This increase can be explained by the following: $815.2 million in additional funding for Canada First, $700 million to fund the expansion of the Canadian Forces, $209.8 million in funding for Tactical Airlift Capability Project, $200 million to address the shortfall in operating budgets (Sustainability), $190 million to partially offset the loss of purchasing power due to price increases, $170 million in funding for Medium Support Vehicle System Project, $150 million reprofiling from fiscal year 2007-2008 to fiscal year 2008-2009, $132 million in funding for Main Battle Tanks acquisition project, $105.3 million in additional funding for military pay raises, $89.7 million funding for Medium- to Heavy-Lift Helicopter Project, $89.2 million in funding for transfers and technical adjustments, offset by $1240.9 million reduction due to reprofiling previously approved budgetary resources, a $111.6 million reduction of the department's share of the Expenditure Review Committee reallocations and cost efficiencies, and $86.5 million reduction in annual spending required for the Strategic Airlift Capability Project.
Cette augmentation s’explique comme suit : 815,2 M$ de financement supplémentaire pour Le Canada d’abord, 700 M$ pour financer l’expansion des Forces canadiennes, 209,8 M$ de financement pour le projet de capacité de transport aérien tactique, 200 M$ pour combler les lacunes des budgets de fonctionnement (soutenabilité), 190 M$ pour compenser partiellement la perte de pouvoir d’achat due à l’augmentation des prix, 170 M$ de financement pour le projet d’hélicoptère de transport moyen à lourd, 150 M$ de réinscription de fonds de l’année financière 2007-2008 à l’AF 2008-2009, 132 M$ de financement pour le projet d’acquisition de chars de combat principaux, 105,3 M$ de financement supplémentaire pour les augmentations de la solde militaire, 89,7 M$ de financement supplémentaire pour le projet d’hélicoptère de transport moyen à lourd, 89,2 M$ de financement pour les transferts et les ajustements techniques, compensés par une réduction de 1 240,9 M$ due à la réinscription de ressources budgétaires préalablement approuvées, réduction de 111,6 M$ de la part du Ministère aux réaffectations et aux économies du Comité d’examen des dépenses, une réduction de 86,5 M$ des dépenses annuelles requises pour le projet de capacité de transport aérien stratégique.