A Bizottság irányelve
(1981. április 13.)
a gépjárművek és pótkocsijaik folyékonytüzelőanyag-tartályaira és hátsó aláfutásgátlóira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/221/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról szóló 79/490/EGK irányelv módosításáról
(81/333/EGK)
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,
tekintettel a legutóbb a 80/1267/EGK irányelvvel [1] módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 13. cikkére,
tekintettel a legutóbb a 79/490/EGK irányelvvel [3] módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik folyékonytüzelőanyag-tartályaira és hátsó aláfutásgátlóira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. március 20-i 70/221/EGK tanácsi irányelvre [4] és különösen annak 3. cikkére,
mivel a tapasztalat azt mutatta, hogy a 79/490/EGK irányelv mellékletében az M1, M2, M3, N1, O1 és O2 kategória hátsó aláfutásgátlóira vonatkozó II.5.2. pont megfogalmazása meglehetősen határozatlan azon szélesség tekintetében, amelyen a követelményeknek teljesülniük kell; mivel ez a különböző szabványosítási szervezetek által megszabott különböző követelményekhez, és ezáltal az M1 kategóriájú gépjárművek kiálló részeire vonatkozó 74/483/EGK tanácsi irányelvvel [5] való ellentmondás kockázatához és a kereskedelem műszaki akadályozásának kockázatához vezethet,
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET.
1. cikk
A 79/490/EGK irányelv a következőképpen módosul:
A melléklet II.5.2. pontjának helyébe a következő szöveg lép:
"II.5.2. Bármely, az M1, M2, M3, N1, O1 vagy O2 kategóriába (a 70/156/EGK tanácsi irányelv I. mellékletének b. lábjegyzetében meghatározott nemzetközi osztályozás szerinti kategóriák) tartozó jármű úgy tekintendő, hogy megfelel a II.5.1. pontban megállapított feltételeknek:
- ha teljesíti a II.5.3. pontban megállapított feltételeket, vagy
- ha az üres jármű hátsó részének a talajtól mért magassága nem haladja meg az 55 cm-t abban a szélességben, amely bármelyik oldalon a hátsó tengely szélességénél legfeljebb 10 cm-rel rövidebb (kivéve a gumiabroncs talaj közeli kidomborodását).
Egynél több hátsó tengely esetén a legnagyobb szélességet kell figyelembe venni.
Ennek a követelménynek a jármű leghátsó pontjától mért legfeljebb 45 cm távolságban kell teljesülnie."
2. cikk
A tagállamok 1981. október 1-je előtt hatályba léptetik azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek megfeleljenek, és erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
3. cikk
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 1981. április 13-án.