Umferðarlög Tóku gildi 1. mars 1988 . Breytt með l . 62 / 1988 ( tóku gildi 8. júní 1988 ) , l . 12 / 1992 ( tóku gildi 1. maí 1992 ) , l . 115 / 1992 ( tóku gildi 1. jan. 1993 ) , l . 90 / 1996 ( tóku gildi 1. júlí 1997 ) , l . 138 / 1996 ( tóku gildi 30. des. 1996 ; EES-samningurinn : XIII. viðauki tilskipun 91 / 439 / EBE og II. viðauki tilskipun 92 / 61 / EBE ) , l . 48 / 1997 ( tóku gildi 29. maí 1997 ) , l . 84 / 1998 ( tóku gildi 1. jan. 1999 ) , l . 26 / 2003 ( tóku gildi 3. apríl 2003 ; EES-samningurinn : IX. viðauki tilskipun 73 / 239 / EBE ) , l . 72 / 2003 ( tóku gildi 10. apríl 2003 ) , l . 132 / 2003 ( tóku gildi 1. jan. 2004 ) og l . 84 / 2004 ( tóku gildi 18. júní 2004 nema 9. gr. sem tók gildi 1. sept. 2004 ; EES-samningurinn : II. viðauki tilskipun 2002 / 24 / EB , XIII. viðauki tilskipun 2003 / 20 / EB ) . 2. gr . 1 ) Bifhjól : Vélknúið ökutæki sem ekki telst torfærutæki og aðallega er ætlað til fólks - eða vöruflutninga og er á tveimur hjólum , með eða án hliðarvagns , eða á þremur hjólum og innan við 400 kg að eigin þyngd . Bifreið : a . Eftirvagn : Ökutæki , sem hannað er til að vera dregið af öðru ökutæki og aðallega er ætlað til fólks - eða vöruflutninga . Eigin þyngd : Þyngd ökutækis , sem tilbúið er til notkunar , að meðtöldum búnaði , sem því fylgir að jafnaði , eldsneyti , smurolíu , kælivatni , varahjóli , verkfærum o.þ.h . Gangbraut : Sérstaklega merktur hluti vegar , sem ætlaður er gangandi vegfarendum til að komast yfir akbraut . Hópbifreið : Bifreið , sem ætluð er til flutnings fleiri en átta farþega , einnig þótt bifreiðin sé jafnframt ætluð til annarra nota . Lagning ökutækis : Staða ökutækis , með eða án ökumanns , lengur en þarf til að hleypa farþegum inn eða út , lesta það eða losa . Létt bifhjól : [ Bifhjól sem búið er brunahreyfli sem ekki er yfir 50 rúmsentimetrar að slagrúmmáli eða búið rafhreyfli og er eigi hannað til hraðari aksturs en 45 km á klst. ] 2 ) Reiðhjól : [ a . c . Lítil vél - eða rafknúin ökutæki , sem hönnuð eru til aksturs á hraða frá 8 km og upp í 15 km á klst . Undir þessa skilgreiningu fellur m.a. vélknúið hlaupahjól sem búið er stigbretti , er á hjólum og með stöng að framan sem á er stýri . Torfærutæki : a . 3 ) Vegamót : Þar sem vegir mætast eða skerast eða vegur greinist . b . … 1 ) 1 ) L. 44 / 1993 , 1. gr. 2 ) L. 138 / 1996 , 1. gr. 3 ) L. 84 / 2004 , 1. gr. 3. gr . II.Reglur fyrir alla umferð . Hann skal og sýna þeim , sem búa eða staddir eru við veg , tillitssemi . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 260 / 1970 . Vegfarandi skal fara eftir leiðbeiningum um umferð , sem lögreglumaður eða sá annar , sem [ ráðherra ] 1 ) hefur heimilað að stjórna umferð , gefur . Ákvæði 1. mgr. gildir ekki um akstur vegna óhjákvæmilegrar þjónustu , sjúkraflutninga eða annarrar ámóta óhjákvæmilegrar umferðar sem upp kemur . ] 1 ) 1 ) L. 44 / 1993 , 3. gr . Vistgötur . Ökumaður skal sýna gangandi vegfaranda sérstaka tillitssemi og víkja fyrir honum . Ökumenn skulu nema staðar ef nauðsyn ber til . Óviðkomandi má eigi koma svo nærri slys - eða brunastað að hamli björgunar - eða slökkvistarfi , þar á meðal akstri að og frá staðnum . Vegfarandi má eigi rjúfa eða á annan hátt hindra för líkfylgdar , hóps barna undir leiðsögn stjórnanda eða annarrar lögmætrar hópgöngu . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 101 / 1988 . 3 ) Rg. 308 / 2003 . Skyldur vegfarenda við umferðaróhapp . Ef tjón hefur orðið á eignum og enginn er viðstaddur til að taka við upplýsingum , sem um ræðir í 1. mgr. , skal tjónvaldur tilkynna það tjónþola eða lögreglunni svo fljótt sem auðið er . Ef ekki er gangstétt , gangstígur eða vegaröxl meðfram vegi má nota akbraut . Gangandi vegfarandi , sem ætlar yfir akbraut , skal hafa sérstaka aðgát gagnvart ökutækjum , sem nálgast . IV.Umferðarreglur fyrir ökumenn . Hvar aka skal á vegi . Utan þéttbýlis skal ökutæki , sem háð er sérstökum hraðareglum samkvæmt 38. gr. , auk þess vera svo langt frá næsta ökutæki á undan , að þeir , sem fram úr aka , geti án hættu komist á milli þeirra . 15. gr . Við hægri beygju ber að aka sem næst hægri brún akbrautar og skal beygjan tekin eins kröpp og unnt er . Nú koma tveir ökumenn úr gagnstæðum áttum á vegamót , og ætla báðir að beygja til vinstri . 17. gr . Ökumaður á akrein , sem umferð af aðrein ætlar inn á , skal auðvelda þeirri umferð akstur inn á akreinina . Ökumaður hópbifreiðarinnar skal eftir sem áður hafa sérstaka aðgát til að draga úr hættu . 