□ 따라서 개별 교통수단과 교통시설의 도입이나 시설 개선 뿐 아니라 교통수단 간 적절한 역할 분담과 연계 강화, 교통이용정보와 탑승보조 등 인적서비스의 제공 등 이동의 전 과정에 걸친 통합적 정책을 추진하여야 함
○ 개정된 교통약자법 제17조제2항 등에 근거하여 교통수단 간 연계나 통합서비스 제공을 위한 (가칭)전국통합이동지원센터를 설치하여 운영하거나, ① 장애인이 출발지에서 목적지까지 어떤 교통수단을 연계하여 이용할 수 있는 지와 그 과정에서 어떤 보조 서비스를 어떻게 제공받을 수 있는지에 관한 정보를 제공하고 ② 각 교통수단을 한 번에 예약할 수 있도록 하며 ③ 입력한 정보는 교통 서비스 제공자에게 전달되어 교통 서비스 제공자가 미리 준비할 수 있도록 전국 통합 애플리케이션을 도입하는 방안 등을 검토해볼 수 있음
○ 개정된 교통약자법 제13조의2(2020년 4월 24일 시행 예정)나 제17조 등에 근거하여 개별 교통수단과 교통시설 등 물리적 측면을 보완하는 교통이용편의 서비스의 제공과 교통사업자, 승무원에 대한 교육을 효과적으로 진행할 수 있도록 정책을 마련하여 추진할 필요성이 있음