이처럼 충북이 물류 거점으로 떠오르고 있는 것은 최근의 전국적인 물동량 증가 및 물류 환경 변화가 충북의 양호한 입지조건과 맞물린 데에 주로 기인한다. 먼저 코로나19로 인한 비대면 경제 활성화로 택배 등 생활물류를 중심으로 물동량이 늘어나면서 물류센터 신축･확장 필요성이 증대되었다. 하지만 수도권의 경우 높은 지가상승률, 개발 규제 등으로 대규모 투자가 제한되면서 수도권과 인접한 동시에 우수한 교통 여건을 갖춘 충북으로의 투자 수요가 증가했다. 이에 더하여 최근 물류업체 간 배송속도 경쟁이 전국 단위로 확대되면서 국토 중심부에 위치해 전국 각지로의 접근성이 높은 점도 충북이 물류중심지로 각광받는 요인으로 작용했다. 
이러한 흐름에 발맞춰 지자체도 충북의 물류 경쟁력 강화를 위해 다양한 정책적 노력을 기울이고 있다. 우선 충북의 우수한 물류 투자환경을 적극적으로 홍보하는 한편, 세제혜택 및 자금지원 등의 경제적 인센티브를 제공하고 있다. 또한 맞춤형 투자 컨설팅, 투자 절차 간소화 등으로 관련 기업들의 투자를 공격적으로 유치하고 있다.
한편 물류 인프라를 개선하기 위한 노력도 지속하고 있다. 먼저 청주공항을 중부권 항공 물류 거점으로 육성하기 위하여 활주로 연장 및 재포장, 국제화물청사 확충 등을 추진하고 있다. 아울러 충북의 낙후된 도로 환경 개선으로 도로 혼잡도와 안전사고 위험을 낮추기 위해 올해 4,271억원을 투자하여 지방도로 확･포장공사를 진행할 예정이다. 이는 정부가 지난 1월 발표한 고속도로 신설 및 확장계획과 더불어 충북 내 물류수송 시간 단축 및 비용 절감으로 이어질 것으로 예상된다. 
이와 함께 충북은 스마트물류, 콜드체인 등 최근의 물류 환경변화에도 선제적으로 대응하고 있다. 다양한 최첨단 기술들이 접목된 진천의 메가허브터미널이 원활하게 구축될 수 있도록 재정･행정적 지원을 아끼지 않았으며, 올해에는 바이오밸리 등이 소재해 의약품, 화장품 업체들이 밀집해 있는 청주 오송~ 오창 권역을 대상으로 ｢스마트 드론 콜드체인 실증지원 사업｣을 진행할 예정이다. 
이와 같은 노력을 바탕으로 물류산업이 지역 내 새로운 성장동력으로 자리매김한다면 고용증가 등을 통해 지역경제가 크게 활성화되는 한편, 우리나라가 물류선진국으로 나아가는 데에도 충북이 중추적인 역할을 수행하며 지역의 위상이 크게 강화될 것으로 기대된다. 