19. gr . Framúrakstur . Ökumaður , sem ætlar fram úr ökutæki , skal ganga úr skugga um , að það sé unnt án hættu , og athuga sérstaklega : a . Sá , sem ekið hefur vinstra megin fram úr , skal aka til hægri á ný , svo fljótt sem unnt er án hættu eða óþæginda . Ef ökutæki er ekið hægt eða er fyrirferðarmikið og akbraut er mjó eða bugðótt eða umferð kemur á móti , skal ökumaður gæta sérstaklega að umferð , sem kemur á eftir . aka skal hægra megin fram úr vegna ökutækis sem beygt er til vinstri , c . Í þéttri umferð ökutækja á tveimur eða fleiri akreinum í sömu akstursstefnu þar sem hraðinn ræðst af þeim , sem á undan fara , má aka hægra megin fram úr ökutæki á annarri akrein . Ef umferð við gangbraut er stjórnað af lögreglu eða með umferðarljósum , má þó aka fram úr ökutæki , ef það hindrar eigi útsýn yfir gangbrautina . Nú ætlar ökumaður að aka út á veg af bifreiðastæði , lóð , landareign , bensínstöð eða svipuðu svæði eða af götuslóða , stíg , göngugötu , vistgötu , heimreið eða svipuðum vegi eða af gangstétt eða vegaröxl og skal hann þá veita umferð í veg fyrir leið hans forgang . Sama á við um akstur yfir eða af akbraut þar sem eigi eru vegamót . 26. gr . Við beygju á vegamótum má ökumaður ekki valda gangandi vegfaranda , sem fer yfir akbraut þá , sem beygt er inn á , hættu eða óþægindum . Skal ökumaður nema staðar , ef nauðsynlegt er , til að veita hinum gangandi færi á að komast yfir akbrautina . Á vegi má einungis stöðva ökutæki eða leggja því hægra megin . Sama á við um umferðareyjar og svipaða staði . Eigi má stöðva ökutæki eða leggja því : a . á gangbraut eða í minna en 5 metra fjarlægð áður en að henni er komið , b . þar sem ekið er að eða frá húsi eða lóð eða þannig að torveldi akstur þangað eða þaðan , c . Sama á við um ökutæki lögreglu , slökkviliðs eða sjúkraflutningaliðs . [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um viðvörunarbúnað og notkun hans . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 308 / 2003 . Hljóðmerki má eigi nota lengur en nauðsyn ber til . Merkið skal gefa með stefnuljósi , þegar ökutækið skal búið slíku ljósi , en annars með því að rétta út hönd . Merkjagjöf leysir ökumann ekki undan varúðarskyldu . Ökutæki , sem eigi skal búið ljósum , skal þá auðkennt samkvæmt reglum 2 ) sem [ ráðherra ] 3 ) setur . ] Nota skal lágan ljósgeisla , þegar ekki er skylt eða heimilt að nota háan ljósgeisla . [ Ráðherra ] 3 ) getur sett reglur um varúðarmerki fyrir reiðmenn og hesta . 1 ) L. 44 / 1993 , 7. gr. 2 ) Rg. 308 / 2003 . Þegar svo stendur á sem í 1. mgr. segir mega önnur ljós en þar greinir eigi vera tendruð . Ef vélknúnu ökutæki , sem ekki er meira en 6 m á lengd og 2 m á breidd , er lagt samhliða brún vegar í þéttbýli , þarf einungis að nota stöðuljós það … 3 ) sem nær er miðju vegar , nema ökutækið sé tengt öðru ökutæki . … 3 ) Ljós þurfa eigi að vera tendruð á reiðhjóli eða bifhjóli án hliðarvagns , ef þeim er lagt samhliða ystu brún vegar . 1 ) Rg. 308 / 2003 . Eigi má án samþykkis vegamálastjóra heimila keppni á þjóðvegi … 4 ) og án samþykkis sveitarstjórnar utan vega . [ Ráðherra ] 1 ) setur nánari reglur um aksturskeppni , þar á meðal um eftirlit , greiðslu kostnaðar o.fl . Í þeim reglum er heimilt að víkja frá ákvæðum laganna um fébótaábyrgð og vátryggingu , svo og ákvæðum um hámarkshraða , enda sé vegur þá lokaður annarri umferð eða keppni fari fram á afmörkuðu svæði utan vega . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 257 / 2000 . 36. gr . í þéttbýli , b . þegar ökutæki nálgast aldraðan eða fatlaðan vegfaranda eða vegfaranda , sem ber auðkenni sjónskertra , l . 37. gr . Ökuhraði sérstakra gerða ökutækja . Ökuhraði bifreiðar með eftirvagn , sem er án hemla og meira en 750 kg að heildarþyngd , eða óskráð tengitæki má aldrei vera meiri en 60 km á klst. ] 2 ) [ [ Ráðherra ] 3 ) getur sett reglur um að ákveða megi sérstakan lægri hámarkshraða vélknúins ökutækis en segir í 37. gr. og 1. – 4. mgr. þessarar greinar ef þess er þörf vegna hönnunar ökutækisins . ] Þar sem nægilegt rými er mega tveir þó hjóla samhliða , ef það er unnt án hættu eða óþæginda . Ætli hann til vinstri skal hann fara beint áfram yfir vegamótin og beygja þá fyrst , þegar það er unnt án óþæginda fyrir aðra umferð . Hjólreiðamaður má ekki hanga í öðru ökutæki á ferð eða halda sér í ökumann eða farþega annars ökutækis . Eigi má reiða farþega á reiðhjóli . Bifhjól . 42. gr . Torfærutæki . Ökumaður torfærutækis skal nema staðar áður en ekið er inn á veg . VII.Um ökumenn . Enginn má neyta áfengis eða annarra örvandi eða deyfandi efna við stjórn vélknúins ökutækis . Tóbaksreykingar eru bannaðar við stjórn bifreiðar til farþegaflutninga í atvinnuskyni . … 1 ) 1 ) L. 84 / 2004 , 2. gr. [ 44. gr. a . Ráðherra setur reglur 1 ) um aksturs - og hvíldartíma ökumanna , þar á meðal um : a . notkun ökurita , sem er búnaður ökutækis þar sem skráðar eru og geymdar upplýsingar um aksturs - og hvíldartíma ökumanns , hraða ökutækis og fleira , b . skyldu til þess að varðveita í ökurita , á ökuritakorti eða með öðrum hætti upplýsingar um aksturs - og hvíldartíma ökumanns og veita eftirlitsmanni aðgang að þeim upplýsingum þegar þess er óskað , c . útgáfu , efni og form ökuritakorts , sem er lykill að rafrænum ökurita og geymir jafnframt rafrænar upplýsingar um aksturs - og hvíldartíma ökumanns , d. gjald fyrir ökuritakort . ] 2 ) 1 ) Rg. 136 / 1995 , sbr. 502 / 1997 , 768 / 2000 og 851 / 2000 . 