셋째, 자신이 행하는 행동을 통해 환경적으로 바람직한 결과를 얻을 수 있다는 신념, 즉 환경에 대한 자기 효능감과 집단 효능감을 높일 수 있는 정책이 필요하다. 환경에 대한 자기 효능감을 높여 주는 정책을 마련하는 것이 상대적으로 값비싼 친환경 유기농 농산물을 일부러 구매하는 행동과 같은 실천하기 어려운 친환경 행동도 촉진할 수 있는 실제적인 방법이라고 할 수 있다. 따라서 각 개인이 쉬운 친환경 행동도 자주 해볼 수 있도록 하여 성취감을 맛볼 수 있게 하는 정책 설계가 필요하다.
성취감은 더 큰 목표를 설정하도록 유도할 수 있기 때문이다. 예를 들면, 하루 동안 버스나 지하철을 이용한 역과 횟수를 입력하면 자동으로 거리를 계산하여 얼마만큼의 전기 또는 이산화탄소를 줄인 것인지를 보여주는 모바일 폰 어플리케이션을 개발 하고, 국가 차원에서 홍보하여 시민들에게 이용을 장려한다면 만보기를 보며 운동을 하듯, 시민들은 해당 어플리케이션의 이용을 통해 환경 개선에 대한 성취감을 맛볼 수 있을 것이다.
다음으로 평판의 힘을 활용해 볼 수 있다(Martin and Roger, 2012). 예를 들면, 연한 청색이 배경색인 전기 자동차의 번호판은 일반 자동차와 차별적인데, 이는 운전자들이 청정에너지를 사용하고 있다는 점을 다른 사람들에게 알리는 데 일조한다. 이처럼 친환경 행동이 자신의 평판에 영향을 미친다는 점을 고려하여 정책 설계를 입안할 수 있다.