바. 가스공사의 수소인프라 구축계획
한국가스공사는 「수소사업 추진 로드맵」을 발표했다. 2030년까지 4조 7,000억 원을 투자해 수소경제 기반을 조성하겠다는 목표를 제시했다. 천연가스로부터 수소를 추출하는 수소생산기지를 25곳 구축하고, 서울·대전·대구·부산·광주 등의 5대 거점도시를 중심으로 전국에 수소 전용 배관망 700km를 건설할 예정이다. 이 계획이 이루어지면 2030년에는 전국 어디에서든 수소를 현재 가격인 약 9,000원/kg의 절반인 kg당 4,500원에 공급받을 수 있다. 수소 배관망이 도달하지 않는 곳은 수소 튜브트레일러를 500대 도입해 수소를 공급할 계획이다.
현재 수소산업의 활성화를 위해 가장 중요한 점이 수소의 경제성을 확보하는 것이다. 경제성 확보를 통한 수소경제 활성화의 선순환 가능 구조를 구축하는 것이 수소산업의 선결과제이다. 가스공사는 수소의 가격경쟁력을 확보하기 위해 해외의 그린수소 수입도 추진한다. 수소의 액화 기술, 운반에 관한 기술 등을 확보하여 해외에서 재생에너지를 활용해 값싸게 생산된 수소를 국내에 도입하는 방식이다. 수소산업과 관련된 5만 개의 일자리 또한 창출될 것으로 전망된다(머니투데이, 2019b).
사. 수소도시 시범 보급 계획
국토부는 2022년까지 3개의 시범적 수소도시를 보급할 계획을 하고 있다. 도시 내 수소 활용이 가능한 주거, 교통, 사업 등의 전 분야에 수소가 적용되는 수소도시를 조성하여 수소경제의 조기구현 모델을 실현하고자 한다. 먼저 수소 활용 선도지역, 신도시, 혁신도시 등이 대상이 될 것이며, 선정된 지역은 인프라 구축에 대한 지원과 규제 특례 등의 혜택이 제공될 예정이다.