2 ) L. 84 / 2004 , 3. gr. 45. gr . Enginn má hjóla eða reyna að hjóla eða stjórna eða reyna að stjórna hesti , ef hann er undir svo miklum áhrifum áfengis eða annarra örvandi eða deyfandi efna , að hann geti eigi stjórnað hjólinu eða hestinum örugglega . Eigi má fela manni í því ástandi , sem að framan greinir , stjórn ökutækis . 1 ) L. 48 / 1997 , 1. gr. 46. gr . [ Öndunarpróf , öndunarsýni , blóðsýni o.fl. ] 1 ) 1 ) L. 48 / 1997 , 2. gr. 47. gr. [ Lögreglumaður getur framkvæmt öndunarpróf á ökumanni vélknúins ökutækis ef ] 1 ) a . ástæða er til að ætla , að hann hafi brotið gegn ákvæðum 45. gr. , b . ástæða er til að ætla , að hann hafi brotið gegn öðrum ákvæðum þessara laga [ eða reglna sem settar eru samkvæmt þeim ] , 2 ) enda hafi [ ráðherra ] 3 ) ákveðið að öndunarsýni megi taka í þeim tilvikum , c . hann hefur átt hlut að umferðarslysi eða óhappi , hvort sem hann á sök á eða ekki , eða d. [ hann hefur verið stöðvaður við umferðareftirlit . ] 2 ) [ Lögreglumaður getur fært ökumann til rannsóknar á öndunarsýni eða til blóð - og þvagrannsóknar ef ástæða er til að ætla að hann hafi brotið gegn ákvæðum 2. mgr. 44. gr. eða 45. gr. eða hann neitar að láta framkvæma öndunarpróf eða er ófær um það . Ef grunur er um önnur brot en akstur undir áhrifum áfengis getur lögreglumaður auk þess fært ökumann til læknisskoðunar . Sama á við þegar grunur er um akstur undir áhrifum áfengis og sérstakar ástæður mæla með því . ] 1 ) [ Lögregla annast töku öndunarsýnis . Læknir , hjúkrunarfræðingur eða meinatæknir annast töku blóðsýnis . Ökumanni er skylt að hlíta þeirri meðferð sem talin er nauðsynleg við rannsókn skv. 2. mgr. ] 1 ) [ Ráðherra ] 3 ) setur nánari reglur um töku sýna og rannsókn skv. 1. og 2. mgr. [ Vegna töku og rannsóknar öndunarsýnis skal sá sem sakfelldur er greiða 6.500 kr. , sem teljast til sakarkostnaðar . ] 4 ) 1 ) L. 48 / 1997 , 2. gr. 2 ) L. 44 / 1993 , 11. gr. 3 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 4 ) L. 23 / 1998 , 1. gr. [ Notkun farsíma og annars fjarskiptabúnaðar . ] 48. gr . hefur hlotið kennslu löggilts ökukennara og sannað með prófi að hann hafi næga aksturshæfni og nauðsynlega þekkingu á ökutækinu og meðferð þess og umferðarlöggjöf . 49. gr. [ Ráðherra ] 1 ) getur leyft að gefin séu út til fatlaðra manna , sem eru fullra 15 ára , ökuskírteini til að mega stjórna hægfara vélknúnum ökutækjum fyrir fatlaða . bifreið til farþegaflutninga í atvinnuskyni , 2 ) b . bifreið sem flytur hættulegan farm 4 ) og c . 5 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 501 / 1997 , sbr. 773 / 2001 og 862 / 2003 . 3 ) L. 138 / 1996 , 4. gr. 4 ) Rg. 984 / 2000 , sbr. 773 / 2001 , 684 / 2002 og 750 / 2003 . 5 ) L. 44 / 1993 , 12. gr. 51. gr . 2 ) [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur um gildistíma ökuskírteina , sem gefin eru út til þeirra , sem eru fullra 70 ára . [ Ráðherra ] 1 ) getur enn fremur ákveðið , að ökuskírteini skuli , ef aðstæður mæla með því , gilda skemur en ákveðið er í 3. mgr. 2 ) [ Fullnaðarskírteini til þess sem hefur bráðabirgðaskírteini má gefa út , fullnægi hlutaðeigandi eftirtöldum skilyrðum : a . 3 ) Endurnýja má ökuskírteini að loknum gildistíma , enda fullnægi hlutaðeigandi enn skilyrðum til að fá ökuskírteini útgefið . Lögreglustjóri ákveður , hvort taka skuli próf að nýju . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur um að próf skuli tekið að nýju . skilyrði fyrir útgáfu ökuskírteinis og endurnýjun , þar á meðal um ökupróf [ og akstursmat ] , 4 ) c . efni og form ökuskírteinis , og d. gjald fyrir próf , [ akstursmat ] 4 ) og ökuskírteini . Lögreglustjórar halda skrár um ökuskírteini og ökuferil samkvæmt reglum , 5 ) sem [ ráðherra ] 1 ) setur . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 501 / 1997 , sbr. 799 / 1998 , 376 / 2000 , 754 / 2001 , 249 / 2002 , 747 / 2002 , 4 / 2003 og 862 / 2003 . 3 ) L. 138 / 1996 , 5. gr. 4 ) L. 83 / 2002 , 2. gr. 5 ) Rg. 431 / 1998 . Varði skilyrðið það , hvort hlutaðeigandi er háður notkun ávana - og fíkniefna eða annarra sljóvgandi efna , eða er ekki nægilega reglusamur , má bera ákvörðunina undir dómstóla eftir reglum 68. gr. a . Sá , sem misst hefur ökuréttindi vegna sviptingar eða afturköllunar , skal afhenda lögreglunni ökuskírteini sitt . [ [ Ráðherra ] 1 ) getur ákveðið að ökuskírteini útgefin í Danmörku , Finnlandi , Noregi eða Svíþjóð , eða í öðru ríki sem er aðili að Evrópska efnahagssvæðinu [ eða stofnsamningi Fríverslunarsamtaka Evrópu ] , 3 ) gildi hér á landi , samkvæmt nánari reglum , 2 ) einnig eftir að skírteinishafi hefur sest hér að . ] 4 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 501 / 1997 , sbr. 862 / 2003 . 3 ) L. 72 / 2003 , 2. gr. 4 ) L. 138 / 1996 , 6. gr . Eigi þarf ökuskírteini til að stjórna dráttarvél við landbúnaðarstörf utan alfaravegar , enda sé ökumaður fullra 13 ára . Enginn má stjórna vinnuvél , nema hann hafi gilt ökuskírteini til að mega stjórna bifreið . Eigi þarf ökuskírteini til að stjórna vinnuvél utan vegar , enda sé ökumaður fullra 17 ára . 