Ⅵ. 결론
□ 우리나라 도로는 도로교량을 중심으로 향후 노후화가 빠르게 진행될 것으로 예상되고 있으며 경과연수가 오래될수록 낮은 안전등급의 비중이 높아지고 있는 상황이므로 노후화에 대비한 지속적인 도로 유지관리가 필요함
□ 현재 도로의 유지관리는「도로법」 및 시설물안전법 등의 법률과 FMS를 포함한 각종 시스템에 의해서 성능중심의 관리체계가 이루어지고 있는데, 2020년 1월부터 시행될 예정인 기반시설관리법의 제정으로 도로 시설물에도 경제적 가치와 효용을 고려한 전략적 투자와 관리방식이 도입될 예정임
○ 이러한 관리방식은 기존 공학적 측면의 유지관리에 중·장기적인 유지관리계획을 수립하는데 필요한 경영학적 요소를 포함하는 것으로서 ‘자산관리시스템’이라고 함