This indeed can be best addressed by adapting the text of Article 4(1)(c) of the Basic Regulation so as to submit aircraft registered in a third country used in the territory of Member States by a person residing in a Member State to the same requirements as EU registered aircraft.
En effet, cette question peut être traitée de manière plus pertinente en adaptant le texte de l'article 4, paragraphe 1, point c) du règlement de base de manière à soumettre les aéronefs immatriculés dans un pays tiers et utilisés sur le territoire des États membres par une personne résidant dans un État membre aux mêmes exigences qu'un aéronef immatriculé dans l'UE.