(3) 중국 수소경제 관련 정책 및 지원 방안
중국은 국가정책에서 수소전기차 사업을 중점 육성산업으로 지정하였다. 2015년 4월 ‘2016-2020년 신에너지차량 확대보급사용’과 관련된 발표를 통해 전기차와 플러그인 하이브리드차는 단계적으로 보조금을 축소하고, 수소전기차에 대한 보조금은 유지하겠다는 계획을 밝혔다. 2020년까지 수소전기차는 20만 위안, 수소전기 미니버스와 수소전기 트럭은 30만 위안, 수소 전기버스는 50만 위안의 보조금을 지급할 예정이다. 수소충전소의 설치비용은 60%를 지원한다. 
중앙정부에서 발표한 수소전기차산업 지원정책 외에도 지방정부 차원에서도 지원정책을 발표하고 있다. 베이징, 광저우, 선전 지역은 중앙정부와 지방정부가 1:1로 보조금을 지원하며, 승용차는 최대 40만 위안(약 6,500만 원)을, 화물차 및 중대형버스는 최대 100만 위안(약 1억 6,000만 원)의 보조금을 받을 수 있다.