If another aircraft travels through these wake instabilities it could experience substantial aerodynamic loading and flight path upsets — turbulence severe enough to knock passengers or flight attendants off their feet and possibly cause injuries as well as aircraft structural overload.
Un avion qui traverse ces tourbillons pourrait sentir une forte charge aérodynamique et subir d'importantes déviations de trajectoire. Les turbulences suffiraient à bousculer les passagers et les agents de bord, avec les risques de blessures et la surcharge structurale de l'appareil que cela suppose.