Buni asosiy ballastning bir nechta tsisternalarini to'ldirish orqali suzish qobiliyatini va differensiyasini o'zgartirish orqali amalga oshiriladi (TSGB; XX asr boshida suvosti kemadagi tsisternalar sisternlar deb nomlangan), va suvning yuqoriga chiqishi ballast tsisternalaridan siqilgan havo yoki gaz bilan suvni chiqarib yuborish orqali amalga oshiriladi. Suv osti kemasida turli xil tsisternalar mavjud bo'lib, ular diffyernatni boshqarish, yoqilg'i, ichimlik suvi, ballast va boshqalarni saqlash uchun mo'ljallangan. e) Ballastli tsisternalarni PLda puflash uchun 200400 kg/sms2 bosimli yuqori bosimli havo tizimi mavjud, ammo ba'zi qayiqlarda ballastni havariy puf gazlari bilan puflash tizimi mavjud  masalan, 685-Plavnik loyihasining PLida, u erda K-278 Komsomolets kemasi ham bo'lgan.
Bu esa asosiy ballastning bir nechta tanklarini to'ldirish orqali amalga oshiriladi.
Buni