또한, 일본은 중앙정부와 지자체가 이중 보조를 통해 수소 관련 인프라의 설치나 운영비용을 대폭 지원하고, 비용 절감을 위한 새로운 모델과 실제 운영상 편의성을 높이기 위한 실증기반의 규제 완화도 즉각적으로 이루어지고 있다. 한국 또한 수소인프라 구축에 대비한 법적 제도적인 지원만이 아니라 민간사업자가 활발하게 사업에 참여할 수 있는 환경조성과 더불어 실증사업이나 시범사례에 대한 연구지원도 뒤따라야 할 것이다. 또한, 수소는 에너지원으로서도 중요하지만, 세계 각국이 안보 차원에서 접근하고 있는 점을 고려할 때, 수소산업의 핵심을 이루는 연료전지의 구성요소와 스택의 개발뿐 아니라 수소저장탱크, 수소 리사이클장치, 수소개질장치, 전력변환기 등의 주변부품 등의 국산화기술개발과 성능 향상, 인프라의 상용화를 대비한 관련 R&D 지원을 과감하게 확대할 필요가 있다.