According to BirdLife International, Stage 2 (reduced from 52 to 48 turbines) was constructed in 2005 following a "very limited study of Stage 1 (20 turbines)" completed in 2002, while assessment of collision mortality appears to have been undertaken "only since February 2006".
Selon Birdlife International, la 2e phase (52 turbines au lieu de 48) a été construite en 2005 au terme d’une « étude très limitée portant sur la 1ère phase (20 turbines) » achevée en 2002, tandis qu’une évaluation de la mortalité due aux collisions semble n’avoir été menée « que depuis février 2006 ».