3.4. 보험 사업비(수수료) 체계와 영업직원 체계 관련
〈(부가)보험료의 자유화에 대해〉
□ 제2차 세계대전 이후, 일본은 행정지도아래 모든 보험회사의 보험료는 일률적이었음. 이는 “호송선단방식”으로 불리우고 있음. 이 후, 1996년부터 2001년에 걸쳐 실시된
“금융 빅뱅”에 의해 금융기관의 호송선단방식이 붕괴되어져 왔고, 보험료(부가보험료)에 관해서는 5년 후인 2006년에 완전 자유화되었음. 이전까지는 순보험료, 부가보험료 모두 금융청의 인가를 받아야했지만, 현재는 순보험료만 인가사항에 해당됨. 부가보험료는 각 사별로 자유롭게 설정하고 있지만, 공시의무사항이 아니기 때문에 자세한 내용에 관해서는 확인이 어려움. 다만, 라이프넷생명은 인터넷상에 부가보험료를 공시하고 있음
〈개인보험, 개인연금보험의 해약/실효율 현황〉
□ 2012년도의 개인보험 해약/실효율은 6.6%(전년도대비 0.2포인트 감소), 해약/실효잔고는 56조9,270억엔(전년도대비 94.8%)이었음.
□ 개인연금보험의 해약/실효율은 3.7%(전년도대비 0.7포인트 증가), 해약/실효잔고는 3조2,685억엔(전년도대비 127.1%)이었음.
〈수수료 분납방식 현황에 대해〉
□ 일본에서는 수수료 공시가 의무항목이 아니기 때문에 자료입수에 한계가 있음. 다만,히어링 조사에 의하면, 일시납 상품의 경우 계약 직후에 수수료가 전액 지불되는 것이 일반적이라고 함. 방카슈랑스 채널에서는 대부분 일시납 상품이 많기 때문에 계약직후에 수수료가 전액 지불되는 케이스가 많다고 함. 영업직원에 대해서는 일시납상품을 제외하고 1~2년 정도로 나눠서 수수료를 지불하는 경우가 일반적이라고 함.
〈생보사의 영업직원에 대해서〉
(1)대형생보 4사의 영업직원 현황에 대해
□ 생보사의 영업직원채널은 생명보험 판매채널 중에서도 압도적으로 비율이 높고, 대면판매의 중심적인 존재임.
ㅇ 예전에는 턴오버(대량채용, 대량퇴직)의 문제가 심각했으나 각 사별로 영업직원개혁을 진행하여 현재는 상당부분 해소된 상태임. 예를 들면, 대형 4사의 영업직원수의 추이를 보면, 다이이치생명을 제외한 3사는 최근 5년간 감소추세에 있으며, 특히 스미토모생명과 메이지야스다생명의 감소가 눈에 띔. 이와 더불어 각년도의 채용인수를 보면 동일하게 감소추세에 있는 것을 알 수 있음.