W ostatnich dniach urzędy komunikacji w całej Polsce przeżywają prawdziwe oblężenie. Tłumy właścicieli pojazdów ustawiają się w gigantycznych kolejkach, aby skorygować błędne dane dotyczące norm emisji spalin w bazie CEPiK. Nieprawidłowości w algorytmie odpowiedzialnym za przypisywanie tych norm doprowadziły do powstania chaosu i frustracji wśród kierowców. A czas na korektę nieubłaganie ucieka – dla wielu osób ostateczny termin mija już 1 lipca.
Fot. Warszawa w Pigułce
Błędy w CEPiK mogą mieć poważne konsekwencje, szczególnie w kontekście wprowadzanych Stref Czystego Transportu (SCT). Po ich wdrożeniu, pojazdy z nieprawidłowo przypisanymi normami emisji spalin mogą zostać objęte automatycznymi mandatami w wysokości 500 zł za wjazd do strefy. System kontroli ma opierać się na bramkach wyposażonych w kamery, które będą odczytywać numery rejestracyjne i porównywać je z bazą CEPiK. Jeśli pojazd nie będzie spełniał wymaganej normy, informacja trafi do odpowiedniej jednostki, która wystawi karę.
Aby uniknąć przykrych niespodzianek, właściciele pojazdów muszą jak najszybciej zweryfikować poprawność przypisanych norm emisji spalin. Można to zrobić za pomocą strony internetowej historiapojazdu.gov.pl lub aplikacji mobilnej mObywatel. W przypadku wykrycia błędu, należy niezwłocznie złożyć wniosek o korektę w urzędzie komunikacji odpowiadającym za miejsce rejestracji pojazdu, dołączając dokumenty potwierdzające prawidłową normę.
Niestety, proces ten okazuje się czasochłonny i frustrujący dla wielu kierowców. Gigantyczne kolejki w urzędach komunikacji to dowód na skalę problemu i pilną potrzebę działania. Urzędnicy muszą być przygotowani na wzmożony napływ wniosków o korektę w najbliższych tygodniach, aby umożliwić kierowcom uniknięcie wysokich kar i problemów z wjazdem do SCT.
Błędna norma emisji spalin w CEPiK może również utrudnić proces sprzedaży pojazdu. Aktualne i prawidłowe dokumenty są niezbędne, aby nowy właściciel mógł bezproblemowo zarejestrować auto. Zaleca się sprawdzenie i ewentualną korektę danych przed planowaną transakcją, aby uniknąć przyszłych komplikacji.
Chaos w urzędach komunikacji to sygnał alarmowy, że system CEPiK wymaga pilnych usprawnień i weryfikacji. Błędy w przypisywaniu norm emisji spalin nie tylko narażają kierowców na wysokie kary, ale także podważają zaufanie do instytucji odpowiedzialnych za zarządzanie danymi pojazdów. Konieczne są szybkie i skuteczne działania, aby rozwiązać ten problem i przywrócić sprawne funkcjonowanie urzędów.
Tymczasem, właściciele pojazdów muszą uzbroić się w cierpliwość i determinację, aby przebrnąć przez proces korekty danych przed 1 lipca. To wyścig z czasem, w którym stawką jest uniknięcie dotkliwych konsekwencji finansowych i ograniczeń w poruszaniu się po mieście. Miejmy nadzieję, że wspólny wysiłek kierowców i urzędników pozwoli opanować ten chaos i przywrócić porządek w bazie CEPiK.
Z zawodu językoznawca i tłumacz języka angielskiego. W redakcji od samego początku.
Capital Media S.C. ul. Grzybowska 87, 00-844 Warszawa