Ⅲ. 광주지역 자동차 증산의 경제적 기대효과
◈ 기아차의 현재 최대 생산능력인 62만대를 생산했을 때와 대선공약에서 제시된 100만대를 생산했을 경우로 나누어 자동차 증산이 지역경제에 미치는 효과를 지역산업연관표(2005년 기준)를 이용하여 분석
1 62만대 생산시(12만대 증산)
□ 기아차 광주공장의 생산이 50만대에서 62만대로 늘어나는 경우 광주지역경제에 미치는 생산유발효과는 2.7조원, 부가가치유발효과는 0.6조원, 수출유발효과는 12.8억달러에 달할 것으로 나타남
* 산업연관모형으로 직·간접 파급효과를 모두 계측
ㅇ이는 광주지역의 지역내총생산(GRDP)을 2.3%p(2011년 26.6조원 대비), 수출을 5.0%p (2012년 141억달러대비) 높이는 효과  
□또한 국가경제 전체로는 생산유발 5.6조원, 부가가치유발 1.4조원, 수출유발 12.8억달러에 이를 것으로 추정
ㅇ이는 한국 GDP를 0.1%p (2012년 1,272.5조원 대비), 수출을 0.2%p (2012년 5,479억달러 대비) 제고하는 효과