Compensation for this project consisted of the construction of a low flow channel within the newly widened stream and subsequent creation of salmonid spawning/rearing habitat and refuge habitat (Compensation Monitoring); Trans Labrador Highway (Red Bay to Cartwright) - a two-lane all season gravel highway
barytine/célestine ont entraîné des mesures de compensation comprenant la création d’un habitat de frai, d’alevinage et de survie hiémale des salmonidés, ainsi que le retrait d’obstacles au passage des poissons (surveillance des mesures de compensation). Remplacement du ponceau de la rivière Doyle – un ponceau existant a été remplacé par un pont,