title: -rasm. ISUZU NP 37 avtobusining sovitish tizimi
text: Песпективы развития фундаментальных наук
  Международная научно-техническая конференция «Практическое применение технических и
  цифровых технологий и их инновационных решений», ТАТУФФ, Фергана, 4 мая 2023 г.
  374
  Suyuqlik
  nasosi.
  Sovitish
  tarmog‘ida
  suyuqlikning
  majburiy
  harakatlanishi nasos yordamida amalga oshiriladi. odatda, past bosimli 40... 100
  kPa (0,4...1,0kgk/sm ) markazdan qochma suv nasosi ishlatiladi.
  Ichki yonish dvigatelini sovutish tizimining sxemasida ikkita kontur
  mavjud - kichik va katta. Bu inson anatomiyasiga o‘xshash narsa - tanadagi qon
  oqimi. Suyuq suyuqlik haroratni tezda isish kerak bo‘lganda kichik to‘garak
  bo‘ylab harakatlanadi. Muammo shundaki, vosita odatda tor harorat oralig‘ida
  normal ishlashi mumkin - taxminan 90 daraja.
  Bu qoidabuzarliklarga olib keladigani sababli, uni ko‘tarish mumkin
  emas, chunki bu qoidabuzarliklarga olib keladi,
  yoqilg‘i aralashmasi
  U hali ham
  yonadi. Tuman salon isitgichining radiatorini o‘z ichiga oladi - bundan keyin
  mashinada iloji boricha iliq bo‘lshi kerak. Issiq antefriz kran bilan birlashadi.
  O‘rnatish joyi ma'lum bir mashinaga bog‘liq
  - kabinaning qismida va
  motorli
  bo‘lma
  , qo‘lqop sohasida va boshqalar.
  Katta sovutish konturi.
  Bunday holda, asosiy radiator ham kiritilgan. U mashinaning old
  tomoniga o‘rnatiladi va dvigateldagi suyuqlik haroratida favqulodda vaziyat
  kamayishi uchun mo‘ljallangan. Agar mashinada konditsioner bo‘lsa, unda
  radiator yaqin atrofda o‘rnatiladi. Sovutish tizimini yurgizib yuborish oldindan
  qizdirish. Tashqi muhit harorati -20 S dan kam bo‘lganda, har qanday ichki
  yonuv dvigatelini yurgizib yuborish qiyinlashadi. SHuning uchun sovutish
  tizimini dvigatelni yurgizib yuborishdan oldin qizdiriladi.
  Qozonda yonuvchi
  aralashma turg‘un yonganda, svecha uziladi. Qizigan havoni sovutish tizimiga
  yuboriladi va suyuqlik isitiladi. Suyuqlikli va havoli sovutish tizimlarining
  afzalliklari va kamchiliklari. Suyuqlik bilan sovutish tizimi havo bilan
  sovutishga nisbatan quyidagi afzalliklarga ega:
  a) qo‘llaniladigan suyuqlikning qaynash harorati 100110 S bo‘lganligi
  sababli dvigatelning qismlari qattiq qizib ketmaydi; b)
  suyuqlik dvigatel
  tovushini qisman yutadi; v) yurgizishda dvigatelning qizishi tezlashadi; g)
  sovutish tizimining tuzilishi silliq va ixcham bo‘ladi. Havo bilan sovutish
  tizimining afzalliklari quyidagicha: a) tizimda suyuqlik nasosi, radiator, suv
  Fundamental fanlarni rivojlantirish istiqbollari
  Международная научно-техническая конференция «Практическое применение технических и
  цифровых технологий и их инновационных решений», ТАТУФФ, Фергана, 4 мая 2023 г.
  375
  quvurchasi, termostat yo‘qligi sababli u oddiy va yengil bo‘ladi; b)
  dvigatelda
  suyuqlik g‘ilofi bo‘lmaganligi sababli u muzlab qolmaydi; v) suv yo‘q joylarda
  ham dvigatelni ishlatish mumkin.
  Gaz dvigatellarining termal yukini kamaytirish usullarini nazariy taxlili.
  Dvigatelning haddan tashqari qizishi favqulodda holat. Agar haroratning
  me'yordan yuqori ko‘tarilishi aniqlansa yoki jihoz allaqachon qizib ketganligi
  aniq bo‘lsa, mashinani to‘xtatish va ichki yonish dvigatelini darhol o‘chirish
  kerak.
  Dvigatelni iloji boricha tezroq sovutish uchun suvni to‘kib tashlash
  taqiqlanadi. Agar buzilish qishda sodir bo‘lsa, kapo‘tni ochishga shoshilmaslik
  yaxshiroqdir. Haqiqat shundaki, issiq blokni sovuq tashqi havo bilan juda
  intensiv sovutish ham yoriqlar va boshqa nuqsonlar paydo bo‘lishiga olib
  kelishi mumkin.
  Jihozning biroz sovishini kutish kerak, so‘ngra
  kengaytirish idishidagi
  sovutish suvi darajasini tekshirish kerak. Darajaning pasayishi odatda
  kutilmagan oqish yoki haydovchining beparvoligi natijasidir.
  To‘ldirish uchun qo‘lingizda antifriz bo‘lmasa, distillangan suv yordam
  beradi, uni odatda eng yaqin yoqilg‘i quyish shoxobchasida sotib olish
  mumkin. Faqat sovuq dvigatelda suv yoki antifriz qo‘shish kerak. Aks holda,
  suyuqlik va ichki yonish dvigateli o‘rtasidagi harorat farqi tufayli qo‘shimcha
  shikastlanish paydo bo‘lishi mumkin.
  Keyin nasosni tekshirish kerak. Bunga parallel ravishda quvurlarni,
  shlanglarni va ularning ulanishlarini tekshirish kerak.
  Agar suv nasosi
  ishlamayotganligi aniqlansa, o‘z-o‘zidan haydashni davom ettirishga urinishdan
  bosh tortish yaxshiroqdir. Termostat haddan tashqari qizib ketish uchun aybdor
  bo‘lsa, sovutish suvi doimo faqat katta doirada aylanishi uchun qurilmani
  tizimdan olib tashlash mumkin (agar iloji bo‘lsa). Ishlamaydigan sovutish
  foniyidagi muammo
  favqulodda
  pechni maksimal darajada yoqish va past
  aylanishlarda keyingi haydash orqali hal qilish kerak. Bundan tashqari,
  termostatda ham, sovutish foniyida
  ham muammo yuzaga kelganda, sovutish
  suvini darhol katta doira ichida ishga tushirish mumkin. Ushbu yondashuv sizga
  xizmat ko‘rsatish stantsiyasiga mustaqil ravishda borish imkonini beradi.