(3) 국토해양부
국토해양부는 홍수통제를 위한 강우량 탐지를 목적으로 2000년부터 별도의 기상(강우)레이더를 도입·운영하고 있다. 돌발홍수예보에 있어 기상청 레이더가 제공하는 자료 특성상 정량적 강우예보에 한계가 존재하므로 이를 보완하기 위하여 자체 레이더 도입이 시작되었다. 강우레이더는 저고도의 강우량 예측을 주요 목적으로 보통 6분 주기로 관측이 이루어지며 저고도 관측시 2.5분 주기로 관측이 이루어진다.
강우레이더는 한강홍수통제소 산하 하천정보센터 주관으로 강화도(2000년), 대구 비슬산(2009년)에 설치되었다. 국토해양부는 향후 9대의 레이더를 추가로 도입하여 11대로 구성되는 전국 강우관측망을 구축할 예정으로 있다.
2009년 비슬산에 설치된 레이더는 강우에 대한 보다 세밀한 관측이 가능한 국내최초의 이중편파 S밴드 레이더로서 향후 기상청도 전체 레이더를 이중편파 레이더로 단계적으로 교체할 예정이다.
(4) 기타
항공기 안전운항을 위한 하층 국지성돌풍 탐지를 위하여 영종도에 C밴드 레이더가 설치·운용되고 있으며 항공우주연구원이 전남 고흥의 나로우주센터에 C밴드 레이더를 설치하여 발사장 주변의 악기상 관측에 활용하고 있다. 이밖에 서울시가 최근 집중호우 대비를 위하여 X밴드 기상레이더 도입계획을 밝히는 등 향후 기상레이더 도입은 계속 늘어날 것으로 전망된다.