Var Zeitronixinn ekki tengdur og með einhvern warning trigger á hita ? Nei , en ætti samt að hafa verið monitorað . Á Mr. X tjúninu fór hann í rétt rúmlega 1500°F ( rétt rúmar 800°C ) á aftara manifoldinu . Það ættu að vera til einhverjir loggar úr Zeitronix skv. Gunna . Það væri allavega gaman að sjá þá logga ásamt dyno gröfunum sem voru tekin þann 26. feb . Sérstakleg 510 / 650 grafið . Var Zeitronixinn ekki tengdur og með einhvern warning trigger á hita ? Nei , en ætti samt að hafa verið monitorað . Á Mr. X tjúninu fór hann í rétt rúmlega 1500°F ( rétt rúmar 800°C ) á aftara manifoldinu . Það ættu að vera til einhverjir loggar úr Zeitronix skv. Gunna . Það væri allavega gaman að sjá þá logga ásamt dyno gröfunum sem voru tekin þann 26. feb . Sérstakleg 510 / 650 grafið . Ok , er með hjá mér í bláa svona warning sem nú er sett á 700° c , ef ég fer yfir það þá kemur þvílíktvæl og ljós á smá kubb sem er á mælaborðinu . Þarf reyndar að hækka þetta aðeins . En talandi um logga - eru ekki til loggar af dyno rönnum ? ömurlegt að lesa þetta maður . . djöfull finn ég til með þér , ég vona að þetta mál leysist á farsælan hátt fyrir báða aðila Þetta þarf að leysa á farsælan hátt , svona lagað gerist , búið og gert , eftirleikurinn er það sem skiptir öllu . Ég er að vinna í ákveðnu máli sem gæti hjálpað Gunna / okkur eitthvað , hef samt takmarkaðar væntingar . En allavega eru , eins og ég sagði áður að ég held , nokkrir aðilar búnir að bjóða partana á innkaupsverði , en hugmyndin er að fá þetta jafnvel enn ódýrar .