A Bizottság 3688/92/EGK rendelete
(1992. december 21.)
a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK tanácsi rendeletnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,
tekintettel a legutóbb a 3572/90/EGK rendelettel [1] módosított, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, 1985. december 21-i 3821/85/EGK tanácsi rendeletre [2] és különösen annak 17. és 18. cikkére,
mivel meg kell akadályozni, hogy a közúti közlekedésben használt elektronikus menetíró készülékekkel csalni lehessen;
mivel a tapasztalatok és a technika jelenlegi állása szerint lehetséges a műszer és a jeladó közötti összekötő kábelt a sérülés ellen védeni;
mivel a meglévő menetíró készülékek élettartamát tekintve ezt az új technológiát át kell venni az elektronikus menetíró készülékek gyártására és beépítésére vonatkozó közösségi szabványokba;
mivel a sebességkorlátozó készüléknek a járműbe való beépítése céljából el kell távolítani a menetíró készülék plombáját, ami viszont a rendelet szerint csak veszélyhelyzet esetén megengedhető; ezért a rendeletet ennek megfelelően módosítani kell;
mivel az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 3821/85/EGK rendelet műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményével,
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
A 3821/85/EGK rendelet a következőképpen módosul:
(1) a 12. cikk a következő (5) bekezdéssel egészül ki:
"5) A hatáskörrel rendelkező hatóság által elismert szerelők vagy műhelyek valamennyi plombát eltávolíthatják e cikk (1) bekezdése szerint vagy az I. melléklet V. fejezetének 4. pontjában leírt körülmények között.";
(2) az I. melléklet V. fejezetének 4. pontja a következő g) ponttal egészül ki:
"g) minden olyan burkolat, amelyen keresztül az ellenőrző műszer állandóit a jármű jellemző együtthatójához igazító eszközökhöz hozzá lehet férni."
A 4. pont végén a
"szükséghelyzetben csak a b), c) és e) pontokban említett plombákat lehet eltávolítani"
rendelkezés a következőképpen módosul:
"A b), c) és e) pontokban említett zárjeleket el lehet távolítani:
- veszélyhelyzetben,
- sebességkorlátozó készülék vagy a közúti közlekedés biztonságát szolgáló más készülék beépítése, szabályozása vagy javítása céljából,
feltéve, hogy a menetíró készülék ezt követően is megbízhatóan és rendeltetésének megfelelően működik, és azt egy elismert szerelő vagy műhely közvetlenül a sebességkorlátozó készülék vagy a közúti közlekedés biztonságát szolgáló más készülék beépítése után, vagy más esetben legkésőbb 7 nap múlva ismét plombával látja el.";
(3) Az I. melléklet V. fejezete a következő 5. rendelkezéssel egészül ki:
"5) A menetíró készüléket és a jeladót csatlakoztató kábelt folytonos, műanyag bevonatú, rozsdamentes, peremezett végű burkolattal kell védeni."
2. cikk
1994. január 1-jétől a tagállamok nem adnak ki több EGK jóváhagyást olyan menetíró készülékekre, amelyek nem felelnek meg az e rendelettel módosított 3821/85/EGK rendelet rendelkezéseinek.
3. cikk
1996. január 1-jétől valamennyi újonnan üzembe helyezett jármű menetíró készüléke meg kell hogy feleljen az e rendelettel módosított 3821/85/EGK rendelet rendelkezéseinek.
4. cikk
Ez a rendelet az Európai Közösségek Hivatalos Lapjábanvaló kihirdetését követő harmadik napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 1992. december 21-én.