EQV 300 : Raforkunotkun í kWh / 100 km : XX , X ; CO2 - losun í g / km ( blandaður akstur ) : 0 < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > Raforkunotkun í blönduðum akstri ( bráðabirgðatölur ) < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > Drægi ( NEDC ) ( bráðabirgðatölur ) < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > Hámarkshraði Litíumjóna - rafhlaða Hleðslugeta ( AC ) < p > Það hversu langan tíma það tekur að hlaða rafhlöðuna fer eftir hleðslustöðinni hverju sinni . < / p > Hleðslugeta ( DC ) < p > Það hversu langan tíma það tekur að hlaða rafhlöðuna fer eftir hleðslustöðinni hverju sinni . < / p > Hleðslutími á vegghleðslustöð eða almennri hleðslustöð ( AC-hleðsla , 11 kW ) 10 – 80% hleðsla á < 45 mín . Hleðslutími á hraðhleðslustöð ( DC-hleðsla , 110 kW ) Rafknúinn akstur með Mercedes-Benz Nýja vörumerkið fyrir rafknúinn akstur . Rafknúinn akstur með Mercedes-Benz Nýja vörumerkið fyrir rafknúinn akstur . Heildræn nálgun á rafknúinn akstur frá þeim sem fann upp bílinn : Nýja EQ-vörumerkið nær mun lengra en til sjálfs bílsins . EQ býður upp á yfirgripsmikið úrval af vörum , þjónustu og tækni . EQ-bíllinn stendur fyrir hugvitsamlegan rafakstur og sameinar hrífandi hönnun , einstaka akstursánægju , mikið notagildi og hámarksöryggi . Fáðu innblástur úr framtíð bílsins – kynntu þér aflið sem býr í „ Electric Intelligence “ . Kynntu þér EQ-hönnunina á XXL-sniði . Spennandi hönnun , afslappandi þægindi . Hönnunareiningar sem voru sérstaklega þróaðar fyrir EQ-línuna gefa EQV 300 < p > Raforkunotkun í kWh / 100 km ( í blönduðum akstri ) : XX , X ; CO < sub > 2 < / sub > - losun í g / km ( í blönduðum akstri ) : 0 < / p > < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > framsækið og spennandi yfirbragð – bæði að utan sem og í innanrýminu . Eitt stendur þó óbreytt , en það er nokkuð sem þú hefur alltaf mátt búast við af stórum eðalvagni frá Mercedes-Benz : EQV 300 < p > Raforkunotkun í kWh / 100 km ( í blönduðum akstri ) : XX , X ; CO < sub > 2 < / sub > - losun í g / km ( í blönduðum akstri ) : 0 < / p > < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > dekrar einnig við þig með þægindum og virkni sem er svo einkennandi fyrir vörumerkið . Kynntu þér EQ-hönnunina á XXL-sniði . Spennandi hönnun , afslappandi þægindi . Hönnunareiningar sem voru sérstaklega þróaðar fyrir EQ-línuna gefa EQV 300 < p > Raforkunotkun í kWh / 100 km ( í blönduðum akstri ) : XX , X ; CO < sub > 2 < / sub > - losun í g / km ( í blönduðum akstri ) : 0 < / p > < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > framsækið og spennandi yfirbragð – bæði að utan sem og í innanrýminu . Eitt stendur þó óbreytt , en það er nokkuð sem þú hefur alltaf mátt búast við af stórum eðalvagni frá Mercedes-Benz : EQV 300 < p > Raforkunotkun í kWh / 100 km ( í blönduðum akstri ) : XX , X ; CO < sub > 2 < / sub > - losun í g / km ( í blönduðum akstri ) : 0 < / p > < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > dekrar einnig við þig með þægindum og virkni sem er svo einkennandi fyrir vörumerkið . Hleðsla og þjónusta Auðvelt að hlaða – hvar sem er . Hægt að hlaða í vegghleðslustöð , á hleðslustöðvum eða í innstungu . Hleðsla og þjónusta Auðvelt að hlaða – hvar sem er . Hægt að hlaða í vegghleðslustöð , á hleðslustöðvum eða í innstungu . EQV 300 : Raforkunotkun í kWh / 100 km : XX , X ; CO2 - losun í g / km ( blandaður akstur ) : 0. < p > Raforkunotkun í kWh / 100 km ( í blönduðum akstri ) : XX , X ; CO < sub > 2 < / sub > - losun í g / km ( í blönduðum akstri ) : 0 < / p > < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > EQV 300 < p > Raforkunotkun í kWh / 100 km ( í blönduðum akstri ) : XX , X ; CO < sub > 2 < / sub > - losun í g / km ( í blönduðum akstri ) : 0 < / p > < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > hefur einnig mikinn sveigjanleika til hleðslu : heima í Mercedes-Benz-vegghleðslustöðinni , í innstungu eða á almennum hleðslustöðvum á ferðinni . Sérstaklega gengur hratt að hlaða EQV 300 < p > Raforkunotkun í kWh / 100 km ( í blönduðum akstri ) : XX , X ; CO < sub > 2 < / sub > - losun í g / km ( í blönduðum akstri ) : 0 < / p > < p > Upplýsingar um raforkunotkun og drægi eru til bráðabirgða en þær voru reiknaðar út af tækniþjónustu fyrir vottunarferli samkvæmt viðmiðum 101. reglugerðar efnahagsnefndar Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu . EB-gerðarviðurkenning og samræmisvottorð með opinberum gildum liggja ekki enn fyrir . Frávik geta verið á milli upplýsinganna og opinberu gildanna . < / p > á afkastamiklu IONITY-hraðhleðslustöðvunum með afköst upp á allt að 350 kW . Einnig veitir Mercedes-Benz-vegghleðslustöðin allt að 22 kW hleðslugetu sem er margfalt fljótvirkara en í venjulegri heimilisinnstungu .