(2) 미·일 양국의 반응
미국의 산업계는 일반적으로 미·일 무역협정에 대해 긍정적 반응을 보였다. 반면 낙농 및 쌀을 포함한 농산물 분야에서는 다른 포괄적인 미국 FTA와는 달리 미·일 무역협정에서 새로운 시장접근 범위의 확대 또는 지리적 표시(GI), 위생 및 식물 위생 표준(SPS)과 같은 기타 중요한 문제에 충분히 주의를 기울이지 않았다고 우려를 표시하였다.
일본에는 자동차 관세가 없지만, 미국산 자동차의 수입이 거의 없다(2019년 25억 달러). 미국 업계에서는 이것이 차별적인 규제 대우를 포함한 비관세 장벽 때문이라고 주장하는 반면, 일본은 미국 생산자가 일본 시장의 수요를 제대로 파악하지 못한 탓이라고 주장하고 있다. 일본은 미국 자동차를 거의 구입하지 않고 있지만, 일본의 미국 자동차 생산설비에 대한 직접투자(2018년 51억 달러 가치)가 17만 개의 미국인 일자리를 창출하고 있다고 주장하고 있다.