However, this kind of definition would give freight operations an advantage over passenger transport since carrying one tonne of freight takes less energy, and thus produces fewer emissions, than ten passengers ove a given distance.
Ce chiffre donnerait au transport de fret un avantage sur le transport de passagers étant donné que le transport d'une tonne de fret sur une distance donnée consomme moins d'énergie et dégage moins d'émissions que dix passagers.