3. ΝΟΜΟΣ 4809 της 8/11 Ιουλ. 1930 (ΦΕΚ Α΄ 237)  Περί κυρώσεως της μετά της εταιρείας «Ίκαρος» συναφθείσης συμβάσεως περί παραχωρήσεως εις αυτήν του προνομίου της αποκλειστικής εκμεταλλεύσεως εναερίων μεταφορών. Ετροποποιήθη δια των: α)Α.ν. 30 Δεκ. 1935/20 Ιαν. 1936 (ΦΕΚ Α΄ 32) περί τροποποιήσεως διατάξεων του Νόμ. 4809/1930. β)Α.Ν. 25/25 Ιαν. 1936 (ΦΕΚ Α΄ 62) περί τροποποιήσεως του από 30 Δεκ. 1935 Α. Νόμου. γ)Β.Δ. 1/1 Μαΐου 1936 περί αναστολής της ισχύος του άρθρ. 3 του Α.Ν. 30 Δεκ. 1935. δ)Ν.Δ. 104 της 27/31 Μαΐου 1941 περί συμπληρώσεως και τροποποιήσεως της υπό του Νόμ. 4809 κυρωθείσης συμβάσεως μεταξύ Ελλην. Κυβερνήσεως και Εταιρείας Ίκαρος, (όπερ κατηργήθη δια της Συντ. Πρ. 94/1946).       ε)Νομ. 191 της 29/31 Μαΐου 1943 περί κυρώσεως των μετά της Ελλ. Κυβερνήσεως και της Ελλην. Ετ. Εναερίων Συγκοινωνιών ως και μετά της Ετ. Ντόϋτσε Λουφτχάνζα (Βερολίνου) συναφθεισών συμβάσεων (ηκυρώθη αφ’ ης ίσχυσε ως προς την ετ. Λουφτχάνζα δια της Συντ. Πρ. 94/1946.). ς)Συντ. Πράξις 94 της 15/20 Ιαν. 1946 περί καταργήσεως των επί Κατοχής εκδοθέντων Νομοθετημάτων περί τροποποιήσεως Συμβάσεων Εναερίων Μεταφορών της χώρας και ρυθμίσεως συναφών ζητημάτων.   