독일은 도로교통법(StVG) 등의 개정을 통해 일정한 요건을 갖춘 경우, 운전자없는 자율주행자동차의 운행을 허용하며 상용화를 위한 법제도적 기반을 다지고, 자동차의 소유자나 제조사 등의 책임을 강화하는 동시에 기술감독관의 역할을 새롭게 정의하여 자율주행의 안전성에 기여하도록 하였다. 또한 자율주행 과정에서 발생하는 여러 데이터의 수집과 활용에 대한 책임과 의무를 규정함으로써 사고 책임의 확인이나 폭넓은 데이터 활용을 가능하게 하였다.