Dizel dvigateli yonilg'i yonishi bilan tavsiflanadi, yonish shamidan foydalanilmaydi. Silindrda isitilgan havoga adiabatik siqilishdan (yonginlikning yonish haroratidan yuqori haroratgacha) yonilg'i porsiyasi forsunkadan o'tkaziladi. Yoqilg'i aralashmasi payvandlash jarayonida uning changlanishi sodir bo'ladi, so'ngra yonish o'chog'i yonish aralashmasining alohida tomchilari atrofida paydo bo'ladi, payvandlash jarayonida yonish aralashmasi mashʼala shaklida yonadi. Dizel dvigatellar majburiy yonish dvigatellariga xos bo'lgan detonatsiya hodisasiga duch kelmagani sababli, ular yuqori siqilish darajasini (26 gacha) ishlatishga ruxsat beradi, bu esa ish jarayonining doimiy bosimini ta'minlaydigan uzoq vaqt yonish bilan birgalikda ushbu turdagi dvigatellarning samaradorligiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi, bu esa katta kema dvigatellari uchun 50% dan oshishi mumkin.
Dizel dvigatelining oddiy ichki yonish dvigatelidan asosiy farqi nimada?
yonilg'i yonishi bilan tavsiflanadi, yonish shamidan foydalanilmaydi