During the session of the informal working group on IBCs held in Paris from 10-13 October 2005 and during the subsequent Sub-Committee session in December 2005, it was agreed in principle that IBCs should be marked with the maximum stacking load that can be applied during transport in a more readily identifiable manner.
Lors de la session du groupe de travail informel sur les GRV tenue à Paris du 10 au 13 octobre 2005 et lors de la session du Sous-Comité qui s'en est suivie en décembre 2005, il a été décidé en principe qu'il convenait d'indiquer de manière plus visible sur les GRV la charge de gerbage maximale pouvant être appliquée lors du transport, et ce car les renseignements donnés par la marque restent pertinents.