Электр вагондары аз сандағы электрлі тар жолдармен жұмыс істеді. Ең алғашқы тар доңғалақты электровоздардың бірі, П-КО-1, 1951 жылдан бастап пайдаланылды. Шатурск көлік басқармасының ӨЖҚ-да тәжірибелік полигон ретінде таңдалды. 6) Қазір олардың барлығы дерлік бөлшектеліп немесе деэлектрификацияланды (байланыс желісі алынды). Бірақ, мысалы, Иваново, Липецк, Тоотси, Пролетарск және Текелиде электровоздар әлі күнге дейін қолданылады. Соңғы екі жолда Днепропетровскте өндірілген және басқа жолдарда ешқашан пайдаланылмаған ПЭУ1 және ПЭУ2 электровоздары жұмыс істейді. Боржоми  Бакуриани (Грузия) таудағы тар жол темір жолында 911 мм кеңдігі бар ЧС11 электровоздары жұмыс істейді.
ПЭУ1 және ПЭУ2 электровоздары қайда өндірілді?
Днепропетровскте