全球區域情勢緊張，導致海運報價上揚，萬海（2615）調漲5月美西運價15％、美東調漲11％，帶動股價走升，股價連三日上漲達6.88％，有機會挑戰2023年底高點。
法人認為，由於紅海危機、中東戰爭等區域風險下，加上繞道、減班等因素，使得航運供過於求的問題被扭轉為供不應求，帶動航運股走勢。預估中國大陸在五一黃金周之後，為了提升庫存，美國線將會出現一位難求的狀況。
萬海3月交付1.3萬TEU的新船玥春輪，投入亞洲到北美東岸航線營運，這是萬海和南韓三星重工船廠合作13艘船中的第8艘。因應印度市場發展，萬海4月底新增印尼至西印度航線（SI8），與高麗海運共同經營。這條航線將由4艘3,000 TEU船舶營運，航程周期為28天，每周固定航班。
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