A Bizottság 1999/47/EK irányelve
(1999. május 21.)
a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 94/55/EK tanácsi irányelv műszaki fejlődéshez történő második hozzáigazításáról
(EGT vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,
tekintettel a legutóbb a 96/86/EK bizottsági irányelvvel [1] módosított, a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1994. november 21-i 94/55/EK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 8. cikkére,
(1) mivel a 94/55/EK irányelv mellékletei az ADR-t 1997. január 1-jétől hatályos formájában tartalmazzák, amelyet azóta minden nyelven közzétettek [3];
(2) mivel az ADR-t kétévente teszik naprakésszé, és ezért annak egy módosított változata hatályos, 1999. január 1-jétől 1999. június 30-ig tartó átmeneti időszakkal;
(3) mivel a 8. cikk értelmében az irányelv által szabályozott területen bekövetkezett műszaki és tudományos fejlődéshez, valamint az új szabályokhoz történő hozzáigazítás érdekében szükséges módosítást a 9. cikk szerinti eljárásnak megfelelően kell elfogadni;
(4) mivel az ágazatnak alkalmazkodnia kell az új ADR szabályokhoz, és ezért a 94/55/EK irányelv mellékleteit módosítani kell;
(5) mivel az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a 94/55/EK irányelv 9. cikkében szereplő bizottság véleményével;
(6) mivel a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról szóló európai megállapodás, általánosan ismert rövidítéssel ADR A. és B. mellékletét módosított formájában A. és B. mellékletként a 94/55/EK irányelvhez kell csatolni, és nem csak a határt átlépő szállításra kell alkalmazni, hanem az egyes tagállamokon belüli szállításra is,
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
1. cikk
A 94/55/EK irányelv mellékletei a következőképpen módosulnak:
1. Az A. mellékletből a következő szöveget
[4]
el kell hagyni:
"Az A. melléklet a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról szóló európai megállapodás (ADR) 1997. január 1-jétől hatályos, 2000-3999-ig terjedő szélzetszámainak rendelkezéseiből áll, azzal az eltéréssel, hogy "szerződő fél" helyett "tagállam"-ot kell érteni.
Megjegyzés:
Az ADR A. melléklete 1995. évi egységes szerkezetbe foglalt szövegét módosító 1997. évi szövege a Közösség minden hivatalos nyelvén megjelenik, amint a szöveg minden nyelven elkészül."
Az A. melléklet ennek az irányelvnek az A. melléklete szerint módosul.
2. A B. mellékletből a következő szöveget
[5]
el kell hagyni:
"A B. melléklet a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról szóló európai megállapodás 1997. január 1-jétől hatályos, 10000-270000-ig terjedő szélzetszámainak rendelkezéseiből áll, azzal az eltéréssel, hogy a "szerződő fél" helyett "tagállam"-ot kell érteni.
Megjegyzés:
Az ADR B. mellékletének 1995. évi egységes szerkezetbe foglalt szövegét módosító 1997. évi szövege a Közösség minden hivatalos nyelvén megjelenik, amint a szöveg minden nyelven elkészül."
A B. melléklet ennek az irányelvnek a B. melléklete szerint módosul.
2. cikk
(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 1999. július 1-jéig megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a rendelkezéseit, amelyeket az irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
3. cikk
Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetésének napján lép hatályba.
4. cikk
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 1999. május 21-én.