도로계정을 구축하는데 있어 보고서에 포함될 각 항목을 신뢰성 있게 측정하기 위해서는 다음과 같은 접근방법을 취하는 것이 적절하다.
① 자산(자본스톡)의 가치평가와 도로계정의 각 구성요소를 측정하기 위해 기존에 신뢰할 수 있는 자료가 있는 부분을 먼저 파악하여야 한다. 가장 신뢰할 수 있는 자료는 정부비용의 근거가 되는 자료로서 국가회계 결산보고서에 포함된 세입세출결산서와 재무제표 자료이다.
② 도로자산 및 정부비용 항목 중 측정자료가 부족하거나 총계만 있고 세분이 되어있지 않아 추가적 자료가 필요한 부분에 대해서는 자료수집을 위해 도로의 관리부서 등에 자료요구를 하여야 할 것이다. 이 경우 자료요구는 체계적인 서식을 작성하여 전달할 필요가 있다.
③ 정부비용 항목 중 자산평가액 또는 비용 및 수익금액을 추정하여야 하는 경우 UNITE 등 기존 연구에서 제시한 추정모형을 이용(예를 들면, 자산평가액을 영구재고법을 이용하여 추정)한다. 정부외비용의 경우 공급자운영비용, 이용자비용, 사고비용 및 환경비용 등에 대한 자료가 교통연구원이나 다른 연구기관에 의해 이미 구축되어 있는 경우 신뢰성의 검증절차를 거친 후 그 자료를 이용한다. 그러나 사회적 비용 등을 정확히 측정하는 것은 용이하지 않으며 상당한 측정오차 존재가능성이 있음을 인지하여야 한다.