Trucking rates based on gross tonnes could create an incentive (albeit a small one) for some individual producers to be less careful about limiting the dockage in their grain, as greater gross tonnage would generate additional trucking revenue.
Des frais de transport par camion calculés en fonction du nombre de tonnes brutes pourraient encourager certains producteurs (quoique qu'il ne s'agisse pas d'un incitatif important) B faire moins attention au taux d'impuretés de leur grain, car un tonnage brut plus élevé leur permettrait de générer des revenus de transport par camion supplémentaires.