자율주행 상태의 사고라도 운전자의 책임이 있을 수 있는데, 이를 증명하면 제조사의 책임경감이 가능하므로 제조사 입장에서도 과실의 입증방법 개선은 중요한 과제라 할 수 있다. 또한, 정확한 사고 원인을 파악하게 되면 운전자에게 사실상 무과실책임을 부과하는 현행 교통법 체계에서벗어나 「민법」의 기본 원칙인 과실책임주의의 실현이라는 점에서도 의미있는 접근이라 판단된다.
따라서 사고 당시 상황, 차량 부품과 소프트웨어의 적상작동 여부 등 사고원인과 과실주체 파악이 중요 정책방향이 되어야 한다.