Premier Tajlandii na Imoli
Starania Tajlandii o zapewnienie sobie wyścigu Formuły 1 są coraz bardziej zaawansowane. W ostatni weekend premier kraju Srettha Thavisin przybył na GP Emilii-Romanii, aby porozmawiać na ten temat.
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
W ramach oficjalnej wizyty we Włoszech Thavisin był obecny na torze Imola, aby porozmawiać z dyrektorem generalnym F1 Stefano Domenicali, a także spotkać się z innymi zainteresowanymi stronami.
Rząd forsuje projekt Grand Prix Tajlandii, ale Thavisin oceniał też możliwości przyłączenia się do tych wysiłków Red Bulla.
Thavisin planuje podpisać umowę na zorganizowanie wyścigu ulicznego w Bangkoku, mając nadzieję, że pojawi się on w kalendarzu w 2027 lub 2028 roku.
Premier w mediach społecznościowych wyraził swoje przekonanie, że Grand Prix pomoże Tajlandii zyskać międzynarodowy rozgłos.
- Zgodnie z zamiarami rządu Tajlandii dotyczącym zorganizowania w najbliższej przyszłości wyścigów F1 w naszym kraju, odwiedziłem Autodromo Enzo e Dino Ferrari i odbyłem dyskusję z kierownictwem Grupy Formuły 1 - napisał.
- To bardzo odpowiada naszej polityce lokowania Tajlandii na globalnym radarze międzynarodowych wydarzeń i działań - dodał.
Oferta Tajlandii dotycząca zorganizowania wyścigu wpisuje się obecny cel F1, jakim jest zorganizowanie większej ilości wyścigów w Azji.
Wiadomo, że Domenicali jest zainteresowany pomysłem wyścigu w Bangkoku, ponieważ w kwietniu odwiedził Tajlandię i rozmawiał z Thavisinem.
Jasne jest jednak, że pojawienie się wyścigów takich jak Tajlandia może oznaczać, że F1 będzie musiała zrezygnować z niektórych bieżących wyścigów – w szczególności przyszłość Imoli może stanąć pod znakiem zapytania.
W niedawnej rozmowie telefonicznej z analitykami z Wall Street Domenicali powiedział, że nie ma większej potrzeby rozszerzania kalendarza F1, ale włoskim mediom przekazał, że wkrótce trzeba będzie dokonać pewnych trudnych wyborów, gdy kontrakt Imoli wygaśnie pod koniec przyszłego roku .
- Widzimy duże zainteresowanie Formułą 1 ze strony wielu krajów, co oczywiście stanowi szansę na rozwój – powiedział. - Jednocześnie nakłada to na nas obowiązek dokonywania wyborów w zakresie istniejących już wyścigów w kalendarzu.