Sztuka zakończył poza czołową "10"
Gabriele Mini okazał się najszybszym kierowcą podczas piątkowych kwalifikacji F3 do wyścigu głównego w Monako, a Kacper Sztuka oraz Piotr Wiśnicki nie zdołali dostać się do czołowej dziesiątki.
Wczorajszy trening nie pozwolił kierowcom dobrze przygotować się do dzisiejszej sesji czasowej w Monako. Podczas czwartkowej 45 minutowej sesji aż trzy razy wywieszona była czerwona flaga przez wypadki kierowców w zakręcie Sainte Devote.
Kwalifikacje podczas Grand Prix Monako w seriach juniorskich są zmodyfikowane ze względu na liczną grupę jeżdżąca w tych seriach oraz bardzo krótką nitkę toru ulicznego. Kierowcy zostają podzieleni podczas kwalifikacji na Grupę A oraz Grupę B. Podczas dzisiejszych kwalifikacji obaj polscy kierowcy zostali zakwalifikowani do Grupy A.
Kolejność na polach startowych jest ustalana na podstawie łącznych wyników obu sesji kwalifikacyjnych. Kierowca z najszybszym czasem z obu grup rozpocznie wyścig z pole position, a najszybszy kierowca z przeciwnej grupy wystartuje obok niego z pierwszego rzędu.
Pozycje będą następnie zmieniać się na przemian między grupami, aż do zapełnienia pozostałych miejsc na starcie. Szósty najszybszy samochód z drugiej grupy rozpocznie wyścig sprinterski z pole position, a szósty najszybszy kierowca w szybszej grupie wystartuje z drugiej pozycji w sobotę.
Najszybszy po pierwszej serii przejazdów podczas kwalifikacji Grupy A okazał się Włoch Leonardo Fornarioli, natomiast na siódmej pozycji z bardzo dobrym czasem znajdował się Piotr Wiśnicki, który ma okazję jechać na ulicach księstwa po raz drugi w swoim życiu.
Późniejsze przejazdy zmieniły lidera Grupy, ponieważ nad Fornaroliego z czasem 1:24.532 wskoczył Luke Browning z zespołu Hitech, który okazał się najszybszy zarówno w drugim i trzecim sektorze i przed ostatnimi przejazdami miał nieco ponad 0,2 sekundy przewagi nad Włochem.
Podczas swojego ostatniego przejazdu bardzo szybko jechał Mari Boya, który po dwóch sektorach miał stratę jedynie 0,022 sekundy straty do prowadzącego Browninga, ale w sekcji basenowej uderzył delikatnie w bandę i stracił możliwość poprawy swojego okrążenia.
To samo zdarzyło się liderowi kwalifikacji, który przed zakrętem La Rascasse uderzył w bandę i uszkodził swoje przednie zawieszenie, przez co stracił swoje najszybsze okrążenie na rzecz Gabriele Miniego z Premy, który rzutem na taśmę pokonał Brytyjczyka i dzięki temu wystartuje do jutrzejszego wyścigu w pierwszym rzędzie. Francuz pojechał swoje okrążenie w czasie 1:23.942.
Sztuka zdołał poprawić swoją początkową pozycję i ostatecznie zakończył kwalifikacje Grupy A na 8 pozycji co oznacza, że do jutrzejszego i niedzielnego wyścigu wystartuje z ósmego rzędu (czyli 15 albo 16 pozycja zależnie od tego, czy Grupa A okaże się szybsza od Grupy B czy wolniejsza).
Wiśnicki natomiast zakończył kwalifikacje w Grupie A na 11 miejscu, co zapewnia mu start w wyścigach z 11 rzędu, czyli odpowiednio jak wyżej z 21 albo 22 pozycji.
Kwalifikacje do Grupy B, w przeciwieństwie do wcześniejszej części kwalifikacji, zaczęły się czerwoną flagą, a w prześladującym w ten weekend kierowców Formuły 3 zakręcie Sainte Devote rozbił się James Hedley, który zastępuje w ten weekend Matiasa Zagazetę, który ze względu na problemy zdrowotne nie może wziąć udziału podczas weekendu w Monako.
Po wznowieniu sesji najszybszy początkowo był Dino Beganovic z zepołu Prema, który przejechał okrążenie w czasie 1:25.569, ale na 4 minuty przed końcem zdołali go wyprzedzić Christian Mansell i Arvid Lindblad, którzy zdołali zejść z czase, poniżej 1 minuty i 25 sekund.
Kierowcy Premy podczas swoich ostatnich okrążeń jechali wybitne okrążenia, ale na ich nieszczęście w pierwszym zakręcie doszło do chaosu, który zapoczątkował Charlie Wurz rozbijając się w znanym już kierowcom F3 zakręcie Sainte Devote.
Tym samym kwalifikacje w wolniejszej Grupie B wygrał Christian Mansell, który do niedzielnego wyścigu wystartuje z drugiego miejsca za plecami Miniego, który oficjalnie zdobył pole position.
Oznacza to, źe Sztuka i Wiśnicki zaczną niedzielny wyścig odpowiednio na 15 i 21. pozycji, co stawia ich w trudnej sytuacji do walki o punkty w księstwie Monako, gdzie wyprzedzanie nawet w serii F3 jest bardzo mocno utrudnione.
Wyniki kwalifikacji grupy A
Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 11 |
1'23.942 |
143.113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 9 |
+0.2881'24.230 |
0.288 | 142.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 11 |
+0.3531'24.295 |
0.065 | 142.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 10 |
+0.8451'24.787 |
0.492 | 141.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 7 |
+0.8591'24.801 |
0.014 | 141.663 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 11 |
+0.9891'24.931 |
0.130 | 141.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 11 |
+1.1191'25.061 |
0.130 | 141.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 18 |
+1.6151'25.557 |
0.496 | 140.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
S. Ramos Trident
|
6 | 10 |
+1.6481'25.590 |
0.033 | 140.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 11 |
+1.7881'25.730 |
0.140 | 140.128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 10 |
+1.9001'25.842 |
0.112 | 139.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 11 |
+2.0531'25.995 |
0.153 | 139.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 10 |
+2.1821'26.124 |
0.129 | 139.487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 11 |
+2.3741'26.316 |
0.192 | 139.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 17 |
+2.4201'26.362 |
0.046 | 139.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Wyniki kwalifikacji grupy B
Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 9 |
1'24.921 |
141.463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 9 |
+0.0191'24.940 |
0.019 | 141.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 9 |
+0.1571'25.078 |
0.138 | 141.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 9 |
+0.5221'25.443 |
0.365 | 140.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 8 |
+0.6031'25.524 |
0.081 | 140.465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 9 |
+0.6271'25.548 |
0.024 | 140.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 9 |
+0.6531'25.574 |
0.026 | 140.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 8 |
+0.7231'25.644 |
0.070 | 140.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Flörsch Van Amersfoort Racing | 21 | 9 |
+0.7531'25.674 |
0.030 | 140.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 9 |
+1.0711'25.992 |
0.318 | 139.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 9 |
+1.1281'26.049 |
0.057 | 139.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Montoya Campos Racing | 11 | 8 |
+1.1481'26.069 |
0.020 | 139.576 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 8 |
+1.1811'26.102 |
0.033 | 139.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
|
15 | 8 |
+1.6731'26.594 |
0.492 | 138.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
J. Hedley Jenzer Motorsport
|
19 | 3 |
+35.3832'00.304 |
33.710 | 99.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |