سفينة ألور أوف ذي سيز
{{ترجمة غير مكتملة|تاريخ=أبريل 2019}}

{|{{Infobox ship begin}}
|+''Allure of the Seas''
{{Infobox ship image
|Ship image=[[ملف:Allure of the Seas (ship, 2009) 001.jpg|300px]]
|Ship caption=''Allure of the Seas'' in {{Ill-WD2|id=Q1394786|نص=فالماوث}}, [[جامايكا]]
}}
{{صندوق سيرة سفينة
|Hide header=
|Ship name=
|Ship flag=
|Ship owner=[[مجموعة رويال كاريبيان]]
|Ship operator=[[رويال كاريبيان إنترناشيونال]]
|Ship registry=[[ناساو]], {{علم|باهاماس|civil}}
|Ship route=
|Ship ordered=31 March 2007<ref name="Asklander"/><ref name="DETdim" />
|Ship builder=[[STX Europe]] {{Ill-WD2|Turku Shipyard|id=Q11887488}}، [[فنلندا]]
|Ship original cost={{دولار أمريكي|1.2 billion}} (2006)
|Ship yard number=1364<ref name="Asklander"/>
|Ship way number=
|Ship laid down=2 December 2008<ref name="CBR 2008-12-02"/><ref name="marinelink20101028" />
|Ship launched=20 November 2009<ref name="Asklander"/><ref name="marinelink20101028" />
|Ship completed=
|Ship christened=28 November 2010<ref name="usatoday20101129"/>
|Ship acquired=
|Ship maiden voyage=1 December 2010<ref name="usatoday20100330"/>
|Ship in service=
|Ship out of service=
|Ship identification=[[رمز نداء]]: C6XS8 <br /> {{رقم تسجيل السفن|9383948}} <br /> {{رقم خدمة التعريف البحري المتنقلة|311020700}}
|Ship fate=
|Ship status=In service
|Ship notes=
}}
{{صندوق خصائص سفينة
|Ship class={{sclass-|Oasis|cruise ship}}
|Ship tonnage={{GT|225,282}}<ref name="DETdim" /> <br /> {{NetT|242,999}}<ref name="DETdim" /> <br /> {{DWT|19,750}}<ref name="DETdim" />
|Ship displacement=Approximately 100,000&nbsp;tons<ref name="bostonglobe"/>
|Ship length={{حول|1187|ft|disp=flip|abbr=on}}<ref name="allure-official" />
|Ship beam={{حول|47|m|abbr=on}} waterline<ref name="DETdim"/> <br /> {{حول|60.5|m|0|abbr=on}} max beam<ref name="DETdim" />
|Ship height={{حول|72|m|abbr=on}} above water line<ref name="marinelink20101028" />
|Ship draught={{حول|9.3|m|abbr=on}}<ref name="DETdim" />
|Ship depth={{حول|22.5|m|abbr=on}}<ref name="DETdim" />
|Ship decks=16 passenger decks<ref name="rc-findacruise"/><ref name="nyt20110211"/>
|Ship power=3 × {{حول|13860|kW|abbr=on}} [[Wärtsilä]] 12V46D<br />3 × {{حول|18480|kW|abbr=on}} Wärtsilä 16V46D
|Ship propulsion=3 × {{حول|20|MW|abbr=on}} [[إيه بي بي]] [[Azipod]],<br />{{فراغات|6}}all [[Azimuth thruster|azimuthing]]<br />4 × {{حول|5.5|MW|abbr=on}} Wärtsilä CT3500<br />{{فراغات|6}}bow thrusters<ref name="DETmach" />
|Ship speed={{حول|22.6|kn}}<ref name="allure-official" />
|Ship capacity=5,400 passengers at double occupancy<ref name="aots-facts" /> <br /> 6,296 maximum<ref name="aots-facts"/>
|Ship crew=2,384 {{اعتبارا من|2012|07|lc=on}}<ref name="allure-official"/>
|Ship notes={{حول|50|mm|in|abbr=on}} longer than ''Oasis''<ref name="shipgaz23" />
}}
|}

'''أس أس أس ألور أوف ذي سيز''' (بالإنجليزية: Allure of the Seas) وهي أكبر [[سفينة سياحية]]<nowiki/>حربية في العالم بواقع 2015 . يبلغ طولها 360 متر وتستطيع حمل 6300 من السياح وعليها أكثر من 2700 غرفة موزعة على 16 طابق، ويعمل عليها 2100 من العاملين. تكلفت السفينة 1,2 مليار دولار وتعمل منذ 29 نوفمبر 2010، وتمتلها شركة الملاحة الأمريكية «رويال كاريبيان إنترناسيونال», هي تحمل علم [[باهاماس|باهاما]].

