VISIR 52. árg. — Fimmtudagur 13. desember 1962 . — 281. tbl . Jólalög á hljómplötum Víðtækar aðgerðir ijólaumferðinni Lögreglan í Reykjavík hefur ákveðið að gera miklar ráðstaf - anir vegna umferðar á helztu umferðargötum i bænum nú þegar jólin taka að nálgast . Með al þessara aðgerða er að ein - stefnuakstur er tekinn upp á nýjum götum , bifreiðastöður eru bannaðar og takmarkaðar og umferð vörubifreiða tak - mörkuð . Aðgerðir þessar gilda á tíma - bilinu 14. — 24. desember . Einstefnuakstur verður nú tek inn upp 1 Pósthússtræti , þannig að aðeins má aka það í suður frá Hafnarstræti . Þá má aðeins Frh. á bls. 5 2ja ára fangelsi í gær var í Sakadómi Reykja - vikur kveðinn upp dómur í máli , sem höfðað var gegn manni fyrir kynferðismök við telpu innan lög - aldurs . Dómurinn komst að þeirri niður - stöðu að maður þessi , Pétur Han - sen frá Þingeyri , 23 ára gamall og kvæntur , hafi gert tilraun til sam fara við 11 ára gamla telpu , en atburður þessi átti sér stað f októ bermánuði sl . Pétur var fyrir at - ferli þetta dæmdur til 2ja ára fang elsisvistar , óskilorðsbundið og til greiðslu sakarkostnaðar . 260 þúsund í gærkVöldi var kveðinn upp dómur á Seyðisfirði í máli tog - arans DINAS frá Fleetwood og var skipstjórinn , James Arthur Ness , dæmdur f 260 þúsund króna sekt til Landhelgissjóðs og afli og veiðarfæri voru gerð upptæk . Togari þessi var sem kunnugt er tekinn við Langa - nes . SAS „ stelur " líka rr Ummæli kristjáns Guðlaugssonar , formanns Loftleiða í viðtali við Vfsi í morgun svaraði Kristján Guðlaugsson , stjórnarform . Loftleiða nokkr - um ummælum Sir William Hild red , framkv.stjóra IATA , sem hann lét falla á fundi með blaðamönnum f Stokkhólmi . Sir William sagði að Loftleið ir stælu farþegum frá öðrum flugfélögum . Sagði hann að það flugfélaga , sem flytti farþega frá landi sem ekki væri heima - land hans , til lands , sem ekki væri heldur heimaland farþeg - ans stæli farþegum frá öðrum flugfélögum . Um þetta sagði Kristján Guðlaugsson : - — I samningum sínum við bandarísk yfirvöld um flugferð ir til Bandaríkjanna hefur SAS neitað að gefa nokkrar upplýs - ingar um það hverjar séu raun verulegar endastöðvar farþega félagsins . Enda ' liggur það ljóst fyrir að SAS gerir nákvæmlega það , sem Sir William kallar „ þjófnað " hjá okkur . Sir William sagði einnig & Ekki áformuð hærri álagn - ing vegna tillagnanna segir formaður kaupmanna - samtakanna — Við höfum engin áform um að knýja fram álagningarhækkan ir í sambandi við tillög - ur okkar um breýttan sölutíma , sagði Sigurð - ur Magnússon , formað - ur Kaupmannasamtaka íslands við Vísi í morg - un . — Við höfum fyrst og fremst haft f huga hagræðingu á af - greiðslutíma og þar með vinnu tíma afgreiðslufólks , sem ekki hefir í för með sér útgjalda - aukningu fyrir okkur . En þetta veltur á samkqmulagi við sam tök verzlunarfólks , Verzlunar - mannafélag Reykjavíkur . Og ef þetta kostar okkur ekkert , þá liggur auðvitað í augum uppi að við þurfum ekki álagn ingshækkun af þeim sökum . Ég á bágt með að skilja hvers vegna Tlminn er andsnúinn okk ur kaupmönnum í þessu máli . Ég veit ekki af hvaða rótum sú andúð er . En hún