수요 측면을 살펴본 결과, 해운업의 중간수요액이 급증하고 있음을 알 수 있다. 해운업의 중간수요액은 1995년 0.6조 원에서 2000년 0.9조 원으로 1조원 이하를 기록했지만, 2005년 9조원 그리고 2009년에는 13.5조 원으로 급증했다. 이와 같이 중간수요가 급증하고 있는 것은 비단 해운업뿐만 아니라 전산업 역시 급증하고 있다. 이로 인해 해운업의 중간수요비중은 2000년 6.7%에서 2009년에는 33.1%로 급등했다. 이를 통해 해운업은 국내 생산 활동에 있어 중간재로 사용되거나 최종수요를 충당하는데 활용된다고 할 수 있다. 그러나 해운업의 중간수요비중이 급등하고 있지만 여전히 전산업 평균보다는 낮은 수준을 보이고 있어 최종수요형으로 구분된다.