A Tanács irányelve
(1984. december 19.)
a gépjárművezető nélkül bérelt járművek közúti árufuvarozásra történő használatáról
(84/647/EGK)
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK TANÁCSA,
tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 75. cikkére,
tekintettel a Bizottság javaslatára,
tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [1],
tekintettel az Európai Parlament véleményére [2],
mivel makrogazdasági szempontból egyes helyzetekben a bérelt járművek használata a termelési tényezők pazarló használatának korlátozásával hozzájárul az optimális forráselosztáshoz;
mivel mikrogazdasági szempontból ez a lehetőség rugalmassá teszi a szállítás szervezését, és így növeli az érintett vállalkozások termelékenységét;
mivel a legutóbb a 82/50/EGK irányelvvel [3] módosított, a nemzetközi fuvarozás egyes típusaira vonatkozó közös szabályok meghatározásáról szóló, 1962. július 23-i első tanácsi irányelvet [4] módosítani kell,
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
1. cikk
Ezen irányelv alkalmazásában:
- "jármű": kizárólag áruk fuvarozására szánt gépjárművet, pótkocsit, félpótkocsit vagy járműegyüttest jelent,
- "bérelt jármű": minden olyan jármű, amelyet egy vállalkozás, amely a járműveket rendelkezésre bocsátja, szerződés alapján ellenszolgáltatás fejében vagy saját számlára közúti árufuvarozó vállalkozásnak fizetés ellenében, és meghatározott időtartamra rendelkezésére bocsát.
2. cikk
Minden tagállam megengedi a területén egy másik tagállam területén székhellyel rendelkező vállalkozás által bérelt jármű használatát a tagállamok közötti közlekedés céljából, feltéve hogy:
1) a járművet az utóbbi tagállam jogszabályainak megfelelően regisztrálták vagy helyezték forgalomba;
2) a szerződés kizárólag gépkocsivezető nélküli jármű bérbevételére vonatkozik, amelyet nem kísér ugyanazzal a vállalkozással megkötött szolgáltatási szerződés, amely járművezető vagy kísérő személyzet igénybevételére vonatkozik;
3) a bérelt jármű a bérleti szerződés tartama alatt kizárólagosan az azt használó vállalkozás rendelkezésére áll;
4) a bérelt járművet az azt használó vállalkozás személyzete vezeti;
5) a fent említett feltételeknek való megfelelést a következő okmányok biztosítják, amelyeknek a járműben kell lenniük:
a) a bérleti szerződés vagy e szerződés egy hiteles kivonata, amely különösen a bérbeadó nevét, a bérlő nevét, a szerződés megkötésének napját és időtartamát és a jármű azonosítását tartalmazza;
b) amennyiben a gépjárművezető nem a járművet bérlő személy, akkor a gépjárművezető munkaviszonyát bizonyító szerződés, vagy ennek a szerződésnek egy hiteles kivonata, amely különösen a munkaadó nevét, a munkavállaló nevét és a munkaviszonyt bizonyító szerződés megkötésének napját és időtartamát tartalmazza, vagy egy újabb keletű fizetési bizonylat.
Ha ez szükséges, az a) és b) pontban említett okmányok helyettesíthetők a tagállam illetékes hatóságai által kiadott, ezzel egyenértékű okmánnyal.
3. cikk
(1) A tagállamok megteszik a szükséges intézkedéseket, hogy a vállalkozásaik számára, a tulajdonukban lévő járművekre vonatkozó azonos feltételekkel biztosítsák az országukban hatályban lévő jogszabályoknak megfelelően regisztrált vagy forgalomba hozott bérelt járművek használatát, amennyiben e vállalkozások eleget tesznek a 2. cikkben előírt feltételeknek.
(2) A tagállamok az (1) bekezdés rendelkezéseinek hatálya alól kizárhatják a saját számlára történő fuvarozást.
4. cikk
(1) Ez az irányelv nem érinti valamely tagállam azon rendelkezéseit, amelyek a bérelt járművek használata tekintetében a 2. és 3. cikkben meghatározottaknál kevésbé korlátozó feltételeket állapítanak meg.
(2) Ez az irányelv nem érinti valamely tagállam azon rendelkezéseit, amelyek a vállalkozásaik által bérelt járművek használatára egy minimális bérleti időszakot állapítanak meg.
5. cikk
A 2. és a 3. cikk sérelme nélkül, ezen irányelv nem érinti a következőkkel kapcsolatos jogszabályok alkalmazását:
- az ellenszolgáltatás fejében végzett és a saját számlára történő közúti árufuvarozás piacának szervezéséről, illetve különösen a piacra való belépésről és a közúti áruszállítási kapacitással kapcsolatos kvótakorlátozásokról szóló,
- közúti árufuvarozás árairól és feltételeiről szóló,
- bérleti díjak kialakításáról szóló,
- járművek behozataláról szóló,
- közúti gépjármű-bérbeadói tevékenység vagy foglalkozás folytatását szabályozó feltételekről szóló jogszabályokat.
6. cikk
"d) az árufuvarozó-gépjárművek vagy a vállalkozás tulajdonában állnak, vagy az részletfizetéssel megvásárolta vagy bérli azokat, feltéve hogy ez utóbbi esetben a járművek megfelelnek a gépjárművezető nélkül bérelt járművek közúti árufuvarozásra történő használatáról szóló 84/647/EGK tanácsi irányelv [5] feltételeinek."
7. cikk
A tagállamok meghozzák azokat az intézkedéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 1986. június 30-ig megfeleljenek, és erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
8. cikk
Az, adott esetben, javaslatokkal kiegészített bizottsági jelentés alapján a Tanács legkésőbb 1989. június 30-ig felülvizsgálja ezen irányelv 3. cikkének (2) bekezdését és a 4. cikkének (2) bekezdését.
9. cikk
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 1984. december 19-én.