1. ΥΠΟΔΟΜΗ α) Η υποδομή του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος αποτελείται από τις γραμμές του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών που προσδιορίζονται στην υπ' αριθμ. 1692/96/ΕΚ απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996 (L228/9.9.1996) όπως τροποποιήθηκε από την υπ’ αριθμ. 1346/2001/ΕΚ, απόφαση (L185/6.7.2001), περί των κοινοτικών προσανατολισμών για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών ή απαριθμούνται σε τυχόν ενημέρωση της απόφασης αυτής κατόπιν της αναθεώρησης, η οποία προβλέπεται στο άρθρο 21 της απόφασης αυτής. (Μετά τη σελ.98,062) Σελ. 98,063 Τεύχος-Σελ. Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές-Διευρωπαϊκό Σιδηροδρομικό Σύστημα 21.Β.γ.18 β) Για τους σκοπούς του παρόντος, το δίκτυο αυτό μπορεί να υποδιαιρείται στις κάτωθι κατηγορίες: - γραμμές προβλεπόμενες για τη μεταφορά επιβατών, - γραμμές προβλεπόμενες για μεικτή μεταφορά (επιβατών και εμπορευμάτων), - γραμμές ειδικά σχεδιασμένες ή διευθετημένες για τη μεταφορά εμπορευμάτων, κόμβοι επιβατών, - κόμβοι εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων των διατροπικών τερματικών σταθμών, γραμμές σύνδεσης των ανωτέρω στοιχείων. γ) Η εν λόγω υποδομή περιλαμβάνει συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας, εντοπισμού και καθορισμού πορείας: τις τεχνικές εγκαταστάσεις επεξεργασίας δεδομένων και τηλεπικοινωνιών που προβλέπονται για τη μεταφορά επιβατών σε μεγάλες αποστάσεις και τη μεταφορά εμπορευμάτων στο εν λόγω δίκτυο ώστε να εξασφαλίζεται η ασφαλής και αρμονική εκμετάλλευση του δικτύου και η αποτελεσματική διαχείριση της κυκλοφορίας. 