XVIXVII asrlarda aravalarning asta-sekin takomillashishi, texnik taraqqiyotning boshlangani yo'l qurilishini takomillashtirish, yo'l tarmog'ini yaxshilash zaruratini keltirib chiqardi. Kambag'alligi, keyinchalik yog'och va keyinchalik po'latdan yasalgan suv quvurlariga osiladigan ekipajlar paydo bo'ldi. Ular uchun katta toshlardan yasalgan, noyob yo'llar va suv oqimlari bo'lmagan yo'llar noqulay edi. XVIII asrning oxirida G'arbiy Evropada yo'llarni qoplash uchun qovurilgan piramida shaklidagi toshlardan paketlashdan foydalanishni boshladilar, ular bir-biriga yaqin holda koniyning poydevori bilan tuproq va qum poyiga o'rnatilgan. Oddiy usuldan farqli o'laroq, toshlar pastga o'tkir qo'yiladi, paketlashda aravalar o'tishi asosni zichlashtiradi. Fransiyada paketlash P. Trezage, Buyuk Britaniyada  T. Telford. - Qani, koʻryapman. Bunday qoplama 1930-yillargacha, avtomobil transporti uchun yaroqsizligi aniqlangunga qadar mavjud edi.
Paket qoplamasi toshlarining shakli qanday edi?
qovurilgan piramida