교통사고 비용의 경우에도 한국교통연구원에서 산정을 하고 있으나 세부 사고비용의 항목별 산정방식에 따라 동일한 기관의 유사 연구들과 추정된 사고비용에 차이를 보이기도 한다. 따라서 추후 공식적인 항공부문 SOC 계정 구축을 위해서는 지침의 형태로 항공부문 교통사고비용 산정기준을 마련할 필요가 있다. 추가적으로 교통사고 비용에 있어서 중요한 항목이 심리적 비용인데, 심리적 비용은 설문조사에 기반한 컨조인트 분석법과 같은 방법의 적용이 가장 합리적이나 설문조사에 근거한 자료는 시간에 따라 변동 폭이 클 가능성이 있으므로 시간과 예산이 많이 소요되더라도 정기적인 분석이 필수적이다.