〈참고 2〉 최종귀착지 기준 수출 비중을 통해 본 우리나라 수출구조 변화<br>글로벌 금융위기 이후 최종귀착지 기준 수출 비중 변화의 특징을 살펴보면 첫째, 우리나라의 對중국 최종귀착지 기준 수출 비중이 2010년 대비 크게 상승하였다. 이러한 변화는 동 기간중 통관수출 비중에 거의 변화가 없었던 것과 대조적인데, 이는 중국의 내수중심 성장전략 전환 등으로 중국의 가공무역 비중이 낮아진 가운데 내수 성장으로 우리 고부가가치 최종재에 대한 수입수요가 증가한 데 기인하는 것으로 보인다. 실제로 주요국의 지출항목별 최종귀착지 기준 수출 비중을 보면 중국 소비가 유발하는 우리 수출 비중이 2018년 이후 크게 증가한 것으로 나타났다.<br>둘째, 對미국 수출의 경우 최종귀착지 기준 수출 비중이 2010년에 비해 상승하면서 미국에 대한 실질적인 수출의존도가 높아지는 모습이다. 아울러 최종귀착지 기준 수출 비중과 통관수출 비중간 격차도 확대되면서 우리 수출에 미치는 간접적인 영향이 상대적으로 큰 것으로 나타났다. 이는 미국의 최종재 수요가 유발하는 우리 중간재 수출 비중이 점차 높아졌음을 의미하며, 미국의 수입수요 증가가 對신흥국 수출에 크게 영향을 줄 수 있음을 의미한다.<br>셋째, 2010년 이후 통관 기준 수출 비중이 크게 상승한 아세안 5개국의 경우 최종귀착지 기준 수출 비중 변화가 상대적으로 작은 것으로 나타났다. 이는 중국이 담당해왔던 완제품 생산거점의 역할이 베트남 등 아세안 5개국으로 점차 이전되면서 아시아 지역 역내 공급망이 재편된 데 기인하는 것으로 추정된다.<br>