Signallash jarayoni odatda temir yo'l bo'ylab ma'lum oraliqlarda joylashgan elektr markazlashtirish postlarida amalga oshiriladi. Zamonaviy texnologiyalarning rivojlanishi bunday tizimlarni ortiqcha qildi, bu esa signallarni katta maydonlarda yagona mintaqaviy nazorat markazlarida boshqarish imkonini berdi. Bu esa kompyuterlashtirish tufayli amalga oshdi, ya'ni bitta xonadan katta masofalarni kuzatish mumkin bo'ldi. Standart blok-uchastka usuli yo'llarni alohida zonalarga bo'lib, ularni svetoforlar, qoidalar va avtomatik nazorat tizimlari bilan boshqaradi, shuning uchun bitta uchastkada faqat bitta poezd bo'lishi mumkin.
Poyezdlar bir qismda bo'lishi mumkinmi?
faqat bitta poezd