Fyrsta tilvikið er frá 24. september 2018 . Þriðja tilvikið varð fyrir tveimur mánuðum , 14. september . Semsagt fjögur tilvik á rúmlega einu ári og þau tengjast öll brautarljósunum . Allir um borð , 109 manns , fórust . Á samstundis að loka brautinni Samkvæmt vinnureglum Kastrup flugvallar ( Aerodrome Manual ) ber þegar í stað , í alvarlegum tilvikum , eins og í þeim fjórum sem að framan getur , að loka viðkomandi flugbraut meðan rannsókn og athugun fer fram . Það var því miður ekki gert . “ Hann sagði að svona alvarleg tilvik hefðu ekki komið upp á Kastrup síðan í miklu óveðri í desember 1999 . Margir þingmenn tala í sama dúr og krefjast þess að ráðherra samgöngumála bregðist við þegar í stað . Til dæmis með því að búa svo um hnútana að fjármagn til eftirlits , viðhalds og endurbóta á flugbrautarljósum og öðrum búnaði sé tryggt . Nokkrir þingmenn hafa ennfremur krafist þess að Danska umferðarstofan ( Trafikstyrelsen ) hafi eftirlit með öryggismálum á flugvellinum . Benny Engelbrecht ráðherra samgöngumála sagði í viðtali við Politiken að hann vildi bíða eftir skýrslunni ( þeirri sem Politiken komst í drögin að ) áður en lengra yrði haldið . Skýrslan , sem er unnin á vegum undirstofnunar Samgöngu og húsnæðismálaráðuneytisins er væntanleg á næstunni , en formleg dagsetning hefur ekki verið tilkynnt . Kjarninn er vettvangur umræðu og á nýliðnu ári voru 539 skoðanagreinar birtar , stærstur hluti þeirra aðsendar greinar . Okkar tryggð er aðeins við lesendur . Við erum skuldbundin ykkur og værum þakklát ef þið vilduð vera með í að gera Kjarnann enn sterkari .