(2) 주행세의 현황 및 배분내역<br>주행세의 경우 일반적인 경우와 달리 세출규모에 따라 세입규모가 결정되는 구조다.<br>보전금과 유가보조금 규모가 외부 환경 변화 등에 따라 결정되고 그에 따라 주행세 세율이 조정되는 것이다.<br>주행세의 연도별 세율 및 조정세율 변화를 살펴보면, 도입 당시 3.2%에서 2008년 30%까지 상승하였다가 최근에는 유류가격 안정에 따라 26%를 유지하고 있다. ([표 1] 참조)<br>주행세 세수와 배분내역은 2012년 주행세 세수는 3조 3,452억 원으로 도입 초기인 2000년에 비해 크게 증가하였고, 지방자치단체 보전금 규모는 2012년 9,830억 원으로 2000년 보다 3배 이상 증가하였다. 유가보조금 규모는 국제 유가상황에 따라 변화하며, 2012년 2조4,646억 원으로 총 주행세수의 73.6%를 차지하고 있다.([표 2]참조)