Бірінші практикалық жарамды екі тактілі газды ДВС француз механикашысы Этьен Ленуар 1860 жылы құрастырған. Қуаттылығы 8,8 кВт (11,97 л) құрады. с.) -ға сәйкес келеді. Қозғалтқыш ауа мен жарық беретін газдың қоспасымен жұмыс істейтін, бөгде көзден электрлі ұшқынмен жанған қос әрекет ететін бір цилиндрлі көлденең машинаны білдірді. Қозғалтқыштың конструкциясында қисық шипалы-шатундық механизм пайда болды. Қозғалтқыштың тиімділігі 4,65%-дан аспады. Кемшіліктеріне қарамастан, Ленуар қозғалтқышы белгілі бір таралымы болды. Қайық қозғалтқышы ретінде пайдаланылған.
Қозғалтқыштың қуаты қанша?
8,8 кВт (11,97 л) құрады. с.) 