앞에서 산정한 지자체의 수소전기차 보급계획 대수의 연평균증가율은 117.67%였다. 산정된 연평균증가율을 적용하여야 하나, 참고한 지자체에 광역시·도 등 큰 단위의 지자체가 다수 포함된 점과 현재 포항시의 수소전기차 보급 실정을 고려하여 117.67%의 100%, 70%, 50%, 30% 수준으로 2030년까지의 수소전기차 보급계획을 수립하였다. 계획 대수는 10대 단위로 반올림하여 표시하였다. 100% 수준의 연평균 수소전기차 보급내용은 현실적으로 어려움이 따를 것으로 예상하여 70%나 50% 수준의 연평균증가율을 반영한 목표를 설정하는 것이 타당할 것으로 보인다.
수소충전소의 경우 위에서 제시한 지자체의 최대 수소전기자동차 목표와 최대 수소충전소의 목표를 활용하여 수소충전소 1개소당 수소전기자동차 대수를 산정하였다. 평균적으로 최대 목표에서는 수소충전소 1개소당 305대 수준의 수소전기차가 이용할 수 있도록 하는 것으로 나타났다.