□ 2014년 2/4분기 말 기준 전문계 카드사 대출수수료 수입비중은 현금서비스와 카드론이 각각 20%, 15% 내외를 유지하고 있음.
○ 리볼빙 수수료가 32.8~44.5% 내외를 기록하며 수수료 수입 중 가장 큰 비중을 차지함.
□ 한편 비카드 여전사의 경우 2013.03월 이후 자동차금융의 취급수수료 부과 관행이 폐지되고 이를 할부금리에 반영함.
○ 2012년 말 현재 자동차금융은 은행 10곳, 여전사 29개사에서 취급하고 있으며 2012.9월 말 기준 자동차금융 시장의 98.6%를 여전사가 차지하고 있음.
○ 이전까지 여전사는 할부금리와 별도로 취급수수료를 부과하여 왔으나 이러한 관행이 자동차 구매자로 하여금 할부금융 금리가 낮은 것으로 오인케 하는 소지가 있음.
○ 하지만 취급수수료의 성격이 사실상 대출금리와 다르지 않기 때문에 감독당국은 별도로 취급수수료를 부과하는 관행을 폐지하고 할부금리에 반영토록 지도
○ 이 밖에 자동차금융에 부과되는 수수료는 중개수수료, 보증수수료, 중도상환수수료, 근저당설정비용 등이 있음.
□ 한편, 여신금융협회는 할부금융상품을 주택, 가전제품, 기계류 및 기타로 구별하여 취급수수료 및 중도상환수수료율을 비교공시 하고 있음.