The aircraft is intentionally moving under its own power on land, a flight deck or water before the application of power for take-off or after the direction of the landing roll is changed to taxi.
Le numéro du rapport de la Sécurité des vols doit figurer dans la case 23 du formulaire CF 410. nota Dans les cas où des événements touchant les armes aériennes sont inscrits dans le SGESV pour fins d’enquête, on satisfait à l’exigence de remplir un rapport d’incident ou d’accident de munitions dans le cadre du Programme de la sécurité des explosifs en traitant l’événement dans le SGESV. rapports additionnels 38.