A Bizottság irányelve
(1988. május 16.)
a gépjárművek visszapillantó tükreire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 71/127/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról
(88/321/EGK)
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,
tekintettel a legutóbb a 86/562/EGK [1] bizottsági irányelvvel módosított, a gépjárművek visszapillantó tükreire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 1971. március 1-i 71/127/EGK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 9. cikkére,
mivel a rendelkezésre álló tapasztalatok és a technika jelenlegi állása alapján lehetővé vált a 71/127/EGK irányelvben meghatározott egyes követelmények szigorítása a közúti közbiztonság növelése érdekében;
mivel a 7,5 tonnát meghaladó tömegű N2 kategóriájú, valamint a félpótkocsis nyergesvontatók kivételével az N3 kategóriájú járművekre vonatkozó követelmények esetében megerősítést nyert, hogy a járművekből nem megfelelő a látótér oldalra és hátrafelé; mivel ez a hiányosság nyilvánvalóvá tette, hogy egy további visszapillantó tükröt is fel kell szerelni, egy úgynevezett "széleslátószögű" típust;
mivel a 7,5 tonnát meghaladó tömegű N2 kategóriájú járművek esetében a vezetőfülkének a járművezetővel ellentétes oldala melletti látótérre vonatkozó jelenlegi követelmények ugyancsak elégtelennek bizonyultak; mivel ennek a hiányosságnak a kiküszöbölésére egy további visszapillantó tükröt kell felszerelni, egy úgynevezett "rámpa" tükröt;
mivel az ezen irányelvben meghatározott intézkedések megfelelnek a gépjárművek kereskedelme műszaki akadályainak megszüntetéséről szóló irányelveknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság,
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
1. cikk
A 71/127/EGK számú irányelv II. és III. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul.
2. cikk
(1) 1989. január 1-jétől a tagállamok a visszapillantó tükrökkel kapcsolatos okokból:
- nem tagadhatják meg egy adott járműtípusra az EGK-típusjóváhagyás megadását, vagy annak az okiratnak a kiadását, amelyet a 70/156 EGK [3] irányelv 10. cikkének (1) bekezdése harmadik francia bekezdése határoz meg, vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását,
- nem tilthatják meg a járművek forgalomba helyezését,
ha az adott jármű vagy járművek visszapillantó tükrei megfelelnek az ezen irányelvben meghatározott rendelkezéseknek.
(2) 1990. október 1-jétől a tagállamok:
- nem állíthatják ki azt az okiratot, amelyet a 70/156/EGK irányelv 10. cikkének (1) bekezdése harmadik francia bekezdése rendel el egy olyan járműre, amelynek visszapillantó tükrei nem felelnek meg az ezen irányelvben meghatározott rendelkezéseknek,
- megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását egy olyan járműtípus esetében, amelynek a visszapillantó tükrei nem felelnek meg az ezen irányelvben meghatározott rendelkezéseknek,
- megtilthatják a jármű forgalomba helyezését, ha visszapillantó tükrei nem felelnek meg az ezen irányelvben meghatározott rendelkezéseknek.
3. cikk
A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb 1989. január 1-ig megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
4. cikk
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 1988. május 16-án.