‘금강산 관광지구법’의 제정은 해로 중심의 관광에서 육로 관광의 길을 모색하는 계기가 되었고 평양 및 개성지역의 시범관광이 이루어지는 계기도 되었다. 육로관광이 본격적으로 개시된 2004년 이후 관광객이 폭증하였다. 금강산관광사업은 관광 이외에도 이산가족상봉, 남북한의 사회문화단체의 공동행사 등의 장소로 활용되면서 남북협력의 초석을 다진 것으로 평가된다. 그러나 민간의 영리추구사업에 정부가 개입하여 관광경비의 일부를 지원함으로써 정경분리의 원칙에 훼손되는 부정적 측면도 나타났다. 한편 금강산의 물리적 인프라는 ‘공급자 중심의 관광’이지만, 앞으로는 ‘수요자중심의 관광’으로 개편하여야 한다는 비판이 제기되고 있다. 즉 주변관광명소와의 연계관광의 개발, 다양한 관광상품의 개발 등이 필요하다.
금강산 관광사업은 2008년 7월 관광객이 피살되는 사건이 발생되면서 전면 중단된 상태이다. 관광객 피살사건에 대한 신변안전 문제가 대두되면서 관광객의 신변안전을 보장하기 위한 북한의 사과·보상, 재발방지책 등이 마련되어야 한다. 그러나 북한은 사과 및 재발방지책을 마련하기 보다는 2010년 4월 금강산 지구 내에 있는 한국자산에 대한 몰수조치를 취하면서 금강산관광 재개가 더욱 어려운 국면으로 접어들었다. 하지만 금강산관광 재개는 북한이 사과 및 재발방지책이 마련되면 재개될 것으로 판단된다.