1 ) Ákvæði 48. gr. , [ 3. – 7. mgr. 51. gr. ] , 2 ) 52. og 53. gr. gilda að öðru leyti , eftir því sem við á , um ökuskírteini samkvæmt grein þessari . [ Ráðherra ] 3 ) getur sett reglur um æfingaakstur sem skilyrði fyrir útgáfu þeirra . 4 ) 1 ) L. 138 / 1996 , 7. gr. 2 ) L. 83 / 2002 , 3. gr. 3 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 4 ) Rg. 501 / 1997 , sbr. 799 / 1998 , 376 / 2000 , 754 / 2001 , 249 / 2002 , 747 / 2002 , 4 / 2003 og 862 / 2003 . er 21 árs eða eldri , b . Endurnýja má löggildingu , enda fullnægi ökukennari enn þá framangreindum skilyrðum og hafi að jafnaði stundað ökukennslu á liðnu löggildingartímabili . Í reglugerð má kveða á um endurmenntun ökukennara sem skilyrði fyrir endurnýjun löggildingar . [ Ráðherra ] 2 ) setur nánari reglur 3 ) um tilhögun ökukennaranáms og prófs , um löggildingu , endurnýjun hennar , starfsemi ökukennara og gjald fyrir ökukennaranám og próf og löggildingu . Æfingaakstur . Æfingaakstur á bifhjóli má aðeins fara fram undir leiðsögn og eftirliti löggilts ökukennara . [ Má þar ákveða að sá æfingaakstur fari fram án þess að löggiltur ökukennari sitji við hlið nemanda . ] 2 ) [ [ Ráðherra ] 3 ) getur sett reglur 4 ) um æfingaakstur án löggilts ökukennara , þar á meðal um lágmarksþjálfun nemanda , enda hafi leiðbeinandinn náð 24 ára aldri , hafi gild réttindi til að stjórna þeim flokki ökutækja og hafi a.m.k. fimm ára reynslu af að aka þannig ökutæki . Ákvæði 1. – 5. mgr. eiga við um akstur þennan eftir því sem við á . ] 2 ) 1 ) L. 138 / 1996 , 9. gr. 2 ) L. 44 / 1993 , 13. gr. 3 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 4 ) Rg. 501 / 1997 . 59. gr. [ Ökutæki skal svo gert og því haldið í þannig ástandi að nota megi án þess að af því leiði hættu eða óþægindi fyrir aðra eða skemmd á vegi . ] 1 ) L. 44 / 1993 , 14. gr. 60. gr. [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um gerð ökutækja og búnað þeirra og öryggis - og verndarbúnað fyrir ökumann og farþega , svo og hvaða áletranir og merki skuli setja á ökutæki vegna skráningar eða eftirlits . Rg. 136 / 1995 ( um aksturs - og hvíldartíma ökumanna o.fl. ) , sbr. 502 / 1997 , 658 / 1998 , 768 / 2000 og 851 / 2000 . Rg. 572 / 1995 ( um prófun á ökuritum ) . Rg. 501 / 1997 ( um ökuskírteini ) , sbr. 799 / 1998 , 376 / 2000 , 754 / 2001 , 747 / / 2002 , 4 / 2003 og 862 / 2003 . Rg. 71 / 1998 ( um frágang á hraðatakmarkara í bifreið ) , sbr. 113 / 2000 . Rg. 378 / 1998 ( um skoðun ökutækja ) , sbr. 779 / 1998 , 917 / 1999 , 695 / 2000 , 240 / 2001 , 722 / 2001 , 35 / 2002 og 680 / 2002 . Rg. 984 / 2000 ( um flutning á hættulegum farmi ) , sbr. 773 / 2001 , 684 / 2002 og 750 / 2003 . Rg. 308 / 2003 ( um gerð og búnað ökutækja ) , sbr. 749 / 2003 og 871 / 2003 . Rg. 751 / 2003 ( um skráningu ökutækja ) , sbr. 299 / 2004 . Við bifreið , torfærutæki og reiðhjól má tengja einn eftirvagn eða tengitæki . Við dráttarvél og vinnuvél má tengja tvo eftirvagna eða einn eftirvagn og eitt tengitæki . Við bifhjól og létt bifhjól má eigi tengja eftirvagn eða tengitæki . Við bifhjól og reiðhjól má tengja hliðarvagn , sem skal þá vera hægra megin við ökutækið . Eigi má tengja hliðarvagn við létt bifhjól . [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um tengingu eftirvagna , tengitækja og hliðarvagna . [ Ráðherra ] 1 ) getur enn fremur sett reglur um hvað flytja megi með ökutækjum þessum , svo og veitt undanþágu frá ákvæðum 2. mgr. við akstur á tilteknum svæðum . [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um drátt ökutækja . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 394 / 1992 . 2 ) [ Ráðherra ] 3 ) getur fyrirskipað skráningu annarra tengitækja og vinnuvéla . tilkynningu eigendaskipta , c . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur 2 ) um heimild eiganda ökutækis til að velja tiltekna bókstafi og tölustafi á skráningarmerki ökutækisins ( einkamerki ) . Fyrir rétt til einkamerkis skal greiða 25.000 kr. , auk gjalds fyrir skráningu og skráningarmerki . Fyrir skráningu á flutningi einkamerkis af einu ökutæki á annað í samræmi við reglur sem settar eru skv. 1. mgr. skal greiða sama gjald og fyrir skráningu eigendaskipta að ökutæki . … 3 ) ] 4 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 751 / 2003 , sbr. 299 / 2004 . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 267 / 1993 ( um notkun erlendra ökutækja ) , sbr. 555 / 1993 , 96 / 1996 , 313 / 1999 , 700 / 1999 og 391 / 2003 . Skoðun ökutækja og eftirlit . 67. gr. [ [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um skoðun skráningarskyldra ökutækja , þar á meðal um það hverjir annist skoðun þeirra , hve oft , hvar og hvenær almenn skoðun skuli fara fram og að öðru leyti um framkvæmd hennar . … 3 ) ] 4 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 136 / 1995 ( um aksturs - og hvíldartíma ökumanna o.fl. ) , sbr. 502 / 1997 , 658 / 1998 , 768 / 2000 og 851 / 2000 . Augl. 77 / 1997 ( um skráningu ökutækja ) . Rg. 71 / 1998 ( um frágang á hraðatakmarkara í bifreið ) , sbr. 113 / 2000 . Rg. 378 / 1998 ( um skoðun ökutækja ) , sbr. 779 / 1998 , 917 / 1999 , 695 / 2000 , 240 / 2001 , 722 / 2001 , 35 / 2002 og 680 / 2002 . Rg. 751 / 2003 ( um skráningu ökutækja ) , sbr. 299 / 2004 . 