Það reynist ekki alltaf vera nóg af rými í bílnum okkar , sem betur fer má keyra bíl með lítinn eftirvagn ef við erum með almenn ökuréttindi og auka á þann hátt verulega við pláss fyrir farminn sem við flytjum . Það þarf þó að muna að allir eftirvagnar breyta því hvernig bílnum er stýrt , sérstaklega hvað varðar það að bremsa , bakka eða taka fram úr . Við þurfum að gæta að þessu öllu þegar við leggjum af stað í ferðalag en það mikilvægasta þegar kemur að öryggi er að festa eftirvagninn rétt á dráttarbeislið . Að tengja eftirvagna Að tengja eftirvagn við bíl samanstendur af þremur þrepum : – að tengja fast krók við öxull – að tengja rafmagnstengi – að tengja öryggislínuna Til að tengja eftirvagn við dráttarkrók þarf fyrst að opna tengið með því að lyfta upp lyftistönginni . Eftir að hafa sett tengið á krókinn athugum við hvort að það nái yfir alla kúluna . Aðeins þá er mögulegt að láta lyftistöngina rétt niður . Þar næst lyftum við upp nefhjólinu og festum það tryggilega . Markmiðið með öryggislínunni er að tryggja að öxulinn slái ekki í jörðina og þegar kemur að þyngri kerrum að koma vagnhemlunum í gang ef að beislið losnar af öxlinum . Hún er hluti af skylduútbúnaði og þó að hægt sé að keyra án hennar er hún nauðsynleg til að tryggja öryggi . Ef að hún er fest rétt ætti hún fara í gegnum sérstakt op í fyrir neðan krókinn en þó er það ekki að finna á öllum krókum . Þá nægir að setja línuna yfir dráttarkúluna , undir tenginu . Áður en við leggjum af stað þarf að athuga ástand hjólbarða og hvort að réttur loftþrýstingur sé í hjólunum . Fullvissum okkur um að eftirvagninn sé rétt tengdur við bílinn og tengið sé læst fast . Prófum öll ljós eftirvagnsins ; stöðuljós , stefnuljós og hemlaljós . Að hlaða vagninn rétt Áður en við setjum farangur á eftirvagninn þarf að kynna sér nokkrar grundvallarreglur varðandi flutning á farangri á eftirvagni á réttan og öruggan hátt . – Þyngstu hlutunum skal koma fyrir á ás eftirvagnsins eða rétt fyrir framan hann . Ef að farmi er rangt komið fyrir getur það leitt til þess að aftari ás bílsins verði ekki hlaðinn nægilega og lyftist jafnvel upp . – Þunganum skal dreifa jafnt á báðar hliðar eftirvagnsins svo að hann slái ekki til hliðanna við akstur . – Farmurinn ætti að vera rétt tryggður ( með fleygum , borðum , neti – allt eftir því hvað er flutt ) og merktur ( hlutir sem standa út úr eftirvagninum verða að vera vel sýnilegir ) . – Eftirvagninn þarf að tengja áður en hann er fermdur því að það er auðvelt af ofhlaða og skemma nefhjólið . Að aftengja eftirvagninn Þegar handbremsan hefur verið sett á og slökkt hefur verið á vélinni festum við hjól eftirvagnsins með klossum . Fyrst þá getum við aftengt eftirvagninn á öruggan hátt . Byrja skal á því að aftengja rafmagnstengið , þar næst aflæsa nefhjólinu og láta það niður . Eftir að við höfum lyft upp lyftistönginni á tenginu skrúfum við nefhjólið þannig að tengið lyftist yfir kúlu dráttarkróksins . Þá tökum við öryggislínuna af og keyrum af stað . Til þess að stilla vafrakökur í Google Chrome : 1 .