Температураның осы айырмашылығымен күресудің әдістерінің бірі 1804 жылы ағылшын инженері Артур Вульфпен ұсынылған, ол Вульфтің жоғары қысымды бу машинасын патенттеген. Бұл машинада бу қазандығынан жоғары температуралы бу жоғары қысымды цилиндрге, ал одан кейін одан төмен температура мен қысыммен жұмыс істелген бу төмен қысымды цилиндрге (немесе цилиндрлерге) жіберіледі. Бұл әрбір цилиндрдегі температураның өзгеруін азайтады, бұл тұтастай алғанда суық машинасының жылу жоғалуын азайтып, жалпы тиімділік коэффициентін жақсартады Төмен қысымдағы будың көлемі көп, сондықтан цилиндрдің көлемі көп. Сондықтан компауд машиналарында төмен қысымды цилиндрлер жоғары қысымды цилиндрлерге қарағанда үлкен диаметрі (ал кейде ұзындығы да) болды.
Әрбір цилиндрдегі температуралық айырманың азаюы неден туындады?
суық машинасының жылу жоғалуын азайтып, жалпы тиімділік коэффициентін жақсартады