2. 국내 항공산업 동향과 전망
가. 국내 항공산업 동향
□ 한국 항공기 산업은 80년대 이후 군수부문 위주로 성장
ㅇ (‘70년대後~‘90년初) 창정비·면허생산 위주의 단순 생산활동
― 전투기 제공호(KAL, 삼성정밀), 경전투헬기 500MD(KAL), 전투기 KF-16(삼성항공), 수송헬기 UH-60(KAL), 정찰헬기(대우중공업) 생산
ㅇ (‘90년대後) 국내 독자모델 개발 추진
―‘93~’98년중 국산 기본훈련기(KT-1) 독자개발 이후 '06년까지 공군에 105대 납품, 인도네시아에 17대, 터키에 40대 수출 
―‘97~’05년중 고등훈련기 T50 개발로 세계 12번째 초음속기 생산국가에 진입, ’14년까지 142대 생산(FA50 포함) 및 인도네시아에 수출 예정
ㅇ (’00년대~) 완제기 개발 이외에 산업경쟁력 강화를 위한 구조조정 및 부품·소재 개발 등 산업 육성정책 실시
― 항공부문 과잉투자 방지를 위해 국내 항공 3사를 통합(삼성, 대우, 현대), 국내 유일의 완제기업체인 KAI 설립(’99)