중국에서는 2012년 말부터 2013년 초 최악의 대기오염 사태를 겪으면서 대기 개선이 국내 내부적인 다른 어떤 이슈보다 가장 중요해졌고, 이에 중국 정부는 2013년 9월 대기오염 개선을 위한 10개 항을 담은 소위 <대기 10조> 등 일련의 조치를 발표하고 조직 정비에도 나섰다. <대기 10조>에 근거하여 2013년 10월 징진지 지역의 대기오염방지 정책을 효율적으로 관리하고 집행하기 위해 베이징시 당위 서기가 주재하는 <징진지 및 주변 지역 대기오염방지 협력소조(京津冀及周边地区大气污染防治协作小组)>를 구성하여 운영하였다. 이후 중앙정부 차원의 효율적인 대기오염 관리가 필요하다는 인식하에 2018년 7월 해당 <협력소조>를 국무원 부총리이고 중국 공산당 중앙정치국 상무위원 한정이 조장을 맡도록 하여 국무원 산하에 <징진지 및 주변 지역 대기오염방지 영도소조>로 승격하여 운영하고 있다. <협력소조>를 승격하여 운영한다는 것은 중앙정부 차원의 효율적인 대기오염 관리가 필요하다는 인식을 반영한 것으로 정책결정 과정에서 접근도가 높다고 할 수 있다.