평택항에도 〈표 43〉에 나타난 바와 같이 중국과 아시아 지역 19개 항만을 기항하는 컨테이너 정기선 항로 총 11개가 개설되어 있지만 중국과 동남아시아를 동시에 서비스하는 2개 항로를 제외하면 모두 중국지역에 서비스가 치중되어 있다. 두 항만의 대 중국 컨테이너 화물 서비스 현황을 비교하면 인천항이 평택항에 비해 정기항로 수나 주당 서비스 빈도가 전반적으로 높지만 그 기항 항만은 상당 부분 중첩됨을 알 수 있다.