Þetta eru algerlega óviðeigandi comment , og sama hvað , maður á helst ekki að vera mikið einn á ferð og þetta fólk sem er þarna eru engir byrjendur þetta er að megninu til menn sem hafa mikla reynslu og lenda í óveðri eftir 2 daga í frábæru veðri , ekki á kafi í krapa eða á litlum bílum sem menn treysta ekki í smá skafl á skjaldbreið . Það sem eg er að tala um er að maður á ekki að vera hneykslast á fólki sem er að festa sig uppá hálendi því það geta allir fest sig . Það skapaðist umræða um daginn þegar útlendingar eða eitthvað lið var í sjálfheldu uppá landmannalaugum eða álíka , það lið var skotið í kaf fyrir að vera óreynd á fjöllum , en núna í gær kom frétt með 50 velreyndum jeppamönnum sem þurftu hjálp . Það er best að ausa ur ser einu sinni enn ( að aliti annara ) En i ljosi fretta undanfarið er eg orðin alveg steinhissa : ) hvað er i gangi með jeppamenn i dag ? er þetta að verða inn ? að kalla a hjalparsveitir ?? fyrir nokkrum arum þa biðu menn einfaldlega af ser veðrin i bilunum hvar sem var a fjöllum , nema auðvitað að hætta steðjaði að , eða folk væri slasað . Eg held að menn ættu aðeins að fara að huga að þessu atriði , þetta er farið að keyra ur hofi fram . Brjótur wrote : Það er best að ausa ur ser einu sinni enn ( að aliti annara ) En i ljosi fretta undanfarið er eg orðin alveg steinhissa : ) hvað er i gangi með jeppamenn i dag ? er þetta að verða inn ? að kalla a hjalparsveitir ?? fyrir nokkrum arum þa biðu menn einfaldlega af ser veðrin i bilunum hvar sem var a fjöllum , nema auðvitað að hætta steðjaði að , eða folk væri slasað . Eg held að menn ættu aðeins að fara að huga að þessu atriði , þetta er farið að keyra ur hofi fram . Vinaleg kveðja Helgi Mér finnst þessi gagnrýni hjá þér fyllilega eiga rétt á sér , ef menn geta ekki þraukað í einn dag eða meira í bílnum þá eru þeir ekki rétt útbúnir að mínu mati . Að því gefnu vissulega að enginn sé slasaður . Þó björgunarsveitirnar vilji vissulega að það sé hringt einu sinni of oft frekar en einusinni of sjaldan þá finnst mér ekki rétt að kalla þær út vegna þess að maður verður fyrir " óþægindum " Ég ætla þó að slá þann varnagla á ummælin hjá mér að fréttaflutningur sé réttur og að engin hætta hafi steðjað að " Ég sagði ekki að það væri þér að kenna , Ég sagðist ætla að kenna þér um það " Nú þekki ég ekki til aðstæðna þarna á jöklinum en þetta hef ég verið að velta fyrir mér . Voru ekki hátt í 80 jeppar í þessari ferð ? eru flestir þessara jeppa ekki álíka öflugir og björgunasveitajepparnir ef ekki öflugri . Gátu þessir hópar bara ekki aðstoðað hvern annan eða voru þeir bara að flýta sér í matinn . Þessir 20 sem voru skildir eftir , voru þetta síðustu jepparnir af heildinni ? voru ekki allir að fara þessa leið ? gátu hópar sem komu á eftir ekki aðstoðað hvorn annan til þess að komast niður . . ( bara mínar hugleiðingar : ) ) Jú jepparnir eru margir hverjir jafn öflugir ef ekki öflugri en björgunarsveitarbílar en í gær var verið að kalla út og setja í viðbragðsstöðu snjóbíla sem eru auðvitað yfirburðatæki þegar í svona aðstæður er komið . Og eins og ég skil þetta þá voru aðstæður þannig að þeir áttu í nægum erfiðleikum með sjálfa sig , og maður þarf jú að geta bjargað sjálfum sér áður en maður getur hjálpað öðrum . Jepparnir eru fín alhliðatæki en hafa sín takmörk hvort sem þeir eru á 54 " eða 31 " . En það má spyrja sig hvort það hafi verið yfir höfuð þörf á því að kalla út aðstoð ( hugsanlega hægt að hækka bara í miðstöðinni og bíða ) en gott að