With regard to market shares and for EU-25 as a whole, it is clear that the performance in terms of volume is not brilliant. Taking all transport modes together, including maritime transport, the share of the railways was 10% in 2004 as compared with 12.1% in 1995, while the figure for the roads increased during the same period from 42.1% to 44%, and that for the maritime sector from 38.2% to 39%.
En parts de marché et à l’échelle de l’Union à 25, il est évident que cette performance en volume n’est pas brillante : tous modes considérés y compris le maritime, la part du rail s’établit à 10 % en 2004 contre 12,1 % en 1995, alors que la route est passée dans le même temps de 42,1 à 44 % et le maritime de 38,2 à 39 %.