Ko'pgina davlatlar hukumatlari temir yo'l faoliyatini subsidiya qiladilar, chunki bu transport turi boshqa transport turlariga qaraganda kamroq salbiy tashqi ta'sirga ega. Temir yo'l operatori davlat tomonidan boshqariladigan hollarda, bunday subsidiyalar mahsuldorlikni oshirishga to'g'ridan-to'g'ri hissa qo'shadi. Operatorlar xususiy bo'lgan hollarda bir nechta subsidiyalash sxemalari mavjud. Infratuzilma davlat tuzilmasiga yoki barcha murojaat qilganlarga kirish huquqini berishga majbur bo'lgan kompaniyaga tegishli bo'lgan mamlakatlarda, davlat yo'llardan bepul foydalanish yoki o'z narxidan pastroq haq to'lashni joriy qilishi mumkin. Bu avtomobil yo'llari dan bepul foydalanish bilan bir xil shartlardir. Yo'lovchi tashish sohasida xususiy operatorlarga to'g'ridan-to'g'ri subsidiya to'lanishi yoki cheklangan muddatga davlatning jamoat buyurtmasi bo'yicha tenderlar o'tkazilishi mumkin.
Xuddi shunday shart bilan, qaysi temir yo'ldan bepul foydalanish mumkin?
avtomobil yo'llari