3. 경전철의 장점
□ 건설 측면
○ 경전철 건설비용은 차량규모가 작아지는 만큼 터널, 교량 등의 단면적 감소와 그에 따른 토목, 건축물 등 하부구조의 건설비용이 절감됨
- 기존 도시철도의 경우 차량폭이 3m 내외이나, 경전철은 대체적으로 2.5m 내외가 되어 차량 크기 축소 및 경량화로 구조물의 단면적도 상당한 축소가 가능함
- 곡선반경은 기존 도시철도는 250m 이상이나, 경전철은 차량의 소형화 및 경량화로 25~50m 정도로 작아 노선계획이 용이함
- 차량 등판능력도 기존 도시철도는 4.5%에 불과하나, 경량전철은 6~7% 수준 이상으로 노선선정 및 건설이 용이하고 낮은 소음 및 진동으로 환경 측면에서도 뛰어남