Ferrari yeni Concorde Anlaşmasında limitli de olsa bonus almaya devam edecek
Motorsport.com'un edindiği bilgiye göre Ferrari, Formula 1'in bir sonraki Concorde Anlaşması'nda tarihi ikramiye ödemesini koruyacak gibi görünüyor, ancak alacağı ekstra para miktarı artık sınırlandırılacak.
Fotoğraf: Rainier Ehrhardt
Takımlar, F1'in sahibi Liberty Media ile 2026'dan itibaren yürürlüğe girecek olan yeni Concorde Anlaşmasının şartları üzerinde görüşmelerini sürdürüyor.
F1'in nasıl yönetileceğini tanımlayan belge, biri Grand Prix yarışlarının düzenleyici çevresi ile ilgili, diğeri ise ticari şartları belirten anlaşma olmak üzere iki anlaşmadan oluşuyor.
Bu ilerlemenin bir sonraki adımı olarak, tüm tarafların memnun kalacağı bir anlaşmaya varmak için yoğun görüşmelerin beklendiği dönemden önce, anlaşmanın taslak ana hatları yakın zamanda takımlara gönderildi.
Anlaşıldığı üzere, bu şartlardan biri de Ferrari'nin bonus ödemesini daha düşük bir seviyede de olsa almaya devam etmesi.
Ödül yapısının durumu
Carlos Sainz, Ferrari SF-24 Oscar Piastri, McLaren MCL38
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Concorde Anlaşması, kesin ödül yapısını belirler ve takımların hem ortak pottan alacakları payı hem de Markalar Şampiyonası'nda aldıkları dereceye göre ne kadar ödül alacaklarını tanımlar.
2021'den 2025'e kadar geçerli olan mevcut Concorde Anlaşması'nda, takımlar belirli bir noktaya kadar F1'in kârlarının %50'sini paylaşıyorlardı. Daha fazla gelir elde edilmesi hâlinde ise daha küçük bir pay alıyorlardı.
Geçen yıl 3 milyar doları aşan mevcut gelir seviyelerinde F1 takımlarının %45 pay aldığı görülüyor.
Concorde Anlaşması'nın en ilgi çekici yönlerinden biri, Ferrari'nin serideki uzun vadeli önemi nedeniyle aldığı ekstra tarihi ödemedir. Ferrari, dünya şampiyonası başladığından bu yana her sezon yarışan tek takım konumunda.
Şampiyonluk kazanan takımlara yapılan ek ödemeler başarıya dayalı olsa da, Ferrari'nin aldığı bonusun pistteki rekabetçi durumuyla hiçbir ilgisi yok.
Mevcut Concorde Anlaşması şartlarına göre Ferrari, tüm ödül fonunun en az %5'ine denk gelen bir ödeme alıyor.
Takımlara dağıtılan toplam ödül potunun 1.1 milyar doları aşmaması halinde bu temel rakamı alacağı anlaşılıyor.
Ayrıca, ödül potunun büyümesiyle birlikte Ferrari'nin alacağı payın da arttığı anlamına gelen bir formülün olduğuna inanılıyor.
Bu, nihayetinde gelir rakamlarının yaklaşık 1.6 milyar doların üzerindeki her şey için %10'a kadar çıkıyor ki gelirin şu anda bu seviyelerde olduğu düşünülüyor.
Kaynaklar, bir sonraki Concorde Anlaşmasındaki teklifin, ödül havuzu seviyesi ne olursa olsun Ferrari'nin prim ödemesinin %5 ile sınırlandırılması olduğunu açıkladı.
Süregelen tartışma
Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari, talks to the press
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.