자동차들이 배출허용기준 등을 충족하는지 확인하기 위해 이 법의 하위 법령인 「제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정」(환경부 고시)은 배출가스자기진단장치 등의 설치 기준이나 시험 방법을 정하고 있다. 특히, 이 규정 제5조제2호와 [별표 16: 경유자동차 배출가스자기진단장치 작동 기준 및 성능확인 시험방법] 등은 경유자동차(총중량 3.5톤 미만과 3.5톤 이상의 자동차로 구분)에 대해 첨가제(요소수)를 이용한 질소산화물 저감장치의 작동 방식 등을 구체적으로 정하고 있다. 즉, 첨가제가 없는 경우, 3.5톤 미만 차량은 운행될 수 없도록 하는 ‘운전제한기능’을 갖추게 하였고, 3.5톤 이상의 대형·초대형 경유차는 ‘엔진출력제한기능’이 작동되도록 하여 사실상 상용차로서의 기능이 어려워지도록 하고 있다.
즉, 요소수가 없는 상황에서 SCR 장착 경유자동차가 본래의 목적을 위해 운행하는 것은 사실상 중단된다고 할 수 있으므로 경유차에 있어서 요소수는 경유 자체와 같은 수준의 중요성을 가진 연료라 할 수 있다.