다. 교통부문 국가 SOC 계정 구축 및 관리방안
본 연구에서는 2012년 수행된 「국가 SOC계정의 구축 및 활용방안 연구; 도로사업을 중심으로」의 후속 연구로서 2005~2011년 도로 및 철도부문의 SOC 계정을 산정하고 정책 현안분석을 수행하였다. 그러나 국가 전체의 교통 SOC 계정 산정을 통해 정책적 활용 가능성을 극대화하기 위해서는 도로 및 철도뿐만 아니라 공항 및 항만부문의 SOC 계정도 함께 산정할 필요가 있다. 이를 통해 개별 교통부문별 비용 효율성, 서비스 효율성, 요금 및 보조금 형평성 등을 통해 국가적 차원에서의 정책 효율성을 평가, 진단 및 예산 환류가 가능할 것으로 보이며, 나아가 효율적이고 바람직한 국가교통 SOC 투자재원의 배분에도 활용이 가능할 것으로 보인다.