The carrier objected claiming that the applicant was not entitled to make a submission for FOA because it was not a "shipper" since the traffic was not its property.
Le transporteur s'est opposé à la demande pour le motif que le demandeur n'avait pas qualité pour présenter une demande d'arbitrage puisqu'il n'était pas l'« expéditeur », les marchandises ne lui appartenant pas.