Miza alegerilor pentru PE este câte voturi obţin forţele pro-război şi câte voturi obţin forţele pro-pace, a spus şeful de guvern.
În opinia sa, există şanse ca reprezentanţii anti-război să fie majoritari în Parlamentul European. Un motiv care să confere încredere este, însă, chiar şi faptul că astăzi, forţele pro-pace au ajuns în punctul în care au putut face ca alegerile europene să fie deschise; în urmă cu un an, situaţia nu arăta astfel, majoritatea europenilor au susţinut războiul.
În Ungaria, doar cei care votează cu Fidesz votează pentru pace; cei care votează cu stânga votează pentru război, a arătat premierul maghiar.
Viktor Orbán a menţionat, de asemenea, că există o luptă între forţele pro-război şi pro-pace. În plus, există şi alte probleme: problemele de gen, protejarea familiilor, migraţia. Există dispute mari cu privire la toate aceste subiecte, a spus premierul maghiar.
Nu aşa ne-am imaginat uniunea, a spus Viktor Orbán cu privire la aniversarea a 20 de ani de la aderarea Ungariei la UE. Mai crede, şi astăzi, că „este mai bine în uniune, decât în afara sa”, a spus premierul, menţionând însă, în acelaşi timp, că la aderarea din 2004, „a fost vorba despre altceva”. Nu a fost vorba despre a permite accesul pe continent pentru milioane de migranţi sau că vor exista represalii dacă o ţară ar trece în constituţia sa că tatăl este un bărbat, iar mama este o femeie, a adăugat şeful guvernului de la Budapesta.
Orbán a subliniat că Ungaria a aderat la UE pentru că Europa a însemnat pace şi prosperitate, însă acum ne aflăm într-o criză economică, iar în loc de pace, liderii europeni conduc continentul spre război.
Preţurile din Ungaria ale carburanţilor sunt conectate la preţul mediu al ţărilor vecine, excluzând Polonia, Cehia şi Bulgaria din datele regionale, a relatat premierul.
Viktor Orbán a subliniat că este o aşteptare legitimă faţă de cei din afacerile cu carburanţi – vânzători en-gros şi en-detail, deopotrivă – ca poporul maghiar să poată obţine carburanţi la acelaşi preţ la care îi obţin şi cetăţenii altor ţări din această regiune.
Premierul a adăugat că este mai bine dacă cei care vând carburanţi îşi dau seama de acest lucru şi îşi ajustează profiturile în consecinţă, decât dacă acest lucru ar trebui realizat prin constrângere din partea statului. Prin urmare, Orbán a solicitat ministrului ungar al economiei naţionale, Márton Nagy, să nu acţioneze cu forţa, ci să poarte negocieri. „În loc să facem skanderbeg, mai bine să îi convingem”, a spus politicianul maghiar.
Astăzi, creşterea economică în Ungaria trebuie realizată în condiţiile în care cea mai naturală piaţă de vânzare a ţării, cea din Europa de Vest, „tuşeşte, a făcut gripă şi a căzut la pat”, iar asta ar mai putea să dureze încă un an sau doi, a spus Viktor Orbán.
Nu este întâmplător că preşedintele chinez vine săptămâna viitoare în Ungaria, nu este întâmplător că Ungaria şi-a sporit activitatea în Asia Centrală şi că relaţiile economice cu Africa se îmbunătăţesc şi ele, a adăugat prim-ministrul.