The article permits the registered owner to defeat the presumption by proving that the ship was under a bareboat charter at the time of the carriage and adequately identifying the bareboat charterer.
L'article permet au propriétaire inscrit de réfuter la présomption en prouvant que le navire était l'objet d'un affrètement coque nue au moment du transport et en identifiant de façon satisfaisante l'affréteur coque nue.