DV.FÖSTUDAGUR 18. MARS 1983 DAGBLADID-VISIR Útgáfufélag : FRJÁLS FJÖLMIÐLUN HF. StjdmarformaOurogútgáfustidri : SVEINN R. EYJÓLFSSON . Framkvæmdastjóriogútgáfustjóri : HÖRDUR EINARSSON . Ritstiórar : JÓNAS KRISTJÁNSSON og ELLERT B. SCHRAM . Aðstoöarritstjóri : HAUKUR HELGASON . Fréttastjórar : JÓNAS HARALDSSON og ÓSKAR MAGNÚSSON . Auglýsingastjörar : PÁLLSTEFÁNSSONoglNGÓLFUR P.STEINSSON. Ritstjórn : SÍÐUMÚLA 12 — 14 . Afgreiðsla , áskriftir , smáauglýsingar , skrifstofa : ÞVERHOLTIU.SÍMI 27022 . Sími ritstiörnar : 86611 . Setning , umbrot , mynda - og plötugero : HILMIR HF. , SÍÐUMÚLA 12 . Prentun : ÁRVAKUR HF. , SKEIFUNNI 19 . Áskriftarverðá rriánuði 180 kr . Verð í lausasölu 15 kr . Helgarblað 18 kr . Undanhald flokksblada Flest flokkspólitísku blöðin eru á undanhaldi sam - kvæmt fjölmiðlakönnun Hagvangs , sem birt var fyrir skömmu . DV hefur rofið veldi Morgunblaðsins , svo að aðeins vantar 5 — 6 prósentustig í útbreiðslu . Langt þar á eftir kemur Tíminn í þriðja sæti . Það blað á við mikla fjárhagsörðugleika að etja . Enn neðar eru svo Þjóðviljinn og Álþýðublaðið á hröðu undanhaldi . DV hefur meiri útbreiðslu en Morgunblaðið utan Reykjavíkursvæðisins , svo og í aldurshópnum 20 — 34 ára og meðal starfsfólks í sjávarútvegi og landbúnaði . Morgunblaðið stendur hlutfallslega sterkast meðal fólks yfir fimmtugt , opinberra starfsmanna og íbúa á höfuð - borgarsvæðinu . Þessi tvö blöð gnæfa yfir önnur í út - breiðslu og munu vafalaust heyja harða samkeppni á næstunni um fyrsta sætið . DV hefur verið stöðugt í sókn , upplag aukizt og áskrifendum fjölgað mjög í vetur . Miklu skiptir fyrir framvindu mála , að unga fólkið , aldurshópurinn 20 — 34 ára , tekur DV fram yfir Morgun - blaðið . Flokksblööin standa yfirleitt mjög illa fjárhagslega þrátt fyrir ríkisstyrk . Auðvitað er rangt , að fé renni úr ríkissjóði til að styrkja dagblaðaútgáfu . Þannig er fé tekið af skattgreiðendum til að kosta flokkspólitískan áróður . Eini mælikvarðinn á , hvort blöðum vegnar vel eða illa , á að vera , hvort almenningur vill kaupa þau og lesa eða ekki . Þetta sjónarmið hefur átt vaxandi fylgi að fagna , einnig á Alþingi . I seinni tíð hefur þeim þingmönnum f jölgað , sem hafa að minnsta kosti gert heiðarlega tilraun til að fá blaðastyrkina strikaöa út úr fjárlögum . Þróunin hlýtur að verða sú , að enn halli undan f æti fyrir flokksblöðunum . Lesendur þeirra kannast mætavel við , að í þeim er öll - um fréttum og máli þannig stillt upp , að það veröi við - komandi flokki til f ramdráttar . Lesendur þeirra þreytast á þessu . Jafnvel ákveðnir flokksmenn vilja fá meira að heyra um gang mála . Þetta mun einkum verða ljóst fyrir komandi kosning - ar . Áróðursmaskínur flokkanna munu snúast enn hraðar en fyrr og beita fyrir sig flokksblöðunum sínum . Auk þess hefur þeim landsmönnum fækkað , . sem eru óbifanlegir stuðningsmenn ákveðinna flokka . Skoðanakannanir sýna , að milli kosninga er allt að helmingur landsmanna nokkuð óráðinn um , hvaða flokk hann styður . Mjög stór hópur hefur skömm á öllum stjórnmálaflokk - unum . I kosningum mun þetta fólk flest gera upp við sig , að kjósa einhvern flokkinn fremur en aðra . En harðir flokks - menn eru þeir ekki . Blaðamennska hefur töluvert opnazt síðustu árin . En flokkspólitísku blöðin eru þó enn söm við sig í aðalatrið - um . Þegar kosningar nálgast , hætta þau nær alveg að vera fjölmiðlar en verða einhæfar og leiðigjarnar málpípur viðkomandi stjórnmálaflokka . Fjölmiðlakönnun Hagvangs sýndi , að