Ⅰ 검토배경
□ WTO 등 다자간 자유무역협정의 출범 등으로 1990년대 이후 세계화가 본격적으로 진행되면서 세계경제 성장에 대한 교역의 중요성이 확대
ㅇ 특히 2000년대 들어서는 중국의 WTO 가입(2001년) 등을 계기로 저임금 노동공급에 기반하여 글로벌 생산체제가 분업 구조화되면서 세계교역 증가가 성장에 기여했다는 평가
□ 그러나 글로벌 금융위기 이후 세계경제 성장률과 교역 신장률이 위기이전보다 둔화된 가운데 두 변수간 연계성이 약화되었을 가능성이 제기
ㅇ 대표적으로 성장에 대한 교역 증가의 비율, 즉 교역탄성치가 금융위기 이후 크게 하락
□ 세계 성장과 교역간 연계성 약화는 일시적 요인에 의한 교역 둔화의 결과일 수도 있지만 글로벌 공급망 및 가치사슬의 구조적 변화에 의해서도 발생할 가능성
ㅇ 신흥국 위상 제고, 지식집약산업 부상, 서비스산업 확대, 보호무역기조 강화 등이 주된 구조적 요인으로 대두
→최근 세계 성장과 교역간 연계성 약화 배경을 구조적 측면에서 살펴보고 시사점을 모색