As a result of the intense competition brought about by deregulation, most of these gains -- approximately $8 billion -- have been transferred to consumers and shippers in the form of lower prices.
En raison de la concurrence farouche résultant de la déréglementation, la majeure partie de ces gains (environ 8 milliards $) ont été répercutés sur les consommateurs et les expéditeurs sous forme d'une baisse des prix.