Aviatsiya pulemyotlari, odatda, piyodalar uchun bir xil nomenklaturani ishlatadi. Shu bilan birga, avtomatik aviatsiya to'plari va pulemetlari tezroq otishga ega va ularning patronlari ko'proq mustahkam konstruksiyaga ega (qarang. ShKAS) deb nomlanadi. Quruqlikdagi o'q-dorilar orasida tengi bo'lmagan aviatsiya patronlari orasidagi yagona istisno YakB-12,7 pulemeti uchun 12,7×108 mm ikki puliga ega patronlardir. Sinxronlashtirilgan aviatsiya pulemetlari uchun maxsus patronlar (uchuvchi vinti orqali otish mumkin edi), ularga konstruksiyaga qo'shimcha talablar qo'yilgan va ular qattiqroq dastur bo'yicha tekshirilgan.
Avtomatik aviatsiya to'plari va pulemyotlariga o'qlarning farqi nimada?
ko'proq mustahkam konstruksiyaga ega