By letter dated August 26, 1988, the Minister of Transport advised the National Transportation Agency of his decision, on behalf of the Canadian Government, to grant approval to Lake Union Air Service, Inc.'s application for a licence to operate a scheduled international service to serve the points Seattle (Lake Union seaplane terminal), Washington, U.S.A. and the co-terminals Nootka Sound Lodge, Tofino, Ucluelet, Broken Group Islands and Bamfield, British Columbia, Canada.
Par lettre du 26 août 1988, le ministre des Transports a informé l'Office national des transports de sa décision d'approuver, pour le compte du gouvernement canadien, la demande de Lake Union Air Service, Inc. en vue d'obtenir une licence pour l'exploitation d'un service international régulier afin de desservir Seattle (tête de ligne maritime de Lake Union) (Washington), aux États-Unis d'Amérique, et les coterminaux Nootka Sound Lodge, Tofino, Ucluelet, Broken Group Islands et Bamfield (Colombie-Britannique), au Canada.