The new definition of “volume contract” in article 1 does not on its own justify an exclusion from the scope of application of the instrument, as was the case for the ocean liner service agreement (OLSA), a theoretical concept which seems to have been abandoned.
Pas plus que pour l'OLSA, concept théorique qui semble avoir été abandonné, la définition nouvellement donnée du “contrat de tonnage” dans l'article premier ne justifie à elle seule une exclusion du champ d'application de l'instrument.