معنى اسم السفينة «إغراء البحر» وهي ثاني سفينة تبنى من «تصنيف وازيز». تبلغ مقاييسها 225.282 BRZ (متر مكعب).

== تاريخها ==
=== بناؤها وتسليمها ===

في 31 مارس2007 تعاقدت الشركة الأمريكية «رويال كاريبيان كروزيس ليمتد» عقدا مع شركة صناعة السفن الفنلندية «أنكر ياردز» (أصبحت STX Europe Cruise منذ خريف عام 2008) لبناء تاني سفينة من تصنيف وازيس.

بدأ وضع الأرينة (العارضة الرئيسية لقاع السفينة) في يوم 12 مارس 2008 في مصنع السفن في [[توركو]].<ref>[https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/2003-12308-royal-caribbean-international-lays-keel-of-allure-of-the-seas.html?qh=YTozOntpOjA7czo2OiJhbGx1cmUiO2k6MTtzOjg6ImFsbHVyaW5nIjtpOjI7czo3OiJhbGx1cmVzIjt9 Royal Caribbean International Lays Keel of Allure of the Seas], aufgerufen am 5. Dezember 2010 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161221021221/http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/2003-12308-royal-caribbean-international-lays-keel-of-allure-of-the-seas.html?qh=YTozOntpOjA7czo2OiJhbGx1cmUiO2k6MTtzOjg6ImFsbHVyaW5nIjtpOjI7czo3OiJhbGx1cmVzIjt9 |date=21 ديسمبر 2016}}</ref> ولكن السفينة ألور أوف ذي سيز تختلف عن التصنيف وازيس من عدة وجهات. ففيها ينزاح مكان قوارب النجاة إلى الخلف بغرض عدم تعرضها للتهشم من موجات شديدة في حالة سوء الأحوال الجوية.

ثم تم ملء الحوض الجاف في 20 نوفمبر 2009 . وكانت السفينة في هذا الوقت قد تم بنائها بنسبة 60%.<ref>[https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/3431-112309-the-allure-of-the-seas-launched-at-turku-shipyard.html?qh=YTozOntpOjA7czo2OiJhbGx1cmUiO2k6MTtzOjg6ImFsbHVyaW5nIjtpOjI7czo3OiJhbGx1cmVzIjt9 The Allure of the Seas launched at Turku Shipyard], aufgerufen am 5. Dezember 2010 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150923211540/http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/3431-112309-the-allure-of-the-seas-launched-at-turku-shipyard.html?qh=YTozOntpOjA7czo2OiJhbGx1cmUiO2k6MTtzOjg6ImFsbHVyaW5nIjtpOjI7czo3OiJhbGx1cmVzIjt9 |date=23 سبتمبر 2015}}</ref>

بعد الانتهاء من بناء السفينة في سبتمبر 2010 بدأت رحلتها التجريبية في [[بحر البلطيق]]. وقد سلمت إلى الشركة المالكة في نفس يوم تسليم أختها السفينة «وازيس لإوف ذي سيز» التي سلمت قبلها يسنة كاملة؛ سلمت ألور أوف ذي سيز في 28 أكتوبر 2010، قبل موعد التسليم المتعاقد علية بأسبوعين. ونظرا لعدم وجود تعاقدات جديدة فقد اضطرت الشركة لإعلاق المصنع لعدة أشهر.<ref>[https://www.cruisetricks.de/allure-of-the-seas-offiziell-an-rci-uebergeben/ Allure of the Seas offiziell an RCI übergeben], aufgerufen am 5. Dezember 2010 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150923211325/http://www.cruisetricks.de/allure-of-the-seas-offiziell-an-rci-uebergeben/ |date=23 سبتمبر 2015}}</ref>

