○ 스웨덴 정부의 결정은 생존자나 사고 관련 피해자 조직 등 이해당사자와의 협의 없이 단독적으로 결정됨
○ 또한 국제사회에 대하여 동 법률을 수용하도록 하는 별다른 외교적 시도 없이 진행되었다는 점에서 강한 비판을 받음
○ 난파선을 콘크리트로 덮을 경우, 에스토니아호 침몰 원인을 명확히 규명하고, 사체 및 유품 등의 인양을 원하는 피해자들의 권리를 박탈하게 되므로, 인권협약(Human Rights Convention)에 저촉될 수 있다는 논란이 제기됨
- 또한 핀란드의 「1982년 해양협약에 관한 법률」(Law of the Sea Convention of 1982)에 따른 대륙붕의 보전 등에 관한 규정에 어긋난다는 지적이 제기됨
○ 반대로 일부 여론은 부패하여 훼손된 사체를 굳이 인양하기 보다는 그대로 바다에 안장하고, 이를 보호하기 위해 콘크리트로 덮는 것을 찬성한다는 의견도 있었음