Erta O'rta asrlarda tunnellar kamdan-kam qurilgan va asosan harbiy maqsadlarda qurilgan. Orton asrlarning oxirlarida kemalar uchun tunnellar qurilishi boshlandi. 3) 18261830 yilda Buyuk Britaniyada Liverpul  Manchester qismida dunyodagi birinchi temir yo'l tunnel qurildi. Piroksilin va dinamiti ixtiro qilinishi, shuningdek, tog' ishida burg'ulash mashinalarini muvaffaqiyatli qo'llash Fransiya, Italiya va Shveysariya o'rtasida katta alpiya tunnellarini, shu jumladan, uzoqligi taxminan 20 km bo'lgan mashhur Simplon tunnelini qurish imkoniyatini yaratdi. 1920-yillarda qurilganlar orasida  1930-yillar boshida. 18,5 km uzunlikdagi Florensiya-Bolonyo (Italiya) yo'nalishidagi Katta Apennin ikki yo'nalishli temir yo'l tunnelini, shuningdek, 7 km dan ortiq uzunlikdagi Marsell-Ron (Fransiya) suv magistralidagi Rov kema tunnelini ajratib ko'rish mumkin.
Suv yo'llarini birlashtiruvchi kemalar uchun tunnellar qachon faol qurilishni boshlagan?
Orton asrlarning oxirlarida