[[ملف:Allure of the seas night.jpg|تصغير|يسار|بالقرب من سنت مارتن]]

بعد مغادرة «السفينة ألور اوف ذي سيز» المصنع في 29 أكتوبر 2010 عبرت في يوم 30 أكتوبر 2010 من أسفل [[جسر ستوربيلت]] البحر عند [[الدنمارك|الدانمارك]]. وعلى الرغم من تنزيل مداخنها وخفض سرعتها إلى أقل من 24 [[عقدة]] (نحو 44 [[كيلومتر في الساعة]]) من أجل استغلال [[قرفصاء (تمرين)|تأثير سكوات]] (خفض السفينة في الماء) فلم يكن الفرق بين قمتها والجسر سوى 30 سنتيمتر.
<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=gm-qIA-Nvgw Allure unterquert Storebaeltbrücke in Dänemark], aufgerufen am 17. Januar 2011 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161213185342/https://www.youtube.com/watch?v=gm-qIA-Nvgw |date=13 ديسمبر 2016}}</ref>

وعبرت المحيط الأطلسي من الشمال وصلت السفينة مينائها في [[بورت إفرجلادس]] في 12 نوفمبر 2010.

وهناك تم تدشين السفينة في 29 نوفمبر 2010 في احتفال في البحر لغرض تبرعي. وقد حجزت غرف السفينة خلال ذلك الاحتفال لعدد كبير من الممولين والمتبرعين. وحضر تدشين السفينة 3500 من الزائرين وتم الاحتفال في مسرح السفينة الكبير.<ref>[https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/4792-112910-dreamworks-animations-princess-fiona-christens-allure-of-the-seas.html DreamWorks Animation’s Princess Fiona Christens Allure of the Seas], aufgerufen am 5. Dezember 2010 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170202235106/https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/4792-112910-dreamworks-animations-princess-fiona-christens-allure-of-the-seas.html |date=02 فبراير 2017}}</ref>

=== تشغيلها ===

كانت أول رحلة بحرية تقوم بها ألور أوف ذي سيز في ديسمبر 2010 إلى شبه جزيرة [[لابادي]] في شمال [[هايتي]]. من خمسة أيام للرحلة بقيت السفينة خلالها يومين في البحر. ثم بدأ تشغيلها في السياحة البحرية بين «كوزوميل» و «كوستا مايا» [[المكسيك|بالمكسيك]]، وكذلك في [[البحر الكاريبي]] بين «نيساو»،[[باهاماس|البهاما]]، وميناء شارلوت أمالي، وسنت مارتن.

== المراجع ==
{{مراجع |refs=
<ref name=Asklander>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.faktaomfartyg.se/allure_of_the_seas_2010.htm |عنوان=M/S Allure of the Seas (2010) |عمل=Fakta om Fartyg |الأخير=Asklander |الأول=Micke |لغة=Swedish |تاريخ الوصول=6 December 2008| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180922225453/http://www.faktaomfartyg.se/allure_of_the_seas_2010.htm | تاريخ أرشيف = 22 سبتمبر 2018 }}</ref>

<ref name="DETdim">{{استشهاد ويب|مسار=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=dimensions&vesselid=28329 |عنوان=Allure of the Seas |عمل={{Ill-WD2|id=Q18455539|نص=دي إن في جي إل}} |تاريخ الوصول=4 March 2011| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160305140538/https://exchange.dnv.com/Exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=dimensions&vesselid=28329 | تاريخ أرشيف = 5 مارس 2016 }}</ref>

<ref name="CBR 2008-12-02">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.cruisebusiness.com/cbr_old/news.php?u=20081202161734 |عنوان=STX Europe laid keel of Allure of the Seas |عمل=Cruise Business Review |تاريخ الوصول=2 December 2008 |تاريخ=2 December 2008 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20110211194730/http://www.cruisebusiness.com/cbr_old/news.php?u=20081202161734 |تاريخ أرشيف=11 February 2011|حالة المسار=dead}}</ref>

<ref name="marinelink20101028">{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.marinelink.com/news/delivered-allure-seas336002.aspx |عنوان=Allure of the Seas Delivered |عمل=MarineLink.com |تاريخ=28 October 2010 |تاريخ الوصول=10 November 2013 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20101107082336/http://www.marinelink.com/news/delivered-allure-seas336002.aspx |تاريخ أرشيف=7 November 2010 |حالة المسار=live}}</ref>

