□ LNG 화물창 등 기자재 경우는 개발도 중요하지만 높은 수준의 신뢰도가 요구되어, 축적된 트랙레코드(실증사례)를 보유한 검증된 제품이 아니면 시장 진입이 불가능하므로 경쟁력을 갖춘 국산 기자재의 트랙레코드 축적을 지원해야 함
○ 선박은 고가 제품이며 고장 시 대형 사고가 유발되므로, 제품에 대한 매우 높은 수준의 신뢰도가 요구되고, 주요 기자재는 선주가 지정하여 선주의 영향력 절대적임
○ 축적된 트랙레코드를 보유한 검증된 제품이 아니면 시장진입은 불가능하며, 특히 LNG선·해양플랜트와 같은 고가 선종은 더욱 그러함
○ LNG 화물창은 상당부분 국산화가 진행되었고, LNG추진선의 LNG연료탱크와 연관이 있어서 시장 확장 측면에서 매우 중요하여 라이센스의 독립이 필요함
○ 대형 조선 3사 모두 LNG선이 주력제품이며 과잉경쟁이 이루어지고 있어 라이센스 독립의 방해요소로 작용하므로 일본과 같이 정부가 “경쟁자 간 협력”을 유도하는 방안을 마련할 필요가 있음
○ 또한 LNG선 국산 기자재의 트랙레코드 축적을 위해서는 국적선에 탑재되어 실증 검증하는 것이 방안이므로 LNG선 기자재 국산화를 위해 LNG선 국적선 교체 발주 시 국산 기자재를 채택하도록 정부가 유인하는 것이 요구됨
○ 이와 함께 정부는 기자재의 트랙레코드 축적 전에 관련 기자재업계(화물창, 극저온펌프, 고압펌프)가 선급인증, 실증테스트 완료를 통한 품질 제고를 선제적 완료 하는 데 필요한 지원을 강화할 필요가 있음