Załoga lotniska w Radomiu boi się utraty pracy. Budowa CPK może być ostatecznym ciosem
Pracownicy lotniska Radom-Warszawa są pełni obaw, czy uda im się utrzymać pracę. Zwracają uwagę na fatalną ich zdaniem siatkę połączeń i ryzyko związane z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Władze portu zapewniają, że przyszłość lotniska nie jest zagrożona.
Załoga radomskiego lotniska swoje obawy wyraziła w rozmowie z reportem Radia Zet. "Problem w tym, że bardzo trudno ożywić lotnisko, które w ogóle nie powinno było powstać" – powiedział Radiu Zet jeden z pracowników, który chciał zachować anonimowość.
Część osób obawia się degradacji portu w wyniku budowy CPK i że z czasem lotnisko przestanie być cywilne, a stanie się wojskowe. Inni wskazują, że kolejne proponowane połączenia z radomskiego lotniska wydają się nietrafione. "To głównie loty wakacyjne i czarterowe, w większości za drogie na kieszeń przeciętnego mieszkańca Radomia" — mówią Radiu Zet.
W I kwartale tego roku Lotnisko Warszawa-Radom odprawiło 21 tys. pasażerów. W marcu lotnisko w Radomiu obsługiwało połączenia regularne: do Rzymu, na pokładzie samolotów PLL LOT, oraz do Larnaki na Cyprze, realizowane przez węgierskiego przewoźnika Wizz Air.
Letni rozkład lotów ruszył wraz z końcem marca. Jak wskazują służby prasowe portu, niebawem rozpoczną się wyloty wycieczkowe. Pierwsze rejsy czarterowe wystartują pod koniec maja. Wakacje z wylotem z radomskiego portu oferują między innymi biura: Coral Travel, Itaka, Rego Bis, TUI, Grecos, Greckie Podróże i Anex Tour. W sprzedaży znajdują się wycieczki do: Antalyi, Tirany i Podgoricy.
Oprócz rejsów czarterowych w sezonie letnim z Radomia operować będą również samoloty PLL LOT, które na trasach regularnych latać będą do: Rzymu, Tirany, Ochrydy i Prewezy. W okresie wakacji rejsy do Larnaki nadal kontynuować będzie też Wizz Air.