Araç kullanmak zor zanaat, hele ki İstanbul gibi bir metropolde yaşıyorsanız genç-yaşlı, erkek-kadın herkesi olumsuz etkileyen bir kaotizme sahip…
Kadın şoförler ise ön yargılar nedeniyle bu kaotik ortama - maalesef- biraz daha fazla maruz kalıyor ve zaman zaman nahoş olaylar yaşıyor. Zira erkek egemen toplumumuzda kadınların ‘elinin hamuruyla’ her işe kalkışmaması gerektiğini savunan bir kesim hala güncelliğini koruyor.
Hele ki konu araba mekaniği gibi yine erkek egemen bir mesele olunca kadınlar tamamen pasifize ediliyor. ‘Sen anlamazsın’, ‘al işte bozmuşsun’, ‘o iş öyle yapılmaz’ çıkışlarına maruz kalan kadınlara toplumun hemen her yerinde rastlayabilirsiniz, hatta belki de deneyimlemişsinizdir.
İşte o ‘sen anlamazsın’ konularında kadınların da gücünü gösterebilmeleri adına güzel bir etkinliğe katılma şansı yakaladım.
1 TL HAYAT KURTARIYOR
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen ‘kadınların lastik değişimine ve araç bakımına dair temel bilgiler atölyesi’ bugün gerçekleşti. Ve pek de önem verilmeyen ‘lastik’ konusunun aslında ne kadar hayati bir mevzu olduğunu öğretti.
Lastiklerin basıncının nasıl olması gerektiğinden, yolda kalan araca nasıl müdahale edileceğine kadar pek çok detay biz kadınlarla paylaşıldı. Erkeklerin hakim olduğu teknik ipuçları bir bir anlatıldı, o ipuçlarından biri ilginç olduğu kadar hayat kurtarıcı nitelikteydi:
Bir aracın lastiklerinin aşınmış olması, o aracın yol tutuşunu, özellikle de fren anında durmasını en çok etkileyen kavram… Lastik basıncı da bir o kadar mühim… Doğru basınç değerinin her araçta belirtildiğini, bu bilgilerin sağ ön koltuk yanında yazdığını belirtmekte fayda var. Aşınma konusunda sanayide ‘kumpas’ adı verilen bir çeşit cetvel kullanılıyor. Ancak bunu herkesin kolaylıkla tespit edebileceği bir ipucu verildi: 1 TL..
Kimi kendisi, kimi kızı, kimi de torunu için atölyeye gelen katılımcıların hepsi aynı anda aynı soruyu sordu:
"Nasıl yani"…
Meğer sanayide ustaların sıklıkla kullandığı, usta şoförlerin de pekala bildiği bir ölçü birimiymiş madeni 1 TL.
Bozuk parayı lastik dişlerinin arasına koyuyorsunuz, bastırdığınız zeminin düz olması gerektiğine emin olmanız şart. Yandan baktığınızda 1 TL’nin dişli arasına kalan kısmında sarı kısmı görünüyor ise o lastiği acilen değiştirmeniz gerekiyor, zira artık miyadını dolduracak kadar aşınmış demek oluyor…
Lastikleri en çok aşındıranın otoyollar olduğunu, mıcırlı yolların ‘buz etkisi’ yarattığını, lastik basıncının az ya da fazla olduğu durumlarda lastiğe nasıl zarar verdiğini ve kaza olasılığını artırdığını hep beraber öğrendik.
KRİKO, BUJİ... KELİMELERDEN GERÇEĞE
Uygulamalı ders kısmında ise kriko, buji gibi sadece kelime olarak tanıdığımız aletleri bir bir inceledik, patlayan lastiğe ilk müdahaleyi beraber yaparak öğrendik. Hatta ve hatta lastik değişimini deneyimledik.
Kızı için atölyeye katıldığını söyleyen takım arkadaşım hayat kurtaran bilgileri yıllardır hiç duymadığı kadar kolay öğrendiğini söyledi. Eşine bu bilgileri hemen aktaracağını söyleyen diğer takım arkadaşım da yeni bir şeyler öğrenmenin heyecanıyla konuşuyordu.
Atölye sayesinde kadınların her şeyin altından kalkabileceğini, doğru yöntemler ve doğru yaklaşımla verilen eğitimlerin ne kadar başarılı olduğunu bir kez daha görmüş olduk.
Ve kabul edelim beyler, kadınlar bu konuda da size kafa tutabilecek kadar becerikli…
Gözde S. Kadıoğlu
Odatv.com