<ref name="usatoday20101129">{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.usatoday.com/travel/ |عنوان=Princess Fiona names world's largest cruise ship, Allure of the Seas |صحيفة=USA Today |الأول=Gene |الأخير=Sloan |تاريخ=29 November 2010 |تاريخ الوصول=1 December 2010 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20101203021058/http://travel.usatoday.com/cruises/post/2010/11/royal-caribbean-allure-of-the-seas-fiona-naming-shrek-dreamworks/132814/1 |تاريخ أرشيف=3 December 2010}}</ref>

<ref name="usatoday20100330">{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.usatoday.com/travel/ |عنوان=Royal Caribbean pushes up Allure's debut again |صحيفة=[[يو إس إيه توداي]] |الأول=Rebecca |الأخير=Heslin |تاريخ=30 March 2010 |تاريخ الوصول=1 November 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140524023027/http://travel.usatoday.com/cruises/post/2010/03/royal-caribbean-pushes-up-allures-debut-again/85808/1 | تاريخ أرشيف = 24 مايو 2014 }}</ref>

<ref name="bostonglobe">{{استشهاد بخبر|مسار=http://archive.boston.com/travel/getaways/us/florida/articles/2006/02/07/if_royal_caribbean_builds_it_6400_could_come/ |عنوان=If Royal Caribbean builds it, 6,400 could come |صحيفة=[[بوسطن غلوب]] |وكالة=Associated Press |تاريخ=7 February 2006| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160304064849/http://www.boston.com/travel/getaways/us/florida/articles/2006/02/07/if_royal_caribbean_builds_it_6400_could_come/ | تاريخ أرشيف = 04 مارس 2016 }}</ref>

<ref name="allure-official">{{استشهاد ويب|مسار=http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipClassCode=OA&shipCode=AL&br=R |عنوان=Allure of the Seas |ناشر=[[مجموعة رويال كاريبيان]] |مسار أرشيف=http://www.webcitation.org/69HdUGptz |تاريخ أرشيف=19 July 2012}}</ref>

<ref name="rc-findacruise">{{استشهاد ويب|مسار=http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?br=R&shipClassCode=OA&shipCode=AL |عنوان=Allure of the Seas |عمل=RoyalCaribbean.com |تاريخ الوصول=4 March 2011| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180316054823/http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipClassCode=OA&shipCode=AL&br=R | تاريخ أرشيف = 16 مارس 2018 }}</ref>

<ref name="nyt20110211">{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.nytimes.com/2011/02/13/travel/13allure.html |عنوان=On the World's Largest Cruise Ship, the Sea is an Afterthought |صحيفة=[[نيويورك تايمز]] |الأول=Toni |الأخير=Schlesinger |تاريخ=11 February 2011| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180701030441/https://www.nytimes.com/2011/02/13/travel/13allure.html | تاريخ أرشيف = 01 يوليو 2018 }}</ref>

<ref name="DETmach">{{استشهاد ويب|مسار=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=machinerysummary&vesselid=28329 |عنوان=Allure of the Seas: Machinery Summary |عمل={{Ill-WD2|id=Q18455539|نص=دي إن في جي إل}} |تاريخ الوصول=23 June 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150605163112/https://exchange.dnv.com/Exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=machinerysummary&vesselid=28329 | تاريخ أرشيف = 5 يونيو 2015 }}</ref>

<ref name="aots-facts">{{استشهاد ويب|مسار=http://www.allureoftheseas.com/presskit/allure_of_the_seas_fast_facts.pdf |صيغة=pdf |عنوان=Allure of the Seas: Fast Facts |عمل=AllureoftheSeas.com |تاريخ=3 November 2010 |تاريخ الوصول=19 July 2012| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20130301031223/http://www.allureoftheseas.com/presskit/allure_of_the_seas_fast_facts.pdf | تاريخ أرشيف = 1 مارس 2013 }}</ref>

