그러나 국내 자동차산업은 2014년 이후 수출부진과 내수정체에 따라 생산이 감소하고 있으며, 최근 한국지엠(GM) 군산공장의 폐쇄로 외환위기 이후 새로운 위기 국면을 맞이하고 있다. 특히 전북은 한국GM 군산공장의 폐쇄와 함께 상용차 생산마저도 부진해 자동차산업 기저가 흔들리고 있는 상황이다. 충남은 경차 내수가 부진 데다 현대자동차의 세계시장 판매도 감소하면서 부품업체의 어려움이 가중되고 있다. 이러한 어려움을 극복하고 자동차산업의 새로운 성장 동력 창출을 위해 충남은 중앙정부의 지원을 받아 국내 수소연료전지차 부품 생산 중심지로의 성장을, 국내 유일의 중대형 상용차 생산기반을 보유한 전북은 친환경 자율주행 상용차를 중심으로 도약을 모색하고 있다.