This right tilt caused the left USRM to hit the cockpit wall and canopy rail and explains why the seat landed to the right of the aircraft.
Cette inclinaison à droite a amené le côté gauche du moteur-fusée à heurter la paroi du poste de pilotage et le rail de la verrière, ce qui explique pourquoi le siège est retombé à la droite de l’avion.