They further noted the need to consider other issues such as potential impacts on competitiveness and international trade; ways to address aviation and marine bunker fuel emissions in a non-discriminatory manner; and possible differences in the treatment of aviation and marine bunker fuels.
Ils ont estimé aussi qu'il était nécessaire d'examiner d'autres questions telles que les répercussions possibles sur la compétitivité et le commerce international; les moyens de traiter les émissions provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports aériens et maritimes de manière non discriminatoire; et les différences éventuelles dans le traitement des combustibles de soute utilisés dans les transports aériens et maritimes.