③ 수출 및 무역수지 동향
□ 국가별 항공부문 수출액은 미국이 50%를 차지하고 있고, 인도네시아 18%, 영국 8% 등이 뒤를 잇고 있음
□ 한국의 항공산업 부문 무역수지 적자는 전체적으로 감소 추세
ㅇ ‘90년대부터 지속적으로 감소하던 무역수지적자폭이 ’11년 33억 달러로 대폭 증가하다 ‘12년 23억 달러로 감소
ㅇ 대한항공과 아시아나 항공사의 대형여객기 도입(B777, A380, A330, A320) 및 저비용 항공사의 항공기 도입의 주요 수입요인으로 작용
ㅇ 주요 수출요인은 T-50 훈련기 수출과 국제공동개발 부품수출이 차지
④ 투자 동향
□ 투자는 지속적으로 증가하는 추세
ㅇ ‘12년 총투자규모는 전년대비 10% 증가한 2,172억원이며, ’13년도는 A320날개구조물 제작, 수리온(KUH), 경찰청 헬기제작 등으로 전년대비 65% 증가  
ㅇ R&D 투자는 선진국에 비해 국내기업의 비중이 낮고, 대기업에 비해 중소·벤처기업의 비중이 낮음