(2) 중국 내 수소 관련 기업
중국의 수소 제조기업은 선진국과 비교하면 그 수가 적고, 베이징, 산동성, 상하이, 장쑤성, 광둥성 등의 동부 연안 도시에 60% 이상의 수소 제조기업이 집중되어 분포한다. 중국이 보유하고 있는 수소에너지 원천은 매우 광범위하다. 하지만 차량용으로 사용할 수 있는 고순도 수소를 얻을 수 있는 원천은 부족하여 차량용 수소 가격은 높은 상황이다. 수소의 저장과 운송에 대한 어려움으로 생산된 수소는 대부분 인근 지역에서 소비되고 있다.
현재 중국은 총 25개사의 연료전지시스템 기업이 있으며, 국가적으로는 자체적인 기술개발에 많은 지원을 하고 있지만, 세계적 기업에 비해서는 기술적으로 뒤처져 있다. 중국 정부는 2017년 1,000억 위안 이상을 수소연료전지산업에 투자했으며, 2021년까지 20.29MW에 달하는 연료전지를 출고할 예정이다. 연료전지에서 사용되는 스택의 핵심부품으로 수소와 산소의 화학반응을 촉매해 전기에너지로 변환시키는 구실을 하는 막전극접합체(MEA, Membrane Electrode Assembly)는 대부분 수입에 의존하고 있다. 세계적 기업의 연료전지 스택은 1만 시간 이상의 수명을 가지고 있지만, 중국산 연료전지 스택은 수천 시간의 수명을 가지고 있어 중국의 연료전지 부품의 추가적인 기술개발이 필요하다.