أنتونوف أن-72
 أنتونوف أن-148
 لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هركيوليز
 امبراير كيه سي-390
 إليوشن إل-214
 كاواساكي سي-2

 المصادر 

تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية
تصنيف:طائرات ذات ذيل على شكل (T)
تصنيف:طائرات كاواساكي
تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات
تصنيف:طائرات نقل عسكرية يابانية 1970–1979