그리고 수도권규제 완화와 간접적으로 관련이 있는 개발제한구역 내 기존 공장 증축 규제 완화 부분은 논란의 소지가 있어 보인다. 수도권 규제 완화는 수도권과 비수도권 간 이해관계가 첨예한 부분으로, 이로 인하여 수도권에만 혜택이 돌아가는 상황은 미연에 방지해야 할 것이다. 단, 개발제한구역 내 공장 총 112개 중, 지정 당시 건폐율 10% 이하는 13개임을 감안할 때, 수도권규제 완화 측면에서 효과는 미미할 것으로는 보인다.
국토교통부는 2015년 9월부터 관련 법률과 시행령 개정을 통하여 이번 개선방안을 시행해 나갈 계획이라고 밝혔다. 개발제한구역 제도의 취지가 도시의 무질서한 확산을 방지하고 도시주변의 자연환경을 보전하기 위한 것임을 감안할 때, 개발제한구역 본래의 취지와 주민의 실생활 불편 해소라는 취지가 잘 어우러져 국가적으로도 의미있는 조치가 되기를 바란다.