(나) 대기오염비용의 산정결과
항공부문의 대기오염피해비용 산정방법은 다음과 같다. 먼저 항공기 운항에 따른 대기오염물질 배출량(톤/년)을 산정하고, 여기에 질소산화물(NOX), 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO), 오존(O3), 먼지(TSP), 미세먼지(PM), 휘발성 유기화합물(VOC), 이산화황(SO2) 등 대기오염물질의 톤당 사회적비용(원/톤)을 곱하여 대기오염 피해비용을 계량화한다.
한편 대기오염피해 산정 시 대기오염물질의 톤당 사회적비용 즉 원단위 자료가 중요한데 실제로는 연구방법에 따라서 큰 편차가 존재한다. 본 연구에서는 대기오염물질의 사회적비용 원단위를 종류별 종합적으로 제시한 한국환경정책평가연구원(2012)의 분석 자료와 한국교통연구원(2013)의 분석자료, 예비타당성조사 시 실제 적용되고 있는 한국개발연구원(2008)의 자료를 활용하였다. 한편 2005~2006년의 PM10 와 TSP의 배출량이 측정되지 않아 다른 오염물질 배출량의 증감 추세를 이용하여 간접적으로 추정하였다.