나. 항만운영 효율성 제고 전략
(1) 지역내 교통네트워크의 구축
앞으로 영일만항이 벌크화물, 컨테이너 및 크루즈여객 등을 모두 취급하는 종합항만으로서 효율적으로 기능하고 그와 관련한 물동량의 유입이 증대되기 위해서는 해당 지역 중심시가지와의 인적·물적 접근성을 높이는 교통네트워크의 구축이 필요하다.
일본 국토교통성 항만국(2008)에서도 항만의 국제경쟁력 강화에 필요한 중점과제로 기본적인 터미널기능의 강화와 함께 항만과 배후지역과의 접근성을 높이는 “배후지역과의 도로네트워크 강화”의 필요성을 강조하고 있다.
따라서 포항공항, KTX포항역, 시외버스터미널, 포항신항(구항포함)간 교통 등이 상호 연결되는 지역내 물류네트워크(가칭 V-Line)를 개발·운영하여 항만과 시내와의 밀착도를 강화시켜 나갈 필요가 있다.(<그림 7> 참조)