不用生命練車！ 北市推免費機車駕訓降低違規肇事風險
交通局交安科長葉志宏表示，台北市交通事故顯示，近3年機車死傷事故平均件數為2萬2千多件、占整體事故約77%。他也以日前新北市輔仁大學前發生的A1事故為例，機車駕駛先是追撞到汽車，重心不穩後傾倒，遭後方的公車輾斃。
葉志宏說，有駕照不等於會騎車、騎乘技巧也不見得好，為此，北市在2012年推動機車考照訓練補助，比照汽車考照前的模式，之後於2023年配合交通部公路局試辦「道路安駕訓練」完成者北市給予額外補助，進一步提升取得駕照民眾實際騎乘的路感。
他也說，今年推出的3項補助方案，是從即日起到12月6日或報名額滿為止，只要同時參加駕駛訓練及「道路安駕訓練」，加總約5200元的補助，等於免費上課。謝銘鴻補充感謝聯合汽車駕駛人訓練班、大台北駕訓學校額外吸收成本。
至於「道路安駕訓練」上課模式。聯合汽車駕駛人訓練班副主任李政達表示，道路駕駛部分，會由教練前導車、後壓車，利用藍芽耳機連線向學員說明，尤其在交叉路口時也會特別提醒。
大台北駕訓學校業者黃飛發表示，道路訓練加總會有10多小時訓練，但是和先進國家訓練時數要達一個月相比，其實還是不太足夠，公總未來也希望能比照，在場內訓練達20小時、道路駕駛5到6小時邁進。
葉志宏補充，北市府長期向中央反映，希望機車訓練能和汽車考照時一樣，「不希望駕駛是用生命去練習。」