□ 따라서 특별교통수단을 지역 간 이동에 활용하기 위한 최적 운영 방안을 연구하고, 국토교통부-광역지방자치단체-기초지방자치단체 간에 역할 분담과 협력에 관한 논의를 진행할 필요성이 있음
○ ① 지역별 여건을 고려하여 특별교통수단을 운영하되 예측가능성과 최저 서비스 수준을 고려하여 표준화를 추진하고 ② 특별교통수단의 지역 간 연계 활용 방안을 지속적으로 연구·추진하며 ③ 소관부처인 국토교통부, 광역이동지원센터를 운영하는 광역지방자치단체, 특별교통수단의 운영자인 기초지방자치단체 사이에 역할 분담과 협력에 관한 논의를 진행할 필요성이 있음
○ 또 제한된 수의 특별교통수단으로 지역 내와 지역 간 교통 수요를 모두 충족하여야 한다는 점을 고려하여, 지역별 특별교통수단끼리만 연계하는 것이 아니라 특별교통수단을 철도, 도시철도, 고속·시외버스, 항공 등 장거리 지역 간 이동수단과 연계하여 활용하는 방안을 고려해볼 수 있음
- 특별교통수단을 지하철과 연계하는 경기도 광역이동지원시스템의 광역접수를 참고할 수 있음