셋째, 대응·구조과정에 관한 분석비중 확대와 조사결과 보고를 제도화할 필요가 있다. 대응과정은 크게 선박 내부에서의 대피유도, 안내 및 구명정 작동 및 운용활동과 선박 외부의 구조전문 조직과의 공조체계를 유지한 구조작업 활동으로 구분된다. 특히 비상탈출에 대비한 대피경로 안내, 1차·2차 집결장소 위치 설명, 퇴선 유도자의 자기 역할인지 및 숙련성 습득여부, 구명복 착용안내 및 구명정 사용방법 숙지여부 등에 관한 조사결과는 향후 사고재발방지와 제도개선에 많은 시사점을 줄 수 있다. 이와 관련하여 우리나라의 「재난 및 안전관리기본법」의 ‘정부 합동 재난원인조사’ 규정에 대응과정에 대한 평가를 사고조사결과보고서에 포함시키도록 개정하는 것을 검토할 필요가 있다.
넷째, 대응·구조 과정상 조사내용 중 잘된 점도 보고서에 지적하였다. 에스토니아호 침몰사고 경우, 최종보고서의 세 번째 파트인 ‘JAIC의 사고분석 및 구조작업 평가’ 부분에서 구조작업에 관한 내용을 적시하였다. 이탈리아 코스타 콘코르디아 참몰사고의 경우도 최종보고서에 선박 자체의 비상대응 및 승객 대피유도 및 안내업무 분석(evacuation analysis)과 외부 위기관리조직의 긴급인명구조활동과 실종자 탐색 업무를 조사해 보고서에 포함시켰다. 특히 콘코르디아호 사고결과 보고서에서는 구조 활동에서 성공한 활동사례도 같이 기술하여 향후 제도개선과 유사사고 발생시 도움을 줄 수 있도록 하였다는 점을 주목할 필요가 있다.