معركة كيب أسبرانس
{{معلومات نزاع عسكري
| نزاع    = معركة كيب أسبرانس
| صورة       = [[ملف:AobaEsperance.jpg|300px]]
| عنوان الصورة     = إنزال أفراد الطاقم القتلى والجرحى من الطراد الياباني أوبا المتضرر بشدة بالقرب من بوين، في [[جزيرة بوغاينفيل|بوغاينفيل]] وجزر شورتلاند بعد ساعات قليلة من المعركة في 12 أكتوبر 1942 
| جزء_من      = [[حرب المحيط الهادئ]] - [[الحرب العالمية الثانية]]
| تاريخ        = 11 – 12 October 1942
| مكان       = بالقرب من [[كيب أسبرانس]] و[[جزيرة سافو]]، [[غوادالكانال]]
| نتيجة      = انتصار أمريكي
| خصم1  = {{علم|الولايات المتحدة|1912}}
| خصم2  = {{علم|إمبراطورية اليابان}}
| قائد1  = {{رمز علم|الولايات المتحدة|1912}}[[روبرت إل. غورملي]]<br/>{{رمز علم|الولايات المتحدة|1912}}[[نورمان سكوت]]
| قائد2  = {{رمز علم|اليابان|naval}}[[غونيتشي ميكاوا]]<br/>{{رمز علم|اليابان|naval}}[[أريتومو غوتو]]{{قفم}}،<br/>{{رمز علم|اليابان|naval}}[[تاكاتسوغو جوجيما]]
| قوة1   = 4 [[طراد]]<br/>5 [[مدمرة]]
| قوة2   = 3 طراد ثقيل<br/>2 مدمرة<br/>من قافلة الإمداد (بشكل غير مباشر):<br/>6 مدمرة<br/>2 سفن طائرات مائية
| خسائر1 = 1 مدمرة تضررت<br/>1 طراد تضرر<br/>1 مدمرة تضررت<br/>163 قتيل<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p. 310. Breakdown of U.S. deaths are: ''Boise''- 107, ''Duncan''- 48, ''Salt Lake City''- 5, and ''Farenholt''- 3.</ref>
| خسائر2 = 1 طراد غرق<br/>3 مدمرة غرقت<br/>1 طراد تضرر<br/>341–454 قتيل<br/>111 أسير<ref>Frank, ''Guadalcanal'', p. 309. Frank breaks down the Japanese deaths as follows: ''Furutaka''- 258, ''Aoba''- 79, ''Fubuki''- 78 (with 111 captured), ''Murakumo''- 22, and ''Natsugumo''- 17.  Hackett says 80 were killed on ''Aoba'' in addition to Gotō and 33 were killed and 110 missing on ''Furutaka''.</ref>
}}
{{صندوق حملة غوادالكانال}}
{{حملة جزر سليمان}}

