MotoGP Katalonya GP: 1. antrenmanda Martin birinci, Marquez takipte
MotoGP şampiyona lideri Jorge Martin, 2024 Katalonya GP'sinin açılış antrenmanını Gresini takımından Marc Marquez'in önünde tamamladı.
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
2024 sezonunun altıncı turu, 2025 yılında Ducati'nin fabrika takımında koltuğa oturmak için yarışan iki sürücünün 45 dakikalık antrenmanda tempoyu belirlemesi ile başladı.
Marquez, Gresini Ducati'si ile erken tempoyu belirledi ve seansın büyük bölümünde liderliği elinde tutarken, yeni yumuşak lastiklere geçen Martin 1'39.579s'lik derecesiyle kapanış etaplarında zirveye yerleşti.
KTM'den Brad Binder ilk üçü tamamlarken Tech3 takımının çaylak sürücüsü Pedro Acosta onu takip etti. Perşembe günü emekli olacağını açıklayan geçtiğimiz yılın Katalonya GP galibi Alex Espargaro ise beşinci oldu.
İlk antrenman seansına kapalı hava hakimdi ancak seans boyunca yağmur yağmadı ve Marquez, GP23'ü ile seansın açılış dakikalarında 1'41.226s'lik bir tur atarak erkenden ilk sıraya yerleşti.
Espargaro kısa bir süreliğine liderliği ele geçirirken, Marquez seansın bitimine 10 dakikadan daha az bir süre kala 1'39.871 ile seansın en iyi turlarından birini attı.
Bu, Marquez'in seansa başladığı yumuşak ön/orta arka lastik kombinasyonuyla devam ettiği sürece bir süre boyunca ölçüt olarak kalacaktı.
Seansın kapanış etaplarında bazı sürücüler yeni lastikleri tercih ederken, Martin son hızlı turu için yeni bir yumuşak arka lastik tercih eden tek sürücü oldu.
Seansın bitimine beş dakikadan az süre kala 1'39.570s'lik derece yaparak sıralamanın zirvesine yerleşti ve damalı bayrak sallanana kadar bu süresini iyileştiremedi.
Marques onu +0.292 saniye geriden gelerek takip ederken, Binder yeni bir orta arka lastik takarak 1'39.958s'lik derecesi ile ilk üçü tamamladı.
Acosta, KTM fabrikasındaki meslektaşının sadece +0.008 saniye gerisinde kalırken, Espargaro beşinci oldu. Seansın sonlarında yeni lastik kullanmayı tercih etmeyen Alex Marquez ise 6.sıraya yerleşti.
MotoGP Katalonya GP - 1. antrenman sonucu
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sıra | Sürücü | # | Motosiklet | Tur | Zaman | Ara | km/s | Hız Ölçüm Noktası | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 19 |
1'39.579 |
170.891 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 19 |
+0.2921'39.871 |
0.292 | 170.391 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 21 |
+0.3791'39.958 |
0.087 | 170.243 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 20 |
+0.3871'39.966 |
0.008 | 170.229 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 16 |
+0.4721'40.051 |
0.085 | 170.085 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 19 |
+0.7081'40.287 |
0.236 | 169.685 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 18 |
+0.7241'40.303 |
0.016 | 169.657 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 20 |
+0.7591'40.338 |
0.035 | 169.598 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 22 |
+0.7821'40.361 |
0.023 | 169.559 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 20 |
+0.7891'40.368 |
0.007 | 169.548 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 17 |
+0.8011'40.380 |
0.012 | 169.527 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 17 |
+0.8181'40.397 |
0.017 | 169.499 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 18 |
+0.8431'40.422 |
0.025 | 169.456 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 17 |
+0.9141'40.493 |
0.071 | 169.337 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 19 |
+0.9141'40.493 |
0.000 | 169.337 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 15 |
+0.9741'40.553 |
0.060 | 169.236 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 18 |
+1.0491'40.628 |
0.075 | 169.109 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 16 |
+1.0931'40.672 |
0.044 | 169.036 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 20 |
+1.1101'40.689 |
0.017 | 169.007 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 20 |
+1.1131'40.692 |
0.003 | 169.002 | 343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 16 |
+1.2041'40.783 |
0.091 | 168.849 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 18 |
+1.2151'40.794 |
0.011 | 168.831 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 18 |
+1.8441'41.423 |
0.629 | 167.784 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tüm sonuçları görüntüle |