□ 또한 지방자치단체와의 면담 결과, 폐선과 폐역사 부지를 통합한 활용사업의 추진에 있어 다음과 같은 어려움이 있는 것으로 나타남
○ 경주시는 2022년 폐쇄되는 경주역의 4.5만 평 부지를 매입하여 활용하는 것은 비용 부담이 너무 크기 때문에 사실상 어려우며, 한국철도공사에서 출자한 법인을 통한 점용허가 방식으로 진행될 경우에는 지역 여건이나 지역 주민의 의견이 반영되기 어렵다는 의견임
○ 또한 현재 폐선부지 등 국유재산의 관리는 한국철도시설공단이 담당하고 있는 반면, 폐역사에 대한 관리는 한국철도공사가 담당하고 있기 때문에 폐선과 폐역사가 연결된 부지를 통합적으로 활용하고 개발하기 위해서는 한국철도시설공단과 한국철도공사 두 기관과 협상을 해야 하는 어려움이 있다고 밝힘