'''معركة كيب أسبرانس''' ([[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]]: Battle of Cape Esperance)، والمعروفة أيضًا باسم '''معركة جزيرة سافو الثانية''' وفي المصادر يابانية، تعرف باسم {{نيهونغو |'''معركة جزيرة سافو البحرية'''| サ ボ 島 沖 海 戦}}، وقعّت في 11-12 أكتوبر، 1942 خلال [[حرب المحيط الهادئ|حملة المحيط الهادئ]] في [[الحرب العالمية الثانية]] بين [[البحرية الإمبراطورية اليابانية]] و[[البحرية الأمريكية للولايات المتحدة]]. كانت [[معركة بحرية]] هي الثانية من أربعة نزاعات سطح كبرى خلال [[حملة غوادالكانال|حملة جوادالكانال]] وقعت في مدخل [[المضيق (توضيح)|المضيق]] بين [[جزيرة سافو]] و[[غوادالكانال|جوادالكانال]] في [[جزر سليمان]]. كيب أسبرانس هي نقطة في أقصى الشمال على القنال، وأخذت المعركة اسمها من هذه النقطة.في ليلة 11 أكتوبر، أرسلت القوات البحرية اليابانية في جزر سليمان منطقة تحت قيادة [[نائب الاميرال]] [[غونيتشي ميكاوا]] -أرسلت قافلة إمدادات وتعزيزات كبرى للقوات على القنال. تتألف القافلة من اثنين [[حاملة طائرة مائية]] وستة من [[مدمرة|المدمرةات]] بقيادة [[الاميرال]] [[تاكاتسوجو جوجيما]]. في نفس الوقت، ولكن في عملية منفصلة، أرسلت ثلاثة [[طراد]]ات ثقيلة ومدمرتين، تحت قيادة الاميرال [[لآريتومو غوتو]] - كان عليهم تنفذ [[قصف]] [[مطار]] [[حلفاء الحرب العالمية الثانية|الحلفاء]] على القنال (وتسمى [[هندرسون الميدانية (القنال)|ميدان هندرسون]] من قبل الحلفاء) بهدف تدمير طائرات الحلفاء ومرافق المطار.
قبيل منتصف الليل في 11 تشرين الأول، فإن قوة أمريكية من أربعة طرادات وخمسة مدمرات تحت قيادة اللواء [[نورمان سكوت (أميرال)|نورمان سكوت]] - اعترضت قوة غوتو لدى اقترابها من جزيرة سافو بالقرب من القنال. حيث أخذوا اليابانيين على حين غرة، أغرقت سفن سكوت الحربية أحد طرادات غوتو وانتقل سكوت بواحدة من مدمراته، حيث أحدث دمارا كبيرا بالطراد الآخر، وأصيب غوتو بجروح قاتلة، وأجبرت بقية السفن الحربية اليابانية إلى التخلي عن مهمة القصف والتراجع. خلال تبادل لإطلاق النار، وقد غرقت واحدة من مدمرات سكوت وطراد ومدمرة واحدة أخرى تضررت بشكل كبير.

في غضون ذلك، انتهت قافلة إمدادات يابانية بنجاح من التفريغ في وادي القنال وبدأت رحلة العودة من دون أن تكتشف من قوة سكوت. في وقت لاحق من صباح يوم 12 أكتوبر تحولت أربع مدمرات يابانية من قافلة إمدادات إلى مساعدة قوة غوتو المنسحبة، والسفن الحربية التالفة. الهجمات الجوية التي تشنها طائرات أمريكية من ميدان هندرسون أغرقت اثنتين من هذه المدمرات في وقت لاحق من ذلك اليوم.

كما هو الحال مع النزاعات البحرية السابقة حول القنال، كانت النتيجة الإستراتيجية غير منطقية لأنه لا اليابانيين ولا القوات البحرية التابعة للولايات المتحدة الأمريكية أمكنها تأمين السيطرة على العمليات في المياه المحيطة بالقنال نتيجة لهذا الإجراء. ومع ذلك، قدمت معركة كيب الترجي دفعة معنوية هامة للبحرية الأمريكية بعد كارثة [[معركة جزيرة سافو|جزيرة سافو]].

== الخلفيات ==
في 7 أغسطس 1942 قوات [[حلفاء الحرب العالمية الثانية|الحلفاء]] (أغلبها قوات أمريكية) رست بقواتها على القنال، [[تولاغى]]، و[[جزر نجيلا|جزر فلوريدا]] في [[جزر سليمان]]. كان الهدف هو حرمان اليابانيين من استخدام الجزر كقواعد لتهديد طرق [[عتاد حاسوب|الإمداد]] بين الولايات المتحدة و[[أستراليا]]، وجعلهانقاط انطلاق آمنة للحملة التي تهدف لعزل القاعدة اليابانية الكبرى في [[رابول]] بينما تدعم أيضا الحلفاء [[حملة غينيا الجديدة]]. في [[حملة غوادالكانال]] التي ستستمر لستة أشهر.<ref>Hogue, ''Pearl Harbor to Guadalcanal'', pp. 235–236.</ref>

