The amendments to Part VI and Part VII leave essentially unchanged the previously existing approach ban for all private operations, for flight training operations, and for commercial helicopter operations.
Les modifications aux Parties VI et VII vont pour ainsi dire laisser intacte l'ancienne interdiction d'approche visant la totalité des opérations privées ainsi que les opérations de formation au pilotage et les opérations commerciales menées à l'aide d'hélicoptères.