Áður hafði félagið sagt að skaðleg umfjöllun og erfiðar ytri aðstæður væru meginástæða stöðunnar . „ Þetta er á meðal þess sem fram kemur í tölvupósti sem Skúli Mogensen , forstjóri , stofnandi og eigandi WOW air , sendi á starfsfólk sitt fyrr í dag . Þar ef eru 111 fastráðnir starfsmenn auk hlutastarfsmanna og verktaka . Legið í loftinu mánuðum saman Það hefur legið í loftinu að gripið yrði til drastískra aðgerða hjá WOW air um nokkurra mánaða skeið . Þegar skilmálar þess útboðs voru birtir af íslenskum fjölmiðlum , meðal annars Kjarnanum , var fjárhagsstaða WOW air í fyrsta sinn opinberuð að hluta . Skúli keypti sjálfur í útboðinu Alls kyns fyrirvarar voru settir inn í endanlega skilmála sem fólu meðal annars í sér að WOW air þyrfti að standast regluleg álagspróf sem þurftu að sýna að eigið fé félagsins ekki lægra en 25 milljónir dala fyrstu tólf mánuðina eftir útgáfuna og 30 - 35 milljónir dala eftir það . Auk þess kom fram að vaxtagreiðslum sem féllu til vegna skuldabréfaútboðsins yrðu færðar á fjárvörslureikning . Skúli Mogensen leitaði til helsta keppinautarins , Icelandair , og bað þá um að kaupa WOW air . Kaupsamningur , með fjölmörgum fyrirvörum , var undirritaður 5. nóvember . Greiningar og áreiðanleikakannanir sem Icelandair hafði látið framkvæma vegna fyrirhugaðra kaupa á WOW air höfðu einfaldlega leitt í ljós að viðskiptin stóðust ekki þær forsendur sem gerðar voru við undirritun kaupsamningsins . Mikið tap og hliðarviðræður við annan fjárfesti Ljóst var að áhyggjur voru þegar farnar látnar á sér kræla á meðal þeirra sem áttu í viðskiptum við WOW air áður en tilkynnt var um að kaupin myndu ekki ganga eftir . Félagið þurfti til að mynda að skila fjórum Airbus vélum til leigusala sinna nokkrum dögum áður . Sama dag og Icelandair hætti við kaupin þá var tilkynnt um að bandaríska félagið Indigo Partners hefði náð samkomulagi um fjárfestingu í WOW air . Flotinn nú tæplega helmingur af því sem hann var Fyrr í vikunni greindi Samuel Engel , pistlahöfundur Forbes á sviði flugmála , frá því að líklegt yrði að Indigo Partners , sem myndi alltaf verða ráðandi aðili í eignarhaldi WOW air ef það fjárfesti í félaginu , myndi beita sér með þeim hætti að WOW air myndi leggja niður kostnaðarsöm flug og hagræða mikið í rekstri , meðal annars með því að vera með starfsfólk sem er með lág laun . Segja má að hluti af þessari spá Engel hafi ræst í dag þegar WOW air tilkynnti um að vélum félagsins muni fækka enn frekar , og verði í nánustu framtíð ellefu eftir að hafa verið 24 fyrir nokkrum vikum síðan . Fjöldauppsagnir eru þegar hafnar og hætt hefur verið við kostnaðarsöm flug , meðal annars til Indlands , en jómfrúarferð WOW air þangað var farin um síðustu helgi . Samkvæmt tilkynningu verður síðasta flug frá Nýju Delí 20. janúar næstkomandi og frá Los Angeles í Bandaríkjunum 14. janúar 2019 . Að þeim líkindum að við fáum Indigo Partners sem fjárfesti vil ég hverfa aftur til upphaflegrar hugsjónar okkar og sýna fram á að við getum sannarlega byggt upp frábært lágfargjaldafélag á lengri leiðum . “ Kjarninn er vettvangur umræðu og á nýliðnu ári voru 539 skoðanagreinar birtar , stærstur hluti þeirra aðsendar greinar . Okkar tryggð er aðeins við lesendur . Við erum skuldbundin ykkur og værum þakklát ef þið vilduð vera með í að gera Kjarnann enn sterkari .