나. 충남 자동차산업 특징<br>충남은 수도권과 가까운 지리적 이점을 가지고 있는 북부지역에 대부분의 산업 클러스터가 구축되어 있다. 당진의 철강산업단지, 아산의 디스플레이단지, 서산의 석유화학단지와 자동차산업단지의 4개 산업단지가 조성되어 있으며, 자동차산업단지는 서산, 아산, 천안지역에 위치해 있다. 앞서 언급한바와 같이 현대자동차 아산공장과 동희오토 서산공장 등 주요 완성차 업체를 중심으로 자동차부품기업이 주위에 위치하는 산업클러스터를 이루고 있다. 이 지역은 경기 남부 지역의 완성차 업체들과도 지리적 접근성이 높기 때문에 상대적인 이점을 가지고 있다. <br>또한, 충남은 대외적으로 중국과 근접한 환황해권의 진입거점이자 교통의 요충지로써 서해안축을 따라 접근이 용이한 지역으로 중국 동부 연해지구와 교역이 용이한 편이다. 대내적으로 충청남도는 중간재가 이입되거나 이출되는 비율이 높은 지역적 특성이 있다. 따라서 자동차부품 산업 클러스터 조성 지역은 앞으로 수도권과 비수도권을 연결하면서 대중국 교역에 중심적인 역할을 수행할 수 있을 것으로 보인다.<br>충남의 자동차부품산업은 내장부품, 전장부품, 공조부품, 동력전달, 섀시, IT 융합부품 등을 중심으로 서로 연계성을 가지고 완성차에 납품하기 위한 모듈 개발에 필요한 공급망을 구성하고 있다. 주요 공급망 기업 중에서 대기업으로는 서연이화, 현대모비스, 현대파워텍, 현대위아, 우성기업 등 모듈기업이 소재하고 있으며, 모듈부품별 대기업을 중심으로 수직 계열화된 중소기업과 다양한 연결고리로 공급망이 구성되어 있다. 충남 자동차부품 산업 생태계를 도식화하면 아래와 같다.<br>한편 자동차산업을 세부업종(세세분류, 11개 업종)으로 분류하여 특화지수(LQ)를 측정한 결과, 충남은 대부분 1이상이며 승용차와 관련된 분야의 특화지수가 높게 측정되었다. 특히, ‘자동차용 엔진 제조업’과 ‘승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업’, 이 사업체 기준으로 3 이상으로 높게 나타나 충남이 승용차 분야에 특화되어 있음을 입증하였다. 또한 ‘자동차 차체용 부품 제조업’을 비롯한 부품 산업의 특화도도 모두 2이상으로 나타나 충남의 자동차부품 산업 집적도가 상당히 높은 것으로 나타났다. 종사자수 기준으로도 대부분의 자동차산업 세부업종에서 1이상의 값을 나타내고 있어 충남에서 자동차산업이 차지하고 있는 비중이 높은 편이라고 볼 수 있으며 충남의 자동차산업 육성은 필수적이라고 판단된다.