교통서비스의 혁신을 가능하게 하기 위해서는 기존의 차량 속도 인식이나 교통신호 운영 등의 교통기술에 더해 각 차량이 다양한 객체(주변 인프라, 다른 차량, 보행자 등)들과 연결되어 각종 정보를 실시간으로 수집·활용할 수 있도록 하는 통신체계가 요구된다. 즉, 교통시스템의 혁신을 위해 통신기술과의 융합이 중요한 과제로 대두되고 있다.
그러나 통신 관련 기술의 지속적 개발 및 미래 통신환경을 고려한 발전 전략의 논의는 교통시스템의 발전 과정과 별개로 이루어져 왔다. 이로 인해 교통서비스 차원의 사업 추진에 있어서 요구되는 특정 통신기술과의 결합·협업 과정에서 다양한 쟁점과 논란이 발생할 수 있다. 이러한 사례로 C-ITS 및 자율주행자동차의 실현과 관련하여 개발되어 온 통신기술인 DSRC/WAVE와 새롭게 등장한 기술인 C-V2X 관련 논란을 들 수 있다.
이 글에서는 최근 교통서비스 개선에 있어서 논란이 된 통신 기술의 개요와 국내외 동향을 살펴보고, 이를 바탕으로 교통 및 통신 정책에 있어서 신기술의 도입과 선택 과정에서 정부가 고려해야 할 시사점과 향후 개선과제를 검토해 보고자 한다.