5. 항공부문 비용 산정 방법론 및 분석
가. 인프라비용
항공부문의 인프라비용은 크게 자본비용과 관리비용으로 구분될 수 있다. 먼저 자본비용의 경우 2011년을 여객 및 화물로 하여 간접추정방법으로 자본스톡을 평가하였다. 관리비용은 정부에서 직접적으로 항공 인프라 관리에 지출하는 비용 이외에도 공항공사가 공항을 관리, 지원하는 데에 지출한 비용이 인프라 관리비용으로 포함되며, 공항공사 외에 항공 운송서비스 지원 사업을 영위하는 민간 기업들의 영업비용 역시 인프라 관리비용에 포함된다.
나. 운송사업자 비용
항공부문 운송사업에는 항공 운송업이 있다. 항공 운송업의 비용은 「운수업조사보고서」를 통하여 구할 수 있다.
다. 교통사고비용
본 연구에서는 항공사고 비용의 산정을 위해서 심재익 외(2012)의 연구결과를 원용한다. 항공사고 비용은 기체손실비용, 사고수습비용, 사고원인분석비용, 의료비용, 생산손실비용, 영업·이미지 손실비용, 정신적 피해비용으로 구성된다.