passa sig á að fara ekki að alhæfa eitthvað um þetta . Ég gleymi því nú seint hvað menn voru latir við að hjálpa öðru fólki sem var í basli upp á sólheimajökli þegar gosið varég losaði par á hilux sem sat fastur í smá skafli , ekki mikið átak sem þurfti til að losa hann en stelpan var 100 metra frá bílnum á pilsinu liggur við í dimmu og í hvössu veðri búin að vera að reyna að stoppa jeppa á miðjum jökli í ágætis tíma , ekki bara einn jeppa heldur nokkra jeppa , það stoppaði engin fyrir hana og ef það var einhver sem stoppaði þá var svarið bara nei þannig að , það kemur mér bara ekkert á óvart að björgunarsveitin hafi verið kölluð út : ) Jæja ekki tokst að æsa menn nuna : ) enda ekki ætlunin : ) En aðeins að þessari ferð , þa var löngu ljost að hver hopur atti að vera sjalfum ser nogur , þ , e , að geta ser björg veitt ef i harðbakkann slær , og að fara i hopferð a þessar sloðir a þessum tima , Jaa menn geta sagt ser að þarna er allra veðra von . Og þeir sem fara i svona ferðir ve'ða bara að vera við þvi bunir að þurfa kanski að dusa i bilunum klukkutimum saman : ) a meðan veðrirð gengur niður : ) Annað atriði nuna i sambandi við þetta og þennan frettaflutning , hugsið ykkur hvað þetta er mikkil hvalreki fyrir þa aðila sem eru a moti þessum ferðalögum okkar og ferðamata um halendi Islands !! kveðja Helgi P.s. Skelfing greip um sig ??? helt þetta folk að það væri a Laugaveginum ?? Í gær og í dag fór ég einbíla á fjöll , í bæði skiptin inn að Skjaldbreið og Tjaldafelli og áfram austur eftir línuveginum . Í gær fór ég að norðanverðu þ.e. línuveginn frá Kaldadal . Það var mjög snjólétt alla leið að Skjaldbreið , en þaðan og að Mosaskarði var þokkalegur snjór og hart færi . Fór inn að Kjalvegi og þaðan til byggða . Í dag fór ég upp hjá Bragabót og ég hef oft séð meiri snjó á svæðinu þaðan og inn að Skjaldbreið . Ég þurfti að keyra í talsverðum hlykkjum til þess að vera alltaf á snjó . Í ljósi þess að ég var einbíla lét ég fjallið eiga sig báða dagana og í dag beygði ég svo af línuveginum og fór niður Haukadalsheiði áleiðis að Geysi . Talsvert frost var báða dagana , -10 við Tjaldafell og því engin hætta á krapa , bara bongóblíða , en ég ætla samt alls ekki að mæla með því að menn séu að fara einbíla á fjöll að vetri til . Maður veit aldrei hvenær eitthvað fer úrskeiðis og þá er betra að hafa fleiri með í för . Jæja ég startaði þessum þráð bara vegna þess að fólk er svakalega fljót að mynda skoðannir heima í sófa um það hvernig aðstæður , hvað má fara betur , og hvernig á að gera hlutina þegar vesenið kemur . Það að vera á staðnum eða vera heima í sófanum er EKKI sami staðurinn . Ég var í Grímsvötnum mánudag - miðvikudags og átti að vera til fimmtudags , en ákvað að fara niður á miðvikudag út af veður spá . Fór upp á jökul frá Jökulheimum og aftur til baka þangað , færið og veður var mjög gott á leiðinni uppúr og alveg þokkalegt á bakaleið . Við vorum á 46 " Patrol 46 " Liner 54 " Ford pickup og öllum gekk bara mjög vel . Vona að öllum gangi vel til byggða . Það var ekki meiningin hjá mér að starta einhverju leiðindum bara að minna fólk á það að vera heima eða á fjöllum er ekki sami staðurinn og í flest öllum skiptum langt þar á milli . Alltaf gaman að því þegar spekingar spjalla úr sófanum : ) Þið eigið að vita að það er ekkert að marka fréttaflutning frá svona atburðum , bara tóm þvæla ...... Hér var um tæplega 100 bíla hópferð að ræða með fullt af sjálfstæðum einingum sem báru ábyrgð á sjálfum sér og gekk það vel ( illa ) hjá flestum hópunum að koma sér niður af jökli í mjög erfiðu færi og kolvitlausu veðri . Af þessum 100 bílum voru 15 - 20 sem lentu í bilunum , gangtruflunum eða öðrum vandræðum og var það mat manna að þeir bílar kæmust ekki niður af jöklinum af sjálfsdáðum og fólkið ekki með sínum hópi ( og ekki var veðurspáin neitt að skána ) . Að sjálfsögðu var farið í að aðstoða þetta fólk ( enda um hópferð að ræða ) og þegar það gekk ekki að gera það með þeim tækjum sem voru til staðar ( 49 " trukkarnir gátu ekki einu sinni farið úr förunum þegar þeir fóru upp aftur ) þá var bara kallað í vini okkar í björgunarsveitinni að græja snjóbíla til að ná í fólkið enda einu tækin sem voru hæf í verkefnið . Björgunarsveitamenn frá Hornafirði voru NB á staðnum við jökulröndina til að leiðbeina mönnum niður . Hélduð þið virkilega að skipuleggjendur og Hornfirðingar myndu bara fara í partý á Höfn og skilja restina af félögunum í þessari hópferð eftir 10 km upp á jökli húkandi í bílunum sínum í sólarhring án þess að aðstoða þá niður ! Mynduð þið gera það ? Hættið svo þessu tuði og farið í skúrinn að skrúfa eða á fjöll : - ) Ég var ekki í vandræðum og ekki fastur en bílar í mínum hóp voru í bílunum og að lenda í að festa sig , þá tók við stundum 30 minutna bið og í -20 gráðum og vindkælingu þá var allt mjög fljótt að kólna niður , kóarinn hjá mér var orðinn vel kaldur , þá var komið þykkt lag innan á rúðurnar hjá mér af héli , held að menn í bænum átti sig ekki alveg á aðstæðum sem voru þarna nóg að einn til 2 bílar í hverjum hóp voru í veseni þá stoppuðu Allir og menn voru ekkert að yfirgefa hina , einnig var einn í mínum hóp orðinn alvarlega veikur og ældi eins og múkki , menn vilja bara kalla á hjálp áður en það er of seint Annars er ég undir eyjafjöllum núna á leið í bæinn eftir að hafa gert við kruserinn þegar það brotnuðu hjá mér felgu boltar á leið niður jökulinn , komst niður af honum sem betur fer , erum hérna þeir bílar sem eru í lagi úr hópnum , 2 bílar en á jökli Við fengum leiðsögn niður af jöklinum af heimamönnum þarna sem keyrðu á undan okkur , björgunarsveitir voru að aðstoða aðra hópa á snjó bílum , verðið líka að átta ykkur á að það voru börn í bílum þarna sem voru orðnir kaldir og bilaðir , ekkert að ástæðulausu Verið að kalla út björgunarsveitir hobo wrote : Það má svosem kalla það neyðartilfelli að missa af mat og víni á laugardagskvöldi . skal alveg lofa þér því að þegar við vorum hættir að hafa undan að skafa rúður að innan og utan , með olíugjöf , húddbarka , stýri og fleira frosið , ég orðinn blár á fótum vegna miðstöðvarleysis og ekki búnir a sjá frammfyrir húddið á bílnum í fleiri fleiri klukkustundir þá var mér orðið nokkuð sama um kvöldmatinn . það er svosum hægt að keyra í litlu sem engu skyggni og þungu færi , en bílar þola mjög illa 40 gráðu frost í lengri tíma , með rosalegum skafrenningi en það er gott að sófariddararnir hérna skemmta sér við fréttalestur Þetta er veðrið sem var spáð fyrir ALLAN Laugardaginn , og var fyrri part dags . En þetta er veðrið sem skall á seinnipartinn . Allflestir hópar komu sér niður að sjálfstáðum , þar á meðal við . Hins vegar voru bílar ofar á jökli sem ekki hléldust í gangi með börn og veikt fólk innanborðs orðið mjög kalt og enga bíla í að venda , 38 m á sek og veðurstöðin sýndi vindkælingu upp á um 50° - . Það voru engir björgunarsveitajeppar að bjarga neinum þarna enda ekki fært fyrir jeppa að aka upp jökulinn . Einu farartækin sem gátu aðstoðað þetta fólk voru 2 