교통부문 국가 SOC 계정 산정 및 분석을 위한 각종 통계자료들의 효율적 관리와 연구자료들의 시차를 줄이기 위해서는 교통 SOC 계정 산정 및 정책 분석을 위한 전담기관이 필요하며, 현실적으로 경제통계자료를 제외하면 대부분의 교통관련 자료들은 한국교통연구원에서 종합적으로 산정 및 관리하고 있으며, 한국교통연구원은 현재 도시철도공사와 고속버스조합 등 다양한 교통유관기관과의 자료협력체계를 갖추고 있으므로 한국교통연구원의 국가교통DB센터 내에 가칭 「국가교통 SOC 계정 조사ㆍ분석 연구실」을 신설하여 전담하도록 하는 방안이 바람직한 것으로 판단된다. 그리고 현재 한국교통연구원에서 수시 연구로 수행되어 산정되는 교통혼잡비용과 교통사고비용도 위의 전담기관에서 상시적으로 산정하도록 하면 현재의 시차를 줄일 수 있을 것으로 판단된다. 또한 위의 전담기관에서 다양한 경제통계자료들을 상시적으로 집계하고 효율적으로 관리할 수 있도록 국가교통 SOC 계정 통계관리시스템도 구축될 필요성이 있다.
무엇보다도 위의 전담기관을 통해 주기적인 교통부문 국가 SOC 계정의 산정 및 정책 현안분석, 그리고 국가교통 SOC 계정 통계관리시스템 구축을 수행하기 위해서는 국토교통부와 기획재정부 등 중앙정부의 관련 예산 확보가 필요할 것으로 판단된다. 아울러 전문가 협의회 구성 및 운영을 통해 교통부문 국가 SOC 계정 자료의 신뢰도를 검증하고 보완하는 방안도 필요하다.