Debates, Smart Cities, Cidades Inteligentes, Ciudades Inteligentes, Democracia.
pessoas de casa para o trabalho (e vice-versa) todos os dias, não é um bom exemplo. Também há uma grande desproporção entre os equipamentos viários individual e coletivo, com 17.000 km de ruas destinadas ao tráfego de veículos e apenas 500 km de corredores de ônibus. “A capital paulista está