Um hver mánaðarmót birtast svo fréttir á miðlinum , byggðar á þessum upplýsingum , þar sem fram kemur hvert vægi hvers flugfélags er í brottförum talið . Víða um heim veita flugmálayfirvöld hins vegar greinargóðar upplýsingar um flugumferð í sínum löndum . Hinu megin Atlantshafsins birta bresk flugmálayfirvöld mánaðarleg uppgjör á heimasíðu sinni þar sem fram kemur hversu margir flugu milli Íslands og breskra flugvalla . Þær greinar hafa vakið athygli og umræðu í þjóðfélaginu , enda eru flugumferð og ferðaþjónusta lykilatvinnugreinar og varðar staða hennar og þróun almenning miklu . Ég hef ítrekað óskað eftir því Isavia ohf. að aðgangur verði veittur að sambærilegum upplýsingum um flugumferð um Keflavíkurflugvöll , en þeirri beiðni hefur endurtekið verið synjað . Því er ekki borið við að umrædd gögn séu ekki til , eða að þeirra þurfi að afla sérstaklega . Ég tel umrædda afstöðu ganga þvert gegn tilgangi upplýsingalaga eins og hann er útlistaður í lögunum sjálfum . Skilmerkilegar upplýsingar um farþegafjölda sem ferðast milli landa eru ekki viðskiptaleyndarmál og alls ekki þess eðlis að opinberum aðila á borð við Isavia ohf. beri að halda þeim frá almenningi . Nægir þar að vísa til þeirrar stöðu sem farþegaflutningar og ferðaþjónustu skipar í íslensku hagkerfi , sem og tilgangs upplýsingalaga . Með vísan til alls framangreinds er þess krafist að úrskurðað verði að Isavia ohf. sé skylt að birta upplýsingar um framboð á flugsætum og farþegafjölda sem fer um Keflavíkurflugvöll , sundurgreint niður á flugrekstraraðila og tímabil . Aðeins Kýpverjar stoppa lengur en Íslendingar Að jafnaði dvelja íslenskir túristar 3,6 nætur í Berlín . Félagið hefði staðið undir um tveimur af hverjum 100 brottförum á fyrsta fjórðungi næsta árs . Hann er þó mjög mismunandi eftir löndum og borgum . Í Fríversluninni eru kynningar á vegum ferðaskipuleggjenda á alls kyns utanlandsferðum . Allar greinar Túrista eru skrifaðar af Kristjáni Sigurjónssyni . Tölvupóstur : turisti hja turisti.is