The interests of Great Britain, Australia, and New Zealand were safeguarded by a supervisory board on which each of the four countries had a voice. It was to meet monthly under the chairmanship of the Canadian Minister of National Defence (after May 1940 by the Minister of National Defence for Air) and was empowered to make recommendations directly to the Chief of the Air Staff.
Pendant la durée de leur service au Canada, les élèves-aviateurs venus de l’extérieur devaient être «attachés» à l’A.R.C., c’est-à-dire placés sous sa juridiction et rémunérés selon les barèmes canadiens.64 Dès la fin de novembre, les objectifs et l’envergure du plan d’entraînement aérien ayant été définis, et des modalités de répartition équitable des frais ayant été fixées, on procéda au choix des aérodromes après avoir réglé les questions de commandement et de contrôle.