셋째, 코로나19 기간 중 큰 변동을 보였던 가계의 소비행태 및 지출구조가 소비제약 여건이 완화되면서 코로나19 이전의 모습으로 돌아가고 있다.
2020~2021년 중에는 코로나19의 영향으로 온라인 소비가 확산되었으나, 서비스 등 외부활동 관련 소비는 크게 위축되는 등 소비행태에 큰 변화를 보였다.
그러나 최근 들어서는 경제주체들의 대면활동이 빠르게 확대됨에 따라 온·오프라인 소비 비중이 코로나19 이전의 추세로 빠르게 회귀하고 있다.
특히 이에 따라 팬데믹 기간 중 온라인 지출 비중이 크게 높아졌던 가전·컴퓨터·통신기기(2019년 대비 2021년 +13.2%p), 신발·가방(+12.7%p), 서적·문구(+13.8%p) 등에서는 앞으로 오프라인 소비로의 전환이 상당할 것으로 예상된다.
품목별 지출구조 측면에서도 그간 부진했던 서비스 소비가 빠른 회복세를 보이고, 의복 등 준내구재 소비도 크게 반등하면서 전체 소비에서 차지하는 비중이 확대되고 있다.
2020~2021년 중 지출구조 변화를 감안할 때 당분간은 이러한 서비스·준내구재(의복 등) 비중 확대, 내구재·비내구재(음식료품 등) 비중 축소 추세가 이어질 전망이다.
다만, 내구재 가운데 승용차의 경우에는 그간의 생산차질로 대기수요가 상당한 가운데, 2014~2015년 중 크게 늘었던 승용차 판매의 교체수요도 있어 당분간 증가세를 지속할 것으로 보인다.
마지막으로, 국내외의 출입국 방역 완화에 따라 해외여행 수요 회복이 본격화될 조짐을 보이고 있다.
백신접종 완료자에 대해 국내 입국시 자가격리가 면제(3월 21일)되고 정부의 해외여행 자제 권고도 완화되면서 해외여행에 대한 관심이 크게 증가하는 상황이다.
온라인 여행상품 주문과 해외여행 관련 검색량이 과거 방역 완화기와 비교해 대폭 증가한 가운데 실제 주요 관광지를 중심으로 출국자 수도 최근 들어 큰 폭으로 증가하고 있다.
이에 따라 팬데믹 이후 부진을 지속하던 항공운송 서비스소비와 국외소비가 크게 늘어날 것으로 예상된다.
국내외 기관들도 금년 중 항공운송 수요가 팬데믹 이전과 비교해 상당부분 회복될 것으로 전망하고 있다.
다만, 최근 들어 환율 및 유류할증료 상승 등에 따라 항공권 가격이 크게 인상되고 있는 점은 해외여행 수요 증가의 제약요인으로 작용할 것으로 보인다.
고빈도 자료들에서 나타나고 있는 이러한 소비활력 증가가 실제 민간소비로 어느 정도 이어지는지 가늠해 보기 위해 신용카드 자료를 이용하여 월별 GDP 민간소비를 추정해 보았다.
분석 결과 재화와 서비스 소비 모두 1/4분기의 부진에서 벗어나 4월 이후 빠르게 반등하고 있으며, 특히 서비스 소비는 5월 중 코로나19 이후 2년 반 만에 2019년 말 수준을 거의 회복한 것으로 나타났다.
이러한 점들을 감안할 때, 금번 완화기의 소비 회복 모멘텀은 4차 확산 이후 완화기인 지난해 4/4분기(전기대비 1.6%) 수준을 큰 폭 상회할 것으로 예상된다.