Sé munur á uppsetningu texta hér að neðan og í PDF skjali gildir PDF skjalið . 909 / 2019 um breytingu á reglugerð nr. 822 / 2004 um gerð og búnað ökutækja . Eftirfarandi breytingar eru gerðar á lið 07.01 um ljósker í 7. gr. : Skilgreining á „ Auka háljósker “ í tölulið ( 1 ) um aðalljós skal vera eftirfarandi : Auka háljósker : Ljósker skulu tengd öðrum háljóskerum og kvikna skal á þeim samtímis áskildum háljóskerum eða um sérstakan rofa . Þegar um er að ræða tvö pör aukaháljóskera mega þau ekki loga samtímis . Einnig er heimilt að hafa aðeins eitt aukaháljósker í stað pars aukaháljóskera , og skal það þá vera í lóðréttu breiddarmiðplani ökutækisins . Í stað orðanna „ Ljóskerin skulu vera byrgð þegar þau eru ekki í notkun “ í tölulið ( 11 ) um ljóskastara kemur : Fjöldi : Einn eða tveir . Ef einn ljóskastari er notaður skal hann vera í lóðréttu breiddarmiðplani ökutækisins . Skilgreining á „ Tíðni “ í tölulið ( 12 ) um neyðarakstursljós í lið 07.01 um ljósker í 7. gr. skal vera eftirfarandi : Tíðni : Blikktíðni skal vera á milli 60 og 240 leiftur á mínútu . Ökutæki slökkviliðs : Gulur og rauður . Ökutæki til sjúkraflutninga : Gulur og grænn . Ökutæki björgunarsveita : Gulur og appelsínugulur . Samgöngustofa getur veitt ökutækjum í neyðaraksti undanþágu frá merkingum eða heimild til frekari merkinga og annarrar gerðar þeirra en kveðið er á um í reglugerð þessari .