○ 이러한 문제를 극복하기 위해 O/D, 네트워크와 같은 수요분석 기초 자료가 생신되는 시점, 사업주변 지역에 대규모 택지개발이 수립되는 경우, 고속철도와 같은 새로운 교통시설물의 구축 및 인접 지역의 네트워크 변화가 발생할 경우 단계적으로 교통수요를 재검토 할 수 있는 절차가 필요하다.
○ 수요분석에 활용되는 주요 지표인 통행시간가치, 평균재차인원, 관련 개발계획 등의 경우 시간이 경과함에 따라 변할 수 있는 가능성이 있는 지표이므로 제도적으로 이를 뒷받침할 수 있는 방안마련이 절실하다. 예를 들어, 평균재차인원이나 시간가치가 어느 정도 이상 변하는 경우 수요예측 및 경제성 결과가 매우 상이한 결과를 초래하게 된다면 장래 이러한 변화가 감지되는 시점에서 재분석을 수행하도록 하는 장치가 제도적으로 마련되어야 한다.
○ 물론 이러한 재분석 여부를 판단하는 기준에 대한 연구도 선행되어야 할 것이며 수요분석결과가 여러 여건에 따라 바뀔 수 있는 개연성에 대한 사회적 이해도 필요하다.