금융당국은 보험산업 전체의 경쟁력을 강화하여 보험산업이 한 단계 발전할 수 있도록 2015년 10월 ‘보험산업 경쟁력 강화 로드맵’을 발표하였으며, 그 내용중 하나로 금융당국이 제정하는 표준약관을 폐지하기로 하였다. 현재 운용되고 있는 10개의 표준약관을 폐지하고 소비자와 밀접한 연관관계를 가지는 실손보험과 자동차보험은 보험협회에서 제정하기로 하였다. 
표준약관의 제정주체 변경은 보험산업이 한 단계 발전하는 계기가 될 수 있을 것으로 판단한다. 새로운 상품개발이 보다 원활해지는 것뿐만 아니라 보험회사들이 보다 신중하게 상품을 설계하여 향후에 발생할 수 있는 약관 관련 문제가 최소화·되도록 노력하는 계기가 될 것으로 보인다. 특히 표준약관을 통한 행정적 규제에서 앞으로는 법원의 판결에 의한 사법적 규제가 강화될 것이므로 보험회사가 상품설계 및 약관제정에 많은 노력을 기울일 것으로 예상된다. 
표준약관 제정에 관한 이러한 변화는 새로운 문제점을 야기할 수 있게 되었다. 먼저 제정주체가 금융당국에서 사업자단체로 변경됨으로써 소비자가 과연 보호될 수 있느냐는 것이다. 사업자단체는 자신들에게 유리하게 표준약관을 제정하여 운용함으로써 소비자의 이익이 침해될 수 있기 때문이다. 그러나 이에 대한 보완책으로 사업자, 소비자, 그리고 다른 이해관계자들이 참여하는 보험상품위원회를 표준약관 제정과정에 설치하기로 하였다. 따라서 사업자에게 유리한 표준약관이 제정되는 것을 막을 수 있게 되었고 여러 이해관계자들이 합의함으로써 보험상품의 기본적인 내용에 대해서 사회적 합의가 이루어지도록 하였다.
또 다른 문제점은 공정거래위원회와의 관계가 새롭게 부상하게 된 것이다. 기존에는 금융위원장이 표준약관을 제정함으로써 공정거래위원회가 개입할 여지가 적었으나 이제는 공정거래위원회가 표준약관에 관해서 개입할 수 있게 되었다. 이번 개선안에서는 공정거래위원회의 개입에 선제적으로 대응하여 금융위원회가 공정거래위원회에 사전 통보를 하기로 함으로써 이러한 문제를 최소화하려 하고 있다. 그러나 다른 한편으로는 공정거래위원회에 신고를 하여 공정거래위원회가 소비자 보호의 관점에서 약관을 검토함으로써 향후 미래에 발생할 수 있는 표준약관의 불공정성에 관한 문제점을 사전에 방지할 수 있게 된 장점도 있다.