(2) 당사자 간 지속적인 소통과 협력을 통한 정책 마련
□ 우리나라에서는 현재 당사자들이 첨예하게 대립하고 있고, 정책 당사자의 참여를 통한 지속적인 소통과 협력이 이루어지지 못해 효과적인 정책의 수립·집행이 제한되고 있음
□ 싱가포르의 경우 새로운 규제 프레임워크를 도입하는 과정에 정책 당사자인 운전자, 택시협회, 승차공유차량협회, 사업자, 일반 국민이 모두 참여하였다는 점에서, 이를 갈등 해결의 사례로 참고할 수 있음