3 ) L. 48 / 1997 , 5. gr. 4 ) L. 44 / 1993 , 18. gr . Rg. 572 / 1995 . 68. gr . Löggæslumönnum er heimilt hvenær sem er að stöðva ökutæki og skoða ástand þess og hleðslu . [ Þeim er einnig heimilt að skoða upplýsingar sem varðveittar eru í ökurita ökutækis , á ökuritakorti eða með öðrum hætti . ] 1 ) Reynist ökutæki ekki vera í lögmæltu ástandi má krefjast þess að það skuli fært til sérstakrar skoðunar . Verði starfsmaður verkstæðis þess var , að öryggisbúnaði vélknúins ökutækis , sem þar er til viðgerðar eða breytinga , sé áfátt , skal hann skýra yfirmanni verkstæðisins frá því , en honum ber að gera eiganda ökutækisins viðvart og síðan tilkynna það hlutaðeigandi lögreglu , … 2 ) ef eigi verður úr bætt . [ Vegagerðin annast eftirlit með reglum um aksturs - og hvíldartíma ökumanna . Sérstökum eftirlitsmönnum hennar er heimilt að stöðva ökutæki til þess að skoða upplýsingar sem varðveittar eru í ökurita ökutækisins , á ökuritakorti eða með öðrum hætti . Ráðherra setur reglur um hæfi og starfsþjálfun eftirlitsmanna Vegagerðarinnar og setur þeim starfsreglur . ] 1 ) 1 ) L. 84 / 2004 , 4. gr. 2 ) L. 44 / 1993 , 19. gr . IX.Um notkun öryggis - og verndarbúnaðar . Öryggisbelti . 71. gr. [ Hver sá sem situr í sæti bifreiðar sem búið er öryggisbelti skal nota beltið þegar bifreiðin er á ferð . Ökumaður skal sjá um að farþegi yngri en 15 ára noti öryggis - og verndarbúnað skv. 1. – 4. mgr . Ráðherra er heimilt að setja reglur 1 ) um notkun öryggis - eða verndarbúnaðar og um undanþágu frá skyldu til að nota slíkan búnað , m.a. við sérstakan akstur . ] 2 ) 1 ) Rg. 105 / 1988 , rg. 204 / 1993 . 2 ) L. 84 / 2004 , 5. gr . Hlífðarhjálmar . 72. gr. [ Hver sá sem er á bifhjóli eða torfærutæki sem er á ferð skal nota viðurkenndan hlífðarhjálm ætlaðan til slíkra nota . ] 1 ) Sama er um þann sem er á hliðarvagni bifhjóls eða eftirvagni torfærutækis . Ökumaður skal sjá um að farþegi yngri en 15 ára noti hlífðarhjálm . Eigi er skylt að nota hlífðarhjálm við akstur á bifreiðastæði , við bensínstöð , viðgerðarverkstæði eða svipaðar aðstæður . [ Ráðherra ] 2 ) getur sett reglur 3 ) um undanþágu frá notkun hlífðarhjálms . ] 4 ) 1 ) L. 84 / 2004 , 6. gr. 2 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 3 ) Rg. 598 / 1981 og 205 / 1993 . 4 ) L. 44 / 1993 , 21. gr. [ 72. gr. a . Hleðsla ökutækja . Þess skal enn fremur gætt , að eigi sé hætta á að farmur dragist eftir akbraut eða falli á hana , valdi rykmekki eða svipuðum óþægindum , umferðartruflun eða óþarfa hávaða . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur 2 ) um hleðslu og frágang farms , svo og hvernig auðkenna skuli sérstaklega fyrirferðarmikinn farm . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur 3 ) um flutning hættulegra efna eða tækja , þar á meðal um skyldu til að kaupa vátryggingu , er bæti tjón vegna flutnings þeirra . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 554 / 2003 . 3 ) Rg. 984 / 2000 , sbr. 773 / 2001 , 684 / 2002 og 750 / 2003 ; rg. 607 / 2001 . Reglur þessar skulu einnig taka til samtengdra ökutækja . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 528 / 1998 , sbr. 834 / 2001 og 858 / 2003 . Veghaldari getur veitt undanþágu frá reglum , sem settar eru samkvæmt grein þessari , þegar brýn nauðsyn þykir vegna sérstakra flutninga . Leyfi veghaldara skal fylgja ökutækinu við flutninginn . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur um greiðslu fyrir lögregluaðstoð , sem þörf er á að mati lögreglustjóra við flutning , sem veghaldari heimilar . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 528 / 1998 , sbr. 834 / 2001 og 858 / 2003 . Ef það er eigi unnt skal vara aðra vegfarendur við með merkjum eða á annan hátt , þar til það , sem hættu eða óþægindum veldur , hefur verið fjarlægt . Leyfi lögreglu þarf til að geyma á vegi muni , tæki eða vegagerðarefni , sem getur haft í för með sér óþægindi fyrir umferðina , nema sérstakar ástæður geri geymslu til bráðabirgða nauðsynlega . Eigi má án leyfis lögreglustjóra reka búfé á vegi í þéttbýli . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur um heimild annarra til að stjórna umferð . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur 2 ) um merkjagjöf við umferðarstjórn . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 289 / 1995 , sbr. 348 / 1998 , 427 / 2000 , 458 / 2001 og 999 / 2001 . 80. gr . Við vegavinnu og þar sem skemmd hefur orðið á vegi , þannig að hætta stafi af fyrir umferð , getur veghaldari eða sá , sem hefur með höndum vegavinnu , stjórnað umferð , eftir því sem nauðsynlegt er , þar á meðal beint henni fram hjá vinnusvæði . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur um umferðarstjórn skv. 1. mgr. 