□ 운전자본 부담 가중
― 경쟁 심화로 자금결제 조건이 열위한 가운데, 특히 건설업체 하도급 부문의 매출이 증가하면서 운전자본이 급증, 특히 매출 채권이 전체 사업규모 대비 과다한 수준을 보임
― 2003년의 일시적 감소는 과거 북경풍진에 대한 대여금을 매출채권 계정으로 계상하였던 것을 다시 대여금으로 수정하는 과정에서 나타난 현상
□ 차입금 급증 및 부도 발생
― 운영자금 부담이 급증하면서 이에 대한 자금소요를 매출채권 할인, 매입채무 증가, 차입 조달 등의 외부 조달에 의존하는 양상을 보였으며, 이로 인해 매년 차입금 급증
― 2005년 1월 31일 만기도래한 약속어음을 결제하지 못하여 최종 부도 처리