(4) 정부의 수소 선박 산업 지원 정책
정부는 수소 선박과 액화수소 운송선을 상용화하기 위해 2020년부터 6,000억 원을 지원할 예정이다. 연안선박은 2022년까지 적용 검증을 거쳐 2025년 성능 개선, 2030년 이후 상용화를 목표로 하고 있으며, 대양선박은 기술개발과 인프라를 동시에 추진하여 2030년에는 선박에 적용하는 것을 목표로 하고 있다. 
정부의 ‘수소경제 활성화 로드맵’은 2030년까지 수소 선박 상용화와 수출에 관한 내용을 포함하고 있다. 그 일환으로 친환경 수소연료선박 R&D 사업과 관련한 정부 지원정책사업이 시행될 예정이다. 이 사업의 목적은 국내의 조선해양산업, 기자재 산업 등의 진흥과 차세대 유망 산업으로 손꼽히는 친환경 수소 선박 시장을 선도 할 수 있는 수소연료 추진선박 기술경쟁력 확보를 위한 친환경 수소연료선박 R&D 플랫폼 구축 과제를 지원하는 것이다. 정부에서는 수소승용차, 수소택시, 수소버스 등의 보급을 확정하고 있으며, 이러한 정책에 맞춰 친환경 수소연료선박에 대한 정부지원 사업이 시행되는 것이다. 신청자격은 기업, 대학, 연구기관, 사업자단체, 연구조합, 의료기관 등 산업기술혁신촉진법에 해당하는 기관이어야 하며, 총 260억 원 이내의 예산이 책정되어 있다. 2019년 공고예산은 52억 원 이내이다. 주관기관이 기업이면 접수마감일 시점에 법인사업자로 등록되어 있어야 하며, 평가위원회가 개최되기 전에 기업부설 연구소를 보유하여야 한다. 지원대상 분야는 수소연료선박 분야의 산업기술 경쟁력의 획기적 상승과 더불어 기술적 파급효과가 크고 부가가치가 높은 핵심기술로 설정되어 있다.