迈凯伦对赛车升级后拥有击败红牛的速度感到惊讶
尽管迈凯伦领队安德雷亚·斯戴拉知道车队升级后的赛车相当快，但他依然很惊讶马克斯·维斯塔潘在迈阿密大奖赛中追不上兰多·诺里斯。
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
利用在安全车期间进站的完美契机，诺里斯在迈阿密大奖赛重新开始后领先于维斯塔潘。而许多人都预测红牛会超过英国小将然后拉开距离。
然而，诺里斯不仅守住了领先位置，还在第一圈结束后跑出了DRS范围，并且还轻松地连续多圈做出更快的单圈时间，从而拉开了距离。
最终，诺里斯以领先维斯塔潘7.612秒夺得了个人首场胜利。赛后荷兰人也承认他的赛车不足以与迈凯伦展开较量。
在接受天空电视台的采访时，斯戴拉表示诺里斯对抗红牛的表现完全在车队的意料之外。当谈及维斯塔潘对诺里斯的速度无能为力的时候，斯戴拉表示：“我知道我们很快，尽管那有点出人意料。但我们积极看待这点，对未来也是如此。”
长期以来，斯戴拉始终对诺里斯的天赋深信不疑。在一些困难时刻，当英国小将因惨痛的错误而自责时，他也总是给予其支持。但经过了迈阿密大奖赛，意大利人表示他深谙只要迈凯伦给予诺里斯足以争冠的赛车，他就能够做到这点。
“我们经历了很多第一次，”斯戴拉补充道，“最重要的是兰多的第一场胜利，因为这是他实至名归的。我们总是说，只要我们给他合适的赛车，他就会成功，他做到了。对我来说，我要感谢迈凯伦的全体同仁们。”
Lando Norris, McLaren MCL38, 1st position, crosses the line to cheers from his team on the pit wall
Photo by: Steven Tee / Motorsport Images
献给德法兰
斯戴拉和迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗都把胜利献给了去年冬天去世的迈凯伦前运动主管吉尔·德法兰。
斯戴拉表示：“这场胜利献给吉尔·德法兰。”
布朗相信比赛发展的方式，就诺里斯得到的所有机会来说，也得益于德法兰和2021年去世的车队合伙人曼苏尔·奥杰的长期影响。
“这是一场姗姗来迟的胜利，车迷和车手们对此非常期盼，” 布朗表示。“车手们都前去祝贺他。他驾驶得很出色。赛车相当快，我认为吉尔·法费兰和曼苏尔都对今天的比赛有所贡献。”
“组建这些F1车队不是一朝一夕的事，这源于迈凯伦1000多名员工的巨大贡献，所以我想感谢所有努力工作的兄弟姐妹们。能从去年年初我们所处的位置走到现在的位置真是太棒了，这是团队合作的结果。”
翻译/小飞侠
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.