samgöngu - og sveitarstjórnarráðherra ( Sigurður Ingi Jóhannsson ) ( F ) : Virðulegi forseti . Ég þakka hv. þm. Njáli Trausta Friðbertssyni fyrir að spyrja um hina svokölluðu skosku leið sem hann þekkir auðvitað mjög vel . Hann var formaður starfshóps sem lagði til að sú leið yrði skoðuð til að efla innanlandsflugið . Við komum með tillögur inn í vinnuna í samgönguáætlun í fyrra og það var gleðilegt að sjá breiðan stuðning í þinginu . Við í ráðuneytinu höfum unnið að framgangi þess máls síðan , skoðað alla mögulega vankanta sem geta komið upp eða truflað okkur á þeirri vegferð , eins og hvort um eðlilegar ríkisstyrkjareglur sé að ræða . Í því skyni fór ég til Skotlands fyrir stuttu með starfsfólk með mér til að fá allar upplýsingar . Við hittum þar skoska samgönguráðherrann og erum komin í mjög góð tengsl við Skotana . Samgönguráðherrann sagði að þetta hefði verið tilraunaverkefni 2006 til tveggja ára og eftir það framlengt til fjögurra ára í hvert sinn . Hann sagði einfaldlega : Flug er dýrt og það stendur ekki undir sér á þessa staði . Það er erfitt að halda úti flugi . Án þessarar leiðar yrði ekkert flug og ef við stæðum núna á þeim stað , vitandi það sem við vitum en værum að velta fyrir okkur hvaða leið við ættum að fara , færum við þessa leið aftur . Mér fannst þetta mjög sterk skilaboð frá einhverjum sem hefur þetta langa reynslu af því að reka kerfið . Þar hefur þeim tekist , m.a. með þrýstingi frá sveitarfélögunum og íbúum í þeim byggðarlögum þar sem þetta er , að fá flugfélögin til að keppast við að halda verðinu eins lágu og hægt er . Þau nýta ekki tækifærið með auknum stuðningi til að hækka verð . ( Forseti hringir . ) Auðvitað hækkar verð eitthvað eftir breytingum á launum og rekstrarkostnaði en þetta hefur sem sagt gengið vel . Við erum á góðri leið með að innleiða þetta en það tekur samt tíma .