Þjóðólfur , 9. júlí 1889 , 61. árg. , 31. tbl. , bls. 123 : Alþingi Fjárlagafrumvarpið er að miklu leyti sniðið eftir fjárlögunum fyrir yfirstandandi ár . Þó er sumsstaðar nokkuð breytt til . Af fénu til vegabóta er ætlast til , að árið 1890 gangi 3000 kr. til vegfræðings og 16000 kr. , sumpart " til þess að ljúka við byrjaða vegavinnu á aðalpóstveginum frá Reykjavík til Austurlands " , sumpart til að bæta þær torfærur á aðalpóstvegum , er mestan gera farartálma , en hitt árið ( 1891 ) er ætlast til , að 16000 kr. sé varið " til vegagerðar á aðalpóstleið yfir Húnavatnssýslu eftir tilvísan vegfræðings og til minni háttar vegabóta samkvæmt 5. gr. vegalaganna " . Af fjallvegum vill stjórnin láta fullgera veginn á Mosfellsheiði og ef afgangur verður af fénu , þá að halda áfram vegagjörð yfir Grímstunguheiði . Þjóðólfur , 9. júlí 1889 , 61. árg. , 31. tbl. , bls. 123 : Alþingi Fjárlagafrumvarpið er að miklu leyti sniðið eftir fjárlögunum fyrir yfirstandandi ár . Þó er sumsstaðar nokkuð breytt til . Af fénu til vegabóta er ætlast til , að árið 1890 gangi 3000 kr. til vegfræðings og 16000 kr. , sumpart " til þess að ljúka við byrjaða vegavinnu á aðalpóstveginum frá Reykjavík til Austurlands " , sumpart til að bæta þær torfærur á aðalpóstvegum , er mestan gera farartálma , en hitt árið ( 1891 ) er ætlast til , að 16000 kr. sé varið " til vegagerðar á aðalpóstleið yfir Húnavatnssýslu eftir tilvísan vegfræðings og til minni háttar vegabóta samkvæmt 5. gr. vegalaganna " . Af fjallvegum vill stjórnin láta fullgera veginn á Mosfellsheiði og ef afgangur verður af fénu , þá að halda áfram vegagjörð yfir Grímstunguheiði .