Blagovechnye ko'prigi to'liq rekonstruksiya qilindi, vaqtincha dublyor qurildi va ta'mirlashdan keyin unga bir necha yil oldin foydalanilmagan tramvay yo'llari qaytarilmadi. Sarvar ko'prigi zudlik bilan ta'mirlashga muhtoj deb topildi, ammo uning dublyerini qurish moliyaviy jihatdan amalga oshirib bo'lmaydigan deb topildi va 2012 yil yoz boshida Shahar ommaviy axborot vositalari ta'mirlash paytida u bir bo'lakda reversli avtotransport harakatini tashkil etish rejalashtirilganini xabar qildilar (u erda tramvay harakati allaqachon olib tashlangan edi, garchi u erda birinchi doimiy (va Neva muzidan emas) shahar tramvay liniyasi o'tgan bo'lsa).
Qasr ko'prigi rekonstruksiya qilinayotganda qancha harakatlanish yo'llari yaratilishi rejalashtirilgan?
bir bo'lakda reversli avtotransport harakatini