أخذ اليابانيين على حين غرة، بحلول الليل يوم 8 أغسطس، وقوات الحلفاء، التي تتألف أساسا من قوات [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|المارينز]] للولايات المتحدة، وكان [[معركة تولاجى وجافوتو-تانامبوجو|تأمين تولاجى]] والجزر الصغيرة القريبة، فضلا عن مطار قيد الإنشاء في لونغا نقطة على القنال (تم الانتهاء منه في وقت لاحق ويدعى مطار [[مطار هونيارا الدولية|ميدان هندرسون]]). طائرات الحلفاء التي تعمل انطلاقا من هندرسون أصبحت تعرف باسم «[[سلاح الجو الصبار]]» (CAF) بعد الاسم الرمزى للحلفاء.
وردا على ذلك عينت [[القيادة العامة الإمبراطورية]] اليابانية [[الجيش الإمبراطوري الياباني]] جيش واحد [[سلاح]] 17 - تشكيل الحجم مقره في رابول تحت اللفتنانت جنرال [[هاروكيشي هاياكوتاك]] - مع مهمة استعادة السيطرة على القنال. في 19 آب، بدأت مختلف وحدات الجيش 17 لتصل إلى الجزيرة.<ref>Griffith، معركة جوادالكانال، p. 96–99, Dull, ''Imperial Japanese Navy'', p. 225.</ref>

بسبب التهديد من قبل الطائرات CAF، كانت القيادة اليابانية غير قادرة على استخدام سفن نقل بطيئة كبيرة لتوفير دعم القوات وإمداداتها إلى الجزيرة، وكانت تستخدم السفن الحربية بدلا من ذلك. هذه السفن بصورة رئيسية [[طرادات]] خفيفة أو [[مدمرة|المدمرةات]] التي كانت عادة قادرة على جعل الذهاب والإياب أسفل «[[حركة (توضيح)|الفتحة]]» إلى جوادالكانال مرة أخرى في ليلة واحدة، وبالتالي تقليل تعرضهم لهجمات CAF. تقديم القوات بهذه الطريقة، مع ذلك، منع معظم المعدات واللوازم الثقيلة مثل المدفعية الثقيلة والمركبات، والكثير من المواد الغذائية والذخيرة، من أن يتم تسليمها. بالإضافة إلى أنها استخدمت المدمرات أن هناك حاجة ماسة ل[[قافلة النقل التجارى]]. هذه الأشواط عالية السرعة وقعت في جميع أنحاء الحملة وكانت تسمى فيما بعد «[[طوكيو اكسبرس]]» من قبل الحلفاء و«نقل الجرذان» من قبل اليابانيين.<ref>Frank, ''Guadalcanal'', pp. 202, 210–211.</ref>
[[ملف:RabaulStrategicArea.jpg|تصغير|يمين|The Solomon Islands area in the south Pacific. The Japanese base at Rabaul is at the upper left. Guadalcanal (lower right) lies at the southeastern end of "[[The Slot]]", the route utilized by Japanese "Tokyo Express" missions.]]
نظرا للتركيز المكثف من سفن السطح القتالية اليابانية وقاعدتهم التي هي في وضع لوجستي جيد في ميناء سيمبسون، فإن رابول، وانتصارهم في معركة جزيرة سافو في أوائل أغسطس، فإن اليابانيون كانوا قد أنشأوا إمكانية السيطرة التشغيلية على المياه المحيطة بالقنال في الليل. ومع ذلك، فإن أي سفينة يابانية متبقية وكانت ضمن المجال للطائرات الأمريكية في مجال هندرسون، خلال ساعات النهار عن {{حول|200|mi|nmi km|abbr=on}}— كانت في خطر اللإصابة ضمن الهجوم الجوي. وكان هذا الوضع قد استمر لشهري أغسطس وسبتمبر 1942.ونظرا وجود قوة مهمة للاميرال سكوت في كيب الترجي يمثل أول محاولة كبرى للبحرية الأمريكية لانتزاع السيطرة الليلية على العمليات من المياه المحيطة بالقنال بعيدا عن التهديد الياباني. .<ref>موريسون، '' النضال من أجل القنال ''، ص. 113-114.</ref>

