台灣大哥大今(10)日宣布，4月29日通過EV100申請，5月10日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(Electric Vehicle 100％)」，制定完整的四大承諾與兩項額外行動，成為全台灣三家通過EV100會員中，第一家承諾最完整的企業。
台灣大運用「Telco＋ Tech」策略，將減碳行動擴及共享移動市場，執行「Taiwan Mobility」戰略，具體承諾2030年前全公司交通載具100％電動化。除公務車輛全電動化、對內籌備推出員工換購電動汽機車的補貼專案，對外更致力打造「EV100電動車生態圈」，攜手USPACE、WeMo等產業鏈夥伴，打造一站式充電營運服務「MyCharge」，打造友善電動車的環境，全面推廣純電汽機車共享服務，驅動交通運具轉型。
台灣大落實永續發展，已率先承諾2040年RE100、百分百使用綠色能源全面減碳之外，對外部利害關係人更積極倡儀並提供減碳解方，透過自建的MyCharge充電平台，從消費者端推動節能永續新生活，解決電動車的里程焦慮。為實現2030年全公司交通載具100％電動化並推動低碳交通轉型，台灣大制定了四大承諾：全面將公務車與公司車轉為電動車，與計程車和租車平台簽約提供純電車移動方案，在公司場域及全國廣設MyCharge充電樁，推出優惠鼓勵全民使用。此外，還加碼規劃了兩項EV100行動：推廣純電汽機車共享服務並籌劃提供員工換購電動車補貼專案。MyCharge已在辦公場域、星級飯店、購物商場、停車場等建置超過150支充電樁，結合「特斯拉超級充電站」和Ucharging平台，解決車位閒置問題，促進電動車普及並降低碳排放。
台灣大哥大總經理林之晨指出，全球溫室氣體排放量中，交通運輸的排碳量即佔了約14％，將燃油車改為電動車是減少碳排放的重要關鍵。台灣大在「超5G」方針下，秉持「綠色永續(Green)」及「長線思維(Grit)」，加入EV100倡議，公司用車將在2030年之前全面改為電動車，同時將EV100承諾轉化為商業策略，結合電信技術和人工智慧，擴展旗下充電營運服務MyCharge，透過增加充電站的站點與數量，創造一個對電動車友好的環境，加速全台電動車的普及度和接受度。
林之晨進一步補充，依據國際能源署(IEA)預估，到2030年電動車將佔全球新車銷量的40％，交通模式的變革正在催生新的商業模式，並預告著「從行動到移動」的典範轉移。台灣大強化5G車聯網，發展車載娛樂等多角服務，以及多元的創新應用平台，推動永續發展與經濟成長雙贏。
氣候組織運輸總監(Head of Transport, Climate Group)Dominic Phinn表示，我們非常高興歡迎台灣大哥大加入EV100的行列。台灣大哥大提出了一個野心勃勃的承諾，計劃在2030年前實現其交通載具100％電動化。此外，台灣大哥大也承諾將協助增設全台的充電站，以加速推廣和提高全台電動車的普及度。