나. 연합콜의 구조
대리운전은 연합콜과 카카오대리로 구분해볼 수 있다. 연합콜은 2005년부터 시작된 콜 공유 시스템을 이르는 것으로, 프로그램사인 로지가 주축이 되어서 접수회사들이 연합하는 것이다. 이후 2010년 프로그램사에서 오더를 배차, 배정 할수 있는 시스템이 개발되었고 빠르게 확산 적용 되었다. 연합콜은 여러 개의 접수 회사(연합)들이 받은 콜들을 다 모아서 보여주는 것으로서, 접수 회사들과 계약을 맺어 접수 회사로 걸려온 전화를 이 시스템에 입력하도록 하는 것이다. 연합콜은 한 프로그램에 여러 업체에서 콜을 올리므로 한 회사에서 베이스로 콜을 구하는 것보다 훨씬 많은 콜이 뜰 수 있다.
대리기사로서는 원하는 방향의 적절한 콜이 더 많이 뜰 수 있으니 회사가 연합콜 시스템에 가입하기를 원하게 되었다. 예를 들자면 1577(코리아드라이브) 같은 대규모 대리회사에서도 기사들이 회사 차원에서 로지 같은 회사의 시스템을 쓸 수 있게 해 달라고 요구하게 되고, 회사는 이를 들어주지 않을 수가 없었다. 또한 대리기사가 업체를 선택할 때 연합콜에 가입된 업체를 선택하게 되었다. 이렇게 되면서 연합콜 구조가 확대되기 시작하였고, 대리회사들은 구조적으로 프로그램사의 관할 하에 모여들 수밖에 없었다. 기사들은 어떤 대리회사에 속해 있다 할지라도 이런 앱들을 서너개 깔고 있으면서 더 많은 콜을 잡으려 하고 있다. 연합은 크게 상생, 세계로, 미래로, 한마음의 4 그룹이 있고, 그룹 내에 소속 회사들이 있다. 주요 프로그램사는 로지, 콜마너, 아이콘, 콜마트, 콜천지, G365 등이 있다.
연합콜의 정산구조를 보면 다음과 같다. 기사들은 로지나 기타 앱을 사용하면서 사용수수료를 내고 있는데, 이는 앱 하나당 평균 월 만오천원 정도이며 정액제이다. 어떤 앱을 통해서든 콜을 받게 되면 시스템 내부의 가상 계좌에서 20%의 회사 입금 수수료가 빠져 나가는 있으며, 회사에 내야 하는 대리 수수료(보험료, 관리비등) 또한 시스템을 통해 전달된다. 이후 프로그램사가 이를 개별 대리회사로 일괄 정산해 주고 있다.
대부분의 회사(연합콜)들은 대리운전과 탁송을 병행하고 있다. 예를 들자면 로지 프로그램을 쓰면 그 안에 대리도 보이고, 탁송도 보이는 구조이다. 탁송은 차 한 대를 장거리로 한 번 갖다주고 끝내는 형태이다.