② 손실 및 비용
〇 해운보증기구가 투자자에게 제공해야 하는 대위변제의 의무가 해운보증기구의 예상되는 손실로 작용
-대내외적 리스크의 확대로 인하여 선사가 채무불이행 상태에 빠지게 될 때, 해운보증기구가 대위변제를 수행하여야 하며 이로 인한 손실이 발생
〇 기본모형에서는 보증잔액에 대한 부실률을 7%로 설정하고, 이 중 70%가 구상권으로 회수 가능함을 가정
-2007〜2012년 간 신용보증기금의 평균 부실률이 4.6%이나, 일반적으로 해운업의 높은 변동성을 반영한 위험프리미엄을 고려하여7%의 부실률을 가정
-그러나 선박금융의 경우 선박이라는 담보를 확보하고 있기 때문에, 그 중 약 70%가 구상금으로 회수 가능함을 가정
-실제로는 구상금으로 회수하는 데 시차가 발생하게 되나, 본 모형에서는 분석의 편의를 위해 동일한 연도에 회수가 가능하다는 가정을 적용
〇 그 외 해운보증기금에서 매년 정기적으로 인건비와 판공비로 100억원이 소요됨을 가정
-평균연봉 8,000만원의 50명의 인원의 인건비 40억원, 60억원의 판공비 등 총 100억원의 비용이 정기적으로 소요됨을 가정