中電在今年首4個月發生5宗電力事故，當中有3宗涉及電壓驟降。環境及生態局已與中電開會，提出應就重大電壓驟降事故設立懲罰方案，納入現行《管制協議》的懲罰機制，指目前中電仍在考慮中。中電總裁羅嘉進出席立法會一會議時，對事件引起市民關注及不便表示歉意，指中電會跟進落實一系列改善措施，避免同類事件再發生。
就當局就重大電力驟降事故設立懲罰方案，多名立法會議員不同意，立法會議員(工程界)盧偉國認同電壓驟降有時候由於天氣等因素是難以避免，單是懲罰解決不到問題，並應把每個事故分清楚，是中電責任還是如天氣影響。
電壓驟降導致多宗市民被困升降機的事件，多名議員促請當局為舊式升降機加裝在電壓驟降後自動重啟的裝置。環境及生態局副局長黃淑嫻稱，全港現有7.3萬部升降機，約5.1萬部未安裝裝置的屬機齡15年以上升降機；約3.7萬部在中電的供電範圍內，當中4,000部會加裝，會繼續留意如何優化升降機的情況。
有議員質詢中電會否為相關升降機提供資助，中電表示已積極與電梯業界、物管公司及政府部門溝通，期望可尋求最佳緩解方案。