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 81. gr. [ Ráðherra ] 1 ) ákveður að fengnum tillögum vegamálastjóra hvaða þjóðvegir utan [ þéttbýlis ] 2 ) skuli teljast aðalbrautir þar sem umferð hefur forgang , sbr. 2. mgr. 25. gr. 3 ) Lögreglustjóri getur , að fengnum tillögum sveitarstjórnar , svo og vegamálastjóra , ef um þjóðveg … 2 ) er að ræða , kveðið á um önnur varanleg sérákvæði um notkun vegar til umferðar , 3 ) svo sem : a . [ Ráðherra ] 1 ) ákveður hraðamörk skv. 3. og 4. mgr. 37. gr. , að fengnum tillögum vegamálastjóra , ef um þjóðveg utan [ þéttbýlis ] 2 ) er að ræða . Á öðrum vegum ákveður lögreglustjóri hraðamörkin , að fengnum tillögum sveitarstjórnar . 3 ) Ákvarðanir samkvæmt grein þessari skal gefa til kynna með umferðarmerkjum , nema lögreglan stjórni umferðinni . Ákvörðun varðandi stöðvun eða lagningu ökutækja , sem ekki er bundin við ákveðinn vegarkafla , má þó í stað þess birta með opinberri auglýsingu . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) L. 138 / 1996 , 11. gr. 3 ) Sjá augl. 115 / 1988 , 2. gr. 82. gr . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr . Umferðarmerki o.fl. 84. gr. [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um gerð og notkun umferðarmerkja , umferðarljósa og hljóðmerkja og annarra merkja á eða við veg til stjórnunar á eða leiðbeiningar fyrir umferð , svo og hvað þau tákna . Víkja má frá almennum umferðarreglum með merkjum skv. 1. mgr. 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 289 / 1995 , sbr. 348 / 1998 , 427 / 2000 , 458 / 2001 og 999 / 2001 . 1 ) L. 138 / 1996 , 12. gr. 86. gr . Grundvöllur ábyrgðar o.fl. 88. gr . Ef tjón hlýst af árekstri skráningarskyldra vélknúinna ökutækja skiptist tjónið á þau að tiltölu við sök þeirra sem hlut eiga að máli og með hliðsjón af atvikum öllum . 1 ) L. 44 / 1993 , 24. gr . erlendu vátryggingafélagi sem hefur starfsleyfi í öðru ríki innan Evrópska efnahagssvæðisins ( EES ) eða Fríverslunarsamtaka Evrópu ( EFTA ) og sem Fjármálaeftirlitinu hefur verið tilkynnt á lögformlegan hátt að taki að sér ábyrgðartryggingu vélknúinna ökutækja hér á landi . Öll vátryggingafélög sem taka að sér ábyrgðartryggingu skráningarskyldra vélknúinna ökutækja hér á landi skulu taka þátt í starfsemi tjónsuppgjörsmiðstöðvar skv. 94. gr. a og upplýsingamiðstöðvar skv. 94. gr. b . [ Ráðherra ] 1 ) getur kveðið nánar á um slíka þátttöku í reglugerð . Öll vátryggingafélög sem hyggjast taka að sér ábyrgðartryggingu skráningarskyldra vélknúinna ökutækja hér á landi skulu auk þessa tilkynna það Umferðarstofu . ] 2 ) Vátryggingin skal tryggja bætur vegna líkamstjóns eða vegna missis framfæranda allt að [ 1.000 millj. kr. ] 3 ) og vegna tjóns á munum allt að [ 175 millj. kr. ] 3 ) sem hlýst af hverjum einstökum tjónsatburði . [ Ráðherra ] 1 ) skal árlega , að fengnum tillögum [ Fjármálaeftirlitsins ] , 4 ) breyta vátryggingarfjárhæðum þessum í samræmi við verðlagsbreytingar . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur 5 ) um að hve miklu leyti vátryggingin skuli bæta tjón , sem hlýst erlendis . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) L. 26 / 2003 , 1. gr. 3 ) L. 32 / 1998 , 1. gr. 4 ) L. 84 / 1998 , 16. gr. 5 ) Rg. 392 / 2003 . Vátryggt skal hjá sama vátryggingafélagi og ábyrgðartryggir ökutækið . [ Nú er ökutæki ekki vátryggt skv. 2. og 3. mgr. og ber þá ríkissjóður ábyrgð með sama hætti og vátryggingafélag sem tekið hefur að sér vátryggingu skv. 91. og 92. gr. [ Ráðherra ] 1 ) getur sett reglur um greiðslu bóta vegna tjóna er ökutæki , sem undanþegin eru vátryggingarskyldu skv. 2. og 3. mgr. , valda erlendis . ] 2 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) L. 26 / 2003 , 3. gr. 94. gr. [ [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um framkvæmd vátryggingarskyldunnar , þar á meðal um skyldu vátryggingafélaga til að taka þátt í gagnkvæmu ábyrgðarkerfi vegna tjóna af völdum óvátryggðra og óþekktra ökutækja . ] 3 ) Vátryggingariðgjald nýtur lögtaksréttar , einnig þótt vátryggt sé fyrir hærri fjárhæð en lögboðið er . 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 267 / 1993 , sbr. 555 / 1993 , 96 / 1996 , 313 / 1999 , 700 / 1999 og 391 / 2003 . [ Ráðherra ] 1 ) skal viðurkenna tjónsuppgjörsmiðstöð sem greitt getur bætur vegna tjóns af völdum vélknúins ökutækis , ef a . tjónþoli er búsettur hér á landi , b . ökutækið er vátryggt og að öllu jöfnu staðsett í öðru EES - eða EFTA-ríki , eða ef ökutækið er óþekkt , eða ef ekki er unnt að hafa upp á vátryggingafélagi því sem vátryggði ökutækið , og c . tjónið varð í öðru EES - eða EFTA-ríki eða í öðru ríki sem er aðili að tilhöguninni um græna kortið . Tjónsuppgjörsmiðstöð á enn fremur að geta greitt bætur vegna tjóns af völdum vélknúinna ökutækja sem vátryggð eru hér á landi , ef a . tjónþoli er búsettur í öðru EES - eða EFTA-ríki , b . ökutækið er að jafnaði staðsett í öðru EES - eða EFTA-ríki en því þar sem tjónþoli er búsettur , og c . tjónið varð í öðru EES - eða EFTA-ríki en því þar sem tjónþoli er búsettur , eða öðru ríki sem er aðili að tilhöguninni um græna kortið . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett nánari reglur 2 ) um greiðslu bóta frá tjónsuppgjörsmiðstöð og um starfsemi hennar . Hann getur enn fremur sett nánari reglur um meðferð bótakrafna hjá vátryggingafélögum og tjónsuppgjörsfulltrúum vátryggingafélaga skv. 11. tölul. 