그러나 기아자동차 화성공장 내 18명의 비정규직 노동자들이 2007년 12월 31일부로 정리해고를 통보받았다. 이들은 PG지역 진성업체 조합원들로 65세를 넘긴 고령노동자들이다. 사측은 비정규직지회의 단체협약에 따라 정년이 65세라며 정리해고를 단행했다. 하지만 진성업체는 비정규직지회의 단체협약과는 별도로 본인 희망에 따라 정년을 70세까지 보장한다는 합의를 체결한 바 있다. 그러나 교섭은 기아자동차지부 화성지회가 담당했고, 비정규직지회는 화성지회에 공동대응할 것을 요청했으나 거절당했다고 한다. 진성업체에서 정리해고를 통보받은 18명 중, 11명은 기아차지부로 직가입한 조합원이고, 7명은 비정규직지회 소속 조합원이다. 그 후 화성지회는 직가입 조합원 11명에 대해 ‘화성공장 내 다른 업체에서 6개월 동안 일하도록 한 뒤, 본인이 원하면 6개월 재계약할 수 있도록 하고, 그 이후에는 퇴사한다’는 안으로 사측과 합의했다. 정년을 70세까지 보장한다는 기존의 합의가 존재함에도 불구하고, 계약기간을 1년 더 연장하는 선에서 마무리지어버린 것이다. 11명의 당사자들은 이와 같은 결과에 대해 이의를 제기했으나 직가입 대의원들조차 화성지회의 입장을 받아들이라고 나서며 종용하고 있는 상황이다. 이처럼 정년을 이유로 한 인원정리에 대해 비정규직지회는 상시적 구조조정을 가능하게 하려는 원청의 의도가 개입된 것이라고 보고 있다. 이미 지난 2007년 화성공장에서 100여명의 비정규직 노동자들이 정년퇴직한 자리를 회사가 일용직, 단기계약직 노동자들로 채워 넣었기 때문이다. 진성업체 정리해고 대상자 11명이 바로 이들과 똑같은 형태로 일하게 된 것이다. 사측은 신규채용을 피하기 위해 2007년 정년 퇴직자에 대해서 비정규직지회에 알리지 않았고, 1개월, 3개월, 6개월짜리 등의 단기계약직 노동자들을 도입하기 시작했다. 이 중에는 정년퇴직했던 비정규직 노동자들이 다시 일용직으로 일하는 경우도 있다고 한다.