Ⅳ. 정책 과제
□ 그동안 정부와 지자체는 물류환경 변화에 대응하여 중장기 물류기본계획 수립 등을 통해 물류산업의 경쟁력 강화를 위해 노력해 왔으나, 물류 거점시설 조성, 연계 도로망 구축 등 물류인프라 및 네트워크 확충에 집중한 나머지 물류산업의 실질적인 주체인 전문물류기업을 육성하는 데는 다소 소홀
○ 지역내 물류기업 역시 저가 수주경쟁이 아닌 물류기업간 차별화된 전략으로 본연의 운송 서비스를 넘어 원자재의 구매부터 최종재의 배송까지 각 단계별로 특성화된 전문물류기업으로 발전하기 위한 노력이 부족
□ 이에 인천지역 물류산업이 세계 물류산업 흐름과 같이 기술융합, 정보통신기술(ICT) 결합, 고령화 사회 진전, 경제의 글로벌화, 기후환경변화, 국가안보강화 등 미래사회 변화에 발 빠르게 대응하면서 물류혁신과 신산업 창출을 이끌어 내기 위해서는
① 세계적인 수준의 공항과 항만을 가지고 있는 장점을 충분히 활용할 수 있도록 효율적인 물류거점시설 구축 등 물류인프라 확충을 차질없이 추진하고,
② 인천공항 및 항만 배후단지에 제조와 물류 활동에 혁신이 이루어지도록 유수기업 유치, 전문물류기업 육성 등의 노력을 배가하는 한편,
③ 인천의 지역 대학에서는 전문물류인력이 배출되고 있으나 세부 업종별로는 인력이 부족한 만큼 산·학·관의 유기적이고 체계적인 협조노력을 강화하고,
④ 영세한 인천 물류기업들이 전문물류서비스 공급 역량을 강화하여 중견·강소기업으로 발전해 나갈 수 있도록 협동조합의 설립 등 공동물류 활성화 여건을 조성할 필요