1. 들어가며
지난 6월 21일 정부는 영남권 신공항 건설사업과 관련하여 그동안 논의되었던 밀양 및 가덕도 후보지 대신 기존 김해공항에 새로운 활주로와 터미널 등을 추가하는 대안을 발표하였다.
김해국제공항의 용량이 2023년에 포화될 것으로 예측되는 가운데, 증가하는 항공수요에 대응할 수 있는 영남권 신공항(이하 '신공항'이라 한다)의 필요성이 지속적으로 제기된 바 있다. 과거 교통부(1990년) 및 부산광역시(2005년)는 신공항 검토 타당성 용역을 실시한 바 있다.