snjóbílar , þeir voru á svæðinu og því ekki að nota tækin ? Það að bera þetta saman við það að keyra einbíla inn í Laugar í Afleitri rigningarspá er bara kjánalegt . Þarna voru vanir jeppamenn , og eins og Hjalti segir þá voru börn og fólk sem var orðið veikt . Ef þetta fólk hefur talið sig þurfa aðstoð þá er ekkert af því að kalla eftir henni , það tekur engin ósskemndur maður séns með börn í svona aðstöðu , þó það séu nokkrir hér sem telji sig geta verið sólahringum saman í aftakaveðri og -100 c og þá helst á brókinni upp á jökli . Þá eru nú flestir hér ekki svo miklir naglar !! SævarM wrote : Það vantar like takkann á commentið hjá agnari Sammála ; Like ! Og þar sem maður er nú búinn að fá fréttir frá fólki sem var á staðnum er greinilegt að það hefur verið nauðsynlegt að kalla eftir aðstoð . Einnig má hrósa Björgunarfélagi Hornafjarðar og / eða skipuleggjendum ferðarinnar fyrir að hafa séð til þess að snjóbílarnir voru við jökulröndina . hobo wrote : Það má svosem kalla það neyðartilfelli að missa af mat og víni á laugardagskvöldi . skal alveg lofa þér því að þegar við vorum hættir að hafa undan að skafa rúður að innan og utan , með olíugjöf , húddbarka , stýri og fleira frosið , ég orðinn blár á fótum vegna miðstöðvarleysis og ekki búnir a sjá frammfyrir húddið á bílnum í fleiri fleiri klukkustundir þá var mér orðið nokkuð sama um kvöldmatinn . það er svosum hægt að keyra í litlu sem engu skyggni og þungu færi , en bílar þola mjög illa 40 gráðu frost í lengri tíma , með rosalegum skafrenningi en það er gott að sófariddararnir hérna skemmta sér við fréttalestur Það er rétt , maður var nú bara að spauga ; ) Manni dettur auðvitað ekki í hug að gera lítið úr aðstæðum þegar maður var ekki á staðnum . Skil ekki hvaða væl þetta er í fólki , þetta er hópur af reyndustu jeppamönnum landsins , mjög margir þeirra eru líka í björgunarsveitum og þeir lenda í aftakaveðri sem að ekki var búist við og það er augljóst að menn leggjast vel yfir veðurspár þegar þeir skipuleggja 100 bíla ferð . Það er ekki að ástæðulausu , vegna reynsluleysis eða vanbúna bíla sem verið er að kalla út björgunarsveitinar á svæðinu og ágætt að menn sýni því skilning . Bara gott að það hafi ekki orðið nein slys á mönnum og að allir hafi komist heilir niður jökulinn . Ég skil ekki alveg hvað risinn er að fara með því að hefja þennan póst hér . Ekki sýst þegar hann fer að afsaka sig með seinni pósti sínum , og klikkja út með því að segja " Það var ekki meiningin hjá mér að starta einhverju leiðindum " sem mér finnst hann einmitt hafa verið að gera . Og skv. hans skrifum er hann mikill ferðamaður og fer víða og ætti því að vita eins og svo margir aðrir sem vinna við það í hverri viku að þvælast um hálendið ýmist á jeppum , sleðum eða snjóbílum , að menn þurfa að gera ráð fyrir að veður geti breyst með skömmum fyrirvara . Yfirleitt er þetta fólk búið að kanna veðurspár vel áður en lagt er af stað því að ekki er maður að heyra að því að það sé að lenda í vandræðum . Þá er gott að menn sýni fyrirhyggju og brjóti odd á oflæti sínu og biðji um hjálp áður en í óefni er komið Fyrstu fréttir sem ég heyrði væri að það gengi illa á jöklinum vegna sprungna - snjóleysi á jökli hefur þá ekki verið málið heldur vont veður ? Er að spá í skíðaferð á Esjufjöll eða Goðheimaskála einhvern tíman fyrir sumar - er ekki bara normal snjóalög ? það er ekki hægt að bera þessa tvo túra saman eins og Ragnar gerir í upphafi Annarsvegar ferð inní Landmannalaugar með ferðamenn sem