생각건대, 복수국간 서비스 협정 참여를 계기로 하여, 한ㆍ미 FTA에서 미개방 된 부문을 추가적으로 미국에 요구하는 방안을 모색할 필요가 있다. 예를 들어, 해운 서비스의 개방과 미국 주정부의 비합치조치의 축소를 다른 참여국과 함께 요구할 수 있을 것이다. 그리고 한ㆍ미FTA 체결 당시 미국 의회의 관할사항이라는 이유로 전혀 반영되지 못하였던 전문직 비자쿼터를 확보할 필요가 있다. 예를 들어, 칠레, 싱가포르는 FTA를 체결하면서 각각 1,500명과 5,000명의 전문직비자쿼터를 확보하였으며, 호주는 H-1비자보다 취업조건이 더 좋은 E-3 비자를 만들어 연간 1만500명의 전문직 일시입국자에 대한 쿼터를 확보한 바 있다. 또한 복수국간 서비스 협정의 협상 과정에서 일본과 연계하여 서비스 부문을 투자자-국가간 분쟁해결절차(ISD)의 적용 대상에서 배제시킴으로써, ISD 개정을 위한 한ㆍ미간 협의시 협상 레버리지로 활용하는 방안을 검토해 볼 수 있다.
복수국간 서비스 협정은 전 산업 영역이 아닌 서비스 영역에서의 대외 시장개방을 목적으로 하고 있다. 한국 정부는 현재 이 협정의 참여국(예를 들어, 일본) 그리고 참여가 예상되는 국가(예를 들어, 중국)와 한ㆍ중 FTA, 한ㆍ중ㆍ일 FTA, 역내 포괄적 경제동반자 협정(Regional Comprehensive Economic Partnership: RCEP)에 관한 협상을 진행하고 있는데, 이를 복수국간 서비스 협정과 연계하는 방안을 모색할 필요가 있다.