특히 본 연구에서는 민간투자형태의 민관협력 거버넌스 시각에서 정부와 기업간의 성공적인 협력을 하기위한 조건들을 중심으로 해서 기존 연구를 살펴보았다. Rondinelli(2003)는 민관협력의 성공조건을 들기를 민간부문이 능률적, 효과적으로 작동하도록 하는 법적 틀, 민간부문 투자자들을 대상으로 하는 투명한 정부규제와 불필요한 제약의 철폐, 정부역할의 재규정(공익수호자 및 민간부문 공공서비스 제공의 촉진과 규제의 담당), 공공부문의 강력한 리더십과 정치적 의지, 정부와 참여기업 양자 모두의 이득 발생(공동목표의 제시, 기업측 이익 보장), 정부와 참여기업 간의 상호 신뢰 구축과 적대적 관계의 극복, 과도한 규제의 최소화를 통한 민간부문 창의성 조장, 정부-기업간 파트너십 사업의 정당성에 대한 시민지지의 형성 및 유지, 일관성 있는 조직체계와 관리실행의 형성으로 보고 있다. IPPR(2001)에서는 공공서비스의 생산과 제공을 위한 적절한 재원지원, PPP를 적용하는 정당한 근거의 존재, 강력한 공공부문 파트너의 존재, 책임성 있는 민간부문 파트너의 존재, PPP적용에 대한 시민과 공무원들로부터의 정당성 확보, PPP적용에 있어 주먹구구나 도그마가 아닌 증거에 근거한 접근법의 채택으로 조건을 제시하고 있다. UN/ECE(2000)에서는 정치적 지원, 행정적 지원, 규제상 지원 등을 제안하고 있다. 주재현(2006)의 연구에서는 경기도 민간투자사업의 정부-기업간 파트너십의 성공조건에 대해서 분석하면서, 이와 같은 파트너십의 성공조건에 대해서는 자세히 정리하고 있다. 본 연구에서는 특히 Rondinelli(2003)의 성공조건 중 주요내용들을 중심으로 해서 경전철 사업을 분석하고자 한다.