R-3 for authority to construct an overhead bridge to carry the "highway", namely 4th Street, across and over the right-of-way and tracks of Burlington Northern Railroad, at mileage 1.16, Front Street spur line, 9th Subdivision; Canadian National Railway Company, at mileage 0.54 Lulu Island Branch; Canadian Pacific Limited, at mileage 8.05 Westminster Subdivision; and Southern Railway of British Columbia Limited, at mileage 0.36 Fraser Valley Subdivision (hereinafter the railway companies) in the City of New Westminster, in the Province of British Columbia, as shown on Drawing Nos. 89-119-04 and 89-119-05, revision 2, both dated July, 1990, and Drawing Nos. 89-119-12 and 89-119-15, revision 3, both dated July, 1990 (hereinafter the Plans), on file with the National Transportation Agency (hereinafter the Agency). File No.
R-3, et notamment l'article 201, en vue d'obtenir l'autorisation de construire un passage supérieur permettant à la voie publique, soit la 4e rue, de franchir l'emprise et les voies ferrées de Burlington Northern Railroad, au point milliaire 1,16, épi de la rue Front, 9e subdivision; la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, au point milliaire 0,54 de l'embranchement Lulu Island; Canadien Pacifique Limitée, au point milliaire 8,05 de la subdivision Westminster; et Southern Railway of British Columbia Limited, au point milliaire 0,36 de la subdivision Fraser Valley (ci-après les compagnies de chemin de fer), dans la ville de New Westminster, dans la province de la Colombie-Britannique, comme il est indiqué sur les dessins nos 89-119-04 et 89-119-05, révision 2, tous deux en date de juillet 1990, et les dessins nos 89-119-12 et 89-119-15, révision 3, tous deux en date de juillet 1990 (ci-après les plans), versés au dossier de l'Office national des transports (ci-après l'Office).