최근 언론에 보도되고 있는 철도 운행과 관련한 사건·사고에 대입할 경우, 철도사고라고 말할 수 있는 것은 지난 2월 광명역에서 발생한 열차탈선 사고이고, 나머지 대부분은 지연운행이나 차량고장에 따른 운행장애나 관리장애에 해당한다.
따라서, 이번 상황을 보다 정확하고 객관적으로 바라보기 위해서는 용어사용에 따른 혼동을 최소화 할 필요가 있다. 이럴 경우 우선적으로 철도사고 등에 대한 지나치게 포괄적이고 광범위한 해석으로 인해 조성될 수 있는 국민들의 불안감을 일정부분 감소시킬 수 있다. 또한 운행·관리 주체인 한국철도공사와 감독 주체인 국토해양부로 하여금 위축되지 않고 보다 유연하고 신속하게 적극적인 대책마련을 위해 노력할 수 있도록 하는 동기부여가 될 수 있다.