Rekonstruksiya jarayonida to'liq chuqurlashtirish ishlarini olib borish va yangi, kengroq shlyuzlar qurish rejalashtirilgan. Natijada 2016 yilga kelib Panama kanali orqali 170 ming tonnagacha suv oʻtkazadigan supertankerlar oʻtishi mumkin boʻladi. tonna. Kanalning maksimal oʻtkazish quvvati 18,8 ming mingtadan oshadi. yiliga  600 million PCUMS gacha bo'lgan yuk aylanmasi. Rekonstruksiya qilish narxi 5,25 milliard dollarga tushadi. 2017 yilga kelib, Panama byudjeti har yili kanaldan 2,5 milliard dollar daromad oladi, 2025 yilga kelib esa daromadlar 4,3 milliard dollargacha o'sishi kutilmoqda.
qanday ishlarni amalga oshirish rejalashtirilgan?
to'liq chuqurlashtirish