なにわの海の時空館
なにわの海の時空館（なにわのうみのじくうかん、2000年7月14日開業 - 2013年3月10日閉館）は、大阪府大阪市住之江区南港咲洲地区にあった、大阪市立の博物館。船舶や海運、海洋をテーマとする海事博物館であった。
総工費は176億円。開館より毎年数億円の赤字を計上し、大阪市の放漫財政の代表例の一つとされる。
解体、売却も進まず現在も維持費で5百万円を計上し続けている。
2006年度（平成18年度）より指定管理者制度に移行し、大阪ガスビジネスクリエイト株式会社が管理運営を受託した。
概要.
大阪港の南港エリア咲洲にあり、大阪湾に面した場所に位置する。大阪市市制100周年記念事業の一つとして建設、2000年（平成12年）に開館した。担当部局は大阪市港湾局。総工費は176億円。
建築は世界的に著名な建築家ポール・アンドリューの設計であり、4208枚のガラスを用いたユニークなジオデシック・ドームの建物。英国構造技術者協会から2002年（平成14年）に特別賞を受賞した。また、エントランス棟とドーム型の展示棟があり、両棟は海底トンネルで繋がっていた。
主な展示は「WORLD WINDOW水平線の彼方へ」、「WORLD WINDOWキャプテンとなって」、「柳原良平氏コレクション展示･アンクル船長ギャラリー」、「バーチャル解説員」。
初代館長は石浜紅子（2010年より、名誉館長）。石浜・初代館長は、施設の魅力について「ズバリ新しい概念の施設です。大阪港を中心にした歴史と世界、つまり「時空」を身近に体験トリップ（旅行）していただけます」と話した。
2010年（平成22年）、開館10周年を記念してリニューアルが実施された。
不人気から閉館へ.
年間60万人の入場者が見越まれるとして作られた が、入場者は初年度の20万人が最高 で、2008年度（平成20年度）には入場者数が10万人を割り込んだ。2009年度（平成21年度）は10万人台に回復したものの、実体は入場者の6割以上を社会見学の小中学生等の無料入場者が占めていた。2011年度（平成23年度）には再び10万人を割り込んだ。
毎年の赤字は3億円以上にのぼった。
2010年度（平成22年度）の大阪市の事業仕分けで「不要（廃止）」と判定された。
2012年（平成24年）6月20日、大阪市は副市長会議で、2012年度末で廃止することを決定した。
同年10月11日、公益社団法人日本船舶海洋工学会が菱垣廻船『浪華丸』の保存を求める要望書を橋下徹・大阪市長（当時）宛てで大阪市に提出した。これに対して、橋下市長は同日の定例記者会見で「要望を出すなら、自分たちが何をするのか示してほしい。必要だと言うなら買ってくれたらいい。学術的な意味があるのかもしれないが、税金で存続させるべきものではない」と批判した。
2013年（平成25年）2月8日、大阪市は、閉館日を同年3月10日と発表した。
大阪市長（当時）の橋下徹は、施設を再利用する民間業者の公募が応募者ゼロのまま打ち切られたことを受けて、同年2月28日の定例記者会見において、「当時の市の責任だが、よくこんなものを作ったものだ」「誰も手をあげてくれないような、よくこんな建築物をつくったと思う。馬鹿げたことをやった」と酷評した。
2017年（平成29年）に施設をホテル、スパ、漫画博物館などに利用する案が出ていることが報じられたが、2020年（令和2年）の大阪市の行った募集では新型コロナウイルス感染症の流行の影響もあり応募はなかった。
2021年（令和3年）、大阪市は新型コロナウイルス感染症の収束状況を踏まえ再公募のタイミングを検討していることを公表した。
2023年（令和5年）、大阪市は施設の利活用の事業者の募集を行っている。
施設は閉館後使用されておらず電気、機械設備は老朽化が進んでおり、2023年に大阪市が提示した資料でも多くの設備が部品交換などの補修が必要であることが書かれている。
開館時の営業内容.
閉館直前時の営業内容は下記のとおり。
