Rivers Wilson believed that GTR should cooperate with Mackenzie and Mann and come up with a joint proposal. But Hays, accustomed to the rough-and-tumble ways of American railroading, pushed for a more aggressive approach.
Sir Rivers Wilson était d'avis que le GTR devait collaborer avec Mackenzie et Mann et présenter une proposition conjointe, tandis que Hays, habitué aux méthodes plus énergiques des chemins de fer américains, préconisait une approche plus musclée.