Allt frá 2010 hefur ferðafólki á Íslandi fjölgað í kringum 30% milli ára . Áhyggjur hafa birst í fréttum af því að hækkandi verðlag hér á landi með styrkingu krónu muni valda samdrætti og nýverið bættist útspil ríkisstjórnar um hækkun virðisauka á greinina , sem mun hafa áhrif á hækkandi verðlag . Annars vegar gengisskráningin og svo það sem ræður kaupum á Íslandsferð . Fjölgun í talningu Ferðamálastofu var hins vegar innan skekkjumarka . Þá kemur að verðlaginu . Flug til og frá Íslandi er almennt orðið ódýrt , enda fljúga 26 flugfélög hingað . Þá er bara spurning hvort fólk vilji koma , sér í lagi ef það berst út að hér sé ekki þverfótað fyrir öðrum túristum . Nú sækja aðrir gestir ferðaþjónustulandið Ísland , þeir sem hafa mun meira þol gagnvart öðrum gestum og taka ekkert endilega eftir því sem við köllum álag á náttúru . Tvö flugfélög sem fljúga til Íslands núna ; SAS og FinnAir , byggja sitt alþjóðaflug á að tengja borgir í Austurlöndum fjær við Norðurlöndin . Þar er vaxandi hópur fólks sem getur og vill ferðast og kemst núna greiðlega til landsins . Þetta telst ekki mikið á sambærilegum stöðum sem byggja hagkerfi sitt á ferðaþjónustu líkt og við . Til að mynda voru í fyrra um 20 gestir á hvern íbúa Mæjorka og þar gengur ferðaþjónusta ágætlega þótt fólk telji hana vaxa aðeins of ört . Það er þannig að aðrir þættir en verðlag innanlands ráða frekar þróun í gestakomum hingað , þó verðlagið leiki vissulega sitt hlutverk . Okkar stærstu markaðir nú eru Bretland og Bandaríkin . Ef Brexit fer á versta veg og hagkerfi Breta verður fyrir verulegum skakkaföllum , þá hætta ferðamenn þaðan að koma . Gísli Pálsson er prófessor í mannfræði við Háskóla Íslands . Rannsóknir hans hafa spannað breitt svið , allt frá íslenskum fornbókmenntum til nútíma erfðafræði . Gísli hefur í ritum sínum fjallað um mörg viðfangsefni , oft á mörkum ólíkra fræðigreina , svo sem kvótakerfið , nafnahefðir og líftækni .