Ⅳ. 지방공기업 경영지표 분석결과<br>1. 안정성차원의 분석결과<br>도시개발공사군과 지하철공사군의 경영분석상 안정성은 유동비율, 당좌비율 그리고 부채비율 등 3가지 지표로 분석하였다. 먼저, 도시개발공사군의 최근 6년(2004년-2009년)사이 유동비율은 가장 낮을 경우가 2009년 192.5%이고 가장 높았을 때가 2007년 497%로 양호한 수준으로 분석된다(<표 4> 참조). 다만, 최근 2년 사이 그 비율이 급격하게 감소하고 있는 점은 원인점검이 필요하다고 판단된다. 기관별로 보면 2009년 광주와 대전 그리고 경기, 강원, 제주 등이 150%이하로 나타나고 있어 다른 기관에 비해 원인분석과 대책마련이 필요할 것으로 보인다. 다만, 울산, 충북과 충남의 경우 신생기업으로 이 지표의 수치가 매우 높게 나타나고 있는 점도 개선이 필요하겠다.<br>지하철공사군의 경우는 최근 6년 사이 모두 100%이하라는 점에서 유동자산의 확보 노력이 그다지 활발하지 않다고 판단되었다. 또한 부산과 광주를 제외하고 그 외 기관들의 유동비율은 매우 불량한 수준으로 개선이 필요하였다. 이러한 이유는 지하철공사군의 사업자체가 유동비율에 적극적인 변화를 꾀하기 어려운 상황이라는 기업여건을 고려해야 할 것으로 판단되었다.