Халықаралық азаматтық авиация үшін нормативтік базада ұшқышсыз әуе кемесі туралы алғашқы сөз 1919 жылғы 13.10. қол қойылған Париж конвенциясында пайда болды, онда 1929 жылғы 15.06. хаттамасымен 15-бапқа мынадай сөз тіркесі енгізілген: Уағдаласушы мемлекеттің ұшқышсыз басқарылатын әуе кемесі арнайы рұқсатсыз басқа Уағдаласушы мемлекеттің аумағы үстіндегі әуе кеңістігін ұшқышсыз өте алмайды. 7.12.1944 ж. қол қойылған Чикаго конвенциясында, Париж конвенциясының орнына, Пилоты жоқ әуе кемелері 8-бапта айтылады, оның тақырыбы Пилоты жоқ әуе кемелері: Пилоты жоқ ұшуға қабілетті ешқандай әуе кемесі, осы мемлекеттің арнайы рұқсатымен және осындай рұқсаттың талаптарына сәйкес, Уағдаласушы мемлекеттің аумағы үстінен пилоты жоқ ұшуды жүзеге асырмайды. Әрбiр Уағдаласушы мемлекет осындай әуе кемесiнiң азаматтық әуе кемелерi үшiн ашық аудандарда ұшпайтын ұшуы кезiнде азаматтық әуе кемелерi үшiн қауiптiлiктi болдырмауға мүмкiндiк беретiн бұл ұшуды бақылауды қамтамасыз етуге мiндеттенедi.
Чикаго конвенциясына қашан қол қойылды?
7.12.1944 ж.