title: Xulosa - Namangan Institute of Engineering and Technology nammti uz
text: Namangan Institute of Engineering and Technology
  nammti.uz
  10.25.2023
  Pg.391
  kombinatsiyani minimallashtirish mezonini o'rganish energiyani kamaytirishni va yanada yaxshilash
  mumkinligini bilish uchun qiziqarlidir.
  Fikrimizcha, mavjud sanoat robotlarida energiya sarfini sezilarli darajada kamaytiradigan
  yechimga erishish mumkin va yaqin kelajakda bu amalga oshadi.
  Foydalanilgan adabiyotlar ro‘yxati
  [1] M. Pellicciari, AREUS-Yevropa barqaror ishlab chiqarish
  uchun avtomatlashtirish va
  robototexnika.
  [2] M. Brossog, M. Bornshlegl, J. Franke va boshqalar, sanoatning energiya sarfini kamaytirish
  ishlab chiqarish tizimlarida robotlar, The International Journal
  of Advanced Manufacturing
  Texnologiya (2015) 1–14.
  [3] D. Meike, L. Ribickis, Avtomobil sanoatida robototexnikadan
  energiya tejamkor
  foydalanish, in: Advanced Robotics (ICAR), 2011 15th International Conference on, IEEE, 2011, p.
  507–511.
  [4] D. Meike, M. Pellicciari, G. Berselli, A. Vergnano, L. Ribickis, Avtomobil sanoatida ko'p
  robotli ishlab chiqarish liniyalarining energiya samaradorligini oshirish, in: Avtomatlashtirish fanlari
  va muhandislik (CASE), 2012 IEEE xalqaro konferentsiyasi, IEEE, 2012, 700–705-betlar.
  [5] R.Visinka, jihozlar va sanoat ilovalari uchun energiya tejamkor uch fazali o'zgaruvchan tok
  dvigatellari, L. Goldberg, Green Electronics/Green Bottom Line (1999) 29–42.
  [6] S. Nadel, R. Elliott, M. Shepard, S. Greenberg, G. Katz, A. d. Almeida, energiya tejamkor
  motor tizimlari: texnologiya, dasturlar va siyosat imkoniyatlari bo'yicha qo'llanma.
  [7] R. Saidur, Elektr dvigatellari energiyadan foydalanish va energiyani tejash bo'yicha sharh,
  Qayta tiklanadigan va Barqaror energiya sharhlari 14 (3) (2010) 877–898.
  [8] S. Alatartsev, V. Mersheeva, M. Augustine, F. Ortmeier, Robotlarning
  ketma-ketligini
  optimallashtirish haqida vazifalar, in: Intelligent Robots and Systems (IROS), 2013 IEEE/RSJ xalqaro
  konferensiyasi kuni, IEEE, 2013, 217–223-betlar.