<ref name="shipgaz23">{{استشهاد بدورية محكمة|مسار=https://issuu.com:443/shipgaz/docs/shipgaz6_2010 |عنوان=Larger than her sister |صحيفة=Shipgaz |الأول=Pär-Henrik |الأخير=Sjöström |صفحة=p. 22 |العدد=6 |تاريخ=10 December 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160319094736/https://issuu.com/shipgaz/docs/shipgaz6_2010 | تاريخ أرشيف = 19 مارس 2016 }}</ref>

<ref name="stx20080204">{{استشهاد ويب|مسار=http://www.stxeurope.com/?page=643 |عنوان=Production of the second Oasis class cruise vessel started |ناشر=[[STX Europe]] |تاريخ=4 February 2008 |تاريخ الوصول=6 December 2008| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181117022252/http://www.stxeurope.com/?page=643 | تاريخ أرشيف = 17 نوفمبر 2018 }}</ref>

<ref name="marinetraffic">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:372814/mmsi:311020700/imo:9383948/vessel:ALLURE_OF_THE_SEAS |عنوان=Allure of the Seas |عمل=MarineTraffic.com |تاريخ الوصول=19 July 2012| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20130407112933/http://marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=311020700 | تاريخ أرشيف = 7 أبريل 2013 }}</ref>

<ref name="usatoday20080523">{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.usatoday.com/travel/ |عنوان=Royal Caribbean's next ships will be Oasis, Allure |صحيفة=[[يو إس إيه توداي]] |الأول=Gene |الأخير=Sloan |تاريخ=23 May 2008 |تاريخ الوصول=4 March 2011| مسار أرشيف = http://web.archive.org/web/20140524022543/http://travel.usatoday.com/cruises/post/2008/05/royal-caribbeans-next-ships-will-be-oasis-allure-/50150058/1 | تاريخ أرشيف = 24 مايو 2014 }}</ref>

<ref name="boston20100131">{{استشهاد بخبر|مسار=http://archive.boston.com/travel/specials/cruises/articles/2010/01/31/super_sized_oasis_of_the_seas/ |عنوان=Super-sized Oasis of the Seas |عمل=[[بوسطن غلوب]] |الأول=Ron |الأخير=Driscoll |تاريخ=31 January 2010 |تاريخ الوصول=17 February 2011| مسار أرشيف = http://web.archive.org/web/20160304195230/http://www.boston.com/travel/specials/cruises/articles/2010/01/31/super_sized_oasis_of_the_seas/ | تاريخ أرشيف = 04 مارس 2016 }}</ref>

<ref name="parish">{{استشهاد ويب|مسار=http://clarissaparish.com/cruise.php |عنوان=Cruise ships |عمل=ClarissaParish.com |تاريخ الوصول=January 2012| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20171208004403/http://www.clarissaparish.com/cruise.php | تاريخ أرشيف = 8 ديسمبر 2017 |حالة المسار=dead}}</ref>
}}

== اقرأ أيضا ==
*[[سفينة بريزيوسا]]
*[[عايدة (سفن سياحية)]]
*[[سفينة بحوث (زونه)]]
*[[سفينة سياحية سيليستيال كريستال]]
{{رويال كاريبيان إنترناشيونال}}
{{سفن الركاب الأكبر حجما}}
{{شريط بوابات|أرقام قياسية|سياحة|فنلندا|ملاحة}}
{{روابط شقيقة}}

[[تصنيف:أنواع السفن]]
[[تصنيف:سفن 2009]]
[[تصنيف:سفن بنيت في توركو]]
[[تصنيف:سفن رويال كاريبيان إنترناشيونال]]
[[تصنيف:سفن سياحية]]
[[تصنيف:سياحة بحرية]]
+Allure of the Seas

أس أس أس ألور أوف ذي سيز (بالإنجليزية: Allure of the Seas) وهي أكبر سفينة سياحيةحربية في العالم بواقع 2015 . يبلغ طولها 360 متر وتستطيع حمل 6300 من السياح وعليها أكثر من 2700 غرفة موزعة على 16 طابق، ويعمل عليها 2100 من العاملين. تكلفت السفينة 1,2 مليار دولار وتعمل منذ 29 نوفمبر 2010، وتمتلها شركة الملاحة الأمريكية «رويال كاريبيان إنترناسيونال», هي تحمل علم باهاما.

معنى اسم السفينة «إغراء البحر» وهي ثاني سفينة تبنى من «تصنيف وازيز». تبلغ مقاييسها 225.282 BRZ (متر مكعب).

