□ 하지만 대(對)칠레 경유 수출은 2007년 약 17억 달러를 최대치로 하여 2010년을 제외하고 감소추세를 보이고 있음<br>○ 2007년에는 對(대)칠레 수출 중에서 경유가 약 56%(약 17억 달러)를 차지였으나, 2010년부터 칠레 시장 내의 경유 수입 경쟁 심화 현상이 나타나 경유 수출이 큰 폭으로 줄어들고 있음<br>○ 경유 수출의 감소는 대(對)칠레 경유 수출 1위였던 미국이 국내수급 및 수요상황 변화로 가격을 인하하여 우리나라의 경유의 가격경쟁력이 약화된 것에 기인함<br>□ 승용차의 對(대)칠레 수출은 한·칠레 FTA 체결 후 지속적인 상승을 보이고 있으나, 2008년 일·칠레 FTA의 영향으로 일본에 1위를 내준 후 2009년 다시 1위를 차지함<br>○ 2006년 국산 승용차의 칠레 시장 점유율은 26.2%로 2위였으나, 2009년에는 시장 점유율 36.7%로 1위를 차지하였음<br>□ 컬러 TV의 경우 발효 이후 수입 시장 점유율이 꾸준히 증가했으나, 중·칠레 FTA로 인해 중국산 TV가 수입 시장 점유율을 절반 가까이 차지함<br>□ 그런데 칠레가 한·칠레 FTA 이후 체결한 다른 나라들의 상품자유화 수준을 분석한 결과, 총 양허수준은 한국이 싱가포르 다음으로 높았지만 즉시철폐 비율은 한국이 비교대상국 중에서 가장 낮아서 다른 나라들은 어느 정도 협상 후발자로서 이득을 얻은 것으로 보임