본 연구에서는 2012년 1차년도 사업으로 수행된 「국가 SOC계정의 구축 및 활용방안 연구」결과를 바탕으로 도로와 철도부문의 국가 SOC 계정 산정체계를 확립함과 동시에 2005~2011년의 국내 도로 및 철도부문의 국가 SOC계정을 구축하였다. 또한 구축된 도로 및 철도부문의 국가 SOC 계정을 활용하여 도로와 철도시설의 비용 및 서비스 효율성, 교통수단간 요금 및 보조금 수준의 형평성 및 SOC 시설 중장기 투자계획의 지속가능성을 평가함과 동시에 시사점을 제시한다. 마지막으로 도로 및 철도부문의 국가 SOC 계정을 구성하는 세부 비용과 수입항목 산정방법에 대한 개선방안을 제시하고 향후 교통부문 국가 SOC 계정 구축 방향을 제시하고자 한다.