 تاريخها 
 بناؤها وتسليمها 

في 31 مارس2007 تعاقدت الشركة الأمريكية «رويال كاريبيان كروزيس ليمتد» عقدا مع شركة صناعة السفن الفنلندية «أنكر ياردز» (أصبحت STX Europe Cruise منذ خريف عام 2008) لبناء تاني سفينة من تصنيف وازيس.

بدأ وضع الأرينة (العارضة الرئيسية لقاع السفينة) في يوم 12 مارس 2008 في مصنع السفن في توركو.Royal Caribbean International Lays Keel of Allure of the Seas, aufgerufen am 5. Dezember 2010  ولكن السفينة ألور أوف ذي سيز تختلف عن التصنيف وازيس من عدة وجهات. ففيها ينزاح مكان قوارب النجاة إلى الخلف بغرض عدم تعرضها للتهشم من موجات شديدة في حالة سوء الأحوال الجوية.

ثم تم ملء الحوض الجاف في 20 نوفمبر 2009 . وكانت السفينة في هذا الوقت قد تم بنائها بنسبة 60%.The Allure of the Seas launched at Turku Shipyard, aufgerufen am 5. Dezember 2010 

بعد الانتهاء من بناء السفينة في سبتمبر 2010 بدأت رحلتها التجريبية في بحر البلطيق. وقد سلمت إلى الشركة المالكة في نفس يوم تسليم أختها السفينة «وازيس لإوف ذي سيز» التي سلمت قبلها يسنة كاملة؛ سلمت ألور أوف ذي سيز في 28 أكتوبر 2010، قبل موعد التسليم المتعاقد علية بأسبوعين. ونظرا لعدم وجود تعاقدات جديدة فقد اضطرت الشركة لإعلاق المصنع لعدة أشهر.Allure of the Seas offiziell an RCI übergeben, aufgerufen am 5. Dezember 2010 

تصغير|يسار|بالقرب من سنت مارتن

بعد مغادرة «السفينة ألور اوف ذي سيز» المصنع في 29 أكتوبر 2010 عبرت في يوم 30 أكتوبر 2010 من أسفل جسر ستوربيلت البحر عند الدانمارك. وعلى الرغم من تنزيل مداخنها وخفض سرعتها إلى أقل من 24 عقدة (نحو 44 كيلومتر في الساعة) من أجل استغلال تأثير سكوات (خفض السفينة في الماء) فلم يكن الفرق بين قمتها والجسر سوى 30 سنتيمتر.
Allure unterquert Storebaeltbrücke in Dänemark, aufgerufen am 17. Januar 2011 

وعبرت المحيط الأطلسي من الشمال وصلت السفينة مينائها في بورت إفرجلادس في 12 نوفمبر 2010.

وهناك تم تدشين السفينة في 29 نوفمبر 2010 في احتفال في البحر لغرض تبرعي. وقد حجزت غرف السفينة خلال ذلك الاحتفال لعدد كبير من الممولين والمتبرعين. وحضر تدشين السفينة 3500 من الزائرين وتم الاحتفال في مسرح السفينة الكبير.DreamWorks Animation’s Princess Fiona Christens Allure of the Seas, aufgerufen am 5. Dezember 2010 

 تشغيلها 

كانت أول رحلة بحرية تقوم بها ألور أوف ذي سيز في ديسمبر 2010 إلى شبه جزيرة لابادي في شمال هايتي. من خمسة أيام للرحلة بقيت السفينة خلالها يومين في البحر. ثم بدأ تشغيلها في السياحة البحرية بين «كوزوميل» و «كوستا مايا» بالمكسيك، وكذلك في البحر الكاريبي بين «نيساو»،البهاما، وميناء شارلوت أمالي، وسنت مارتن.

 المراجع 

 اقرأ أيضا 
سفينة بريزيوسا
عايدة (سفن سياحية)
سفينة بحوث (زونه)
سفينة سياحية سيليستيال كريستال

تصنيف:أنواع السفن
تصنيف:سفن 2009
تصنيف:سفن بنيت في توركو
تصنيف:سفن رويال كاريبيان إنترناشيونال
تصنيف:سفن سياحية
تصنيف:سياحة بحرية