In relation to GE’s application, the CFI upheld the decision on the basis of the horizontal effects of the transaction on the markets for jet engines for large regional jets, corporate jet aircraft and small marine gas turbines, finding that the proposed commitments submitted by the parties were rightly rejected by the Commission.
Selon l’arrêt, en ce qui concerne les effets verticaux, la Commission avait établi que GE aurait la capacité et une incitation à évincer les constructeurs de moteurs concurrents des dispositifs de démarrage d’Honeywell, mais n’a pas tenu compte de l’effet dissuasif potentiel de l’article 82 du traité CE sur ce type de comportement.