• ramp lanes (3.5 m wide) associated with the interchanges. Special pedestrian/cyclist access to destinations east and west of the expressway will be provided at the Niagara Escarpment, Greenhill Avenue and Barton Street interchanges and under the QEW at Woodward Avenue.
On propose d'élargir la QEW de 6 à 8 voies entre les échangeurs existants de la route 20 et la rue Burlington afin de tenir compte de l'augmentation prévue de la circulation sur la QEW et les niveaux élevés de détournement de la circulation découlant de la construction de l'autoroute du ruisseau Red Hill.