(2) 정부 수입
도로계정의 정부수입은 자동차세·유류세 등 세금과 정부가 직접 또는 도로공사 등을 통해 징수하는 사용료와 부담금으로 구성된다. 이와 같은 정부의 수입을 세원으로 하여 국토해양부의 교통시설특별회계 예산이 편성되며 교통시설특별회계의 전액은 도로, 항만, 철도, 항공 사업 등 SOC사업에 투입된다. 교통시설특별회계법은 도로계정의 세입 및 세출에 대해 다음과 같이 규정하고 있다.
제4조(도로계정의 세입 및 세출) ① 도로계정의 세입은 다음 각 호와 같다.
1. 제8조에 따른 일반회계로부터의 전입금
2. 제2항제2호에 따른 출자 및 융자로 인한 수입금
3. 다른 회계로부터의 예수금(預受金) 및 전입금
4. 제10조에 따른 차입금
5. 「공공차관의 도입 및 관리에 관한 법률」에 따른 차관 수입금
6. 「공공자금관리기금법」에 따른 공공자금관리기금으로부터의 예수금
7. 「도로법」 제66조, 같은 법 제82조 및 「유료도로법」 제22조에 따른 수입금 중 국고 수입금
8. 그 밖에 도로의 건설·정비 및 관리·운영으로 인한 수입금
전입금의 주된 재원은 유류세로서 휘발유 등 유류의 구입시 부과되는 교통세와 교육세, 주행세, 부가가치세를 말하는데 이중 교통세(교통·에너지·환경세)가 목적세로서 교통시설특별회계에 대부분 투입된다. 또한 승용차 개별소비세의 100%가 도로계정에 투입된다. 교통시설특별회계의 계정별 전입비율은 국가 기간교통망계획, 5개년 중기교통시설투자계획 등의 중장기 국가교통전략, 정책방향, 부문별 투자소요에 근거해 결정되는데 도로계정에는 교통·에너지·환경세 전입금의 50% 이상이 투입되어 왔다. 그러나 최근 철도중심의 녹색교통체계 구축에 따라 도로부문 배정비율은 지속적으로 축소되고 있다.