보상관련 피해유형<br>o '보상’ 관련 피해유형을 세부적으로 보면, 장해를 인정하지 않거나 영구장해를 한시장해로 인정하여 보험금을 삭감하는 등 ‘보험금 과소산정’ 관련이 35.1%(75건)로 가장 많았음.<br>o 이어서 재활기구 사용을 인정하지 않는 등 ‘보상범위 제한’이 24.8%(53건), ‘과실비율 다툼’이 15.4%(33건)의 순으로 나타남.<br>계약관련 피해유형<br>o ‘계약’ 관련 피해유형은 특약 등 계약의 세부내용이 다르게 체결되었거나 자기차량손해담보에 가입되어 있지 않는 등 ‘계약내용 불일치’가 36.1%(35건)로 가장 많았으며, 이어 ‘보험료 과다할증’이 22.7%(22건)로 많았음.<br>- 특히, ‘보험료 과다할증’ 사례는 경미한 차량사고를 보험으로 처리했음에도 ‘사고건수요율’에 따라 보험료가 대폭 할증된 경우로서 2014년 1건, 2015년에 10건에 불과했으나 올해 1분기에만 11건이 접수되었음.<br>사고건수요율제 : 자동차보험 계약 시 약정한 물적사고할증기준 이하 사고라도 3년 이내 보험 처리한 이력이 있으면 자동차 보험료가 할증되는 제도<br>□ (연령대) 40~50대가 55.2%로 절반 넘어<br>o 소비자의 연령대 확인이 가능한 243건을 분석한 결과, 40대가 30.5%(74건)로 가장 많았고, 다음으로 50대 24.7%(60건), 30대 22.6%(55건)였음.<br>□ (합의율) 피해구제 합의율은 46.0%<br>o 피해구제 접수된 311건 중 보상, 계약이행, 부당행위시정 등 피해보상이 이루어진 경우는 46.0%(143건)임.