tag : blogger.com , 1999 : blog - 9340965447633529902020-01-22 T 09:20:33 . Nú hafa launþegar í landinu samið við atvinnurekendur um aukalífeyrissparnað , vegna þess að það er hagkvæmt fyrir þjóðfélagið til lengri tíma . Við séum föst í oki verðtryggingar til eilífðarnóns . Þannig erum við búin að búa til betri lánskjör , er eitthvað að því ? Fjórflokkurinn vill endilega festa þennan plástur varanlega á , fullan af greftri og bakteríum . Þjóðvegur 1 í norðausturkjördæmi skal vera lokaður bílaumferð svo dögum skiptir . Meira að segja er margvísleg framleiðsla aflandsbúa flutt um þennan veg , en ostur og fiskur eru kannski ekki í tísku . Nú vona ég svo sannarlega að fundin verði á þessu mannsæmandi lausn svo við aflandsbúar komumst leiðar okkar . Grasrótarmenn sem gerðu Sigmund að framtíðarleiðtoga Framsóknarflokksins hljóta að fjarlægjast hann smám saman – enda hefur hann sýnt alla aðra Framsóknarmennsku en Framsóknarmenn eru vanir allt frá því hann sleit bernskuskónum sem formaður . & nbsp ; Það er furðuleg staðreynd að grasrótarhópar ríkisstjórnarflokkana skuli ekki mótmæla kröftuglega þeirri framgöngu sem orðið hefur í Evrópumálunum . Ofurverðlagningin er það einnig . Skattlagning er há , en útskýrir aðeins hluta af okurverðinu sem er í boði . Ofurgjaldtöku Flugfélags Íslands verður að stöðva með öllum tiltækum ráðum . Nú hafa þeir fært mér svo mikla gjöf að fæ þeim aldrei fullþakkað , heil 2,8% í launahækkun munu færa þúsundum Íslendinga áframhaldandi stöðugleika . Stöðugleika í því að eiga ekki bót fyrir boruna á sér . Þeir misstu vinnuna í mörg þúsundatali á nokkrum vikum og mánuðum . Einkaframkvæmdir lögðust nær af , og á sama tíma neyddust opinberir aðilar til að skera tána af hvað varðar verklegar framkvæmdir . Hann talaði um jólaverslun færi ekki nógu vel af stað og fyrst og fremst væri um að kenna verlsunarferðum til útlanda sem og mikilli vefverslun - sennilegast af kínverskum vefverslunum . Þetta er eins og að vera samkynhneigður karlmaður í fjölkvæni við hóp kvenna - er bara svo langt frá því að hollt og gott . Að ætla sér að gæta hagsmuna " ávöxtunarsjóða " og á sama tíma hagsmuna launafólks , þetta er súpa sem getur ekki bragðast vel . Það er eins og Íslendingum hafi tekist að smíða óendanlega mikið af ósnertanlegum kerfum , sem allir láta eins og séu bara í lagi - en eru svo bara andþjóðfélagsleg þegar betur er að gáð . Því sárafáar úrbætur hafa verið gerðar ef hórerí er undanskilið , sem án vafa telst til léttvægari glæpa . Alþingismenn verða að bregðast við með breyttri og harðari löggjöf séu þeir því fylgjandi að herða refsingar í fyrrnefndum málaflokkum . Það myndu allir góðir stjórnendur gera . Páll Magnússon hagar sér slóttuglega og má líkja niðurskurðaraðgerðum hans við það þegar stjórnandi spítala leggur niður bráðaþjónustu til að skapa pólitískan þrýsting . Með þeim hætti hefði mátt semja um hægfarari niðurskurð og sársaukaminni fyrir starfsmenn . Meðalmennskan átti aldrei við hann . Annað hvort fékk hann hræðilega dóma , eða var talinn bjargvættur helgarinnar . Að vísu var hann frekar lúnkinn , hefði annars aldrei spilað með slíku liði . Snýst pólitíkin í Reykjavík ef til vill minna um hugsjónir en völd ? Ég elska náttúruna . & nbsp ; Þar sem þegar hefur orðið stórslys eftir inngrip Vegagerðar ríkisins í náttúru fjarðarins , og stefnir í fleiri . Samkeppniseftirlitinu hefur tekist að sanna þessa staðreynd í nokkur skipti og hefur verið sýnt fram á að þetta er íslenskt lögmál . Fangelsisvist fyrir stjórnendur , hærri sektir og útilokanir eru refsingar sem við verðum að horfa til . Þær eru eflaust fjölmargar . Til að mynda mætti koma upp alvöru spítala nærri Keflavíkurflugvelli , og nærtækara væri að koma upp tækjakosti , húsaskosti og starfsmönnum sem framkvæmt gætu þjónustuna á Akureyri . Það er eina leiðin til að flugvöllurinn fari einhvern tímann úr Vatnsmýrinni . Tryggt er að börnin njóta vafans , því jú enginn annar á að njóta vafans . Landakaup , hönnun , framkvæmdir og umferðarframkvæmdir myndu hlaupa á tugum milljarða . Við skulum heldur ekki horfa framhjá þeirri staðreynd að Reykjavíkurborg gæti þurft að borga tugi milljarða til að bæta ríkinu mannvirkin , skv. skipulagslögum . Þar gætu þjóðfélaginu sparast verulegur fjöldi milljarða og t.a.m. væri hægt að leggja niður nokkurn fjölda starfa í kjölfar góðrar hagræðingar . & nbsp ; Engar þyrlur eru staðsettar á landsbyggðinni og flugtími þeirra frá Reykjavík í neyðartilfellum er óásættanlegur . < o : p > < / o : p > < / div > < div class = " MsoNormal " > Einnig er fyrirsjáanlegt að ný flugfélög sæu sér hag í að bjóða upp á innanlandsflug frá Keflavíkurflugvelli , enda fyrirkomulag þannig að hægt er að leigja sér þar aðstöðu án nokkurra vandkvæða . Samkeppni gæti komist á í innanlandsflugi , og fargjöld lækkað . Almenningssamgöngur milli Reykjavíkur og Keflavíkur yrðu skilvirkari í kjölfar fjölgun farþega í kjölfar innanlandsflugs , og þess myndu íbúar Reykjavíkur og Suðurnesja njóta . Eða tákngervingur hans ? Útvarpsgjald eru sértekjur . Maður sem aldrei hefur verið málsmetandi í íslenskri umræðu er skyndilega miðpunktur umræðu um menningu samkynhneigðs fólks á Íslandi . Einnig er dregið fram fólk til að tjá sig um kjafthátt á ýmsa bóga sem er komin út fyrir öll norm í samfélaginu .