由中國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型「海上油氣加工廠」海葵一號，今日（12日）從中國海油青島國際化高端裝備製造基地離港啟運，為中國深水油氣田高效開發提供全新選擇。
海葵一號集原油生產、存儲、外輸等功能於一體，主甲板最大直徑90米，面積相當於13個標準籃球場，高度接近30層樓，總重相當於3萬輛私家車。最大儲油量達6萬噸，按照百年一遇惡劣海況進行設計，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢。每天能處理約5600噸原油。
中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經理劉華祥表示，海葵一號本身沒有動力，需要將它像貨物一樣裝到半潛運輸船上，通過「大船背小船」方式，運輸至珠江口盆地安裝。由於海葵一號吃水深度接近航道極限，必須在天文大潮時才能出港，每月滿足作業條件的海況窗口僅有3天。