Bus drivers, whether on regular or charter runs, are in sole  control of the vehicle, unassisted by anyone on board similar to the  co-pilot of an airplane.
Qu’il s’agisse de voyages réguliers ou de voyages nolisés, le conducteur d’autocar est le seul responsable du véhicule, ne pouvant compter sur l’aide d’une personne qui jouerait auprès de lui un rôle semblable à celui du copilote d’un aéronef.