○ 과학적이고 방대한 사고조사보고서를 발간하고 있는 미국의 경우, 컴퓨터 시뮬레이션 및 시료분석 등 철저한 과학적인 조사를 통해 사고원인을 밝히고 이를 바탕으로 관련분야에 대한 가이드라인 마련이나 법규개정 등 제도적 개선방안을 마련하고 있음
- 2001년 월드트레이드 센터 테러사고 이후 화재에 의한 조기붕괴에 대한 원인을 파악하기 위하여 화재재연실험, 부재강도 실험 등 실체적인 연구를 통하여 데이터를 추출하여, ‘WTC건물성능 보고서’라는 기술백서에 담아 1년 후에 발간하였음
- 또한 연방교통안전위원회(NTSB)는 1997년 롱아일랜드 해상에서 TWA 여객기가 폭발하자 현장조사 3,667회, 해저수색 209회, 바다 표면조사 677회, 엔진폭파 실험 15회 등을 수행하여 사고백서를 발간하였음