□ 총자산과 총자산에서 감가상각누계액을 제외한 순자산을 나타내는 도로자본스톡 보고서를 중앙정부와 자치단체별로 산출하고 합산하며, 비용과 수익에 대한 보고서는 정부비용·수익보고서와 정부외비용·수익보고서로 나누어 작성할 필요가 있다.
□ 현 단계에서 미시적 도로프로젝트를 관리하는 통합도로관리시스템의 유용성에 대한 고려가 필요하다. 도로사업관리시스템은 도로와 관련된 모든 사업을 총괄적으로 파악하여, 투입된 자원의 양(예산)과 사업의 객관적 상태, 건설비용과 유지관리비용의 구분, 사업성과와의 연계를 체계적으로 이룰 수 있도록 하는 목적을 가지고 있다. [별첨1]의 인프라보고서와 제5장에서 소개한 캐내다통합사회기반시설관리시스템도 벤치마킹 대상이 될 수 있다.
□ 국가교통체계효율화법에 의한 국가교통조사사업과 개별조사사업의 구체적 범위와 주관기관에 대한 내용을 명시할 필요가 있다. 작성주기는 국가교통체계효율화법에 의한 중기교통시설투자계획과 연계할 필요가 있다.