Shunga qaramay, SSSRda trolleybus o'z rivojlanishini davom ettirdi. Bu, avvalo, arzon elektr energiyasi bilan bog'liq edi. Shu bilan birga, bir qator texnik sabablar ham bor: trolleybusning mexanik qismi avtobusga nisbatan soddaroq, yonilg'i tizimi va murakkab sovutish tizimi, uzatish qutisi yo'q, bosim ostida moylashni talab qilmaydi. Buning natijasida reglament ishlari mehnat talabini kamaytiradi, bir qator texnologik suyuqliklarga  motor yog'i, antifrizga ehtiyoj qolmaydi.
Trolleybusning qaysi qismi avtobusga qaraganda osonroq?
mexanik