투자 사업의 지역 경제 파급효과는 사업의 건설효과와 사업 완공 이후의 운영효과로 나누어서 평가한다. 건설효과는 사업의 건설 기간에 발생하는 생산효과로서 예를 들어 건설 투자에 따라 건설인력이 얼마나 고용되었는지, 이에 따라 임금이 어느 정도 지불되었는지, 건설 사업만으로 해당 지역의 다른 산업 생산은 얼마나 늘어났는지 등을 측정한다. 한편 운영효과란 지역사업이 완공된 이후 해당 사업으로 인하여 고용이나 생산량이 어느 정도 변동되었는지를 의미한다. 
본 연구에서는 자료 및 분석 기간의 한계를 감안하여 한국은행의 2003년 지역산업연관분석모형을 이용하여 철도사업의 건설효과만을 추정하였다. 한국은행(2003)의 지역간 산업연관표를 대상으로 최종수요가 1단위 증가하였을 경우 자기지역 및 타지역 생산에 미치는 파급효과를 살펴보면, 수도권의 경우 수송장비(1.753)와 인쇄·출판 및 복제(1.710)에 대한 최종수요가 지역내 생산유발효과가 가장 크고 제1차금속제품(0.743)과 수송장비(0.630)는 타지역 생산유발효과가 큰 것으로 나타났다. 강원권은 비금속광물제품(1.544)과 석유 및 석탄제품(1.502)이 지역내 생산유발효과가 가장 크고 수송장비(1.172)와 금속제품(1.138)은 타지역 생산유발효과가 크다. 충청권은 음식료품(1.510)과 비금속광물제품(1.469)이 지역내 생산유발효과가 가장 크고 금속제품(1.018)과 수송장비(0.993)는 타지역 생산유발효과가 높은 것으로 분석되었다.