◦ 2014년 세월호 참사를 계기로 교육부는 2015년 「학교안전사고 예방에 관한 기본계획」에 체험중심의 교육으로 강화하기 위한 시설을 건립하는 정책을 포함하였고, 이에따라 교육부 산하 시･도 교육청은 안전체험교육시설의 건립을 추진하고 있음
◦ 최근 행정안전부에서도 「국민안전교육기본법」을 제정하면서 안전체험관 사업을 추진하고 있음
◦ 그 외에도 국토교통부, 해양경찰청, 한국교통안전공단 등이 각자의 목적에 따라 안전체험관을 운영하고 있음
□ 최근 안전체험교육의 중요성이 높아짐에 따라 관련 부처들의 안전체험관 사업 또한 동시에 진행되고 있으며, 신설･건립중인 대형 안전체험관의 수가 확대되고 있음
◦ 이는 안전체험관의 건립이 안전체험교육 수요에 따라 고르게 분포되기 보다는 특정지역에 중복 혹은 집중되는 문제가 발생할 수 있으며, 이는 또한 안전체험관 건립예산의 낭비와 비효율성과 안전체험교육 프로그램 및 강사의 전문성 부족 등으로 인하여 결국 안전체험교육의 효과를 저해할 수 있음
□ 이에 본 보고서는 기관별로 운영하고 있는 우리나라 안전체험관의 현황을 분석하여 부처별로 제각기 추진하고 있는 안전체험관 건립･운영의 문제점을 살펴보고 개선과제를 모색하고자 함
◦ 우리나라 안전체험관은 총 473개가 있으나 충분한 안전체험교육이 가능한 체험관은 대형(종합형)체험관이므로 본 보고서에서는 예산 소요가 많고 체험교육의 효과가 큰 대형(종합형) 체험관을 중심으로 분석하였음