또한 하와이는 전력망을 현대화하는 ““Modernizing Hawaii’s Grid for Our Customers”(2017) 사업을 진행했다. 현지 전력회사인 Hawaii Electric Company(HECO)는 2016년 4월 3.4억 달러 규모의 전력망 현대화 계획을 도입하고 2017년 오아후섬을 시작으로 2018년까지 하와이섬, 마우이섬에 455,000대 이상의 스마트 미터기를 설치하였다. 설치 거부 시에는 월 15달러의 추가 요금 부과라는 제재도 도입하였다. 전력망 현대화 사업에서 추진된 세부 항목들은 다음과 같다. 
하와이는 또한 재생에너지 공급량 증가에 따른 전력계통의 안전성에 대한 우려를 불식시키기 위해 에너지저장장치(ESS)에 대한 투자를 확대해 왔다. 특히 재생에너지 발전소에 ESS를 연계함으로써 전력망 안전성 확보에 주력하고 있다. 이러한 사업에는 굴지의 다국적기업들이 투자하고 있는데 일례로 미국 테슬라가 카우이섬 태양광 및 ESS 투자하고 있으며 한국의 LG전자, 한화에너지 등도 하와이 ESS 프로젝트를 수주하여 참여하고 있다.
이와 더불어 전력망 전체를 자세하게 살펴볼 수 있는 아일랜드 퍼스(island pulse) 시스템 및 리뉴어블 와치(재생에너지 시계)와 같은 모니터링 시스템을 도입하여 전력 생산, 소비 관련 정보를 소비자와 양방향으로 공유할 수 있는 통합 기반을 구축 중이다. 이를 통해 전력 소비자이자 생산자인 시민들의 참여가 확대되고 에너지의 효율적 관리와 이용이 가능해질 전망이다.
전기자동차 부문에서 하와이는 2045년까지 10만 대를 보급한다는 목표를 설정하였다. 이를 위해 전기자동차 이용자를 지원하며 관련 인프라 구축을 위한 법안을 제정하였다. 또한 대형 주차시설의 경우 차량 100대당 1대의 전기자동차 주차구역 설정, 충전 인프라 의무 설치, 공항 등 주차시설 무료 사용, 전기차 전용 계시별 차등 요금제 추진, 하와이 주 섬 내부의 배달 차량, 스쿨 버스, 운송 버스 등 특수 차량에 대한 전기자동차 대체 권장 등의 방식으로 전기차의 보급 확대를 유도해 왔다. 그 결과 하와이의 전기차 등록 대수는 점차 증가해 왔으며, 2020년 10월 기준으로 286개의 충전소에 574개의 레벨 2 충전기, 96개의 DC 급속충전기를 보유하게 되었다. 
전기자동차 보급을 위한 민관협력의 거버넌스 체제를 조성하였다.
이러한 하와이 청정에너지 이니셔티브(HCEI) 정책 하에서 재생에너지 및 전기차 확대 사업들이 실행되면서 하와이는 온실가스 감축을 달성하여 실질적으로 하와이 주가 저탄소 사회 및 경제로 점차 나아가는 모습을 보였다.