On the negative side, the lack of flexibility, fiscal and policy distortions, and institutional problems related to state monopolies favoured road and air transport; the sector also shows weaknesses such as inefficient management and the lack of international integration.
Au cours des 20-30 dernières années, le secteur s’est caractérisé non seulement par la stagnation de ses capacités mais également par la baisse sensible de sa part de marché (de 32 à 14 % pour le fret et de 10 à 6 % pour le transport des voyageurs).