Skulu þeir án tafar og eigi síðar en innan þriggja mánaða frá því að tilmælin bárust gera nefndinni grein fyrir því hvernig brugðist hafi verið Reglur um mat á andlegu og líkamlegu hæfi Umferð Staða máls : Opin Tillaga í öryggisátt Að mati Rannsóknarnefndar samgönguslysa eru ákvæði í reglugerð um ökuskírteini sem hefðu sennilega getað komið í veg fyrir þetta slys , ef þeim væri framfylgt . Beinir nefndin því til Samgöngustofu að setja strax reglur um hvernig meta skuli hvort umsækjendur um ökuskírteini fullnægi III. viðauka um andlegt og líkamlegt heilbrigði eins og kveðið er á um í 3. gr. reglugerðar um ökuskírteini nr. 830 / 2011 með síðari breytingum . Í 3. gr. reglugerðar um ökuskírteini nr. 830 / 2011 með síðari breytingum kemur fram að Samgöngustofa skuli setja reglur um hvernig meta skuli hvort umsækjandi um ökuskírteini fullnægi skilyrðum í III. viðauka um andlegt og líkamlegt heilbrigði . Undirliggjandi sjúkdómur sem ökumaðurinn var haldinn var þekkt ástand þegar hann sótti um endurnýjun ökuréttinda fyrir nokkrum árum . Beggja vegna Ólafsfjarðarvegar við ræsið þar sem slysið varð eru hættur í vegumhverfinu . Hátt fall er fram af veginum og brattir fláar inn á afleggjara bæði til austurs og vesturs . Beinir nefndin því til veghaldara að gera öryggisúttekt á veginum og skoða með hvaða hætti er hægt að bæta öryggi vegfarenda á þessum stað . Bendir nefndin á að alls hafa orðið sex banaslys á Ólafsfjarðarvegi frá 2009 . Fullt tilefni er til að taka þennan veg til sérstakrar skoðunar . Afgreiðsla Verkefni : Grjóthrun og öryggissvæði Umferð Staða máls : Opin Tillaga í öryggisátt Nefndin beinir því til veghaldara að skoða hvort ekki sé hægt að takmarka frekar þá hættu sem stafar af reglulegu grjóthruni úr hlíðinni fyrir ofan veginn . Samkvæmt veghaldara er vatnsrásin grjóthreinsuð á hverju vori en ekki var búið að hreinsa rásina þegar slysið varð . Afgreiðsla Verkefni : Umferð Staða máls : Lokuð Tillaga í öryggisátt Rannsóknarnefnd samgönguslysa beinir til Samgöngustofu að yfirfara reglur um breytingu á sætaskipan og fjölda farþegasæta í bifreiðum þannig að fyrirbyggja megi að óvottuð sæti og festingar séu settar í bifreiðar . Sætafesturnar voru að mati nefndarinnar ófullnægjandi . SGS mun einnig í samráði við skoðunarstofur uppfæra skoðunarhandbók í samræmi við reglugerð um gerð og búnað ökutækja og senda skoðunarstofum sérstakar og ítarlegar leiðbeiningar varðandi hvað og hvernig á að skoða sæti og fl . SGS tilkynnir nefndinni einnig í bréfinu að hafin er vinna við að greina hversu mörg ökutæki eru í notkun þar sem um er að sætum hefur verið fjölgað og hvort setja eigi athugasemd í ökutækjaskrá við þau ökutæki svo þau verði skoðuð sérstaklega við aðalskoðun . Verkefni : Úttekt á þjóðveginum skammt frá Höfðabrekku Umferð Staða máls : Opin Tillaga í öryggisátt Vegagerðin láti framkvæma úttekt á þjóðveginum þar sem hann liggur yfir varnargarð áslysstaðnum í þeim tilgangi að meta hvort hámarkshraði sé að minnsta kosti jafn eða lægri enhönnunarhraði að teknu tilliti til útsýnis fram veginn á þessum stað . Í framhaldi af úttekt verði gerðar viðeigandi ráðstafanir með merkingum , breytingum á hraða eða leiðbeinandi hraða ef þörf krefur . Afgreiðsla Verkefni : Burðarþyngd hjólbarða Umferð Staða máls : Opin Tillaga í öryggisátt Rannsóknarnefnd samgönguslysa beinir þeirri tillögu í öryggisátt til bílaleigunnar , eiganda Nissan bifreiðarinnar , að gera ráðstafanir til þess að bifreiðar í hans eigu séu búnar hjólbörðum sem uppfylla kröfur framleiðanda um burðarþyngd . Viðhald bifreiðarinnar í þessu slysi , sem og í slysinu við Gatnabrún auk fleiri slysa þar sem vöru - eða hópbifreiðar koma við sögu sem nefndin hefur rannsakað , sýnir að slík prófun hefði verið nauðsynleg til að leiða í ljós þær bilanir sem fram voru komnar síðan síðasta skoðun fór fram . Beinir nefndin þeirri tillögu til eiganda hópbifreiðarinnar að gera áhættumat og öryggis - og heilbrigðisáætlun . Afgreiðsla Rekstraraðili hefur hætt starfssemi . Í þessu tilfelli var hvíldartími ökumanns nóttina áður að auki lítill . Merking fyrir þennan stað er í 500 metra fjarlægð og svo var annað merki norðan við veginn við áningarstaðinn . Í kjölfarið var ákveðið að gera áætlun um endurbætur , eftir því sem við á , og þá fyrst horft til þeirra vega þar sem umferðin er mest .