In all files reviewed there was evidence that the duties under sections 34 and 33 of the FAA were segregated as required, persons had delegated authority and signature cards were up to date.
Tous les dossiers examinés contenaient la preuve que les responsabilités prévues aux articles 33 et 34 de la LGFP étaient séparées comme il se doit, que des personnes avaient reçu une délégation de pouvoir et que les cartes de signature étaient à jour.