(2) 친환경선박용극저온단열시스템실증기반구축
□ 우리나라는 세계 LNG 선박 시장을 선도하고 있으나 LNG 화물탱크 원천기술인 멤브레인형 LNG 화물창기술은 프랑스 GTT社 독점하여 LNG선 한 척을 건조할 때마다 로열티로 100억 원을 국내 조선사가 지불함
□ 조선업계도 반도체처럼 ‘소재·부품·장비 국산화’가 시급하다는 지적으로 정부는 2021년도 신규사업으로 친환경선박용극 저온단열시스템실증기반구축(20억 원)을 소재부품장비경쟁력강화특별회계 예산(안)으로 편성함
□ 사업목적은 LNG 단열시스템 국산화 기술개발로 LNG선박 건조비용을 절감하고 기술력을 높여 세계 우위의 고부가가치 친환경 조선 산업 주도권 유지하는 것임
□ 사업기간: 2021.4. ~ 2024.12.(총 4년)
□ 2021년도 예산(안): 20억 원, 총사업비: 243억 원(국비 160억 원, 지방비 83억 원)