Fjárfestingarþörfin í heild er á milli 350 – 400 milljarðar kr . Fyrst vil ég nefna Vesturlandsveg milli Skarhólabrautar og Hafravatnsvegar , þar er nauðsynlegt að ráðast í öryggisumbætur og tryggja örugga og greiða umferð á 2 + 2 vegi með aðgreindar aksturstefnur . Borgarlína og breyttar samgönguvenjur Öll borgarsamfélög í heiminum leggja áherslu á auknar almenningssamgöngur . En þrátt fyrir breyttar ferðavenjur mun umferðin aukast um allt að 24% á þessum tíma . Þörfin er því brýn bæði í bættum stofnvegum og öflugri almenningssamgöngum . Því er brýnt að hugmyndir að Borgarlínu verði að veruleika í góðu samstarfi ríkis og sveitarfélaga .