هويس رافع لونيبورغ
[[ملف:2010-06-06-lueneburg-by-RalfR-02.jpg|يسار|300px|تصغير|الميناء السفلي تحت الهويس ، عام 2010.]]
[[ملف:Scharnebeck - Schiffshebewerk 20b ies.jpg|تصغير|يسار|300px|الحوض الخلفي (أعلى) والحوض الأمامي أسفل.]]

[[ملف:Scharnebeck - Schiffshebewerk 20a ies.jpg|تصغير|يسار|300px|الحوض الخلفي أعلى والحوض الأمامي في وضع وسطي . يظهر جزء من الثقل المعادل خلف الشباك الكبير (يمين).]]

{{صندوق معلومات تجمع سكاني
|اسم                   =  هويس رافع لونيبورغ
|اللقب=
|اسم رسمي          = هويس لونيبورغ
|نوع_مستوطنة            = هويس لونيبورغ
|شعار نصي                  =
|صورة          =
|حجم صورة              = 350px
|تعليق صورة          = هويس رافع لونيبورغ
|علم             =
|حجم علم              =130بك
|شعار              =
|حجم شعار              =130بك
|خريطة الموقع            = ألمانيا
|مكان_عنوان_خريطة =bottom
|تعليق خريطة الموقع    = موقع  هويس لونيبورغ
<!-- Location ---->
|نوع التقسيم       = ألمانيا
|اسم التقسيم       =
|نوع التقسيم1      =
|اسم التقسيم1      =
|latd=53|latm=17 |lats=23|latNS=N
|longd=10 |longm=29 |longs=18|longEW=E
|عرض الاحداثيات=#
|بيانات_فارغ_1            =
|الموقع    =  [http://www.schiffshebewerk-scharnebeck.de/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=30 Schiffshebewerk Lüneburg in Scharnebeck]
|
|ملاحظات  =
}}

'''هويس رافع لونيبورغ''' أو (بالألمانية: Schiffshebewerk Lüneburg ) هو هويس يقع على قناة نهر الإلب الجانبية، توصل بين نهر الإلب في الشرق ونهر الراين في غرب ألمانيا .<ref>{{استشهاد بويب| مسار = https://structurae.net/en/structures/scharnebeck-lift-lock | عنوان = معلومات عن هويس رافع لونيبورغ على موقع structurae.net | ناشر = structurae.net|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191216001912/https://structurae.net/structures/20022404|تاريخ أرشيف=2019-12-16}}</ref> بهذا يمكن مرور السفن النهرية بين [[تشيك]] و[[هولندا|هولاندا]] و[[بحر الشمال]] عبر القناة الوسطى ألمانية . أُنشئ الهويس في عام 1974 بالقرب من مدينتي [[فولفسبورغ]] و[[لونبورغ|لونيبورغ]] ، وكان آنذاك أكبر هويس في العالم . عبرت أول سفينة فيه يوم 5 ديسمبر 1975.

الهويس يربط قناتين فارق ارتفاعهما 38 متر . ويتم ذلك بدخول ثلاثة مراكب نهرية في حوض حديدي ممتلئ بالماء . ثم تغلق مقدمة الحوض . ثم يرفع الحوض بما فيه من مراكب إلى ارتفاع منسوب القناة العليا على ارتفاع 38 متر على مرحلة واحدة بواسطة أربعة أعمدة قلاووظية من الفلولاذ، موزعة على أركان الحوض. وبعد وصول الحوض بما فيه إلى منسوب القناة العليا تفتخ بوابة الحوض من الناحية الأخرى، وتخرج منه السفن في القناة العليا وتواصل سيرها .

يتحلى الهويس أيضا بطرق للنزهة بين المروج الخضراء، ويعتبر ملتقى للسياح يزورونه ويزورن المتحف المبني بجواره . يزور الموقع نحو 500.000 زائر كل عام .

