□ 주요 개별 사례: 히로시마 AGT(Automated Guideway Transit) 재원조달 사례
○ 일본 히로시마 AGT(1994.7 개통)는 민·관 합동 즉 제3섹터방식으로 히로시마시와 21개의 민간업체가 투자를 하였고, 총 건설비의 50%가 넘는 비용을 중앙정부와 히로시마 시가 부담함
- 총건설비 1,437억 엔
- 재원조달
◆ 히로시마 고속전철주식회사: 100억 엔
◆ 중앙정부 및 히로시마시: 763억 엔
◆ 히로시마시 공채: 210억 엔
◆ 정부은행(일본개발은행): 210억 엔
◆ 개발이익환수(개발자부담): 149억 엔
◆ 기타: 5억 엔 등