Furthermore, the regulatory provisions already stated that the "ESC Off" indicator shall be illuminated when the ESC system is manually disabled (i.e. placed in a non-compliant mode) by the driver via the "ESC Off" control, a very different situation from a vehicle being placed in reverse.
Enfin, les prescriptions du règlement spécifient déjà que le témoin «ESC OFF» doit s'allumer lorsque le système est désactivé manuellement (c'est-à-dire mis sur un mode non conforme) par le conducteur par l'intermédiaire de la commande de désactivation de l'ESC ce qui correspond à un cas très différent de celui d'un véhicule circulant en marche arrière.