法拉第未来（FF）公布了截至 2023 年 12 月 31 日的第 4 季度及全年财务业绩，报告显示 2023 年全年收入为 80 万美元，销售成本为 4300 万美元。 报告称 2022 年没有收入和销售成本，反映出公司在 2023 年第 3 季度才开始交付车辆。2023 年的运营亏损为 2.86 亿美元，而 2022 年的运营亏损为 4.37 亿美元。 运营亏损收窄主要通过大幅减少运营支出，2023 年的运营支出为 2.44 亿美元，而 2022 年为 4.37 亿美元。2023 年的净亏损为 4.32 亿美元，而 2022 年为 6.02 亿美元。 2023 年 12 月 31 日的总资产为 5.31 亿美元，而 2022 年 12 月 31 日为 5.29 亿美元；负债总额为 3.02 亿美元，而 2022 年 12 月 31 日为 3.28 亿美元。 2023 年运营活动所用现金净额为 2.78 亿美元，而 2022 年为 3.83 亿美元。2023 年的资本支出为 3100 万美元，而 2022 年为 1.23 亿美元。 截至 2023 年 12 月 31 日的现金余额为 400 万美元，其中包括 200 万美元的限制性现金；而 2022 年 12 月 31 日的现金余额为 1700 万美元。截至 2024 年 5 月 23 日，公司的现金头寸约为 500 万美元，其中包括 200 万美元的受限现金。 法拉第未来认为公司后续会产生不可预见的费用，交付 FF91 系列时可能会遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。 该公司表示：“我们于 2023 年 3 月开始生产 FF 91 Futurist，并于 2023 年 8 月开始向客户交付，截至 2023 年 12 月 31 日，我们已售出 4 辆车，租赁了 6 辆车”。 法拉第未来 你可能会喜欢 Redwood Materials 与 Ultium Cells 合作电池回收2024/05/29 11:41 OpenAI 宣布成立安全与安保委员会，并启动下一代前沿模型训练2024/05/29 09:51 阿维塔07官图公布，即有增程版也提供纯电版2024/05/28 22:32 开创油耗2时代 “工业奇迹”，秦L DM-i上市售9.98万起2024/05/28 22:25