나. 에너지전환: 수소 경제 활성화
세계적으로 에너지 전환이 화두로 떠오르고 있다. 이 중 화석연료에서 신·재생에너지로의 전환, 즉 탈탄소화가 핵심이다. 수소는 높은 에너지밀도에도 불구하고 낮은 에너지 손실률을 가지고 있는 특성상 탄소경제를 종식시킬 신기후체제에 강력한 대안으로 기대되고 있으므로, 장기적 전략을 통해 관련 기술을 개발하고 보급해서 자생력 있는 생태계 구축을 준비하는 것이 수소경제시대에서의 국가 경쟁력을 강화하는 데 필수적이다.
수소에너지는 경제적 효과, 에너지 수급, 친환경적 특성 등의 다양한 측면에서 많은 장점이 있으며, 유럽연합(특히, 독일), 미국, 일본, 중국 등 주요국들이 수소경제를 선도하기 위한 발걸음이 빨라지고 있다. 특히 독일은 ‘20년 6월에 ‘국가 수소 전략’을 발표해 글로벌 수소경제 주도권 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 
독일은 국가 차원의 수소기구를 설치해 대규모 예산을 편성하고 ‘30년까지 수소차 180만 대 보급, 수소충전소 1000개를 설치할 계획이며, 이미 수소버스와 수소연료전지열차를 상용화했다. 또한, 수소를 주요 에너지원으로 인정하고 산업으로 육성한다는 국가 수소 전략’을 공식화하여, 재생에너지를 통해 CO₂ 발생이 없는 ‘그린수소’만이 지속가능한 대안이란 점을 명시했다. 이를 위해 ‘30년까지 5GW(기가와트), ‘35년까지는 10GW급 수전해(전기분해) 설비 건설에 약 90억 유로(약 12조 1,200억 원)를 투자할 계획이다. 아울러, 정책 컨트롤타워인 수소위원회를 설립해 3년 주기로 이행상황을 점검하기로 했다.