] ¦ 1 R 60. árg. — Manudagur 5. október 1970 . — 226. tbl . Sigurlaunin afhenf • KEMPURNAR tvær fremst á myndinni , þeir Albert Guðmundsson og Rikharður Jónsson , voru um árabil fremstu knattspyrnumenn okkar , en í dag eru þeir í forystuhlutverkum á ný , en nú sem framámenn í knatt - spyrnumálum okkar . Hér er mynd frá verðlaunaafhend - ingu í gærdag á Melavelli , Albert afhenti Akurnesingum sigurlaunin , ÍSLANDSBIKAR INN , en Ríkharður er þjálf - ari liðsins . — SJÁ NÁNAR ÍÞRÓTTIR BLS. 4 og 5 . Strætisvagninn fór fram hjá og farþegarnir uríu ai híia í 20 min . Mikib álag á SVR eftir ab skólaganga hófst — Varahluta - og verkstæbisskortur háir SVR Mikið álag var á strætis - sem farþegar urðu fyrir vögnunum í morgun , þegar skólanemendur flykktust í skólana . — Kom þetta ekki sízt fram í Breiðholti , þar því að strætisvagnstjóri með yfirfullan vagn gat ekki tekið þá upp . Urðu farþegarnir að bíða í 20 mín. eftir næsta vagni . Haraldur Sfoefánsson afltiriits - maður hjá SVR sagði í viðtali við blaðiö í moirgun , að ásfoandið væri langt frá því aö vera gott . „ Okfcur þykir gott að hafa vagnakost á föstu leiðirnar . I morgun var fyrsti dagurinn eftir þau mánaðamót þegar skóla - ganga er yfirteitt hafin af ful'l um kraifti . Það reyndist vera mjög erfitt aö mæta álaginu á vissum leiðum t.d. Breiðholts - leið og Voigaleið , en við munum 14 og 16 ára innbrotsþjóf - ar teknir á stolnum bíl senda aukavagna þangað , sem álagiö er mest undir eins og við höfum aukavagna . Álagið var mest í Breiðholti fyrir klukkan átta í morgun . Það er alltaif meira eða minna atf vögnum , sem eru í viðgerð og er mjög mismunandi hversu margir vagn'ar bila á degi hverj - um . Það , sem háir okkur mest er varahlutaskortur og verk - stæðisskortiur , en viðgerðirnar f ! ara nii fram í smáskemmu og aöstaða eiginlega hin versta . — Þefota lagast væntantega , þegar verkstæðið kemst í gang fyrir áramót og varahlutirnir koma smátt og smátt , en það tefcur sinn tífaa að byggja upp vara - hluitalager . 1 byrjun desember koma fimm nýir vagnar , sem verða strax settir inn á föstu leiðirnar . " — SB Rssdíóvitar úr flug - vélinni rannsnkaðir hjá SAS Ekbert hefur komiö í ljós , sem skýrt gæti orsakir flugslyssins í Færeyjum . Danska slysarannsóknja nefndin er nú farin frá Færeyjum og tók meðal annars með sér tvo radíóvita úr flugvélinni og verða þeir reyndir hjá tæknideild SAS . Ljóst er , að flugvélin hefur verið í rangri hæð á röngum stað án þess aö flugmennirnir hafi gert sér grein fyrir því og kemur ekki ' ann - að fram af segulbandsspólum þeim sem geyma fjarskipti við flugvél - ina , en allt hafi verið álitið eðlilegt . Þegar slysið varð , var flug stjórinn að hækka flugið , þar sem hlann var hættur við að lenda , en ekki vegna þess að hann hafi talið flugvélina í neinni hættu , að því er talið er . Ekki hefur enn verið hægt að taka skýrslu af aðstoðarflugmann - inum , Páli Stefánssyni , og verður þaö ekki gert fyrr en hjann hefur náð sér af kjálkabroti , sem hann fékk . — Hins vegar verða flug - freyjurnar yfirheyrðar á næstu dög um og mun íslenzka loftferðaeftir - litið annast það fyrir hönd dönsku slysanefndarinnar . — VJ Tveir piltar , 14 og 16 ára gaml - ir , voru teknir á stolnum bíl í Síðumúla í gær . Komu lögreglu - menn að piltunum á bílnum , sem stolið var af verkstæði Fiat í Síðumúla . Brotizt var inn á fjórum stöðum I grennd við Slðumúla um helgina , inn í málmsteypuna Hellu aö Síðu - mú'la 7 , radíóstofu Síöumúla 17 , Hagsmíði s.f. , Síðumúla 13 og inn I skrifstofur tveggja fyrirtækja í Kom í Ijós , að piltarnir á stolna bílnum höfðu aðfaranótt sunnud'ags ins brotizt inn á fjórum stöðum í Ármúla 14 . En hvergi var stölið neinu verðmæti sem söknuöur var að . ,, „ .... , , fgrennd við Múlana , Voru logreglluþjónar að rannsaka ° þessi innbrot , þegar þeir veittu eft - irtekt piltuoum tveimur og tóku þá fasta . Síöustu tvær vikurnar hefur lögreglan unnið að rannsókn á þriðja tugs innbrota , sem framin hafa verið um síðustu helgar , og hafði vaknað grunur um , að ein - hverjir afbrotaunglingar væru vald - ir að þeim . Piitamir voru hafðir í haldi um helgina — annar á upptökuheimil - inu í Kópavogi og hinn í fanga - geymslunni — en grunur leikur á því , að iþeir kunni aö hafa einhverja vitneskju um fyrri innbrot , sem framin hafa verið þarna í hverf - inu . — GP Stærsta skip sem hingað hefur komiðj , Ocean Master " liggur ' i Straumsvikurhöfn Stærsta skip sem í íslenzka höfn hefur komið , liggur nú við festar I Straumsvík . Skip þetta heitir því virðulega nafni „ Ocean Master " og ber 35.800 deadweight tonn eins og þeir ¦ • . ¦ ¦ ¦ . ' • . ' . • : . . - ¦ . ¦ - . • - . - , - . . , . ^ . , 0. ,, , s . , ... v « % pf segjla upp á enskuna , en það merkir að skipið beri 35.000 venjuleg tonn . Hingað kom skipiö með 18000 tonn af súráli til álverksmiðj - unnar og fer tómt héðan . Skipið kom hingað frá Suður-Amerfku með viökomu í Trinidad . Það er norskt að þjóöerni en siglir núna fyrir Alcoa skipafélagið . Það er Eimskipafélagið sem hef - ur umboð fyrir þ ! að hér á landi . Hjá álverksmiðjunni fengum við þær upplýsingar að með venjulegum gangi tæki um 4 sólarhringa aö skipa 18000 tonn um af súráli upp , en nú heföi verkiö tafizt um einn sólarhring , en þó vonazt til að skipið gæti farið út annaö kvöld . Engum vandkvæðum v'ar bundið aö koma skipinu að garðinum og mun það að líkindum komast út aftur í hvaöa veðri sem er . - GG < i Stærsta skip , sem lagzt hefur að bóiverki hér , í Straumsvík í inorguiu