not apply only to landlocked countries, but also affect the inland regions of coastal economies which have inadequate transport systems.
En raison de leur grande diversité, il est intéressant de dresser une typologie des pays de la région en croisant deux critères : les dotations en ressources naturelles et l’existence d’un accès au littoral (voir carte) 7 . En toute logique, on obtient ainsi quatre catégories : pays côtiers riches en ressources, pays sans littoral riches en ressources, pays côtiers pauvres en ressources et pays sans littoral pauvres en ressources.