竹東流動人口12萬 議員建議輕軌應納入竹東轉運站
據了解，竹科園區三期開發案都市計畫範圍面積453.94公頃，扣除工研院、高鐵與高速公路路廊、部分分區等地區後，所規畫區段徵收的部分約為300公頃，計畫區位主要開發範圍是竹東頭重、二重、三重與柯子湖部分地區，規畫有住宅區、商業區、產業專用區、農業區、學校及相關公共設施等。
楊昌德認為，外圍聯絡道都應規畫拓寬到40米，避免未來交通壅塞問題，並建議輕軌路線延伸至竹東計畫，應納入竹東轉運站。
楊昌德說，竹東流動人口目前大約12萬人，而縣府斥資3.8億興建的竹東轉運站及地下停車場，未來勢必將成為重要的交通集散地，提供上下班通勤或是觀光旅遊的民眾更便捷的大眾運輸服務。然而，目前輕軌路線延伸至竹東二重埔的竹科，卻只規畫竹東火車站的站點，整體交通路網少了竹東轉運站，未全盤考量各交通運輸的串接，更無法發揮竹東轉運站的最大效益。
縣府交旅處表示，有關輕軌路線延伸至竹科三期的站點規劃，將會研議納入竹東轉運站的可行性，讓交通路網更完善與便民。另外，縣長楊文科強調，未來只要有關竹科三期交通規畫都會納入「桃竹苗大矽谷計畫」，積極向中央提案爭取經費，尤其是台68銜接國1、國3的規畫更是刻不容緩。