(4) 중소조선사 금융지원 등 사업재편 지원
□ 간담회에서는 미래 新산업에 대한 성장자금 공급뿐 아니라, 그간 우리경제의 원동력이 되어 온 기존 산업 지원도 소홀히 해서는 안된다는 공감대가 형성되었습니다.
□ 특히, 고승범 위원장은 기업들이 ESG 등 경제환경 변화에 적응할 수 있도록 친환경‧스마트化 등 ‘사업재편’에 필요한 자금을 정책금융이 적극 공급할 필요가 있다고 강조하였습니다.
□ 금융위원장은 이러한 관점에서 정부는 지난 9.9일에 「K-조선 재도약 전략」을 발표하였고,
ㅇ 금융위도 9.15일, 정책금융기관 및 전문가와 함께 중소조선사 경영여건, 기존 금융지원 프로그램 등을 점검하기 위한 실무회의를 개최한 바 있다고 설명하고,
ㅇ 조선업 호황(6년래 최대 발주량)에도 불구, 대형-중소사간 경영여건 개선속도가 양극화되고, 중소조선사의 금융여건이 녹록치 않은 만큼, 
- 정책금융기관이 “우리 조선업의 재도약“을 적극 지원해 나가야 한다고 강조하였습니다. 
ㅇ 특히, 대부분 중소형조선사 구조조정이 마무리되었고, 수주여건도 개선세에 있는 만큼, 정책금융기관을 중심으로 RG 발급 등 금융지원도 보다 적극적으로 해 나가야 한다고 당부하였습니다.
□ 이와 관련, 신용보증기금 이사장, 수출입은행장, 산업은행 회장, 기업은행장 등은 실무회의에서 논의된 다양한 지원방안을 적극 검토하여
ㅇ RG 특례보증 한도확대, 중소조선사의 사업재편 지원, 원자재 가격 상승에 따른 유동성 지원 등 다각적인 지원방안을 추진하기로 하였습니다.
[ 검토중인 중소조선사 정책금융 지원방안 ]
➊ 중소조선사에 대한 특례보증신보 총한도 확대(예: 150억 → 200억)
➋ ‘지방은행–신보’ 협업을 통해 RG 활용여건 개선
➌ 중소조선사의 환경규제 대응, 친환경 기술개발 및 사업재편, 핵심기자재 고도화‧국산화 등을 지원하기 위해 정책자금 공급 검토