IV. 사업다각화 성공사례
1. 호주 조선산업의 구조조정과 레저선박 및 여객선으로 전환
호주 정부의 1970 ~ 80년대 조선산업 위기 대응 내용을 보면, 경쟁력 저하와 쇠퇴에 대해 장려금 구조를 선박에 대한 비용접근 방법에서 판매가격 접근 방법으로 전환하는 방법으로 대처하였다. 지원기준의 주요 지표로 선박 건조 비용이 도입되었고 지원비율도 1980년대 초기에는 27.5%에 달했으나 이후 15%까지 하락하였고, 다시 10%, 8%, 최종적으로 3%까지 낮아졌다가 2007년 3월 폐지하였다. 장려금 제도 등으로 자국 조선업체들을 지원하면서 수입선박에 대해서는 일정한 수입규제가 적용되었고, 호주 해역에서 운항되는 선박에만 지원금을 제공하게 되면서 글로벌 경쟁력은 저하되고 결국 자국수요 대비 과잉 공급능력을 갖게 되었다. 이후 장려금 지원대상 조선업체들에 대한 요건을 강화하는 등록제도를 도입하였는데, 이는 향후 성공 가능한 기업에 초점을 맞추어 계획대로 발전을 이끌어내기 위한 것이었다. 경쟁력을 상실한 기존 기업들이 새로운 등록제도의 지원대상에서 탈락한 대신 엄격한 기준을 맞출 수 있는 기업들로 대체되었고, 신규 해당기업들은 산업 차원의 능력, 책임, 효율, 글로벌 경쟁력 등 비전이 보이는 조건들을 갖추게 되었다. 또한, 노사관계에 있어서도 서로 간의 대화를 통해 합리적이고 발전적으로 진전시킬 수 있도록 도모했고, 이는 산업의 기술기반 안정화 및 장기적 효율성 제고에 기여한 것으로 평가되었다.