○ 개인택시 운전자의 개인총수입이 감소하였다는 점을 고려하여 볼 때, 법인택시근로자의 개인총수입도 감소하였을 것으로 추정됨<br>- 즉 개인택시 운송수입은 2007년부터 2011년까지 꾸준히 감소하고 있는 것으로 나타남([표 5])<br>○ 또한 개별 실태조사에서 법인택시 근로자의 수가 다수 감소하였는데, 이는 법인택시 근로자의 임금 등 근로조건이 점점 악화(총수입의 감소)되었기 때문이라는 분석도 있음<br>□ 택시근로자의 1인당 운송수입금 대비 급여액의 비중<br>○ 택시근로자의 1인당 운송수입금 대비 급여액의 비중은 2009년, 2011년 각각 37%로 「최저임금법」 시행 이후 약간(1%) 증가하였으나, 1인당 운송수입에 비하여 지급되는 급여액의 비중은 역시 낮은 것으로 나타남