Witnesses for Sollac, Francosteel and SlovCan testified that they are responsible marketers and that they attempt to price their steel at the prevailing price in the Canadian market. [67] Further, it was argued that the steel from France was destined for specific automotive customers that could not obtain supply from their traditional domestic sources.
Des témoins de Sollac, Francosteel et SlovCan ont indiqué que leurs sociétés respectives pratiquaient une politique de commercialisation responsable et qu’elles tentaient de fixer le prix de leurs produits d’acier en fonction des cours du marché canadien [67] . De plus, on a prétendu que l’acier de France était destiné à certains clients de l’industrie automobile qui ne pouvaient s’approvisionner auprès de leurs sources habituelles au pays.