text: نگاهی به مدل مفهومی بی ام و M Next؛ سوپر‌اسپرتی از آینده با ظاهری مایوس کننده شرکت آلمانی بی ام و قصد دارد تا نسل جدید ابرخودرو الکتریکی خود را به بازار عرضه کند. نخستین نسل از ابرخودروهای الکتریکی این شرکت، درسال ۲۰۱۴ و با معرفی بی ام و i۸ به علاقمندان معرفی شدند و اکنون این شرکت با معرفی بی ام و M Next در کنفرانس BMW Welt، احتمال دارد تا نسل دوم این خودروها را وارد بازار کند، اما ظاهرا واکنش مخاطبان به طراحی ظاهری بسیار متفاوت و نه چندان زیبای این خودرو چندان مثبت نبوده و همین نکته نیز ممکن است تا مسیر پر تلاطم کمپ-ن- باواریایی در چهره پردازی محصولات جدیدش را دستخوش تغییر کند. فلسفه طراحی بی ام و M Next چیست؟ آدریان ون هویدونک، از مسئولان بی ام و درباره این خودرو می‌گوید: بی ام و M Next نگاهی کلی از آینده رانندگی ارایه میدهد، زمانیکه تمامی خودروها از سوخت پاک برای قدرتگیری استفاده میکنند و البته توسعه یک ابرخودرو الکتریکی، هنر محسوب میشود، چرا که احساس رانندگی جذابتری برای راننده ایجاد می‌شود که تاکنون مشابه آن وجود نداشته است. مدل مفهومی بی ام و M Next براساس دو مفهوم توسعه یافته است، که آن دو مفهوم عبارتند از راحتی و پیشرفت. راحتی به نحوه عملکرد سیستم خودران اشاره دارد، در حالیکه ترقی، به بهبود تجربه و حس رانندگی با بی ام و M Next نسبت به دیگر محصولات برای راننده معطوف میشود. هیبریدی یا الکتریکی؟ از زمانیکه تسلا وارد صنعت خودروسازی شد، روند الکتریکی سازی صنعت خودرو شتاب دوچندان پیدا کرده و کمتر شرکتی را میتوان یافت که به دنبال عرضه یک محصول تمام الکتریکی نباشد، اما بی ام و همچنان محافظه کارانه عمل کرده و از پیشرانه هیبریدی بهره گرفته است. همانند بی ام و i۸، بی ام و M Next نیز از ترکیب موتور کوچک بنزینی و موتور الکتریکی استفاده میکند، با این تفاوت که اینبار موتور بنزینی، به جای سه سیلندر، چهار سیلندر دارد و البته مجهز به توربوشارژر است. پیشرانه ترکیبی بی ام و M Next قادر به تولید ۵۹۲ اسب بخار بوده که نسبت به بی ام و آی ۸، در حدود ۲۲۳ اسب بخار قدرت بیشتری ارایه میکند. این قدرت قابل توجه، بی ام و M Next را در سه ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتربرساعت میرساند و اگر بازهم به قدرت بیشتری نیاز داشته باشید، میتوانید با فشردن دکمه Boost +، نهایت توان پیشرانه را به کار بگیرید. هنوز بی ام و در خصوص اینکه تقسیم قوا بین موتوربنزینی و الکتریکی چگونه صورت میگیرد، اطلاعات کاملی ارایه نکرده است، با این حال میدانیم که در حالت ترکیبی، قدرت موتور بنزینی به چرخهای عقب و قدرت موتورالکتریکی به چرخهای جلو ارسال می‌شود. علاقمندان به رانندگی نیز می‌توانند برای لذت بردن بیشتر، تنها از موتور بنزینی برای حرکت استفاده کنند، تا یک ابر خودرو دیفرانسیل عقب داشته باشند. بررسی طراحی خارجی و داخلیبا نگاهی به ظاهر بی ام و M Next، می‌توان ترکیبی از طرح بی ام و i۸ و اولین سری M این شرکت، موسوم به M۱ Procar کلاسیک را مشاهده کرد. همچنین میتوان شباهت‌هایی را میان این خودرو و بی ام و iNext یافت، با این تفاوت که خطوط هندسی طراحی اکنون پیچیده‌تر شده‌اند. به دلیل استفاده از جلوپنجره بزرگ، چراغ‌ها بیشتر به حاشیه رانده شدهاند و در نمای عقب نیز میتوان شباهت‌هایی میان بی ام و M Next و تولیدات لامبورگینی را دید. در کابین خودرو نیز با یک نمای آینده‌نگرانه و پسامدرن روبرو هستیم که شامل فرمان هواپیمایی و بدون نشانگرهای مرسوم میشود. بی ام و اعلام کرده که اطلاعات مورد نیاز راننده را در قالب یک سیستم ترکیبی، متشکل از پنل روی فرمان و هدآپدیسپلی ارایه خواهد داد. با این حال نگاهی به شبکه‌های اجتماعی و واکنش مخاطبان در فضای اینترنت نشان می‌دهد که استقبال چندانی از ظاهر خاص M NEXT اتفاق نیافته و در نقطه مقابل بسیاری از افراد علاقه مند به خودروهای اسپرت و محصولات ب ام و، طراحی M NEXT را تا حدی خام و نزدیک به یک لامبورگینی سانسور شده توصیف می‌کنند. گویی که مهندسان طراح ب ام و عجله داشته‌اند تا به هر قیمتی با ساخت یک محصول متفاوت نشان دهند که آینده‌ای متفاوت انتظار ب ام و را می‌کشد و در این راستا آنچنان زیاده‌روی کرده‌اند که برخی از مهمترین اصول طراحی خودروهای ب ام و نظیر ظاهر عضلانی و جذاب در کنار مشخصه‌های خاص طراحی از میان رفته‌اند و حالا با یک خودرو کاملا مدرن اما فاقد روح و اصالت طرف هستیم. چه زمانی باید منتظر نسل جدید بی ام و i۸ باشیم؟ مطابق اخبار درزکرده از بی ام و، در سال ۲۰۲۳، نسل جدید بی ام و i۳ به بازار عرضه خواهدشد و احتمال میرود نسل جدید بی ام و X۱ نیز در همانسال، با پیشرانه الکتریکی یا هیدروژنی به تولید خواهد رسید، بنابراین، پیشبینی می‌شود که نسل جدید بی ام و i۸ نیز در همان سال وارد بازار شود. از سوی دیگر انتظار میرود که کل توان خروجی بی ام و M Next در حدود ۵۴۰ اسب بخار باشد که در وضعیت‌های خاصی، این قدرت به ۵۹۲ اسببخار افزایش یابد. به نظر میرسد که بی ام و می‌تواند با ارایه این خودرو در آینده نزدیک، سهم مناسبی از بازار ابرخودروهای سبز را به خود اختصاص دهد و مسیر موفقیت آمیز بی ام و i۸ را تکرار کند، به شرط آنکه اندکی تغییر رویه دهد و با احترام بیشتری نسبت به سلیقه مخاطبانش نسبت به طراحی ظاهری محصولات آینده خود بپردازد.