– The proposal for a Directive on the inland transport of dangerous goods22 will incorporate a Pan-European agreement in Community legislation and thereby avoid the development of two different legal regimes in the future.
Dans ce contexte, une combinaison des options 1 et 2 - coordination accrue des acteurs institutionnels existants et adhésion de la Communauté à la commission du Danube offre les m e i l l e u r s avantages au stade actuel.