== بيانات تقنية ==
* نوع البناء: حوضان رفع/ وهبوط يعمل كل منهما بمفرده، منشآن على أربعة أبراج
* التكلفة: 190 مليون مارك ألماني (1975)
* الارتفاع: 38 متر
* مقاييس الحوض: 100 متر . 11,8 متر . 3,38 متر (الطول الكامل بين البابين الخارجيين= 105,6 متر )
* بابين خارجيين : لكل حوض يوجد باب خارجي على القناة العليا وباب خارجي على القناة السفلى، يفتحان بطريقة الرفع والتنزيل .
* ثقل الحوض ممتلئ بالماء :5.800 [[طن]]
* ثقل الحوض والسفن والماء : نحو 11.800 طن
* وزن لوح ثقل معادل (224 لوح لكل حوض): 26,5 طن (وزن الألواح الكلي 5.936 طن للحوض الواحد)
* مقاييس لوح من الثقل المعادل: 6,8 متر في 3,4 متر في 0,32 متر
* سمك 240 من كابلات التحميل الفولاذية لكل حوض: 54 مليمتر
* محركات الأعمدة القلاووظية: 4 قلاووظات كل منها 160 كيوواط للحوض الواحد.
* زمن الرفع: 3 دقائق
* زمن العبور: 15-20 دقيقة .

== صور إضافية ==

<gallery>
File:Scharnebeck - Schiffshebewerk 04 ies.jpg|
File:Scharnebeck - Schiffshebewerk - Oberwasser 02 ies.jpg|الهويس كما يرى من القناة العليا
File:Schiffshebewerk Scharnebeck IMG 5100b.jpg|الفرق بين منسوبي الماء 38 متر
File:Schiffshebewerk Scharnebeck IMG 5104b.jpg|منظر من الماء الأعلى
File:Schiffshebewerk Scharnebeck IMG 5067b.jpg|منظر من الغرب والأحواض
ملف:Scharnebeck - Schiffshebewerk 15e ies.jpg| السفينة Dorle في الحوض أثناء الهبوط
File:Schiffshebewerk Scharnebeck IMG 5094a.jpg|السفينة نيدرساكسن
ملف:Scharnebeck - Schiffshebewerk 17 ies.jpg|القلاووظ وكابلات تحمل الوزن المعادل
File:Schiffshebewerk0021a.jpg|أثناء البناء في عام 1971

File:Schiffshebewerk0003a.jpg|أثناء البناء في سبتمبر 1971

ملف:06a Schiffshebewerk Scharnebek 1973-01-01.jpg|أثناء البناء في عام 1973 ، أحد الحوضين
|أثناء البناء في يناير 1973
ملف : Mittellandkanal verlauf.png |القناه الوسطية في ألمانيا ؛ موقع الهويس على فرع Elbe-Seitenkanal

</gallery>

== مراجع ==
{{مراجع}}

== وصلات خارجية ==
* [http://www.schiffshebewerk-scharnebeck.de/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=30 Schiffshebewerk Lüneburg in Scharnebeck: Beschreibung, Technische Daten und Bilder]
* [http://www.wsa-uelzen.wsv.de/wasserstrassen/bauwerke/index.html#shw Zuständiges Wasser- und Schifffahrtsamt in Uelzen mit Informationen über das Hebewerk]

== انظر أيضا ==
* [[قناة بنما]]
* [[قناة السويس]]
* [[قناة كيل]]
* [[قناة الإلبه الفرعية|قناة الإلب الفرعية]]
{{شريط بوابات|ألمانيا|عقد 1970|ماء}}

[[تصنيف:مصاعد قوارب]]
[[تصنيف:النقل في سكسونيا السفلى]]
[[تصنيف:بنية تحتية للنقل اكتملت في 1975]]
[[تصنيف:قنوات وشبكات تلفزيونية]]
[[تصنيف:مبان ومنشآت في سكسونيا السفلى]]
[[تصنيف:نقل]]
[[تصنيف:هندسة إنشائية]]
تصغير|يسار|300px|الحوض الخلفي (أعلى) والحوض الأمامي أسفل.

