Badacze dysponują nowymi danymi, odnośnie pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Okazuje się, że pojazdy elektryczne częściej uderzają w pieszych niż samochody benzynowe. Dlaczego tak się dzieje?
Z przeprowadzonych ostatnio badań wynika, że ryzyko potrącenia pieszego przez pojazd jest dwukrotnie wyższe w przypadku samochodów elektrycznych lub hybrydowych.
Badacze przeanalizowali wskaźniki ofiar wypadków drogowych w Wielkiej Brytanii, na przestrzeni lat 2013-2017. Na przykładzie 916 713 wypadków naukowcy obliczyli, że roczny wskaźnik ofiar pieszych wyniósł 5,16 w przypadku pojazdów elektrycznych i hybrydowych oraz 2,40 w przypadku benzynowych. Prawdopodobieństwo kolizji z pieszymi było trzy razy większe w obszarach miejskich, niż na wsiach.
Wniosek jest prosty - pojazdy elektryczne i hybrydowe stwarzają potencjalnie większe zagrożenie dla pieszych, ponieważ są bardziej ciche, szczególnie w przestrzeni miejskiej, gdzie poziom hałasu jest zdecydowanie wyższy.
Badacze zasugerowali także, że więcej młodszych, co za tym idzie mniej doświadczonych kierowców posiada samochody elektryczne. Stąd takie statystyki.
Więcej pieszych zostaje rannych z powodu samochodów na benzynę, ale w porównaniu z nimi, to samochody elektryczne stwarzają większe ryzyko dla pieszych. Ryzyko jest większe w środowisku miejskim. Z punktu widzenia zdrowia publicznego, nie chcemy tymi wynikami badań zniechęcić do aktywnych form transportu, korzystnych dla zdrowia takich, jak: chodzenie i jazda na rowerze.
- mówią autorzy badania.
Badacze doszli do wniosku, że ryzyko, jakie niosą ze sobą samochody elektryczne i hybrydowe, "należy złagodzić poprzez stopniowe wycofywanie przez rząd samochodów na benzynę".
Źródło zdjęć: Scharfsinn / Shutterstock.com
Źródło tekstu: skynews.com