Minister reaguje na działania PKP Cargo. Spółka ma "zrobić wszystko", by porozumieć się z załogą
Przewoźnik kolejowy PKP Cargo ma "zrobić wszystko", by porozumieć się ze związkami zawodowymi, zdobyć nowe zlecenia i szukać oszczędności. Takie zalecenie zarządowi spółki dał minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Podkreślił, że jest to jedna z najważniejszych spółek w kraju.
— PKP Cargo jest jedną z najważniejszych spółek w naszym państwie, jest niezwykle istotna dla funkcjonowania naszej gospodarki. Żadna firma prywatna nie zastąpi PKP Cargo i postawiłem zadanie przed nową radą nadzorczą i zarządem, żeby zrobili wszystko, żeby dogadać się ze związkami zawodowymi, żeby zdobyć nowe zlecenia i żeby szukać oszczędności, tak żeby ta spółka dalej funkcjonowała — powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Minister podkreślił, że w ramach PKP Cargo funkcjonuje wiele spółek zależnych, w tym zakłady remontowe.
— Ze względu na to, że ta spółka jest niezwykle istotna dla funkcjonowania państwa, to jest spółka giełdowa, nie chciałbym mówić o jakihś mankamentach funkcjonowania. Myślę tylko o przyszłości. To, że były w przeszłości zaniedbania, to, że tam rządzili ludzie niekompetentni, nie wiem, czy w oparciu o własne decyzje, czy jakiekolwiek inne, to już jest przeszłość. Pewnie będzie ktoś to rozliczał, natomiast ja koncentruję się przede wszystkim na przyszłości. Jest to tak poważna spółka, że nie wyobrażam sobie, żeby nie funkcjonowała dobrze na naszym rynku — stwierdził Klimczak.
Zarząd towarowego przewoźnika kolejowego poinformował w poniedziałek, że zdecydował o skierowaniu części pracowników na tzw. nieświadczenie pracy na 12 miesięcy od 1 czerwca tego roku. Przekazał, że w obecnej sytuacji spółki oraz w świetle prognoz wykonania pracy przewozowej na 2024 r. takie działanie jest "koniecznością".
Firma zaznaczyła, że na postojowe skierowane zostanie maksymalnie 30 proc. załogi, a podczas typowania pracowników będą brane pod uwagę dane o sytuacji socjalnej, materialnej lub rodzinnej danej osoby, w szczególności: fakt bycia jedynym żywicielem rodziny, osobą samotnie wychowującą dziecko lub osobą wychowującą dziecko z niepełnosprawnością. Ponadto pracownikom skierowanym na tzw. nieświadczenie pracy umożliwione zostanie podjęcie innej pracy. Będą oni otrzymywać świadczenie socjalne wynoszące 60 proc. miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego, który obliczany jest jak wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy.
Według danych z połowy 2023 r. PKP Cargo zatrudnia około 20 tys. pracowników.
PKP Cargo w I kwartale 2024 r. wypracowało 1 mld 180,7 mln zł przychodów, czyli o 24,5 proc. mniej niż przed rokiem. Wynik EBITDA wyniósł 122,4 mln zł, czyli o 65,9 proc., a strata netto wyniosła 118,1 mln zł.
W środę spółka poinformowała, że zarząd PKP Cargo zaproponował stronie społecznej rozwiązanie zakładowego zbiorowego układu pracy i porozumienia w sprawie wzajemnych zobowiązań stron tego układu. Przewoźnik wyjaśnił, że chodzi o świadczenia wpłacane obecnie pracownikom ponad powszechnie obowiązujące przepisy prawa pracy. "Zaprzestanie wypłaty tych świadczeń przyniosłoby oszczędności wynoszące nawet kilkadziesiąt milionów złotych miesięcznie" — szacuje spółka.