Velkomin ( n ) í veröld rafknúins aksturs hjá Mercedes-Benz . Við setjum strauminn á : Með vöru - og tæknimerkinu EQ býður Mercedes-Benz upp á yfirgripsmikið úrval af vörum , þjónustu , tækni og nýjungum fyrir rafbíla . EQ stendur fyrir snjallan , rafknúinn akstur . Fyrir spennandi hönnun , óvenjuskemmtilegan akstur , mikið notagildi og hámarksöryggi . Þannig getur þú upplifað rafknúinn akstur á eins þægilegan , öruggan og áreiðanlegan hátt og vænta má af Mercedes-Benz . Hreinræktaður rafknúinn akstur með Mercedes-Benz EQ-gerðunum . Hreinræktaður rafknúinn akstur með Mercedes-Benz EQ-gerðunum . Þegar bíllinn gengur eingöngu fyrir rafmagni felur það í sér útblásturslausan og nánast hljóðlausan akstur og framúrskarandi snerpu . Allt í allt : Ný aksturstilfinning og akstursmáti sem vísar veginn til framtíðar og minnir á frumkvöðlastarfið fyrir 130 árum síðan . Fullkomið samspil rafmótors og brunahreyfils . Fullkomið samspil rafmótors og brunahreyfils . EQ Power-tengiltvinnbílarnir sameina það besta úr tveimur heimum : kraft og skilvirkni rafmótorsins og drægi brunahreyfilsins . Hægt er að aka alfarið á rafmagni innanbæjar , hlaða heima og á almennum hleðslustöðvum og nýta sér fljótlega áfyllingu á bensínstöðvum á lengri ferðum . Mercedes-Benz GLC F-CELL er tengiltvinnbíll sem er einstakur í sinni röð því hann er fyrsti bíllinn sem sameinar framsækna efnarafala - og rafhlöðutækni : Fyllt er á hann með bæði rafmagni og hreinu vetni . Snjallt samspil rafhlöðu og efnarafals sem og mikið drægi og stuttur áfyllingartími gera GLC F-CELL að tilvöldum rafknúnum kosti fyrir styttri og lengri ferðir . Vetnisnotkun í blönduðum akstri : 0,34 kg / 100 km ; CO2 - losun í blönduðum akstri : 0 g / km ; raforkunotkun í blönduðum akstri : 13,7 kWh / 100 km