4. ΒΑΣΙΛΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ. 437 της 21/30 Ιουλ. 1964 (ΦΕΚ Α΄ 126)  Περί συμπληρώσεως των διατάξεων του υπ’ αριθ. 22/1964 Β.Δ/τος περί κανονισμού τεχνικής εκμεταλλεύσεως μεταφορικών αεροπλάνων δημοσίας χρήσεως.  Έχοντες υπ’ όψιν: 1.Τας διατάξεις του άρθρ. 9 του Νομ. 5017/1931 «περί πολιτικής Αεροπορίας». 2.Τας διατάξεις της κυρωθείσης δια του Νομ. 211/1947 Συμβάσεως «περί Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας». 3.Την υπ’ αριθ. 439/1964 γνωμοδότησιν του Συμβουλίου Επικρατείας, προτάσει του Ημετέρου επί των Συγκοινωνιών Υπουργού, απεφασίσαμεν και διατάσσομεν: Άρθρον μόνον.-1.Η υπό της παρ. 9.1. του άρθρ. 9 του υπ’ αριθ. 22/1964 Β.Δ/τος «περί Κανονισμού   τεχνικής   εκμεταλλεύσεως    μεταφο-     (Αντί για τη σελ. 737) Σελ. 737(α) Τεύχος Ε32-Σελ. 129 Τεχνική εκμετάλλευση αεροσκαφών 38.Ξ.α.4   82 ρικών αεροπλάνων δημοσίας χρήσεως» αναφερομένη προθεσμία λειτουργίας των, υπό του εδαφ. 5.5.2.5. της παρ. 5.5. του άρθρ. 5 του αυτού Β.Δ/τος, προβλεπομένων συσκευών αποτυπώσεως στοιχείων πτήσεως, παρατείνεται επί έν εισέτι οκτάμηνον από της λήξεώς της. 2.(Προστίθεται παρ. 9.2. εις το Β.Δ. 22/1964). 3.Χειρισταί υπερβάντες το 60ον έτος της ηλικίας των και ιπτάμενοι μέχρι της 1ης Ιουλ. 1965 κατ’ εφαρμογήν της, δια της προηγουμένης παραγράφου, προστιθεμένης εις το άρθρ. 9 διατάξεως, θα χρησιμοποιούνται επί ελικοφόρων μεταφορικών αεροπλάνων δημοσίας χρήσεως και μόνον εις γραμμάς εσωτερικού.   