In 2004, a conference was held in Vienna on “Sustainable freight transport in sensitive areas.” Participants concluded that: (a) it was important to define sensitive areas, preferably at the European Union (EU) level, as solutions will differ for different areas; (b) stricter rules and measures were necessary to protect sensitive areas and EU legislation should take this into account; and (c) policies to protect sensitive areas should be addressed at both the European level and at the regional level (e.g. the Alpine or Pyrennean countries).
En 2004, les participants à une conférence organisée à Vienne sur le transport viable des marchandises dans les zones sensibles ont conclu: a) qu'il fallait définir les zones sensibles, de préférence au niveau de l'Union européenne (UE), puisque les solutions différeront en fonction des zones concernées; b) que des règles et mesures plus rigoureuses s'avéraient nécessaires pour protéger les zones sensibles et que la législation communautaire devrait en tenir compte; et c) que des politiques visant à protéger les zones sensibles devaient être établies aux niveaux européen et régional (par exemple pour les pays alpins ou pyrénéens).