참여하게 되는 민간기업의 입장에서는 대규모 투자 사업에 참여함으로써, 장기적 수익을 확보할 수 있다는 점이 가장 크다. 이윤추구를 목표로 하는 기업의 입장에서는 이것이 가장 큰 유인이라고 볼 수 있다. 정부투자사업에 파트너로 참여함으로써 노하우 활용을 통한 수익증대 및 코스트 삭감을 통한 이익확대를 가져올 수 있으며, 이용자를 확대할 경우 수익확대의 가능성도 있기 때문에 협력하게 되는 것이다(野田由美子,2004). 민간기업 역시 이러한 이득을 가정하여 경전철 건설사업에 참여하게 되었지만, 실질적으로 사업이 진행되는 과정에서 정부로부터의 계속된 MRG 비율의 재협상을 통해 자신들의 이익보장이 사업 참여시 기대했던 것 보다 점차 작아지게 됨으로써, 정부와 민간간의 사업추진과 관련한 갈등에 부딪히게 되는 것이다.