De vägrar byta till vinterdäck före den 1 nov även om det varnas för halka och snöoväder, och trots att det är tillåtet från 1 okt och vid risk för halka också vid andra tider på året. De menar att de inte gör så av princip eftersom jag då skulle kunna få böter om jag blev stoppad av polis, med 1.600 kr per däck. De säger också att även om det skulle vara ishalka under morgontimmarna så skulle den ju ha smält senare på dagen, och jag skulle bli bötlagt för att ha vinterdäcken på. Hur tänker de egentligen? Tycker de att jag ska ha vinterdäcken med mig i bagaget, boka tid för däckbyte i Umeå, för att sedan rulla vidare norröver (och lägga sommardäcken i bagaget)? Summa summarum, man ska inte behöva utsättas för långa, fåniga diskussioner, med dåligt påläst verkstad, för att få däcken bytta. Vill kunden byta för att det är klass 1-varning så ska hon få det. Som ni förstår så har jag inte längre däcken hos dem....