Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
在两次出现红旗的艾米利亚·罗马涅大奖赛第三节自由练习里，奥斯卡·皮亚斯特雷领衔迈凯伦在最后时刻从法拉利手里抢走时间榜前二名。
排位赛前最后60分钟的准备时间里，法拉利原本继周五练习后继续做出标杆时间。距离阶段结束不到35分钟时，阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索在18号弯撞墙，导致了红旗出现。
还剩不到6分钟时，佩雷兹在经过14-15号减速弯的第一个弯心时严重打滑，救车不及直接冲向对面的护墙
此时，卡洛斯·塞恩斯以1分16.067秒排名第一，而周五包揽两节练习最快圈的查尔斯·莱克勒克只相差队友0.02秒紧随其后。
迈凯伦继续在伊莫拉展现升级套件的良好进展，此时皮亚斯特雷以0.17秒之差成为仅次于法拉利的车手，而且领先了马克斯·维斯塔潘。
红牛度过了一个艰难的周五之后，经过连夜的调整在排位赛前60分钟的阶段里找回一些状态，不过荷兰人与法拉利的标杆时间还有0.3秒的差距。在迈阿密获胜的兰多·诺里斯在红旗前排名第五。
梅赛德斯车手用第一套软胎做的第二次单圈练习，被阿斯顿·马丁赛车的撞墙打断。当他们换上新软胎再次为排位赛做最后的模拟时，就在拉塞尔刚刚完成计时圈并攀升到维斯塔潘身前时，塞尔吉奥·佩雷兹在通过14-15号减速弯的第一部分时严重打滑，他救车不及直接撞上对面的护墙。这使得汉密尔顿的计时圈无法完成，而阶段在还剩不到6分钟时再次被中断。尽管绿旗很快恢复，但赛道上车流繁忙，英国人只能接受第17名的结果。
不过，同样是最后阶段，皮亚斯特雷和诺里斯都设法提高了个人时间，并且双shaun过超过了两位法拉利车手。澳大利亚人把新的标杆定格在1分15.529秒，他的队友则相聚0.3秒排名第二。
威廉姆斯的亚历山大·阿尔本以第七快的时间，完成排位赛前的最后一个准备阶段，Alpine的埃斯特班·奥康位居第八。兰斯·斯特罗尔的表现相比周五，有所提高，与尼科·霍肯博格位于前十名的最后两位。
周冠宇在本节练习里同样运气不佳，单圈冲刺练习因受到红旗干扰而未能完成，使得他在时间榜上排在最后一位。
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.