大陸最長的「城際地鐵」26日正式開通營運。經廣東省交通運輸廳批覆同意，廣佛南環（佛山西站－番禺站）、佛莞城際（番禺站－東莞西站）定於26日中午12時正式開通營運，與已開通的佛肇城際、莞惠城際實現四線貫通，可連接大灣區內的廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州5城。
根據說明，四線貫通後的線路全長258公里、設有39座車站，其中廣州5座、佛山9座、肇慶6座、東莞12座、惠州7座，列車最高運行時速為200公里。
值得一提的是，廣佛南環、佛莞城際開通後，由廣州地鐵集團營運的城際鐵路里程將達318.6公里，並以番禺站為中心，向西為廣肇城際，向東為廣惠城際，連通廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州。
為滿足不同旅客的出行需求，四線貫通後將採取「站站停＋大站快車」公交化、地鐵化營運模式，執行「肇慶站－小金口站」和「佛山西站－小金口站」交路，平均行車間隔為26分鐘。
購票方面，廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環城際的「12306＋城際鐵路公交化多元支付」雙票務系統。其中，12306票務系統購票「當日一次有效」，即是乘客只要購買當日票，可搭乘當日的任何一班列車。
而城際鐵路公交化多元支付票務系統，乘客可以使用全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進站乘車。