DV er að ná Morgunblaðinu í útbreiðslu . DV hefur komiztframúr Morgunblaðinu á mikilvægum sviðum útbreiðslukönnun - arinnar . Allt bendir til , að þessi þróun haldi áfram . Haukur Helgason . Guggnaði Rafveita Hafnarfjarðar ? I kjallaragrein minni í DV þann 18. janúar var fjallaö um bágborna réttar - stööu raforkunotenda . Máli mínu til stuðnings greindi ég frá því hvernig Rafveita Hafnarfjaröar leysti sér í hag ágreining viö viöskiptavin meö ein - hliða gjaldskrárbreytingu . Ekki var getiö nafns notandans né heldur nafna þeirra aðila , sem með völdin fara hjá rafveitunni , enda er það ekkert atriði í málefnalegri umf jöllun . I tilefni umræddrar greinar ritaði rafveitustjóri kjallaragrein þann 28. janúar þar sem hann dró f ram , hvern - ig gjaldskrá RH var , er ég hætti þar störfum sem rafveitustjóri . I grein hans eru auk þess heldur ósmekklegar aðdróttanir um að ég haf i veitt sjálf um mér einhver vildarkjör . Grein raf - veitustjórans lýsir vanhæfni til að fjalla málefnalega um ágreining án persónulegs hnútukasts . Ljóst er aö gjaldskrá , sem gilti fyrir 13 árum , er ekkert atriði í því máli , sem ég f jallaði um í fyrrnefndri grein minni . Aðdróttanir rafveitustjórans um óeðlilega ákvörðun mína á taxta fyrir eigin notkun er ekki svaraverð að öðru leyti en því að upplýsa að í því máli naut ég ráðgjafar þáverandi tæknifræöings Rafveitu Hafnarfjarðar og núverandi rafveitustjóra , sem var svo vingjarnlegur að gera fyrir mig töfluteikningu , sem var ákvarðandi um gjaldskrárliöinn . Undarlegur skilningur raf veitustjórans á hugtakinu álagning Rafveitustjóri segir í grein sinni : „ Gísli talar um háa álagningu á raf - orku á tilteknum taxta . Þarna er um misskilning að ræða , álagning á raf - magni á þessum taxta er lítil , en f asta - gjaldið er ekki álagning á raforkuna . " Alagning rafveitu er mismunur á sölu - tekjum og innkaupsverði , óháð því í hvaða formi sölutekjurnar eru . Með Gísli Jónsson sölutekjum er átt við greiöslur notenda að frádregnum söluskatti og verð - jó'fhunargjaldi . Það er enginn mis - skilningur að miöað yið 2400 kílóvatt - stunda ársnotkun með 5000 stunda nýt - ingartíma , sem dæmi mitt f jallaði um , er álagning RH á sö'lu skv. órofnum hitataxta nú úm 280% og að álagningin hefur aukist úr 60% í 280% á sl. ári . Ágreiningur í bæjarstjórn Hafnarfjarðar Umtalsverður ágreiningur varð í bæjarstjórn Hafnarfjarðar um breyt - ingar þær á gjaldskrá RH , sem ég gagnrýndi í grein minni . Á fundi þann 2. nóvember sl. var tillögu rafveitu - nefndar vísað frá vegna ófullnægjandi rökstuðnings . Rafveitustjórinn leitaði þá til Rafmagnsveitu Reykjavíkur og þegar málið kom aftur fyrir bæjar - stjórn fylgdi sem rök fyrir fyrirhug - uðum breytingum á órofnum hitataxta orðrétt greinargerð deildarverkfræð - ings hjá Rafmagnsveitu Reykjavíkur , sem miðuð var við aðstæður þeirrar rafveitu . Ekki var svo mikið viðhaft að aðhæfa rökin aö aðstæðum RH . Samhliða breytingunni á órofnum hitataxta var gerð tillaga um samein - ingu hitataxta til húshitunar og ann - arrar hitunar en aðeins þeir fyrr - nefndu eru undanþegnir söluskatti og verðjöfnunargjaldi . Á bæjarstjórnar - fundinum greiddu 3 bæjarfulltrúar minni hlutans atkvæði gegn tillögu raf - veitunefndar . Einn þeirra gerði svo - fellda grein fyrir atkvæði sinu : „ Með tilliti til þess að skylt er sam - kvæmt lögum að greiða söluskatt og verðjöfnunargjald af rafhitun til iðnað - ar , en rafhitun til íbúðarhúsnæðis er undanþegin þessum sköttum , þá verður ekki