(2) 자동차 연비의 측정
자동차 연비는 차량 중량, 엔진 상태, 타이어 마모 정도 등 여러 요소에 영향을 받는다. 그래서 연비 측정은 ｢자동차의 에너지 소비효율 및 등급 표시에 관한 규정｣(지식경제부고시 제2012-67호)에서 명시한 연비 산정 기준에 따라 실시되고 있다.
동 규정에 따르면 에너지관리공단은 차종별로 3대를 대상으로 연비측정 시험(100대 미만 판매차량은 1대)을 실시한다. 1차 시험결과 제조사의 신고 연비와 측정 연비가 5% 이상 차이가 날 경우 2차 시험을 해야 한다. 2차 시험에도 5% 이상 차이가 있을 경우 제조사 신고연비를 수정하게 된다. 5% 미만의 오차일 경우 신고된 연비를 인증하고, 측정 결과는 공개되지 않는다.
이 규정은 연비를 측정하기 위한 시험 조건들도 함께 명시하고 있다. 예를 들어 시험차량은 공차중량(空車重量)에 136kg을 더한 중량을 기준으로 3,000km 이상 사전주행(길들이기) 후 실시해야 한다. 또한 연비는 도심 주행과 고속도로 주행을 가정한 연비를 각각 측정한 후 합산하여 산출한다.
이렇게 측정되어 표시되는 연비를 일반적으로 공인연비라 하는데, 공인연비는 통제된 시험 조건 속에서 측정되므로 실제 소비자(운전자)가 현실 속에서 느끼는 연비와는 차이가 있을 수 밖에 없다.