南港轉運站如北士科翻版？ 民眾黨：無限幻想「柯維拉」
台北市議員林延鳳、顏若芳昨天在議會質詢時質疑，南港轉運站BOT案招商取消每年固定經營權利金，減損市府收益，而且至今工程延宕，新光人壽也未提交預定進度，全案宛如北士科地上權案翻版。
李有宜透過媒體群組回應，不管是士北科還是南港轉運站，遇到特定廠商就預設立場，無限上綱指控圖利，編故事的功力實在令人佩服，如果議員質疑廠商的工程進度延遲，請用力督促現任的台北市長蔣萬安運用公權力，並且要求廠商如期改善。
李有宜指出，南港轉運站BOT案在2022年11月開工，同年12月蔣市府就任，公運處在今年2月21日就要求新壽提出「原興建期限之預定進度」，但是對方卻相應不理，亦即該案如果有工程遲延，蔣市府應該就契約的相關工程時程與罰則，追查並督促廠商的進度。
李有宜強調，台北市政府已經換市長了，請不要看到特定廠商就無限幻想、「柯維拉」找柯文哲來救援，應該具體要求蔣市府硬起來，「否則台北市民會很疑惑，議員是不是找錯人了。」