ristir djúpt , því að Tíminn gerir okk ur upp alls kyns fyrirætlanir , sem ekki hafa verið ræddar hjá okkur . Ég vil taka það fram að gefnu tilefni að yfirgnæfandi meiri - hluti kaupmanna er samþykkur tillögunum eins og þær liggja nú fyrir . Ég er jafnframt sann - færður um vilja verzlunarfólks ins sjálfs til viðræðna um þessi mál . En af skiljanlegum ástæð - um þarf að viðhafa fyllstu til - litssemi og gætni í meðferð málsins , því að ávallt er erfið - leikum bundið að breyta því sem lengi hefur verið í gildi blaðamannafundinum að IATA leitaðist við að halda fluggjöld unum , sem allra lægstum . Um þetta sagði Kristján : — Á fundi samtakanna í Ari zon fyrir skömmu fóru f jölmörg flugfélög fram á það að fá að hækka fargjöldin . Það er ekki að vita nema sú hækkun hefði verið leyfð , ef Loftleiðir hefðu ekki verið til . En það er augljóst mál að IATA getur ekki samþykkt hækkanir á fargjöldum á Norður Atlants hafsleiðinni meðan við störfum . Karl Nilsson forstjóri SAS tal aði um nauðsyn þess að ríkis - stjórnir Norðurlanda þjörmuðu að Loftleiðum , en bætti því við að það myndi ekki vera fram - kvæmanlegt . Um þetta sagði Kristján : — Við höfum fimm lendingar . leyfi á Norðurlöndum . Þar af Nú fyrir jólin eru blöðin full af fréttum um nýútkomnar bæk ur og um fátt er meira talað . Margir rithöfundanna eru svo andríkir og afkastamiklir , að þeir senda frá sér fleiri en eina bók á ári , ýmist framhald af fyrri bókum ' eða sjálfstæðar bækur . Það er mikið gott , að svo vel skuli vera séð fyrir þeim andlegu þörfum íslend - inga , sem bókaútgáfa getur full nægt . En það er ekki nóg . And inn nærist ekki eingöngu á bók - menntum , hann verður einnig að fá sinn skammt af tónlist . En þar sem það telst til undan - tekninga , að ný hljómplata sjá - ist eða heyrist auglýst fyrir jól in , fór Vísir á stúfana til að grafast fyrir um hverju þetta sætti . í ljós kom að tónskáld og hljómplötuútgefendur eru ekki Framh . á bls. 5. er ein ferð til Helsingfors . Þá eru eftir fjögur lendingarleyfi fyrir hin löndin . Þau geta ekki verið færri . Það er ekkert til að ' skera niður . Ms. Hekla heldur óbreyttri áætlun M. s . Hekla heldur áætlun sinni óbreyttri áfram , enda ekkert sem bendir til þess að hún hafi orðið fyrir neinum skemmdum við áfallið í Fáskrúðsfirði i fyrrinótt . Á þessa leið fórust Guðjóni Teitssyni forstjóra Ríkisskips orð , er Vísir átti tal við hann i morg - un . Þá var Hekla komin til Norð - fjarðar á leið norður um . Hún fer lengst til Akureyrar , snýr þar við og fer til Austfjarða aftur , þaðan svo suður og vestur til Reykjavík - ur . Samkvæmt áætlun á Hekla að koma til Reykjavíkur aftur þann 18. þ. m. , en ekki er ennþá vitað hvort sú áætlun stenzt eða ekki . M. s . Helka losnaði af sjálfsdáð - um um hádegisleytið í gær . Var þá losað Ur tönkum að framan en vél ar skipsins samtímis settar £ gang . Fór skipið þá fljótlega á flot , enda nægilegt dýpi undir þvi að áftan . Forstjóri Ríkisskips kvaðst ekki gera ráð fyrir að skipið hafi neitt laskazt , enda ekkert komið fram sem bendi á nokkurn hátt til þess . Skipið seig mjög hægt upp í mar - bakkann eftir að akkeri höfðu ver - Frh. á bls. 5 .