3. 난폭운전에 대한 국내외 관리제도
(1) 미국
미국에서 난폭운전은 교통사고의 주요 요인으로 주목받고 있다. 미국 자동차협회(AAA)에서는 2003년부터 2007년간 전체 중대한 교통사고 중 58%가 난폭운전과 관련되어 있다고 발표한 바 있다. 또한 2012년 미국 아이다호 주에서는 교통사고의 53%가 난폭운전과 관련되어 있으며, 그에 따른 사회적 손실액은 11조원으로, 주 전체 교통사고로 인한 총 손실액의 46%를 차지한다고 보고된 바 있다.
미국 11개 주의 법률에서 공격적 운전(aggressive driving)을 여러 구체적 교통위반행위들의 조합으로 정의하여 이에 따라 처벌하고 있으며, 2개주(캘리포니아, 유타)에서는 구체적마다 공격적 운전에 대한 상이한 단속기준을 설정하고 있는데, 그 요건들을 정리하면 과속, 교통신호 위반, 앞지르기 방법 위반, 양보운전 위반, 차간거리 위반, 고의적인 진로 방해 등으로 다양하다.
난폭운전자에 대한 교육프로그램으로, 델라웨어주는 운전자에게 90일 이내 운전습관 개선프로그램을 수강하고 수료증을 해당 관서에 제출하도록 하고 있다.
또한 개별 주에서는 상대방의 난폭운전에 대한 대응매뉴얼과 난폭운전의 위험성에 관한 내용을 인터넷, 언론, UCC 등 다양한 매체를 통해 계도하고 있다.