Температураның осы айырмашылығымен күресудің әдістерінің бірі 1804 жылы ағылшын инженері Артур Вульфпен ұсынылған, ол Вульфтің жоғары қысымды бу машинасын патенттеген. Бұл машинада бу қазандығынан жоғары температуралы бу жоғары қысымды цилиндрге, ал одан кейін одан төмен температура мен қысыммен жұмыс істелген бу төмен қысымды цилиндрге (немесе цилиндрлерге) жіберіледі. Бұл әрбір цилиндрдегі температураның айырмашылығын азайтады, бұл жалпы температураның жоғалуын азайтады және бу машинасының жалпы тиімділік коэффициентін жақсартады. Төмен қысымдағы будың көлемі көп, сондықтан цилиндрдің көлемі көп. Сондықтан компоуд машиналарында төмен қысымдағы цилиндрлер жоғары қысымдағы цилиндрлерге қарағанда үлкен диаметрге (ал кейде ұзындығына) ие болды.
Компоуд машиналарының қай цилиндрлерінің диаметрі үлкен?
төмен қысымдағы цилиндрлер