□ 관련 법률의 집행부처가 나뉘어 있고 지원 대상 지역이 도시와 농어촌으로 분리되어 있기 때문에 부처간 협력이나 교통정책의 특유의 지역간 연계에 한계가 발생할 수 있음
○ 교통정책의 전문성을 가진 국토교통부와 농어촌 지역의 특성을 잘 아는 농림수산식품부 간의 협력이 중요한데 각각 담당 법률에 따른 사업만 시행하므로 부처간 협력을 이루는데 한계가 있음
- 이를 극복하기 위해 사업의 내용이 비슷한 도시형·농촌형 교통모델의 시행지침만큼은 두 부처가 공동으로 작성하여 공표하고 있으나, 이조차 부처별 사업대상지가 ‘시’와 ‘군’으로 분리되어 실제 사업 집행과 모니터링 등은 각 부처가 독자적으로 추진·시행하고 있는 실정임