To'g'ridan-to'g'ri oqimli bug'mashinasi an'anaviy bug 'tashkilotli bug'mashinasiga xos bo'lgan bitta kamchilikni bartaraf etish urinishi natijasida paydo bo'ldi. Aslida, oddiy bug' mashinasida bug' o'z harakat yo'nalishini doimiy ravishda o'zgartiradi, chunki bug'ni ichish va chiqarib yuborish uchun silindrning har bir tomonida bir xil deraza qo'llaniladi. Ismdan chiqqan bug' silindrni tark etganda, u silindr devorlarini va bug' tarqatish kanallarini sovitadi. Yangi bug'lar esa ularni isitish uchun energiya sarflaydi, bu esa samaradorlikni pasaytiradi. To'g'ridan-to'g'ri oqimli bug'mashinasi har bir bosqichning oxirida piston bilan ochiladigan va bug' silindrni tark etadigan qo'shimcha derazaga ega. Bu mashina samaradorligini oshiradi, chunki bug' bir tomonga harakatlanadi va tsilindr devorlarining harorat gradienti deyarli doimiy bo'lib qoladi. Yagona kengayishdagi to'g'ridan-to'g'ri oqimli mashinalar odatdagi bug 'tashqi bilan ishlaydigan kompozit mashinalar kabi deyarli bir xil samaradorlikni ko'rsatadi. Bundan tashqari, ular yuqori aylanish tezligida ishlay oladilar, shuning uchun bug 'turbinalari paydo bo'lishidan oldin, ular tez-tez yuqori aylanish tezligini talab qiladigan elektr generatorlarini boshqarish uchun ishlatilgan.
Qanday qilib oddiy bug'li mashinada bug' harakatlanadi?
o'z harakat yo'nalishini doimiy ravishda o'zgartiradi