小米汽车首次OTA更新发布，泊车功能大幅增强！
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距离小米汽车正式交付给用户，刚好过去一个月时间。这期间，网上关于小米SU7真车体验层出不穷，车机系统等问题也是频频被用户吐槽，官方用每日一更的问答文章形式，积极真诚地保持和用户间的沟通。
在推出39集问答，总计353条问题回答之后，小米SU7的首次系统OTA更新也终于到来，同时小米汽车App也同步有所更新。
从1.1.0车机版本更新内容看到，小米SU7在泊车方面迎来史诗级增强。
·新增支持无线CarPlay
·新增遥控泊车和直线召唤功能
·升级端到端代客泊车
·优化前向防碰撞的自动紧急制动能力
·优化哨兵模式视频存储策略
搭配小米汽车APP V1.2.3更新：
·新增智能泊车辅助功能
·新增多人用车可管理遥控泊车权限
·新增车控页下拉功能引导
怎么样，小米SU7的首次OTA更新你满意吗？
截止到4月30日，小米SU7大定锁单量已超过8.8W单，官方成功交付7058台。作为新势力新鲜出炉的首款车型，上市首月便能交出这么多台车，确实也印证了雷军那句“我们准备了很久，准备的非常充分。”
但即使如此，以小米的品牌影响力和火爆程度，小米SU7不仅仅要面临漫长的产能交付压力，更好要直面各类消费者真车体验问题，因为只要是SU7的任何一点不好，都会迅速在网上引起热议，成为大家眼中的热点新闻。
例如，此次最新发布的OTA系统更新，就有车主吐槽一共交付了不到万台车，结果固件推送还无法一次性推给所有车主，要等一两天才能收到，这不符合小米互联网科技大厂的属性。
而这还不算最严重。在过去一个多月里，小米SU7车主们反馈了不少车机软件问题。
包含车机导航偶尔失灵、导航定位莫名偏移、提示后备箱故障，无法通过车机控制关闭、玻璃水口没有过滤网、创始版金属铭牌是双面胶粘贴，已经脱落、哨兵视频查看删除交互不合理等等。
所以说，造完车才是第一步，小米汽车所面临的压力只会越来越大。
虽然网上争议不休，但是这并没有影响到小米SU7的大卖特卖。
在刚刚过去的五一小长假期间，小米不声不响地卖出了1.1万台SU7订单，而这些订单的交付时间起码在半年以上。换句话说，有大量用户即使明知要等半年以上才能提车，也毫不犹豫地选择购买小米SU7。
因此，不排除有很多用户为了保留更丰厚的权益优惠而选择提前下单。
总之，今年小米SU7的工厂产能无疑是彻底拉满了，雷军可以把更多的时间和精力放在好好优化智舱和智驾等方面，期待下次的OTA更新有更多更重磅的内容出现。
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