북한은 2011년 봄철에는 각지에서 150여km의 새 도로건설과 450여km의 기존 도로들의 기술개건을 시행하였다. 또한 고원-함흥사이 도로포장공사를 완료하고(노동신문, 2011.5.21.) 원산-함흥도로, 평양-남포구도로, 강동-회창 등 도소재지와 도내 주요도로들에 대한 개건보수사업을 진행하였다. 또한 전국적으로 산과 도로 철길주변에 8억 10여만 그루의 나무를 심었다(조선민주주의인민공화국 경제개괄, 2017:91-92). 이 시기 특히 평양의 도로현대화 사업이 집중적으로 진행되었는데 이는 김일성 탄생 100돐을 기념하는 상징물로써 사업이 추진됐기 때문이다. 7월부터 10월말까지의 기간에 평양시내 각 구역에서 간선 및 구획도로들이 아스팔트나 콘크리트로 새로 포장되었으며 수도의 중심구역들에는 다양한 모양의 가로등들이 새로 설치되었다. 한편 시내 각지의 횡단보도 교체사업도 진행되었다. 붉은거리, 새살림거리, 천리마거리 등 10여만㎡에 보도블록이 교체되었다. 4차선 도로교차점들에 있는 지하도의 보호 난간도 새롭게 교체되고 육교들의 난간과 계단들도 보수되었다(조선신보, 2011.12.15.).