○ 둘째, 국내선 및 국제선의 우등석 여행객 수는 전체의 8%로 고정함<br>- 현재 탑승객 관련 통계자료는 일반석과 우등석 승객을 구분한 정보를 포함하고 있지 않음<br>- 이에 현재 국제선으로 사용되고 있는 보잉737이나 에어버스 A330의 우등석 비율을 기준으로 한 것임<br>○ 셋째, 한국 ODA 규모 증가율은 총규모의 경우 21.89%, 양자 간 원조의 경우 22.20%로 고정함<br>- 이는 2010년 이후 ODA 규모(총규모 및 양자 간 원조규모)의 평균 증가율인데, 이는 OECD 산하 개발원조위원회(DAC)가입 후 한국의 국제적 위상을 제고하는 차원에서 그 규모의 증가 정책을 그 이전과 구분하였을 것이라는 판단에 근거한 것임