== المراجع ==

{{مراجع}}
* {{استشهاد بكتاب | الأخير = Cook | الأول = Charles O. | مؤلف-وصلة = | سنة = 1992|طبعة=Reissue | عنوان = The Battle of Cape Esperance: Encounter at Guadalcanal | مسار = https://archive.org/details/battleofcapeespe0000cook | ناشر = Naval Institute Press | مكان = | الرقم المعياري = 1-55750-126-2}}
* {{استشهاد بكتاب | الأخير = D'Albas | الأول = Andrieu | مؤلف-وصلة = | سنة = 1965 | عنوان = Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II | ناشر = Devin-Adair Pub | مكان = | الرقم المعياري = 0-8159-5302-X}}
* {{استشهاد بكتاب | الأخير = Dull | الأول = Paul S. | مؤلف-وصلة = | سنة = 1978 | الفصل = | عنوان = A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945 | مسار = https://archive.org/details/battlehistoryofi0000dull | ناشر = Naval Institute Press | مكان = | الرقم المعياري = 0-87021-097-1}}
* {{استشهاد بكتاب | الأخير = Frank | الأول = Richard B. | مؤلف-وصلة = Richard B. Frank | سنة = 1990 | عنوان = Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle | ناشر = [[دار (بنغوين قروب) للنشر|دار]] | مكان = New York | الرقم المعياري = 0-14-016561-4}}
* {{استشهاد بكتاب | الأخير = Griffith | الأول = Samuel B. | مؤلف-وصلة = Samuel B. Griffith | سنة = 1963 | الفصل = | عنوان = The Battle for Guadalcanal | ناشر = University of Illinois Press | مكان = Champaign, Illinois, USA | الرقم المعياري = 0-252-06891-2}}
* {{استشهاد بكتاب | الأخير = Morison | الأول = Samuel Eliot | مؤلف-وصلة = Samuel Eliot Morison | سنة = 1958 | الفصل = Chapter 8 | عنوان = The Struggle for Guadalcanal, August 1942 – February 1943'', vol. 5 of ''[[History of United States Naval Operations in World War II]] | ناشر = {{Ill-WD2|لتل وبراون وشركاؤهما|id=Q552959}} | مكان = Boston | الرقم المعياري = 0-316-58305-7}}
* {{استشهاد بكتاب | الأخير = Rottman | الأول = Gordon L. | مؤلف-وصلة = | مؤلف2 = Dr. Duncan Anderson (consultant editor) | سنة = 2005 | الفصل = | عنوان = Japanese Army in World War II: The South Pacific and New Guinea, 1942–43 | مسار = https://archive.org/details/japanesearmyinwo0000gord | ناشر = Osprey | مكان = Oxford and New York | الرقم المعياري = 1-84176-870-7}}

{{الحرب العالمية الثانية}}
{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|إمبراطورية اليابان|الحرب العالمية الثانية|المحيط الهادئ|الولايات المتحدة|جزر سليمان|عقد 1940}}

