또한, 수소산업의 활성화를 위해서는 수소 인프라 확충이 필요하다. 그러나 국내의 수소충전소 1개소 건설 투입 비용은 대략 20~30억 원이 소요된다. 수소충전소의 초기 구축비용 절감을 위해서는 수소충전소 건설에 필요한 주요 핵심부품의 국산화가 무엇보다 시급하다. 현재 수소충전소 건설에 들어가는 충전호스, 고압밸브류, 냉동기 등 주요부품의 상당수가 수입에 의존하고 있어 제조원가 상승 및 고장 시 부품 조달의 애로사항이 발생할 수 있다. 현재 국내 수소충전소의 수소 농도센서나 저장용기 등 핵심부품의 국산화율은 40% 내외다. 수소충전소 보급 확대를 진행하고 있는 현 상황에서 수소충전소를 1개소를 구축할 때마다 외국에서 들여와야 하는 수입부품이 총 필요 부품의 60%로, 국내에서 수소충전소 보급이 확대될수록 국내 수소 부품산업의 발전보다는 외국에 유리한 격이 된다. 국내 부품산업이 수소충전소 확대 정책의 혜택을 보기 위해서는 수소충전소 부품의 국산화가 필요하다.