新加坡航空及卡塔爾航空先後在一周內發生飛機遇氣流引致乘客受傷事故，其中乘搭新加坡航空客機的英國男子更因心臟病死亡。有氣象專家指出，由於氣候變化，預料飛機遇強烈氣流現象無論頻率或程度均會加劇。
BBC引述2024年一項研究指出，每年飛機遇到中至強氣流約6.8萬次。英國雷丁大學專門研究大氣科學的教授Paul Williams解釋，氣候變化溫差增加，令暖空氣及冷空氣碰撞致急流在大氣層上空，形成更多亂流。
Williams與團隊去年發表研究報告，由1979年至2020年間，北大西洋強烈晴空亂流上升55%，他預料全球升幅相約；他們亦發現，氣候暖化會加劇「晴空湍流」的程度或次數。Williams稱，現時天氣雷達系統可以協助機師在18小時前偵測到75%氣流，惟「晴空湍流」屬突如其來的氣流，難以預測。（CNN／BBC／NATURE）
相關報道：
卡塔爾航空飛都柏林客機土耳其上空遇氣流 12人受傷（5月27日）