□ 면세유 폐지 시 전체 어업의 어업비용에서 차지하는 출어비 비중도 평균 50.5%에서 60.5%로 증가하여 연료비에 의존하는 비중이 10%p 증가할 것으로 나타났음
- 출어비에서 차지하는 연료비의 비중은 어선의 크기 및 석유제품 사용량이 클수록 높아지며, 이에 따라 당기순이익의 적자 폭도 클 것으로 예상됨
- 출어비에서 차지하는 연료비의 비중은 어업종류에 따라 28.6~79.8% 수준에서 37.6~84.8%로 증가할 것으로 보임
□ 2009년도 어업경영조사보고서에 따르면, 전체 어업별 평균 이익은 7천 6백만원 흑자로 조사되었으나, 연료유에 대한 면세 혜택이 없어질 경우 [표 8]과 같이 1억 8천 4백만원(53.7% 증가)의 추가연료비용이 발생하는 것으로 나타남
○ 면세유 혜택 폐지 시 어업비용에서 연료비가 차지하는 비율은 16.3%p 증가, 출어경비에서 연료비가 차지하는 비율은 18.2%p 증가할 것으로 보임