[[تصنيف:اليابان في 1942]]
[[تصنيف:جزر سليمان في 1942]]
[[تصنيف:أحداث أكتوبر 1942]]
[[تصنيف:تاريخ اليابان العسكري في الحرب العالمية الثانية]]
[[تصنيف:حملة جوادالكانال]]
[[تصنيف:مسرح المحيط الهاديء للحرب العالمية الثانية]]
[[تصنيف:معارك الولايات المتحدة البحرية في الحرب العالمية الثانية]]
[[تصنيف:معارك اليابان البحرية في الحرب العالمية الثانية]]
[[تصنيف:معارك ليلية]]
[[تصنيف:معارك وعمليات الحرب العالمية الثانية تشمل جزر سليمان]]
[[تصنيف:نزاعات في 1942]]
معركة كيب أسبرانس (بالإنجليزية: Battle of Cape Esperance)، والمعروفة أيضًا باسم معركة جزيرة سافو الثانية وفي المصادر يابانية، تعرف باسم ، وقعّت في 11-12 أكتوبر، 1942 خلال حملة المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية بين البحرية الإمبراطورية اليابانية والبحرية الأمريكية للولايات المتحدة. كانت معركة بحرية هي الثانية من أربعة نزاعات سطح كبرى خلال حملة جوادالكانال وقعت في مدخل المضيق بين جزيرة سافو وجوادالكانال في جزر سليمان. كيب أسبرانس هي نقطة في أقصى الشمال على القنال، وأخذت المعركة اسمها من هذه النقطة.في ليلة 11 أكتوبر، أرسلت القوات البحرية اليابانية في جزر سليمان منطقة تحت قيادة نائب الاميرال غونيتشي ميكاوا -أرسلت قافلة إمدادات وتعزيزات كبرى للقوات على القنال. تتألف القافلة من اثنين حاملة طائرة مائية وستة من المدمرةات بقيادة الاميرال تاكاتسوجو جوجيما. في نفس الوقت، ولكن في عملية منفصلة، أرسلت ثلاثة طرادات ثقيلة ومدمرتين، تحت قيادة الاميرال لآريتومو غوتو - كان عليهم تنفذ قصف مطار الحلفاء على القنال (وتسمى ميدان هندرسون من قبل الحلفاء) بهدف تدمير طائرات الحلفاء ومرافق المطار.
قبيل منتصف الليل في 11 تشرين الأول، فإن قوة أمريكية من أربعة طرادات وخمسة مدمرات تحت قيادة اللواء نورمان سكوت - اعترضت قوة غوتو لدى اقترابها من جزيرة سافو بالقرب من القنال. حيث أخذوا اليابانيين على حين غرة، أغرقت سفن سكوت الحربية أحد طرادات غوتو وانتقل سكوت بواحدة من مدمراته، حيث أحدث دمارا كبيرا بالطراد الآخر، وأصيب غوتو بجروح قاتلة، وأجبرت بقية السفن الحربية اليابانية إلى التخلي عن مهمة القصف والتراجع. خلال تبادل لإطلاق النار، وقد غرقت واحدة من مدمرات سكوت وطراد ومدمرة واحدة أخرى تضررت بشكل كبير.

في غضون ذلك، انتهت قافلة إمدادات يابانية بنجاح من التفريغ في وادي القنال وبدأت رحلة العودة من دون أن تكتشف من قوة سكوت. في وقت لاحق من صباح يوم 12 أكتوبر تحولت أربع مدمرات يابانية من قافلة إمدادات إلى مساعدة قوة غوتو المنسحبة، والسفن الحربية التالفة. الهجمات الجوية التي تشنها طائرات أمريكية من ميدان هندرسون أغرقت اثنتين من هذه المدمرات في وقت لاحق من ذلك اليوم.

كما هو الحال مع النزاعات البحرية السابقة حول القنال، كانت النتيجة الإستراتيجية غير منطقية لأنه لا اليابانيين ولا القوات البحرية التابعة للولايات المتحدة الأمريكية أمكنها تأمين السيطرة على العمليات في المياه المحيطة بالقنال نتيجة لهذا الإجراء. ومع ذلك، قدمت معركة كيب الترجي دفعة معنوية هامة للبحرية الأمريكية بعد كارثة جزيرة سافو.

 الخلفيات 
في 7 أغسطس 1942 قوات الحلفاء (أغلبها قوات أمريكية) رست بقواتها على القنال، تولاغى، وجزر فلوريدا في جزر سليمان. كان الهدف هو حرمان اليابانيين من استخدام الجزر كقواعد لتهديد طرق الإمداد بين الولايات المتحدة وأستراليا، وجعلهانقاط انطلاق آمنة للحملة التي تهدف لعزل القاعدة اليابانية الكبرى في رابول بينما تدعم أيضا الحلفاء حملة غينيا الجديدة. في حملة غوادالكانال التي ستستمر لستة أشهر.Hogue, Pearl Harbor to Guadalcanal, pp. 235–236.

