Formuła E skusi Ferrari?
Jeff Dodds, dyrektor generalny Formuły E, zasugerował, że włodarze elektrycznej serii rozmawiają z Ferrari na temat dołączenia do stawki.
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
Spekulacje i rozmowy na temat dołączenia Ferrari do FE pojawiły się w tle zaplanowanego na przyszły miesiąc otwarcia pierwszej dla włoskiej marki fabryki skoncentrowanej na zagadnieniach elektryfikacji.
Budowa infrastruktury rozpoczęła się w 2022 roku, a całkowity koszt inwestycji to około 500 milionów euro.
Do tej pory baterie do drogowych samochodów dostarczała Ferrari firma SK On. Umowę niedawno przedłużono, ale wraz z otwarciem nowej fabryki producent zamierza brać bardziej czynny udział w opracowywaniu podzespołów. Ferrari w 2025 roku chce stworzyć swój pierwszy w pełni elektryczny samochód.
Pytany przez Motorsport.com czy trwają rozmowy z Ferrari na temat dołączenia do Formuły E, Jeff Dodds odparł: - Może.
- Ogłosili, że otwierają we Włoszech fabrykę dotyczącą elektryfikacji i mówili o swojej przyszłej serii modeli w pełni elektrycznych. Praktycznie pierwszy raz wspomnieli o elektrykach, a nie hybrydach.
Ferrari najmocniej angażuje się oczywiście w Formule 1, ale w zeszłym roku Scuderia wróciła z prototypem najwyższej klasy do World Endurance Championship. Pytany o Formułę E, rzecznik prasowy Ferrari odparł:
- Obecnie koncentrujemy się na F1 i długim dystansie. Ponadto niedawno ogłosiliśmy, że ścigać będziemy się tam, gdzie nas jeszcze nigdy nie było, w wodzie – dodał rzecznik, w odniesieniu do projektu związanego z żeglarstwem.
W Formule E ogłoszono niedawno nowy zestaw przepisów, tzw. Gen4, który zacznie obowiązywać od sezonu 2026/27. Swoje zaangażowanie potwierdziły już takie marki, jak Porsche, Nissan czy Jaguar.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.