Digging around the garage we came up with a 5-inch chrome flat fender, a Jammer 4 over Springer front end and a 21-inch Hallcraft front wheel equipped with a 3 ½ inch drum brake on which we put a H-D / Dunlop D402F tire.
En continuant nos recherches, nous avons déterré une roue arrière en broches de 16 pouces munie d’un frein à tambour mécanique et un pneu Eagle A/T de Goodyear (ça, c’est du classique ! ), un réservoir à essence de Sportster et deux carburateurs Linkert M-74.