Having said that, I am all for balancing the taxation structure of motoring in order to decrease emissions - carbon emissions and particles and NOx and all the rest, but how that is done in each Member State is up to each Member State to decide and this is what we must be very careful about.
Cela dit, je suis tout à fait favorable à l’équilibrage de la structure d’imposition des voitures afin de diminuer les émissions - émissions et particules de carbone et oxydes d’azote, etc. -, mais la manière de procéder est du ressort de chaque État membre, et c’est pourquoi nous devons être très prudents.