II. 전남 조선산업 현황과 문제점 분석
1. 전남 조선산업 규모 및 현황
전남은 영암에 선박 생산능력 세계 4위의 현대삼호중공업과 해남에 대한조선(DHSC)의 중·대형조선소가 있으며, 다수의 중·소형조선소가 영암, 목포, 해남 등에 소재하고 있다.
□ 현대삼호 중공업
전남 영암군 삼호읍 일대 330만m2의 부지에 세계 4위의 선박 생산능력을 보유한 조선 전문기업으로 1만 5000DWT에서 32만 DWT에 이르는 선박 486척을 인도하였으며, 초대형컨테이너선과 원유운반선, 자동차운반선, LNG선, LPG선, 벌커 등 다양하게 건조하였다. 2000년 8척의 선박 건조로 4800억원의 매출을 기록한 이후 꾸준한 성장세로 2014년에는 4조5000억원(37척)의 매출을 달성하였다. 2004년 수출 10억불탑, 2009년 30억불탑을 수상했으며, 2009년에는 업계 최단기간에 3,000만 톤급 선박을 건조하는 기록을 세웠다. 2010년 8월 세계 최대 13,100TEU급 컨테이너선을 건조했으며, 2013년 10월 세계 최초로 LNG선을 육상 건조하는 데에 성공하였다. 2015년 1월 25일 프랑스지오가스(GEOGAS)사로 부터 수주한 초대형 LPG운반선을 인도함에 따라 선박 건조 6000만DWT를 달성하였다. 2015년 가스선 3척 - 522,000 CBM(m3), 탱커선 22척 - 4,973,200 DWT, 컨테이너선 5척 - 52,500 TEU, 기타선 10척으로 총 40척을 수주하였으며, 2015년 11월말 89척, 13,204,000DWT, 3,846,000CGT의 수주잔량을 보유하고 있다. 2015년 영업이익은 -3500억원으로 3년 연속 적자를 이어갔으나, 2014년에 비해 손실 폭은 줄었으나 순손실 폭은 확대됐으며, 매출은 7.9% 증가한 4조5040억원을 기록하고 있다.