To date, however, research indicates that all catalytic control units increase N2O emissions, compared with uncontrolled vehicles (De Soete, 1989; Barton and Simpson, 1995). After their introduction, Tier 0 catalytic control units were also shown to have deteriorating capacity to effectively reduce N2O emissions as they aged (De Soete, 1989;
Pour ce soussecteur, on tient compte de toutes les données relatives à la consommation de carburant, au type de véhicule, aux dispositifs antipollution, à l’âge des technologies, à la distribution selon l’âge du parc de véhicules, au rendement du carburant et à la distance moyenne parcourue chaque année.