WHEREAS the application was received by the National Transportation Agency (hereinafter the Agency) on December 31, 1990; AND WHEREAS opposition to the proposed abandonment of the branch line has been received by the Agency within the period set out in section 160 of the NTA, 1987; AND WHEREAS pursuant to section 163 of the NTA, 1987, the Agency issued a Notice of its Interim Determination of Actual Loss on April 5, 1991 and solicited comments from interested parties; AND WHEREAS the Agency received further submissions from the interveners; AND WHEREAS certain interveners suggested that the trackage could be operated by the Canadian National Railway Company (hereinafter CN), but CN has stated that it has no plans or requirements to acquire operations of the subject trackage; AND WHEREAS certain interveners suggested that rail service to Meath Park could be lost.
ATTENDU que l'Office national des transports (ci-après l'Office) a reçu la demande le 31 décembre 1990; ET ATTENDU que l'Office a reçu des oppositions au projet d'abandon de l'embranchement dans le délai prescrit par l'article 160 de la LTN 1987; ET ATTENDU que conformément à l'article 163 de la LTN 1987, l'Office a publié, le 5 avril 1991, un avis de sa détermination provisoire des pertes réelles et a demandé les commentaires des parties intéressées; ET ATTENDU que l'Office a reçu de nouveaux mémoires des intervenants; ET ATTENDU que certains intervenants ont mentionné que les voies pourraient être exploitées par la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (ci-après le CN), mais le CN a déclaré qu'il n'avait pas l'intention d'exploiter le tronçon en question et qu'il n'en avait pas besoin; ET ATTENDU que certains intervenants ont allégué que le service ferroviaire à destination de Meath Park pourrait être perdu.