그럼에도 불구하고 상법 및 약관상의 ‘소유･사용･관리’의 의미를 해석함에 있어서 자배법상 ‘운행’의 개념과 동일하게 해석해 오고 있는 것이 우리 법원의 태도이다.
하지만 이는 잘못된 약관해석이라 생각된다. 왜냐하면 상법과 자동차보험약관상의 ‘소유･사용･관리’의 개념은 미국 약관에서 일본 약관을 거쳐(大塚英明, 1993: 고로 가능한 한 최대로 확장하고자 함에 있었던 것이다. 그렇다면 이러한 입법취지를 고려한 해석과 해당 약관 문언상의 해석에 의하더라도 ‘소유･사용･관리’는 명확한 선을 그을 수는 없지만, 자배법상의 운행과 관련된 해석보다는 확대 해석이 가능하다고 생각된다.
다만 자동차 사고를 해석함에 있어 자배법상의 피보험자동차의 운행으로 인한 사고를 기본적인 개념으로 하여 피보험자동차의 소유, 사용, 관리에 기인하여 발생하는 사고로 해석하되 여기서의 인과관계의 정도는 너무 엄격하게 제한할 필요는 없다는 주장은 경청할만하다고 생각한다(박세민, 2007: 470).