우리나라에서는 개별 항공사가 싱가폴 항공유 시장 유가수준(MOPS)에 근거하여 유류할증료 부과기준과 금액을 결정한 이후, 국토해양부장관에게 신고하고 승객들에게 고지하고 있다. 항공사 유류할증료는 개별 항공사에 의해 결정되므로 같은 노선의 유류할증료라도 항공사마다 다르다.
유류할증료는 세금이 아닌 기본운임적 성격을 가진 항공운임의 일부이므로 「항공법」에 의거한 항공당국의 신고나 인가의 대상이다. 유류할증료와 그 규제를 이해하기 위해서는 먼저 항공요금에 대해 살펴볼 필요가 있다.
우리나라 국내선 및 국제선 항공 여객 운임 결정과 관련된 법적 근거와 주요 내용은 「항공법」 제117조와 같은 법 시행령 및 시행규칙에 제시되어 있다.