1. 미국
미국은 UNITE를 중심으로 하는 유럽 국가들의 접근방법과는 달리 국민계정의 부속계정으로 교통위성계정(Transportation Satellite Accounts; TSA)의 구축을 시도하였다. 교통위성계정은 SOC투자의 우선순위 또는 가격결정 의사결정을 목적으로 하여 비용과 수입요소를 보고하는 교통계정과는 달리 기존 국가경제의 투입-산출(Input-Output)체계 하에서 특정산업에 관한 정보를 재배치하고 체계화하여 해당산업(교통)의 국가경제에의 기여 및 역할을 분석하는 것이 목적이다.
미국은 1998년에 1992년 자료를 기초로 하여 최초로 교통위성계정을 구축하였으며 2000년대 중반 그 후 1997년 자료를 업데이트하고 접근방식을 다소 수정하여 교통위성계정을 재작성하고 있다. 그러나 이후 예정된 2002년 투입-산출 기준 교통위성계정은 아직 발표되지 않고 있으나 다양한 교통관련 데이터를 매년 직접 교통통계국(Bureau of Transportation Statistics)이 집계하여 발표하고 있다. 따라서 교통통계국의 2011년 공시자료는 1997년 TSA를 최신 교통위성계정 자료로 포함하고 있다.