나. 경상남도
(1) 창원시
(가) 목표 및 추진전략
창원시는 2018년 11월 1일을 ‘수소의 날’로 지정하고, 창원을 ‘수소산업 특별시’로 선포하며 신성장동력으로 수소 경제를 키우겠다는 목표를 발표했다. 창원시는 전국의 기초지자체 가운데 354대의 가장 많은 수소전기차를 보급했으며, 2019년 연말까지 5곳의 수소충전소를 구축할 계획이다. 2022년까지 수소전기버스 100대, 수소전기차 5,000대를 보급하고, 국내 최초로 도심형 패키지 수소충전소를 설치할 계획이다(머니투데이, 2019a). 도심형 패키지 수소충전소는 컨테이너 내에 설비를 배치해 종전방식에 비해 설치 면적이 17%나 줄일 수 있고 국산화율도 60%까지 상향시켜 일반 시민들도 충전할 수 있도록 한다는 계획이다(뉴스원, 2019).
창원시는 2018년 11월 발표한 수소산업 육성방안에서 4대 추진 분야 및 24개 세부추진 과제를 선정하였는데 4대 추진 분야로는 수소 인프라 확대, 수소산업 정책 강화, 수소산업 기술 역량 강화, 수소산업 육성을 꼽고, 24개 세부추진 과제에는 수소산업 전주기 제품 안전성 지원센터 유치, 수소에너지 융합시스템 실증사업 추진, 수소충전소 구축, H2WORLD 개최, 수소버스 도입사업, 수소산업 육성조례 제정, 수소산업 선도기업 육성, 수소 특화단지 조성 등 광범위한 분야를 포괄하고 있다(월간수소경제, 2018d).