Detailed geotechnical and structural data were examined, where retaining walls using shredded tires for backfill were compared to conventional retaining wall using sand as the backfill material.
On a ensuite examiné des données géotechniques et structurales détaillées pour comparer des murs de soutènement construits avec des pneus déchiquetés à des murs de soutènement traditionnels, construits avec du sable comme matière de remplissage.