samgöngu - og sveitarstjórnarráðherra ( Sigurður Ingi Jóhannsson ) ( F ) : Virðulegur forseti . Ég þakka hv. þm. Guðjóni Brjánssyni og ætla að segja : Mæl manna heilastur . Ég veit að hv. þingmaður stendur fyrir því að geta rætt mál málefnalega og æsingalaust og það get ég líka . Það er nákvæmlega það sem hefur gengið eftir í þeim viðræðum sem hv. þingmaður var að vísa til um uppbyggingu á höfuðborgarsvæðinu , það ber nú vel í veiði með það að að því máli koma í raun og veru , held ég að ég fari rétt með , allir flokkar sem sitja á Íslandi í bæjarstjórnum eða í borgarstjórn í Reykjavík . Hér á þinginu í fyrra var líka rætt um þessi mál og var nokkur samstaða um að menn vildu gjarnan geta farið að flýta framkvæmdum þannig að ég held að við séum á góðri leið . Að sjálfsögðu er það ekki þannig að mál séu fullrædd , þau til að mynda koma inn í samgönguáætlun og til umræðu í þinginu . Þar gefst tækifæri til umræðu . En af því að hv. þingmaður byrjaði að tala um meinta aukningu og talaði það niður , að það væri ekkert verið að gera , þá hef ég ferðast dálítið mikið um landið í sumar og ég verð að segja alveg eins og er að ég sé mikið af framkvæmdum . Ég hef séð miklar framfarir , enda kannski ekki nema von þegar fjárveiting til samgöngumála , eins og ég fór yfir í mínu máli , hefur aukist um 53% síðan 2017 . Ef við horfum á hve miklu við erum að verja til framkvæmda og viðhalds á næsta ári , um 27 eða 28 milljörðum , og horfum t.d. til tímans 2010 eða 2011 — ég veit að það er ósanngjarnt — þá voru það 5 – 6 milljarðar . En eigum við að segja 2017 þegar það voru um 9 eða 10 milljarðar ? Aukningin er gríðarleg , hv. þingmaður . Bara viðhaldið er núna í 6 milljörðum , sama upphæð og fór bæði í viðhald og framkvæmdir á árunum 2010 og 2011 . ( Forseti hringir . ) Það er gríðarleg aukning sem hefur orðið síðustu árin . Það er ekki meint stórsókn stórsóknin er hafin og við munum sjá enn frekari framkvæmdir á næstu árum .