2. mgr. 21. gr. laga um vátryggingastarfsemi , nr. 60 / 1994 . ] 3 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 392 / 2003 . 3 ) L. 26 / 2003 , 5. gr. [ Upplýsingamiðstöð . tjónþoli sé búsettur í EES - eða EFTA-ríki , b . ökutækið sé vátryggt og að öllu jöfnu staðsett í EES - eða EFTA-ríki , c . tjónið hafi orðið í öðru EES - eða EFTA-ríki en því þar sem tjónþoli er búsettur , eða í öðru ríki sem er aðili að tilhöguninni um græna kortið . [ Ráðherra ] 1 ) getur sett nánari reglur 2 ) um starfsemi upplýsingamiðstöðvarinnar og um skyldu vátryggingafélaga og tjónsuppgjörsfulltrúa skv. 3. mgr. 94. gr. a til að láta upplýsingamiðstöð skv. 1. mgr. og upplýsingaskrifstofum í öðrum EES - eða EFTA-ríkjum í té upplýsingar . ] 3 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 392 / 2003 . 3 ) L. 26 / 2003 , 5. gr . Bannað er að kaupa vátryggingu gegn endurkröfu vátryggingafélags . [ Ráðherra ] 1 ) setur reglur 2 ) um starfsháttu nefndarinnar , þar á meðal um það hvernig vátryggingafélögin senda nefndinni þau gögn sem félögin hafa reist bótakröfur sínar á . Nú er höfðað einkamál til heimtu bóta gegn þeim , sem bótaskyldur er skv. 90. gr. , og skal þá höfða slíkt mál jafnframt gegn vátryggingafélagi því , sem ábyrgðartryggt hefur ökutækið . Nú er bótakrafa samkvæmt ákvæðum 88. og 89. gr. höfð uppi í opinberu máli , og skal þá tilkynna vátryggingafélagi því , er ábyrgðartryggt hefur ökutækið , um kröfuna . Fyrning bótakrafna . Eigi skal þó refsa fyrir brot , sem tilgreind eru í 1. mgr. 108. gr. , nema stöðvun eða lagning ökutækis hafi haft í för með sér hættu fyrir aðra eða að óþörfu valdið óþægindum fyrir umferðina . Ef brot gegn lögum þessum eða reglum , sem settar eru samkvæmt þeim , er framið eftir fyrirmælum eða með vitund og vilja eiganda ökutækis eða stjórnanda í starfi , skal honum einnig refsað fyrir brotið . [ Sektir allt að [ 300.000 kr. ] 2 ) fyrir brot á lögum þessum og reglum settum samkvæmt þeim skulu ákveðnar í reglugerð 3 ) sem [ ráðherra ] 4 ) setur að fengnum tillögum ríkissaksóknara . Í reglugerðinni skal tilgreint hvaða tegunda brota hún tekur til og hvaða sekt og önnur viðurlög skuli koma fyrir hverja tegund brots . 5 ) 1 ) L. 82 / 1998 , 186. gr. 2 ) L. 84 / 2004 , 7. gr. 3 ) Rg. 575 / 2001 , sbr. 742 / 2002 . 4 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 5 ) L. 57 / 1997 , 3. gr. [ Svipting ökuréttar . ] Svipting ökuréttar felur í sér sviptingu réttar samkvæmt ökuskírteini og réttar til að öðlast ökuskírteini . ] 4 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 431 / 1998 . 3 ) L. 57 / 1997 , 4. gr. 4 ) L. 44 / 1993 , 25. gr. 102. gr. [ Nú hefur stjórnandi vélknúins ökutækis brotið gegn ákvæðum 1. mgr. 45. gr. eða neitað að veita atbeina sinn við rannsókn máls skv. 3. mgr. 47. gr. og skal hann þá sviptur ökurétti . Ef sérstakar málsbætur eru og ökumaður hefur ekki áður gerst sekur um sams konar brot eða annað verulegt brot gegn skyldum sínum sem ökumaður má sleppa sviptingu ökuréttar vegna brota á ákvæðum 1. , sbr. 2. , mgr. 45. gr . Nú hefur stjórnandi ökutækis brotið gegn ákvæðum 1. , sbr. 3. , mgr. 45. gr. eða neitað að veita atbeina sinn við rannsókn máls skv. 3. mgr. 47. gr. og skal svipting ökuréttar þá eigi vera skemur en eitt ár . [ Nú hefur stjórnandi ökutækis brotið gegn 45. gr. og vínandamagn í blóði hans er yfir 2‰ og vínandamagn í lofti fer yfir 1,00 milligramm í lítra lofts og skal hann þá sviptur ökurétti eigi skemur en tvö ár . ] 1 ) [ Nú hefur stjórnandi ökutækis áður brotið gegn ákvæðum 45. gr. eða neitað að veita atbeina sinn við rannsókn máls skv. 3. mgr. 47. gr. og hann gerist sekur um eitthvert þessara brota eða bæði brotin varða við ákvæði 2. mgr. 45. gr. og skal svipting ökuréttar þá eigi vara skemur en tvö ár . Ef einungis síðara brotið varðar við 3. mgr. 45. gr. skal svipting ökuréttar eigi vara skemur en þrjú ár . ] 1 ) ] 2 ) 1 ) L. 84 / 2004 , 8. gr. 2 ) L. 23 / 1998 , 2. gr . Ákvörðun þessa má bera undir dómstóla samkvæmt reglum um meðferð opinberra mála , og skal lögreglustjóri leiðbeina ökumanni um þann rétt , þegar ákvörðun er birt . Áfrýjun dóms , þar sem kveðið er á um sviptingu [ ökuréttar ] , 1 ) frestar ekki verkun hans að því leyti . Nú hefur íslenskur ríkisborgari eða maður búsettur hér á landi sætt sviptingu [ ökuréttar ] 1 ) eða refsingu erlendis fyrir verknað , sem samkvæmt lögum þessum hefði varðað sviptingu [ ökuréttar ] 1 ) og má þá svipta hann þeim [ rétti ] 1 ) í sérstöku opinberu máli , og koma þá að öðru leyti til framkvæmda ákvæði 101. – 104. gr. 1 ) L. 44 / 1993 , 29. gr. [ Endurveiting ökuréttar . ] 1 ) 1 ) L. 44 / 1993 , 30. gr. 106. gr. [ Nú hefur maður verið sviptur ökurétti um lengri tíma en þrjú ár og getur þá [ ríkislögreglustjóri ] , 1 ) þegar svipting hefur staðið í þrjú ár , heimilað að honum skuli veittur ökuréttur að nýju . Hafi maður verið sviptur ökurétti ævilangt