One contract was for measures to maintain airworthiness for instrument flight rules, another for the retrofit of 20 of these aircraft to give them a greater range, night low-flying capability and electronic self-protection for missions with the UN and rapid reaction forces.
L’un deux portait sur des mesures en vue d’obtenir la qualification de vol aux instruments, un autre sur la modification de 20 de ces appareils par des équipements destinés à l’extension de son rayon d’action, au vol de nuit à basse altitude et à l’autoprotection électronique lors d’interventions de l’ONU et des forces de réaction en cas de crise.