Пойызды алғашқы рельсті жолдарда қозғалту үшін жануарлардың, негізінен жылқылардың бұлшықет күшін қолданған. XIX ғасырдың бірінші жартысында олардың орнына рельстермен жүретін тартылған көлік құралы локомотив келді. Әдетте бұл поезддің алдында орналасқан бір немесе бірнеше тарту құралы, олар поездың бүкіл салмағын қозғауға жеткілікті тарту күшін береді. Мұндай құрылым жүк пойыздары үшін негізгі болып табылады және жолаушылар пойыздарында жиі қолданылады. Кейбір жолаушылар пойыздарында соңғы вагон машинист кабинасымен жабдықталған, сондықтан машинист локомотивті қашықтан басқара алады. Мұндай жүйе пойыздардың кемшіліктерінің бірін болдырмауға мүмкіндік береді - пойыз қозғалыс бағытын өзгерткен сайын локомотивті пойыздың басына ауыстырудың қажеті жоқ. Вагон - жолаушыларды немесе жүктерді тасымалдау үшін пайдаланылатын жылжымалы құрал.
Әдетте локомотив қайда орналасатын?
поезддің алдында