Trolleybuslarning harakati jadval bilan tartibga solinadi. Grafikni tuzish uchun asosiy ma'lumotlar  yo'nalish bo'yicha aylanish vaqti va yo'nalishdagi mashinalar soni. Marshrut bo'ylab aylanish vaqti yo'nalishning uzunligiga, bekatlar, chorrahalar va piyodalar o'tish joylarining (shu jumladan, svetoforlar bilan jihozlangan) tezligiga, liniyadagi tezlik cheklovlariga, kontakt tarmog'i, yo'llar va harakatlanuvchi tarkibning holatiga, ko'chalarda harakatlanish qiyinligiga va boshqa omillarga bog'liq. Uni aniq aniqlash uchun hisob-kitob jadvaliga tezlikni pasaytirishning aniq masofasiga bog'langan holda 45<x<135 darajali burchakdagi maxsus qismlar, svetoforlar, temir yo'l o'tish joylari va burilishlar sonini kiritish kerak. Tashkiloti tomonidan trollebustning nominal (konstruktiv) tezlik bilan harakatlanish vaqti ko'paytirilgan har bir yo'nalish qismida harakatning tezlashishi / sekinlashishi koeffitsiyentlari aniqlanadi. Haydovchilarni (va konduktorlarni) mashinalarga biriktirish sharoitida ish kunining eng ko'p ruxsat etilgan davomiyligi va tushlik muddatlarini ham hisobga olish kerak. Aylanish vaqtida haydovchiga dam olish uchun vaqt (bir necha daqiqa) ham kiritiladi. Parkning yo'nalish bo'yicha taqsimlanishi yo'lovchi oqimiga bog'liq.
Trolleybusning har bir yo'nalishdagi tezlashishi / sekinlashishi koeffitsiyenti qanday aniqlanadi?
Tashkiloti tomonidan