화물자동차 운수사업법 시행규칙 일부개정령(안) 입법예고
1. 개정이유
영업용 화물자동차의 교통안전을 위하여 화물 운송사업자는 적재화물이 이탈되지 않도록 단단히 고정할 의무가 있으나, 운송하는 화물이 다양하여 화물 운송사업자가 화물의 특성별로 적절한 고정방법을 알기 곤란하기에 구체적인 적재물 이탈방지 기준을 제시하고, 화물운송시장 내 지나친 차량의 과잉공급을 방지하기 위해 법률에서 친환경 화물차 허가 범위를 한정하도록 위임한 사항을 규정하며, 운행기록계를 정상 작동하지 않고 운행하는 운송사업자에 대해 처벌을 강화하고 65세 이상 고령 운전자에 대해 자격유지검사를 도입하여 교통사고 예방을 위한 관리 강화를 추진하는 한편,
자가용 사용신고 관할 명확화· 허가 서류 조건 완화 등을 포함하여 현행 제도의 운영상에 나타난 일부 미비점을 개선ㆍ보완하려는 것임.
2. 주요내용
가. 친환경 차량 허가대상 범위 규정(안 제14조의2 신설)
택배 등 생활물류 발전에 따라 1.5톤 미만 화물자동차에 한하여 신규허가를 허용하도록 규정함.
나. 고령운전자 자격유지검사 도입(안 제18조의2 개정)
65세 이상 70세 미만 고령운전자에 대해 3년 주기로 자격유지검사를 도입하되, 70세 이상인 경우 1년 주기로 검사주기를 단계적 감축함.
다. 적재화물 이탈방지 기준 마련(안 제21조의7, 별표1의3 신설)
적재화물 이탈방지를 위해서는 폐쇄형 적재함을 설치하거나, 폐쇄형 적재함 미설치 시 일정 기준에 따라 화물을 고정하도록 기준을 마련 함.
라. 운행기록계 미작동 시 처벌 강화(안 별표2, 별표6 개정)
운행기록계 장착 의무가 있는 3.5톤 이상 화물자동차의 운행기록계 미작동 시 운송사업자의 운행 정지 처분을 강화함.