○ A구간과 B구간의 실제 주파수가 [그림 14]와 같다면 실제로 위험한 시점은 A구간 약 2분 즈음에 발생하였음
- 상태추정의 주기도 일반적으로 5분 정도이기에 과거 평균부하를 이용하는 것과 유사함
- 상태추정은 발전기의 상태를 전부 점검하는 과정을 포함하기 때문에 A구간에서 발생할 수 있는 사고에 대비할 수 있도록 각 발전기가 스스로 LFC를 할 수 있는 미시적 출력 조정 상태의 설정이 가능함
- 또한 발전기 상태가 파악되기 때문에 예비력 계산이 가능하므로 급전원이 취해야 할 조치사항을 미리 경고할 수 있음
- 평균부하를 이용하면 A구간에서의 위험을 인지하지도 못하고 또 그 상황에 대처할 수 있게끔 발전기의 출력을 조정해 놓지도 못하며, 마지막으로 5분 후에 발전기 출력을 어떻게 분배해야 할지 대책을 강구하지 못하는 결과를 초래함