تصغير|يسار|300px|الحوض الخلفي أعلى والحوض الأمامي في وضع وسطي . يظهر جزء من الثقل المعادل خلف الشباك الكبير (يمين).

هويس رافع لونيبورغ أو (بالألمانية: Schiffshebewerk Lüneburg ) هو هويس يقع على قناة نهر الإلب الجانبية، توصل بين نهر الإلب في الشرق ونهر الراين في غرب ألمانيا . بهذا يمكن مرور السفن النهرية بين تشيك وهولاندا وبحر الشمال عبر القناة الوسطى ألمانية . أُنشئ الهويس في عام 1974 بالقرب من مدينتي فولفسبورغ ولونيبورغ ، وكان آنذاك أكبر هويس في العالم . عبرت أول سفينة فيه يوم 5 ديسمبر 1975.

الهويس يربط قناتين فارق ارتفاعهما 38 متر . ويتم ذلك بدخول ثلاثة مراكب نهرية في حوض حديدي ممتلئ بالماء . ثم تغلق مقدمة الحوض . ثم يرفع الحوض بما فيه من مراكب إلى ارتفاع منسوب القناة العليا على ارتفاع 38 متر على مرحلة واحدة بواسطة أربعة أعمدة قلاووظية من الفلولاذ، موزعة على أركان الحوض. وبعد وصول الحوض بما فيه إلى منسوب القناة العليا تفتخ بوابة الحوض من الناحية الأخرى، وتخرج منه السفن في القناة العليا وتواصل سيرها .

يتحلى الهويس أيضا بطرق للنزهة بين المروج الخضراء، ويعتبر ملتقى للسياح يزورونه ويزورن المتحف المبني بجواره . يزور الموقع نحو 500.000 زائر كل عام .

 بيانات تقنية 
 نوع البناء: حوضان رفع/ وهبوط يعمل كل منهما بمفرده، منشآن على أربعة أبراج
 التكلفة: 190 مليون مارك ألماني (1975)
 الارتفاع: 38 متر
 مقاييس الحوض: 100 متر . 11,8 متر . 3,38 متر (الطول الكامل بين البابين الخارجيين= 105,6 متر )
 بابين خارجيين : لكل حوض يوجد باب خارجي على القناة العليا وباب خارجي على القناة السفلى، يفتحان بطريقة الرفع والتنزيل .
 ثقل الحوض ممتلئ بالماء :5.800 طن
 ثقل الحوض والسفن والماء : نحو 11.800 طن
 وزن لوح ثقل معادل (224 لوح لكل حوض): 26,5 طن (وزن الألواح الكلي 5.936 طن للحوض الواحد)
 مقاييس لوح من الثقل المعادل: 6,8 متر في 3,4 متر في 0,32 متر
 سمك 240 من كابلات التحميل الفولاذية لكل حوض: 54 مليمتر
 محركات الأعمدة القلاووظية: 4 قلاووظات كل منها 160 كيوواط للحوض الواحد.
 زمن الرفع: 3 دقائق
 زمن العبور: 15-20 دقيقة .

 صور إضافية 

 مراجع 

 وصلات خارجية 
 Schiffshebewerk Lüneburg in Scharnebeck: Beschreibung, Technische Daten und Bilder
 Zuständiges Wasser- und Schifffahrtsamt in Uelzen mit Informationen über das Hebewerk

 انظر أيضا 
 قناة بنما
 قناة السويس
 قناة كيل
 قناة الإلب الفرعية

تصنيف:مصاعد قوارب
تصنيف:النقل في سكسونيا السفلى
تصنيف:بنية تحتية للنقل اكتملت في 1975
تصنيف:قنوات وشبكات تلفزيونية
تصنيف:مبان ومنشآت في سكسونيا السفلى
تصنيف:نقل
تصنيف:هندسة إنشائية