má þó eigi veita ökurétt að nýju fyrr en svipting hefur staðið í fimm ár . ] 2 ) Endurveitingu skal því aðeins heimila að sérstakar ástæður mæli með því … 1 ) [ Heimilt er að skjóta synjun ríkislögreglustjóra á endurveitingu ökuréttar til ráðherra með kæru . Um málsmeðferðina fer samkvæmt stjórnsýslulögum . Ráðherra getur í reglugerð sett nánari reglur um endurveitingu ökuréttar . ] 1 ) 1 ) L. 84 / 2004 , 9. gr. 2 ) L. 44 / 1993 , 30. gr . Þegar hald er lagt á ökutæki skv. 1. mgr. gilda , eftir því sem við á , ákvæði laga um meðferð opinberra mála um hald á munum . [ Gjald vegna stöðvunarbrota o.fl. ] 1 ) 1 ) L. 84 / 2004 , 10. gr. 108. gr . Leggja má gjald á vegna brota á : a . [ ákvæðum 4. mgr. 7. gr. og 3. mgr. 27. gr. , b . [ Hann getur og ákveðið , að ósk sveitarstjórnar , að álagning og innheimta [ gjalds skv. a–f-lið 1. mgr. ] 1 ) fari , að öllu leyti eða að hluta , fram á vegum sveitarfélagsins . 4 ) Rennur gjaldið þá í sveitarsjóð og skal því varið til að gera og reka bifreiðastæði og bifreiðageymslur til almenningsnota . ] [ Ráðherra ] 3 ) setur nánari reglur 7 ) um hvernig gjaldið skuli lagt á og innheimt , þar á meðal um greiðslu - og kærufrest . Má þar ákveða að á lagt gjald , sem eigi er greitt innan nánar tiltekins frests , hækki um 100% . ] 1 ) 1 ) L. 62 / 1988 , 4. gr. 2 ) L. 84 / 2004 , 10. gr. 3 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 4 ) Augl. 100 / 1988 , augl. 316 / 1993 . Eigandi ökutækis eða umráðamaður ber einnig ábyrgð á greiðslu gjaldsins , ef það greiðist ekki innan tilskilins frests , nema sannað verði , að ökumaður hafi notað ökutækið í algeru heimildarleysi . Lögveðið gengur þá á eftir kröfum um opinber gjöld , sem tryggð eru með veði í ökutækinu , hafi veðinu verið þinglýst áður en gjaldið var lagt á . ] Brottflutningur ökutækja . Ökutæki skal færa til geymslu á tryggan stað , sem lögreglan vísar á , nema ökumaður eða eigandi ( umráðamaður ) sé viðstaddur og flytji það þegar á brott eða vísi á annan geymslustað . Lögreglustjóri skal tilkynna eiganda ökutækis um flutning þess , hvenær hann fór fram og hvar ökutækið er í geymslu . Ákvæði 3. og 4. mgr. um geymslu og sölu ökutækja gilda , eftir því sem við á , um önnur ökutæki í vörslu lögreglu eða bifreiðaeftirlits . 1 ) 1 ) L. 83 / 2002 , 7. gr. 112. gr. [ Hlutverk Umferðarstofu er að : a . annast skráningu ökutækja og aðra umsýslu varðandi skráningu ökutækja , gerð þeirra og búnað , b . annast ökupróf , veita leyfi til að starfrækja ökuskóla og hafa umsjón með ökunámi og eftirlit með ökukennslu , c . veita leyfi til að annast skoðun ökutækja og hafa eftirlit með þeirri starfsemi í samvinnu við Löggildingarstofu , d. annast fræðslu og upplýsingamiðlun um umferðarmál , e. styðja aðgerðir sem stuðlað geta að bættu umferðaröryggi , f. vera stjórnvöldum og öðrum til ráðuneytis um umferðarmál , g. annast mótun reglna er varða ökutæki og umferð , h. annast skráningu umferðarslysa og rannsóknir á orsökum umferðarslysa , i . 1 ) Umferðarstofu er heimilt að fela öðrum framkvæmd verkefna sem henni tilheyra , samkvæmt reglum sem [ ráðherra ] 1 ) setur . [ Ráðherra ] 1 ) setur nánari reglur um starf og hlutverk Umferðarstofu og staðfestir skipurit hennar og skiptingu í starfsdeildir . ] 2 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) L. 83 / 2002 , 8. gr. 113. gr. [ [ Ráðherra ] 1 ) skipar framkvæmdastjóra Umferðarstofu til fimm ára í senn . gjöld fyrir viðurkenningu á gerð , sbr. 64. gr. , d. gjöld fyrir einkamerki , sbr. 64. gr. a , e. umferðaröryggisgjald , sbr. 2. mgr. , f. önnur gjöld sem Umferðarstofa innheimtir samkvæmt gjaldskrá sem staðfest er af [ ráðherra ] . 1 ) Leggja skal á sérstakt umferðaröryggisgjald er renni til Umferðarstofu , að fjárhæð 200 kr. , og greiðist það við almenna skoðun ökutækis , skráningu ökutækis og skráningu eigendaskipta að ökutæki . Ráðherra setur reglur 2 ) um innheimtu gjaldsins og um skil þess í ríkissjóð . Sértekjur Umferðarstofu af þjónustu - og verksamningum , svo og af rannsóknastarfsemi og þróunarverkefnum , renna óskiptar til hennar . ] 3 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 681 / 1995 . 3 ) L. 83 / 2002 , 10. gr. 115. gr. [ [ Ráðherra ] 1 ) skipar umferðarráð til þriggja ára í senn . Skal stjórnin skipuð formanni ráðsins og varaformanni og einum aðila samkvæmt tilnefningu umferðarráðs . 3 ) L. 83 / 2002 , 11. gr. [ 115. gr. a . [ Ráðherra ] 1 ) getur skipað sérstaka rannsóknarnefnd umferðarslysa . Nefndarmenn skulu hafa sérfræðiþekkingu , svo sem að því er varðar umferðarlöggjöf , löggæslu , slysalækningar , umferðarskipulag , bifreiðatækni eða vátryggingar . [ Ráðherra ] 1 ) ákveður fjölda nefndarmanna og setur nánari reglur 2 ) um starfsemi nefndarinnar . ] 3 ) 1 ) L. 132 / 2003 , 1. gr. 2 ) Rg. 681 / 1998 . 3 ) L. 83 / 2002 , 12. gr. 116. gr . 117. gr . 1 ) L. 83 / 2002 , 13. gr. 2 ) Rg. 534 / 1989 . Lög þessi öðlast gildi 1. mars 1988 . … 1 ) 1 ) L. 44 / 1993 , 32. gr. [ II. … 1 ) ] 2 ) 1 ) L. 32 / 1998 , 3. gr. 2 ) L. 48 / 1997 , brbákv .