全球航運巨擘馬士基（Maersk）今年第一季營收、獲利皆不如預期，但該公司仍調升全年獲利預期，原因是看好航運需求持續強勁，且船隻繞道避開紅海有助於運價維持高檔。
馬士基2日公布財報顯示，2024年首季營收年減13％至123.6億美元，不如分析師預估的124.5億美元。上季淨利1.77億美元，遠低於去年同期獲利23.3億美元與市場預估的2.7億美元。上季稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）為15.9億美元，高於市場預估的14.6億美元。
馬士基預期，葉門叛軍「青年運動」襲擊紅海商船干擾運輸的情況至少會維持到今年底。自去年12月以來，馬士基與其同業紛紛將船隻改道非洲，以避免行經紅海，航行時間拉長導致運費上揚。自今年初以來，現貨運費已大漲兩倍，達到每個貨櫃近3,500美元，但近日回落至2,400美元左右。
馬士基指出，貨櫃船運輸需求超乎預期強勁。展望未來，馬士基預期2024年全年稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）將介於40億～60億美元，高於先前預測的10億～60億美元。