However, this result was chiefly driven by an unusually steep decline in the amount of time spent by grain in storage in the primary elevator system, which fell to a record low of 22.7 days in the first quarter.
Pour cela, il y a eu aussi une réduction de 1,3 % dans le temps de transport moyen en charge des chemins de fer, qui a baissé à une moyenne de 8,6 jours par rapport à la moyenne de 8,7 jours de la campagne agricole précédente, et qui a soustrait 0,1 jour de plus du temps passé par le grain dans la chaîne d’approvisionnement.