samgöngu - og sveitarstjórnarráðherra ( Sigurður Ingi Jóhannsson ) ( F ) : Virðulegur forseti . Ég þakka fyrir ágætar fyrirspurnir hv. þingmanns . Varðandi lokanirnar á Reykjavíkurflugvelli hvíslaði hv. þingmaður því að mér fyrir nokkrum dögum , ég hafði þá ekkert heyrt um þær og hef reyndar ekki fengið nein svör og mun óska eftir þeim frá Isavia og í hverju þetta hafi falist . En um innanlandsflugvellina eru það auðvitað stóru tíðindin , sem eru öllum ljós , að við höfum sett of litla fjármuni í þá í of langan tíma . Við erum þess vegna að horfa á breyttan stuðningshátt við vellina í þeim tilgangi að flug verði vonandi öruggara , tíðara , hagkvæmara og þar af leiðandi meira notað . Um leið held ég að það sé ljóst að uppbyggingaráform á þeim völlum verða að koma úr ríkissjóði . Það er ekkert ólíkt því sem við sjáum til að mynda í Noregi sem notar engu að síður krossfjármögnun í reksturinn , að þegar einhver uppbygging fer fram komi framlag til þess úr ríkissjóði , og það er kannski eitt af því sem við skoðum . Það myndi þá tengjast þjónustusamningi sem við höfum haft áform uppi um að gera til lengri tíma og sjá svolítið lengra fram á við þannig að Isavia gæti hreyft sig kannski innan árs vitandi það að þau framlög koma á næstu árum . Hvað varðar hjólandi og gangandi er spurt : Er það tryggt að Vegagerðin hafi nægilega fjármuni til að gera allt ? Auðvitað ekki . Vegagerðin getur alltaf notað meiri peninga , en við leggja mikla áherslu á þá fjármuni , bæði í viðræðum við sveitarfélögin á höfuðborgarsvæðinu en líka í samgönguáætlun vegna þess að það er ekki bara innan höfuðborgarsvæðisins þar sem menn vilja komast hjólandi milli staða og þá ekki aðeins innan bæjarfélaga heldur einnig milli lengri kafla , eins og við höfum séð í Eyjafirði . Við höfum verið að skoða þetta á Suðurnesjunum og á Suðurlandi höfum við verið að gera slíka hluti . Ég fullyrði því að á næstu árum munum við sjá stórsókn í þeim málum .