4. 교통계정의 의의와 관리 방안
가. 교통계정의 의의
박상준 외(2009) 연구에서는 국가교통계정을 “교통 부분에 회계시스템을 도입하여 국민계정 체계와 같이 교통정책과 관련된 예산 및 세금 등과 같은 자금의 흐름을 종합적으로 정리하여 보여줌으로써 교통관련 정책의 결정 및 평가에 활용할 수 있는 보조적 체계를 의미한다”고 규정하고 있다.
반면 김한영(2009)의 논문에서는 “교통계정이란 기업의 경영성과를 파악하는 것과 마찬가지로 교통을 하나의 기업 단위로 설정하고, 교통이라는 단위기업의 교통정책을 분석평가하기 위하여 일정기간에 속하는 교통비용(costs)과 수익(revenues)을 항목별로 집계산정하여 표시한 교통회계보고서라 정의할 수 있다.”고 하고 있다.
어느 개념 규정에 의하든 교통계정의 핵심은 교통을 하나의 단위 주체로 파악하고, 이 단위 주체의 활동에 수반되는 각종 비용과 수익을 일정한 회계기준에 따라 체계적으로 정리한 보고서라는 점이다.
이럴 경우 교통계정은 교통비용 중 투자비와 운영비, 고정비와 변동비, 비용의 부담자 등 비용의 구성요소를 분석할 수 있는 정보를 제공할 수 있고, 수익이 어디에서 어느 정도 발생하는지를 알 수 있는 정보를 보여주기 때문에, 승용차 03버스 철도 등 각 교통수단(transport modes)의 개인적 비용과 사회적 비용, 자금조달의 원천을 확인할 수 있다.