أخذ اليابانيين على حين غرة، بحلول الليل يوم 8 أغسطس، وقوات الحلفاء، التي تتألف أساسا من قوات المارينز للولايات المتحدة، وكان تأمين تولاجى والجزر الصغيرة القريبة، فضلا عن مطار قيد الإنشاء في لونغا نقطة على القنال (تم الانتهاء منه في وقت لاحق ويدعى مطار ميدان هندرسون). طائرات الحلفاء التي تعمل انطلاقا من هندرسون أصبحت تعرف باسم «سلاح الجو الصبار» (CAF) بعد الاسم الرمزى للحلفاء.
وردا على ذلك عينت القيادة العامة الإمبراطورية اليابانية الجيش الإمبراطوري الياباني جيش واحد سلاح 17 - تشكيل الحجم مقره في رابول تحت اللفتنانت جنرال هاروكيشي هاياكوتاك - مع مهمة استعادة السيطرة على القنال. في 19 آب، بدأت مختلف وحدات الجيش 17 لتصل إلى الجزيرة.Griffith، معركة جوادالكانال، p. 96–99, Dull, Imperial Japanese Navy, p. 225.

بسبب التهديد من قبل الطائرات CAF، كانت القيادة اليابانية غير قادرة على استخدام سفن نقل بطيئة كبيرة لتوفير دعم القوات وإمداداتها إلى الجزيرة، وكانت تستخدم السفن الحربية بدلا من ذلك. هذه السفن بصورة رئيسية طرادات خفيفة أو المدمرةات التي كانت عادة قادرة على جعل الذهاب والإياب أسفل «الفتحة» إلى جوادالكانال مرة أخرى في ليلة واحدة، وبالتالي تقليل تعرضهم لهجمات CAF. تقديم القوات بهذه الطريقة، مع ذلك، منع معظم المعدات واللوازم الثقيلة مثل المدفعية الثقيلة والمركبات، والكثير من المواد الغذائية والذخيرة، من أن يتم تسليمها. بالإضافة إلى أنها استخدمت المدمرات أن هناك حاجة ماسة لقافلة النقل التجارى. هذه الأشواط عالية السرعة وقعت في جميع أنحاء الحملة وكانت تسمى فيما بعد «طوكيو اكسبرس» من قبل الحلفاء و«نقل الجرذان» من قبل اليابانيين.Frank, Guadalcanal, pp. 202, 210–211.
تصغير|يمين|The Solomon Islands area in the south Pacific. The Japanese base at Rabaul is at the upper left. Guadalcanal (lower right) lies at the southeastern end of "The Slot", the route utilized by Japanese "Tokyo Express" missions.
نظرا للتركيز المكثف من سفن السطح القتالية اليابانية وقاعدتهم التي هي في وضع لوجستي جيد في ميناء سيمبسون، فإن رابول، وانتصارهم في معركة جزيرة سافو في أوائل أغسطس، فإن اليابانيون كانوا قد أنشأوا إمكانية السيطرة التشغيلية على المياه المحيطة بالقنال في الليل. ومع ذلك، فإن أي سفينة يابانية متبقية وكانت ضمن المجال للطائرات الأمريكية في مجال هندرسون، خلال ساعات النهار عن — كانت في خطر اللإصابة ضمن الهجوم الجوي. وكان هذا الوضع قد استمر لشهري أغسطس وسبتمبر 1942.ونظرا وجود قوة مهمة للاميرال سكوت في كيب الترجي يمثل أول محاولة كبرى للبحرية الأمريكية لانتزاع السيطرة الليلية على العمليات من المياه المحيطة بالقنال بعيدا عن التهديد الياباني. .موريسون،  النضال من أجل القنال ، ص. 113-114.

 المراجع 

 
 
 
 
 
 
 

تصنيف:اليابان في 1942
تصنيف:جزر سليمان في 1942
تصنيف:أحداث أكتوبر 1942
تصنيف:تاريخ اليابان العسكري في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:حملة جوادالكانال
تصنيف:مسرح المحيط الهاديء للحرب العالمية الثانية
تصنيف:معارك الولايات المتحدة البحرية في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:معارك اليابان البحرية في الحرب العالمية الثانية
تصنيف:معارك ليلية
تصنيف:معارك وعمليات الحرب العالمية الثانية تشمل جزر سليمان
تصنيف:نزاعات في 1942