이상을 종합적으로 고려할 때 포항은 인근 지역과 수소산업 육성을 위한 다양한 연계 협력사업을 발굴할 수 있다. 지역 간 협력 체제를 충분히 활용하여, 다른 지역과 경쟁보다는 상호 부족한 부분을 보완하는 방향으로 전략을 수립하는 것이 바람직하다. 특히 최근에 조성된 포항블루밸리국가산업단지가 포항-경주-울산 고속도로가 연결된 지역에 있어 3개 지역의 효율적인 수소산업 육성의 허브의 역할을 수행할 수 있을 것으로 판단된다. 기존의 화석연료 중심의 자동차산업 부품단지가 밀집된 경주 외동지역과 달리 수소경제를 기반으로 하는 관련 시설과 시험센터, 정책기관을 비롯한 부품업체들을 적극적으로 유치하면 산업단지의 기능 활성화로 이어지는 하나의 대안이 될 수 있을 것이다. 특히, 포항은 2019년 6월 포스텍과 포항산업과학연구원을 기술핵심기관으로 하는 ‘포항 강소연구개발특구’로 지정되었으며, 미래전략 핵심 산업으로 바이오, 로봇, 첨단신소재, 해양자원, ICT 융복합 산업 육성을 추진할 계획이다. 따라서 탄소섬유 등의 첨단신소재를 활용한 수소탱크나 배관 등의 연구개발을 진행할 수 있는 기반은 이미 조성된 셈이다. 결국, 포항지역 전체가 참여해서 산·학·연이 하나의 비전과 공통된 정책 방향을 공유할 수 있는 산업육성 시스템이 필요하다.