A Tanács 93/92/EGK irányelve
(1993. október 29.)
a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok világító- és fényjelző berendezéseinek beépítéséről
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA,
tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 100a. cikkére,
tekintettel a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról szóló, 1992. június 29-i 92/61/EGK tanácsi irányelvre [1],
tekintettel a Bizottság javaslatára [2],
az Európai Parlamenttel együttműködve [3],
tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [4],
mivel a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok beépített világító- és fényjelző berendezéseinek valamennyi tagállamban kötelező rendelkezések által meghatározott műszaki jellemzőkkel kell rendelkezniük, amelyek tagállamonként eltérnek; mivel ezen eltérések miatt az ilyen előírások akadályt jelentenek a Közösségen belüli kereskedelemben;
mivel a belső piac működésének ezen akadályai megszüntethetők, ha nemzeti rendelkezései helyett valamennyi tagállam ugyanazokat a követelményeket fogadja el;
mivel a világító- és fényjelző berendezések beépítése vonatkozásában összehangolt követelmények bevezetése szükséges annak érdekében, hogy minden ilyen járműtípusra alkalmazni lehessen a 92/61/EGK irányelvben szereplő típus-jóváhagyási eljárást;
mivel a Közösségen kívüli országok piacaira való bejutás megkönnyítése érdekében a motorkerékpárok vonatkozásában ezen irányelv rendelkezéseit összhangba kell hozni az ENSZ EGB 53. számú rendeletének követelményeivel,
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
1. cikk
Ez az irányelv a 92/61/EGK irányelv 1. cikkében meghatározott valamennyi jármű világító- és fényjelző berendezéseinek felszerelésére vonatkozik.
2. cikk
A motorkerékpárokra és segédmotoros kerékpárokra felszerelt világító- és fényjelző berendezésekre vonatkozó alkatrész-típusjóváhagyási eljárást, valamint az ilyen járművek szabad kereskedelmének feltételeit a 92/61/EGK irányelv rögzíti.
3. cikk
A 92/61/EGK irányelv 11. cikkének megfelelően elismerésre kerül az ezen irányelvben meghatározott, a kétkerekű motorkerékpárokra vonatkozó és az ENSZ EGB 53. számú rendeletében meghatározott (E/ECE/TRANS/505 Add.52/Amend 1) követelmények egyenértékűsége.
A tagállam alkatrész-típusjóváhagyást megadó hatóságai az ezen irányelv szerint kiadott típusjóváhagyások helyett elfogadják az említett 53. számú rendelet követelményeinek megfelelően kiadott jóváhagyásokat, valamint a megfelelő alkatrész-típusjóváhagyási jeleket.
4. cikk
Az I-VI. mellékletben foglaltaknak a műszaki haladáshoz történő hozzáigazítása miatti módosításait a 70/156/EGK irányelvben [5] meghatározott eljárásnak megfelelően kell elfogadni.
5. cikk
Azok a tagállamok, amelyek nemzeti jogukban a kétkerekű robogók féklámpáinak beépítésére az irányelvben szereplőnél kevésbé szigorú követelményeket határoznak meg, az irányelv alkalmazásának kezdetétől számított legfeljebb három évig továbbra is alkalmazhatják ezen előírásokat.
6. cikk
(1) A tagállamok legkésőbb 1995. május 1-jéig elfogadják és kihirdetik azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell csatolni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
Az első albekezdésben említett időponttól kezdődően a tagállamok nem tilthatják meg az irányelvnek megfelelő járművek első forgalomba helyezését a világító- és fényjelző berendezések felszerelésével kapcsolatos indokokkal.
A tagállamok az első albekezdésben szereplő rendelkezéseket 1995. november 1-jétől alkalmazzák.
(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat az előírásait, amelyeket az irányelv által szabályozott területeken fogadtak el.
7. cikk
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 1993. október 29-én.