Available data for existing vehicles indicate that the effects of high sulphur gasolines on catalysts, oxygen sensors, and OBD II systems are reversible upon return to operation on low sulphur gasolines, provided the vehicle is operated at a rich air/fuel ratio (excess fuel) at high temperatures for a sufficient period of time.
Les données disponibles sur les véhicules existants révèlent que les effets d'une concentration élevée de soufre dans l'essence sur les catalyseurs, les détecteurs d'oxygène et les systèmes OBD II peuvent être annulés si on revient à une consommation d'essence à faible concentration de soufre, pourvu que le véhicule fonctionne en vertu d'un rapport riche de mélange air-carburant (carburant en excédent) à des températures élevées pendant une période suffisante.