Ný reglugerð um sektir og önnur viðurlög vegna umferðarlagabrota tekur gildi 1. janúar 2020 til samræmis við ný umferðarlög nr. 77 / 2019 sem einnig taka gildi þann dag . Þetta kemur fram á vef stjórnarráðsins . Helstu breytingar vegna reglugerðarinnar eru eftirfarandi : Að undanförnu hefur töluvert verið fjallað um þá fjármuni sem tapast á hverju ári vegna hraðasekta erlendra ferðamanna á bílaleigubílum hér á landi . Málið kom fyrst í umræðuna í umfjöllun í síðasta tölublaði FÍB-blaðsins um miðjan nóvember . Tölurnar varðandi niðurfelldar sektir vegna hraðabrota í myndavélum eru sláandi . Þær nema um 250 milljónum króna á ári . Ef rafbíll FÍB félaga verður orkulaus þá flytur FÍB Aðstoð bíllinn á næstu hleðslustöð eða að heimili félagsmanns , eftir því hvort er nær . Endurgjaldslaus flutningur miðast við dagvinnu innan þjónustusvæðis FÍB Aðstoðar . Ef rafbíll er fluttur utan dagvinnu þá greiðir félagsmaður yfirvinnuálag . FÍB félagar geta notið rafbílaaðstoðarinnar allt að tvisvar sinnum á félagsári , í samræmi við skilmála og skilyrði FÍB Aðstoðar . Hleðsluflutningur eykur öryggi rafbílaeigenda og dregur úr drægnikvíða . Blaðamenn atvinnubíla frá 24 löndum völdu á dögunum Mercedes-Benz Actros Vörubíl ársins eða ,, Truck of the Year 2020 " . Þetta er í fimmta sinn sem Mercedes-Benz Actros hlotnast þessi heiður . Velgengni Actros hófst strax þegar bíllinn kom fram á sjónarsviðið 1997 og hlaut það sama ár þennan titil . Með samtals níu útnefningar er Mercedes-Benz sigursælasta merkið í baráttunni um ,, Truck of the Year ” titilinn . Formlega var gengið frá því í morgun að ítalska-bandaríska samsteypan Fiat-Chrysler og PSA , sem framleiðir Peugeot-bifreiðar , væru búin að sameinast . Viðræður fyrirtækjanna um sameiningu er í raun búin að standa yfir allt þetta ár og lauk með undirskrift í morgun .