Teknik kelimeler içeren bilimsel bir makale verildiğinde, makaleyi meslekten olmayan okuyucular tarafından anlaşılabilecek şekilde basitleştirin.
Çalışma, 25 ila 120 °C arasında değişen kürleme sıcaklıklarına maruz kalan kamyon lastiği kauçuğunun basınç ve çekme yorulma özelliklerini araştırdı. Karbon siyahı, silika ve çinko oksit ile birleştirilmiş β-diketon bazlı kauçuğun kürleme sıcaklıkları dikkate alındı .
Bu çalışma, ısının kamyon lastiklerinde kullanılan kauçuğun mukavemetini nasıl etkilediğine baktı. 25°C ila 120°C arasındaki kürleme sıcaklıklarının karbon siyahı, silika ile karıştırılmış lastik kauçuğu üzerindeki etkilerini inceledik. ve çinko oksit Kürleme sıcaklığı ne kadar yüksek olursa kauçuğun o kadar güçlü hale geldiğini bulduk.