[38] Lastly, NAV CANADA states that with respect to practice approaches, the benefit of practice Instrument Flight Rules (IFR) approaches extends to the point at which minimums are reached and the pilot declares to the instructor or check pilot that he/she has the runway visual.
[38] Enfin, en ce qui concerne la question des exercices d'approche, NAV CANADA mentionne que les pilotes amènent leurs approches IFR (règles de vol aux instruments) jusqu'aux minimums avant de déclarer à l'instructeur ou au pilote vérificateur qu'ils ont la piste en vue.