박상준 외(2009)에서는 정부비용, 교통혼잡비용, 교통사고비용, 교통환경비용, 부과금, 세금, 보조금 등 국가 교통계정 항목을 정의하고 2005년과 2007년의 국내 교통부문별 교통계정을 산정하였다. 동 연구에서 산정한 항공 계정은 다음 [표 4]와 같다. 동 연구의 항공 계정 산정결과에 따르면 정부비용은 크게 건설과 운영으로 나누어 구분하였으며, 정부지출은 주로 인천공항 건설사업, 신설 공항 건설사업, 기존 공항 확장사업, 항행안전시설 및 항공관제시설 사업에 지출되었다. 한편 기반시설비용은 한국공항공사와 인천국제공항공사의 서비스 공급을 위한 운영비용을 합하여 산정하였으며, 공급자운영비용 중 운영수입은 대한항공과 아시아나항공의 연매출 자료를 활용하였다. 또한 항공부문의 지체비용은 한국교통연구원 국가교통DB센터에서 조사·산정한 2007년 항공부문 지체비용 자료를 활용하였다.<br>한편 국회입법조사처에 의해 시행된 한상용(2013)의 연구는 도로부문과 철도부문의 SOC 계정을 산정하였는데 그 결과는 다음과 같다.<br>(단위: %)