연구방법으로는 현장 접근의 한계로 문헌조사를 집중적으로 수행하였다. 북한에서는(김일성 저작집, 1980) 출판물을 당이 내세운 정치, 경제, 문화, 건설의 과업을 실천할 수 있도록 근로대중을 조직, 동원하는 힘 있는 무기라고 설명하고 있다. 북한의 도로정책의 변화를 파악하기 위하여 대내외적으로 당의 주요 정책과 방향성을 제시하는 당기관지인 『노동신문』을 활용하였다. 통일부 북한자료센터에서 제공하는 노동신문과 디지털 아카이브 서비스를 이용하여 1945년부터 2018년 12월까지 노동신문 기사 중 제목에 ‘도로’가 포함되는 기사를 추출하여 북한에서 도로가 가지는 시대적 특징을 양적으로 일차 분석하였다. 또한 북한의 『조선지리전서』, 『광명백과사전』, 『도로혁명을 힘있게 벌릴데 대하여』, 『도시도로』, 『사회주의하에서 국토관리사업과 민족경제건설』 등 연구의 목적과 부합한 북한 원전을 참고하여 북한의 도로정책과 관련된 다양한 자료를 보완하여 분석하였다. 더불어 북한의 도로정책과 관련된 조선민주주의인민공화국 『도로법』, 『도시경영법』, 『도로교통법』 등 관련법의 제·개정 동향을 살펴보면서 도로와 관련되어 법률에 반영된 북한의 시대적 주요 현상을 객관적으로 파악하였다.
본 연구는 상기 자료를 유기적이고 종합적으로 활용하여 당시 최고지도자의 정책 의지 및 시대 상황이 반영된 북한의 도로정책에 관한 의도를 보다 심층적이고 종합적으로 분석하였다.