한편 글로벌 수요 회복세가 이어지는 가운데 공급망 회복은 당초 예상보다 지연되면서 국내외 경제에 하방압력으로 작용하였다. 신흥국 코로나19 재확산에 따른 반도체 납품 지연 등 생산차질의 영향이 여전히 남아있는 가운데, 항만적체, 선박공급 제한 등으로 해상물류 지체도 지속되었다. 이에 더해 고용측면에서도 주요국의 노동시장 참여율 회복이 지연되고 에너지수급불안 우려도 증대되고 있는 상황이다. 특히 차량용 반도체 공급부족은 국내 업체의 자동차생산 정상화를 지연시켜 자동차 수출감소 요인으로 작용하였다.
향후 전세계적으로 백신접종이 확대되면서 경제활동 제한이 완화되고 국내경제도 방역조치전환 등으로 소비의 회복 흐름이 이어질 것으로 예상된다. 글로벌 공급병목 현상의 경우 신흥국 생산차질 해소, 생산 및 물류 조정, 투자확대 등을 통해 내년 이후에는 점차 완화될 것으로 보인다. 그러나 국내 확진자수가 크게 늘어나고 오미크론과 같은 전파력이 강한 변이 바이러스도 발생하는 등 코로나19 관련 불확실성이 여전히 높은 상황이다. 아울러 글로벌 공급차질 장기화 가능성도 배제할 수 없는 만큼 국내외 코로나19 전개상황과 글로벌 공급 병목현상 완화속도 등을 면밀히 점검해 나갈 것이다.