Екі қабатты троллейбустар еуропалық көптеген қалаларда кеңінен таралған. 1938 жылы Мәскеуде екі қабатты ЯТБ-3 троллейбустары пайдаланылды, бірақ алғашқы қыста олардың кемшіліктері анықталды: қар мен мұз осындай ауыр машинаны басқаруды төмендетеді және оның қауіпті шайқалуын тудырады. Сонымен қатар, троллейбустың биіктігі қарапайым троллейбустарға арналған қолданыстағы байланыс желісінің биіктігімен шектелген және төмен төбелер жолаушыларға ыңғайсыздық туғызды. 1939 жылдың соңында ЯТБ-3 шығарылымы тоқтатылды, ал екі қабатты троллейбустарды құруға одан әрі тырысулар жасалмады, дегенмен 1948 жылға дейін қолданылуы жалғасты.
Екі қабатты троллейбустар қай жерде кең таралған?
еуропалық көптеген қалаларда