text: Sêjarèh mobil listrik bêrawal dari abad kê-18 wayah banyak ilmuwan dari Hungaria, Bêlanda, amè Amèrika Sêrikat bêpokus padè konsèp kêndarèan bêtênagè batrè amè mulè ngêjè mobil listrik dalêm skalè kêcit. Padè 1832, adè lanang Inggris bêrnamè Robert Anderson ngêmbangin mobil rodè tigè ngêgunèin batrè listrik. Têmuan ênilah nyang dicatêt sêbagè mobil bêtênagè listrik pêrtamè. Sêiring pêrkêmbangannyè padè akhir abad kê-18, kêciptèlah mobil bêtênagè listrik nyang mampu nampung ampè ênêm orang pênumpang dêngan kêcêpêtan 22 km/jêm kêjèan William Morrison. Mobil bêtênagè listrik êni kêmudian mulè nongol di New York, bahkan ampè kêcatêt adè 60 armadè taksi nyang ngêgunèin mobil listrik padè wayah ntu. Di sisi laèn, padè 1898, Ferdinand Porsche jugè nyiptèin mobil hibrida nyang ngêgunèin listrik amè bèngsin sêbagè sumbêr utamè ènèrginyè. Masupin abad kê-19, kêcatêt mobil listrik ngêraih kêjayaannyè mêski masing banyak nyang ngêgunèin kêrèta kuda sêbagè transportasi utamè.