maður þekkir ekki og veit ekki hvernig bregðast við óvæntum aðstæðum einbíla í grenjandi rigningu og asahláku og menn að forða sér FRÁ Landmannalaugum Og hinvegar Skipulagða ferð með fullt af bílum og mannskap sem lendir í ofsaveðri sem ekki var spáð jú allir geta lent í festum bilunum og eða veikindum en munurinn á þér Ragnar og þeim sem voru í skipulagðri ferð er sá að þeir gátu reynt að bjarga sér og voru ekki með afleidda veðurspá í kortonum en þú hafðir bara 112 með þér og það er ekki gáfulegt þegar menn fara á fjöll einbíla með´ferðamenn sem þú þekkir ekki í asahláku rigningu og bullandi hita sem er allt merki þess að uppá fjöllum er ktapi stórfljót og aðstæður sem erfitt er að ráða við einn tala nú ekki umm þegar menn koma með afsakanir umm að hafa sett í vitlausan gír og lenda útí miðju fljóti . í lokin skal taka fram að ég er eingin eingill í þessum málum og hef brotið flestað þær ferðareglur sem menn fara eftir en flestar þeirra braut ég í upphafi ferðamensku minnar er ég vissi ekki betur . en Þetta var orðið hrikalega þungt og skyggnið var í raun ekkert , við komumst örlítið áfram þegar við á 49 " Ram ruddum leiðina og 44 " Tacoma fylgdi á eftir og svo 38 " bílarnir þar á eftir , en festust svo mjög reglulega , strollan okkar fór í raun ekkert að komast almennilega áfram fyrr en við fórum í förin eftir troðarann ( sem reyndar fylltust jafnóðum vegna gríðarlegs skafrennings ) þá var komin temmilega þjappaður snjór undir 38 " bílana svo þeir kæmust áfram án þess að festa sig mjög reglulega . En ástandið hefði getað orðið mjög slæmt sérstaklega þegar fleiri og fleiri tilkynntu í talstöð að bílarnir hjá þeim væru að drepa á sér og mönnum væri að kólna , Vonandi gengur mönnum vel að endurheimta bílana sína af jökli í vikunni . Síðast breytt af Guðninn þann 18. mar 2013 , 14:53 , breytt 1 sinni samtals . elli rmr wrote : það er ekki hægt að bera þessa tvo túra saman eins og Ragnar gerir í upphafi Annarsvegar ferð inní Landmannalaugar með ferðamenn sem maður þekkir ekki og veit ekki hvernig bregðast við óvæntum aðstæðum einbíla í grenjandi rigningu og asahláku og menn að forða sér FRÁ Landmannalaugum Og hinvegar Skipulagða ferð með fullt af bílum og mannskap sem lendir í ofsaveðri sem ekki var spáð jú allir geta lent í festum bilunum og eða veikindum en munurinn á þér Ragnar og þeim sem voru í skipulagðri ferð er sá að þeir gátu reynt að bjarga sér og voru ekki með afleidda veðurspá í kortonum en þú hafðir bara 112 með þér og það er ekki gáfulegt þegar menn fara á fjöll einbíla með´ferðamenn sem þú þekkir ekki í asahláku rigningu og bullandi hita sem er allt merki þess að uppá fjöllum er ktapi stórfljót og aðstæður sem erfitt er að ráða við einn tala nú ekki umm þegar menn koma með afsakanir umm að hafa sett í vitlausan gír og lenda útí miðju fljóti . Einnig væri fróðlegt að vita heildarframlag þessara 100 einstaklinga til björgunarsveita hafa verið í gegnum tíðina á móti heildarframlagi 4 ferðamanna og Ragnars : ) Gleymum ekki að þetta eru sveitir reknar í sjálfboðastarfi fyrir styrktarfé almennings . bíllinn minn gekk fínt , en náði bara aldrei að halda sér heitum þar sem við vorum svo mikið stopp að bíðamenn voru þarna með snorkel sem voru að draga inn á sig snjóin og svona og lenda í veseni útaf því , skipti þá litlu hvort þeir væru með einhverjar hlífar yfir þeim það þurfti að hreinsa úr þeim þá reglulega , bíllinn hjá Frikka gekk mikið á innsoginu útaf hversu kalt var þarnaallskonar svona hlutir í gangi