4. 해외 사례
외국도 자가용헬기에 대한 규제를 거의 하고 있지 않다. 다만, 헬기 교통량이 많은 대도심을 관제를 위해 특정지역으로 지정한 영국과 미국의 사례를 소개하고자 한다.
(1) 영국 런던의 도심관제구역
런던시 상공의 헬기 비행은 항상 관제를 받게 되며, 고층건물 건설 등이 빈번한 도심 중심의 저고도 지역에서는 단발엔진 헬기의 비행이 금지된다. 이 구역을 통과하려는 단발엔진 헬기는 서울의 한강회랑처럼 템즈강을 따라 비행해야한다. 서울과 가장 큰 차이점은 헬기비행 시 관제당국과 반드시 교신해야하는 보고필수지점과 조종사의 자의에 따른 보고지점이 있다는 것이다.
또한, 항공로, 비행금지구역, 보고지점 등이 표시된 헬기전용지도도 제작되어 있다.
안전하다고 평가된 런던의 헬기 비행절차 이지만, 2013년 2월 쌍발헬기가 고층건물 건설을 위한 234m 높이의 크레인과 충돌하여 2명이 사망하는 사고가 발생한 이후, 런던시내 헬기 운행 시 최저기상요건을 강화하려는 논의가 진행 중이다.