(2) 자율주행자동차 개발 동향
자율주행자동차와 관련하여 우리 정부는 상용화 지원, 테스트베드 구축 및 도로 구축의 3가지 방향으로 정책을 추진하고 있다.
1) 상용화 지원 정책
정부는 자율주행자동차 기술을 미래 핵심 분야로 설정하고, ‘선제적 제도정비와 인프라 조기 구축’을 통해 자율주행자동차를 조기 상용화할 계획이다. 인프라와 관련하여 정부는 자율주행 시스템 및 차량의 시험운행을 위한 실증도로 지정, 실 도로·시가지 상황을 반영하여 완전자율 테스트가 가능한 소규모 실험도시(K-City) 구축, 정밀한 위치파악을 위한 위성항법 기술 개발, 차선 표기 정밀 수치지형도 제작, 자율주행 지원 도로 인프라 개발․확충 등을 추진하고 있다. 자율주행차 관련 인프라는 정밀 GPS, 3차원 좌표가 포함된 정밀도로지도, 자율주행자동차와 도로인프라 간 통신을 통해 각종 교통정보를 제공하는 차세대 C-ITS(Cooperative ITS) 구축 등이 있다. 
국토교통부는 2025년까지 23조원을 투자하는 C-ITS 사업에서 8만 8천여 명의 일자리 창출효과가 있을 것으로 전망하고 있다. 차량 주행을 위한 도로와 네트워크 인프라 구축이 진행되면서, 현재 한국에서는 작년 10월에 시험구간으로 지정한 6개 구간(고속도로 1개 구간 41km와 국도 5개 구간 총 319km)에서 자율주행자동차 시험운행이 가능하다. 한편 정부는 자율주행자동차 상용화 방안으로 올해 2월부터 고속도로 및 국도 일부 구간에서 자율주행자동차의 임시운행을 허가하고 있다.