5. 나가며
한국형 레몬법만으로 소비자를 완벽히 보호할 수는 없다. 하지만 소비자는 자동차의 하자로부터 보호받을 수 있는 첫걸음을 떼었다는 데서, 제작자등은 단기적으로 비용이 들 수 있지만 장기적으로 소비자 신뢰를 얻고 품질을 개선할 수 있다는 데서 의미를 찾을 수 있다.
앞으로 중재 사례와 자동차 및 소비자 보호 분야의 지식이 축적되면, 이를 활용하여 제작자등과 소비자, 국회, 정부가 협력하여 자동차 소비자를 실질적으로 보호하면서 자동차 산업도 함께 발전할 수 있는 방안을 찾을 수 있을 것으로 기대된다.