□ 성장동력이 정체된 것으로 보이는 자동차보험의 경우, 기존 자동차를 대체하는 고가자동차의 구성비 증가가 지속될 것으로 추정됨에 따라 조금씩이나마 성장은 지속될 것으로 예상되나 성장률이 높지 않을 것이기 때문에 새로운 영역에서 자동차보험 성장동력을 찾아야 할 것으로 판단됨.<br>○ 신규 등록되는 자동차의 구성비를 보면 2007년까지 약 50%수준으로 매년 증가되는 추세였으나, 2008년 하반기 금융위기의 영향으로 교체비율이 2008년에 36.7%, 2009년에 19.2%로 급격히 낮아짐.<br>– 향후 경기가 회복되면 기존 자동차를 고가의 신차로 교체하려는 수요 증가가 예상되어 자동차보험 시장의 성장은 미약하나마 지속될 것으로 판단됨.<br>○ 자동차대수 증가 및 자동차보험 원가증가(차량가액 증가 등)로 인한 성장에는 한계가 있으므로, 자동차관련 새로운 서비스 영역을 자동차보험에 포함시키는 등 다각적인 성장동력 확충 노력이 필요하며, 아래와 같은 방안이 제기됨.<br>– 기계적고장을 자동차보험 상품으로 판매<br>– 자동차보험 대물배상 의무 가입한도확대(차량 고액화로 운전자가 사고시 경제적 부담을 질 수 밖에 없는 상황이 존재)<br>– 자기신체사고담보에 장기보험에서와 같은 정액상품 특약을 부과하여 상품을 다양화, 고급화<br>– 자기차량손해담보의 가입률 제고