요약
전 세계적으로 기후변화에 대한 대응정책의 일환으로 탄소배출을 감축하기 위한 여러 가지 방법들이 제시되고 있다. 정부에서도 저탄소 녹색국가의 건설을 위해 다양한 탄소배출 감축 노력도 경주하고 있는 상황이다.
우리나라 전체로 보면 인구의 90%가 도시에 거주하고 있으며, 부문별 이산화탄소 배출량에 있어서는 산업(52.0%), 건물(25.6%), 교통(16.7%), 기타(5.7%) 순이다. 하지만, 서울과 같은 도시지역에서는 교통부문이 전체 배출량의 40% 이상을 차지하고 있을 정도로 교통이 배출량에서 차지하는 비율이 상당히 높고, 특히 출퇴근에 이용되는 승용차에 의한 비율이 크다. 이에 따라 도시지역에서의 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해서는 승용차를 대체할 수 있는 다양한 교통수단을 강구할 필요가 있다.