Nemendurnir eru af ýmsu þjóðerni , sem endurspeglar þann fjölbreytta mannauð sem er að finna innan fiskvinnslunnar á Eyjafjarðarsvæðinu . Í útskriftarhópum núna eru t.d. þrír af pólskum uppruna , tveir af lettneskum , tveir af taílenskum og ein kom frá Grænhöfðaeyjum . Það hefur sjálfsagt aldrei verið mikilvægara en nú að starfsfólk í fiskvinnslu sæki sér menntun og aukna þekkingu þar sem tæknibreytingar eru mjög miklar í greininni og kröfur til starfsfólks aukast sífellt . Samstarfsaðilar eru stoltir af þeim stóra hópi öflugs fiskvinnslufólks sem útskrifast þetta vor , og þykjast þess vissir að þau muni enn frekar láta til sín taka þegar þau nú hafa lokið þessum áfanga . Námið er í samstarfi SÍMEY , Fisktækniskóla Íslands og Menntaskólans á Tröllaskaga , sem innritar nemendur í námið og útskrifaði 19. maí 20 nemendur af fisktæknibraut . Mikilvægt er að gott samstarf sé við vinnustað nemenda , því um er að ræða nám með vinnu . Námið er 120 einingar , grunngreinar sem SÍMEY heldur utan um og faggreinar sem Menntaskólinn á Tröllaskaga hefur veg og vanda af . Forsenda þess að fara í þetta nám hefur verið að viðkomandi hafi farið í raunfærnimat , en til þess þarf 3 ára starfsreynslu í fiskiðnaði og a.m.k. 23 ára aldur . Nemendur eru því allir þjálfað fiskvinnslufólk sem með raunfærnimati fær reynslu sína og þekkingu metna til eininga , og bætir síðan við sig með formlegu námi því sem uppá vantar . Björg EA 7 var formlega nefnd við hátíðlega athöfn á togarabryggjunni á Akureyri síðastliðinn laugardag . Af því tilefni gaf Samherji Sjúkrahúsinu á Akureyri veglega peningagjöf sem nota á til að undirbúa það að koma upp hjartaþræðingu við sjúkrahúsið . Björg EA 7 er nýjasta skip Samherja . „ Slíkt skip liggur hér við landfestar , “ sagði Þorsteinn Már Baldvinsson , forstjóri Samherja í ræðu sinni við athöfnina . Fyrir nákvæmlega sex árum , upp á mínútu , réðist Seðlabankinn í húsleit á skrifstofum Samherja á Akureyri og í Reykjavík . Með þessu hófst , undir stjórn Seðlabanka Íslands , ein ruddalegasta húsleit sem framkvæmd hefur verið á Íslandi . Staðreyndin er að eigin rannsókn bankans leiddi í ljós að Samherji skilaði gjaldeyri umfram skilaskyldu auk þess sem sérstakur saksóknari sá ástæðu til að geta þess að starfsmenn Samherja hefðu gætt af kostgæfni að skila gjaldeyri til landsins . Seðlabankinn yfirgaf þá skýrslu þegar gerðar voru athugasemdir og var kæran til sérstaks saksóknara þriðja tilraun Seðlabankans til að búa til brot í karfaviðskiptum Samherja . Þann 27. mars næstkomandi eru sex ár liðin frá því að Seðlabanki Íslands blés til stærstu húsleitar fyrr og síðar hér á landi . Ráðist var inn á höfuðstöðvar Samherja á Akureyri og þrjá aðra staði á Akureyri og í Reykjavík og allt hirt . Eftirtekjan af málinu er engin , öllu hefur verið hnekkt en áfram heldur seðlabankastjóri þó með áfrýjun á ógildingu héraðsdóms Reykjavíkur á stjórnvaldssekt sem bankinn lagði á Samherja á haustmánuðum árið 2016 . Að þurfa að sitja undir svona tilhæfulausu ásökunum seðlabankastjóra í sex ár er refsing , sem ég og aðrir starfsmenn höfum þurft að þola að ósynju . Koma hefði mátt í veg fyrir þetta allt saman ef bankinn hefði einungis virt þær meginreglur sem stjórnvöldum ber að hafa að leiðarljósi : meðalhóf og andmælaréttur . Húsleit Seðlabankans fór fram undir vökulum augum fjölmiðla og fjölmiðlafulltrúi bankans , Stefán Jóhann Stefánsson , veitti fjölmiðlum því sem næst óhindraðan aðgang að málinu og gat til Félagið Deutsche Fischfang Union í Þýskalandi , sem er í eigu Samherja hf. á Akureyri , réðist nýverið í sína fyrstu nýsmíði skipa í tæpa þrjá áratugi . Félagið hefur árum saman unnið með fyrirtækjum á Eyjafjarðarsvæðinu með góðum árangri og hefur notið starfskrafta sjómanna af svæðinu . Vegna þessara sterku tengsla og góðrar reynslu var óskað eftir aðkomu íslenskra fyrirtækja að nýsmíðunum , þar með talið nokkurra fyrirtækja í Eyjafirði , t.a.m . Slippsins , Ásverks , Rafeyrar , Ferðaskrifstofu Akureyrar , Raftákns , Raf-Tækni , M-Tech , Samhenta , Fjarðanets , Brimrúnar , Nortek , Eimskips Akureyri , Rösks Rafvirkja , Kælismiðjunnar Frosts , Vélfag og N. Hansen auk Héðins , Sæplasts og Marel . Fjárfest var í hugviti og tækni þessara aðila í skipin tvö fyrir vel á annan milljarð króna . Komu skipanna Cuxhaven NC og Berlin NC var fagnað og Tveimur glæsilegum nýjum frystiskipum Cuxhaven NC 100 og Berlin NC 105 gefið nafn Það var stór dagur í útgerðarsögu Samherja og Deutsche Fischfang Union ( DFFU ) þegar tveimur nýjum og glæsilegum skipum DFFU var gefið formlega nafn síðastliðinn föstudag við hátíðlega athöfn í Cuxhaven , Þýskalandi . Dagurinn var ekki síður merkilegur vegna þess að síðasta nýsmíði DFFU kom til Cuxhaven árið 1990 . Harpa Ágústsdóttir , eiginkona Haraldar Grétarssonar , framkvæmdastjóra DFFU , gaf Cuxhaven NC 100 nafnið með formlegum og hefðbundnum hætti . Það kom svo í hlut eiginkonu ráðuneytisstjóra landbúnaðar - og sjávarútvegsráðuneytisins , Annegret Aeikens , að gefa Berlin NC 105 nafn . Í tilefni þessa var móttaka fyrir viðskiptavini , embættismenn , birgja , starfsmenn og velunnara félagsins . Alls mættu um 400 gestir frá 17 löndum . Haraldur Grétarsson , Dr. Ulrich Getsch , borgarstjóri Cuxhaven og Dr. Hermann Onko Aeikens , ráðuneytisstjóri landbúnaðar - og sjávarútvegsráðuneytisins fluttu ávörp við tilefnið . Berlin NC 105 nýr frystitogari Deutsche Fischfang Union , DFFU , dótturfélags Samherja í Þýskalandi hélt á veiðar í Barentshafi í síðustu viku . Skipið var smíðað hjá Myklebust skipasmiðastöðinni í Noregi og er systurskip Cuxhaven NC100 , sem afhent var sl. sumar og hélt í sína fyrstu veiðiferð í lok ágúst . Skipstjórar á Berlin NC eru Sigurður Óli Kristjánsson og Sigurður Hörður Kristjánsson og yfirvélstjórar eru Kristófer Kristjánsson og Sigurpáll Hjörvar Árnason Skipin voru hönnuð af Rolls Royce , sem einnig framleiddi aðalvélarnar . Frystikerfi , búnaður og öll lagnavinna er frá Kælismiðjunni Frost á Akureyri og fiskimjölsverksmiðjan er framleidd af Héðni hf . Björg EA 7 nýjasta skipið í flota Samherja lagðist að bryggju á Akureyri í gær 31. október en skipið lagði af stað frá Tyrklandi 15. október . Skipið var smíðað í Cemre-skipasmíðastöðinni í Tyrklandi , er 2.080 brúttó tonn að stærð , 62,49 metra langt og 13,54 metrar á breidd . Björg er þriðja skipið sem Samherji fær afhent á árinu en áður voru komin systur skipin Kaldbakur EA 1 og Björgúlfur EA 312 . Skipin voru hönnuð af verkfræðistofunni Skipatækni og Bárði Hafsteinssyni í samvinnu við eigendur . Guðmundur Freyr Guðmundsson er skipstjóri á Björgu EA og sigldi hann skipinu heim . Með honum voru Árni R. Jóhannesson 1. stýrimaður og Kjartan Vilbergsson yfirvélstjóri . Fyrir liggur að setja aðgerðar - og kælibúnað um borð í skipið og reiknað er með að það fari á veiðar upp úr áramótum . Íslandsbleikja opnaði síðastliðinn föstudag með formlegum hætti nýja stækkun við eldisstöð sína að Stað í Grindavík . Um er að ræða 8 ný eldisker samtals 16.000 rúmmetra sem bætast við núverandi 28.000 rúmmetra eldisrými sem þegar er á svæðinu . Í tilefni dagsins var slegið upp veislutjaldi og verktökum sem hafa komið að byggingunni og starfsfólki félagsins ásamt fjölskyldum þeirra boðið til grillveislu í eldisstöðinni . Þangað mættu nálægt 100 manns sem skoðuðu stöðina og gæddu sér á dýrindis heilgrilluðu lambi með tilheyrandi meðlæti . " Það eru liðnir áratugir síðan byggð hafa verið svipuð mannvirki á landi til bleikjueldis . Við vorum með þetta verkefni í startholunum í langan tíma og það er virkilega ánægjulegt að sjá þessi glæsilegu kör í dag sem munu fyllast af fiski eitt af öðru á næstu mánuðum . Þessi uppbygging er fyrsta stóra skrefið okkar í að auka framleiðslugetuna og byggja undir framtíðar vöxt bleikjueldis á landi . " Segir Jón Kjartan Jónsson framkvæmdastjóri Íslandsbleikju