Keyinchalik Moskvada chiptalar haydovchilar tomonidan, ba'zan esa bekatlardagi kiosklarda sotiladigan bo'ldi va yo'lovchi tvig'atni kompostga urib sotib olishlari shart edi. Xuddi shunday tizim mavjud bo'lib, unda chiptalar o'rniga kontaktsiz kartalar, kompo'sterlar o'rniga validatorlar ishlatiladi. Muayyan vaqt (odatda bir oy) davomida cheklanmagan sayohatlar soniga amal qiladigan yo'l chiptalari keng tarqaldi. Ba'zi shaharlarda avtomatik yo'l harakati nazorat tizimi mavjud. Ushbu tizim salonda turniket o'rnatishni nazarda tutadi, bu esa bir tomondan sig'imlikni kamaytiradi, bekatlarda to'xtash vaqtini ko'paytiradi, boshqa tomondan esa chiptasiz yo'lovchilar sonini kamaytiradi va konduktorning ish haqini tejaydi. Ushbu muammoni hal qilishning variantlaridan biri sifatida ba'zan to'xtash paviloniga kirishda yo'l haqini to'lashdan foydalaniladi  buning uchun u turniketlar va maxsus to'siqlar bilan jihozlanadi.
Xo'sh, sayohatchi sotib olingan chipta bilan nima qilishi kerak edi?
tvig'atni kompostga urib