2. 내항여객운송시장 항로 독점현황<br>(1) 내항여객운송사업 개요<br>내항여객운송사업은 국내의 항구와 항구 사이를 일정한 항로와 일정표에 따라 운항하는 해상여객운송사업을 의미한다.<br>내항여객운송사업을 영위하려는 자는 「해운법」 제4조에 따라 해양수산부장관으로부터 항로별로 면허를 발급받아야 하는데, 해양수산부장관은 수송수요, 선박 계류시설, 선령 등의 요건이 법령상 기준을 충족하는 경우 해당 항로에 면허를 발급하고 있다.<br>(2) 항로 독점현황<br>현재 내항여객운송시장에 발급된 면허는 99개인데, 그 중 86%인 85개 항로가 독점 운영되고 있다. 독점 항로가 아닌 경우에도 2개 선사에 의해 운영되고 있는 항로가 대부분이며, 3개 이상의 사업자가 경쟁하고 있는 항로는 목포-홍도, 인천-백령, 인천-덕적 등 3개에 불과하다.