6. 연구의 활용방안
가. 정책 평가 측면
본 연구의 기대효과는 다음과 같이 요약된다. 첫째, 국내 항공부문 SOC 계정 산정체계와 관련한 다양한 이견을 조정, 수렴함으로써 최대한 객관적이고 체계적인 SOC 계정 산정체계를 확립한다. 둘째, 2005~2011년의 항공부문 SOC 계정을 구축하고, 이를 활용하여 항공부문의 비용 및 서비스 효율성을 평가함으로써 향후 항공관련 교통 SOC 정책의 효율성 증대에 기여한다. 셋째, 항공부문 SOC 계정 구축에 활용되는 다양한 자료들과 자료출처를 통계DB로
구축함으로써 지속적인 항공부문 SOC 계정 구축이 가능하도록 하고, 타 부문의 SOC 계정 구축에 있어 표준적인 방법론적 틀을 제공한다. 마지막으로 본 연구에서 구축한 항공부문 SOC 계정 구축결과를 토대로 향후 국가 SOC 계정 구축을 위해 산정방법 개선 및 관리방안을 제시한다.
나. 입법적 측면
본 연구결과를 활용하여 항공부문 SOC 관련 예산 및 투자, 가격설정 등에 관한 전반적 사항을 논의 및 결정할 수 있는 법안을 마련할 수 있는 논리적 근거를 제공한다.