betur séð en að með því að sameina þessar tvær tegundir raf - hitunar í einum taxta , sé verið að gera því skóna að þessum lögboðnu gjöldum til ríkisins sé stungið undan og þau lát - in renna í sjóð Rafveitu Hafnarf jarðar . Þetta tel ég bseði ólögmætt og siðlaust . Égsegiþvínei . " Hinir tveir sögðu nei með vísun til f ramangreindrar bókunar . Þá og því aðeins er hægt að standa skil á lögboðnum söluskatti og verð - jöfnunargjaldi að húshitunarnotend - um og öðrum rafhitanotendum sé haldið aðskildum eins og gert hefur verið fram til þessa . Ekki verður annað séð en að því verði að halda áfram ef standa á skil á umræddum gjöldum og er þá vandséður tilgangur - inn með sameiningunni . Raf veitan guggnar á að f ramkvæma eigin breytingar Þann 31. desember sl. tók sameining hitataxta RH gildi . Eru nú aðeins 3 taxtar , þ.e. órofin hitun , daghitun og næturhitun ( Dl , D 2 og D 3 ) og því í öllum þessum tilvikum sami taxti , hvort heldur er um að ræða húshitun , ( án söluskatts og verðjöfnunargjalds ) , Þjóðin hef ur ekki efni á smá - byggðastefnunni Framsóknaráratugurinn er liðinn . Á þeim áratugi hafa „ f ramsóknarmenn " allra flokka sameinast um „ smá - byggðastefnuna " sem hefur verið fólgin í þvi að flytja fjármagn f rá léttu atkvæðunum í þéttbýlinu til þungu atkvæðanna í strjálbýlinu . Ef þessir fjármagnsflutningar hefðu leitt til trausts og arövænlegs atvinnulífs í smábyggðunum þá má segja að ekki hefði nema hálfur skaði verið skeður frá sjónarmiði þeirra sem fjármun - irnir voru teknir frá þar sem þeir bjuggu þó í sama þjóðfélagi og þiggj - endurnir . En oft hafa þessir f jármunir runniö til vonlausra fyrirtækja og framkvæmda er engan arð hafa gefið þjóðarbúinu og skaðinn þar með orðið allur — bæði fyrir greiðendur og þá sembjargaátti . Mörgum var frá upphafi ljóst að þessi stefna var röng en formælendur hennar höfðu eitt sér til afsökunar framan af . Flestir töldu að fiskistofn - arnir við landið myndu fljótlega styrkjast eftir að útlendingar hættu hér veiðum . Mikil stækkun togara - flotans hefur væntanlega byggst á þessum forsendum í fyrstu en hún Kjallarinn Valdimar Kristinsson hefur haldið áfram allar götur síðan þótt ö'llum mætti ljóst vera fyrir löngu að fleiri smábyggðatogarar leiddu aðeins til rýrari kjara útgerðar , sjó - manna og svo auövitað þjóðarinnar allrar . Fiskifræðingar vöruðu þó löngum við hættunni en oftast fyrir daufum eyrum . Stjórnmálamönnum hentaði ekki þessi varúðarstefna og hafa sumir hverjir veriö óþreytandi að benda á að vísindum fiskif ræðinganna væri ekki alltaf að treysta . Það vissu reyndar allir en jafnvel þótt líkurnar á hruni þorskstofnsins væru ekki nema 1/5 , miðað við þá stefnu sem fylgt hefur verið , þá eru það þó sömu dauða - líkur og í rússneskri rúllettu . Næstum má segja að sá leikur hafi verið leik - inn meö fjbregg þjóðarinnar en væntanlega ekki viljandi því varla tekur neinn með fullu viti þátt í svo gráu gamni . Hitt fer ekki á milli mála að þorskurinn er f jöreggið því að þrátt fyrir allar vonirnar sem bundnar eru við nýtingu orkulindanna þá verður ekki lifað í þessu landi án þorsksins í ríkum mæli og hann þarf að veiða . Þegar allt var komið í óefni fann svo einhver snillingurinn upp „ skrapdaga - kerfið " svo að þessi stóri , fríði floti nýtist ekki nema að hluta . Hvílfkur búskapur ! Sjómenn segjast ekki vilja bera ábyrgð á vitleysunni og lái þeim hver sem vill . En hvers vegna hefur verið keyptur floti umfram þarfir síðustu árin ? Vegna byggðastefnunnar