실제로 우리나라의 2008년 어업용 면세유 관련 보조금 규모는 5,816억원으로 전체 수산보조금(약 1조7천억원)의 34%를 차지하고 있다. 석유류는 어업생산에 있어 주요 생산투입요소로 어업비용에서 차지하는 비율은 24.7%, 출어비용에서 차지하는 비율은 47.9%로 큰 비중을 차지하고 있기 때문에, 어업용 면세유 지원을 위한 수산보조금이 폐지되는 경우(즉 어업용 석유류에 대한 과세시) 어업의 생산비용 및 당기 순이익에 미치는 영향은 매우 클 것으로 보인다. 면세유 제도 폐지 시 연료비에 의존도가 높은 어업의 어업비용은 다른 비용이 상승하지 않는다고 하더라도 연료비 상승분만큼 어업비용이 높아지게 되어 어업 전체의 당기순이익은 53억 6천만원(435.7% 감소) 감소할 것으로 예측되었다. 어업종류별로 연료의 사용량에 따라 당기 순이익은 크게 차이를 나타내었는데 동해구 트롤어업은 71.4%, 쌍끌이 대형기저어업은 2,366.7%나 당기순이익이 감소하는 것으로 예측되었다. 또한 면세유 폐지 시 전체 어업의 어업비용에서 차지하는 출어비 비중도 평균 50.5%에서 60.5%로 증가하여 연료비에 의존하는 비중이 10%p 증가 할 것으로 나타났다.