أول سكة حديدية ممتدة عبر القارة
{{معلومات خط سكة
|  صورة      = East and West Shaking hands at the laying of last rail Union Pacific Railroad - Restoration.jpg
| عنوان_صورة = مراسم طرق "المسمار الذهبي" في [[10 مايو]] [[1869]]، وافتتاح السكة في پرومونتوري، [[يوتا]]، [[الولايات المتحدة]].
| خريطة      = Transcontinental railroad route-ar.png
}}
'''أول سكة حديدية عبر القارات''' {{إنج|First Transcontinental Railroad}} (عرف سابقا باسم «سكة حديد الباسيفيك») هو خط سكة حديدية بطول 3069 كيلومتر تم بناؤه بين عامي 1863 و 1869 عبر غربي [[الولايات المتحدة]] ليصل شاطئ [[المحيط الهادئ|المحيط الهادي]] عند خليج [[سان فرانسيسكو]] مع شبكة سكة الحديدة لشرقي الولايات المتحدة عند [[كونسيل بلوفس|كونسيل بلوفس (آيوا)]] على [[نهر ميزوري|نهر ميسوري]].<ref>{{استشهاد ويب |مسار=http://www.uprr.com/aboutup/history/hist-ov/hist-ov4.shtml |عنوان=UP construction| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120408220256/http://www.uprr.com/aboutup/history/hist-ov/hist-ov4.shtml | تاريخ أرشيف = 08 أبريل 2012 | وصلة مكسورة = yes }}</ref><ref>[http://cprr.org/Museum/Bond_Adv_CPRR_1867.html "FIRST MORTGAGE BONDS OF THE CENTRAL PACIFIC RAILROAD, Business Prospects and Operations of the Company. Remarkable Exhibit of Earnings, &c., for Quarter Ending Sept. 30, 1867] CPRR.org {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170525095515/http://cprr.org/Museum/Bond_Adv_CPRR_1867.html |date=25 مايو 2017}}</ref><ref>{{استشهاد بكتاب|مسار=https://books.google.com/books?id=TZp_GT7PscIC|عنوان=Nothing like it in the world: the men who built the transcontinental railroad, 1863–1869|الأول=Stephen E|الأخير= Ambrose|ناشر=Simon and Schuster|سنة=2001 | isbn=978-0-7432-0317-3| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191128145822/https://books.google.com/books?id=TZp_GT7PscIC | تاريخ أرشيف = 28 نوفمبر 2019 }}</ref> بني خط السكة الحديدية من قبل ثلاث شركات خاصة هي شركة غرب الباسيفيك للسكك الحديدية، وسط الباسيفيك للسكك الحديدية، والباسيفيك المتحدة للسكك الحديدية.

افتتح الخط للقطارات في 10 مايو 1869، وذلك بطرق ما يعرف باسم المسمار الذهبي في السكة.
== مراجع ==
{{مراجع}}

{{شريط بوابات|الاقتصاد|التاريخ|الغرب الأمريكي القديم|القرن 19|الولايات المتحدة|قطارات|كاليفورنيا}}
{{بذرة تاريخ الولايات المتحدة}}

[[تصنيف:أول سكة حديدية ممتدة عبر القارة|*]]
[[تصنيف:الولايات المتحدة في 1869]]
[[تصنيف:الغرب الأمريكي القديم]]
[[تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في كاليفورنيا]]
[[تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في نيفادا]]
[[تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في يوتا]]
[[تصنيف:تاريخ النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة]]
[[تصنيف:تاريخ الولايات المتحدة (1865–1918)]]
[[تصنيف:تاريخ توسع الولايات المتحدة]]
[[تصنيف:خطوط السكك الحديدية في الولايات المتحدة]]
[[تصنيف:كاليفورنيا في عقد 1860]]
[[تصنيف:معالم هندسية مدنية تاريخية]]
أول سكة حديدية عبر القارات  (عرف سابقا باسم «سكة حديد الباسيفيك») هو خط سكة حديدية بطول 3069 كيلومتر تم بناؤه بين عامي 1863 و 1869 عبر غربي الولايات المتحدة ليصل شاطئ المحيط الهادي عند خليج سان فرانسيسكو مع شبكة سكة الحديدة لشرقي الولايات المتحدة عند كونسيل بلوفس (آيوا) على نهر ميسوري."FIRST MORTGAGE BONDS OF THE CENTRAL PACIFIC RAILROAD, Business Prospects and Operations of the Company. Remarkable Exhibit of Earnings, &c., for Quarter Ending Sept. 30, 1867 CPRR.org  بني خط السكة الحديدية من قبل ثلاث شركات خاصة هي شركة غرب الباسيفيك للسكك الحديدية، وسط الباسيفيك للسكك الحديدية، والباسيفيك المتحدة للسكك الحديدية.

افتتح الخط للقطارات في 10 مايو 1869، وذلك بطرق ما يعرف باسم المسمار الذهبي في السكة.
 مراجع 

*
تصنيف:الولايات المتحدة في 1869
تصنيف:الغرب الأمريكي القديم
تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في كاليفورنيا
تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في نيفادا
تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في يوتا
تصنيف:تاريخ النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة
تصنيف:تاريخ الولايات المتحدة (1865–1918)
تصنيف:تاريخ توسع الولايات المتحدة
تصنيف:خطوط السكك الحديدية في الولايات المتحدة
تصنيف:كاليفورنيا في عقد 1860
تصنيف:معالم هندسية مدنية تاريخية